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【森ノ宮駅から徒歩5分】☆基本１７時３０分まで☆輸送サービス会社で受付・配車業務！

仕事内容 【森ノ宮駅から徒歩5分】☆基本１７時３０分まで☆輸送サービス会社で受付・配車業務！長期安定のお仕事をお探しの方必見！残業がほとんどなく無理なく働けます！ 【お仕事の内容】配送依頼の受付、ＧＰＳ位置情報管理ツールでの車両検索、配送ドライバーの選定、メールでの配送依頼、ＧＰＳ位置情報管理システムを使用した運行管理・車両登録、電話応対などをお願いします。 ＼ここに注目！！／ ☆残業ナシ！サクッと定時上がり♪ ☆駅チカ！最寄り駅まで徒歩5分以内 ☆フルタイム勤務 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める勤務地

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東成区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営感覚を磨きながら、 独立への道を着実に歩みたくありませんか？ ◆◇◆◇ 事業運営の全体像を学べるポジション ◇◆◇◆ 配送という枠に留まらず、 ビジネス全体を自分の手で動かす経験ができます。 具体的には以下のような業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かすだけでなく、 売上・効率・品質すべてを高める "経営目線のマネジメント"を身につけることが できるポジションです。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場で、 仕事の流れや安全運転、ルート組み立てを習得します。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に携わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ 着実に成長していきます。 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする業務が中心。 置き配が主体なので、 対面接客は少なめです。 【1日のイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・情報共有 ・チーム連携や業務改善への参画 ◆◇◆◇ 本気で独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 会社内で学んでから独立に挑戦できるのが この環境の大きな強みです。 ✅ 正社員として現場と経営の両方を経験 ✅ 独立希望時は支援サポートを受けながら 実現可能 ✅ 独立後も先輩ネットワークや 会社からのアドバイス・サポート継続 経営判断や事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ選択肢 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織設計 ◇◆◇◆ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして経験できる領域 ◇◆◇◆ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり等。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立希望者にとって かなり大きい経験になります。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や経験は問いません。 必要なのは 「このままじゃ終わりたくない」 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 という気持ちです。 軽貨物ドライバー経験や業界経験も不要。 挑戦する覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きいメリットです。 ◆◇◆◇ 先輩の実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ここからのスタートは十分です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市東成区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦するあなたを、本気で応援する環境 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは「変わりたい」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 という熱い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業。 在籍メンバーの70％が20～30代で占める、 成長著しいベンチャーです。 「今のままでいたくない」 そんな気概のある方こそが、 私たちが求める人材です。 ＞＞＞ 配送だけで終わらない、経営学習の場 ＜＜＜ ✨ 主な業務内容 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・管理層とドライバーへのサポート体制 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ここは、単なる配送業務の現場ではありません。 現場を回すスキルから始まり、 数字の読み方、採用、育成、拠点運営、 チームマネジメント、売上管理、改善企画まで。 軽貨物ビジネスの全体像を、 経営側の視点で学べるポジションです。 「将来は独立したい」 「自分でビジネスを動かしたい」 という方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる、 非常に恵まれた環境といえます。 ＞＞＞ キャリアの流れと成長ステップ ＜＜＜ ✅ まずは現場から始まります 配送現場に飛び込み、以下を習得します。 ・荷物の積み込み・運搬・荷下ろし ・安全運転とルート構築 ・現場での適切な判断力 ・大手EC通販の配送業務フロー 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✅ その先のステップアップ 現場経験を積みながら、 段階的に以下へシフトしていきます。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携・調整業務 ・稼働管理と改善提案 ・本部リーダーとしての運営管理 「動く側」から「動かす側」へ、 自然とキャリアがステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 独立への道を、確実にサポート ＜＜Ｚ ⭐️ 独立支援制度の特徴 会社で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の最大の強みです。 正社員として経営の基礎を習得し、 実績をつくってから独立へ進む。 このプロセスが用意されています。 独立後も、 会社のサポートアドバイスを受けられるため、 経営的な課題が生じたときも相談可能。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える仲間がいます。 ＞＞＞ 実際に学べる経営スキル ＜＜＜ ✊️ 本部リーダーだからこそ見える視点 ・人材採用のプロセス ・ドライバーの育成・配置戦略 ・拠点運営の全体像 ・売上や稼働データの読み方 ・現場改善の仕組みづくり ・組織構築とチームマネジメント 独立後に必要な「経営感覚」を、 働きながら自然と身につけられます。 ⏰️ 経営層との距離が近い組織 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を施策に反映させる仕組み 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境です。 ＞＞＞ 1日の業務フロー ＜＜＜ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務遂行 ・配送完了後の報告・事務処理 ・後輩へのフォロー指導 ・チーム連携・業務改善への参加 ＞＞＞ 報酬と評価の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果は目に見える形で評価され、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職も同様に、 実績に応じてステップアップします。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 現場の現実を、正直に伝えます ＜＜＜ ❗ このポジションの特性上、以下が必須です ・早朝からの勤務が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返す身体的な労働があります ・状況によっては、本部リーダーも 現場でドライバー業務を担当します 本部リーダーだからといって 現場から離れるわけではありません。 むしろ、現場を知っているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これが、他の独立希望者との 大きな差になるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ ☘ ケース1：営業職から転身した20代男性 「変わりたい」という覚悟さえあれば、 自分次第で人生を変えられる環境です。 前職は営業。 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境ここにはあります。 入社後、「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ☘ ケース2：実際のキャリアモデル 24歳で営業職から軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 最後に ＜＜＜ 必要なのは、立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という本気度です。 現場で数字を持つ感覚を身につけ、 事業主としての動き方を 自然と習得できる環境が、ここにあります。 20代で独立した先輩も多数存在します。