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三井倉庫グループでの倉庫内作業
エムケイサービス株式会社
時給1500円の高時給!賞与年2回!実働6.5h!
仕事内容 雇用形態:契約社員 職種:倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 安定した経営基盤のもとで 安心して長く働ける環境です! - 【求人アピールポイント◎】 ✅ 時給1500円の高水準な給与 ✅ 年2回の賞与支給実績あり ✅ 実働6.5時間の短時間勤務 ✅ 正社員登用制度を完備 ✅ 資格取得支援制度で成長可能 - 【安定した生活を取り戻したい方へ】 三井倉庫グループの安定した環境で 腰を据えて働きませんか。 賞与や正社員登用制度を活用し 将来を見据えた生活を実現できます。 【未経験から着実に成長したい方へ】 特別な経験や資格は一切不要です。 先輩のサポートのもとで シンプルな作業から始められます。 着実にスキルを磨ける環境です。 - 【仕事内容】 倉庫内でのピッキングや梱包など シンプルな作業をお任せします。 1. 商品のピッキング・検品 食料品や日用品をリスト通りに集め 確認する集中できる作業です。 2. 箱詰め・棚入れ作業 商品を丁寧に箱へ詰めたり 指定の棚へ収納する作業です。 3. 入出庫・積み替え作業 倉庫内での入出庫をサポートし 効率よく作業を進める業務です。 ※先輩社員が隣でサポートするため 未経験の方も安心して始められます。 1ヶ月程度で一通りの流れを習得し 自分のペースで活躍できます。
交通・アクセス ポートライナー「北埠頭」駅より徒歩5分
[勤務地:〒650-0045兵庫県神戸市中央区港島]
時給1,500円 給与詳細 基本給:時給 1500円 【給与】 ・時給1500円 - 【賞与】 ・年2回支給 - 【月収例】 ・月収23万4000円 (時給1500円×6.5時間×24日勤務の場合) - 【手当・待遇】 ・残業代別途全額支給 ・交通費規定支給 ・社会保険完備 ・正社員登用制度あり ・資格取得支援制度あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ⭐未経験から安定した環境で働きたい方へ 【応募条件】 ✅学歴不問 ✅経験不問 ✅資格不問 【こんな方を歓迎します】 ・未経験の方 ・ブランクがある方 ・中高年、ミドル世代の方 ・幅広い年齢層の方 【歓迎するスキル】 ✅丁寧な作業ができる方 ✅ルールや時間を守れる方 ✅コツコツと作業に集中できる方 - 【教育・研修体制】 ・入社後は先輩社員が隣につき ・簡単な業務から指導します ・1ヶ月で一通りの流れを習得可能 ・作業のコツやノウハウも伝授 【ステップアップの機会】 ・正社員登用制度あり ・リフト等の資格取得支援制度あり - 【働く環境】 ・20代から30代の男性が中心 ・定着率が高く安定した職場 ・正社員登用実績も多数あり
雇用形態:契約社員
データ入力の事務サポート
株式会社ティー・シー・エス
【扶養内OK】1日4時間~・週3日~OK!未経験からできるオフィスワーク
仕事内容 事務サポートのお仕事です。 お客様からの「車を運んで欲しい」というご依頼を受け、 ドライバーを手配する業務にてサポートをお願いします。 ▼配車手配業務 依頼されているお仕事をドライバーに振り分ける 配車業務をお願いします! ▼受注業務 お客様からのご依頼への対応をお願いします! 電話による問い合わせがメインです。 PCはWordやExcelに入力できる程度で 使えればOKのオフィスワークです。 既存スタッフが丁寧にお教えします! 異業種からの入社も歓迎! 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし
勤務地・最寄駅 神戸新交通ポートアイランド線 貿易センター駅
[勤務地:兵庫県神戸市中央区小野浜町]
時給1,180円以上 給与 【給与】 時給 1,180円~ ※経験や能力による ■昇給あり 【交通費】 車、バイク、自転車での通勤もOK!
経験・資格 ◆普通自動免許(AT限定)可 必須 ※当社ドライバーを駅まで送迎する業務をお願いすることもあるため ・学歴・経験不問 ・カンタンなPC入力(word、excelが入力できる程度)ができる ・未経験OK! ・経験者歓迎! 人柄重視で採用します。 前向きに仕事に取り組める方をお待ちしております!
雇用形態:アルバイト・パート
運行管理スタッフ
フジトランスポート株式会社
<今年6月開設!オープニング募集>年間休日110日/社歴に関わらず役員や管理職を目指せる!賞与年3回
仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調&拠点拡大中につき採用活動強化中! 今回は6月にオープンした「神戸支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 \お客様より、従業員を大切にする会社/ <新着>最新システムで効率的な配車が可能 <待遇>昇給あり、賞与最大年3回 <年収>年収570万円も目指せる <休日>月8~11日休みで年間休日110日 <内定者の入社理由は?> 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 <仕事内容> 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務: 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理: 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し: 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務: 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応: 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など <運行管理の資格・実務経験活かせる> 全車GPS搭載&自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます! <第二新卒・経験が浅くてもスタート可能> まずは業界知識・運行システムの使い方から学び、 先輩社員が業務の手順を教えてきます。 運行管理や配車、点呼の経験を活かしたい方や、 仕事復帰したいブランクさんも再スタートしやすい環境です。 オープニング募集なので同じスタートの仲間がいます。 未経験スタートも相談OK! 段階を踏んで無理なくスキルを磨ける仕組みなので、 ご自身のペースに合わせて成長可能です。 「安心して始められる」環境を整えて、あなたをお迎えします。
月給250,000円~340,000円 給与 月給250,000〜340,000円 ※給与幅は経験能力に応じます。経験者優遇。 ・年収例:420万円~570万円 ・昇給あり、賞与は最大年3回(年2回+特別賞与)
資格・経験 <必須> ・普通自動車免許(第一種) ・運行管理者資格(貨物) ・65歳迄(定年のため※省令1号) <歓迎> ・運行管理・点呼・配車などの実務経験 ※未経験の方も一度ご相談ください ・大型自動車免許(第一種) ・危険物取扱者乙4 ・第一種衛生管理者資格 <再入社する社員も多数> 一度退職した方が「やっぱりフジが良かった」と 戻ってきた実績がたくさんあります。
雇用形態:正社員
データ入力の配車事務や電話対応
【未経験OK】学歴・経験不問!昇給昇給あり!日勤の安定オフィスワーク♪
仕事内容 配車事務のお仕事です。 法人、個人問わず、お客様からの 「車を運んで欲しい」というご依頼を電話(またはメール)にて受注します。 その上で、迅速かつ的確に当社のドライバーへ手配をする業務を お任せしたいと考えております。 ▼配車手配業務 依頼されているお仕事をドライバーに振り分ける 配車業務をお願いします! ▼受注業務 お客様からのご依頼への対応をお願いします! 電話による問い合わせがメインです。 PCはWordやExcelに入力できる程度で 使えればOKのオフィスワークです。 既存スタッフが丁寧にお教えします! 異業種からの入社も歓迎! 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし
月給200,000円~250,000円 給与 【給与】 月給 200,000円~250,000円 ※経験や能力による ■昇給あり ■賞与あり(業績による)
運輸会社での配車事務・一般事務
株式会社スタッフサービス 仕事No/38-04369683
【京コンピュータ前駅徒歩17分】<未経験OK>同じ業務の方がいて安心★見積書作成など
仕事内容 <未経験OK>同じ業務の方がいて安心★見積書作成など ◆制服があるので身支度ラクチン!休憩室を完備!仕出し弁当もあるのでお昼に便利!無料駐車場で車通勤OK!アットホームな雰囲気&お休みが取りやすい職場です! ◆ 〔運輸会社〕髪色比較的自由!近くにコンビニがあるので何かと便利です!【お願いしたいお仕事の内容】見積書作成(フォーマットあり)、送り先の情報などをデータ入力、 問い合わせ対応、配車に関わる事務処理、荷物の整理、電話応対などをお願いします。 アットホームで働きやすい雰囲気の職場です! 就業曜日:月・火・水・木・金 部署人数:8人 * … * … * … * …* … * ❖あなたの「自分らしくはたらく」を全力でサポートします。 アパレル、化粧品、広告代理店、商社、メーカーなどの事務、大手有名企業での事務、 英語を活かせる貿易事務、人事、総務、経理系の事務などあなたに合った職場が見つかります。 「キレイなオフィスで働きたい」「絶対に土日祝休みがいい!」 「ちゃんと定時で帰りたい!」 「ネイルなどのオシャレも楽しみたい」「専用カフェとか憧れる!!」 「アフター6を満喫したい」……そんな希望を叶えるチャンスです! * … * … * … * …* … *
交通アクセス 最寄駅:京コンピュータ前駅 ポートライナー京コンピュータ前駅徒歩17分 車通勤可能
時給1,340円 給与 時給1,340円〜1,340円 交通費規定支給 ◎給与前払いサービスあり! 給与前に給与が受け取れる福利厚生サービスを導入しています。 詳細については弊社速払い特設ページをご確認ください。 ※速払いサービスの利用登録が必要です。 ※ご利用できる金額の計算式や諸条件がございます。 ※利用できるタイミングはご就業先の勤怠管理形態によって月1、2回~毎日と大きく異なります。
応募資格 ◆未経験者歓迎!
雇用形態:派遣社員
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HE/D
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:兵庫県神戸市中央区市民広場駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 物流フォワーダー
フィッタジャパンロジスティカ株式会社
荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
[勤務地:兵庫県神戸市中央区]
月給280,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\280,000~ 基本給\230,000~ 固定残業代\50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績2カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一般貨物の配車業務のご経験 【歓迎】物流業界での営業経験、新規拠点立ち上げに関わったご経験 【当社HP】https://fita-japan.com/ 【中途入社者の声】 ■Aさん(62歳):同業他社で定年を向かえ、まだ仕事をやれると思い、当社の門を叩きました。現在ではセンター長として第2の人生を送っています。 今まで培ってきた人間関係と知識を活かし頑張ってます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
輸送車の配車補助事務/4-3175
株式会社トップ・スタッフ関西支店
中公園駅から徒歩8分|未経験OK|日勤のみ
仕事内容: / 中公園駅から徒歩8分 輸送車の配車補助事務のお仕事です✨ \ 【ここがポイント!】 ✅早期社員化の可能性あり ✅日勤のみ ✅初心者の方も大歓迎! 【具体的な業務内容】 事務作業(配車補助・無線指示) ・輸送車の配車補助 ・簡単なコンピューター入力 ・車両管理 ・無線指示 ・労務管理補助 ・請求書の発行 ・電話対応 等 ◎これから益々・需要が高まる運行管理業務です! 将来のため運行業務のスキルをぜひ身につけてください。 ◎運行管理者資格の保有の方は資格をいかせます! 運行管理者資格取得も目指せます! ◎社内での調和を大切にしてくださる方をお待ちしております。
