大阪の求人・転職情報

【正社員登用前提】未経験歓迎×駅チカ×17時台退社↑↑

仕事内容 【物流サービス会社での配車コールセンター】物流サービス会社での配車管理コールセンターのお仕事をお願いいたします。［１］お客様からの配送依頼を受電［２］GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、業務中のドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示［３］GPS位置情報管理システムを使っての運行管理です。 【補足】スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません！お客様から感謝されることが多いです！ 【ここがイチオシ＊未経験歓迎↑↑】正社員にチャレンジしたい方、電話応対に抵抗の無い方、ぜひエントリー下さい！【企業紹介】スポット配送緊急配送に強みのある物流のリーディングカンパニー~ 異業種から転職してきた未経験入社のメンバーも多数在籍しています。 【オフィス環境】 20代中心の職場です 屋内禁煙 明るく綺麗なオフィスです！ 【紹介予定派遣後の待遇(予定)】 雇用形態：正社員 休日・休暇：育児・介護休暇、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇 給与例：年収2800000円 待遇：財形制度、社宅・寮 ※年収は年齢・経験・能力等を考慮の上、優遇します◆年間休日113日~115日◆昇給／年1回（4月）◆賞与／年2回（7月・12月） 【その他の情報】 【契約期間】最大6ヶ月の派遣期間を経て、双方合意の上で直接雇用を予定しています。【社員登用後のシフト】7:30-16:30,9:00-17:30,12:00-20:30の中で組まれます。

【正社員登用前提】未経験歓迎×駅チカ×17時台退社↑↑

仕事内容 【物流サービス会社での配車コールセンター】物流サービス会社での配車管理コールセンターのお仕事をお願いいたします。［１］お客様からの配送依頼を受電［２］GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、業務中のドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示［３］GPS位置情報管理システムを使っての運行管理です。 【補足】スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません！お客様から感謝されることが多いです！ 【ここがイチオシ＊未経験歓迎↑↑】正社員にチャレンジしたい方、電話応対に抵抗の無い方、ぜひエントリー下さい！【企業紹介】スポット配送緊急配送に強みのある物流のリーディングカンパニー~ 異業種から転職してきた未経験入社のメンバーも多数在籍しています。 【オフィス環境】 20代中心の職場です 屋内禁煙 明るく綺麗なオフィスです！ 【紹介予定派遣後の待遇(予定)】 雇用形態：正社員 休日・休暇：育児・介護休暇、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇 給与例：年収2800000円 待遇：財形制度、社宅・寮 ※年収は年齢・経験・能力等を考慮の上、優遇します◆年間休日113日~115日◆昇給／年1回（4月）◆賞与／年2回（7月・12月） 【その他の情報】 【契約期間】最大6ヶ月の派遣期間を経て、双方合意の上で直接雇用を予定しています。【社員登用後のシフト】7:30-16:30,9:00-17:30,12:00-20:30の中で組まれます。

【未経験大歓迎】直接雇用アリ×駅チカ×時短相談可能

仕事内容 【物流サービス会社での配車コールセンター】物流サービス会社での配車管理コールセンターのお仕事をお願いいたします。［１］お客様からの配送依頼を受電［２］GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、業務中のドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示［３］GPS位置情報管理システムを使っての運行管理です。 【補足】スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません！お客様から感謝されることが多いです！ 【ここがイチオシ＊未経験若手多数活躍中】長期就業したい方、正社員へチャレンジしたい方、電話応対に抵抗の無い方、ぜひエントリー下さい！【企業紹介】スポット配送緊急配送に強みのある物流のリーディングカンパニー~ 異業種から転職してきた未経験入社のメンバーも多数在籍しています。 【オフィス環境】 20代中心の職場です 屋内禁煙 明るく綺麗なオフィスです！ 【その他の情報】 【契約期間】初回1カ月、その後３カ月更新の長期のお仕事です。直接雇用の可能性もあります！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市東成区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦するあなたを、本気で応援する環境 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは「変わりたい」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 という熱い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業。 在籍メンバーの70％が20～30代で占める、 成長著しいベンチャーです。 「今のままでいたくない」 そんな気概のある方こそが、 私たちが求める人材です。 ＞＞＞ 配送だけで終わらない、経営学習の場 ＜＜＜ ✨ 主な業務内容 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・管理層とドライバーへのサポート体制 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ここは、単なる配送業務の現場ではありません。 現場を回すスキルから始まり、 数字の読み方、採用、育成、拠点運営、 チームマネジメント、売上管理、改善企画まで。 軽貨物ビジネスの全体像を、 経営側の視点で学べるポジションです。 「将来は独立したい」 「自分でビジネスを動かしたい」 という方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる、 非常に恵まれた環境といえます。 ＞＞＞ キャリアの流れと成長ステップ ＜＜＜ ✅ まずは現場から始まります 配送現場に飛び込み、以下を習得します。 ・荷物の積み込み・運搬・荷下ろし ・安全運転とルート構築 ・現場での適切な判断力 ・大手EC通販の配送業務フロー 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✅ その先のステップアップ 現場経験を積みながら、 段階的に以下へシフトしていきます。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携・調整業務 ・稼働管理と改善提案 ・本部リーダーとしての運営管理 「動く側」から「動かす側」へ、 自然とキャリアがステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 独立への道を、確実にサポート ＜＜Ｚ ⭐️ 独立支援制度の特徴 会社で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の最大の強みです。 正社員として経営の基礎を習得し、 実績をつくってから独立へ進む。 このプロセスが用意されています。 独立後も、 会社のサポートアドバイスを受けられるため、 経営的な課題が生じたときも相談可能。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える仲間がいます。 ＞＞＞ 実際に学べる経営スキル ＜＜＜ ✊️ 本部リーダーだからこそ見える視点 ・人材採用のプロセス ・ドライバーの育成・配置戦略 ・拠点運営の全体像 ・売上や稼働データの読み方 ・現場改善の仕組みづくり ・組織構築とチームマネジメント 独立後に必要な「経営感覚」を、 働きながら自然と身につけられます。 ⏰️ 経営層との距離が近い組織 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を施策に反映させる仕組み 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境です。 ＞＞＞ 1日の業務フロー ＜＜＜ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務遂行 ・配送完了後の報告・事務処理 ・後輩へのフォロー指導 ・チーム連携・業務改善への参加 ＞＞＞ 報酬と評価の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果は目に見える形で評価され、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職も同様に、 実績に応じてステップアップします。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 現場の現実を、正直に伝えます ＜＜＜ ❗ このポジションの特性上、以下が必須です ・早朝からの勤務が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返す身体的な労働があります ・状況によっては、本部リーダーも 現場でドライバー業務を担当します 本部リーダーだからといって 現場から離れるわけではありません。 むしろ、現場を知っているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これが、他の独立希望者との 大きな差になるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ ☘ ケース1：営業職から転身した20代男性 「変わりたい」という覚悟さえあれば、 自分次第で人生を変えられる環境です。 前職は営業。 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境ここにはあります。 入社後、「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ☘ ケース2：実際のキャリアモデル 24歳で営業職から軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 最後に ＜＜＜ 必要なのは、立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という本気度です。 現場で数字を持つ感覚を身につけ、 事業主としての動き方を 自然と習得できる環境が、ここにあります。 20代で独立した先輩も多数存在します。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社という学び舎を経由してから 独立を狙える強みが、 KAWANAGO GROUPにはあります。 次のステップを本気で目指すあなたを、 心からお待ちしています。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。