大阪の求人・転職情報

【正社員登用前提】未経験歓迎×駅チカ×17時台退社↑↑

仕事内容 【物流サービス会社での配車コールセンター】物流サービス会社での配車管理コールセンターのお仕事をお願いいたします。［１］お客様からの配送依頼を受電［２］GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、業務中のドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示［３］GPS位置情報管理システムを使っての運行管理です。 【補足】スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません！お客様から感謝されることが多いです！ 【ここがイチオシ＊未経験歓迎↑↑】正社員にチャレンジしたい方、電話応対に抵抗の無い方、ぜひエントリー下さい！【企業紹介】スポット配送緊急配送に強みのある物流のリーディングカンパニー~ 異業種から転職してきた未経験入社のメンバーも多数在籍しています。 【オフィス環境】 20代中心の職場です 屋内禁煙 明るく綺麗なオフィスです！ 【紹介予定派遣後の待遇(予定)】 雇用形態：正社員 休日・休暇：育児・介護休暇、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇 給与例：年収2800000円 待遇：財形制度、社宅・寮 ※年収は年齢・経験・能力等を考慮の上、優遇します◆年間休日113日~115日◆昇給／年1回（4月）◆賞与／年2回（7月・12月） 【その他の情報】 【契約期間】最大6ヶ月の派遣期間を経て、双方合意の上で直接雇用を予定しています。【社員登用後のシフト】7:30-16:30,9:00-17:30,12:00-20:30の中で組まれます。

【正社員登用前提】未経験歓迎×駅チカ×17時台退社↑↑

仕事内容 【物流サービス会社での配車コールセンター】物流サービス会社での配車管理コールセンターのお仕事をお願いいたします。［１］お客様からの配送依頼を受電［２］GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、業務中のドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示［３］GPS位置情報管理システムを使っての運行管理です。 【補足】スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません！お客様から感謝されることが多いです！ 【ここがイチオシ＊未経験歓迎↑↑】正社員にチャレンジしたい方、電話応対に抵抗の無い方、ぜひエントリー下さい！【企業紹介】スポット配送緊急配送に強みのある物流のリーディングカンパニー~ 異業種から転職してきた未経験入社のメンバーも多数在籍しています。 【オフィス環境】 20代中心の職場です 屋内禁煙 明るく綺麗なオフィスです！ 【紹介予定派遣後の待遇(予定)】 雇用形態：正社員 休日・休暇：育児・介護休暇、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇 給与例：年収2800000円 待遇：財形制度、社宅・寮 ※年収は年齢・経験・能力等を考慮の上、優遇します◆年間休日113日~115日◆昇給／年1回（4月）◆賞与／年2回（7月・12月） 【その他の情報】 【契約期間】最大6ヶ月の派遣期間を経て、双方合意の上で直接雇用を予定しています。【社員登用後のシフト】7:30-16:30,9:00-17:30,12:00-20:30の中で組まれます。

【未経験大歓迎】直接雇用アリ×駅チカ×時短相談可能

仕事内容 【物流サービス会社での配車コールセンター】物流サービス会社での配車管理コールセンターのお仕事をお願いいたします。［１］お客様からの配送依頼を受電［２］GPS位置情報管理ツールで車両検索を行い、業務中のドライバーの中から最適な配送ドライバーを選定・メールにて配送指示［３］GPS位置情報管理システムを使っての運行管理です。 【補足】スポット配送や緊急配送の依頼がメインなのでクレーム対応は基本的にありません！お客様から感謝されることが多いです！ 【ここがイチオシ＊未経験若手多数活躍中】長期就業したい方、正社員へチャレンジしたい方、電話応対に抵抗の無い方、ぜひエントリー下さい！【企業紹介】スポット配送緊急配送に強みのある物流のリーディングカンパニー~ 異業種から転職してきた未経験入社のメンバーも多数在籍しています。 【オフィス環境】 20代中心の職場です 屋内禁煙 明るく綺麗なオフィスです！ 【その他の情報】 【契約期間】初回1カ月、その後３カ月更新の長期のお仕事です。直接雇用の可能性もあります！

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市東成区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場の空気感と一緒に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 若い世代が主体となって 組織を動かしています。 だからこそ、 年功序列ではなく 実力と意欲が正当に評価される環境。 「年齢だからまだ早い」ではなく、 本気で挑戦したい若手には 重要なポジションを任せてもらえる、 そんな風通しの良い職場です。 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 単なる現場業務ではなく 会社全体の運営に関わる 貴重な経験ができます。 ━━━☆ 事業を動かす側への挑戦 ☆━━━ この募集で任せるのは、 配送業務だけではありません。 お任せする主な役割は、 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 など、現場と経営の両方に 関わる業務です。 「将来は独立したい」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場のリアルと経営の視点、 両方を身につけられる 貴重なポジションになります。 ━━━☆ 成長ステップと学べる内容 ☆━━━ 最初は配送現場から スタートしていただきます。 【初期段階】 ・倉庫での荷物の積み込み ・安全運転とルートの組み方 ・現場での判断力の習得 ・お客様宅への配送業務 （置き配が中心で対面接客は少なめ） 経験を積みながら、 段階的にリーダー業務へ 移行していきます。 【その後のステップ】 ・後輩ドライバーのサポート ・チーム間の連携構築 ・現場改善への参加 ・「動く側」から 「動かす側」へのシフト 本部リーダーとして関わる中で、 自然と以下を学べます： ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営方法 ✅ 売上・数字の管理と改善 ✅ チームビルディング ✅ 軽貨物ビジネスの仕組み全体 単に現場を回すだけでなく、 配送会社の裏側や経営構造まで 見える立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては 極めて大きな財産になります。 ━━━☆ 独立への現実的なサポート ☆━━━ 「いずれは独立したい」 という想いを持つ方にとって、 この会社の強みは何か。 それは、 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙える環境です。 【独立への流れ】 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポート受取 ✅ 実際に独立・事業スタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての思考と動き方を 自然に身につけられるので、 安心感を持って独立へ 進むことができます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 経営について悩んだ時や 課題に直面した時は、 同じ道を歩んだ先輩からの アドバイスや、 会社からのサポートも 受けられる環境です。 困った時に助け合う文化が 根付いているのも 安心できるポイントです。 ━━━☆ 学歴や業界経験は問いません ☆━━━ この仕事に必要なのは、 学歴や前職での経歴ではなく、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」 という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での実績も 一切必要ありません。 普通自動車免許があれば スタートできます。 大切なのは、 自分の人生を変えたいという 本気の覚悟です。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝の準備から夜まで、 どんな流れで業務が進むかを お伝えします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 自分の配送車に積み込む ✅ 担当エリアで 配送業務をこなす ✅ 配送完了後、 システムへの報告 ✅ 慣れてきたら 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 本部リーダーポジションですが、 現場と切り離された デスク業務ではありません。 正直にお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイム稼働が 前提となります ❗ 継続的に 20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、逆に言えば 現場を深く理解しているからこそ、 独立後のビジネスでも 強みになるという点は 非常に大きいです。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される、 透明性のある制度です。 ━━━☆ 先輩たちの実際の声 ☆━━━ 【20代で独立した先輩から】 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 （元配送ドライバー・ 現配送会社代表） 【営業職から転職した先輩から】 「前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 具体的なキャリアモデル ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 このように、 短期間で人生を大きく 変えている先輩たちが 複数います。 次はあなたの番です。