大阪の求人・転職情報

運送事業の中核を担う配車センターの採算・品質管理、運行計画の効率化等をお任せします。課員11名・ドライバー70名のマネジメントのほか、拠点開発など将来の経営ボードメンバーとしての企画業務も担当。

企業名 株式会社日本ロジックス 求人名 【大阪/経営幹部候補】運送事業の運行管理・営業企画マネージャー 仕事の内容 運送事業の中核を担う配車センターの採算・品質管理、運行計画の効率化等をお任せします。課員11名・ドライバー70名のマネジメントのほか、拠点開発など将来の経営ボードメンバーとしての企画業務も担当。 【具体的な業務内容】 ■日次の売上管理や課題抽出、空車回送距離や運賃の対策と進捗管理 ■デジタルタコグラフでの労務管理、アルコール点呼等の日次業務管理 ■事故対策の策定、月次会議での品質改善推進 ■整備・備品管理、車両入替えの企画 ■協力会社への営業、拠点展開の企画 ★裁量が大きく運送部門のトップとして経営に直結する業務です。完全週休2日制でワークライフバランスも両立可能です。 募集職種 【大阪/経営幹部候補】運送事業の運行管理・営業企画マネージャー

【運送事業の運行企画とデータ分析】年収450万円～

仕事内容 データで物流をアップデート！全社に効く改善でインパクト大◎ 【業務概要】 配車センターの収益と品質をデータで見える化し、運行計画の効率化と安全運行とコンプライアンスを両立させる運行企画です。 【扱っている商材】 国際貨物/サードパーティーロジスティクス(3PL)/人材アウトソーシング等に対応する物流サービス(最新物流システムによる付加価値提供) 【業務内容詳細】 ・KPI設計 ・PDCA運用(日次/週次で売上や予算比を確認し課題抽出) ・タスク化と進捗管理 ・収益ドライバー分析(空車回送距離/積載率/単価ミックス等) ・車格別の日次売上ギャップ分析 ・配車ロジック見直し ・ルート最適化 ・協力会社活用(繁忙期の増車/閑散期の荷物融通) ・単価交渉フレームの整備 ・ルール/マニュアルの策定と改廃 ・現場教育の設計と展開 ・デジタコ分析(拘束/運転/速度/急操作など) ・指導による事故/燃費改善 ・アルコールチェック/点呼/日常点検の確認 ・受領書照合による輸送完了の証跡管理 ・事故発生時のヒアリング ・対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認/横展開 ・車両管理(整備/備品/車両入替の企画検討) 【その他情報】 ・配車センター課は本社配属 ・各拠点(大阪/兵庫/三重/埼玉)と連携 ・配車センター課は全国9名 ・大阪は30～50代の社員が在籍 ＼アピールポイント／ データで物流を変える企画ポジション 安全と収益の両立に挑める ルールづくりで全社に影響を出せる

U・Iターン歓迎,中途入社5割以上,交通費全額支給,固定給25万円以上,土日祝休み

仕事内容 ■業務詳細 ◇企画・改善 ・KPI設計・PDCA運用：日次/週次で各センターの売上・自社車両別売上の予算比を確認、課題を抽出しタスク化・進捗管理 ・収益ドライバー分析：空車回送距離、積載率、単価ミックスの要因分解／2トン等の車格別日次売上のギャップ分析 ・対策の企画導入：配車ロジック見直し、ルート最適化、協力会社活用（繁忙期の増車・閑散期の荷物融通）、単価交渉のフレーム整備 ・標準化：ルール・マニュアルの策定/改廃、現場教育の設計と展開 ◇運行・安全・コンプライアンス管理 ・デジタコ分析：拘束時間・運転時間・速度プロファイル・急操作の検証、指導による事故/燃費改善 ・日次の基本動作の徹底：アルコールチェック、点呼、日常点検の確認、受領書の照合で輸送完了を証跡管理 ・事故発生時対応：担当・ドライバーとのミーティングで事実/要因をヒアリング、対策立案→社長最終確認→月次会議で運用確認・横展開 ・車両管理：整備・備品管理、車両入替の企画検討（安全・燃費・稼働の観点） ■配属部門について 配車センター課は本社配属となります。各拠点（大阪、兵庫、三重、埼玉）と連携を行い、業務遂行をいただきます。 配車センター課は全国９名、大阪は30~50代の社員が在籍しています。 変更の範囲：会社が定める範囲

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市都島区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大切 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験があるかどうかも 関係ありません。 大事なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という想いです。 そうした気持ちを持った人なら、 誰でも挑戦できる環境が ここにあります。 【 若いうちから、大きな責任を任される 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を信じる会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限されることはありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションを 担当する機会が増えるんです。 売上・効率・品質のすべてを 高める観点から、 経営マインドを持ったマネジメント スキルが身につきます。 【 現場と経営、両方が学べる仕事 】 配送業務の管理だけに 留まりません。 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ ドライバーの人材育成と配置最適化 ■ チームメンバーのサポート対応 ■ 業務フローの設計と改善実行 ■ 経営層との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近い距離で学べます。 「一旗上げたい」 「いつかは自分で事業を始めたい」 という想いがあれば、 絶好の環境です。 【 段階的に、管理側へステップアップ 】 最初の時期は、 現場で仕事の流れや 安全運転、ルート設計、 現場での判断力を磨きます。 その後、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の改善提案に携わりながら、 「動く側」から 「動かす側」へ 段階的に昇進していきます。 この過程そのものが、 独立に向けた最高の学習機会と なるわけです。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離が、とても近い 】 単に現場を回すだけでは ありません。 ■ 代表とのマンツーマン面談 ■ 戦略会議への参加 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を組織に活かす仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える立場です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 【 独立へ向けた総合サポート体制 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安でも大丈夫です。 正社員として会社内で しっかり学んだあと、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら、 独立のステップに進むことができます。 