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※要中型免許※マイクロバスでご利用者様を送り迎え◎実働5h・土日休み★ミドル～シニア世代まで幅広く活躍中！

仕事内容 仕事内容 福祉施設のご利用者様を、施設からご自宅 もしくはご自宅付近まで送り迎えをします！ 充実の研修＆サポート体制で、未経験でも安心してスタートできるお仕事です。 ＼おススメポイント／ ◆業界経験は一切不問！ ◆必要なのは、”中型免許”だけ！ ◆Wワーク・副業としても最適★ ◆シニアでも安心♪充実のサポート体制！ - 【仕事内容】 福祉施設専属の送迎運転手！ マイクロバスを運転して、ご利用者様を ご自宅～施設までお送りします。 ・全車両ドライブレコーダー完備 ・1日あたり、10名程度を送迎 ・近くにお住まいの方のみ送迎（近距離の走行） ・通勤は自宅～職場へ直行直帰可 - ◎「ありがとう」が嬉しいお仕事！ 利用者様やご家族から 感謝の言葉を直接いただけることが多く、 「人の役に立っている」と 日々実感できる仕事です。 ◎地域福祉を支える一員として活躍！ 毎日の送迎は、利用者様の「社会参加」や 「自立」を支える大切な時間です。 あなたの運転が、 安心して施設に通うための“架け橋”になります！ ◎ただの運転ではなく、心の交流もあり！ 日々のあいさつや会話を通じて、 利用者様のちょっとした変化にも気づける存在として 信頼されるやりがいがあります。 アピールポイント ◆固定時間のシフト制！ 予定が調整しやすい、固定時間のシフト。 副業・Ｗワークでの勤務にもぴったりです！ ◆基本的に残業ありません！ 時間帯や走行ルートが決まっている為、 退勤時間の見通しが立てやすく、余裕もって設定しています。 ※残業が発生した場合は、残業代100％支給いたします。 ◆万が一の時も、安心のサポート体制！ エリア毎に、専任の担当者が在籍しています。 事故対応・保険対応はお任せください！ もちろん、働く上でのお悩み・ご要望もしっかりお伺いします。 安心してお勤めいただけるよう、環境を整えています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

＜中型免許必須＞朝・夕の実働5hのみ！土日休み♪地域に寄り添うドライバー◎シニア世代まで幅広く活躍中！

仕事内容 仕事内容 ☆福祉・介護施設の専属・送迎運転手☆ ◎マイクロバスを運転して 施設のご利用者さまを 施設～ご自宅（もしくはご自宅付近）まで 安全に送り迎えをするお仕事です ☆必要なのは中型免許だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上/8tに限るは不可 ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ☆専用車両あり （施設が所有する送迎車両を用いての送迎です） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆専用車両あり（ドライブレコーダー搭載） - 【☆社会的意義の高い職種☆】 「誰かの役に立ちたい」 「社会貢献がしたい」 年齢を重ねてくると 今まで以上に そして今までよりも現実的に そのような想いを抱かれる方が 多いのではないでしょうか。 ご利用者様にとって 施設内でのリハビリや 体験するレクリエーションに 日々楽しみに通われています。 このお仕事は その生活のサポートを行い ご利用者様の”生活の質”を 向上させることができる 仕事であると言えます。 必要な知識・経験は一切ありません。 ＜誰かの役に立ちたい/支えになりたい＞ という気持ちをお持ちであれば どなたでも歓迎致します。 - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

＜大型免許必須＞元気な園児たちの運転手★土日祝休み＆春夏冬休みも給与支給◎未経験スタートも大歓迎♪

仕事内容 仕事内容 幼稚園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは大型免許だけ ［第2種免許は不要］ ◆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

