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20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1VF/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区下新庄駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1V3/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区淡路駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1VB/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区上新庄駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1V9/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区瑞光四丁目駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1VH/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区井高野駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1V7/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区崇禅寺駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1VJ/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区だいどう豊里駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1VD/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区柴島駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1V5/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区相川駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1VL/D
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S300/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東淀川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 急成長ベンチャーで実現する 20代からのキャリアチェンジ <<< 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで手がけられる 運営本部リーダーポジションです。 若いうちから事業運営に 深く関わる機会を得られる、 稀有なチャレンジの場。 それが当社での役割です。 >>> 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 <<< 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位での 昇給が実現します。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、正当に評価される 環境が整っています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままではいけない」 そう感じている方を 心待ちにしています。 >>> 組織の中心で学べる 実践的なマネジメント <<< 本部リーダー職を通じて、 経営目線の知識と経験を 積み重ねていきます。 具体的には、以下のような 領域に携わります。 ✅ 採用・人材確保の企画 ✅ 新人育成の仕組みづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の最適化 ✅ 数字分析と経営判断 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング ドライバーからステップアップして、 一つ上の段階から 組織を動かす側になれるのが 最大の強みです。 >>< 最初の半年は現場が基本 <<< 組織全体の仕事の全体像を 掴むために、 最初はドライバー業務から スタートします。 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー ・チーム連携と業務改善に参加 >>> 現場経験だからこそ 強みになるマネジメント <<< 管理職だから現場に入らない、 ではありません。 ドライバー業務を経験するからこそ、 現場の実態が見え、 スタッフの気持ちも理解できます。 その経験こそが、 経営目線での チームマネジメントの強さに 直結していきます。 早朝稼働、フルタイム勤務、 20kg程度の荷物の継続的な 取り扱いなど、 現場業務の実態は ちゃんと担当いただきます。 状況によっては、 管理職でもドライバー業務に 入ることもあります。 >>> 経営層とのパイプが 驚くほど近い <<< 単なる現場運用に 留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける 貴重な舞台があります。 >>> 成長文化が根付いた組織 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが組織文化の中心です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業を 一緒につくっていく。 組織づくりの面白さや やりがいを肌で感じられます。 >>> 次のステージへの 道が見える <<< 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが豊富です。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルを身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指していけます。 >>> 実際のキャリア事例 <<< 【22歳入社の場合】 入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括職として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引中 【先輩ドライバーの声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜間アルバイトでした。 将来への不安から、 昼の仕事で安定した稼ぎを 得たいと考えました。 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップが実現できる 環境を求めていました。 配送ドライバーからスタートして、 頑張りが正当に評価され、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 昇進できました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい人、 年齢で限界を作りたくない人には、 本当に面白い環境だと 思います。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S310/D
