29件(1〜29件を表示中)
お歳暮 洋菓子ギフトの梱包・軽作業スタッフ
株式会社ウイングコーポレーション 北大阪センター
【12/23まで】週3~◎/満了ボーナス有✨35万円超も可能
仕事内容 雇用形態:アルバイト・パート 職種:倉庫管理、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 ❄️11/16~12/23までの冬限定短期❄️ \\学生さん&フリーターさん大歓迎// ✅ 毎年人気の期間限定バイト! ✅ 洋菓子なので軽い物ばかり♪ ✅ 週5のレギュラー勤務は【時給50円up✨】 ✅ 期間満了インセンティブあり! ╭━━━━━━╮ ⭐ 仕事内容⭐ ╰━━v━━━╯ 百貨店のお歳暮ギフト(人気ブランドの洋菓子)の梱包やシール貼りなどのカンタンな出荷作業です。 ╭━━━━━━━━╮ ⭐ 具体的には・・・⭐ ╰━━v━━━━━╯ 🌸ピッキング ┗ リストを見ながらお菓子集め 🌸配送伝票や指示書の確認 ┗ 枚数・数量などのチェック 🌸セッティング ┗ お菓子を作業台にのせる 🌸のし・伝票・シール貼り ┗ 指定位置に正確に貼る 🌸洋菓子の袋詰め 🌸積み込み・移動 ┗ 商品を出荷エリアへ移動 (軽いお菓子なので体への負担なし!) 🌸簡単な事務サポート ┗ 伝票整理 ┗ バーコード読み取り // 👉ここがポイント!! \\ ✅モクモク立ち仕事&ほどよく動ける♪ ・お菓子集めや移動など、適度に動きがあります! ・「1日があっという間」とスタッフに大好評! ・声を掛け合い、サポートし合える環境です! ✅がんばった分、財布も潤う✨ ・残業代は別途全額支給!! ・最後までやり遂げた方には【満了インセンティブ】あり! ✅短期でサクッと馴染みやすい環境🌸 ・たくさんの同期と一緒に一斉スタート! ・大学生や20代〜40代の女性スタッフが多数活躍中 ✅服装・髪型について♪ ・私服(ズボン)に貸与のジャンパーを羽織るだけ! ・髪型・髪色自由(※作業時は髪を束ねて帽子を着用) ・ネイルのみ不可
交通・アクセス ✨交通費全額支給/自転車・バイクOK✨JR東淀川駅・南吹田駅より徒歩13分/東三国駅より徒歩15分
[勤務地:〒564-0043大阪府吹田市南吹田]
時給1,250円~1,500円 給与詳細 基本給:時給 1250円 〜 1500円 \\✨嬉しいインセンティブ制度あり✨// あなたの頑張りをしっかり評価! 基本時給にプラスして以下の手当を加算します。 📌フルタイム勤務(9~17時) ・・・+20円 📌週5日勤務(土日祝含む) ・・・+30円 📌シフト協力(早出・残業など)・・・+30円 📌包装従事者(包装担当) ・・・・・+20円 📌リーダー手当など ・・・・+20~150円 \\✨期間満了まで勤務いただいた方限定✨// 【総労働時間×インセンティブ合計】(時給換算で20円~最大250円)を「がんばり手当」として、期間終了後にまとめて一括で支給します💰 最後までやり遂げた方だけに、しっかり潤う嬉しいご褒美です♪
求めている人材 🌸 未経験OK◎ 🌸 手先が器用な方! 🌸 細かい文字を見るのが苦にならない方! 🌸 チームで協力して動ける方 🌸 最繁忙期にシフトを最優先できる方 🌸 早出・残業できる方大歓迎♪
雇用形態:アルバイト・パート
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26Y/D
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府吹田市]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26P/D
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府吹田市江坂駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26E/D
[勤務地:大阪府吹田市豊津駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26R/D
[勤務地:大阪府吹田市公園東口駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26W/D
[勤務地:大阪府吹田市JR吹田駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26H/D
[勤務地:大阪府吹田市南吹田]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26J/D
[勤務地:大阪府吹田市桃山台駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26V/D
[勤務地:大阪府吹田市関大前駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26L/D
[勤務地:大阪府吹田市千里山駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26F/D
[勤務地:大阪府吹田市南千里駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26T/D
[勤務地:大阪府吹田市岸辺駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26D/D
[勤務地:大阪府吹田市北千里駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S26N/D
[勤務地:大阪府吹田市山田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S26B/D
[勤務地:大阪府吹田市万博記念公園駅]
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S38K/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 吹田市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟に働く環境づくり ☆━━━ 配送業務の現場を走りながら、 会社全体を動かす側にもなっていく。 そんなチャレンジングなキャリアが待っています。 最初は現場のドライバーとして、 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けする業務からスタート。 置き配が中心なので、 対面での複雑な接客は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 【1日の動き】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告手続き ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ただし、正直にお伝えします。 早朝から動く日がありますし、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に組み込まれており、 状況によっては 本部リーダーも現場代打で ドライバー業務に入ります。 「本部リーダーだから 現場には入らない」という お考えの方には向きませんが、 逆に現場を経験しているからこそ、 独立後の経営は格段に強くなるんです。 ━━━☆ 現場から経営まで学べる仕事内容 ☆━━━ このポジションで任せるのは 配送業務だけではありません。 現場と経営、 両方の視点を身につけられる環境です。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの稼働状況を把握し、 効率的な配置を実現させていく ✨ 人材育成・配置最適化 後輩ドライバーのサポートと育成、 各メンバーの適性を見極めた配置 ✨ ドライバー・管理層のサポート 現場の課題をキャッチし、 スムーズな運営をバックアップ ✨ 業務フローの設計と改善 日々の現場経験をもとに、 より良い仕組みづくりに参加 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 代表との1on1や戦略会議への参加を通じ、 会社全体の課題解決に関わる 軽貨物ビジネスの内側を かなり身近で見られるポジション。 自分で稼ぐ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり…… 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとっては 非常に大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 経歴不問、必要なのは挑戦心 ☆━━━ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫です。 「このままじゃ終わりたくない」 「やる気があれば何でもできる」 そんな気持ちを大切にしています。 必要なのは、 変わりたいという本気の覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ━━━☆ 20代で事業を持つ現実 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することに 本気で取り組んでいます。 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに、成果が形になる ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近さが違う ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけじゃないところにあります。 代表との1on1を通じ、 経営戦略を直接学べます。 戦略会議への参加で、 会社全体の動きが見えます。 組織課題を共有し、 改善提案をする機会も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに関わります。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ━━━☆ 独立への道を、サポートします ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は 不安でも大丈夫。 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが 当社の強みです。 正社員として学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 という流れが整備されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える文化も魅力。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できる環境です。