【要大型免許】土日祝休み！ブランクのある方もOK！

仕事内容 ・。・。・。・。・。・。・。・。 ＼土日祝休み & 長期休暇ありでもお給料保証！ ／ ドライバーデビュー・ブランクがある方も応援！ 簡単な配食作業ありで幅広い業務にも携われる〇 ❖ ミドル・シニア世代活躍中！ ❖ ・。・。・。・。・。・。・。・。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼お気軽にお問い合わせください／ TEL06-6993-5645（採用担当まで） ＼採用HPも是非ご覧ください！／ https://sanwa-recruit.com/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 幼稚園の送迎バス運転手をお任せします。 ＊個人宅への送迎はございません。 ＊初めは先輩スタッフの横乗りからスタートして、仕事の流れ・道順を覚えていきましょう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【おすすめポイント】 ❖未経験・ブランクありも歓迎❖ 「大型免許はあるけど実務は未経験・・・」「一度現場を離れてしまったが、ドライバーとしてもう一度活躍したい！」なんて方もOK！ 初めは先輩スタッフの横乗りからスタートするので、未経験・ブランクある方も安心して業務をスタートできる環境です〇 ❖働きやすい待遇をご用意❖ 毎月のお給料は16万円～の固定なので安心！ 幼稚園の長期休暇があってもお給料は保証します〇 勤務時間も午前、午後共に数時間程度で休憩時間は待機室で休憩していただいてOK！ ❖車・バイク・自転車通勤OK❖ 勤務先は最寄り駅からも近く、公共交通も利用できますが、マイカー・バイク通勤可能なので通勤もラクラク〇 寒い日も雨の日の通勤も苦になりませんよ！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【給与について】 月額16万円+延長保育手当 ＊延長保育時の時間外手当あり（2000円／1時間） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

創業100周年目の日交グループ⏩観光・高速バスで安定収入⏩宿泊運行はお客様と一緒の旅館とお食事⏩月平均43万円

仕事内容: ✨ 今年創業100周年の安定基盤で大型二種を活かす ✨ ✅入社準備金20万円で安心スタート ✅3年連続ベースアップ継続中 ✅洗車・給油設備完備／清掃は専任対応で運転に集中可能 ✅寮完備（2DK月8,000円〜）で遠方からも安心 ✅有給・産育休・介護休暇など制度充実 ✅観光送迎あり／宿泊時は温泉・食事も楽しめる ✅退職金制度（全社員対象・100％支給） ✅賞与年2回＋業績賞与＋昇給あり ⭐観光・貸切・高速バスで幅広く活躍できる弁天 ⭐ ・全国・関西エリアを中心とした運行業務 ・宿泊運行あり／温泉地への運行もあり ・観光客やスポーツチーム送迎など特別案件あり ・接客機会が多く、人と関わる仕事が好きな方に最適 ・ベテラン社員が多くサポート体制も安心 ・落ち着いたアットホームな職場環境 ・社歴の長い社員が多く定着率も高い環境 入社時期は応相談／在職中・遠方の方も歓迎！ ------------------- 【仕事内容】 『貸切バス』『高速バス』の運転を担当します。 大阪市・東大阪・神戸を拠点にし、 関西最大級の車両数を保有しています。 ▼貸切バス（観光） 関西エリア中心に観光・旅行送迎。 宿泊を伴う運行では、 お客様の宿泊施設にて温泉や食事も楽しめます。 ▼高速バス 大阪・神戸〜鳥取・舞鶴などを結ぶ路線を担当。 グループ独自ネットワークで安定運行。 ▼その他特別運行 プロスポーツチームの専属送迎や 遠征運行など、特別な案件に携わる機会もあります。 ▼安定して稼げる環境 観光＋高速バスの両方を担当でき、 時期に左右されず安定収入が可能です。 -------------------

