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物流会社の内勤営業
トランコム株式会社北大阪情報センター
賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで!
仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社)をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター(調整役)として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の1つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング(運送会社・トラックの選定) 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。
交通・アクセス 新大阪駅より徒歩5分
[勤務地:〒532-0011大阪府大阪市淀川区西中島]
月給243,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 24万3000円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 給与は前職を考慮します。
求めている人材 【このような方おすすめ】 ・学歴不問、業種未経験OK ・社会人未経験、第二新卒OK ・フリーターから正社員を考えている方 ・明るく元気な対応ができる方 ・仲間と協力して仕事をするのが好きな方 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(キャリア形成のため 例外事由3号のイ))
雇用形態:正社員
物流コーディネーター(管理者候補)
✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで!
仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK! ✅年間休日120日!駅チカ好立地 ✅研修あり!個人ノルマなし ✅入社日の相談OK!職場見学可能! 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか?」 「空いているトラックはありませんか?」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします! 【入社後は?】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3~4日目以降は、現場に配属され、2~3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 =====よくある質問内容===== 【Q】特別なスキルは必要? 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です! 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか? 【A】大阪市淀川区はもちろん、豊中市、吹田市、大阪市東淀川区、尼崎市、西宮市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ==================
求めている人材 <このような方おすすめ> ・学歴不問、業種未経験OK ・社会人未経験、第二新卒OK ・フリーターから正社員を考えている方 ・明るく元気な対応ができる方 ・仲間と協力して仕事をするのが好きな方 年齢の条件と理由:あり(35歳以下(キャリア形成のため 例外事由3号のイ))
【正社員】配車スタッフ/運行管理/大阪市淀川区
有限会社丸七運送
物流会社で営業事務のようなお仕事を!西中島南方駅スグの立地!
仕事内容: ✅既存の協力会社様や新規のお客様との電話対応をお願いします! ✅ご依頼にもとづき、車両を手配するサポートをお願いします! ✅他のメンバーと連携しながら業務を行うのでわからない事があっても安心して業務に取り組めます!
アクセス: ✅車・バイク通勤OK
[勤務地:大阪府大阪市淀川区西中島]
月給250,000円~300,000円 給与: ※待遇福利厚生に記載あり
求める人材: ✅運行管理者資格(必須) 物流業界未経験でも転職OKです!
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1TH/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市淀川区十三駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1TD/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市淀川区神崎川駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1T6/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区東淀川駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1T7/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区東三国駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1T9/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区塚本駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1TB/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区西中島南方駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1TJ/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区三国駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1TL/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区加島駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1TN/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1T4/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区南方駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1TF/D
[勤務地:大阪府大阪市淀川区新大阪駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3K3/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 大阪市淀川区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ============= 配送ドライバーとしてキャリアをスタートさせたいけど、 その先のキャリアパスまで見えている職場を探していませんか? ◆◇◆◇ 業務の全体像を知ってから運営側へ ◇◆◇◆ まず最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 この期間で以下を体験することになります: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・運送完了後の報告業務 ・現場での実務を通じた全体像の把握 その後、 チーム内での後輩フォローや 連携業務、業務改善への参画へと 段階的にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこその マネジメント力が育つ ◇◆◇◆ ここが大事なポイントです。 運営リーダーとして組織を動かす際、 現場の実情を自分の体で理解しているのは 大きな強みになります。