大阪の求人・転職情報

安全面・健康面が配慮された中長距離便で稼げる！各種手当充実！

仕事内容 病院・学校などで使用される精密機器の輸送業務 他、パワーゲートでの積み下ろし作業や荷物の運び入れなどの作業もあります。 ※大型免許をお持ちの方は、固定便ではありませんがフリー便で活かせます。 ●大阪営業所、又は八尾市で積込み後、主に西日本方面への中長距離輸送 ●1日2～3件(長距離時は1～2件)、病院・学校などに配送 【安心して働ける職場環境です！】 ⭐基本土日祝休みの週休2日制！長期休暇あり！年間休日120日！しっかりお休みできます！ ⭐中長距離便のため、月4～5日分の出張手当や宿泊手当を支給します！安全面・健康面も大切にしながら働けます！ ⭐福利厚生面も充実！老後資金の足しになる確定給付金企業年金と退職金制度あり！ 【募集背景】 業績好調に伴い増便のため、新しいドライバーを増員募集します！

安全面・健康面が配慮された中長距離便で稼げる！各種手当充実！

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✨ルート配送でラクラク✨未経験歓迎♪✨入社祝い金20万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 新車大量納車!!業績好調の会社です!! 遠方からも安心!!営業所内に社員寮あり!! 入社祝い金20万円支給あり 未経験歓迎!!ドライバーデビュー大歓迎!! 気になった方はTELでのお問い合わせもOK TEL：045-534-9414 採用担当 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ＼＼ ✨この求人のメリット!!✨ ／／ ⭐少ない待ち時間で働ける ⭐運行予定が1ヶ月先まで把握できる ⭐稼ぎたい方も休みたい方も 働き方の相談ＯＫ ⭐ディーラ様のサポート◎ いつでもどこでも修理できます。 ⭐残業少なめでワークライフバランス充実！ ⭐福利厚生充実だから 腰を据えて長く働ける！ 【仕事内容】 幹線輸送で大型トラックを運転します。 大手運送会社の荷物を運ぶお仕事です。 日用雑貨、電子部品、自動車部品等を 中心に、各積地である ロジスティクスセンターや倉庫にて カゴ台車やパレット積みで 関西各センターへ輸送します。 自主荷役もありますので フォークの資格も必要になります。 また、関東各センターへの 輸送ルートもありますので、 応募の際は内容を確認してください。 ―――――――――――――――――― ＼✨とある1日のスケジュールを紹介／ 【07:00】出勤・点呼・アルコールチェック 【07:30】積み込み作業（各センター） 【08:00】出発・配送開始 【10:00】納品先に到着・荷下ろし 【10:30】次の配送センターへ移動 【12:00】休憩（60分） 【13:00】積み込み作業（午後の便） 【13:30】配送開始 【15:00】納品先に到着・荷下ろし 【15:30】帰社・トラック点検・日報記入 【16:00】業務終了・退勤！ ※コースにより変動します ―――――――――――――――――― ＜＜熱中症対策も実施中＞＞ 暑い夏を乗り切るためのサポートも◎ ✨車内には冷蔵庫標準装備 ✨スポーツドリンク支給 ✨塩飴·塩分チャージタブレット支給

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 新車大量納車!!業績好調の会社です!! 遠方からも安心!!営業所内に社員寮あり!! 入社祝い金20万円支給あり 未経験歓迎!!ドライバーデビュー大歓迎!! ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ＼＼ ✨この求人のメリット!!✨ ／／ ⭐少ない待ち時間で働ける ⭐運行予定が1ヶ月先まで把握できる ⭐稼ぎたい方も休みたい方も 働き方の相談ＯＫ ⭐ディーラ様のサポート◎ いつでもどこでも修理できます。 ⭐残業少なめでワークライフバランス充実！ ⭐福利厚生充実だから 腰を据えて長く働ける！ 【仕事内容】 幹線輸送で大型トラックを運転します。 大手運送会社の荷物を運ぶお仕事です。 日用雑貨、電子部品、自動車部品等を 中心に、各積地である ロジスティクスセンターや倉庫にて カゴ台車やパレット積みで 関西各センターへ輸送します。 自主荷役もありますので フォークの資格も必要になります。 また、関東各センターへの 輸送ルートもありますので、 応募の際は内容を確認してください。 ―――――――――――――――――― ＼✨とある1日のスケジュールを紹介／ 【07:00】出勤・点呼・アルコールチェック 【07:30】積み込み作業（各センター） 【08:00】出発・配送開始 【10:00】納品先に到着・荷下ろし 【10:30】次の配送センターへ移動 【12:00】休憩（60分） 【13:00】積み込み作業（午後の便） 【13:30】配送開始 【15:00】納品先に到着・荷下ろし 【15:30】帰社・トラック点検・日報記入 【16:00】業務終了・退勤！ ※コースにより変動します ――――――――――――――――――

