大阪の求人・転職情報

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市淀川区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を視野に入れ、経営側の仕事を学びたい。 そんなチャレンジ精神をお持ちの方と一緒に 働きたいと考えています。 ＞＞＞ 単なる配送業務ではなく、 事業運営全体を学べるポジション ＜＜＜ このお仕事では、配送という枠に 留まりません。 以下のような、 事業を動かすために必要な業務に 携わっていただきます。 * ドライバーの育成と適正配置 * 配送案件全体の管理 * チーム全体の売上・稼働数値の構築 * 配送拠点の運営統括 * 現場から経営陣への提案活動 将来、自分で事業を営みたいという 夢をお持ちでしたら、 現場と経営の両方に携わることで、 実践的なスキルを身に付けられる 絶好の環境です。 ＞＞＞ 学歴や前職は一切問いません ＜＜＜ 重要視するのは、 経歴ではなく「変わりたい」という 決意です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そういった強い想いを持つ方であれば、 十分なチャレンジャーです。 ＞＞＞ 20代で事業を持つという 選択肢が、現実的に手の届く環境 ＜＜＜ 当グループは、若い世代の成長と 可能性を最大限に引き出す企業です。 現在、在籍スタッフの約70％が 20～30代という、 若年層が中心の組織です。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから重要な役職を任せ、 実践を通じた学習の機会を 提供しています。 この環境では、 現場の実績・効率改善・品質向上を バランスよく実現させる 「経営視点でのマネジメント」スキルを 自然と習得できます。 ＞＞＞ 現場から経営への流れが 明確に用意されています ＜＜＜ まずは配送現場に入り、 仕事の基礎を学びます。 その過程で、 * 安全運転の徹底 * ルート構築の工夫 * 現場での適切な判断力 これらを体得していきます。 その後、後輩のサポートや チーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていき、 やがて「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 身に付く経営知識 ＜＜＜ このポジションに就くことで、 以下のような企業運営に関する 実践的な知識が得られます。 * スタッフの採用と育成戦略 * 拠点全体の運営方法 * 売上数値の見方と改善方法 * 数字に基づいた現場改善 * 組織としてのチームビルディング 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる立場ですので、 独立志向のある方にとって、 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ 実務的な配送業務について ＜＜＜ 大手EC企業の商品を、 お客様ご自宅までお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送そのものに集中できる 環境となっています。 【1日の業務の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務遂行 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を重ねた段階で、 後輩フォローや チーム間調整、 業務効率化の提案にも参加 ＞＞＞ お仕事の現実的な側面も お伝えします ＜＜＜ 透明性を大切にし、 正直にお話しします。 * 早朝からの稼働になる日があります * 安定した就業時間の確保が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります * 毎日、積み込み・運転・ 荷下ろしの一連業務を行います * 状況によっては、 管理者でも現場のドライバー業務に 入ることがあります そのため、 「リーダー職だから現場には 出ない」と想定されている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業経営でも 大きな強みになるという点は、 かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、 給与と職位がステップアップ ＜＜＜ 当グループでは、 3ヶ月単位での厳密な評価制度を 導入しています。 ご自身の頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職についても 着実にステップアップしていきます。 漠然と「いつか昇進できたら」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境が 整っています。 ＞＞＞ 経営層との関係が非常に 近い環境です Ｚ ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 現場管理に留まらないところです。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織的な課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映させた 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社全体の成長をどう実現するか」 という議論に参加でき、 組織を構築する立場として 働ける体制が用意されています。 ＞＞＞ 独立を目指す方への サポート体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは 自然なものです。 当グループでは、 正社員として会社の中で 学んだ後、希望があれば、 独立支援プログラムを活用しながら 事業立ち上げを進める という流れが確立されています。 ここで働く間に、 * 自分自身で数字を扱う感覚 * 事業主としての動き方 * 実践的な経営判断 これらが自然に身に付くので、 安心感を持って独立を目指せます。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困ったことや迷ったことがあれば、 同じ経験をした人たちから 助言を受けられる環境があります。 経営に関する悩みや 経営が行き詰ったときも、 会社からのアドバイスと サポートが得られるため、 経営に専念することができます。 ＞＞＞ 実際の先輩たちの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 ここには、自分次第で 人生を変えられる環境がある と感じています。」 ──20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職では営業をしていて、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 必要なのは運転免許と やる気だけです。 がんばった分が ちゃんと評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自力で稼げるようになりたい』 という想いがある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ キャリアパスの 一例をご紹介 ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中 このようなキャリアの方が 実際に在籍しており、 同じ道を歩む環境が 整備されています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市淀川区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートさせたいけど、 その先のキャリアパスまで見えている職場を探していませんか？ ◆◇◆◇ 業務の全体像を知ってから運営側へ ◇◆◇◆ まず最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 この期間で以下を体験することになります： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・運送完了後の報告業務 ・現場での実務を通じた全体像の把握 その後、 チーム内での後輩フォローや 連携業務、業務改善への参画へと 段階的にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこその マネジメント力が育つ ◇◆◇◆ ここが大事なポイントです。 運営リーダーとして組織を動かす際、 現場の実情を自分の体で理解しているのは 大きな強みになります。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります： ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの企画と改善施策 ・経営陣への戦略提案と現場の声の反映 ◆◇◆◇ 仕事の実態をありのままに ◇◆◇◆ 美しい言葉だけでは判断できないよう、 実際の業務環境についても お伝えしておきます： ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提条件です ・約20kg程度の荷物を 繰り返し扱う場面が多くあります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の基本業務です ・組織の状況によっては、 リーダーも現場に入りドライバー業務を担当します 管理職だから現場から離れられる という環境ではありません。 ですが、 現場を理解しているからこそ、 経営的視点を持ったチームマネジメントが 実現できるのです。 ◆◇◆◇ 成長スピードが異なる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価サイクルを採用しています。 実績と成長に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で上昇 ・役職もステップアップしていく 「いつか昇進できたら」という あいまいさではなく、 明確に評価され、 目に見える形で処遇が変わる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層の距離が近い環境で学ぶ ◇◆◇◆ この職場での働き甲斐は、 現場運営だけに留まりません。 若手リーダーでも参画できる機会： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の実感をベースにした仕組み構築への関与 会社をより良くするための 意見を届けられる。 組織を作る側として 携わることができる。 そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物配送の業界経験も ドライバー経験も必須ではありません。 求めるのは： ・人を動かす力と可能性を感じさせる姿勢 ・現状に甘えず挑戦し続ける気持ち ・組織の一員として成長したいという意志 これらがあれば、 未経験からのスタートでも問題ありません。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代で構成されています。 若い世代が主役となって活躍し、 組織全体が成長していく。 それが当社の文化です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 ポジションは決して固定的ではなく、 可能性に満ちています。 ◆◇◆◇ キャリアパスの具体例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年の間に 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ エリアマネージャーへとステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなキャリアの積み重ねが、 実力と評価に基づいて実現しています。