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります: ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの企画と改善施策 ・経営陣への戦略提案と現場の声の反映 ◆◇◆◇ 仕事の実態をありのままに ◇◆◇◆ 美しい言葉だけでは判断できないよう、 実際の業務環境についても お伝えしておきます: ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提条件です ・約20kg程度の荷物を 繰り返し扱う場面が多くあります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の基本業務です ・組織の状況によっては、 リーダーも現場に入りドライバー業務を担当します 管理職だから現場から離れられる という環境ではありません。 ですが、 現場を理解しているからこそ、 経営的視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 ◆◇◆◇ 成長スピードが異なる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを採用しています。 実績と成長に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で上昇 ・役職もステップアップしていく 「いつか昇進できたら」という あいまいさではなく、 明確に評価され、 目に見える形で処遇が変わる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層の距離が近い環境で学ぶ ◇◆◇◆ この職場での働き甲斐は、 現場運営だけに留まりません。 若手リーダーでも参画できる機会: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の実感をベースにした仕組み構築への関与 会社をより良くするための 意見を届けられる。 組織を作る側として 携わることができる。 そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物配送の業界経験も ドライバー経験も必須ではありません。 求めるのは: ・人を動かす力と可能性を感じさせる姿勢 ・現状に甘えず挑戦し続ける気持ち ・組織の一員として成長したいという意志 これらがあれば、 未経験からのスタートでも問題ありません。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代で構成されています。 若い世代が主役となって活躍し、 組織全体が成長していく。 それが当社の文化です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 ポジションは決して固定的ではなく、 可能性に満ちています。 ◆◇◆◇ キャリアパスの具体例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年の間に 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ エリアマネージャーへとステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなキャリアの積み重ねが、 実力と評価に基づいて実現しています。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3JN/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営へ。段階的なステップアップの場 ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバー職ではありません。 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業を動かす側の経験を積める環境です。 具体的には以下の業務に 段階的に取り組んでいきます: * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理を行う * 新しく入るドライバーの育成と 配置の最適化 * 現場スタッフと管理層への サポート体制の構築 * 日々の業務フローを設計し改善案を提案 * 経営陣と直接、戦略について 協議・提案活動に参加 最初は配送現場の基本から学び、 その後「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両方を知るこのポジションは、 大きな武器になるはずです。 ━━━☆ 実際の1日の動き ☆━━━ 朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み 配送:担当エリアで 大手EC通販の商品を配送 (置き配が中心なので 対面対応は最小限) 返庫後:配送完了の報告・整理 段階的に:後輩へのサポート、 チーム内の連携強化、 現場の課題改善へも参加 ━━━☆ 正直に伝える働き方の特徴 ☆━━━ このポジションの現実です。 理解したうえで、 応募してください: ✅ 早朝スタートの日があります ✅ フルタイム安定稼働が前提 ✅ 約20kg程度の荷物を 継続的に扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として行います ✅ 状況に応じて、本部リーダーでも 現場でドライバー業務に入ります 「本部だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これは大きな強みです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 必要なのは、 現状を変えたいという気持ちと 本気で挑戦する覚悟だけ。 普通免許があれば、 誰でもスタートラインに立てます。 ━━━☆ 若いうちから、重要な仕事を任される ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 年齢で判断されません。 若いからこそ、 やる気と実績があれば、 大切なポジションを 任せてもらえます。 ✨ 売上・効率・品質を高める 経営マインドを身につける ✨ 組織をつくる側としての 視点を養う ✨ 数字で見る世界を学ぶ こうした経験を20代のうちから 積み重ねられるのです。 ━━━☆ 評価と昇給のスピード感 ☆━━━ 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りと実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同様のペースで進みます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する環境です。 ━━━☆ 経営層とのパイプが近い ☆━━━ * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見が言える環境があります。 組織を作る側として、 主体的に関わることができるのです。 ━━━☆ 独立への道が用意されている ☆━━━ 「将来は自分で事業をやりたい」 という気持ちがあるなら、 ここは理想的な学びの場です。 正社員として軽貨物ビジネスの 全体像を学んだあと、 希望すれば独立支援制度を活用できます。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を、 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちとの ネットワークもあるので、 困った時は助け合える環境です。 経営について悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。 ━━━☆ 本部リーダーが学べる実践スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 以下を習得できます: * 採用活動と面接対応 * 新人教育と定着支援 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働状況の把握と改善 * 数字の見方と経営判断 * チームビルディング * 現場改善の企画と実行 軽貨物配送事業の 裏側と仕組み全体が見えるため、 独立志向の人にとっては 計り知れない経験になります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【24歳から始めたケース】 営業職からの転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【スタッフからのコメント】 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 ✊️ 変わりたい気持ちと やる気がある人なら、 人生は変えられます。 ━━━☆ 応募時に知っておいてほしいこと ☆━━━ この職は、 単なる配送職ではありません。 現場も経営も、両方学べる チャレンジングな環境です。 * 現場を理解したリーダーになりたい * いずれは自分で事業をやりたい * 20代のうちに実力を試したい * 給与と役職を一緒に上げていきたい こうした想いを持つ人に、 ぜひ応募してほしいです。 年齢・経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟が あるかどうかを見ています。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3H6/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手が事業運営の中心を担う環境 <<< 配送業務を通じて、 単なる「運転手」から「経営側の人間」へ。 そうしたキャリアチェンジが実現する環境が、 ここにあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 20代のうちから組織を動かす経験を積める。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い世代が主役の企業文化の中で、 あなたの可能性を広げていけます。 >>�> あなたが関わる業務 <<< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート (困ったことの相談対応など) ✅ 人材の育成・配置最適化 (新人教育、適切な配置判断) ✅ 業務フローの設計と改善 (効率を上げるための工夫) ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 (現場の声を経営層に届ける) ✅ 売上管理・数字の見方 (経営的な視点でのマネジメント) >>> 最初の半年間の流れ <<< 全体像をしっかり掴むため、 最初はドライバー業務から始まります。 【1日の進み方】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼:担当エリアで配送業務 ・夕方:配送完了の報告と整理 ・慣れてきたら:後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 現場を一から学ぶことで、 数字や効率だけでなく、 現場の実感を持ったマネジメントができる リーダーへ成長していきます。 >>> 本当のところをお伝えします <<< 管理ポジションでも、 現場に入る覚悟は必要です。 ・早朝から稼働する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です 「管理職なら現場に入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 この職務の大きな強みです。 >>> 成長と評価が手に入る環境 <<< 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結します。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 >>> 経営層との距離が近い <<< 若手でも、会社の未来に向けて 意見を出せるのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を回す側から、 組織をつくる側へ。 そうした視点で働ける環境があります。 >>> 経験と学歴は問いません <<< 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている人が、 活躍できる環境です。 >>> リアルなキャリアパス <<< 【実例:22歳で入社した場合】 入社直後:配送ドライバーとして スタート 約半年後:エリアマネージャーへ ステップアップ その先:統括として 管理・調整業務に挑戦 現在:関東エリア全体を 上級統括として統括 実際のスタッフの声: 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職はアルバイトでしたが、 将来を考えて転身を決意。 頑張った分が報酬に反映され、 キャリアアップを目指せる環境が ここにはありました。 楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。」
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3FT/D
仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と成長のステップ ━━━✦ 配送業務の現場を理解することから 始まるキャリアです。 最初は実際の配送現場に入り、 荷物の扱い方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その経験をベースに、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案へと 段階的にステップアップしていく流れです。 「現場を知らずに組織は動かせない」 という考え方が根本にあるため、 本部リーダーになっても現場との つながりを大切にしています。 ✦━━━ 配送現場のリアルな業務内容 ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に届ける業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 【1日のおおまかな流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み * 担当エリアで配送業務に従事 * 配送完了後の報告・連絡 * 経験を重ねる中で後輩指導や チーム連携、業務改善への参加 ✦━━━ 本部リーダーが担う主要な責務 ━━━✦ このポジションでお任せする役割は、 配送業務の実行だけにとどまりません。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバー人材の育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 これらの職務を通じて、 現場の実務と経営的視点の両方を 学べるポジションとなっています。 ✦━━━ 働き方の現実的な側面 ━━━✦ お伝えしておくべき、 仕事の特性をご説明します。 * 早朝からの勤務となる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です * 状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし裏を返せば、 現場の実務を深く理解している からこそ、独立後も 強みとなるということです。 ✨ ✦━━━ 経営視点を身につけるカリキュラム ━━━✦ このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 * 人材採用の実務 * 部下育成とマネジメント * 拠点運営の仕組みづくり * 売上数字の管理と分析 * 数字の読み方と経営判断 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物配送事業の内部構造や ビジネスモデルまで間近で 学べる立場であるため、 独立を志す方にとっては 大きな経験資産になります。 ✦━━━ 独立を見据えたサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは 不安」というお気持ちは 自然なものです。 当社では段階的なキャリアパスを 用意しています。 まず正社員として会社の中で 実務経験を積む その後、独立を希望される場合は 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進む という流れを構築しています。 事業主としての視点や 数字を持つ感覚を自然に 身につけられるので、 安心して独立を目指すことが できます。 ✅ また、独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも 存在するため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は 互いに助け合える文化が 根付いています。 必要に応じて会社からの アドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる環境が 整っています。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━✦ 当グループは3ヶ月単位で 評価制度を運用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」 という曖昧さではなく、 目に見える形で評価される、 実績に応じた昇進が実現する 環境です。 ✦━━━ 経営陣との関係性 ━━━✦ この職場の魅力は、 現場運営だけで 終わらないところにあります。 