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20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S28K/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府堺市東区初芝駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S28G/D
[勤務地:大阪府堺市東区北野田駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S28M/D
[勤務地:大阪府堺市東区]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S28I/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府堺市東区萩原天神駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3QW/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■堺市東区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 20代からマネジメント経験を積みたい。 現場知識を活かしながら、 組織を動かす側に回りたい。 そんなキャリア志向の強い方を お探ししています。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 配送チームの運営を担う、 統括・リーダーポジションです。 単なる配送業務ではなく、 以下のような事業運営全般に 携わっていただきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * 現場スタッフと経営層のサポート * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 ━━━━━ 最初は現場から始まります ━━━━━ いきなり管理側に専念するのではなく、 まずは配送ドライバーの業務を経験します。 入社後、最初の約半年間は 以下の流れで現場を理解していきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきた段階で 後輩フォローや業務改善に参加 現場を知ることで、 経営目線のマネジメントが より強固になるという考え方です。 ━━━━━ 実際の働き方について ━━━━━ この職種の実態を、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフ目線に立った 実効性のあるマネジメントができる。 この点が大きな強みになります。 ━━━━━ 学歴・経験は不問です ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫。 業界経験も、特定の資格も必要ありません。 重視するのは以下の2点です。 * 人を動かしたい、 組織を作りたいという想い * 現状に甘んじず、 挑戦し続ける姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう考えている方の応募を お待ちしています。 ━━━━━ 成長環境としての特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 成長途上の企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 本部リーダーとして学べることには、 以下が含まれます。 * 採用・育成の進め方 * 拠点運営と経営判断 * 売上・効率・品質管理 * 数字の見方と戦略思考 * 現場課題の改善手法 * チーム組織づくり これらは、 ドライバーとしてだけでは 得られない知識です。 ━━━━━ 評価と昇進について ━━━━━ 3ヶ月ごとに、 成果と実績を評価する仕組みが あります。 頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出し、 組織づくりに携わる機会があります。 経営層との距離が近く、 現場の課題を直接提案できる 環境が整っています。 ━━━━━ 実例:先輩の歩み ━━━━━ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩からのコメント: 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境があります。 前職はアルバイトでしたが、 将来への不安から転職を決意。 ここを選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできるチャンスがあったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人には 面白い職場だと思います。」
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3PG/D
仕事内容: ============= 堺市東区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 チャレンジを評価する文化 】 KAWANAGO GROUPは、 学歴や前職での経歴ではなく、 あなたの行動と意欲を見て評価します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識もまったく不要です。 必要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちと、 人を動かす力、 挑戦心だけです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍できる環境があります。 【 運営リーダーの実際の仕事 】 配送業務「だけ」ではなく、 組織を動かす側の経験を 積むことができるポジションです。 具体的には以下のような業務に 関わることになります: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積していきます。 可能性が無限に広がっています。 【 最初の半年間の過ごし方 】 このポジションについたら、 いきなり管理業務から始まる わけではありません。 最初の約半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 仕事の全体像を把握するために、 まずは現場の第一線で働きます。 1日の流れは: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなアドバンテージ が生まれるのです。 【 働く上で知っておくべき現実 】 管理ポジションといっても、 実際の業務内容は以下の通りです。 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」と思っている方には、 正直なところ合わない環境かもしれません。 ただし、現場の苦労を理解しているから、 チーム全体を動かす時に 説得力が生まれます。 それが大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給 】 この会社では、 頑張りが目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ することもあります。 役職についても同様で、 ステップアップのチャンスが 定期的に訪れます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さは、 現場の運営だけに留まりません。 経営層との1on1を通じて、 戦略会議へ参加し、 組織課題の改善提案をし、 現場の声を基にした 仕組みづくりに関われます。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける ステージがここにあります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社した場合の 一般的なモデルケースです: 入社後、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・効率・対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 上級統括として関東エリアで 活躍できるステージへ このように、 階段を上るように キャリアが広がっていきます。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3SA/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 堺市東区 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━ 「このまま同じ毎日でいいのか」って、 ふと思ったことはありませんか? 