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな声 ☆━━━ 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 前職が営業職だった先輩 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そういう環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━☆ 実現した独立のストーリー ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3BA/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送現場の経験を積みながら、同時に組織運営に携わりたいと考えていませんか? 当社では、20代のうちからチームを率いる立場で事業に関わることができます。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 以下のような幅広い運営業務に従事します。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用・育成・ 適切な配置 * ドライバー層と管理層の サポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善 * 経営陣への現場の声を もとにした戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや 経営的観点を学べるため、 現場だけに留まらない キャリア構築が可能です。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ ポジションに就く前に、 事業全体を理解するため ドライバー業務から開始します。 1日の動き * 朝:倉庫での荷物受取と 積み込み作業 * 日中:担当エリアでの 配送実務 * 帰庫後:業務報告と データ入力 * 慣れた段階で:後輩への 実地指導やチーム連携、 現場の問題解決策の 検討に参加 現場を熟知することが、 後々の経営目線での マネジメント力につながります。 ━━━☆ 仕事の現実とその価値 ☆━━━ 正直な側面も お伝えします。 * 早朝からの勤務が 発生する日があります * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務です * 1回あたり20kg程度の 荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます * 人員調整が必要な際は、 管理職でも現場に 入ることがあります 「管理職は現場から離れられる」 と考えている方には 向きませんが、反対に 現場を理解できるからこそ、 実効性のあるチームマネジメント スキルが磨けるのが 大きな強みです。✨ ━━━☆ キャリアの動き方 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 評価結果に応じて: * 月給が3万~10万円単位で 昇給する場合があります * 役職が段階的に ステップアップします 曖昧な昇進ではなく、 実績が目に見える形で 反映される環境です。 キャリアの一例 入社時(22歳) ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 約6ヶ月経過 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東全域で活躍中 ━━━☆ 組織運営に関わる仕事 ☆━━━ このポジションの面白さは、 経営層との距離の近さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声を反映した 制度設計への関与 20代であっても、 「会社をどう良くしていくか」 という意見が直接伝わり、 組織構築の一翼を 担える仕組みになっています。 ━━━☆ 必要な適性と環境 ☆━━━ 学歴・配送業界での 経験は不問です。 大切にしている適性: * 人を動かす力と 影響力を持つ人 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある人 * チームづくりの楽しさを 感じられる人 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 ポジションも可能性も まだ多く埋まっていない状態です。 やる気と実行力があれば、 次のステージへの 道が開けています。⭐️ ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「20代で経営目線を 学べる環境は珍しい」 元アルバイトから現在は 上級統括として活躍中 (20代) 夜間のアルバイトをしていましたが、 このまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していた時期です。 入社の決め手は 2つありました: 頑張った分が きちんと給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括を経て、 上級統括へと進みました。 決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれる会社です。✅ 若いうちから 稼ぎたい人、 同年代より早く 上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと 感じています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3MH/D
仕事内容: 〓〓〓 吹田市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ まず、この仕事の働き方について 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの継続勤務が前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが主な身体作業です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という感覚の方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い、という経験が ここでは積めます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当していただくのは、 配送業務にとどまりません。 チームの運営・人材の育成・ 案件や稼働の管理・売上づくりまで、 事業を動かす側の仕事です。 将来、自分で事業を持ちたいと 考えている方にとっては、 現場と経営の両面を同時に 学べるポジションになります。 ✨ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 まずは配送の現場から入り、 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を身につけます。 そのうえで後輩フォローや チーム連携・現場改善へと関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 幅広く触れることができます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を目指す方には 大きな経験の積み場になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 以下のような関わりがあります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する評価の仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」には 不安がつきものです。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立へ進む、 という流れを整えています。 ✔ 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 ✔ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスや支援も受けられるので、 安心して経営に集中できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるため、 独立後の不安も少なく踏み出せます。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ⭐️「将来は独立したい」 ⭐️「管理する側に挑戦したい」 ⭐️「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちそのものです。 「このままでは終わりたくない」 そんな思いを持っている方を歓迎します。 在籍メンバーの70%が20〜30代の、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ◆◇◆◇ スタッフの声・モデルケース ◇◆◇◆ ✧ スタッフの声(20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表) 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ✧ モデルケース - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S30S/D