若手でも以下のような 機会が得られます。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の発言 * 現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 組織をつくる側として 働ける環境が 存在しています。 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 実際に反映される そんな距離感の近さが 特徴です。 ✦━━━ こんな方をお探ししています ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、 以下のような想いです。 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ち * 「いつか独立したい」 という夢 * 「自分でチームを動かしたい」 という意欲 * 「管理側に挑戦してみたい」 という前向きさ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も不要です。 「変わりたい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 環境がバックアップします。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【事例1:営業職から独立へ】 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるように なったことが大きな転機でした。 頑張った分が評価に 反映される環境だからこそ、 モチベーションも高く保てます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【事例2:24歳で営業から転身】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✦━━━ 若手が活躍する環境 ━━━✦ 当グループは急速に成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 という制限はなく、 若いうちから重要な役割を 任せる風土があります。 売上、効率、品質の全てを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられるのは、 このような環境だからこそです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3GQ/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市淀川区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 独立を視野に入れ、経営側の仕事を学びたい。 そんなチャレンジ精神をお持ちの方と一緒に 働きたいと考えています。 >>> 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体を学べるポジション <<< このお仕事では、配送という枠に 留まりません。 以下のような、 事業を動かすために必要な業務に 携わっていただきます。 * ドライバーの育成と適正配置 * 配送案件全体の管理 * チーム全体の売上・稼働数値の構築 * 配送拠点の運営統括 * 現場から経営陣への提案活動 将来、自分で事業を営みたいという 夢をお持ちでしたら、 現場と経営の両方に携わることで、 実践的なスキルを身に付けられる 絶好の環境です。 >>> 学歴や前職は一切問いません <<< 重要視するのは、 経歴ではなく「変わりたい」という 決意です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そういった強い想いを持つ方であれば、 十分なチャレンジャーです。 >>> 20代で事業を持つという 選択肢が、現実的に手の届く環境 <<< 当グループは、若い世代の成長と 可能性を最大限に引き出す企業です。 現在、在籍スタッフの約70%が 20~30代という、 若年層が中心の組織です。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから重要な役職を任せ、 実践を通じた学習の機会を 提供しています。 この環境では、 現場の実績・効率改善・品質向上を バランスよく実現させる 「経営視点でのマネジメント」スキルを 自然と習得できます。 >>> 現場から経営への流れが 明確に用意されています <<< まずは配送現場に入り、 仕事の基礎を学びます。 その過程で、 * 安全運転の徹底 * ルート構築の工夫 * 現場での適切な判断力 これらを体得していきます。 その後、後輩のサポートや チーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていき、 やがて「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 >>> 本部リーダーとして 身に付く経営知識 <<< このポジションに就くことで、 以下のような企業運営に関する 実践的な知識が得られます。 * スタッフの採用と育成戦略 * 拠点全体の運営方法 * 売上数値の見方と改善方法 * 数字に基づいた現場改善 * 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場ですので、 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 >>> 実務的な配送業務について <<< 大手EC企業の商品を、 お客様ご自宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送そのものに集中できる 環境となっています。 【1日の業務の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を重ねた段階で、 後輩フォローや チーム間調整、 業務効率化の提案にも参加 >>> お仕事の現実的な側面も お伝えします <<< 透明性を大切にし、 正直にお話しします。 * 早朝からの稼働になる日があります * 安定した就業時間の確保が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります * 毎日、積み込み・運転・ 荷下ろしの一連業務を行います * 状況によっては、 管理者でも現場のドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「リーダー職だから現場には 出ない」と想定されている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業経営でも 大きな強みになるという点は、 かなり大きなメリットです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、 給与と職位がステップアップ <<< 当グループでは、 3ヶ月単位での厳密な評価制度を 導入しています。 ご自身の頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職についても 着実にステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進できたら」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境が 整っています。 >>> 経営層との関係が非常に 近い環境です Z <<< この職場の大きな特徴は、 現場管理に留まらないところです。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社全体の成長をどう実現するか」 という議論に参加でき、 組織を構築する立場として 働ける体制が用意されています。 >>> 独立を目指す方への サポート体制 <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは 自然なものです。 当グループでは、 正社員として会社の中で 学んだ後、希望があれば、 独立支援プログラムを活用しながら 事業立ち上げを進める という流れが確立されています。 ここで働く間に、 * 自分自身で数字を扱う感覚 * 事業主としての動き方 * 実践的な経営判断 これらが自然に身に付くので、 安心感を持って独立を目指せます。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困ったことや迷ったことがあれば、 同じ経験をした人たちから 助言を受けられる環境があります。 経営に関する悩みや 経営が行き詰ったときも、 会社からのアドバイスと サポートが得られるため、 経営に専念することができます。 >>> 実際の先輩たちの声 <<< 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 ここには、自分次第で 人生を変えられる環境がある と感じています。」 ──20代/元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職では営業をしていて、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 必要なのは運転免許と やる気だけです。 がんばった分が ちゃんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自力で稼げるようになりたい』 という想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 >>> キャリアパスの 一例をご紹介 <<< 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中 このようなキャリアの方が 実際に在籍しており、 同じ道を歩む環境が 整備されています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3KH/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のビジネスを持つなら、 まずは 事業を動かす経験が必要だと思いませんか? 配送現場だけに留まらず、 ドライバー育成から数字管理、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 学べるのがこのポジションです。 「いずれ独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームで 結果を出してみたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは待っています。 >>> 未経験からのスタート ✅ <<< 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 何より大切なのは、 「現状を変えたい」 という強い気持ちです。 20~30代が組織の70%を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢を理由に チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを 任せてもらえます。 >>> 実際の業務内容 <<< 配送現場で基礎を身につけた後、 以下のような運営業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善施策の実行 ・経営層への戦略提案・共有 最初は現場の流れを学び、 配送業務に携わりながら、 後輩指導やチーム連携、 改善提案へと 関わる範囲を広げていきます。 >>> 1日の実務フロー <<< ・朝礼と荷物の積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォローや チーム間の連携サポート ・現場改善案の検討 >>> 働く環境のリアル ❗ <<= 本部リーダーだからといって、 現場から離れる仕事ではありません。 むしろ逆です。 実際の労働環境として: ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行う環境です ・状況次第では、 現場代打での ドライバー業務にも入ります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には 向きませんが、 現場を実際に知っているからこそ、 独立後の経営判断は 格段に強くなります。 >>> 配送ドライバー業務の内容 <<< 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 >>> 成長の仕組み ✨ <<< 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や工夫が直接反映されます。 月給が3万円~10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 順次実現されます。 「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その環境を整えています。 >>> 経営層との関わり <<< 本部リーダーになると、 単なる現場管理に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の抽出と改善提案 ・現場発の提案が 仕組みに反映される 若手であっても、 会社をどう成長させるかに 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 >>> 独立までの流れ ⭕️ <<< 会社内で現場と経営を学んだ後、 独立支援制度を利用して 起業を目指すことができます。 いきなり一人で勝負するのではなく、 正社員として学びながら、 独立を視野に入れた キャリアを設計できる仕組みです。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営の課題や悩みが生じたときは 互いにサポート。 会社からのアドバイスや 支援も受けられるので、 安心して事業運営に 専念できます。 >>> このポジションで学べること ✊️ <<< 採用・人材育成 拠点運営・売上管理 数字の見方と分析手法 現場改善の進め方 チームビルディング 事業経営の裏側と仕組み 軽貨物ビジネスの 内部構造を近くで見られる ポジションだからこそ、 独立希望者にとっては 貴重な学習機会になります。 >>> 先輩からのメッセージ ☘ <<< 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代/現配送会社代表 「営業職から未経験で参入し、 免許とやる気だけで スタートできました。 頑張った分が評価に反映される この環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3HL/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市淀川区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 仕事内容だけで終わらせたくない、組織運営の全体像を学びたいと考えていませんか? KAWANAGO GROUPでの配送事業は、単なる物流ではなく、人が成長し、チームが進化していく場所です。若いうちから経営視点でビジネスを動かせる、そんなキャリアパスがここには用意されています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの実際の仕事 ◇◆◇◆ このポジションでは、 現場と経営層の両方に関わります。 あなたが担う役割は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理を統括 ・ドライバーの採用から育成、 最適な配置まで ・ドライバー層と管理層の両方を サポート ・業務フローの設計と 継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有と 事業成長への提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送事業の裏側、 仕組み全体が見えるようになります。 単なる運転手の仕事ではなく、 事業そのものを動かす側としての 経験が積める位置です。 ◆◇◆◇ 最初のステップ:現場から始まる ◇◆◇◆ ただし、最初から管理業務だけというわけではありません。 入社から半年間は、 業務全体の理解を深めるため、 ドライバー業務をしていただきます。 【実際の1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 昼間:担当エリアで配送業務に従事 夕方:配送完了後、 数字の報告と確認 その後:経験を積むと同時に 後輩へのフォローや チーム内の連携業務、 業務改善への参加も開始 このアプローチによって、 現場の実感を持ったまま 管理側へ進むことができます。 その結果、 説得力のあるマネジメントや 経営視点での判断が可能になるわけです。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと経験 ◇◆◇◆ ここで積める知識は、 キャリアの大きな資産になります: ・採用活動の企画と実行 ・スタッフの育成プログラム設計 ・複数拠点の運営管理 ・売上数字の読み方と分析 ・現場改善のための アプローチ方法 ・チームビルディング ・経営的思考での判断基準 配送事業という限定的な分野ではなく、 組織を動かすための普遍的な力が 身につく環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここからは、 ポジティブな言葉だけではなく、 実際の環境をお伝えします。 