大阪の求人・転職情報

【AI面接24時間対応中！】キャリアアップを目指したい方！希望休制度もありプライベートと両立できます◎

仕事内容 ●管理者及び、管理者候補の仕事内容 スムーズな輸送ができるように全体の進行管理などを行う仕事です！ また、運営においての売上管理や従業員管理等、管理面全般。 ～入社後の流れ～ ◆未経験の方は… まずは先輩のサポート業務からスタート。 徐々に配送管理もお任せしていきます。 ◆経験者の方は… 当社のルールや仕事の流れなどを覚えていただき経験を活かしてセンター長に まずはお気軽にご相談ください♪ 【業務の変更範囲】 なし

＜日祝休み✨＞8時30分～17時30分／年末年始・お盆休みあり／家族手当あり

仕事内容: ⭕創業100年以上の安定・安心企業！ ⭕研修＆マニュアル充実！ ⭕家族手当あり！毎月支給します ⭕日祝休み＆長期休暇あり 【仕事内容】 段ボール製品の製造販売を行う会社です。 今回求人する主な仕事の内容は、 その製品をスムーズに配送できるよう、 配送計画の作成＆全体の進行管理を行う仕事です！ ＜具体的には＞　 ・受注内容をもとに、積載する製品やトラックの運行ルートを作成 ・運行ルートの道路状況を確認 ・製品の配送状況を確認 ・必要に応じてドライバーへ対応を指示 既存のお客様が中心なので、 ある程度、配送計画のパターンは決まっています✨ ================ ＼Instagramもチェック⭐／ Instagramでは、実際の仕事内容や、 1日のスケジュール、社員の雰囲気について 動画で紹介しています♪ 「株式会社グリーンパッケージ」で検索！ ユーザー名▶greenprecruit https://www.instagram.com/greenprecruit/ ================

＜今年2月開設！オープニング募集＞年間休日110日／社歴に関わらず役員や管理職を目指せる！賞与年3回

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は2月に新規オープンした「高槻支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ※採用後、しばらくは弊社京都支店にて研修を行います。 ＼お客様より、従業員を大切にする会社／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜研修充実！まずは慣れるところから＞ 経験者の募集となりますが、経験浅め・第二新卒もOK！ 入社後に京都で研修を行いますので、 自社開発の運行管理システムの使い方や業界知識など 基本的な事からしっかり学べます。 オープニング募集なので同じスタートの仲間がいます。 未経験スタートも相談OK！ 段階を踏んで無理なくスキルを磨ける仕組みなので、 ご自身のペースに合わせて成長可能です。 「安心して始められる」環境を整えて、あなたをお迎えします。

運転・力仕事ナシ！電話対応少なめ✨オフィス内でコツコツワーク

仕事内容 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ⭐未経験者歓迎（高卒以上） ※PCの基本操作ができる方 （Excel・Word・PowerPointなど） ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ┏━━━━━━━┓ ⭐人気のPOINT⭐ ┗━━━━━━━┛ ✅フォロー体制万全！ 若手活躍中の配車事務サポート バイク・自転車など通勤手段イロイロ！ （車通勤は不可） ✅運転ナシ＆力仕事ナシ！ 快適なオフィス内でフォーマット通りに こつこつ対応していければOKです！ ✅電話対応もありますが、 難しい対応はほとんどナシ！ 入力ができれば事務未経験でも大丈夫♪ ┏━━━┓ ⭐特典⭐ ┗━━━┛ ✅お友達紹介でギフト券進呈 ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ꒰꒰ チームで進める配車手配 ꒱꒱ ◆ 1：車両手配 ┗ お客様の契約内容に合わせて 車両を手配します ◆ 2：スケジュール調整 ┗ 社内外との日程調整を 電話・メールで行います ◆ 3：部門間のやりとり ┗ 連携部門との簡単な確認や 連絡を行います ◆ 4：データ入力・更新 ┗ 配車内容を専用システムへ 入力・更新します ✨フォーマットが決まっているから 難しいスキルは必要なし！ ✨マニュアル完備！ 慣れるまでしっかりサポートします ✨システム操作に抵抗がなければ 実務経験がなくても大丈夫♪ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ꒰꒰ ご応募は電話からも ꒱꒱ ꒰꒰ 受け付けています！ ꒱꒱ ⏩TEL：0120-343-222 上記の番号にご応募いただければ、 その場で面談日も決めさせていただきます！ スピーディにお仕事を決めたい方はぜひ♫ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦ ┏━━━━━━━━━━━━┓ ⭐ 安定で選ぶならKOSMO⭐ ┗━━━━━━━━━━━━┛ ✨35年以上の歴史があり安定✨ KOSMOは、労働者派遣法が 施行された1986年から続く 人材サービスを手掛ける会社なので 安定して働きたい方にピッタリ！ 入社して15年目になるスタッフも◎ ✨多数の案件あり！大手勤務も叶う✨ 長きにわたってクライアントの 人材に関する課題を解決してきた 実績・信頼があるため 大手クライアントが多く、案件が多数！ ニーズの高まりから、業績も好調です。 ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ⭐ご入社後のサポートについて⭐ ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ ご入社後は、担当の営業スタッフが あなたの就業をしっかりサポート！ 実際の職場では分からないこと、 困ったことがあれば いつでも先輩スタッフに聞ける環境です！ ✦・┈┈┈┈┈ ・✦✦・┈┈┈┈┈ ・✦