ルート配送＆安心の教育体制で女性活躍中！✨入社祝い金20万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 新車大量納車!!業績好調の会社です!! 遠方からも安心!!営業所内に社員寮あり!! 未経験歓迎!!ドライバーデビュー大歓迎!! 入社祝い金20万円支給あり 気になった方はTELでのお問い合わせもOK TEL：045-534-9414 採用担当 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ＼＼ ✨この求人のメリット!!✨ ／／ ⭐少ない待ち時間で働ける ⭐運行予定が1ヶ月先まで把握できる ⭐稼ぎたい方も休みたい方も 働き方の相談ＯＫ ⭐ディーラ様のサポート◎ いつでもどこでも修理できます。 ⭐残業少なめでワークライフバランス充実！ ⭐福利厚生充実だから 腰を据えて長く働ける！ 【仕事内容】 幹線輸送で大型トラックを運転します。 大手運送会社の荷物を運ぶお仕事です。 日用雑貨、電子部品、自動車部品等を 中心に、各積地である ロジスティクスセンターや倉庫にて カゴ台車やパレット積みで 関西各センターへ輸送します。 自主荷役もありますので フォークの資格も必要になります。 また、関東各センターへの 輸送ルートもありますので、 応募の際は内容を確認してください。 ―――――――――――――――――― ＼✨とある1日のスケジュールを紹介／ 【07:00】出勤・点呼・アルコールチェック 【07:30】積み込み作業（各センター） 【08:00】出発・配送開始 【10:00】納品先に到着・荷下ろし 【10:30】次の配送センターへ移動 【12:00】休憩（60分） 【13:00】積み込み作業（午後の便） 【13:30】配送開始 【15:00】納品先に到着・荷下ろし 【15:30】帰社・トラック点検・日報記入 【16:00】業務終了・退勤！ ※コースにより変動します ―――――――――――――――――― ＜＜熱中症対策も実施中＞＞ 暑い夏を乗り切るためのサポートも◎ ✨車内には冷蔵庫標準装備 ✨スポーツドリンク支給 ✨塩飴·塩分チャージタブレット支給

サポート体制◎初めてでも安心のルート配送✨入社祝い金20万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ 新車大量納車!!業績好調の会社です!! 遠方からも安心!!営業所内に社員寮あり!! 未経験歓迎!!ドライバーデビュー大歓迎!! 入社祝い金20万円支給あり 気になった方はTELでのお問い合わせもOK TEL：045-534-9414 採用担当 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━◆ ＼＼ ✨この求人のメリット!!✨ ／／ ⭐少ない待ち時間で働ける ⭐運行予定が1ヶ月先まで把握できる ⭐稼ぎたい方も休みたい方も 働き方の相談ＯＫ ⭐ディーラ様のサポート◎ いつでもどこでも修理できます。 ⭐残業少なめでワークライフバランス充実！ ⭐福利厚生充実だから 腰を据えて長く働ける！ 【仕事内容】 幹線輸送で大型トラックを運転します。 大手運送会社の荷物を運ぶお仕事です。 日用雑貨、電子部品、自動車部品等を 中心に、各積地である ロジスティクスセンターや倉庫にて カゴ台車やパレット積みで 関西各センターへ輸送します。 自主荷役もありますので フォークの資格も必要になります。 また、関東各センターへの 輸送ルートもありますので、 応募の際は内容を確認してください。 ＜＜熱中症対策も実施中＞＞ 暑い夏を乗り切るためのサポートも◎ ✨車内には冷蔵庫標準装備 ✨スポーツドリンク支給 ✨塩飴·塩分チャージタブレット支給

✅️ 月給320,000円〜✅️ 大型＋けん引免許を活かせる✅️ 積み降ろしは重機対応で手作業ほぼなし✅️ セミ・フルを選べる✅️ 日曜・祝日休みの週休2日制

仕事内容: ✨ 積み降ろしは重機対応。走ることに集中できるトレーラーの仕事です。 ※この求人は約3分で読めます※ 大型とけん引の免許を活かせる、八尾市発のトレーラードライバー。セミトレーラー（8t）とフルトレーラー（10t）から、希望に合わせて選んで働けます。 ✨ 東海環境株式会社の三つの特徴 ✨ ＼＼ ①体への負担が少ない ／／ ◎ 積み降ろしは重機対応、手作業はほとんどありません ◎ フルトレーラーは地場配送が基本、セミトレーラーは近場が中心 ◎ セミトレーラーは高速道路の利用が基本で、下道はほとんど走りません ＼＼ ②手当が積み上がる給与設計 ／／ ◎ 月給320,000円〜（調整手当・固定残業代を含む） ◎ フルトレーラー手当3,000円／日、セミトレーラー手当2,000円／日 ◎ 泊まりの運行には泊まり手当5,000円／泊 ◎ 交通費支給（上限月31,600円）、役職手当もあります ＼＼ ③挨拶が根づいた職場 ／／ ◎ 上下関係のピリピリ感や派閥とは無縁です ◎ 日曜・祝日＋シフト休の週休2日制 ◎ 試用期間はなく、初日から同じ条件でスタートできます 「まずは話を聞いてみたい」だけでもOK。お気軽にご応募ください。