このポジションには、 以下のような現実があります: ・早朝からの勤務がある日も存在 ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務 ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務内容 ・時間帯によっては、 管理層からドライバー業務へ 一時的に入ることもあり得る つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 ただ、ここが大切な点です。 現場を理解しているからこそ、 実行性のあるマネジメントが可能になり、 ドライバーからの信頼も厚くなります。 経営視点と現場感覚の両方を持つ リーダーは、 次のステージでも活躍できるのです。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度があります。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップするケースも多数 ・役職もステップアップしていく ・曖昧な基準ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組み 「いつか昇給すればいいな」 という曖昧さはなく、 具体的な期間で 評価が動く環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性 ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 経営に近い位置で働けるのが この会社の特徴です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての 本音の議論と改善提案 ・現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 若手でも、 「会社を良くするには?」 という問いに対して 意見が言える環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織を作る側として 働く場所です。 ◆◇◆◇ メンバー構成と企業の成長性 ◇◆◇◆ 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 文化の根底にあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 その分、可能性が広がります。 売上・効率・品質、 すべての観点から 経営目線でマネジメントできる スキルが身につき、 自分の成果次第で 次のステージへ進める環境です。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍している ◇◆◇◆ 実際に成長している人たちの例: 【事例】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年で エリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【スタッフの声】 「前職は夜間のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼間で稼げて、 続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップができることです。 入社後、ドライバーからスタートし 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進みました。 楽ではないですが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上へ行きたい。 そんなあなたには、 かなり面白い環境だと思います。」 (20代/元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括) ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は 一切問いません。 大切にしているのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状に満足しない姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方なら、 経験がなくても大丈夫です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 必要なのは、 成長したいという 本気の想いだけです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3I8/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 収入・評価のしくみ <<< がんばりが、ちゃんと数字に出る会社です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境。✨ 役職も同じように ステップアップしていく仕組みなので、 若手でも早いうちから 責任あるポジションを狙えます。 >>> こんな人を歓迎します <<< - 「いつか独立したい」と思っている方 - 管理・運営側に挑戦してみたい方 - 自分でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴・経験は一切問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大事なのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 それだけです。 >>> お仕事内容 <<< この仕事は、配送だけで終わりません。 まずは現場に入り、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえで、 "動く側"から"動かす側"へ。 本部リーダーとして担う業務は こんなものがあります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 この3つを高める "経営目線のマネジメント"を リアルに学べるポジションです。✊️ >>> 配送業務の流れ <<< 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこんな感じです。 - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 独立後にも圧倒的に強い。 それは、 かなり大きなアドバンテージになります。 >>> 経営層との距離感 <<< この会社、 経営層がかなり近いです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代というのも、 この距離感の近さと 無関係ではないと思います。⭐️ >>> 独立を目指す人へ <<< KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 流れはシンプルです。 - まず正社員として現場と経営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 - 卒業生ネットワークで 困ったときも助け合える - 独立後も会社からの アドバイス・サポートが受けられる 「いきなり一人で勝負」は怖い。 でも、会社の中で学んでから 独立を狙えるのが、 ここの大きな強みです。✧ 事業主としての動き方や、 数字を自分で持つ感覚を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は将来のことを 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。☘ >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「20代のうちに、自分の事業を持つ。」 本気でそれを目指せる環境が、 ここにはあります。✊️