アクセス: ポートライナー「中公園」駅 (三ノ宮より3駅目ですので、どちらの線でも乗車可能)、徒歩8分
[勤務地:兵庫県神戸市中央区港島中町]
時給1,400円 給与: 時給 1,400円
求める人材: 簡単なExcel、メール(Gmail)
輸送車の配車補助事務/4-3005
中公園駅から徒歩8分|長期勤務|日勤のみ
仕事内容: / 中公園駅から徒歩8分 輸送車の配車補助事務のお仕事です✨ \ 【ここがポイント!】 ✅初心者の方も大歓迎! ✅日勤のみ ✅早期社員化の可能性あり 【具体的な業務内容】 輸送車の配車補助事務のお仕事です。 ・輸送車の配車補助 ・簡単なコンピューター入力 ・車両管理 ・無線指示 ・労務管理補助 ・請求書の発行 ・電話対応 等 ◎これから益々・需要が高まる運行管理業務です 将来のため運行業務のスキルをぜひ身につけてください。 ◎社内での調和を大切にしてくださる方をお待ちしております。
運送会社での配車運行管理・受注事務
株式会社スタッフサービス 仕事No/38-04452397
17時終業◆未経験スタートOK◆受注ソフトへの入力など☆
仕事内容 17時終業◆未経験スタートOK◆受注ソフトへの入力など☆ ◆残業ほぼなしで無理なく働ける!同業務の方がいるので安心!制服あり・更衣室利用可能!車通勤を希望されている方にオススメ!近くにコンビニがあり便利です! ◆ ★液体食品や酒・液体甘味料の運送会社★未経験OK!OJTがしっかりあり安心です!【お願いしたいお仕事の内容】FAX/メールでのオーダー受注・受注ソフトへの入力、 資料作成(Excel、フォーマット入力)、ドライバーとの伝票の受け渡し、運航依頼、来客対応、電話応対(取次程度、30~40件/日)などをお願いします。 OJTがしっかりある安心の職場環境です! 就業曜日:月・火・水・木・金 部署人数:3人 部署平均年齢:38歳 * … * … * … * …* … * ❖あなたの「自分らしくはたらく」を全力でサポートします。 アパレル、化粧品、広告代理店、商社、メーカーなどの事務、大手有名企業での事務、 英語を活かせる貿易事務、人事、総務、経理系の事務などあなたに合った職場が見つかります。 「キレイなオフィスで働きたい」「絶対に土日祝休みがいい!」 「ちゃんと定時で帰りたい!」 「ネイルなどのオシャレも楽しみたい」「専用カフェとか憧れる!!」 「アフター6を満喫したい」……そんな希望を叶えるチャンスです! * … * … * … * …* … *
交通アクセス 車通勤可能
[勤務地:〒651-0082兵庫県神戸市中央区小野浜町]
時給1,500円 給与 時給1,500円〜1,500円 交通費規定支給 ◎給与前払いサービスあり! 給与前に給与が受け取れる福利厚生サービスを導入しています。 詳細については弊社速払い特設ページをご確認ください。 ※速払いサービスの利用登録が必要です。 ※ご利用できる金額の計算式や諸条件がございます。 ※利用できるタイミングはご就業先の勤怠管理形態によって月1、2回~毎日と大きく異なります。
物流コーディネーター(内勤営業)/w34240400605
トランコム株式会社
営業経験のある方大歓迎!★未経験でも安心のチーム制です♪
仕事内容: ===★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★=== ◎20代〜30代が中心となって活躍中! ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか? ========================== ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社(運送会社)が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名:トランコム株式会社
アクセス: 最寄駅:三宮・花時計前
月給243,000円以上
求める人材: ■営業経験のある方 ■飲食、販売等のサービス業経験のある方 ■明るく、元気、素直な方 ■チームで協力して仕事ができる方
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HO/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区医療センター駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1HL/D
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:兵庫県神戸市中央区計算科学センター駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1H7/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区大倉山駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HK/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区県庁前駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HS/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区ハーバーランド駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1H8/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区西元町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HT/D
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1H5/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区中埠頭駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1HD/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区春日野道駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1HN/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区花隈駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HA/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区神戸空港駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1H4/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区南公園駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1H2/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区北埠頭駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1HR/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区ポートターミナル駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HF/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区三宮駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HC/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区新神戸駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1H6/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区中公園駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HQ/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区みなとじま駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HG/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区三宮・花時計前駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HI/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区高速神戸駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1H3/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区貿易センター駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1H9/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区神戸三宮駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1HM/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区旧居留地・大丸前駅]
経営視点を身につける配送チーム統括・運営リーダー-S1HB/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区神戸駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HP/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区みなと元町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HJ/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区元町駅]
20代から事業を動かす|配送チーム統括・運営リーダー-S1HH/D
[勤務地:兵庫県神戸市中央区三ノ宮駅]
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S42B/D