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社という学び舎を経由してから 独立を狙える強みが、 KAWANAGO GROUPにはあります。 次のステップを本気で目指すあなたを、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市東成区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間たちのこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若い」だけじゃなく、 みんな本気でキャリアを つかみにきている人たちです。 元アルバイト出身のメンバーも、 業界未経験からスタートした人も、 今では現場を動かすリーダーとして 活躍しています。 上場を目指して走っているKAWANAGO GROUP。 「自分次第でどこまでも行ける」 そんな空気が、ここには確かにあります。 ◆◇◆◇ どんなポジションなの？ ◇◆◇◆ これは、ただ荷物を届ける仕事ではありません。 配送チームの「運営そのもの」に 関わっていくポジションです。 ✨ 具体的にはこんなことをやっていきます： ・採用・育成（一緒に働く仲間を増やし、育てる） ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくり・配置の最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 「現場を回す」だけじゃなく、 「組織を動かす側」として 仕事の幅がどんどん広がっていきます。 軽貨物カンパニーの仕組みを 裏側からまるごと学べる立場なので、 将来的にも潰しが効く経験が積めます。 ◆◇◆◇ 最初の半年間のこと ◇◆◇◆ まずはドライバー業務から入ってもらいます。 現場を体で知ることが、 リーダーとしての土台になるからです。 ⏰️ 1日の流れはこんな感じ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーの気持ちがわかる。 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのキャリアパスの 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ きれいごとだけじゃなく、 ちゃんと伝えます。 ❗ こんな場面もあります： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来てしまうと、 少し違うと感じるかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ チームから信頼される。 それがここでの成長の形です。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 ✅ 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく 「そのうち上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる仕組みがある。 それがここの評価制度です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 ✔ たとえばこんな機会があります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境がある。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの歩み方 ◇◆◇◆ ⭐️ モデルケースとして： 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの声（20代・元アルバイト） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたときに、 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事とは言いません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼いで、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✊️ 大切にしているのは： ・人を巻き込む力・動かす力がある人 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある人 ・管理側に挑戦してみたい人 ・自分の力でチームを動かせる 人間になりたい人 経験よりも、 "挑戦する気持ち"を重視しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市東成区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感と一緒に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 若い世代が主体となって 組織を動かしています。 だからこそ、 年功序列ではなく 実力と意欲が正当に評価される環境。 「年齢だからまだ早い」ではなく、 本気で挑戦したい若手には 重要なポジションを任せてもらえる、 そんな風通しの良い職場です。 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 単なる現場業務ではなく 会社全体の運営に関わる 貴重な経験ができます。 ━━━☆ 事業を動かす側への挑戦 ☆━━━ この募集で任せるのは、 配送業務だけではありません。 お任せする主な役割は、 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 など、現場と経営の両方に 関わる業務です。 「将来は独立したい」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場のリアルと経営の視点、 両方を身につけられる 貴重なポジションになります。 ━━━☆ 成長ステップと学べる内容 ☆━━━ 最初は配送現場から スタートしていただきます。 【初期段階】 ・倉庫での荷物の積み込み ・安全運転とルートの組み方 ・現場での判断力の習得 ・お客様宅への配送業務 （置き配が中心で対面接客は少なめ） 経験を積みながら、 段階的にリーダー業務へ 移行していきます。 【その後のステップ】 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携構築 ・現場改善への参加 ・「動く側」から 「動かす側」へのシフト 本部リーダーとして関わる中で、 自然と以下を学べます： ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営方法 ✅ 売上・数字の管理と改善 ✅ チームビルディング ✅ 軽貨物ビジネスの仕組み全体 単に現場を回すだけでなく、 配送会社の裏側や経営構造まで 見える立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては 極めて大きな財産になります。 ━━━☆ 独立への現実的なサポート ☆━━━ 「いずれは独立したい」 という想いを持つ方にとって、 この会社の強みは何か。 それは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙える環境です。 【独立への流れ】 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポート受取 ✅ 実際に独立・事業スタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考と動き方を 自然に身につけられるので、 安心感を持って独立へ 進むことができます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 経営について悩んだ時や 課題に直面した時は、 同じ道を歩んだ先輩からの アドバイスや、 会社からのサポートも 受けられる環境です。 困った時に助け合う文化が 根付いているのも 安心できるポイントです。 ━━━☆ 学歴や業界経験は問いません ☆━━━ この仕事に必要なのは、 学歴や前職での経歴ではなく、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」 という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での実績も 一切必要ありません。 普通自動車免許があれば スタートできます。 大切なのは、 自分の人生を変えたいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝の準備から夜まで、 どんな流れで業務が進むかを お伝えします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 自分の配送車に積み込む ✅ 担当エリアで 配送業務をこなす ✅ 配送完了後、 システムへの報告 ✅ 慣れてきたら 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 本部リーダーポジションですが、 現場と切り離された デスク業務ではありません。 正直にお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイム稼働が 前提となります ❗ 継続的に 20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、逆に言えば 現場を深く理解しているからこそ、 独立後のビジネスでも 強みになるという点は 非常に大きいです。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される、 透明性のある制度です。 ━━━☆ 先輩たちの実際の声 ☆━━━ 【20代で独立した先輩から】 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 （元配送ドライバー・ 現配送会社代表） 【営業職から転職した先輩から】 「前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 具体的なキャリアモデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 このように、 短期間で人生を大きく 変えている先輩たちが 複数います。 次はあなたの番です。