3ヶ月後に正社員で、月給30万円！未経験OKの物流事務！

募集要項 職種 物流会社にて、配送手配や配車管理などの事務 雇用形態 紹介予定派遣 仕事内容 運送会社にて、 運行管理の事務サポートをお任せ！ お客様は、業界トップシェアの建設機械レンタル会社！ 依頼増加にともなう、増員募集です。 【仕事内容】 ・配送受付 ・配車手配 ・配送ドライバーが使用する地図のプリントアウト ・請求書、見積書の作成 など 1日15件ほどの配送手配をします。 お客様からの依頼に、 ドライバーが安心・安全に配送できるようサポートするオフィスワークです。 特別な経験や知識がなくても 社員さんのサポートをお願いするので、未経験でも安心♪ ドライバーを含め、25名ほどが就業中の事務所です。 【正社員後】 給与：月給30万円～（固定残業時間：1ヶ月あたり26時間を含む） 各種手当（通勤手当、皆勤手当他） 社会保険完備 退職金制度（勤続5年以上） 資格取得支援あり 受動喫煙対策あり（屋内禁煙） 屋外喫煙場所あり マイカー通勤OK（駐車場あり） 服装自由（清潔感があればOK） 就業前に職場見学も実施中！ 納得してから働けるので安心♪ 経験に自信がない方も まずはお気軽にお問い合わせください。

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】大阪市淀川区はもちろん、豊中市、吹田市、大阪市東淀川区、尼崎市、西宮市など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。