大型二種取得費用全額会社負担⏩退職金制度完備⏩平均月収43万⏩安心の日勤勤務

仕事内容: ✨創業100周年の安定企業ならではのポイント✨ ⏩未経験でも月収43万円〜／年収500万円以上可能 ⏩洗車・給油設備完備／清掃は専任対応で運転に集中 ⏩退職金制度あり（全社員対象・100％支給） ⏩走行・出張・ワンマンなど各種手当充実 ⏩ハンドル時間ではなく拘束時間ベースで残業代支給 ⏩寮・社宅完備／休暇制度も充実 ⏩貸切＋高速バスで安定乗務 ⏩宿泊運行は同施設利用／温泉・食事あり ✨弁天事業所の特徴✨ ・人と接する機会が多く接客好きにオススメ ・ベテラン社員が多くサポート体制も安心 ・落ち着いたアットホームな職場 ・社歴が長い社員も多く定着率が高い 入社時期はご相談に応じますので、 在職中の方、遠方にお住いの方も ぜひご応募ください！ インスタグラムも更新中！ @nikkobus https://www.instagram.com/nikkobus/ ------------------- 【仕事内容】 ▼『貸切バス』『高速バス』の運行を担当 大阪市・東大阪・神戸を拠点に、 関西最大級の車両数を保有。 観光・移動を支える安定した運行業務です。 ▼貸切バス（観光） 関西全域の観光送迎を担当。 宿泊運行時は乗客と同施設に宿泊し、 温泉・食事も楽しめます。 ▼高速バス 大阪・神戸〜鳥取・舞鶴などを結ぶ路線を担当。 グループネットワークで安定した運行体制です。 ⏩未経験でも安心の研修制度 入社後は約7日間の座学研修で基礎を習得。 その後、自社研修施設で実技→現場へ。 約3ヶ月で観光バス乗務を目指せます（研修含む）。 ▼特別運行もあり プロスポーツチームの送迎や遠征など、 特別案件に関わるチャンスもあります。 ▼安定して稼げる環境 貸切＋高速の両方を担当するため、 季節変動に左右されず安定収入が可能です。 『貸切バス』『高速バス』の運行を担当します。 -------------------

嬉しい入社準備金最大20万円アリ✨福利厚生・休日休暇も充実！

仕事内容 ✨ 創業100周年の安定企業で大型二種を活かす ✨ ・入社準備金20万円で安心スタート ・3年連続ベースアップ実績 ・洗車・給油設備完備／清掃は専任対応で運転に集中 ・寮完備（2DK：月8,000円〜）で遠方勤務も安心 ・有給・産育休・介護休暇など制度充実 ・観光送迎あり／宿泊時は温泉・食事も楽しめる ・退職金制度（全社員対象・100％支給） ・賞与年2回＋業績賞与＋昇給あり ⭕ 大型二種免許を活かしてプロドライバーへ ⭕ 免許を活かしながら、段階的にスキルアップできる研修制度あり！ ⏩研修ステップ ・基礎研修（約7日） 会社概要・安全運行・車両特性を学び、業務理解を深めます。 ・実技研修（約10日～） 自社研修施設で大型バスを使用し、運転技術や車両感覚をブラッシュアップ。 ・乗務研修（約3か月～） 指導ドライバーが同乗し、実際の路線・観光ルートで乗務。 車両点検・出庫準備・接客対応も実務として習得可能。 ⏩安心ポイント ・現役指導ドライバーが丁寧にサポート ・経験に応じて無理なくステップアップ ・観光・高速バスのスキル習得も可能 インスタグラムも更新中！ @nikko_bus_ https://www.instagram.com/nikko_bus_/ 研修の様子（一般社団法人大阪バス協会様制作） はこちらから↓ https://www.youtube.com/watch?v=5k_F71P4G-Q ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 【仕事内容】 観光バス・高速バスのドライバーとして、 お客様の移動・旅行を支える仕事です。 大阪市・東大阪・神戸を拠点に、 関西最大級の車両数を保有。 安定した運行体制のもと働けます。 【担当する運行】 ■ 観光バス（貸切） 関西エリアを中心に、 観光・旅行の送迎を担当します。 宿泊を伴う運行では、 同じ宿泊施設に滞在することもあり、 温泉や食事を楽しめる機会もあります。 ■ 高速バス 大阪・神戸〜鳥取・舞鶴などの路線を運行。 グループネットワークにより、 安定した運行スケジュールです。 ■ 特別運行 プロスポーツチームの遠征送迎など、 普段なかなか関われない案件もあります。 【安定して働ける理由】 観光バスと高速バスの両方を担当できるため、 仕事量に偏りが少なく、 年間を通して安定した収入が見込めます。 ～1日の流れ例（貸し切りバス）～ 7:10 出社（出庫準備） 8:00 出発 11:30 目的地到着（昼食） 17:30 到着 18:00 洗車・給油 18:20 退社