仕事内容: 【吹田市】ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 成長速度が違う。評価と昇給が3ヶ月単位で動く ━━━✦ 急成長中のベンチャーだからこそ、 実力が正当に評価される環境があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職も3ヶ月ごとのサイクルで ステップアップしていく可能性があります。 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 20代のうちから稼ぎながら、 キャリアを積み上げられる環境です。 ✦━━━ 配送ドライバーの先へ。事業を動かす側へ ━━━✦ このポジションの特徴は、 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を統括・運営する立場だということ。 具体的には以下のような業務に携わります: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や 改善提案の活動 組織を動かす側としての知識と経験が、 自然と身についていく環境です。 ✦━━━ キャリアの流れ。最初は現場から ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 仕事の全体像を把握し、 現場の実態を自分の体で理解することが、 後々の運営判断に大きく活きるためです。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を進める ・配送完了後の報告をする ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善へも参加していく 半年後、実績と適性に応じて、 管理業務の比重が増していきます。 ✦━━━ 実際に学べる。組織運営のスキルセット ━━━✦ このポジションで習得できることは、 ドライバーの知識にとどまりません: ・採用と人材の見極め ・新入社員の育成プログラム設計 ・拠点運営と収支管理 ・売上数字の読み方と改善施策 ・現場課題の発見と解決方法 ・チームづくりの実践 軽貨物配送カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 一つ上の段階から、 組織を動かす側としての視点が養われます。 ✦━━━ 経営層との距離が近い。意見が反映される ━━━✦ この会社の面白さは、 若手でも経営に関わる機会があることです: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に対して、 自分の意見を出す環境があります。 現場を回すだけではなく、 組織をつくる側として 働ける立場です。 ✦━━━ 若手が主役。組織全体が20~30代で構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの面白さを感じながら 働くことができます。 同世代のライバルであり、 仲間との環境の中で、 自分のポジションを掴むチャンスが 広がっています。 ✦━━━ 現場も分かる。だから強いマネジメントができる ━━━✦ 正直にお伝えします。 この仕事には、現場作業が伴います: ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場に入らない」 という考え方では合わないかもしれません。 ただし、現場を実際に体験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 圧倒的に強くなります。 数字だけではなく、 現場の工夫や課題が理解できる。 そういう説得力のあるリーダーが 育つのです。 ✦━━━ 学歴・経験は不問。求める力は別 ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 大事にしているのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 「別の業界にいたけど、 ここで新しい挑戦をしたい」 「未経験だけど、 若いうちから成長したい」 そういう想いのある方を 歓迎しています。 ✦━━━ 実例。22歳からのキャリアパス ━━━✦ 入社時点での経験や年齢は問いません。 成果と適性で、ステップアップしていきます。 【実際のモデルケース】 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 年齢や前職は関係ありません。 実績を作れば、 そのスピードは自分次第です。 ✦━━━ 先輩の声。24歳、運営本部リーダー ━━━✦ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたときに、 このままずっと続ける イメージが持てなくなって。 昼間でちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 この会社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S35X/D
仕事内容: 【吹田市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送ドライバーとして現場で働くだけでは終わらない。 若いうちから事業運営の中核を担い、 自分の力でチームを動かす側へ。 KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 そんなキャリアの転換点になるポジションです。 ━━━━━ 仕事の本質:現場と経営を両立させる役割 ━━━━━ このポジションの大きな特徴は、 配送業務の第一線に立ちながら、 同時に組織を動かす側としての経験を積める点です。 単なる管理職ではなく、 現場の実感を持ったうえで、 ビジネス全体を見る視点を養っていきます。 その結果、 経営陣と現場の橋渡し役として、 本当に機能するマネジメントが実現できるわけです。 ━━━━━ 最初の半年間の過ごし方 ━━━━━ 入社後は、 会社全体の仕組みや業務フローを しっかり理解するところから始まります。 この期間、 ドライバー業務を通じて以下を学びます: * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・報告体制の習得 * 現場での一連の流れを身体で理解 * 後輩指導やチーム連携の基本を習得 経験を積むなかで、 自然と改善提案や業務最適化への 関心も高まっていきます。 ━━━━━ ステップアップ後の主な業務内容 ━━━━━ 約半年でマネジメント側へシフトし、 以下のような業務を担当していきます: * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバー採用と人材育成 * スタッフの適切な配置と最適化 * ドライバーおよび管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計と継続的な改善 * 売上・効率・品質の向上施策立案 * 経営陣との戦略共有と施策提案 これらを通じて、 以下のスキルが自然と身につきます: * 組織マネジメントの実践知 * 数字の見方と経営的思考 * 人を動かすコミュニケーション * チームづくりの本質的な理解 * 現場改善の企画・実行能力 ━━━━━ 働く環境と現実的な条件 ━━━━━ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします ❗ このポジションを検討される際には、 以下の点をご理解ください: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては管理職でも現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 そうした期待を持つ方には、 このポジションは向いていません。 しかし逆に考えると、 現場の実態を深く理解した管理職だからこそ、 現実的で効果的なマネジメントが実現できる。 ここが大きな強みになるのです ✅ ━━━━━ 評価と報酬の透明性 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに正式な評価を実施しています。 あいまいな「いつか上がるかも」ではなく、 明確な成果が月給に反映される仕組みです: * 月給で3万円~10万円単位のアップが実現 * 役職ステップアップも段階的に進む * 個人の頑張りが数字で見える環境 * 不透明さを排除した評価制度 だからこそ、 やる気と工夫が直接的に 自分のキャリアと収入につながります。 ━━━━━ 経営陣との距離の近さが学びの源 ━━━━━ 多くの企業では、 若手が経営層の考え方を知る機会は限定的です。 しかしこの環境では異なります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手参加 * 現場課題の共有と改善提案 * 会社の仕組みづくりへの参画 20代でも 「会社をどう良くするか」に 直接意見を出せる環境。 組織運営する側として働ける立場が 整えられています ✨ ━━━━━ 人材要件:学歴や前職は問いません ━━━━━ 採用基準は、 従来的な学歴や業界経験ではなく、 より本質的な部分を見ています: * 人を動かす力があるか * 挑戦する気持ちが本気か * 現状に満足できない向上心 * 組織の一員として成長したい意志 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから大きなチャレンジをしたい」 「人を導く立場を目指したい」 そうした本気の気持ちがあれば、 背景は問いません。 ━━━━━ 組織文化:若手が主役の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴として、 在籍メンバーの約70%が20~30代です。 つまり、 同年代が活躍している環境が すでに整っています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 実績と工夫次第では、 自分のステージを どんどん引き上げられる。 その環境で、 組織づくりの面白さを 肌で感じていただけます ⭐️ ━━━━━ 実例:22歳からの成長軌跡 ━━━━━ 具体的な成長パターンとしては: 【入社時】 22歳で配送ドライバーとしてスタート (未経験から現場で基礎を習得) 【約半年後】 荷物量管理・配送効率・現場対応スキルを習得 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括ポジションへ昇進 担当範囲を広げながら管理・調整業務も並行 【現在】 上級統括として関東エリア全体で活躍中 会社の中核的な役割を担当 このような成長軌跡は、 決して珍しくありません。 ──────────── 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず、昼間で稼げる仕事を探していました」 運営本部リーダー(上級統括)の20代メンバーは、 当初そう悩んでいたとのこと。 入社を決めた理由は シンプル。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 実際に入社後は、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 「楽な仕事ではありません」 と本人も語っていますが、 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある」 それが最大の魅力だと述べています。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く次のステージへ進みたい。 そう考える方には、 非常にやりがいのある環境といえるでしょう ✊️