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市中央区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 自分のペースで働く環境 ☆━━━ このポジションは、 フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 また、早朝からの稼働が 発生する日があることも 想定しておいてください。 配送業務に従事する都合上、 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な作業です。 さらに状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります。 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場も理解できるからこそ、 ✨ 経営視点を持った チームマネジメントに 強くなれるのが最大の利点です。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 この期間で仕事の全体像を 把握していただきます。 【1日の流れの目安】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後に報告対応 ・慣れてからは後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 その後、ドライバー経験を 活かしながら、 運営本部リーダーとしての 職務へ段階的にシフト。 本部リーダーポジションでは、 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー層や管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 など、組織を動かす側の 経験が積み重ねられます。 軽貨物配送の仕組みや カンパニーの裏側まで学べるため、 単なるドライバーとしてではなく、 一段上の視点で組織運営に 関わることができます。 ━━━☆ スキル習得と成長機会 ☆━━━ このポジションを通じて 身につくスキル: ✅ 採用・育成に関する知識 ✅ 拠点の運営管理スキル ✅ 売上・数字の見方と分析力 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの実践知識 ✅ 経営目線でのマネジメント これらは、ただの配送業務では 得られない貴重な経験です。 様々な可能性が広がる 環境が整備されています。 ━━━☆ 評価と昇進のシステム ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇進する環境です。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この仕事の面白さは 現場運営だけではありません。 若手でも、 経営層との距離が非常に近く、 以下の機会があります: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 単なる実行側ではなく、 組織をつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 応募対象者 ☆━━━ 学歴や配送業界の経験は 一切問いません。 重視しているのは: ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦心がある ✅ 成長への強い意欲がある 「このままでは終わりたくない」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そんな気持ちを持つ方を お待ちしています。 軽貨物ドライバーとしての 経歴は不要です。 ━━━☆ 会社のカルチャー ☆━━━ KAWANAGO GROUPの特徴: 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく 文化が浸透しています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若い世代が中心の組織。 現在、上場を目指す ベンチャー企業として 急速に成長中。 成長中だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の 運営・構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を 体験できます。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 24歳で上を目指せる環境 20代/元アルバイト・現 上級統括 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来のことを考えたときに 「このままずっと続ける」 というイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼ぎながら 長く続けられる環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり魅力的な環境だと思います。 成長モデル 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3ZY/D
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市中央区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、お金の話から正直にお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が給与にダイレクトに反映されます。 ✨ 評価次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも。 「なんとなくそのうち上がるかも」 じゃなくて、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 役職もステップアップしていくので、 がんばりが形になりやすいのが特徴です。 【 このポジションについて 】 配送の仕事、というより "配送ビジネスを動かす仕事"です。 担当するのは配送業務だけじゃなく、 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場も、組織も、数字も。 幅広く関わっていくポジションです。 「将来は独立したい」 「管理する側にチャレンジしたい」 「自分でチームを動かせる人になりたい」 そういう気持ちを持っている方に ピッタリの環境だと思います。 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・業界経験・資格は一切不問です。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 業界を知らなくても問題なし。 それより大切にしているのは、 "このままじゃ終わりたくない" という気持ちと、挑戦する姿勢です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーなので、 「若いからまだ早い」なんて言葉はありません。 若いうちから大事な役割を 任せてもらえる文化があります。 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場からスタートします。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアへ出発・配送 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送の中身は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので 対面でのやり取りは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【 ステップアップのイメージ 】 ⭐️ まずは現場で基礎を身につける 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力など、 リアルな現場感覚を自分のものにします。 ⭐️ 次に、"動かす側"へシフト 後輩フォロー・チーム連携・現場改善に関わりながら、 マネジメントの視点を育てていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして経営に近い仕事へ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・仕組みづくりなど、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 経営層との距離もかなり近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります ✔ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というイメージで来られると、 ミスマッチになるかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 【 独立支援のしくみ 】 KAWANAGO GROUPには、 これまでに20代で独立していった 先輩が多数います。 ✊️ 正社員として学ぶ → 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場で自然に身につけながら 独立を目指せます。 独立後も卒業生ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える環境も◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して経営に集中できます。 【 先輩のモデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながらリーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「経歴より、変わりたいという覚悟があれば 自分次第で人生を変えられる環境がある」 ──20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 免許とやる気があれば始められる。 がんばった分が評価に反映される。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S41W/D
仕事内容: ■神戸市中央区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 経営感覚を磨きながら、 確実に収入を上げていく ━━━━━ この仕事の最大の特徴は、 配送業務だけで終わらないこと。 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果に応じて月給が3万円~ 10万円単位でアップします 「いつか昇給できたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それは同時に、 現場と経営の両輪を学べる チャンスでもあります。 ━━━━━ 若いからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは 70%が20~30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢ではなく熱意で判断します。 ✅ 学歴・経験・業界知識は不問 ✅ 軽貨物ドライバー経験も不要 ✅ 「変わりたい」という気持ちがあれば 若いうちから、 意思決定の現場に立つ機会が ゴロゴロあります。 ━━━━━ 現場も経営も、 両方学べるポジション ━━━━━ まずは配送現場で基礎を習得。 その後、リーダーシップへ 段階的にステップアップします。 【最初に身につけること】 ・荷物の積み込みと配送フロー ・安全運転とルート組み立て ・現場での判断力 【次のステップで学ぶこと】 ・後輩ドライバーの育成 ・チーム連携と業務改善 ・売上や稼働数字の見方 ・現場運営の最適化 【本部リーダーとして関わること】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材配置と育成戦略 ・採用から拠点運営まで ・経営陣との戦略共有・提案 ・現場改善の企画と実行 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で理解できるので、 将来の独立時に圧倒的に有利です。 ━━━━━ 現場も分かるリーダーだから、 独立後も強い ━━━━━ ここは正直に伝えます。 ❗ このポジションでも 現場業務に入ることがあります ・早朝からの勤務になる日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては 代わりでドライバー業務も実施 「本部だから現場には 関わりたくない」という方には 向いていません。 ただし逆に考えると、 現場を知っているからこそ、 独立後の経営判断が ブレないんです。 ━━━━━ 独立を視野に入れた キャリア設計 ━━━━━ この会社には、 独立を本気で応援する仕組みが ある程度整っています。 ✨ 正社員として学ぶ期間 ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら 独立実行 ↓ ✨ 卒業生ネットワークと 会社のアドバイス体制で安心経営 「いきなり一人で勝負」は 誰でも不安なもの。 ここなら、 会社の中で数字の感覚や 事業主としての動き方を学んでから 独立を狙えます。 経営で悩んだ時や 行き詰った時も、 会社からの支援やアドバイスが 受けられる環境があるので、 独立後も心強いです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い、 だから成長が早い ━━━━━ 単なる現場管理ではなく、 会社全体を動かす側として 働きます。 ・代表との1on1面談で 直接フィードバック ・戦略会議へのメンバー参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実行 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見が言える。 組織をつくる側として 考える環境があります。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 【朝】 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に車に積み込み 【昼】 担当エリアで 大手EC通販商品を配送 (置き配が中心なので 対面対応は少なめ) 【夜】 配送完了報告、 ドライバー間の情報共有、 チーム連携や業務改善会議 慣れてきた段階で、 後輩フォローや 運営管理業務も増えていきます。 ━━━━━ 独立した先輩たちの 実例 ━━━━━ 【事例】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営感覚を磨く ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活動 「このままじゃ終わりたくない」 「変わりたい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな覚悟がある人なら、 必ず人生は変わります。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S401/D
