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【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東大阪市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 わたしたちが求める人材 】 学歴や前職の業界経験は 一切問いません。❗ 重視するのは、 「人を動かしたい」という 熱い想いと、 現状に満足せず 挑戦し続ける姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 むしろ異業種からの転職者も 多数活躍しています。 「このままの人生で 終わりたくない」 そうした覚悟を持った方を、 心からお待ちしています。 【 配送チームを率いるあなたの役割 】 このポジションは、 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす リーダーへの登竜門です。✨ あなたが担当するのは： ・配送エリア全体の 稼働状況と運営管理 ・ドライバーチームの 採用と育成 ・スタッフ配置の最適化 と業務改善 ・数字から見える課題の 改善提案 ・経営層への現場情報 フィードバック ・新しい業務フローの 設計と実装 最初の約半年間は、 実際の配送業務を通じて 事業全体の仕組みを 体で学んでいただきます。 その後、その経験を活かして、 マネジメント業務の 比重を高めていく流れです。 現場を知っているからこそ、 経営感覚を持った チーム運営ができる。 それが、当社の マネージャーの強みです。 【 1日の実務の流れ 】 実際の働き方をお伝えします。 午前：倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み作業 昼間：担当エリアでの 配送業務に従事 夕方：配送完了後の報告・整理 経験を重ねると：後輩の 同乗指導、チーム全体の 進捗管理、日々の 改善施策への参加も 増えていきます 【 仕事のリアルな側面 ](# 】 キラキラした話だけでなく、 実情もお伝えします。⭕️ ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続稼働が前提です ・1日を通じて 20kg程度の荷物を 扱う場面が頻繁にあります ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・現場スタッフの 欠員時には、 管理者も現場に入り 配送業務を担います 「管理職だから現場には 入らない」という 働き方ではありません。 しかし、その分、 スタッフの立場を理解し、 現実的で効果的な マネジメントができます。 これは、紙の上だけでは 決して学べない 大きな財産になります。 【 急成長企業だからこその可能性 】 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織はまだ 発展途上にあります。✅ 言い換えれば、 あなたのポジションを 自分で作れるチャンスが ここにあります。 組織全体の70％が 20～30代の若手で構成されており、 年功序列ではなく 実力と成果で評価される 環境が整っています。 売上、効率、品質 すべての視点から 経営感覚を磨けるので、 キャリアの次のステージへ 自然と進むことができます。 【 評価と昇進のしくみ 】 当社では3ヶ月ごとに 成果を振り返り、 給与とポジションの 見直しを行います。⏰️ 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も着実に ステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと成果が反映される 環境です。 【 経営層とのつながり 】 このポジションの 面白さの一つが、 経営の中心に 近いところで働けることです。 代表との1対1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と 改善提案… 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に真正面から 意見を出せます。✊️ 現場の声を経営に届け、 仕組みを一緒に つくる側に回れるのです。 【 先輩たちの実際のキャリア 】 ▸ 22歳で入社後、 未経験から配送ドライバーで スタート ↓ 3～6ヶ月で エリアマネージャーに昇進 ↓ さらに統括、上級統括へ ↓ 現在は関東エリアの 重要なポジションで活躍中 ▸ 20代で 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）へ 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままではという危機感を感じて。 昼間で稼げて、 キャリアが積める仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが給与に反映されること、 そして配送で終わらず ステップアップできる環境です。 確かに楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 機会をもらえます。 早く稼ぎたい、 人より先に上に行きたい、 そんな想いを持つなら、 かなり面白い場所だと思います。」

大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。依頼内容を元に配車を組み、ドライバーや荷主と連携しながら輸送を円滑に進めます。未経験から専門性を身につけ、将来は管理職候補としてキャリアを築けます。

企業名 愛知車輌興業株式会社 求人名 【東大阪/未経験歓迎】大手メーカー案件中心の運行管理★将来の管理職候補 仕事の内容 大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。依頼内容を元に配車を組み、ドライバーや荷主と連携しながら輸送を円滑に進めます。未経験から専門性を身につけ、将来は管理職候補としてキャリアを築けます。 具体的には、依頼伝票に基づく車両の手配、乗務員への配車指示・点呼（体調・アルコールチェック含む）、運行状況の確認や調整を行います。加えて、Excelを使った資料作成や積載車輌の確認などの事務業務も担当します。未経験の方は、運行データの確認や補助業務から始め、半年～1年をかけて段階的に業務を習得。車両輸送の流れを理解しながら、現場を円滑に動かす「調整のプロ」として成長できる環境です。 募集職種 【東大阪/未経験歓迎】大手メーカー案件中心の運行管理★将来の管理職候補

トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。配車計画、乗務員への指示、点呼、荷主との調整を通じて、安定した輸送体制づくりに関われます。

企業名 愛知車輌興業株式会社 求人名 【東大阪/運行管理】大手メーカー車両輸送を支える配車管理/日曜休/管理職候補 仕事の内容 トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理です。配車計画、乗務員への指示、点呼、荷主との調整を通じて、安定した輸送体制づくりに関われます。 具体的には、依頼伝票に基づく車両手配、乗務員への配車指示、始業・中間・終業点呼、体調・アルコールチェック、運行状況の確認や調整を担当します。加えて、Excelを使った資料作成や積載車輌の確認なども行います。配車・運行管理の経験を活かしながら、現場の負荷をならす体制整備や業務改善にも関われます。 募集職種 【東大阪/運行管理】大手メーカー車両輸送を支える配車管理/日曜休/管理職候補

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回／週休2日制／年間休日123日／平均勤続年数16.5年／男性活躍中

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・男性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ターミナルの管理業務全般です。 具体的には、 ・発送、到着管理 ・トラックの配車 ・ドライバーへの業務指示 ・コンピューターへの入力業務 などをお願いします。 ※ターミナル内で貨物を取り扱うこともあり。 また、将来的には、本人適性・希望により他業務を担当していただく可能性もあります。（営業など） ＜未経験からのスタート可能！＞ 入社後は研修がしっかりあります。 そこで当社の全体像、仕事の進め方などを学べます。 また当社はメンター制度を導入しており、しっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 是非とも、未経験から物流のエキスパートを目指しませんか？ 経験者・第二新卒(既卒)者の方もお待ちしております。 物流センター(物流倉庫)など物流業でのお仕事経験、総合職や事務職、営業職(法人営業や提案営業)などの経験を活かしませんか？ ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

【経験者募集】週休2日制✨男性活躍中✨月給35万以上✨

仕事内容 ＼経験者募集／ ✅配車経験をそのまま活かせる ✅月給35万円〜で即戦力を評価 ✅週休二日制（日祝休み+他曜日） 荷主企業と運送会社の間に立ち、 配送内容や車両状況を見ながら 配車を組み立てる仕事です。 どの便をどこへ割り振るか、 空車や帰り便も含めて 効率よく調整していきます。 経験を活かして先回りしながら 全体を動かせるポジションです。 将来的には管理職候補として、 より広い視点で営業所運営にも関われます。 ▼＜具体的には…＞ ・配送依頼内容の確認 ・運送会社への配車依頼 ・空車や帰り便の調整 ・荷主企業との電話対応 ・進行確認や事務処理 ▼1日の流れ 09:00 配送依頼・車両状況確認 ｜ 10:00 運送会社へ配車調整 ｜ 13:00 荷主企業との連絡対応 ｜ 15:00 翌日配送分の調整 ｜ 17:00 進行確認・事務処理 ｜ 18:00 退勤（※残業がある場合もあります） ✨経験を次の役職へつなげる募集 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回は、配車経験をお持ちの方を 即戦力として迎える募集です。 ただ日々の依頼をさばくだけではなく、 荷物・車両・帰り便まで見ながら 全体を組み立てていける方を想定しています。 現場感覚を活かしながら、 将来的には管理職候補として 役割を広げていけるポジションです。 「今の経験をこの先のキャリアにもつなげたい」 という方は大歓迎です。 ✨月給35万円スタートで実力を評価 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ スタート給与は月給35万円〜。 これまでの経験や前職給与も 考慮したうえで決定します。 配車経験者として入社し、 その後は5年目で月収40万円、 10年目で月収50万円を目指せる想定です。 経験を活かして転職するなら、 仕事内容だけでなく 待遇面でも納得して選びたいもの。 この募集は、 即戦力としての力をきちんと 給与に反映したい方にも向いています。 ✨日祝休みでプライベートも充実 ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 週休2日制の日祝と基本土曜日がお休み。 物流業界では、シフト制や土曜稼働が 当たり前の職場も少なくありません。 その中で、休日が読みやすく、 生活リズムを整えやすい 働き方は大きな魅力です。 月に数日の土曜出勤はありますが、 急な呼び出しの勤務ではありません。 現職の働き方を見直したい方にもピッタリ！ ✨安定した仕事量で安心して働ける ￣v￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 創業から35年以上の歴史がある当社は 現在､関西・関東・九州まで拠点を広げ 安定した仕事量が確保できています。 そのため､急な依頼やトラブルなども 迅速に対応できるのは当社の大きな強み！ あらゆるモノを配送業務を担い、 取引先業界が多様なため､ 不景気に強い事も会社としての強みです｡

