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S508【大阪】新車開発進行管理 第二新卒歓迎 生産管理
ダイハツ工業株式会社
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S508【大阪】新車開発進行管理 ■第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。 開発工程に関わる開発・生産・販売までの各部の担当者と調整を行いながら新車開発を推進します。 【具体的には】 ■新型車プロジェクト全体の日程計画立案と進行管理 ■開発・生産準備における部署横断の課題調整と解決推進 ■節目ごとの進捗確認会議の運営 ■プロジェクトに関わる技術情報の管理 募集職種 S508【大阪】新車開発進行管理 ■第二新卒歓迎
[勤務地：大阪府池田市]
月給244,000円以上 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥244,000～ 基本給￥244,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 第二新卒歓迎【いずれか必須】設計・生産技術・生産管理・調達・有形営業経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
S508【大阪】新車開発進行管理 プロジェクトの調整や管理等を担当 生産管理
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理を担当していただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S508【大阪】新車開発進行管理 ■プロジェクトの調整や管理等を担当 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理を担当していただきます。 開発工程に関わる開発・生産・販売までの各部の担当者と調整を行いながら新車開発を推進します。 【具体的には】 ■新型車プロジェクト全体の日程計画立案と進行管理 ■開発・生産準備における部署横断の課題調整と解決推進 ■節目ごとの進捗確認会議の運営 ■プロジェクトに関わる技術情報の管理 募集職種 S508【大阪】新車開発進行管理 ■プロジェクトの調整や管理等を担当
月給300,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】設計・生産技術・生産管理・調達・有形営業経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
S509【大阪】自動車の生産管理(生産計画立案推進) 第二新卒歓迎 生産計画策定
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車及び構成品（エンジン等）の生産計画・需給計画業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S509【大阪】自動車の生産管理(生産計画立案推進) ■第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車及び構成品（エンジン等）の生産計画・需給計画業務をお任せします 営業・工場・調達など社内関係部署の間に立ち、調整役として需要予測に基づく最適な生産計画（3か年、月度、日次）を立案・推進します。 【業務詳細】■営業・工場・調達等との調整、最適生産計画（長期・月度・日次）の立案 ■担当工場の期日通りの業務推進 ■社内合意形成のための提案資料作成・プレゼン ■ライン異常停止時の対策本部事務局（現地出張・情報整理) 募集職種 S509【大阪】自動車の生産管理(生産計画立案推進) ■第二新卒歓迎
月給264,000円以上 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥264,000～ 基本給￥264,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■第2新卒歓迎/経験不問：コミュニケーション力重視※自動車の生産は非常に独自性が高いため、他社での経験よりも、ポテンシャルで採用し、数年の海外出向も含めた長期キャリア形成を見据えます。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
S508【大阪】新車開発進行管理 プロジェクトの調整や管理等を担当 生産計画策定
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S508【大阪】新車開発進行管理 ■プロジェクトの調整や管理等を担当 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。 開発工程に関わる開発・生産・販売までの各部の担当者と調整を行いながら新車開発を推進します。 【具体的には】 ■新型車プロジェクト全体の日程計画立案と進行管理 ■開発・生産準備における部署横断の課題調整と解決推進 ■節目ごとの進捗確認会議の運営 ■プロジェクトに関わる技術情報の管理 募集職種 S508【大阪】新車開発進行管理 ■プロジェクトの調整や管理等を担当
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業において何かしらのプロジェクトに携わった経験 ■関係部署と利害関係をすり合わせ、調整できるスキル 例/設計・生産技術・生産管理・調達・営業 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
S509【大阪】自動車の生産計画策定(生産管理) 第二新卒歓迎 生産計画策定