仕事内容: ============= 神戸市中央区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= 配送の現場で働く楽しさを感じながら、 同時に組織の仕組みも学べたら… そんなふうに考えたことはありませんか? ここでは、ただドライバーとして荷物を運ぶだけではなく、 チームを動かし、事業を成長させる側として 20代のうちから挑戦できます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 あなたの頑張りがダイレクトに反映される環境が整っています。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を任されることになります。 具体的には: ・エリア内のドライバー稼働状況を管理する ・新しく入ってくるスタッフの育成と配置 ・メンバー一人ひとりのサポートや相談対応 ・日々の業務フローを設計して改善していく ・売上や効率を数字で分析して戦略を立てる ・経営陣に現場の状況を報告し、 一緒に施策を考える 経営陣との距離も近く、 「会社をもっと良くするにはどうすればいいか」 という提案も積極的に取り入れられます。 ◆◇◆◇ スタート時の業務フロー ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 運営の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアで配送業務を進める ・配送完了後に日報を作成・報告 ・関わるようになると、 後輩へのアドバイスや チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善提案なども携わる この期間は、 数字や仕組みの見方、 現場でのコミュニケーション、 配送の工夫など、 マネジメントに必要な知識をリアルに学べます。 ◆◇◆◇ 本当のところ、教えます ◇◆◇◆ 良い部分だけ伝えるのではなく、 実際の働き方もしっかりお伝えします。 ・朝が早い日が頻繁にあります ・フルタイムでの勤務が基本となります ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日のルーティンです ・状況によっては、 管理側でありながら ドライバーとして現場に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージを持っていると、 イメージとのズレが生まれるかもしれません。 ただしその一方で、 現場を自分で経験しているからこそ、 メンバーの気持ちに寄り添ったマネジメント、 実現可能な改善案の提案、 経営目線での強いチーム運営ができるようになります。 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 成長と評価の流れ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価が行われます。 ・頑張った結果や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で上がります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 その実感が得られる環境です。 ◆◇◆◇ ステップアップの一例 ◇◆◇◆ 入社当初:22歳で配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場での運用スキル、効率化を習得 ↓ 約半年後:エリアマネージャーへ昇進 ↓ 管理・調整の幅を広げていく ↓ その後:統括として範囲を拡大 ↓ 現在:上級統括として関東エリアで活躍 このような成長軌道をたどるメンバーも実際にいます。 ◆◇◆◇ 会社の雰囲気 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 若い世代が中心なので、 新しいアイデアや意見も どんどん取り入れられる環境です。 代表との1on1ミーティング、 戦略会議への参加、 組織の課題改善に向けた提案活動など、 若手でも「会社をどう動かすか」に 直接関わることができます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 やりがいと可能性に溢れています。 ◆◇◆◇ こんな人が向いています ◇◆◇◆ ・人より早いうちに稼ぎたい ・チームを動かせる人になりたい ・経営側の目線で仕事を考えたい ・現場のリアルも、経営も両方学びたい ・このままでは終わりたくない気持ちがある ・頑張りが報酬に直結する環境を探している 学歴や配送業界での経験は問いません。 軽貨物ドライバーの知識がなくても、 全く問題ありません。 大切なのは、 人を動かしたいという想い、 新しいチャレンジに前向きな姿勢、 成長への飢え感です。 ◆◇◆◇ 実際の声 ◇◆◇◆ 「自分のペースで上を目指せた」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そこで続けるイメージが描けなくなったんです。 昼間で稼げて、長く続けられる仕事を探していたときに この会社を見つけました。 決め手は「頑張りが給与に反映される」こと、 そして「ドライバーで終わらずキャリアを積める」こと。 入社後、ドライバーからスタートして約半年でマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思いますよ。 ──20代/運営本部リーダー(上級統括)
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40I/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市中央区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場から経営まで、20代で事業運営に挑戦 <<< 配送業務だけに留まらず、チーム育成・案件管理・組織構築まで。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若いうちから事業運営の中心を担当できるポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長していける立場。 「管理者として活躍したい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 大切にするのは学歴や業界経験ではなく、 ■ 人を動かす力 ■ 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そんな前向きなエネルギーがあれば、 私たちと一緒に成長できます。 >>< 成長文化が根付いた組織 <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じてください。 埋まっていないポジションが多いからこそ、 可能性は無限に広がっています。 >>> このポジションで学べること <<< 組織を動かす側として、 以下のような経験を積み重ねていきます: ■ 採用・人材育成 ■ 拠点運営・チームづくり ■ 売上管理・数字の見方 ■ 現場改善・業務フロー設計 ■ 経営陣との戦略共有 ドライバーとしてのスキルにとどまらず、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べる環境で、 経営目線のマネジメント能力を磨いていけます。 様々なキャリアの可能性が広がるはずです。 >>> 最初のステップと実際の業務 <<L 最初の半年間は、事業全体の流れを把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ■ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ■ 担当エリアで配送業務を遂行 ■ 配送完了後の報告・記録 ■ 経験を積むにつれて、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善の企画にも参加 【主な運営業務】 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ 人材配置と育成計画 ■ ドライバー・管理層へのサポート ■ 業務フローの設計と継続改善 ■ 経営陣との戦略提案活動 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 魅力的な話だけではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします: ■ 早朝からの稼働が発生する日があります ■ フルタイムでの安定稼働が前提です ■ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ■ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ■ 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には向かないかもしれません。 ただし、現場を実際に経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 非常に強くなれるというメリットがあります。✨ >>> 成果が確実に報酬に反映される仕組み <<C 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて: ■ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ■ 役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ >>> 経営層との距離が近い職場 <<> この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります: ■ 代表との1on1ミーティング ■ 経営戦略会議への参加機会 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側として働けます。 >>> 先輩たちのキャリアパス <<< 【実例】20代の運営本部リーダー(上級統括)の声 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から昼の仕事を探していました。 この企業を選んだ理由は、 頑張った分が確実に報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている方にとって 非常に面白い環境だと思います。 【モデルキャリア】 ■ 22歳で入社 ■ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ■ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ■ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ■ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ■ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40K/D