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S338/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな方を求めています <<< 「いつか独立したい」 「管理する側に回ってみたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「現状を変えたい」という意志がある方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎しています。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 年齢を理由に機会を先送りにしない文化があります。 >>> お仕事内容 <<< このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てるところまでを一緒に担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場のリアルを知ったうえで、 組織・売上・仕組みづくりまで学べるポジションです。 「軽貨物ビジネスの裏側をかなり近くで見られる」 という点で、将来の独立を見据えている方に とても相性のいい環境だと思います。 >>> 1日の流れ <<< まずは配送現場からスタートし、 仕事の全体像を肌で覚えていただきます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境が整っています。 >>> キャリアステップ <<< 「動く側」から「動かす側」へ、 段階を踏んで着実に成長できます。 ❗ 最初は現場で基礎を固める 安全運転・ルートの組み方・ 現場判断など、 配送の本質を現場で習得します。 ❗ 次に、チームを支える役割へ 後輩フォローや現場改善に関わりながら、 リーダーとしての視点を養います。 ❗ そして、組織を動かす立場へ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・仕組みづくりまで、 経営に近い領域を実践の中で学びます。 現場を知っているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 それが、独立後にも活きる本物のスキルです。 >>> 独立支援制度について <<< KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指す方へのサポート体制を整えています。 ✨ まず正社員として経営・現場を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✨ 独立後も卒業生ネットワークで支え合える ✨ 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社という土台の中でしっかり力をつけてから 独立を目指せるのが、この環境の強みです。 20代で独立を実現した先輩が複数おり、 次のステージを目指す方にとって リアルなロールモデルがいる職場です。 >>> 経営層との距離感 <<< 若手でも、会社の方針づくりに 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ指示を受けてこなすだけ」ではなく、 組織をつくる側として働けるポジションです。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価する仕組みです。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーであっても、 現場に入る場面があることをご理解ください。 ただ、現場を自分ごととして知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 独立後にも通用するマネジメントができます。 >>> スタッフの声 <<< 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境で、 入社後に変わったのは仕事の中身だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3QS/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 吹田市での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 働く前に知ってほしい、 リアルなお仕事の実態 】 当社での運営リーダー職は、 単なる管理職ではありません。 経営側の視点を身につけながら、 現場の最前線でも活躍する、 やりがいと責任が両立した ポジションとなります。 そのため、お仕事の実際の姿を しっかりお伝えすることが大切です。 まず、配送業務に携わる職種のため、 以下の点をご理解ください: ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ですが逆に、 現場を心から理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的な強みが生まれます。 これが当社の最大の特徴です。 【 入社初期~半年間の流れ 】 仕事の全体像を把握するため、 最初の半年間はドライバー業務から スタートしていただきます。 ▼1日の流れの一例 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も増やしていく この期間を通じて、 配送業の仕組みや課題、 スタッフの動きなど、 組織全体が見えるようになっていきます。 【 運営リーダーとして学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事にも 段階的に関わっていきます。 あなたが習得・経験できる内容: ・採用と人材の適切な配置 ・スタッフへの育成とサポート ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率性の追求 ・数字の見方と経営判断 ・現場の課題発見と改善提案 ・チームづくりの実践知 軽貨物配送事業の裏側や 運営の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 この経験の積み重ねが、 あなたの可能性を無限に広げます。 【 主な業務内容 】 運営リーダーとしての 実際のお仕事は以下の通りです: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・人材育成と最適な配置調整 ・ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有と 改善提案への参加 ✅ 【 成長が数字で見える 評価制度 】 当社では、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さはありません。 あなたの頑張りや成果は、 しっかり見られて、 きちんと反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 がんばったぶんが 形になる環境です。 【 経営層との距離が近い環境 】 この職種の醍醐味は、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善提案への参加 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 若手でも組織をつくる側として 働くことができる、 それが当社の文化です。 【 学歴・経験は問いません 】 採用で重視するのは、 学歴や業界経験ではなく、 次の点です: ・人を動かす力 ✊️ ・新しいことに挑戦する気持ち ✨ ・向上心と成長への渇望 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 むしろ、 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと高い目標を目指したい」 そうした気持ちを持つ方を 歓迎します。 【 若手が活躍できる組織文化 】 当社では、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく ことを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 関わりながら、 組織をつくる面白さを 身近に感じられる環境です。 【 急成長ベンチャーだからこその 可能性 】 上場を目指すベンチャー企業であるため、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の マネジメントスキルが身につき、 自分次第で 次のステージを目指せる 環境が整っています。 【 実際の成長例 】 ▼スタッフの声 「24歳でも、 上を目指せる環境です。 自分次第でチャンスを掴める 会社だと実感しています。」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 元々は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来への不安を感じて、 昼の仕事で安定した稼ぎと キャリアパスを求めていました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。 ▼キャリアパスの一例 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S400/D