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車及び構成品（エンジン等）の生産計画・需給計画業務を担当します。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S509【大阪】自動車の生産計画策定（生産管理) ■第二新卒歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、自動車及び構成品（エンジン等）の生産計画・需給計画業務を担当します。 営業・工場・調達など社内関係部署の間に立ち、調整役として需要予測に基づく最適な生産計画（3か年、月度、日次）を立案・推進します。 【業務詳細】■営業・工場・調達等との調整、最適生産計画（長期・月度・日次）の立案 ■担当工場の期日通りの業務推進 ■社内合意形成のための提案資料作成・プレゼン ■ライン異常停止時の対策本部事務局（現地出張・情報整理) 募集職種 S509【大阪】自動車の生産計画策定（生産管理) ■第二新卒歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■第2新卒歓迎/経験不問：コミュニケーション力重視 ■。※自動車の生産は非常に独自性が高いため、他社での経験よりも、ポテンシャルで採用し、数年の海外出向も含めた長期キャリア形成を見据えます。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
S508【大阪】新車開発プロジェクトマネジメント ベテラン歓迎 生産計画策定
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S508【大阪】新車開発プロジェクトマネジメント■ベテラン歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両開発の進行管理をお任せします。 開発工程に関わる開発・生産・販売までの各部の担当者と調整を行いながら新車開発を推進します。 【具体的には】 ■新型車プロジェクト全体の日程計画立案と進行管理 ■開発・生産準備における部署横断の課題調整と解決推進 ■節目ごとの進捗確認会議の運営 ■プロジェクトに関わる技術情報の管理 募集職種 S508【大阪】新車開発プロジェクトマネジメント■ベテラン歓迎
月給360,000円以上 想定年収 800万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥360,000～ 基本給￥360,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】自動車に関わる業界・製品でのPJTマネジメントのご経験をお持ちの方 例/設計・生産技術・生産管理・調達・営業 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
S423【大阪】物流企画・改善(サプライチェーン・最適化) ベテラン歓迎 倉庫管理
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、調達物流の企画・改善業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S423【大阪】物流企画・改善（サプライチェーン・最適化）■ベテラン歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、調達物流の企画・改善業務をお任せします。 部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する役割です。■調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ■物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善■部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善■物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 募集職種 S423【大阪】物流企画・改善（サプライチェーン・最適化）■ベテラン歓迎
月給350,000円以上 想定年収 750万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥350,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業や物流会社における物流管理・改善業務経験■生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントの経験 【歓迎】■国内輸送に関する知識・経験■IT/DXツールを用いた業務改善経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
S423【大阪】物流企画・改善(サプライチェーン・最適化) 倉庫管理
110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、調達物流の企画・改善業務をお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S423【大阪】物流企画・改善（サプライチェーン・最適化） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、調達物流の企画・改善業務をお任せいたします。 部品メーカー様から自社生産工場までの部品物流における輸送ルートや物流拠点の改善提案を通じて、サプライチェーン全体の最適化・効率化を実現する役割です。 ■調達物流改革の企画立案、切替準備、立上げ■物流計画の立案および輸送ルートの最適化や改善■部品メーカー様の出荷場や輸送会社様の物流拠点におけるレイアウトおよびオペレーションの改善■物流の効率向上や環境負荷の低減を目指した業務効率化の推進 募集職種 S423【大阪】物流企画・改善（サプライチェーン・最適化）
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
〒555-0041大阪府大阪市西淀川区中島
荒木運輸株式会社【西淀川物流センター】
〒570-0083大阪府守口市京阪本通
近畿通運株式会社 本社
大阪府守口市東郷通
ケアパートナー守口
〒542-0083大阪府大阪市中央区東心斎橋
ﾋﾞｾﾞ ﾐﾅﾐ
〒554-0033大阪府大阪市此花区北港
三幸産業株式会社 北港事業所
大阪府大阪市北区曽根崎新地
bisser 北新地店
〒559-0011大阪府大阪市住之江区北加賀屋
シューワキャリアパワー株式会社 住之江支店
大阪府守口市八雲中町
株式会社ZOOOM TRANSPORT(ズームトランスポート)
〒530-0002大阪府大阪市北区曽根崎新地
株式会社ワイズ
〒535-0003大阪府大阪市旭区中宮
株式会社デリシャステイク 大阪本社
〒556-0011大阪府大阪市浪速区難波中
株式会社FirstStep
〒554-0012大阪府大阪市此花区西九条
株式会社ヒロ・スタッフエージェンシー(阪神)