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時は助け合える 文化もあります。 経営に関する悩みや 行き詰った場面では、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 【 実際の業務フローと働き方 】 配送の中心は、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けることです。 置き配が基本なので、 対面接客は最小限に抑えられ、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 一日の流れは、 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告へと進みます。 経験を重ねると、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も 増えていきます。 【 知っておいてほしい、働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの業務がある日があります ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱います ✅ 積み込み・運転・ 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては、 ドライバー業務にも 現場代打で入ることがあります 「リーダーだから現場に入らない」 というポジションではありません。 ただし逆に言えば、 現場をよく理解しているからこそ、 独立後に強みになるんです。 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 前職では営業職に従事していました。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、努力した分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社後に変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務形態と現場を知るキャリア ◇◆◇◆ 配送業務という性質上、 早朝からの稼働が必要な日もあります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となるため、 その点はあらかじめご了承ください。 ただし、 20kg程度の荷物を扱う業務が日常的にありますので、 体力に自信のある方が向いています。 最初の約半年間は、 ドライバーとして現場に入っていただきます。 その後、 徐々に運営側の業務へシフトしていく流れです。 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、 現場を理解しているからこそ、 経営的視点を持ったマネジメントが可能になるのです。 ◆◇◆◇ 日々の業務の流れ ◇◆◇◆ 配送業務の中核となる一日の動きは、 以下のようなスケジュールで進みます： ・倉庫での荷物の受け取りと車への積み込み ・担当エリアの配送業務に従事 ・業務完了後の報告業務 経験を積むにつれて、 新しいメンバーへのサポート、 チーム間の連携強化、 業務プロセスの改善提案など、 より広い視野での関わりが増えていきます。 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に直接入ることもあります。 それは管理職としての実行力を磨く、 良い機会にもなります。 ◆◇◆◇ 配送リーダーの担当業務 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わる主な仕事は： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・適切な人材配置と育成プログラムの実施 ・ドライバーおよび管理スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と現場での改善実行 ・経営陣との戦略共有と事業提案 これらの業務を通じて、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ ここで身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送事業の裏側を包括的に学べます： ・採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上と効率性の数字管理 ・経営数値の読み方と分析 ・現場課題の改善メソッド ・チーム構築と組織運営 経営目線でのマネジメントスキルが身につくため、 その先のキャリアの可能性は大きく広がります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上昇スピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇する可能性があります。✨ 役職についても段階的にステップアップしていくため、 漠然と待つのではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営との近い距離感 ◇◆◇◆ この職場の面白さは、 単に現場を回すだけにとどまらないところです。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案の機会 ・現場の声を組織の仕組みに反映させる取り組み 20代のうちから、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境が用意されています。 組織をつくる側としての関わりが、 若いうちから実現できるのです。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 自分の力で掴み取れるチャンスが、 本当に無限に広がっているのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとしてスタートしたケースをご紹介します： 配送量・効率・現場対応スキルを習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ⏩ 担当エリアを拡大し、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東地域全体で活躍中 このように、 実績と成長意欲があれば、 短期間でのステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 このままのキャリアで将来を描けませんでした。 昼間で安定して稼ぎ、 長期的に続けられる仕事を求めていたのです。 この会社を選んだ最大の理由は、 努力が報酬に確実に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 整っていたからです。 入社後は約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人にとって、 非常にやりがいのある場所だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人材 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦したいという気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 そんな前向きなマインドを持った方を 心から歓迎します。 