仕事内容: ■吹田市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 急成長ベンチャーで、 あなたの頑張りが確実に報酬に反映される環境。 それが、このポジションの最大の魅力です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップしていきます。 役職も同様に、 ステップアップしていく仕組みが整っているため、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境で キャリアを築けます。 ━━━━━ やりがいと成長機会の両立 ━━━━━ 20代のうちから、 単なる配送業務ではなく、 事業運営の中核を担うポジションです。 本部リーダーとして、 以下のような経営寄りの知識と経験を積めます。 * 採用・人材確保の戦略立案 * ドライバーの育成と配置の最適化 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 売上・効率・品質の向上施策 * 業務フローの設計と改善提案 * 数字の見方と経営的思考 組織を動かす側としての視点を身につけることで、 単なるドライバーでは得られない、 幅広い可能性が広がります。 ━━━━━ 現場を知るからこその強み ━━━━━ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 【初期段階での主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了後の報告と記録 * 経験を積む中での後輩フォローと チーム間連携への参加 * 業務改善活動への関与 現場の実務を肌で感じることで、 単なる理論ではなく、 実践的で説得力のあるマネジメントが可能になります。 これが、経営目線でのチームマネジメント力を 確実に高めるための重要なステップとなります。 ━━━━━ 働き方の現実とその価値 ━━━━━ このポジションは、 現場と管理の両面を担うため、 いくつかの現実をお伝えします ❗ * 早朝からの稼働が必要な日が発生します * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事することもあります 「管理職だから現場に入らなくてよい」 と考えている方には向かないかもしれません。 しかし、裏を返せば、 現場の課題や実務を深く理解しているからこそ、 説得力あり、実効性のある 組織マネジメントができるようになるということです。 これは大きな競争優位性となります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ この企業の文化として、 若手であっても経営層との関わりが深いのが 特徴です。 具体的には以下のような機会があります ✨ * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善施策の提案活動 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの関与 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境が 整っています。 ━━━━━ 学歴・経験一切不問の理由 ━━━━━ 当社が重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく、 「人を動かす力」 「新しい環境への挑戦心」 この2点です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままではいけない」 「もっと上を目指したい」 「自分の力で組織を動かせる人間になりたい」 そうした内的なモチベーションを持つ方であれば、 未経験からでもステップアップできる 土台が整っています。 ━━━━━ 会社の成長と個人の成長が連動 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは上場を目指す 急成長ベンチャーです。 そのため、 組織体制が急速に拡大する局面にあり、 新たなポジションが次々と生まれています。 埋まっていない職務や裁量の大きな 業務領域が多くあるため、 個人の能力と努力次第で、 予想以上のキャリアアップが可能な環境です。 在籍メンバーの約70%が20~30代で占められており、 若い力が組織の中核として活躍する 風土が根付いています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の事業設計に関わり、 組織づくりの醍醐味を実感してください。 ━━━━━ 実例:キャリアの進み方 ━━━━━ 22歳で入社した場合のモデルケース 【入社~3ヶ月】 配送ドライバーとして実務スタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【3ヶ月~6ヶ月】 エリアマネージャーへ昇進 複数ドライバーの統括開始 【6ヶ月以降】 統括職として担当範囲を拡大 人事・売上管理などの経営的業務に本格参画 【現在】 上級統括として関東エリア全体を統括 代表との経営会議にも参加 このように、 努力が確実に形になる道筋が 引かれているのが特徴です ✅ ━━━━━ スタッフからのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 現 運営本部リーダー(上級統括)/20代 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来への不安を感じて転職を決意しました。 昼間にしっかり稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたところ、 この企業に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に反映される制度と、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが実現できる環境があったからです。 実際、ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに昇進し、 その後も統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと思います。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2XI/D
仕事内容: 〓〓〓 吹田市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 未経験でも活躍できる理由 】 学歴や職歴は、 このポジションの採用基準ではありません。 軽貨物の経験がなくても、 業界をまったく知らなくても、 「自分を変えたい」「いつか独立したい」 その気持ちがあれば、歓迎します。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いから任せてもらえない」ではなく、 若いうちから重要なポジションに 挑戦できる環境が整っています。 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届ける ドライバー業務を通して、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 身につけていきます。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 【 リーダー職として担う業務 】 現場経験を積んだうえで、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてに 関わる経営目線のマネジメントを、 実務を通じて学んでいけます。 【 このポジションで身につくこと 】 本部リーダーとして働くなかで、 経営に直結する幅広いスキルに 触れることができます。 ✅ 学べること - 採用・育成のノウハウ - 拠点運営・数字の見方 - 売上管理・現場改善 - チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指す方にとって 実践的な経験の場になります。 また、代表との1on1や 戦略会議への参加を通じて、 経営層と近い距離で働けるのも このポジションならではの特徴です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 という働き方ではありません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正確に動かせる。 独立後にも、現場感覚は 大きな強みになります。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果をしっかり見て、 しっかり反映する評価の仕組みです。 【 独立支援のサポート体制 】 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用して 自分の事業を立ち上げることができます。 ✨ サポートの特徴 - 独立後も卒業生ネットワークで 先輩と助け合える関係が続く - 経営で悩んだときは 会社からアドバイスや支援が受けられる - 事業主としての動き方を 在籍中から自然に身につけられる 「いきなり一人でゼロから始める」 のではなく、 学んだ土台の上で独立を目指せるのが このポジションの強みです。 【 先輩のモデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ─ 本人の声 ─ 「前職では自分の将来を 深く考えられていませんでした。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい、 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 【 こんな方を歓迎します 】 - ⭐️ いつか独立・起業を考えている方 - ⭐️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - ⭐️ 自分の力でチームを動かしたい方 - ⭐️ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 経歴よりも、 変わろうとする覚悟を大切にしています。 自分の可能性を広げたい方の ご応募をお待ちしています。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S2W8/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 配送現場で学ぶ、最初の半年間 ☆━━━ 入社後の前半は、 ドライバー業務を通じて 事業の全体像を習得する期間です。 毎日の流れは以下の通り: * 朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を行う * 担当エリアへ出発し、 配送業務をこなす * 配送完了後は報告・記録 * 経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム連携の工夫、 業務フロー改善にも 関わっていく このフェーズで現場の実態を じっくり把握することが、 後々の大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知った者だけが担う、運営統括の仕事 ☆━━━ 半年を経て適性が認められれば、 いよいよチーム運営の中心へ。 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーたちの適正配置と 育成方針の立案 * 現場スタッフ・管理職の サポート体制構築 * 日々の業務フローを より効率的に設計し改善 * 経営陣との定期的な 戦略ミーティングで 現場の声を伝えながら 提案活動を展開 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字分析、 組織改善まで——— 軽貨物配送事業の ビジネスモデルそのものを 学べるポジションです。 単なるドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めるため、 キャリアの可能性が 格段に広がります。 ━━━☆ 現実的な働き方について ☆━━━ 理想的な言葉だけでなく、 仕事の実態もお伝えします: * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況次第で、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります ただし、この「現場に入る」ことが 実は大きなメリットなのです。 