万代グループ/夜勤なし完全週休2日/運行管理者資格を活かす！

仕事内容 関西圏で圧倒的なシェアを誇る大手スーパー「万代」のグループ企業として、 食品の生産から配送までを一貫して担う当社。 人々の「食のインフラ」を支えるため、 物流拠点（東大阪ロジスティクスセンター）の運行管理体制を さらに強固なものにするため新たなリーダー候補を募集します。 あなたにお任せするのは15名前後のドライバーを支え、 安全かつ効率的な運行をコントロールする「現場の指揮官」です。 単なる事務職ではなく自らの采配でセンター全体の円滑な物流を実現する、 大きな裁量とやりがいを持てるポジションです。 【具体的な業務内容】 ・点呼/安全管理 出勤時の対面点呼にてドライバーの体調、 アルコールチェック、免許証確認を行い、 「今日も無事故で」と送り出します。 ・運行/進捗管理 「万代」各店舗への配送ルートをリアルタイムで把握。 交通状況に応じた適切な指示出しを行います。 ・配車/シフト作成 基本ルートをベースに日々の物量や店舗状況に合わせた 最適な配車調整およびメンバーの希望を考慮した休日シフトの作成。 ・現場サポート 出発がスムーズに進むよう積込みの補助や現場整理など、 目線を揃えてドライバーをサポートします。 【メリット/魅力3項目】 1.万代グループの圧倒的な安定性＆破格の賞与実績 生活に不可欠なスーパーの物流を担うため景気の波に左右されません。 その安定利益を社員へしっかり還元しており、 初年度から想定年収420万円〜500万円（月給32万円〜）を約束。 さらに賞与は昨年度実績で3〜5ヶ月分と業界トップクラスの待遇を用意しています。 2.夜勤なし・完全週休2日制で家族との時間を最優先 物流業界で懸念されがちな「夜勤」や「不規則な生活」とは無縁です。 シフトは日勤帯のみ（例：6:15〜15:15など）で固定され、 完全週休2日制のため夕方以降や休日は家族や趣味の時間をしっかりと確保できます。 3.資格を活かして早期に「管理職・リーダー」へステップアップ お持ちの「運行管理者資格」は即戦力の証。 入社後は現場研修でルートやルールを学んだ後、 早期に15名ほどのドライバーを統括するリーダー職への登用を期待しています。 配車システムなどのスキルアップやキャリアアップに最適な環境です。

エリア総合職として、営業所のお客様対応、物流管理業務、経理などの業務をお任せいたします。エリア外への転勤はなく、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。

企業名 愛知陸運株式会社 求人名 【東大阪/物流エリア総合職】未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/転居を伴う転勤なし 仕事の内容 エリア総合職として、営業所のお客様対応、物流管理業務、経理などの業務をお任せいたします。エリア外への転勤はなく、腰を据えて長く働いていただくことが可能です。 【詳細】トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理も段階的にお任せします。入社後には「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。 ★未経験の方であっても着実にステップアップしていただくことが可能な環境です！ 募集職種 【東大阪/物流エリア総合職】未経験・第二新卒歓迎/トヨタG/転居を伴う転勤なし

東大阪支店にて、将来の管理職候補としての事務系総合職をお任せします。伝票処理や電話対応等を通じ、物流インフラを支えるお仕事です。【業務内容の変更範囲】会社の定める業務

企業名 宇和島自動車運送株式会社 求人名 【東大阪/転勤無】総合職募集◆伝票処理・電話対応◆退職金有や借上社宅制度有 仕事の内容 東大阪支店にて、将来の管理職候補としての事務系総合職をお任せします。伝票処理や電話対応等を通じ、物流インフラを支えるお仕事です。【業務内容の変更範囲】会社の定める業務 ■商品輸送に関わる伝票や書類の作成・管理業務 ■取引先やお客様からの荷物追跡等の問い合わせ電話対応 ■事業所内での荷物検索、仕分け作業サポート、商品事故への対応 ▼全国に５０社未満しかない特別積合事業を支える重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じ物流全般のスキルを習得でき、明確な評価制度のもと将来の管理職へとキャリアアップが可能です。 募集職種 【東大阪/転勤無】総合職募集◆伝票処理・電話対応◆退職金有や借上社宅制度有