現場も理解した上で、 組織全体を見られるリーダーになりたい。 そうした想いのある方なら、 この環境で確実に成長できるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市都島区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な働き方と確かな成長環境 ☆━━━ 当社は、ライフステージの変化に対応できる 働き方を大切にしています。 配送業務は早朝からの動きが発生する点や、 フルタイムでの安定した稼働が必要となることは 正直にお伝えします。 また、本部リーダーの立場であっても、 20kg程度の荷物の取り扱いや 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場業務に直接携わることもあります。 状況によっては、 ドライバーとしての実務に入ることも想定してください。 ただし、現場の実務を通じて 事業全体を理解できるからこそ、 後々の独立時には大きな財産となります。 「本部職だから現場には入らない」 という環境をお探しの方とは 相性が合わないかもしれませんが、 現場と経営の両面を学べる環境を求める方には 最適なポジションです。 ━━━☆ 配送リーダーとしての主な業務 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務に留まりません。 以下のような幅広い役割を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適配置 ✅ 既存ドライバーと管理層への継続的サポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有と施策提案活動 これらを通じて、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップを実現できます。 ━━━☆ キャリア発展の流れ ☆━━━ 配送現場でのスタートから 段階的にキャリアを積み上げていく仕組みです。 【初期段階】 大手EC通販商品の配送業務を通じて、 仕事の基本ルートや安全運転、 現場での判断力を身につけます。 置き配が中心となるため、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【発展段階】 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーへのフォローやチーム連携、 業務効率の改善にも参加していきます。 【実務的な1日のイメージ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 配送車への積み込み作業 ・昼間：担当エリアでの配送実務 ・終業時：配送完了の報告と情報共有 ・並行：後輩フォローや改善提案への参加 ━━━☆ この職場で学べる経営スキル ☆━━━ 本部リーダーというポジションだからこそ、 軽貨物配送事業の全体像が見えます。 具体的には以下のような知識・経験を 自然な形で習得できます： ✨ 人材採用と育成のプロセス ✨ 拠点運営の実際の動き方 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善の進め方 ✨ チーム組織づくりの工夫 ✨ 配送事業の仕組みと裏側 これは、 将来独立を目指す際に 非常に大きな経験資産となります。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ 若手であっても、 会社全体の成長に関わる機会が豊富です。 ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を施策に反映させる このように、 「会社をより良くするにはどうするか」を 常に考え、 意見を発言できる環境が整っています。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験や業界経歴は 一切不要です。 大切なのは、 「現状を変えたい」 「自分の力で事業を持ちたい」 という本気の覚悟です。 このような想いを持つ方であれば、 学歴や職歴に関わらず 活躍できるステージが用意されています。 ━━━☆ 若い世代が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 そのため、 「若いから任せられない」という 固定観念がありません。 むしろ、年齢が若いうちから 責任あるポジションを任せてもらえるため、 早い段階で自分の力を試すチャンスが得られます。 ━━━☆ 実力が反映される評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの定期的な評価システムを 導入しています。 ✅ 頑張りや成果が月給に直結 （3万円～10万円単位でのアップもあり） ✅ 役職も成果に応じてステップアップ ✅ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 個人の成長と貢献が 確実に評価される環境です。 ━━━☆ 独立支援の充実体制 ☆━━━ 「いきなり一人で独立するのは不安」 という方も安心できます。 会社の中で実務を学んでから、 その後に独立を目指すという 段階的なキャリアが可能です。 ✨ 正社員として基礎を習得 ✨ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✨ グループ内の卒業生ネットワークを活用 ✨ 経営上の課題や困りごとは 会社からのアドバイスと支援も受けられる すでに独立した先輩たちが グループ企業として活躍しており、 その方々との助け合い文化も 大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業職で、 自身の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社を機に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 現在は独立支援制度を活用して グループ会社の代表として活動中です。 【24歳時のモデルケース】 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍 ━━━☆ こんな方にぴったりです ☆━━━ ✅ 将来は自分の事業を持ちたい ✅ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 現状を変え、自分で稼ぐ力を身につけたい ✅ 経歴よりも「変わりたい」という覚悟がある ✅ 現場を理解した上で経営を学びたい このようなお考えをお持ちの方は、 ぜひこの環境で 自分の可能性を広げてみてください。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このまま、変わらない毎日でいいのか」 そう感じたことはありませんか？ 配送という仕事を入口に、 チームを動かす側へステップアップできる環境があります。 しかも、20代のうちから。 KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が主役の組織です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションに求められるのは、 「ただこなす」ではなく「動かす」こと。 配送業務を土台にしながら、 チームの育成・案件の管理・組織づくりまで 幅広く関わっていくのが、運営本部リーダーの役割です。 具体的には、こんな業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦したい」 「自分の判断でチームを引っ張れるようになりたい」 そんな気持ちがある人にとって、動きやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 最初のステップ ◇◆◇◆ 入社後の半年間は、 まず現場のドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握してもらうためのステップです。 1日の流れはこんな感じです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 それがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ きれいごとだけでは伝えたくないので、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場に出ない」というイメージとは少し違います。 でも、現場も分かるリーダーになれるからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が養われます。 これは、他ではなかなか得られない経験です。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送の現場だけでなく、 組織を動かす側の視点も身につきます。 たとえば、こんなことに関わっていきます： ・採用・育成の仕組みづくり ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側まで学べる立場なので、 「ドライバーを卒業したい」という人にとっては、 大きなキャリアの転換点になり得るポジションです。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も同じように、成果次第でステップアップしていきます。 「いつか評価される日が来るといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っているのが特徴です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ベンチャーならではの面白さがここにあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 発言できる場があります。 "ただ言われたことをやる"ではなく、 組織をつくる側の一員として関わりたい人には、 かなりフィットする環境だと思います。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界経験も必要ありません。 学歴よりも、大切にしているのはこの2つです： ・人を動かそうとする意志があるか ・変わりたいという気持ちがあるか 「夜のアルバイトから昼の仕事に切り替えたい」 「将来のことを考えると、今のままでは不安」 そんな状況から入社した先輩スタッフも実際にいます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 20代 ／ 元アルバイト → 現・運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えると、ずっと続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが収入に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらないキャリアの道筋があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 やったことをちゃんと見てもらえて、 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう思っている人には合う会社だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 実際のステップアップの流れをご紹介します。 ✅ 22歳で入社・未経験からドライバー業務スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 早めに動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 「変わりたい」という気持ちがあるなら、 まず話を聞いてみるところから始めてみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市都島区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす側になる ☆━━━ この職場で学べるのは、配送業務だけではありません。 ドライバーの育成や案件管理、売上・稼働といった数字の作り方、そしてチーム全体の運営——つまり、事業を動かすために必要なすべてです。 将来独立を考えている方であれば、現場と経営の両面を実際に経験できる、非常に貴重なポジションとなります。 こうした環境だからこそ、 「独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の判断でチームを動かせる人間になりたい」 そんな強い想いを持った方が、最大限成長できるのです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 私たちが重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 あなたの「挑戦する心」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 この業界で働いた経験がなくても、 全く問題ありません。 「このままでいいはずがない」 「何かを変えたい」 そうした前向きな気持ちを持つ人であれば、 私たちはしっかりサポートします。 ━━━☆ 20代のうちから大きなチャンスを掴める ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社です。 在籍スタッフの約70％が20～30代で構成されており、 急成長中の配送ベンチャーとしての活気があります。 「若いからまだ早い」そんな考え方は、ここにはありません。 むしろ若いうちから、 重要な役職を任せてもらえます。 売上を高める、効率を上げる、品質を保つ—— こうした経営視点でのマネジメント技術を、 実務を通じて身につけることが可能です。✨ ━━━☆ 実務を通じて「稼ぐ力」を養成する ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 配送で完結しないところです。 まずは現場の実情を理解する。 その上で、現場・組織・売上の仕組みがどうなっているのかを学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を、 かなり間近で観察し理解できるポジションなのです。