今の仕事を続けながらも、 どこかで「いつか自分でやってみたい」という気持ちを 持ち続けている人に、ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 この仕事、配送するだけじゃありません。 チームを動かす・人を育てる・数字をつくる。 現場と経営、その両方をリアルに体験できる ポジションです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初はドライバーとして現場に入ります。 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 まず現場のリアルをしっかり覚えてから、 "動く側"から"動かす側"へステップアップ していくイメージです。 【 1日の流れ 】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションで経験できることは、 かなり幅広いです。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては 他ではなかなか積めない経験になります。✨ 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きな武器になります。✊️ 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。⭐️ 【 経営層との距離感 】 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる文化があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなくて、 組織をつくる側として関われる。 それがこの仕事の面白さです。 【 独立支援の仕組み 】 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 すでに20代で独立していった先輩が たくさんいます。✅ 流れはシンプルです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは先輩に頼れる助け合い文化があります。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境が整っています。 【 モデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー/現・配送会社代表 前職は営業職。当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 【 こんな方を歓迎します 】 - いつか独立・起業したいと考えている方 - 管理や運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴・業界経験・軽貨物の知識、 一切問いません。✔ 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか、それだけです。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3TT/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市東区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 若手が主役になれる環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、学歴や前職の経歴よりも、 チャレンジ精神と人を動かす力を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしてみたい」 そうした熱い思いがあれば、 年齢や経験に関係なく活躍のチャンスがあります。 在籍メンバーの70%が20~30代で占める組織だからこそ、 若手が中心となって成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業という環境では、 ポジションが埋まっていない分、 可能性が無限に広がっているのも大きな魅力です。 >>> 実際の業務内容 <<< 最初の約半年間は、組織全体の仕組みを 理解するためにドライバー業務から始めます。 【毎日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告と報告書作成 ・慣れてきた段階で、 後輩スタッフへのサポートも開始 ・チーム内の連携強化と 業務改善案の提案に参加 基礎が身についた後は、 以下のような運営側の業務へシフトしていきます: ✅ エリア全体の稼働状況管理 ✅ スタッフの育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣と戦略を共有し、 組織課題への対応策を検討 このポジションを通じて身につく知識は、 単なる配送業務の範囲に留まりません: ✅ 採用活動と人材発掘 ✅ チームメンバーの育成方針 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上目標の設定と進捗管理 ✅ 経営数字の読み方と分析力 ✅ 現場の課題を見つけて改善する力 ✅ 組織づくりの本質 配送事業の表面的な業務だけではなく、 その裏側にある仕組み全体を学べます。 ドライバーという立場を超えて、 組織を動かす側としてのスキルが 着実に身についていく環境です。 >>> 現場も管理も、両方経験する理由 <<> 運営リーダーとして配置されても、 状況によっては現場でのドライバー業務に 入ることがあります。 実際のところ、この仕事には以下の現実があります: ❗ 早朝からの業務がある日も発生する ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本となります ❗ 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要がある ❗ 現場の人手が必要な時は、 リーダーも代わって入ります 「管理職だから現場には関わらない」 という考え方では、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが格段に強くなります。 スタッフの立場や課題が身に沁みて分かる。 だから、より的確な判断と改善ができる。 その強みが、 組織全体の成長を加速させるのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価と給与アップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果は、 確実に数字で見られます。 月給が3万円~10万円単位で上がることもあり、 役職のステップアップも その評価の流れで決まっていきます。 「いつかは上がれるといいな」 という漠然とした希望ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という実感が得られる環境です。 >>> 経営層との距離が近い環境 <<< この企業で働く面白さは、 単なる現場運営に留まりません。 ✅ 代表との定期的なマンツーマン面談 ✅ 会社の戦略会議への参加機会 ✅ 組織が抱える課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 若手リーダーでも意見が通る環境があります。 「会社をどう良くしていくのか」 という視点で発言できる。 組織をつくる側として、 真摯に働ける環境が整っています。 >>> 先輩リーダーの実例 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) この先輩は、入社前は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来について考えた時に、 このままでは先が見えないと感じたそうです。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時に、 このポジションに出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる道が あったからだと言います。 入社後の歩み: ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括リーダーとしてさらに責任範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「仕事は簡単ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そういう人には、 かなり面白い場所だと思います。」 >>> キャリアパスの一例 <<< 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で学習 ↓ 入社から約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括リーダーとして 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で指揮
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