【8:15～17:15】信頼と実績を積み重ね65年。100年企業を目指して成長を続ける安定企業です！

仕事内容 事業の中核を担う、言わば中心人物！管理から提案まであらゆる観点で営業所を動かすお仕事です。 営業所の人員・車輌・施設の管理、 運営や営業提案、時にはトラックに乗って 回送や配送など、幅広い分野での業務をお任せします。 営業所を安定運営させる為に、 様々な視点で物事を考え、 対応できることが求められますが、 その分大変やりがいのあるお仕事です。 「いずれは所長を目指したい」 という意欲がある方、大歓迎です！ 【 理想のキャリアを、ヤマガタグループで叶える。 】 「いつかは大型トレーラーを運転してみたい」 「物流のプロとして、もっと仕事の幅を広げたい」 そんなあなたの『挑戦心』を、 私たちは全力でバックアップします！ 多彩な拠点を展開する 『ヤマガタグループ』だからこそ、選べる道は無限大。 実際に、「中型でのコンビニ配送」からスタートし、 現在は「大型トレーラー」で活躍している先輩も在籍。 「今の免許でできることから始め、 働きながらステップアップ」 そんな成長の仕方が、当社なら叶います。 あなたの「やってみたい」を、 ぜひお聞かせてください！ 求めるのは真面目で、コミュニケーション能力に長けた方。あとは「やる気」があればOK！ 営業所のお仕事は 従業員やお客様など、たくさんの方との チームワークで作り上げていくもの。 だから、大切なのは協調性があり、 誰とでも友好な関係が築けること。 周りの人との信頼関係が築ければ、 自然と仕事は身につきます。 是非あなたのコミュニケーション能力を活かして下さい！ 幅広い年齢層の先輩がしっかりサポート。資格取得支援制度でキャリアアップも目指せます！ スタッフは年齢問わず色々な方が働いています。 経験や資格も人それぞれ。 ベテランの先輩スタッフが 丁寧に教育していくので、 意欲満々で飛び込んで来てください！ 業務上必要な資格は入社後に 資格取得支援制度を利用して取得することもできます。 スタッフの年齢・経験は様々。だけど、壁をつくらずに話ができる雰囲気なんですよ。 世代の垣根はあまりなく、 休憩時間には世間話で盛り上がるような、 居心地の良い職場です。 「安全」「正確」「迅速」を掲げる当社は、物流を通してお客様のニーズに合ったサービスを展開しています。 株式会社ヤマガタは、 お客様のビジネスパートナーとして 輸送計画・物流改善のサポートをしています。 国内6社のグループ会社と合わせ、 全国に40拠点の営業所を展開し、 これからもお客様の期待に応える 物流サービスを展開していきます。 【 中途入社の方も多数活躍中！ 】 「居心地がとにかく良い！ここに転職出来て良かった！」 と話す中途入社の社員も多数◎ 少しでも今より働きやすくしたいと考えている方は、 まずはお気軽にご応募ください！