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「独立して自分のやり方を試してみたい」 そうした想いを持つ方にとっては、 この環境は非常にマッチしていると確信しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と運営の管理 ✅ ドライバー人材の育成と最適な配置 ✅ ドライバー層・管理層全体のサポート体制 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案 ━━━☆ 段階的なステップアップで独立を実現 ☆━━━ 「いきなり一人で事業をやるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、私たちは段階的なキャリアパスを用意しています。 まずは正社員として、 会社の中で実務経験を積みながら学ぶ。 その後、独立を希望する際には、 独立支援制度を活用しながら独立する—— この流れを実現できるのが、私たちの強みです。 自分自身で数字を担当する感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけることができるため、 安心して独立の道を進むことができます。 また、既に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や困った場面では、 先輩たちとの助け合いの文化があります。⭐️ 経営上の課題が生じた場合も、 会社からのアドバイスとサポートを受けられるので、 経営活動に集中できる環境が整っています。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べるスキル ☆━━━ このポジションを通じて、 会社を運営する側の実務に触れることになります。 具体的には： ✅ 採用活動と人材確保の進め方 ✅ ドライバー育成とスキル向上の方法 ✅ 拠点の効率的な運営管理 ✅ 売上数字の管理と分析 ✅ 数字の読み方と事業判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディングと組織構築 軽貨物配送業のビジネスモデルや仕組みを、 内部から学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって非常に大きな経験資産になるはずです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初のステップは、配送の現場での実務です。 荷物の取り扱い、安全運転、最適なルート設計、 現場での判断力——これらを習得していきます。 ある程度経験を積んだ後は、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携、業務改善といった役割も加わります。 このように「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていくのです。 ━━━☆ ドライバー業務の内容 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅までお届けする業務になります。 置き配を主とした配送のため、 対面接客の頻度は少なくなっています。 そのため、配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っていると言えます。 【1日の流れ】 ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みを行う ・担当エリアを回り、 配送業務を進める ・その日の配送完了後は、 業務報告と記録を整理 ・経験を重ねると、後輩のサポート、 チーム間の連携、業務フロー改善にも参加 ━━━☆ 実際の働き方について ☆━━━ ここは正直にお伝えしたいと思います。 ❗ 早朝からの勤務となる日があります ❗ 安定的なフルタイム稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱うシーンがあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーであっても 現場に出てドライバー業務を行うことがあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 そうした想定をされている方には、 この職場は向かないかもしれません。 しかし逆に、現場をよく理解しているからこそ、 独立後の事業運営も強固なものになります。 その点は、非常に大きなメリットとなります。 ━━━☆ 評価と収入は3ヶ月単位で変わる ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位でアップすることがあり、 役職のステップアップも実現します。 「いつか上がったらいいな」という曖昧さではなく、 きちんと評価され、確実に上がる—— そうした透明性のある環境です。✅ ━━━☆ 経営層との距離が近い職場 ☆━━━ この職場の面白さは、 単に現場を回すだけではないところにあります。 ✅ 代表者との1対1面談を通じた 直接的なコミュニケーション ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織全体が抱える課題の共有と 改善提案への参加 ✅ 現場の声を組織の仕組みに反映させる プロセスへの関与 若手であっても、 「会社をどう改善していくか」という意見を 自由に述べることができます。 組織そのものをつくる側として 働ける環境が、ここに存在しているのです。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩社員の声①】 「必要なのは経歴じゃなく、 『変わりたい』という覚悟なんだと思う。 ここは自分次第で人生を本当に変えられる環境がある。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【先輩社員の声②】 前職では営業職をしていましたが、 当時は自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物という仕事は、 特別な資格や経験を必要としません。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が きちんと評価に反映される—— そうした環境がここにはあります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったということです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「人生を変えたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げる人間になりたい」 そう考えている方には、 ぜひこの挑戦をしてほしいです。⏩ ━━━☆ 実例：独立までのキャリアパス ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへの転身 ↓ 現場でドライバーとしての基礎と 品質管理を学びながら経験を積む ↓ ドライバー業務を続けつつ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、数年のスパンで しっかりとしたキャリアを築き、 独立という夢を実現した先輩が複数存在しています。 