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 経営に関わる立場へ ━━━━━ 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、チームづくり。 20代のうちから事業運営の 中核を担うポジションです。 現場を動かす側として、 組織全体を俯瞰しながら 自らも大きく成長できる環境。 「管理職に挑戦したい」 「自分のチームを引っ張れる 人間になりたい」 そうした想いを持つ人材を 探しています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは学歴や職歴ではなく、 ✨ 人を動かす力 ✨ 新しいことに挑戦する覚悟 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 「今のままでは納得できない」 そんな向上心のある方を 心待ちにしています。 ━━━━━ 会社の成長が、 あなたの成長 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍する文化。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 成長を肌で感じながら 働けます。 ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージへ進める 可能性が無限に広がっています。 ━━━━━ 本部リーダーとして 習得できるスキル ━━━━━ 組織を動かす側の仕事を通じて、 ✅ 採用・育成戦略 ✅ 拠点運営と効率化 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング ✅ 経営視点での マネジメント 単なるドライバーではなく、 経営層の視点で 物事を考える力が身につきます。 配送カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるため、 様々なキャリアの可能性が 広がるはずです。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 【主な担当領域】 * エリア全体の稼働・ 運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置最適化 * ドライバー・管理層の サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略会議・ 提案活動 ━━━━━ 最初は現場から、 その先へ ━━━━━ 配送業務の全体像を 把握していただくため、 最初の半年間は ドライバー業務からスタート していただきます。 【1日の一例】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・午前~昼:担当エリアで 配送業務を実施 ・午後:配送完了後の報告 ・以降:後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加 慣れてくるにつれて、 マネジメント業務の 比重が増えていきます。 ━━━━━ 働き方のリアル を、正直にお伝えします ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 実際のところをお話しします。 ✅ 早朝からの勤務が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況により、現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場には 入らない」と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 ✨ 経営視点での チームマネジメント力が 格段に強くなる これが大きなメリットです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価、 ステップアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果や頑張りに応じて、 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップして いきます 「いつかは上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が とにかく近い ━━━━━ この職場の醍醐味は、 現場を回すだけではない ところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 【20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括)】 前職は夜のアルバイトでした。 でも、将来のことを考えると、 このままずっと続ける イメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していました。 入社を決めたのは、 ✨ 頑張った分が 報酬に反映されること ✨ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せること 入社後は、ドライバーから スタートし、約半年で エリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから しっかり稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんな方には、 かなり魅力的な 環境だと思います。 ━━━━━ 実例:成長の道筋 ━━━━━ 【22歳で入社したケース】 配送ドライバーとして 未経験からスタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3XW/D
仕事内容: 〓〓〓 神戸市中央区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 経営視点でビジネスを学びながら、 自分のキャリアを切り拓きたいと思いませんか? ◆◇◆◇ 配送現場から経営まで、実践で学ぶ仕事 ◇◆◇◆ ここでの業務は配送だけに留まりません。 現場運営の全体像を担当します。 ✅ エリア全体の稼働管理・運営 ✅ ドライバーの採用・育成・配置 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案・協働 まずは配送現場で実務を理解し、 そこから組織マネジメント、 経営判断まで段階的に携わっていきます。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両方を同時に学べる 貴重な環境になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の実際の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物の積み込みからスタート。 担当エリアでの配送業務をこなします。 配送完了後は報告・整理を行い、 ここから後輩への指導や チーム間の連携・業務改善に参加していきます。 現場経験を積む中で、 自然と運営視点が身についていく流れです。 ◆◇◆◇ 現場配送の仕事について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品を 顧客の自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中できる環境です。 日々20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 早朝から稼働する日も多く、 フルタイムでの安定稼働が前提。 本部リーダーでも現場に入ることがあるのは、 現場を理解するからこそ、 独立後も強みになるという考えからです。 ◆◇◆◇ こんな人材を探しています ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」 「組織を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを作りたい」 そうした想いを持つ人を歓迎します。 学歴や業界経験は不問。 重視するのは「挑戦する覚悟」です。 軽貨物の経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがあれば大丈夫。 配送未経験者も多く活躍しているため、 やる気とやり抜く意志があれば チャレンジできます。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ、現実的なキャリア ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代です。 年齢を理由に 「まだ早い」と制限されることはありません。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境があります。 ✧ 経営目線でのマネジメントスキル ✧ 自分で数字を作る感覚 ✧ 事業主としての動き方 こうした力を現場で自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に触れていきます。 ・採用・育成の実践 ・拠点運営の仕組み ・売上や数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 学べる立場であるため、 独立志向のある人にとっては 極めて大きい経験値になります。 ◆◇◆◇ 独立に向けた現実的なサポート体制 ◇◆◇◆ いきなり一人で起業するのは不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指すステップが用意されています。 ⭐️ 正社員として経営スキルを習得 ⭐️ 希望時に独立支援制度を活用 ⭐️ 独立後も先輩ネットワークで困時をサポート ⭐️ 経営課題での会社からのアドバイス継続 自分の事業で数字を持つ感覚が すでに身についているため、 独立後も安心して経営に集中できます。 既に独立した先輩たちとの つながりがあるのも大きな資産です。 ◆◇◆◇ 成果が見える評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で上がることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 現場を回すだけが仕事ではありません。 ・代表との1on1を通じた対話 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【ケース1】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を積む ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で将来をしっかり考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表をしています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S343/D