管理側にいながら現場を知っているから、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 「管理職だから現場には 入りたくない」という 考えの方には、 向いていないかもしれません。 逆に「自分たちと同じ目線で 現場を理解してくれるリーダーに なりたい」という想いがあれば、 この環境は最適です。 ━━━☆ 成果が見える、3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短いサイクルで 成長を測る仕組みがあります。 * 3ヶ月ごとに実績を評価 * 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり得ます * 役職も同様に ステップアップしていきます 曖昧な「いつかは」ではなく、 具体的に見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境。 それが当社の特徴です。 ━━━☆ 経営層との関係が近い、稀有な環境 ☆━━━ 若手リーダーの活躍が 当社の強みなので、 上層部との距離は 驚くほど近いです: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織が抱える課題を 直接共有 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 若年層でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 実際に、 その意見が組織を動かす ことがあります。 単なる実行者ではなく、 組織づくりの側に立てる環境が ここにあります。 ━━━☆ なぜこんなキャリアが可能なのか ☆━━━ 当社は上場を目指す 成長ベンチャーです。 そのため: * 急速に拡大する事業に対応する ポジションが次々と生まれています * 埋まっていない枠が多く、 実力があれば 年齢や経歴に関わらず チャンスが巡ってきます * 経営目線でのマネジメントスキル、 売上・効率・品質を 同時に高める戦略立案など、 事業運営の本質を学べます 自分のポジションを 自分の力で掴める。 そんな環境です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ✨ ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職の経歴ではなく: * 人を動かせる力があるか * 新しいことへの 挑戦心があるか この2点です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 責任のある仕事がしたい」 「チームを動かせる人間に なりたい」 そうした想いを持つ人であれば、 あなたのバックグラウンドは 関係ありません。 ━━━☆ 若手が主役の組織文化 ✨ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの 組織構成は独特です: * 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています * 若手が実践の中で 成長していくのが 当社の文化です * 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業構築に携わり、 組織づくりの面白さを 身をもって感じられます ━━━☆ 実例:24歳から統括へ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 こう語るのは、 現在、運営本部リーダー (上級統括)として活躍する 20代スタッフです。 前職は夜間のアルバイト。 将来への不安を感じ、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる道を 探していました。 入社を決めた理由は: * 頑張った分が 給与に直結すること * 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの ステップが用意されていること その後の軌跡は: ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へのステップアップ ↓ さらに上級統括へ昇進 ↓ 現在、関東エリアで活躍中 「楽な仕事ではない」と 本人も話しますが、 実力をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてもらえる 環境がここにあります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く責任あるポジションに 就きたい人にとって、 かなり面白い環境だと 言えるでしょう。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3WY/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ向かい、 担当分の荷物を確認・積み込みます。 その後、割り振られたエリアを回りながら 大手EC通販の商品をお届け。 置き配が中心のため、 接客対応より配送そのものに集中できます。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階から 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携業務にも加わっていきます。 ━━━☆ このポジションで担う業務 ☆━━━ 配送業務を入口として、 ゆくゆくはチーム全体を動かす側へ ステップアップしていくポジションです。 主な業務内容は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初は「現場を知ること」が土台。 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を しっかり身につけてから、 "動かす側"の仕事へと軸足を移していきます。 ━━━☆ 働き方について(正直にお伝えします) ☆━━━ 入社をご検討いただく前に、 リアルな部分もお伝えしておきます。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な就業が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です ・現場の状況によっては、 リーダーがドライバー業務に入ることもあります ✅ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を肌で知っているからこそ 独立後に強いマネジメントができる。 それがこのポジションの大きな特長です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の視点と実務を 同時に学んでいくことができます。 具体的には、 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善とチームづくり といった領域に携わります。 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べる立場なので、 将来的に独立を目指す方にとっては 得られるものが大きいポジションです。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 現場を回すだけで終わらないのが、 この仕事の面白さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手メンバーでも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として 早い段階から動ける環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 取り組みと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 ✨ ━━━☆ 独立支援の流れ ☆━━━ まずは正社員として入社し、 現場と運営の両面を経験します。 その後、独立を希望する方には 会社からの支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを整えています。 独立後も、 先に卒業していった先輩たちの ネットワークが活きます。 経営で悩んだとき、 壁にぶつかったときも 会社からのアドバイスやサポートが受けられるため、 一人で抱え込まずに経営に集中できます。 ☘ ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながらリーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来をじっくり考える余裕が あまりありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や業界経験がなくても 始められる仕事です。 普通免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がしっかり評価に反映されます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 「まだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ・いつか独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の仕事にチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままでは終わりたくない」と感じている そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ来ていただきたいと思っています。 ✊️
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3NT/D