仕事内容: ============= 大阪市東淀川区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 チャレンジの環境 】 20代で経営に携わる。 それが、KAWANAGO GROUPの 配送チームリーダーポジションです。 単なるドライバー職ではなく、 人材の育成・チーム構築・案件管理といった 事業運営の核となる仕事に挑戦できます。 「管理側としてやってみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 学歴・経験は問いません 】 必要なのは、学歴や前職の経歴ではなく、 ✊️ 人を動かそうという意志 ✊️ 成長への貪欲さ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も問いません。 「今のままでは終わりたくない」 そんなエネルギーがあれば、 スタートラインに立つ資格があります。 【 会社の成長と若手の活躍 】 KAWANAGO GROUPの特徴は、 若い人材が主役として機能すること。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションがたくさんあります。 組織づくりの面白さを感じながら、 自分のキャリアを自分で切り開ける。 そういう環境です。 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 このポジションでは、 現場を動かす側の全体像に触れます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画と実行 ✅ チームビルディング ドライバーとしてのスキルだけでなく、 経営目線でのマネジメント力が身につき、 次のステージへの扉が開きます。 【 キャリアの流れ 】 最初の約半年間は、 現場での全体像把握を優先します。 ▸ ドライバー業務を通じて 荷物の扱い方・配送フローを学ぶ ▸ 慣れてくると、 後輩育成・チーム連携・業務改善に参加 ▸ その後、エリアマネージャーへ段階的に ステップアップしていく という流れです。 【 1日の実際の動き 】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を展開 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チームメンバーのサポートや 業務改善の検討に参加 【 仕事の現実的な側面 】 経営に関われるポジションだからこそ、 正直に伝えておきたいことがあります。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務 ❗ 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担当することもある 「管理職だから現場に入らない」 そう考えている方には、向きません。 ただし、逆に考えると— 現場の実情を自分で知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強くなり、 説得力のあるリーダーになれるのです。 【 評価と昇給の仕組み 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう透明性のある環境です。 【 経営層との近さ 】 若手でも、意見が通る環境があります。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をつくる側として 働くことができます。 【 先輩の事例 】 20代で上級統括まで上り詰めた 先輩がいます。 前職は夜のアルバイト。 昼間で稼げて、 ちゃんとキャリアを築ける仕事を 探していたとのこと。 入社して半年でエリアマネージャー、 その後、統括、上級統括へと 段階的にステップアップ。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境だと 評価しています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな人にとって、 かなり面白い環境になるはずです。 【 具体的なキャリアパス 】 ▸ 22歳で入社 ↓ ▸ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ ▸ 約半年で荷物量・配送効率を習得し、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ▸ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ▸ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長曲線が 描ける会社です。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S31V/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 大阪市東淀川区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 仕事の本質|現場と経営を同時に学ぶ ━━━✦ 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす経験を積める環境です。 あなたが担うのは: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の声を吸い上げながら、 組織全体を最適化していく仕事です。 将来独立を考えている方にとって、 このポジションは最高の学習の場。 軽貨物ビジネスの仕組みを、 経営目線で理解できる機会になります。 ✦━━━ 1日の実務フロー ━━━✦ まずは配送現場の基礎から入ります: * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後のレポート・報告対応 * 段階的に後輩フォローへシフト * チーム連携と業務改善の提案も開始 配送実績を重ね、 現場の全体像が見えてきたタイミングで、 管理業務の割合が徐々に増えていきます。 つまり、 "動く側"から"動かす側"への自然なステップアップが 待っているということです。 ✦━━━ 配送業務の内容と環境 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のお宅へお届けします。 置き配が中心のため、 対面での時間は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい設計です。 ただし、現場のリアルも正直にお伝えします: * 早朝からの勤務がある日も * フルタイム稼働が基本前提 * 約20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * チーム状況により、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向きませんが、 逆に現場を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるんです。 ✦━━━ このポジションで身につくスキル ━━━✦ 経営側の視点で学べる内容は多岐に渡ります: * 採用と人材配置の戦略 * ドライバー育成とマネジメント手法 * 拠点ごとの運営方針 * 売上・効率の数字づくり * 組織課題の分析と改善提案 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの舞台裏や 仕組み全体を間近で見られるポジションなので、 独立志向の方にはこれ以上ない学習機会です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━✦ この会社の特徴は、 現場を回すだけに留まらないところです。 若手でも参加できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、発言できる環境。 組織をつくる側として 働けるフィールドが用意されています。 ✦━━━ キャリアの成長と評価 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果がダイレクトに反映されます。 * 月給が3万円~10万円単位でアップする可能性 * 役職もステップアップしていく * 曖昧な昇進ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる環境 努力が数字になる、 そして数字が待遇に繋がる。 