仕事内容: ============= 神戸市中央区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 昇進スピードが圧倒的に違う。 配送業務を担当するだけでなく、 若いうちから組織全体の運営に携わる やりがいのあるポジションです。 会社の急速な成長に伴い、 次のステージを牽引できるリーダーを求めています。 メンバーの育成、案件管理、 チームづくりまで一手に引き受け、 事業運営そのものに挑戦できる環境。 「現場を動かす側になりたい」 「自分のポジションを自分で掴みたい」 そうした想いを持つ方こそが、 成長し続けられる場所です。 【 評価制度と給与体系 】 3ヶ月ごとに成果が評価され、 月給が確実に上昇していく仕組みがあります。 ✅ 頑張りや実績に応じて 月給3万円~10万円単位のアップも珍しくない ✅ 役職も同時にステップアップ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報酬が増える 昇進や昇給が明確に見える環境だからこそ、 モチベーション高く仕事に取り組めます。 【 仕事の全体像 】 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなります。 ◎ 1日の具体的な流れ: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた段階で 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト 現場経験を積むことで、 数字だけ見ているだけでは分からない 実務の課題が見えてきます。 それが後々、強力なマネジメント力に つながっていくのです。 【 運営本部リーダーとしての責務 】 組織を動かす側としての知識と経験を 積み重ねていきます。 採用活動と人材確保 スタッフ育成と配置最適化 拠点全体の稼働・運営管理 ドライバー及び管理層のサポート 業務フロー設計と現場改善 売上・効率・品質の向上方策 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物配送ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 一段上の視点から 組織全体を動かす経験が得られます。 【 経営層との近さと参画機会 】 この会社の大きな特徴は、 若手であっても 経営の意思決定に近い場所で働けることです。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 「会社をより良くするには どうしたらいいか」 そうした視点から 意見を発言できる環境があります。 現場を回すだけではなく、 組織をつくる側として 働きながら成長していけるのです。 【 リアルな業務内容と覚悟 】 キラキラした言葉だけでなく、 実際の業務の厳しさもお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日がある フルタイムでの安定稼働が前提 継続的に20kg程度の荷物を扱う 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 管理ポジションだからといって、 現場から完全に離れることはありません。 むしろ現場の実態を理解しているからこそ、 経営目線での 強力なチームマネジメントが実現できる。 その点が、この職における 最大の強みとなるのです。 【 人材要件と向き不向き 】 学歴・職務経歴は一切問いません。 ✓ 人を動かす力がある ✓ チャレンジ精神がある ✓ 「このままで終わりたくない」という 強い想い こうした適性を重視しています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「現場に入りたくない」 「管理業務だけがしたい」 そう考えている方には 向かないポジションです。 しかし、現場も理解した上で 組織全体を動かしたいという方には、 この上ない環境となるはずです。 【 組織文化と若手活躍の実態 】 KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 ☘ 在籍メンバーの70%が20~30代 ☘ 上場を目指す急成長中の企業 ☘ 組織内に埋まっていないポジションが多数 ☘ 努力次第で無限に可能性が広がる環境 経営陣も若い世代の声を大切にし、 真摯に向き合う姿勢があります。 だからこそ、 人より早くキャリアを積みたい、 若いうちから責任のある立場に挑戦したい という方に最適な場所なのです。 【 実際の成長事例 】 ◆ 24歳の統括リーダーの声 元々は夜間アルバイトをしていましたが、 長期的にキャリアを構築できる 昼間の仕事を求めていました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張りが確実に報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップを重ねました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より先に上のステージへ行きたい という方には、本当に面白い環境です。 ◆ 22歳入社の成長ストーリー 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このように、実力と成果が 正当に評価される企業文化があります。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3Z4/D
仕事内容: 〓〓〓 神戸市中央区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 成長環境を求める人材を歓迎します。 あなたの適性と努力を、 会社もチームも全力で応援する環境が ここにあります。 配送業務だけに留まらず、 組織運営の全体像を学びながら 自らもキャリアを積み上げていく。 KAWANAGO GROUPでは、 そうした挑戦を心から応援しており、 経歴や学歴よりも、 前に進もうとする姿勢と 人を動かす力を大切にしています。 【 応募される前にお読みください 】 本ポジションは、 ドライバーと経営層の橋渡し役として 機能する立場です。 ただし、管理側のみの業務ではなく、 現場の状況に応じて 配送業務にも携わります。 具体的には以下の特性がありますので、 事前にご確認ください。 ・早朝からの稼働が発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施します ・必要に応じて ドライバーとしての現場対応も 発生します 「管理職だから現場に入らない」 というご希望の場合は、 このポジションとは相性が 異なります。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営視点に基づいた チーム運営が実現でき、 これが大きな強みになるのです。 【 最初の半年間の流れ 】 配送業務を通じて 仕事全体の構造や課題を 掴んでいただきます。 ▼ドライバー業務での学習期間 ・倉庫での荷物受け取り および積み込み作業 ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・チーム連携・業務改善への 参加(慣れてきたら) ・後輩フォロー (適切なタイミングで開始) 現場を肌で感じることで、 その後のマネジメントに必要な 知識や視点が自然と身につきます。 【 本部リーダーが学べる領域 】 運営側に転じた際には、 以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働管理 および運営サポート ✅ 人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバーおよび 管理メンバーへのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質指標の 総合管理 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側までを学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての スキルと経験を段階的に 積み上げることができます。 【 評価制度と昇進の実態 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 設けています。 ▼実績と努力の反映 ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することが珍しくありません ・成果に応じた 役職のステップアップがあります ・「いつかは上がるかもしれない」 ではなく、 評価基準が明確で 実際に昇進が実現する環境です 【 組織文化と成長の可能性 】 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 当たり前の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 確立された職位だけでなく、 新しく生まれるポジションも多数存在します。 ▼経営陣との近さ ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の把握と 改善提案ができる環境 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をどうより良くするか」 という視点で 意見を述べられるチャンスが 当たり前にあります。 【 先輩たちの実体験 】 20代で運営本部リーダー (上級統括)として活躍する 先輩メンバーの声: 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来性を感じられず、 昼間でしっかり稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 成果が報酬に直結すること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえるのが このチームの強みです。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より先に上に立ちたい という人には、 本当に魅力的な環境だと思います。」 【 キャリアパスの一例 】 22歳で入社した場合 ▼第一段階:現場基礎学習 配送ドライバーとして未経験から開始 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ▼第二段階:マネジメント初期 入社約6ヶ月後、 エリアマネージャーへステップアップ ▼第三段階:責任範囲の拡大 統括として複数拠点を管理 管理・調整業務に本格的に挑戦 ▼第四段階:広域運営 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 【 まとめ 】 24歳でも、 自分の力次第でチャンスを 掴める会社です。 人を動かしたい、 管理側の仕事に挑戦したい、 若いうちから事業運営に関わりたい。 そうした志を持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3ZN/D
仕事内容: ============= 神戸市中央区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= 現場の最前線から、組織を動かす立場へ。配送業務を通じて、事業運営全体を学べる環境があります。20代の若いうちから経営目線でのチームマネジメントに携わり、自分の力でビジネスを成長させていく─それが、このポジションの醍醐味です。 ◆◇◆◇ 配送現場から始まる、運営リーダーの道 ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送ドライバーとしての基礎を固めます。 これは決して後戻りではなく、 組織全体を理解するための 必要不可欠なステップです。 具体的な1日の流れは、 以下のようになります: ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ・担当エリアを巡回し、 配送業務を進める ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩ドライバーへの フォローアップも実施 ・チーム内の連携強化や 業務フロー改善に参加 この段階では、 荷物の扱い方や配送業務の 全体像を習得することに 集中していただきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして関わる業務 ◇◆◇◆ 半年を過ぎる頃から、 組織を動かす側の仕事にも シフトしていきます。 このポジションで習得できる領域は、 多岐に渡ります: ・採用計画と人材確保の判断 ・ドライバーの成長を支援する育成プログラム ・拠点全体の稼働・効率管理 ・配置の最適化と人事判断 ・売上・コストの数字分析と改善策の立案 ・現場で発生する課題の ボトルネック把握と解決 ・チーム文化の醸成と 組織づくり ・ドライバー層と管理層の 両方をサポートする調整業務 ・ビジネスプロセスの設計と改善 ・経営陣との戦略会議への参加 これらを通じて、 軽貨物配送事業の 裏側にある仕組みを 深く理解できます。 単なるドライバー業務に 留まらず、経営側の視点を 身につけることで、 組織全体を動かす 知識と経験が養われていくのです。