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3J7/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市淀川区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、ここで働くと 収入がどう変わるか、お伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行っていて、 がんばりや成果次第で 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 「なんとなくいつか上がるかも」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。✨ 役職もあわせてステップアップするので、 収入とポジションが同時に動いていく感覚を ここでは味わえます。 【 このポジションについて 】 担当してもらうのは、配送だけじゃありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回しながら、 チームを「動かす側」として 組織全体を見渡していく仕事です。 将来、自分で事業をやりたい人にとっては 現場と経営の両方を同時に学べる なかなか珍しいポジションだと思います。 【 独立サポートのしくみ 】 KAWANAGO GROUPには、 すでに独立していった先輩が多数います。✊️ 「いきなり一人で勝負」は怖くても、 まずは正社員として現場と経営を学んで、 準備が整ったら独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れがあります。 独立後も「卒業生ネットワーク」があるので、 困ったときに助け合える環境があるのも ここの大きな強みです。 経営で壁にぶつかったときも 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 【 本部リーダーとして身につくこと 】 このポジションでは、こんなことを学んでいきます。 ✔ 採用・育成のやり方 ✔ 拠点運営と数字の見方 ✔ 売上管理と現場改善 ✔ チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場なので、 「いつか自分でやりたい」 という人には相性バツグンの環境です。⭐️ 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手から関わることができます。 【 ドライバーの仕事内容 】 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けること。 置き配が中心なので 対面接客は少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこんな感じです。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✅ 担当エリアで配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・業務改善にも参加 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場をちゃんと知っているからこそ 独立後も強くなれる、というのは 紛れもない事実だと思っています。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は関係ありません。☘ ✔ 将来は独立・起業を考えている ✔ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 大切にしているのは、 経歴よりも"変わりたい"という気持ちです。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職だった彼は、 当時は将来のことを深く考えられていなかったと言います。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍しています。✨ ▼ キャリアの流れ(モデルケース) 24歳:営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳:独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3GB/D
仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 年3回の昇給チャンス、最大10万円の収入アップも ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 月給が大きく上がる仕組みになっているので、 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 目に見える形で報酬が増えていきます。 役職も同時にステップアップするため、 自分の成長を実感しながら キャリアを積んでいけますよ。 ━━━━━ 現場と経営、両方学べるリーダー職 ━━━━━ この仕事は配送業務だけではありません。 ✨ 任される業務は多岐にわたります: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・施策提案 軽貨物ビジネスの仕組みを 現場と経営の両側面から学べるため、 独立志向の方にはかなり相性の良いポジションです。 ━━━━━ 若いうちから大事な仕事を任せてもらえる ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という概念がありません。 若手でも、 経営層との1on1で意見を交わせ、 戦略会議に参加でき、 組織課題の改善提案ができる環境が整っています。 「会社をどう良くするか」を考え、 仕組みづくりに関わる やりがいを感じられます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 大手EC通販の商品配送が メインのお仕事です。 ⏩ 1日の流れ: * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・業務管理 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 慣熟期間を経て、 "動く側"から"動かす側"へ 自然とステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に どんどん触れていきます。 ✅ 学べる領域は多彩です: * 人材採用・育成の進め方 * 拠点運営・マネジメント * 売上・稼働の数字管理 * 経営データの読み方と活用法 * 現場発の改善施策の実行 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで見える立場なので、 独立を目指す方にとって かなり大きな経験資産になります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは学歴や前職経歴ではなく、 "挑戦する姿勢"です。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は自分で事業を持ちたい」 「チームを動かせるリーダーになりたい」 そんな気持ちがあれば、 門戸は大きく開かれています。 ━━━━━ 独立までの道のり、全力でサポート ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 当社では、 独立志向の方向けに サポート制度を用意しています。 ⭕️ キャリアパスの例: 1. 正社員として現場で学ぶ 2. マネジメント経験を積む 3. 希望があれば独立支援を受ける 4. 経営者として独立 独立後も、 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の悩みや経営判断に迷ったときは 先輩たちとの助け合い文化も活用できます。 会社からのアドバイスやサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 ⏰️ こんな環境です: * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には 入らなくて良い」と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を分かるからこそ、 独立後に強みになるのは 確かです。 ━━━━━ 先輩たちの成功事例 ━━━━━ 【モデルケース】 営業職から24歳で 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 管理経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 スタッフからのコメント: 「必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 変わりたい、独立したい人には ぜひ挑戦してほしいです」
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