この循環がはっきりしている職場です。 ✦━━━ 独立への道筋が用意されている ━━━✦ 「いきなり独立は不安」 そんな心配は必要ありません。 会社の中で実践的に学んでから 独立を目指せる流れになっています: 正社員として学ぶ ↓ 独立を決めたら支援サポートを受ける ↓ 独立後も相談・助言をもらえる体制 卒業生による独立者ネットワークがあるため、 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは助け合える環境も◎ 会社からのアドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 対象者|経歴よりも覚悟を重視 ━━━✦ 学歴・経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めるのは: * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ち * 挑戦する覚悟 * 自分の人生を変えたいという本気度 * チームの成長に貢献したい姿勢 20代で独立を実現した先輩が 多数在籍しているのは、 能力ではなく、この"気持ち"を 大事にしているからです。 ✦━━━ 会社の環境と成長スピード ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業です。 * 在籍メンバーの70%が20~30代 * 若いからこそ大切なポジションを任せてもらえる * 「まだ早い」という概念がない環境 * 年齢で判断されるのではなく、 成果と意欲で評価される文化 若いうちから、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントを 身につけることができます。 ✦━━━ 実例|キャリアの歩み ━━━✦ 【ケース1】営業職から軽貨物へ 24歳で未経験から転職 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【ケース2】スタッフからリーダーへ 「変わりたい」という気持ちと 免許・やる気があれば誰でも挑戦可能 ↓ 頑張った分が評価に反映される環境で実力を積む ↓ 「自分はどうなりたいのか」を本気で考える機会 ↓ 独立支援制度を活用し独立へ どちらのケースも、 現場理解から経営視点まで、 段階的に学べたことが成功の鍵です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S33K/D
仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから本当の経営経験を積める環境があります。 配送事業という急成長フィールドで、 スタッフ育成から組織運営まで、 20代だからこそチャレンジできるポジションが用意されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でステップアップの道が大きく広がっています。 ━━━━━ 事業運営リーダーとしての役割 ━━━━━ 配送チームの統括・運営に携わっていただきます。 主な業務内容は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への段階的サポート ✅ 業務フローの設計と効率化 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 現場と経営の両面を学べるため、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす立場としてのスキルが身につきます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 配送ビジネスの全体像を理解するために、 最初の半年間はドライバー業務から始めていただきます。 この期間のおおまかな流れ: * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も実施 現場経験があるからこそ、 経営目線でのマネジメントが格段に強くなります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ やりがいのある環境ですが、 実態もしっかりお伝えします: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱うシーンがあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場をしっかり理解することで、 経営的視点を持ったチームマネジメントが可能になるからです。 ━━━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職もステップアップしていきます なんとなく「いずれ上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ 若いうちから、 会社の未来づくりに関わることができます: * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 20~30代が組織の70%を占めるため、 若手が主役として成長していく文化です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバー経験も必要ありません。 大切にしているのは: ⭐️ 人を動かす力 ⭐️ 挑戦する気持ち ⭐️ 組織づくりへの興味 「このままじゃ終わりたくない」 「20代のうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがある方を 心からお待ちしています。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 以下は実例です: 【22歳で入社した場合の流れ】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 上級統括の20代スタッフからのコメント: 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ━━━━━ こんな方にぴったりな職場です ━━━━━ ✅ 若いうちから経営視点を磨きたい方 ✅ 現場と組織運営の両方を学びたい方 ✅ 3ヶ月単位での成長を実感したい方 ✅ 代表と近い環境で働きたい方 ✅ ベンチャーの成長を一緒に作りたい方 上場を目指す急成長企業で、 自分のポジションをしっかり掴んでください。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S32R/D
仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ まず、収入の話から ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度があります。 成果次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 という曖昧な感じではありません。 ✅ ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 頑張りを評価に反映させたい人、 年齢じゃなく実力で稼ぎたい人には、 かなり刺さる環境だと思います。 ━━━━━ こんなポジションです ━━━━━ 「配送の仕事」と聞くと、 荷物を届けるだけのイメージがあるかもしれません。 このポジションは、その一歩先です。 スタッフの育成、案件管理、チームづくり、 そしてエリア全体の運営まで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営に関わっていけるのが このポジションの特徴です。 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある人に向いています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の経験がなくても、 業界の知識がゼロでも大丈夫です。 