次はあなたがその道を歩む番です。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市都島区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を本気で目指すあなたへ。 現場と経営の両方を学べる、 配送チームのリーダーポジションです。 ＞＞＞ こんな想いを持つ方、お待ちしています ＜＜＜ 将来的に自分の事業を立ち上げたい。 経営の視点を持ってチームを 動かしてみたい。 今のままでは終わりたくない―。 そうした強い意志をお持ちでしたら、 この職場はあなたの挑戦を しっかりと応援します。 ＞＞＞ 配送だけにとどまらない業務内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 単なる配送業務ではありません。 あなたの担う役割は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 現場スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善推進 ✅ 経営陣への戦略提案と共有活動 現場の実務から組織運営、 そして事業を動かす感覚まで。 軽貨物ビジネスの核となる部分を、 手を動かしながら学ぶことができます。 ＞＞＞ 実務を通じた成長ステップ ＜＜＜ 最初は配送の現場から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・安全運転やルート組みの習得 ・現場での適切な判断力養成 ここで配送業務の本質を理解したら、 次のステージへと進みます。 後輩スタッフのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場での業務改善。 このように"動く側"から "動かす側"へ、 段階的にステップアップしていくのです。 ＞＞＞ 本部リーダーだからこそ学べること ＜＜＜ 経営層に近い立場だから、 会社全体の仕組みが見えます。 たとえば： ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ スタッフ育成の設計と実践 ✅ 拠点運営の全体的な流れ ✅ 売上と稼働率の見方・管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場発の改善施策の立案 ✅ 組織とチームの構築方法 これらは、 独立後に事業を営む際の 強力な財産となります。 代表との1on1やミーティング参加を通じて、 「会社をいかに良くするか」を 考える側に回ることもできます。 ＞＞＞ 学歴・経験の有無は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 確かな経歴や豊富な実績ではなく、 「変わりたい」「成長したい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界勤務の経歴も不要。 挑戦する気持ちがあれば、 私たちはあなたを全力でサポートします。 ＞＞＞ 若い世代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線のマネジメント能力が 自然と身につくのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実にステップアップ ＜＜＜ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの努力や成果に応じて： ✅ 月給が3万～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつかは」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そのような環境です。 ＞＞＞ 仕事の現実について、正直にお伝えします ＜＜＝ このポジションには、 率直に伝えるべき側面があります： ✅ 早朝からの勤務が発生します ✅ フルタイムでの継続稼働が基本です ✅ 約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務です ✅ 状況により、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります つまり、 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営がより強固になる。 それは極めて大きな強みです。 ＞＞＞ 実務を通じた「自分で稼ぐ力」の習得 ＜＜＜ この仕事のおもしろさは、 配送に終わらないところです。 現場のリアルを知る。 その上で、 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの内側を かなり身近で見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そうした思いを持つ方には、 非常に相性の良い環境だと考えます。 ＞＞＞ 独立を目指す方への充実したサポート ＜＜＝ 当社では、 以下のような独立支援体制を 整えています： ✅ 正社員として企業内で学ぶ期間を確保 ✅ 独立希望時に 独立支援サポートを実施 ✅ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得 ✅ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークを活用可能 ✅ 経営上の課題や悩みについて 会社からの支援とアドバイスを受取可 困ったときに助け合える先輩がいて、 行き詰ったときは会社からも サポートが得られる。 ですから、 安心して独立と経営に 集中できるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのキャリアパス ＜＜＜ 実例をご紹介します： 【24歳の時の決断】 営業職から未経験で ドライバーへ転身 【その後の成長】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 【並行して進めたこと】 配送リーダー業務に段階的に挑戦 【29歳での実現】 独立を成功させ、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 また別の先輩の話： 「前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ 大手EC企業の配送業務について ＜＜＜ お客様へお届けするのは、 大手EC通販の商品です。 配送方法は置き配が中心のため、 対面での接客は最小限に抑えられます。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては： ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みを実施 ・昼間：担当エリアで配送業務を遂行 ・夕方：配送完了後の報告と記録 ・慣れた段階で： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加を開始 このように業務経験を重ねながら、 マネジメント側へのステップアップが 図られていきます。