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夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【月給34万円～37万円】拠点間・ターミナル間の近距離輸送／大阪市／年間休日110日／退職金制度あり

仕事内容: 拠点間・ターミナル間の近距離輸送 ━━━━━━━━ 1日のお仕事 ━━━━━━━━ ・大型10t車で拠点間を往復 ・貨物ターミナル駅との往復も担当 ・大型コンテナを積載して運行 ・1日の走行距離は100～200km程度 └近距離中心で宿泊を伴う運行はありません。 └お客様先へ直接、集荷・配達することもあります。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 「じっくり腰を据えたい」 「毎日を気持ちよく働きたい」 そんな方を、お待ちしています。

【月給40万円～55万円】夜間の拠点間輸送・中長距離300～500km／大阪市／年間休日110日

仕事内容: 夜間の拠点間輸送・中長距離300～500km ☆★☆　担当する業務　☆★☆ ◎ターミナル間を往復する定期便を担当 ◎中長距離300～500kmの夜間運行 ◎企業間物流で計画運行・ルート固定 ◎オートフロア車両で積み降ろしも軽減 ˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧˚✧₊⁎ ⁎⁺˳✧ 「これから長く働いていきたい」 「安定して続けられる仕事がしたい」 そんな方は、私たちと一緒に。