仕事内容: ■吹田市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ いつか「自分で事業をやりたい」と 思いながら、なかなか一歩を 踏み出せずにいませんか? 「でも、どこから始めればいいかわからない」 「いきなり独立は不安」 「まずは経営の実務を学びたい」 そう感じているなら、 このポジションはあなたに 向いているかもしれません。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 募集しているのは、配送チームの 統括・運営を担うリーダーポジションです。 配送そのものだけでなく、 チームを育て、数字を管理し、 組織を動かす仕事に携わります。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 最初はここから始まります ━━━✦ 入社直後は、まず配送現場を経験します。 ・荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力。 これらをしっかり身につけたうえで、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わっていきます。 ✦━━━ 正直にお伝えします ━━━✦ リーダーポジションとはいえ、 現場に入ることもあります。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後の経営に強くなれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ✦━━━ リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 幅広く触れることができます。 ✔ 採用・育成の実践 ✔ 拠点運営の仕組みづくり ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善・チームビルディング さらに、経営陣との距離が とても近い環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 独立を目指す方へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立を本気で目指せる環境を 用意しています。 ✨ステップのイメージ ①正社員として入社・現場を経験する ②リーダー業務で経営の実務を学ぶ ③独立支援サポートを受けながら独立へ いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学びながら、 独立の準備を整えていける流れです。 独立後も、先に巣立っていった 先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを 受けられる体制です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 実際のキャリアの流れ 24歳|営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら 経営実務を学ぶ ↓ 29歳|独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップする仕組みがあり、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる 環境です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ☘ 20代・元配送ドライバー 現:配送会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 前職は営業職で、 自分の将来について 真剣に考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 "変わりたい""独立したい" "自分の力で稼げるようになりたい" そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✊️ 将来的に独立・起業を考えている方 ✊️ 管理・運営側のポジションに挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 経歴よりも、挑戦する気持ちを 大切にしています。 ✦━━━ 会社・チームについて ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを 大切にしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務の中から自然に身につけられます。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S2YS/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チーム全体を動かす、やりがいある立場 ☆━━━ ここで働く仲間たちは、皆さんと同じように 「もっと大きなことを成し遂げたい」 という想いを持った 20~30代ばかり。 在籍メンバーの70%がこの世代のため、 若い視点や意見が尊重される環境です。 一緒に働く先輩たちも、 最初は現場のドライバーからキャリアをスタートさせた人ばかり。 「業界未経験だから」「経歴がないから」という心配は不要です。 むしろ、 挑戦心と向上心さえあれば、 急成長中のベンチャー企業だからこそ 大きなチャンスが広がっています。 ━━━☆ 現場も経営も、両方学べる仕事 ☆━━━ 配送業務の管理という枠に留まらず、 組織全体を動かすスキルが身につきます。 具体的には以下のような業務を通じて、 事業運営の全体像を把握できます: ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と適切な配置 ✅ 業務フローの設計および継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高めるマネジメント ✅ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ✅ 組織課題の抽出と解決策の立案 ドライバーの育成から始まり、 やがては経営層として判断を下す立場まで、 段階的にステップアップしていきます。 ━━━☆ 将来の独立に向けた確実なステップ ☆━━━ 「いつか自分の事業を持ちたい」 という想いがあるなら、 ここはその実現に最適な環境です。 現場の知識と経営の視点の両方を 同時に習得できるため、 独立した後も強い基盤を持つことができます。 当社では以下のキャリアパスを用意しています: ✅ 正社員として現場と管理業務を学ぶ ✅ 実績と経験を積み、ステップアップ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを活用 ✅ グループ内に卒業生ネットワークが存在 既に独立した先輩たちとの助け合い文化があるため、 経営で悩んだときの相談相手も確保できます。 会社からの経営支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中することが可能です。 ━━━☆ 本部リーダーが習得できる実務スキル ☆━━━ このポジションを通じて学べることは多岐にわたります: ✅ 採用と人材配置の判断基準 ✅ ドライバーの育成方法と評価制度 ✅ 拠点の収支管理と数字の読み方 ✅ 現場の課題を解決するプロセス ✅ チームをまとめ、動かすリーダーシップ ✅ 軽貨物配送ビジネスの全体的な仕組み 単なる現場管理者ではなく、 会社を動かす側の思考を身につけることで、 後々の独立時に大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ まずは現場から始まります 入社初期段階では、 配送の基本を徹底的に学ぶ時間が必要です: ✅ 倉庫での荷物の受け取りと積み込み ✅ 安全運転とルート最適化 ✅ 配送完了後の報告と記録 ✅ 現場での判断力の養成 その後、段階的に範囲が広がります 現場経験を積みながら、 以下のステップへ進んでいきます: ✅ 後輩ドライバーのフォローと指導 ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 管理層への昇格とリーダー業務開始 このような段階を踏むことで、 「現場をよく知るリーダー」として 信頼と実績が積み重なっていくのです。 ━━━☆ 実際のドライバー業務について ☆━━━ 配送の中心となるのは、 大手EC通販の商品をお客様宅へお届けする業務です。 置き配対応が中心のため、 対面での接客対応は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境があります。 1日の流れの一例 ⏰ 朝:倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ⏰ 昼間:担当エリアを回って配送作業を実施 ⏰ 夕方:配送完了の報告と記録業務 ⏰ その後:経験が増えるに連れ、 後輩指導やチーム連携、業務改善にも参加 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ やりがいのある仕事ですが、 働き方について正直にお伝えします: ❗ 早朝からの勤務が入る場合があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを毎日繰り返します ❗ 必要に応じてドライバー業務に入ることもあります つまり、 本部リーダーという立場であっても、 完全に現場から離れることはありません。 しかし、 現場経験がある強みは計り知れません。 独立後も、現場の実感を持った経営判断ができる人は 成功しやすい傾向にあります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいた明確な評価があります: ✅ 成果に応じて月給が3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職も段階的にステップアップ ✅ 努力が数字で見える環境 「いつか上がればいい」ではなく、 「確実に見られて、確実に上がる」という 実感を持ちながら働くことができます。 ━━━☆ 経営陣とのつながり ☆━━━ 本部リーダーになると、 経営層との距離がぐっと近くなります: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題に対する意見提案 ✅ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い立場であっても、 「会社をどう良くするか」に関して 意見を述べられる環境が整っています。 単なる指示執行ではなく、 組織を創造する側として働ける点が この仕事の大きなやりがいです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用時に重視するのは、 経歴や資格ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 ✅ 軽貨物ドライバーの経験は不要 ✅ 業界経験がなくても大丈夫 ✅ 必要なのは向上心と挑戦心 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きな目標に向かって進みたい」 というマインドセットが重要です。