✅️ 積み込み・積み下ろしは重機オペレーター担当✅️ 月給32万円〜・年収400〜600万円✅️ 近畿一円の地場中心✅️ 残業・洗車も1分単位で支給

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 「運転に集中したいのに、毎日の積み下ろしで体力を削られる」 ――そんな大型ドライバーの方へ。 東海環境株式会社は、混合廃棄物の洗浄施設から取引先への運搬を担う会社です。近畿一円を高速道路メインで走る、地場中心のお仕事です。 ＼＼ ①運転に専念できる ／／ ◎ 積み込み・積み下ろしは重機オペレーターが担当 ◎ 走るのは近畿一円、高速道路の使用が基本 ◎ 早朝スタートで日中に動ける地場中心 ＼＼ ②しっかり稼げる ／／ ◎ 月給32万円〜、年収例400〜600万円 ◎ 残業代も洗車の時間も1分単位で支給 ◎ 走った分だけ収入が伸びるインセンティブあり ＼＼ ③安心して始められる ／／ ◎ 入社後2週間〜1ヶ月は2名体制の横乗り研修 ◎ 経験年数は不問、必要な道具は会社が支給 ◎ 昇給あり・賞与年1回（実績） 「条件が合えば動きたい」という方も、まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。

10tトラックドライバー/車通勤OK/社会保険完備/八尾市/kns_logi00108

お仕事内容 大型トラック（10t）に乗務し、東海方面などへの深夜運行をお任せします。扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。これまでの経験を活かせるお仕事です！！ 利用車種： 大型トラック10tトラックドライバー 業務内容： 企業配送,中距離（片道100～300km）,長距離（片道300km～） 取扱い荷物： 常温で取扱うことができる食品や工業製品

✅️ 大型で月給35万円〜✅️ 1日12,000円の給与保障✅️ 年間休日110日✅️ 日本郵政グループの安定

仕事内容: ✨ 大型ドライバーの経験を、高収入と安定基盤で活かす。 JPロジスティクス株式会社は日本郵政グループの一員として、全国の物流ネットワークを支える総合物流企業です。八尾市を拠点に、10tトラックで中長距離の輸送をお任せします。扱うのは常温で取り扱える食品や工業製品（段ボール・パレット物）。全国の物流を支えるプロドライバーとして活躍できます。 ＼＼ ①大型経験を活かす高収入／／ ◎ 月給35万円〜（入社1年目）・賞与年2回 ◎ 1日あたり12,000円の給与保障。物量に左右されず、出勤日数分の収入が見込めます ◎ 各種手当も充実しています ＼＼ ②プロとしての誇り／／ ◎ 中長距離輸送で全国の物流を支える重要なポジション ◎ 入社後はOJTで業務全体を経験し、職場の信頼関係を築けます ＼＼ ③日本郵政グループの安心基盤／／ ◎ 退職金制度（確定拠出年金）・長期収入サポート制度 ◎ 制服貸与・車通勤OK・資格取得支援あり まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