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ、強いマネジメントが生まれる ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 机上の理論だけではなく、 現場の実情を深く理解した上で 判断・運営ができるという点です。 配送業務の経験を持つからこそ、 ドライバーの立場を理解でき、 実効性のある改善案を 提案できます。 状況によっては、 管理職であっても 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります。 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではなく、 組織の一員として 柔軟に対応する姿勢が 求められます。 むしろ、この経験こそが、 経営目線での チームマネジメント力を 大きく高めるのです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル─夢と現実 ◇◆◇◆ オリジナリティを強調する企業も 多いですが、 ここでは率直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務が 日常的に発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・時期によっては 繁忙対応で現場に入る 必要が生じます つまり、オフィスのみで 管理業務を行うスタイルとは 異なります。 体力を使う仕事と マネジメント業務が 並行するため、 「管理職だから体力仕事は しない」という想定では 合致しない可能性があります。 その一方で、 現場を実際に経験しながら 組織を動かすことで、 説得力のある指示出しや 施策展開ができるという 大きなメリットが生じます。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が報酬に反映される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。 頑張りや成果が 適切に見つめられ、 それが月給に反映される環境です。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職のステップアップも 定期的に判断されます 「いつかは上がれるといいな」 という曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 という透明性のある 成長パスが用意されています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ 事業成長をリードしている ベンチャー企業だからこそ、 若手でも経営の中枢に 近い立場で働けます。 具体的には: ・代表との1on1ミーティング ・重要な戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手スタッフであっても、 「会社をどう良くしていくか」 という視点で意見を述べ、 実際に施策を動かせます。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには整備されています。 ◆◇◆◇ チームの70%が20~30代の若い組織 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 同世代の仲間が多いからこそ、 互いに刺激し合い、 成長できる文化が 形成されています。 上場を目指す急成長企業において、 若き力が主役として活躍する 環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問わない─求めるのは「熱意」 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも不要です。 選考時に重視されるのは: ・人を動かしたいという 意志の強さ ・挑戦する気持ちと 前に進もうとする姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機 学歴や過去の職歴よりも、 これからの可能性を 見極める採用方針です。 ◆◇◆◇ 成長モデル─若手の実例 ◇◆◇◆ 22歳での入社から、 現在までのステップアップを 紹介します: 【入社時】 未経験からドライバーとしてスタート 【初期段階】 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへ昇進 【さらに進展】 統括職として管理・調整業務を開始 担当範囲を段階的に拡大 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍 このキャリアパスは、 決して特殊な例ではなく、 実力と実績を示せば 誰もが目指せるステップです。 ◆◇◆◇ スタッフの声~リアルな評価 ◇◆◇◆ 現在、運営本部リーダーを務める 20代のスタッフからの声: 「24歳でも、 上を目指せる会社です。 自分次第でチャンスを 掴める環境があります。」 入社前は夜のアルバイトを していました。 将来への見通しが立たず、 昼の仕事で安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を 探していたといいます。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に 反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 可能性の両方にあったそう。 入社後、ドライバーから スタートし、半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という人には、 かなり面白いですよ。」 ◆◇◆◇ 上場を目指すベンチャーの成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 上場を視野に入れた 急成長中の企業です。 成長段階の企業だからこそ、 組織構造が固定されておらず、 埋まっていないポジションも まだ多く存在します。 実力があれば、 想像以上のステージまで 辿り着ける可能性があります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線での マネジメントスキルが身につき、 自分次第で次の段階を 目指せるステージが 広がっているのです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S419/D
仕事内容: 【神戸市中央区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な働き方と キャリアの自由度 ━━━✦ 当社は、 急速に成長する配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 若い世代が活躍できる環境が 整っています。 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 実際の経営に携わる 重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 ✦━━━ このポジションで 身につく経営スキル ━━━✦ 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事全般を学べます。 主な業務内容: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * 配送ドライバーの育成と 最適な配置 * 売上・効率・品質を高める マネジメント * 業務フローの設計と 継続的な改善 * ドライバーと管理層への サポート体制の構築 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 配送で終わらないのが この仕事の面白さです。 現場のリアルを知ったうえで、 組織・売上のつくり方、 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで学べます。 独立を目指す方にとって、 会社という安全な環境の中で 事業主としての感覚を 自然に身につけられるのは 大きな強みになるはず。 ✦━━━ キャリアの流れと ステップアップ ━━━✦ 最初は現場配送から始まります。 【配送ドライバーとしての学習期】 * 倉庫での荷物受け取りと 積み込み * 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販の商品を お客様宅へお届け) * 置き配が中心なので 対面接客は少なめ * 配送完了後の報告と データ管理 現場の仕事の流れ、 安全運転、効率的なルートの組み方、 その場での判断力を 着実に習得していきます。 【本部リーダーへの 段階的な移行】 現場経験を積みながら、 徐々に運営側の業務へ 移行していきます。 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム連携の仕組みづくり * 現場改善の企画と実行 * 採用・育成業務 * 拠点運営の実務 * 売上や数字の見方 * 組織課題の改善提案 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく流れです。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加を通じて、 会社全体がどう機能しているかを 学べます。 ✦━━━ 評価と給与の 実感できる成長 ━━━✦ 成果がしっかり反映される 環境です。 * 3ヶ月ごとの評価制度 * 頑張りや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり * 役職のステップアップも 進んでいく 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みが あります。 ✦━━━ 独立志向者への 支援体制 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という方も 安心してください。 当社では、 経営の知識や実践を学んでから 独立を目指せるサポート制度が あります。 【独立までの流れ】 ① 正社員として現場と 経営の両方を学ぶ ② 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立 ③ 独立後も卒業生ネットワークで 困ったときは助け合える文化 ④ 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスも受けられる 先に独立していった先輩たちが 多数いるため、 実例をもとにした アドバイスも得られます。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけながら、 安心して独立を目指せる環境が 整っているのです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 透明性を大切にしているので、 働き方について正直にお伝えします。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの 安定した稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 現場の状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば 現場を熟知しているからこそ、 独立後に組織を動かすときも 強い経営判断ができるように なるというわけです。 ✦━━━ 応募対象者と 必要な適性 ━━━✦ ✅ こんな方を歓迎します: * 「将来は独立したい」 という明確な目標がある * 管理職・経営側の仕事に 挑戦したい * 自分の力でチームを動かす 経験を積みたい * 「このままで終わりたくない」 という強い気持ちがある ✅ 学歴・経験は問いません: * 軽貨物ドライバー経験なし でもOK * 業界経験がなくても大丈夫 * 大切なのは「挑戦する気持ち」 と「変わりたい覚悟」 必要なのは、経歴よりも あなたの覚悟と行動力です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【ケース①:営業職からの転身】 前職は営業職で、 将来について深く考えられていません でした。 軽貨物なら特別な資格や経験が なくても始められることを知り、 挑戦を決意。 免許とやる気があれば誰でも スタートでき、 頑張った分が評価に反映される 環境に惹かれました。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活躍しています。 【モデルケース:24歳で 人生をリセット】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも 徐々にチャレンジ ↓ 29歳で独立を決断 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 心から応援します。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S41N/D