大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理！未経験から将来の所長候補へステップアップ！

仕事内容 仕事内容について ＊未経験から運行管理の司令塔に！ ＊大手メーカー取引で安定性抜群！ ＊完全週休二日制で土日休み！ ＊月給31万8330円以上スタート！ ＊国家資格取得支援制度あり！ ＊将来の管理職・所長候補募集！ 【仕事内容】 大手自動車メーカーの車両輸送を支える配車業務や運行管理全般をお任せします。 ～～ 具体的には 〇依頼伝票に基づく車両の手配や配車指示 〇乗務員への点呼(体調・アルコールチェック) 〇急な配車依頼や事故時の調整・ドライバー対応 〇Excelを使用した資料作成や積載車両の確認 〇自動車工場から港、中継地から販売店への輸送手配 ～～ 入社後について 入社後は先輩スタッフが一つひとつの業務について丁寧にお教えします。わからないことがあれば、気軽に声を掛けてください。半年から1年程度でのひとり立ちを目指し、徐々にできることを増やしていきましょう！ 未経験から国家資格を取得！ 運行管理の経験や資格がなくてもご安心を！ 入社後、会社の全額負担(講習代・受験代)で国家資格の取得が可能です。 業務はPCの基本操作やExcelへの入力ができれば問題ありません。日々の業務では、ドライバーや荷主のお客様とのコミュニケーションが非常に大切になります。 急遽「輸送台数を増やしてほしい」といったご依頼への対応や、万が一の事故時の迅速なサポートなど、臨機応変な対応力が求められます。 まずは先輩の補助業務からスタートし、半年から1年をかけて現場を円滑に動かす「調整のプロ」として成長していきましょう！ 新しい知識を素直に吸収し、前向きに取り組める方を全力でサポートします。 創業以来赤字なしの安定企業！ トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど、誰もが知る大手自動車メーカーの直系荷主と直接取引を行っている当社。 完成したばかりの新車や中古車を自動車工場から港へ、港から全国の中継地へ、そして最終目的地である販売店へと安全かつ確実にお届けしています。 特定の地域や一部の荷主に依存することなく、全国に広がるネットワークをフルに活かすことで、創業以来赤字なしという盤石の経営基盤を築き上げました。 自動車産業を根底から支え、車がある限り決してなくならないこの仕事は、社会的な意義も大きく、将来にわたって長く安心して働き続けられる環境をお約束します！ 将来の所長を目指せる環境 今回の採用では、当社の次世代を担う将来の管理職(所長)候補となる方を積極的にお迎えしたいと考えています。 まずは配車担当として基礎を学んでいただき、主任、所長代理、そしてゆくゆくは営業所全体を統括する「所長」へと着実にキャリアアップできる明確なステップをご用意しています。 現在、30代前半のスタッフも多数活躍しており、年齢や社歴に関わらず、頑張りや成果をしっかりと評価する風土が根付いています。 会社がさらに成長していくための変革期に立ち会い、組織づくりそのものに挑戦してみたいという意欲的な方にぴったりの環境です。 私たちと一緒に新しい時代を創り上げていきましょう！ 働きやすい環境づくり 社員一人ひとりが長く安心して働ける環境づくりに力を入れており、2023年5月には国土交通省が主幹する「働きやすい職場認証制度」において2つ星を取得しました！ お休みは完全週休二日制(土日)を採用しており、プライベートの時間もしっかりと確保できます。 待遇面でも、毎月の給与に加えて賞与年2回を支給。さらに、配偶者や子ども向けの家族手当、退職金制度など、生活を支える福利厚生も充実しています。 マイカー通勤も可能で、無料の駐車場を完備。毎日の通勤もスムーズでノーストレスです。安定した収入と充実したプライベートの両立を実現しながら、無理なく長期的なキャリアを築ける職場です。

年間休日118日★積込作業や乗務員指示の物流業務★手当充実★

仕事内容 ・配車業務(乗務員へ指示及び電話対応) ・営業(顧客対応・窓口業務、新規案件開拓) ・パソコン操作(エクセル、ワード、配車システム入力) ・付帯作業(フォークリフト作業／日／1ｈ～2ｈ) ・積込立会(現場作業の指示) 当社はとても社内の雰囲気がアットホームな感じです！ 入社したての貴方のサポートもスタッフがフォローしますので安心です！ 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 転勤の可能性あり 姫路駐在所、名古屋営業所、富山事業所、東富山営業所

