兵庫の求人・転職情報

日払いOK◎WEB登録随時開催中/11067/kbdrinS

仕事内容 中古車オークション会場内でのお仕事 ・構内での回送 ・オークションに出す車の写真撮影 普通免許があればOK！ 完全敷地内での運転になりますので 安全運転できる方でお願いします！ ◎単発・1日～OKなのでお試し勤務も大歓迎です！

日払いOK◎WEB登録随時開催中/11687/kbdrinR

仕事内容 【普通車】【荷物なし】【モクモク運転】 この言葉にピンときた方は、このお仕事！ 車の傷チェック ↓ 目的地まで運転 たったこれだけ！ 新車から中古車までありますので、 いろんな車を運転できるチャンス＊ 運転好きさんにピッタリですよ。

仕事内容 大手食品製造会社及び全国チェーン展開している飲食店の物流倉庫・工場間輸送が主な業務です。 ※関西発着で主に中京・関東エリアです ※高速道路での運行です ※経験の浅い方やブランクのある方は暫くの間先輩スタッフが「横乗り」対応いたします。乗務に自信がつくまで個人差があると思いますが丁寧に指導いたしますのでご安心ください。

長距離で高収入◎飲料パレット輸送！荷下ろし無し/HH408

仕事内容 物流業界の最先端を行く「HINODEグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日125日 ◆月収40万円以上可能 長距離中心の大型トラックドライバー！ 低床ウイング車での長距離フリー便 配送して頂く商品は主に飲料パレットになります。 手積み、手卸し一切なし！パレット物のみなので 力作業もなく年齢関係なく長期で働けます！ コンプライアンスを常に考えた配車になる為、 無理がある運行はありません◎ お客様との協力体制も万全です！

月38万円可！日勤専属＆近距離で毎日家に帰れる！/HH408

仕事内容 物流業界の最先端を行く「HINODEグループ」 長期で安心して働ける環境をお約束します◎ ◆年間休日125日 ◆月収38万円以上可能 「毎日家に帰れる」「近距離メイン」 大型ウイング車でのトラックドライバー募集！ 積載されている大型トラックにて納品作業や当日便、 遠方へ輸送を行う積荷の積込作業を行い所属車庫まで戻る、 日中専門の輸送と集荷の業務になります。 働き方改革の一環で 昨年から導入している新しい働き方！ 移動距離が短く毎日帰れるのがポイントです！ お客様の商品はその日により異なりますが、 荷役方法は主にバラにて積込又は納品作業を行います。 パレット積パレット卸については 先方様よりフォークリフトでご対応頂く場合もございますが、 ご自身でフォークリフトを操作し積込 または納品を行う場合もございます。

新拠点の本格稼働開始！未経験歓迎★日勤のみ・完全週休2日制

仕事内容 ☆新拠点の本格稼働開始につき正社員を募集！☆ ☆日勤のみ・完全週休2日制でプライベートも充実！☆ ☆普通免許をお持ちであれば、未経験大歓迎！☆ 事業所近隣のヤード間における中古車の回送運転および車輌管理等の構内作業をお任せします。 [具体的には] ●事業所前の自社ヤード構内・近隣のヤード間における中古車輌の回送運転 自走ドライバーなので、手積み・手降ろし等の作業はありません。 お客様の車輌に乗って目的地まで運転し車輌を運びます。 自社ヤードから兵庫・大阪にあるオークション会場間の輸送もあります。 ●ナンバープレートの取り外し、返却作業、車輌の傷チェック等の構内作業 回送運転以外の時間は構内作業を中心に行います。 構内作業メインで働きたい方は面接時にご相談ください！ ★運転する車は一般的な乗用車のため、普通運転免許（AT限定可）があればOKです！ ★様々な車種を運転するため、車が好きな方にはオススメです！ ★まずは構内での運転研修からスタートしますので、未経験の方もご安心ください！ ★希望者は資格取得支援制度を活用して、大型免許・けん引免許を取得しキャリアップも可能です！ 業務変更の範囲：会社の定める業務 【当社について】 株式会社シー・ラインは、全国に拠点を有し、あらゆる車輌の海陸複合一貫輸送を手掛ける「株式会社シー・リンク」の子会社として、2024年4月に設立しました。 オークション会場・自動車販売店・各自動車メーカーの工場・港に至るまで、全国の中古流通を主軸とした幅広い輸送に対応した事業を展開しています。 大手子会社ならではの事業基盤とネットワークで安定経営を実現しつつ、今後の新たな挑戦も視野に入れながら事業に取り組んでいきます。

面接確約★新拠点の本格稼働開始！日帰り運行・完全週休2日制

仕事内容 ☆新拠点の本格稼働開始につき正社員を募集！☆ ☆日勤のみ・完全週休2日制でプライベートも充実！☆ ☆キャリアカーのドライバー経験者は優遇あり！☆ ☆大型免許をお持ちの方は全員面接！☆ 大型トレーラードライバーとして、車輌を港からオークション会場に輸送します。 輸送先は関西エリアが中心で、遠くても名古屋までの輸送ですので、毎日日帰りでの運行となります。 大型免許をお持ちの方であればけん引免許はなくてもOK！ けん引免許は資格取得支援制度を利用して、会社負担で入社後に取得が可能です！ 研修期間は構内で運転の練習が可能です！ ★日勤のみで毎日日帰り運行ですので、プライベートも充実できます！ ★稼ぎたい方は社歴に年齢に関係なく、運行した分だけ給与もアップします！ 業務変更の範囲：会社の定める業務 【当社について】 株式会社シー・ラインは、全国に拠点を有し、あらゆる車輌の海陸複合一貫輸送を手掛ける「株式会社シー・リンク」の子会社として、2024年4月に設立しました。 オークション会場・自動車販売店・各自動車メーカーの工場・港に至るまで、全国の中古流通を主軸とした幅広い輸送に対応した事業を展開しています。 大手子会社ならではの事業基盤とネットワークで安定経営を実現しつつ、今後の新たな挑戦も視野に入れながら事業に取り組んでいきます。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。