大阪の求人・転職情報

パンや餡子などの食品を大阪府下、三重県のセンターへ1日4件程を配送していただきます。

仕事内容: ●.○.●.○.●.○.●.○ ＼週休2日・高収入・週払いOK／ 好条件の大型のお仕事が登場☆ ぜひ今までの経験を活かして 働きませんか？ まずは業務内容をチェック♪ ●.○.●.○.●.○.●.○ ―――――――――――――― ■使用車種：大型（13ｔ箱） ■業務内容：食品のセンター間配送業務 ■エリア：大阪府下、三重県 ■件数：1日4件程 ―――――――――――――― ■お任せしたいお仕事は…？ 大型車での食品のセンター間配送業務です。 ■具体的に… 商材：パンや餡子、菓子など 荷姿：ドーリー・番重 3キロ程離れた車庫へ向かい車両へ乗り込み 大阪府吹田市のトラックターミナルへ移動し、 トラックへ乗り換えます。 その後、大阪府下、三重県のセンターへ 1日4件程の配送をお任せします。 納品時は、バースへ接車して下ろします。 ※高速使用あり ■ポイント 日勤帯で35万円以上稼げる 魅力的なお仕事です♪ 拘束時間はちょっと長めですが、 その分しっかり稼げるお仕事です☆ 先輩スタッフが業務のコツなど しっかりサポートしますので はじめての職場でも安心ですよ♪ ご覧いただき少しでも興味がありましたら 是非ご応募くださいませ☆ ☆大阪府松原市でのドライバー業務☆ ※お電話でのご応募の際は求人IDをお知らせ下さい。 その他に大阪府松原市以外でもドライバー求人多数！ ドライバー求人をお探しの方、ご連絡お待ちしております。

≪藤井寺市≫東陽運輸グループ！安定の正社員！週休2日制！日勤のみ！未経験・ブランクOK！

募集要項 職種 大型ユニック車ドライバー（日勤のみ） 雇用形態 正社員 仕事内容 配送物は鋼材、鉄骨、発電機。 ※手積み・手降ろし無し 配送場所は建設現場や高速道路などの公共工事現場。 平均配送件数は1日1件～2件ほどです。 日帰り可能な地域ばかりです！ （中距離配送も本数は少ないですが、 その際は夜出発を行っていただくこともあります。） 先輩の横乗り研修からスタートするので安心！ トラックについては一人一台トラックを専任でお渡しします。 ドライブレコーダーは完備しているので安心！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

西濃運輸の正社員ドライバー★要大型免許★大手の安定感が魅力です！！★入社祝い金制度あり

仕事情報 ● 仕事内容 西濃運輸で大型ドライバーの正社員募集。ルート固定の定期便で すから、休日のシフトもしっかりしており、体の負担が小さく、 生活のリズムが守れます。給与も仕事量も安定しますよ！安全走 行を徹底するため、固定給に加えて通勤・残業・家族・住宅手当 を支給。無理なく安定して稼ぐことが可能です。 将来の不安ありませんか？ 体力に自信のある今は問題なくても、10年後に同じようなドライ バー業務ができるだろうかと不安に思うことはありませんか？西 濃運輸の大型ドライバーならルートと勤務時間を固定でき、無理 なく日々の業務を行うことができます。安定した生活を定年まで 長く続けるために、業界大手で一緒に働いてみませんか。 充実した待遇と福利厚生 インセンティブに比重を置く企業も多い業界ですが、どうしても 稼ぐために無理をしがち。長く安全にドライバー業を続けるため には、固定給プラス手厚い手当て（通勤・残業・家族・住宅等） が重要だと西濃運輸は考えます。プライベートも充実させ、安定 感のある生活を手に入れましょう！ チームで頑張ります！ 西濃運輸の大型ドライバーは、チームで業務をこなします。休日 もチームでローテーションを組んで1ヵ月先のシフトを決めるの で、家族の行事に合わせて休みを取ることも可能ですよ。急な体 調不良もチームでサポート。社員全員でカバーし合うのが西濃運 輸のスタイルです。 会社情報 物流を超えて、お客様に喜んで頂ける最高のサービスを常に提供 し、国家社会に貢献するのがセイノーホールディングスの使命で す。経済活動に貢献することのみならず、企業市民として常に交 通安全に心がけ、また環境問題にも積極的に取り組む姿勢を基本 とする企業理念を掲げています。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。