おやつ食べながら勤務◎ メリハリ重視◎

仕事内容 幹部候補の業務スタッフ募集 ◎当社は大阪や埼玉、神奈川、 福島、香川で運送業を行っております。 業務関連を覚えて頂き、幹部として組織 を束ねる人材を募集 お客様様からの要請を確認して車両を手 配する業務や、お客様のニーズを確認し て輸送方法を提案する業務、また部内の 管理を行なって頂く若い候補生を募集。 入社後はＯＪＴで先輩が丁寧に業務を教 えるので未経験の方もご安心下さい。 事業内容 一般貨物自動車運送事業 雇用形態 正社員

★経験者優遇★隔週土日休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1102東大阪_◎ドライバーと荷主の架け橋に。営業所の“調整力”を支える仕事◎電話対応から配車補助まで。電話対応・伝票処理・配車補助。物流の現場を支える“縁の下の力持ち”◎事務だけじゃない現場とつながる。営業所の“司令塔”◎65歳まで正社員で働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の運行管理・配車スタッフ 大阪府東大阪市西堤楠町1丁目1-21 正社員 業務内容 取引先の荷主先に荷受け予定の確認やトラックの空き状況など案内をお願いします。依頼が決まりましたら状況に応じてトラックの手配をお願いします。ゆくゆくは配送料金の交渉やご提案もできるようお願いします。また、慣れてきたら荷主さんへの追加のご案内や、新規のお客様にご案内もお願いします。外回りはありませんのでデスクワークのお仕事です。 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：06-6787-7000 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の運行管理・配車スタッフ 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

※履歴書添付必須（応募時）※【面接1回】キンチョーする面接は1回だけ！【PCの基本操作ができる方歓迎】入力スピードは問いません【賞与あり】頑張った分の評価をする会社です【残業ほぼナシ】残業は月に5時間だけ！ほとんどありません

仕事内容: 【会社名】 株式会社サポートサービス　東大阪営業所 【上場区分】 未上場 【事業内容】 高所作業車・フォークリフト等のレンタル・リース 高所作業車　フォークリフト等の新車中古車 販売・買取 一般貨物自動車運送事業 【仕事内容】 〈　募集職種　〉 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一般事務・営業サポート （配車管理・庶務） 〈　業務内容　〉 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ オフィスから「現場と営業を支える 」 やりがいある仕事です [1] 事務・経理補助 専用ソフトへの伝票入力 見積書・請求書の作成 売掛・買掛金の管理 現金出納管理　など ※正確なPC入力ができれば 事務の経験が浅くても大丈夫です [2] 配車・車両管理 トラックの配車管理 、車両の貸出・返却対応 法定点検の管理など現場がスムーズに動くよう 車両をコントロールします [3] 営業サポート・庶務 営業担当の資料作成や 電話・来客対応 営業所内の庶務全般、周りと連携しながら 幅広い業務に対応していただきます 〈　この仕事の魅力　〉 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・幅広く活躍 　 事務作業だけでなく配車や車両の受渡など 　 動きのある業務も担当します 　 ルーティンワークだけでは物足りない方に最適です ・幅広い年代が在籍 　 20代から50代まで男女問わず活躍中 　 学歴は不問です 　 経験が浅くてもOK 経験よりも人柄と意欲を重視して採用します ・感謝される仕事 　 電話対応や配車を通じ現場スタッフや 営業をサポート していただきます 「助かったよ」の言葉が日々のやりがいに繋がります 〈　応募条件　〉 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・学歴不問 ※必須→基本的なPCスキル（入力・作成レベル） ※必須→普通自動車運転免許証 ～まずはお気軽にお問い合わせください～ 「詳細を聞きたい」などの質問も大歓迎です！ 皆様からのご応募お待ちしております。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ これらの仕事をメインに、事務所内で荷物の到着・発送業務、電話応対などの 事務仕事、ドライバーや関係各所への連絡などもお願いします。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

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仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません！ みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ ＜事務所でのお仕事＞ ◆荷物の発送・到着業務 ◆電話応対やデータ処理など ◆配車・取扱（ドライバーへの指示） →荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程を計画する仕事です。 ◆運行管理(点呼など) ※重要なポジション 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。