重視しているのは、 - 人を動かそうとする意欲 - 現状を変えたいという気持ち - 挑戦することへの前向きさ 学歴や職歴のフィルターはかけていません。 「このままじゃいたくない」という 危機感を持っている人を歓迎します。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうため ドライバー業務からスタートします。 ☕ 1日の流れ(ドライバー期) - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ配送 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加していきます ⏩ 慣れてきたら担う主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の仕事には、 こんなことが含まれます。 ✔ 採用 ✔ 育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理 ✔ 数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側まで学べる立場なので、 ドライバー経験をベースに、 「経営目線でチームを動かす力」が 自然と身につく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいごとだけ並べても意味がないので、 実態をそのままお伝えします。 - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です - 状況によっては現場に入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持っている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームへの指示が刺さるし、 メンバーからの信頼も積み上がっていく。 現場感のあるマネジメントができる人間に なれるのは、このポジションならではの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここで働く面白さのひとつが、 上層部との近さです。 ✨ 具体的にはこんな場面があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからといって 意見を言えない空気はありません。 「会社をどう良くするか」を いっしょに考えられる環境があります。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーなので、 まだ埋まっていないポジションも多く、 早く動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 若手が主役として動き、 チーム全体で成長していく文化が KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りがそのまま給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があることでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを渡してもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S336/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大阪市東淀川区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 若い世代が中心となって、 実績を評価され、 成長を実感できる職場があります。 KAWANAGO GROUPに在籍する メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションに空きが多く、 やる気と実力があれば どんどん昇進のチャンスが 訪れる環境です。 そこで求めるのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「人を動かしたい」という想い。 「今のままでは終わりたくない」 という覚悟です。 軽貨物配送業界で 事業を急速に拡大している当社では、 組織づくりの中核を担う リーダー人材を求めています。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 単なるドライバーの枠を超え、 組織を動かす側の業務に 携わることになります。 具体的には以下のような スキルが身につきます: ✅ 採用計画と人材確保 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の 数字管理 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 現場課題の分析と解決 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣への戦略提案 軽貨物配送事業の 裏側の仕組みまで学べるので、 現場経験と管理視点の 両面から成長できます。 ━━━☆ 仕事内容の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために、 ドライバー業務から スタートいただきます。 その後、段階的に リーダー業務へシフトします。 【1日の仕事イメージ】 ✔ 早朝:倉庫での 荷物受け取り・積み込み ✔ 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 ✔ 業務終了時: 配送完了の報告と整理 ✔ 慣れてきた段階で: 後輩ドライバーへの 同乗指導、チーム間の 連携調整、業務改善へ参加 【エリアリーダーとしての 主要業務】 ✅ エリア全体の稼働管理と 人員配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の サポート対応 ✅ 業務フロー設計と 現場改善の推進 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 仕事の現実と特徴 ☆━━━ 理想的な言葉だけではなく、 実際の業務の姿を お伝えすることが大切です。 ⭐️ 物理的な業務の特徴 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・繁忙期や欠員時には、 統括として現場代打で ドライバー業務に入る こともあります ⭐️ こんな方には向いていません 「管理職だから 現場には入らなくて済む」 という考え方の方。 ただし、この点こそが 当社の最大の強みでもあります。 ⭐️ 現場を知るからこその強み 現場の実情を熟知した リーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 数字だけでなく、 メンバーの負担や 実際の課題を理解しながら 戦略を立てられるのは、 他社にはない競争力になるのです。 ━━━☆ 評価と昇進の仕組み ☆━━━ 成果を正当に評価する制度が あるからこそ、 モチベーションを保ちながら 働き続けられます。 【3ヶ月ごとの評価制度】 当社では3ヶ月ごとに 成果を振り返り、 評価を実施しています。 頑張りと実績に応じて: ✨ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップ していきます 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬が上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この職場の大きな特徴は、 単に現場を回すだけでは 終わらないことです。 若手リーダーでも、 会社の未来に関わることができます: 代表との1on1ミーティング 経営戦略会議への参加 組織課題の共有と 改善提案の発言権 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ 【先輩からのメッセージ】 "24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。" ── 20代・運営本部リーダー (上級統括) 前職はアルバイトをしていました。 