長距離なし。大阪市内中心で日帰り運行です

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＼月給40万円〜60万円／日払い・週払いOK ■残業は平均月5時間程度 ■長距離なし。大阪市内が中心で毎日帰れます ■転勤なし・車バイク通勤OK（駐車場完備） ■随時昇給＋賞与あり ＜仕事内容＞ 8t（大型）搭載型トラッククレーン車で、建設現場と倉庫のあいだの機材・資材運搬を担当していただきます。 ◇運搬エリア 主に大阪市内。現場と倉庫を1日2〜3回往復します。長距離・県外への運行はありません。 ◇積み下ろし 車載クレーンを使って足場資材や機材を積み下ろします。玉掛けの資格をお持ちの方は、その経験を活かせます。 ◇車両の日常点検 出庫前・帰庫後の点検を行います。整備は自社の整備担当と連携して進めます。 ＜1日の流れ＞ 8:00 出勤・車両点検・当日の配車確認 ▽ 8:30 1便目 倉庫で積み込み → 現場へ搬入 ▽ 12:00 昼休憩（60分） ▽ 13:00 2便目 現場から回収 → 倉庫へ返却 ▽ 15:00 3便目（配車状況により） ▽ 16:30 帰庫・車両点検・日報記入 ▽ 17:00 業務終了 ＜この仕事の特徴＞ 運搬先は自社の現場が中心なので、初めての場所に不安を感じることが少なく、現場の職人とも顔なじみになっていきます。荷主対応や飛び込みの配送依頼に追われることはありません。 ＜キャリアステップ＞ 【入社後〜3ヶ月】 先輩の同乗で、倉庫・現場の場所と積み下ろしの手順を覚えていただきます。 ▽ 【1年後】 配車を任され、当日の段取りを自分で組めるように。資格取得のサポートもあります。 ▽ 【3年後〜】 運行管理や後輩ドライバーの指導など、現場を回す側の仕事にも携われます。 ＜職場について＞ 正社員28名。建設・左官・塗装・防水・外壁・屋根工事を手がける協力工事業です。八尾営業所が拠点で、車・バイク通勤OK（駐車場完備）。整備担当が社内にいるため、車両トラブルの相談がしやすい環境です。

※履歴書添付必須（応募時）※年間休日105日賞与・昇給ありキャリアアップが望めます

仕事内容: 【会社名】 JPロジスティクス株式会社 【上場区分】 未上場 【事業内容】 貨物自動車運送事業 【仕事内容】 全国に広がる輸送ネットワークと長年の輸送実績によって、 お客様に満足頂ける物流サービスを提供しています。 物流に関する様々なご要望にお応えすることで、お客様の企業価値向上と社会貢献に取り組んで参ります。 ＜業務内容＞ ・大型トラック（10t）に乗務し、関東方面や九州方面などへの深夜運行 ・取り扱う商品は常温食品や工業製品など ・荷姿は段ボール箱やパレット物など様々 ＜1日の流れ＞ 18:00　所定の出勤場所へ出勤（アルコール検査を行います） 18:15　ルートチェック、積荷の確認、目的地へ出発 18:30～26:00　運転 26:00　目的地へ到着　積荷を降ろす 26:36　退勤 ＜入社後の流れ＞ ・企業の取り組みを理解していただく為、深夜の長距離運行のみならず、集荷や配達の業務・仕分け業務など、一連の物流業務を経験します。また、お客様との接点を持っていただいたり、様々な職種のメンバーと触れ合うことで、職場での信頼関係を築きます ＜応募資格＞ ・必須　大型トラックドライバーの実務経験（3年前後） ・必須　大型自動車免許 ・必須　10tトラック乗務経験（直近5年内で2年以上） ・必須　フォークリフト免許 ＜社風＞ 社員の可能性を見守り、育てる会社です。一つの職種でのキャリアアップだけではなく、ドライバーから営業職、仕分職からドライバーなど、他職種へのキャリアチェンジも可能。選べる道は1つだけではありません。 ＜企業情報＞ 2009年にオーストラリアのトールグループ、2015年に日本郵政グループの一員になりました。2018年には日本郵便とトールが各50％出資し、JPトールロジスティクス株式会社が発足。当社はJPトールの子会社として、エクスプレス事業を展開しています。全国に広がる輸送ネットワークと長年の輸送実績によって、お客さまにご満足いただける物流サービスを提供。日本郵政グループ、トールグループの一員として、物流に関するさまざまなご要望にお応えすることで、お客さまの企業価値向上と社会貢献に取り組んで参ります。

JPロジスティクス東大阪支店　10tトラックドライバー募集！支店間の輸送をお任せ！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック（10t）に乗務し、関東方面や九州方面などへの 深夜運行をお任せします。 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 これまでの経験を活かせるお仕事です！！ お客様の期待に応えるため 中距離、長距離を走行する大型トラックドライバーは、当社の物流ネットワークを支える重要なポジション。 時間厳守の運行や走行中の貨物事故撲滅こそが、お客様とのお取引の拡大に繋がります。JPロジスティクスでプロドライバーとしての誇りと責任を持って働いてみませんか？ 入社後の研修（OJT） ご入社後はJPロジスティクスの取り組みを全身で理解していただくため、深夜の長距離運行のみならず集荷や配達の業務、仕分業務など、一連の物流業務を経験していただきます。 また、お客様との接点を持っていただいたり、様々な職種のメンバーと触れ合うことで、職場での信頼関係が深まります。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！入社初日から安定した待遇をお約束します！！ 入社後3か月の試用期間終了後は、賞与や長期収入サポート制度確定拠出年金（401K）などの福利厚生が充実！ ご本人にもご家族にも安心していただける環境です！！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。