平均月収43万円⭐退職金制度ほか福利厚生・休日休暇充実

仕事内容 ✨創業100周年！大型バスドライバー募集✨ ✅高収入・安定収入 ・未経験でも月収43万円〜／年収500万円以上可能 ・各種手当充実／拘束時間ベースで残業代支給 ・退職金制度あり（全社員対象） ✅運転に集中できる環境 ・洗車・給油設備完備／清掃は専任スタッフが対応 ・貸切＋高速バスで安定乗務 ・宿泊運行は乗客と同施設利用／温泉・食事付き ✅働きやすい待遇 ・寮・社宅完備／休暇制度充実 ・入社時期相談可能（在職中・遠方も歓迎） ✅未経験からプロへ 座学研修（約7日）：会社・安全・車両基礎 基礎研修（約10日〜）：自社施設で大型バス操作 乗務研修（約3か月〜）：実務＋接客も習得 ✅ 現役指導ドライバーがサポート ✅ 段階的にステップアップ可能 ✅ 未経験でも安心してプロドライバーになれる ✨インスタグラムも更新中！✨ @nikko_bus_ https://www.instagram.com/nikko_bus_/ 研修の様子（一般社団法人大阪バス協会様制作） はこちらから↓ https://www.youtube.com/watch?v=5k_F71P4G-Q ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ 【仕事内容】 『貸切バス』『高速バス』の運行を担当します。 大阪市・東大阪・神戸を拠点に、 関西最大級の車両数を保有。 観光・移動を支える仕事です。 ▼貸切バス（観光） 関西全域の観光送迎を担当。 宿泊運行では同施設に宿泊し、 専用部屋で温泉や食事も楽しめます。 ▼高速バス 大阪・神戸〜鳥取・舞鶴などを結ぶ路線を担当。 グループネットワークで安定運行。 未経験からでも安心の育成制度 最短4か月で観光バスに乗車可能（研修含む）！ ▼その他特別運行 プロスポーツチームの専属送迎や 遠征運行など、特別な案件に携わる機会もあります。 安定して稼げる環境 観光（貸切）＋高速バスの両方を担当するため、 時期に左右されず安定収入が可能です。

正社員採用！普通免許(AT)応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担

募集要項 職種 路線バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月）） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大阪ミナミやユニバーサル・スタジオ・ジャパン、グラングリーン大阪、イノゲート大阪、KITTE大阪などの新スポットで注目を集める大阪キタなど活気あふれる大阪の街が活躍のフィールドです。 ※定年65歳11月

［今期も手当等見直しで働きやすさがアップしました］未経験・普通免許応募OK！大型二種免許取得補助有

募集要項 職種 乗合夜行バス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 乗合夜行バス運転士 【具体的な仕事内容】 乗務していただくのは、夜行バス。 目的地まで安全に送り届けることはもちろん、利用目的に合わせた対応や、細やかな配慮を心がけ、お客様が快適に、楽しく過ごせるような運転・接客をお願いいたします。

確定拠出年金制度導入でより長く、働きやすくなりました！未経験大歓迎！丁寧な研修で安心スタート！

募集要項 職種 観光バスドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 <観光バスドライバー> 大型バス・中型バス・マイクロバスを運転していただきます。 <具体的には> 老人会、観光ツアー、団体旅行、インバウンド等、色々なお客様を目的地まで安全・快適に送り届け、素敵な旅の思い出作りのお手伝いをしていただくお仕事です。 バスの運転業務の他、バスの点検、清掃作業、お客様の荷物の運搬等もお願いします。 また観光バスの閑散期には、夜行高速乗合バス「たびのすけ」の運転に従事するため、勤務日数が確保され、年間を通じて収入が安定しています。 ≪安全に運転して頂けるよう、環境を整えています！≫ 入社時講習や乗務研修等、安心して乗務をスタートしていただくために丁寧な研修があります。 未経験の方は見学からスタートできるので安心して入社いただけます。 【仕事の魅力】 お客様と接する楽しさを味わうことができるのも この仕事の魅力の一つ。 お客様がバスをお降りの際の 「ありがとう」の言葉に大きなやりがいを感じることができるお仕事です。