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートラインに立つことができます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 卒業生からのメッセージ 「必要なのは、経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります。」 ──20代/独立して配送会社代表として活躍中 モデルケース:24歳から独立まで ✅ 24歳時点:営業職から未経験でドライバーへ転換 ✅ 現場期:軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ✅ リーダー期:配送業務と並行してリーダー業務を経験 ✅ 29歳:独立支援制度を活用して独立 ✅ 現在:グループ会社の代表として経営中 別の先輩の経験 「前職は営業でしたが、将来について深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったことです。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を運営しています。」 ──元営業職・現在は独立者 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 「いつか独立したい」という明確な目標がある ✅ 経営の仕組みを学びながら稼ぎたい ✅ 現場と管理業務の両方を経験したい ✅ 自分で数字を作る実感を持ちたい ✅ 若いうちから大きなポジションに挑戦したい ✅ 上司との距離が近い環境を求めている ✅ 成果が正当に評価される職場で働きたい 逆に以下のような方には この職場は向かないかもしれません: ❗ 現場業務に入らずに管理だけしたい ❗ 定型業務に従事したい ❗ 経営のことは考えたくない ❗ 独立する気がない ━━━☆ 応募時に大切な心構え ☆━━━ 「変わりたい」「成長したい」という気持ちが、 最も大切な要素です。 年齢や経歴で判断されるのではなく、 その人の想い、覚悟、向上心が評価されます。 自分の人生を主体的に切り開く意志のある方からの 応募をお待ちしています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3TP/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 吹田市での募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い挑戦者へ向けた、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 配送ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上や稼働状況の数字把握、 チーム全体の運営まで。 経営側に立ち、 現場と経営の両方を体験できる環境で、 自分の事業を持ちたい人に最適な職場です。 【 就職後の学習環境 】 ✨ 将来の独立を本気で目指すあなたへ 学歴や過去の職歴は選考基準ではありません。 軽貨物業界の経験がなくても問題なし。 重視しているのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 という気持ちの強さです。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリアチェンジを 全力でバックアップする企業。 在籍スタッフの約70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に重要な業務を 制限することはありません。 むしろ、 若いタイミングだからこそ、 チーム運営や経営判断に 関わるポジションを任せてもらえます。 売上効率、サービス品質、 それらすべてを高める経営視点でのマネジメント力を 自然に習得していくことができます。 【 仕事の具体的内容 】 配送業務に限定されない、 多角的な経営体験が特徴です。 現場のリアルを知ることから始まり、 組織・売上・数字の作り方へと 段階的に学んでいきます。 軽貨物ビジネスの 仕組みや内側を間近で見られるので、 「いずれ自分で事業をやりたい」 と考えている方にとって、 非常に相性の良い職場といえます。 ✅ 主な担当業務 * エリア全体の稼働実績と運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理スタッフのサポート体制 * 業務フローの企画・改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 【 成長ステップと研修体制 】 ⭐️ 段階的なキャリアパス 入社直後は現場配送業務からスタート。 ルート設計、安全運転、現場判断といった 基礎知識を習得していきます。 その後、後輩スタッフへのサポートや チーム内の連携強化、 現場改善への参加へシフト。 「配送する側」から 「チームを動かす側」への 自然な移行を経験できます。 本部リーダーとしてのポジションでは、 以下のような経営実務に触れます: * スタッフの採用プロセス * 人材育成の企画・実行 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の把握と分析 * 財務数字の読み取り方 * 現場の課題改善 * 組織文化とチームビルディング これらは、 独立後に事業を運営する際の 強固な基盤となるはずです。 【 1日の業務フロー 】 ⌛️ 実際の流れ * 朝:配送拠点で荷物の受け取り・積み込み * 日中:担当エリアでの配送業務 (置き配が中心のため、 対面対応は少なめ) * 夕方:配送完了の報告 * 段階を経て:後輩指導、 チーム調整、業務改善への参加 【 現場のリアルな側面 】 正直に お伝えします。 ✊️ 業務特性上、以下の環境です * 早朝スタートの勤務日があります * フルタイム稼働が基本となります * 約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 状況に応じて、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という イメージを持っている方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場を深く理解しているからこそ、 独立後に大きな強みとなるのです。 【 評価と昇給システム 】 ✅ 3ヶ月ごとの成果評価 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価を実施。 あなたの頑張りや成果は しっかり見られ、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります。 役職についても 段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「確実に見られ、 確実に評価される」 そうした環境が整っています。 【 経営層との関わり 】 この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に 留まらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 会社の戦略会議への参加 * 組織的課題の共有と改善提案 * 現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」への 意見発信ができる環境です。 組織を作る側の視点で 働けるチャンスがあります。 【 独立サポート制度 】 ⭐️ 事業オーナーへの道 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 という方でも大丈夫です。 会社内でしっかり学んでから、 独立に踏み出すことができます。 流れとしては: ①正社員として基礎と実務を習得 ②希望があれば独立サポート支援を受ける ③独立実行 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業オーナーとしての 振る舞い方が自然に身につくため、 安心して独立を目指せます。 独立済みの先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在しており、 困った場面での助け合い文化が根付いています。 経営に関する相談や 行き詰った時の支援アドバイスも 会社から受けられるので、 経営に専念しやすい環境です。 【 先輩たちのキャリア実例 】 実際のモデルケース 24歳で営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を深めながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 この先輩は、 「変わりたい」という覚悟をもって 入社しました。 資格や経歴よりも、 人生を切り替えたいという気持ちが 最も大切だと語っています。 別の先輩は、 前職で営業をしていましたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったそう。 軽貨物業界なら、 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦可能。 努力した分が ちゃんと評価に反映される 環境だったことに魅力を感じ、 入社を決めたとのこと。 入社後は、 単なる業務遂行ではなく、 「自分がどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったと述べています。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「いずれ独立したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした想いを持つ方へ、 ぜひ挑戦していただきたいです。
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒559-0033大阪府大阪市住之江区南港中
アマゾンジャパン合同会社 大阪住之江デリバリーステーション
〒549-0011大阪府泉南郡田尻町泉州空港中
関西国際空港第1ターミナル免税店エリア(株式会社AOS)
大阪府大阪市港区福崎
株式会社イッシン みなと出張所
〒569-0034大阪府高槻市大塚町
一冨士ケータリング株式会社 高槻市大塚町
〒541-0058大阪府大阪市中央区南久宝寺町
fanbi寺内(レジ)
〒549-0001大阪府泉佐野市泉州空港北
株式会社ライジングサンセキュリティーサービス
〒554-0041大阪府大阪市此花区北港白津
SGフィルダー株式会社 大阪中継エリア /W23960-301
SGフィルダー株式会社 大阪中継エリア /W23960-200
〒564-0015大阪府吹田市幸町
トランコムDS株式会社 第一センター
〒567-0838大阪府茨木市東野々宮町
株式会社ZERQ(勤務地:茨木市)
大阪府大阪市中央区
ZenGroup株式会社 箕面物流センター