ただ、このままずっと続けるのは 難しいと感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映される という単純明快さと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから しっかり稼ぎたい人。 同年代より早く 成長ステージに行きたい人。 そういう方には、 とても面白い職場だと思います。 【昇進モデル】 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーで 実務スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ(約半年) ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 応募にあたって ☆━━━ こんな姿勢の方を お待ちしています: ✅ 学歴・業界経歴は問いません ✅ 軽貨物ドライバー経験も 不要です ✅ 「人を動かしたい」という 気持ちが大切です ✅ 現状に甘えず、 次のステージを目指す覚悟 ✅ 数字や改善を通じて チームを動かす喜びを 感じたい ✅ 若いうちから 経営視点を学びたい これらが当てはまるなら、 あなたの挑戦をお待ちしています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S32B/D
仕事内容: ■大阪市東淀川区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 職場の仲間たちの大半が20~30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 だからこそ、年功序列で待つのではなく、 実力と意欲次第で、 すぐに「動かす側」へ抜擢されるチャンスが生まれます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若手の成長を最大限応援する文化が根付いています。 ✦━━━ あなたが担う仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務で終わらない。 それがこのポジションの特徴です。 現場を知ることから始まり、 やがてチーム全体を動かす側へシフトしていく道のり。 その過程で、事業を経営する感覚が自然と身につきます。 あなたが担当するのは: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・人材や組織面でのサポート体制構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有と提案活動 つまり、現場だけでなく、 経営陣と一緒に会社を動かす立場として 機能することが求められます。 ✦━━━ 最初のステップ:現場を知る ━━━✦ 配送ドライバーとしての基礎から入ります。 実際の業務では: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡体制 大手EC通販の商品をお客様の自宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントスキルを支える土台になります。 ✦━━━ ステップアップの道筋 ━━━✦ 現場の流れを掌握したら、 徐々に責任範囲が広がっていきます。 配送現場で学ぶこと: ・仕事の流れと安全運転の徹底 ・ルート設計の実践的なやり方 ・現場での判断力と問題解決力 その後、段階を踏んで: ・後輩スタッフのフォロー ・チーム内の連携強化 ・業務プロセスの改善案出し 「動く側」から「動かす側」への 自然なキャリア転換が実現します。 ✦━━━ 本部リーダーだからこそ触れられる ━━━✦ このポジションで経験できるのは: 採用活動の計画と実行 人材育成のプログラム設計 拠点運営全般の責任 売上と数字の管理感覚 現場改善の企画と実行 組織やチームづくりの実務 軽貨物配送ビジネスの裏側まで見える立場だからこそ、 将来独立を目指す人にとって、 かなり本質的な経験が積みあがっていきます。 単なる配送オペレーターではなく、 事業主としての思考や動き方を 間近で習得できるのです。 ✦━━━ 現場の現実をお伝えします ━━━✦ 本当の話をするなら、 楽な環境ではありません。 実際のところ: ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です ・現場の人手不足時は、 本部リーダーであってもドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という期待は持たない方が良いでしょう。 ただし、だからこそ強みが生まれます。 現場の実情を身体で知っているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができるようになるのです。 ✦━━━ 成果がダイレクトに反映される環境 ━━━✦ この会社では3ヶ月ごとに 評価と給与見直しの機会があります。 特徴は、 「いつか上がるといいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という仕組みになっていること。 努力や成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 自分の頑張りが、 確実に収入と立場に反映される感覚。 これは、やる気と自信につながります。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 若手だからこそ、 会社をつくる側として関わることができます。 実際に参加できるのは: ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を組織改善に反映させる仕事 単なる指示待ちではなく、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を言える環境です。 これが、独立志向の人にとって 何よりの学びになります。 ✦━━━ 学歴や経歴では測らない ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験?必要ありません。 業界経験?ありませんでした、という人も歓迎します。 何を見ているかというと、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の人生を自分で動かしたい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 その気持ちと、 実際に行動できる人材を探しています。 ✦━━━ 独立支援:会社を出た後も強い ━━━✦ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 その気持ちは当然です。 だからこそ、この会社には独立支援制度があります。 流れは: 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立を決めたら支援制度を活用 ↓ 会社を立ち上げて事業を開始 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が身についているので、 独立後も安心です。 先に独立していった先輩たちが 卒業生ネットワークとして存在するため、 困った時や行き詰った時に 助け合える環境があります。 経営の悩みや課題にぶつかった時も、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 営業職から未経験でチャレンジした場合: 24歳の時に配送ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら、 並行して配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実行 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 先輩たちの実績が、 あなたの可能性を示しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代で既に自分の会社を立ち上げた 元ドライバーからのことばです。 別の先輩からは: 「前職は営業職で、 自分の将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 このメッセージが、 あなたの決断の後押しになれば幸いです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S30E/D