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 高槻市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ まず、このポジションの実態を 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かす力が育ちます。 それがこのポジションの 一番の強みです。✨ ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 求めているのは、 ・管理する側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かしたい方 ・「このままでは終われない」と 感じている方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。✅ ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ◆1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場経験を積んだうえで、 運営本部リーダーとしての役割へ ステップアップしていきます。 ◆リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 身につくスキル・経験 ☆━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 幅広く携わることができます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 単なる配送業務にとどまらず、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 経営目線で学べる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指すことができます。✊️ ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。⭐️ ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 上場を目指す仲間と共に 事業をつくる経験ができます。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたとき この会社に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が 確かにあります。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✔ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上のステージへ行きたい」 そう思っている方にとって、 かなり面白い環境だと思います。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高槻市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟なシフト・休日で自分のペースを守る ━━━✦ 配送業務は早朝スタートとなる日がある ため、生活リズムの管理が重要です。 ただし、その中でも 自分の予定に合わせた 働き方の相談に応じています。 フルタイムでの安定稼働が前提となり、 長期的なキャリア構築を 前提とした採用となります。 ✦━━━ 実際の業務内容と流れ ━━━✦ このポジションは、 最初の半年間は現場理解に専念いただきます。 ■最初のステップ：現場業務での基礎習得 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録作成 * チーム連携や改善活動への段階的な参加 配送業務では、 1回の運搬で約20kg程度の 荷物を扱う場面が日常的にあります。 積み込み・運転・荷下ろしまで、 すべての工程を体験することで、 その後のマネジメント業務に 活かせる実践知識が身につきます。 ■ステップアップ後の運営・統括業務 現場経験を積んだ後は、 以下のような業務にシフトしていきます。 * エリア全体の稼働状況・収支の管理 * 人材の配置最適化と育成指導 * ドライバーおよび管理スタッフへのサポート * 業務プロセスの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 状況に応じて、 現場代打として配送業務に入ることも あります。 これは弱点ではなく、 現場の実態を理解した上での 経営目線のマネジメントを実現できる 強みになるのです。 ✦━━━ 学べるスキルと経験 ━━━✦ 本部リーダー職を通じて、 以下のような事業運営に必要な 知識・経験を習得できます。 * 組織採用活動の企画・実行 * スタッフへの教育・育成プログラム設計 * 拠点全体の運営方針策定 * 売上・効率・品質のバランス管理 * 経営数字の読み方と活用方法 * 現場課題の可視化と改善案の立案 * チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の 表舞台だけでなく、 経営の仕組みやビジネス構造まで 学べるポジションです。 単なるドライバーで終わるのではなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が確実に積み上がります。 ✦━━━ キャリアアップの現実的な流れ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果を反映させています。 ■昇給のペース 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたら」ではなく、 評価基準が明確で、 成果が正当に 認められる環境です。 ■実際のキャリア例 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離と関わり方 ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 経営側の思考や判断に 直接触れられる点です。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどうよくするか」 という議論に参加でき、 提案が実現される環境があります。 組織をつくる側として働く 経験が、20代のうちから 積み上がっていくのです。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「夜のアルバイト生活から 昼の仕事への転換を考えていました。 稼げることに加えて、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったことが 決め手でした。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括と ステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早くステージを上げたい という人にとって、 かなり充実した環境だと思います。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ✦━━━ 応募に向けて大切なこと ━━━✦ ■求める適性 * 人を導き、チームを動かしたいという意思 * 困難な状況でも前に進もうとする精神 * 現場のリアルを理解したいという姿勢 * 管理職としてのキャリアを積みたい強い想い 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ方を 歓迎しています。 ■管理ポジションのリアル面 「管理職だから現場には入らない」 という考え方では マッチしない可能性があります。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 それがこのポジションの 大きなアドバンテージになるのです。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの文化と環境 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 進める環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高槻市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 未経験からリーダーへ ━━━━━ 最初から管理職として スタートする必要はありません。 まずは現場のドライバー業務から始まり、 仕事の全体像を肌で覚えながら、 チームを動かす側へとステップアップしていく。 そんな成長の道筋が しっかり用意されているポジションです。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても、 まったく問題ありません。 求めているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 人と関わりながら前へ進む意志です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 配送チームの運営・統括業務です。 ただ荷物を届けるドライバーとしてではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中枢に関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 まずドライバー業務から入っていただきます。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが生まれます。 この期間は、組織を動かすための "土台づくり"の時間です。 ✅ 1日の仕事の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場に入らなくてよい」 とお考えの方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの 大きな強みです。 ━━━━━ 身につくスキル・経験 ━━━━━ 運営本部リーダーとして働く中で、 組織運営のリアルな知識と経験が積めます。 ✅ 具体的に学べること ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側まで知ることができる立場なので、 一段上の視点から 組織に貢献できる人材へと成長できます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✨ モデルキャリアの一例 ・22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 職場環境・社風 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される、 若手が主役のチームです。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と余白があり、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で活躍の場を広げられます。 ⭐️ 経営層との距離が近いのも特徴です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てず、 昼の仕事で安定して長く働ける場所を 探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上のステージへ行きたい。 そう思う方には、 面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高槻市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ この仕事が選ばれる理由 ━━━━━ 「いつか独立したい」 「チームを動かす立場になりたい」 「自分の力で事業をつくりあげたい」 そんな思いを持ちながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいませんか。 このポジションは、配送の現場から始まりながら、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで 事業の"中身"を間近で学べる仕事です。 現場と経営の両方に触れられる環境だからこそ、 将来の独立・事業運営に直結するスキルが 自然と身についていきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ まずは配送現場からスタートし、 ルートの組み方・安全運転・現場判断を身につけます。 経験を積みながら、 以下のような運営・マネジメント業務へと ステップアップしていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは、大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため、対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わっていきます。 具体的には、 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり といった経営の実務に近い領域です。 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 知ることができる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな財産になる経験です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方を希望される方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後にも本当の意味で強くなれる。 それがこのポジションの醍醐味です。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社をより良くするための 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「指示を待つだけ」ではなく、 組織をつくる側の一員として 働けるのがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが大きな強みです。 ✨ まずは正社員として経営の実務を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立した卒業生たちの ネットワークがあるため、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立後も一人で抱え込む必要はありません。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。」 ── 元営業職・現 配送会社代表（独立支援制度を活用） ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"そのものです。 - 将来は独立・起業を視野に入れている - 管理・運営の仕事に挑戦してみたい - 自分でチームを動かせる人になりたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 在籍メンバーの70％が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。