確定拠出年金制度導入でより長く、働きやすくなりました！中型二種免許でOK。丁寧な研修で安心スタート

募集要項 職種 マイクロ・中型観光バスドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 <観光バスドライバー> 中型バス・マイクロバスを運転していただきます。 <具体的には> 老人会、観光ツアー、団体旅行、インバウンド等、色々なお客様を目的地まで安全・快適に送り届け、素敵な旅の思い出作りのお手伝いをしていただくお仕事です。 バスの運転業務の他、バスの点検、清掃作業、お客様の荷物の運搬等もお願いします。 ≪安全に運転して頂けるよう、環境を整えています！≫ 入社時講習や乗務研修等、安心して乗務をスタートしていただくために丁寧な研修があります。 未経験の方は見学からスタートできるので安心して入社いただけます。 【仕事の魅力】 お客様と接する楽しさを味わうことができるのも この仕事の魅力の一つ。 お客様がバスをお降りの際の 「ありがとう」の言葉に大きなやりがいを感じることができるお仕事です。

見習いから始められる正社員バス運転士！普通免許、バス乗務未経験でも安心してスタートできる職場です。

募集要項 職種 見習いから始められるバス運転士 雇用形態 正社員 仕事内容 見習いから始められるバス運転士 【具体的な仕事内容】 大型二種免許をお持ちでない方は免許取得をサポート。 免許取得後、またバス乗務未経験の方は乗務の研修を行い独り立ちをめざします。 不慣れな方も先輩が丁寧に教えますので安心してスタートできます。 研修中は事務所にてバス運行に関わる事務業務も担当していただきます。

シニアの方が活躍中の職場です！大阪市内を走る路線バスの運転士へ。

募集要項 職種 路線バス運転士(臨時職員) 雇用形態 契約社員 仕事内容 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月）） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ 乗務いただくのは大阪市内全域と守口市の一部。大阪玄関口のランドマークあべのハルカス、観光客でにぎわう道頓堀などの大阪ミナミやユニバーサル・スタジオ・ジャパン、グラングリーン大阪、イノゲート大阪、KITTE大阪などの新スポットで注目を集める大阪キタなど活気あふれる大阪の街が活躍のフィールドです。

集客施設等への運転で無理無く続けられます。臨時社員として働きませんか！

募集要項 職種 集客施設等へのバス運転士 雇用形態 契約社員 仕事内容 集客施設等へのバス運転士（運転手、ドライバー） 集客施設等へのバス運転、並びに車両給油、点検、格納等の付随業務

★普通免許で始められる★＼介助業務なし♪／朝昼の短時間ワーク◎週5日・固定シフトで安定！

仕事情報 ● 仕事内容 キャラバンで利用者の自宅と施設間を送迎する ドライバーのお仕事です。使用車両は普通車です。 添乗員同乗のため、介助業務なしです。 （リフト操作有）送迎業務未経験の方にも、 丁寧に研修を行いますので、ご安心下さい。 スタッフの声 以前はホテル業界にいた。人と接する事が好きで 「送迎もホスピタリティのひとつ」と思い応募。 人の役に立っている実感あり働いて良かったと 思ってます。使用車両にもすぐ慣れました。 本部担当者も気にかけて連絡をくれるので、 安心して働けています。 これからも長く続けたいです。 （60代／入社5年目） 求める人物像 ・安全運転を第一に考え、落ち着いて運行できる方 ・責任をもって安全最優先で仕事に取り組める方 ・利用者さまへ丁寧な対応ができる方 ・運転が好きで、無理なく長く働きたい方 ・社会とのつながりを持ち、やりがいを感じたい方 ・ミドル/シニア/60代以上の方も活躍中 ・ブランクOK ・ハローワークで求職中の方 使用車両 ワゴン(リフト有）