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東淀川区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場と経営を同時に学べるリーダーポジション ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」「経営側に回りたい」という想いを本気で実現できる環境が、ここにあります。 この職種が他の配送職と異なるのは、 配送業務だけに留まらない点です。 担当エリアの運営管理、 ドライバーの育成と配置最適化、 売上数字の構築、 業務フローの改善設計など。 現場の最前線で働きながら、 同時に経営視点で 事業全体を見つめるスキルが身につきます。 将来、自分で事業を起こしたいと考えている方にとって、 実践的なビジネス感覚を磨く 最高の修行の場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の業務フロー ◇◆◇◆ 配送現場の中核として、 以下のような流れで動きます: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・自社エリアへの配送業務実施 ・各種データ報告・完了処理 ・後輩ドライバーへのサポート体制 ・現場で見つけた改善案の実行検討 大手EC通販の商品を顧客宅に届ける というシンプルなコア業務から始まります。 置き配が中心となるため、 対面対応に追われることなく、 配送そのものに集中できる環境です。 経験を重ねるにつれ、 チーム連携の強化や 業務プロセスの見直し業務へと 関わる領域が広がっていきます。 ◆◇◆◇ 動く側から動かす側へのキャリアステップ ◇◆◇◆ 最初は現場のリアルを 自分の足で理解することから始まります。 安全運転の徹底、 効率的なルート組み立て、 現場での判断力を 丁寧に習得していく段階です。 その基盤ができた後、 自然な流れで以下へシフトしていきます: ・ドライバーチームの育成フォロー ・エリア全体の稼働最適化 ・売上・効率・品質のバランス管理 ・組織課題の分析と改善提案 ・採用から育成まで一連のサイクル構築 つまり、 「現場を知る管理者」として、 リーダーシップを発揮していく道です。 多くの配送会社では、 現場経験のない管理層が机上の指示を出します。 しかし、ここでは違います。 自分自身が配送の大変さを知り、 現場の声をダイレクトに聞ける立場だからこそ、 本当に機能する改善施策が打ち出せるのです。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの仕組みを深く学ぶ ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 経営層との距離が近いことです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善検討 ・現場の実感を基にした施策立案 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる文化があります。 配送だけでなく、 採用・育成・拠点運営・数字の見方・ チームづくりといった 経営の本質を間近で学べるのです。 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みを理解することで、 将来独立した際の経営判断が、 圧倒的に強くなります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、実力が反映される ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の成果評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職のステップアップ ・新たな業務領域への抜擢 など、 きちんと見られ、 きちんと評価される仕組みが整っています。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 自分の頑張りが 目に見える形で返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 独立へ向けた段階的なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で経営」は誰もが不安です。 だからこそ、このルートを用意しています: ① 正社員として現場と経営を学ぶ期間 ② 希望があれば、会社の独立支援制度を活用 ③ 卒業生ネットワークでの継続サポート 既に独立した先輩たちが グループ会社の代表として活躍しており、 経営の悩みや課題が生じた時には 相談・サポートを受けられる文化があります。 「数字を自分で持つ」という感覚や 「経営者としての動き方」が 自然に身につくため、 安心して独立目標に挑戦できるのです。 ◆◇◆◇ 20代での事業化を実現した先輩たち ◇◆◇◆ グループ内には、 20代で独立を成し遂げた先輩が複数います。 実例として: 【モデルケース】 ・24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 ・軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ・配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を蓄積 ・29歳:独立を実現 ・現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフボイス】 「営業職だった前職では、自分の将来を深く考えていませんでした。軽貨物は特別な資格がなくても始められ、頑張った分が評価に反映される環境です。入社後、『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになり、独立支援制度を活用して現在に至ります」 ── 元営業職・現在は独立代表 こうした現実的な成功事例が、 あなたの挑戦を後押しします。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは、誠実に伝えておきます。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す ・状況に応じてドライバー業務に現場対応することもある 「リーダーだから現場には入らない」 という選択肢はない職種です。 ただし、この現場感こそが、 独立後の経営判断を強くするのです。 苦労を知る管理者だからこそ、 チームを率い、 事業を伸ばせるのです。 ◆◇◆◇ こんな想いの方を求めています ◇◆◇◆ 求める条件は、 学歴や配送業界の経歴ではありません。 以下のような想いをお持ちの方なら、 経歴や年齢は問わずお待ちしています: ✅ 「このままで終わりたくない」と感じている ✅ 将来、自分の事業を立ち上げたい ✅ 管理側・経営側にチャレンジしたい ✅ 自分の力でチームを動かしてみたい ✅ 年功序列ではなく、実力で評価される環境を求めている 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 年齢が若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる 企業文化があります。 「変わりたい」 「稼げるようになりたい」 「自分の人生を自分で決めたい」 そうした覚悟を持つあなたの チャレンジを、本気でサポートします。
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