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ 若手が主役。そしてそこが会社の強みです。 KAWANAGO GROUPには、20~30代が全スタッフの70%を占めています。つまり、周囲は同年代や近い世代ばかり。 上司も先輩も、皆さんと同じくらいの年代から キャリアを築いてきた人たちです。 だからこそ、若いうちからの挑戦が 当たり前の環境が成立しています。 そうした職場の中で、あなたが担う役割は、 配送チームを統括し、現場を動かす リーダーとしてのポジションです。 ✦━━━ 運営リーダーとしての主な役割 ━━━✦ 配送業務を単にこなすのではなく、 チーム全体を導く側として関わります。 具体的には、以下のような業務に携わります: ・エリア全体の稼働状況と運営を管理する ・ドライバーの育成と適切な配置を行う ・ドライバーおよび管理層への支援体制を整える ・業務フローを設計し、継続的に改善する ・経営陣と協力し、戦略共有や改善提案を行う これらは、単に「指示を出す」というものではなく、 現場の実態を理解した上での マネジメントが求められます。 ✦━━━ 最初の半年は、現場から始まります ━━━✦ いきなり管理業務だけを任せるわけではありません。 運営の全体像を把握するために、 最初の約6ヶ月間はドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と報告 ・経験を積むにつれて、 後輩のサポートや チーム連携、業務改善への参画も増えていく このアプローチによって、 現場の課題が実際にはどこにあるのか、 ドライバーたちが何に困っているのか を肌で理解できます。 その気づきが、後々の マネジメント判断の強みになるのです。 ✦━━━ 学んでいくスキルと知識 ━━━✦ このポジションを通じて、 経営層に近い視点での仕事の進め方を 習得していきます: ・新しいスタッフの採用・面接対応 ・部下の育成と評価 ・拠点全体の運営方針 ・売上・効率・品質の数字管理と分析 ・現場の課題を見つけ、改善案を形にする ・チームメンバーの関係構築と協調体制 ・軽貨物配送事業の仕組み全体 一般的なドライバーでは 経験しない領域です。 組織を動かす側からの視点を 身につけることで、 次のステージへの道が 自然と広がっていきます。 ✦━━━ 働き方の現実、そのままお伝えします ━━━✦ 魅力的な部分だけをお話しするのではなく、 実際の業務内容も率直にお伝えします: ・早朝からの稼働日が存在します ・フルタイムでの安定した稼働が 基本となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面が多くあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては、管理層であっても ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 しかし、ここが重要なポイントです。 現場の実情を理解した上で マネジメントができるからこそ、 部下から信頼され、 経営的視点での判断が より的確になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに、成果が形になる ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度が 機能しています。 がんばりや具体的な成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がればいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 ちゃんと昇給する環境です。 自分の努力が、 タイムラグなく 報酬として返ってくる感覚が得られます。 ✦━━━ 経営陣との関係が近い ━━━✦ この会社で働く大きな面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないということです。 ・代表との1対1での面談 ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を 共有する機会 ・現場の声に基づいた 仕組みづくりへの提案活動 若いメンバーであっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」 という提案ができます。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあるのです。 ✦━━━ 経歴や業界経験は問いません ━━━✦ 採用において重視するのは、 学歴や過去の職歴ではなく: ・人を動かそうとする力 ・困難に立ち向かう気持ち ・自分を成長させたいという 強い意志 軽貨物ドライバーとしての 経験がなくても問題ありません。 配送業界で働いたことがなくても 構いません。 「このままでは終わりたくない」 「今のうちから本気でキャリアを 築きたい」 そうした気持ちを持つ人を 私たちは求めています。 ✦━━━ 実例:20代からのキャリアパス ━━━✦ 【スタッフの声】 入社当時は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、この先ずっと 同じ環境で働くイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、きちんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 求めていました。 KAWANAGO GROUPへの入社を決めたのは、 頑張った分が給与に 反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 マネジメント層への 道が用意されていたことです。 入社後の流れ: ドライバーとしてスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として 範囲を広げながら管理業務を担当 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍 もちろん、楽な日々ばかりではありません。 ただ、自分の頑張りを ちゃんと見てくれて、 責任のある仕事を 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く 責任あるポジションに 行きたい人には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。 【キャリアモデル:22歳での入社ケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から出発、 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年経過後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で実績を重ねている こうしたキャリアの流れは、 本人の頑張りと 会社側の評価制度が 合致したときに 実現するものです。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S315/D
仕事内容: ============= 神戸市中央区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= 経営感覚を磨きながら、 20代で独立を目指せる環境を 求めていませんか?✨ ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 軽貨物配送の現場と経営の両側面を 学べるリーダーポジションです。 単なる配送管理にとどまらず、 ドライバー育成・案件管理・売上の数字づくり・ チーム運営といった、 事業を動かすための全体像に 触れることができます。 将来のあなたの独立を見据えて、 現場のリアルと経営視点の両輪を 身につけていく仕事です。 ◆◇◆◇ こんな方と相性が良いです ◇◆◇◆ ✅ 今後、自分の事業を持ちたい ✅ 管理職への道を本気で歩みたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 学歴・経験より「挑戦心」を評価 される環境を求めている 経験や資格がなくても、 変わりたいという覚悟があれば、 チャレンジできます。 ◆◇◆◇ 具体的な業務内容 ◇◆◇◆ エリア全体の稼働・運営管理 人材育成と配置の最適化 ドライバー・管理層のサポート体制構築 業務フローの設計と改善提案 経営陣との戦略共有・施策提案 最初は現場のドライバー業務から スタートするため、 配送の流れ・安全運転・ルート管理・ 現場判断といった実務を習得します。 その後、後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善に参加しながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 顧客の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限に抑えられます。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・管理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム調整、業務改善に参加 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ 本部リーダーだからこそ、 現場を深く理解する必要があります。 そのため、以下のことを 理解した上での応募をお願いします。 ・早朝発進する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 基本です ・20kg程度の荷物を継続的に 扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施します ・状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることも あります 現場を知っているからこそ、 独立後の事業運営も より強固になるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に 直結する学びが得られます。 ・採用と組織構築 ・人材育成の進め方 ・拠点運営の実践知 ・売上と効率性の管理 ・データの読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる 立場だからこそ、 独立志向のある方には 非常に大きな経験値に なります。 ◆◇◆◇ 成長と評価の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しているため、 頑張りや成果がしっかり 反映されます。 月給は3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」では なく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営陣との関わり ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場運営だけに留まらない ところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 施策づくりへの参加 若手であっても、 会社をどう成長させるかに 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 経営視点を養うことができます。✊️ ◆◇◆◇ 独立へのサポート体制 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 独立志向の社員を 全力でバックアップします。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 安心して事業をスタート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくため、 不安なく独立を目指せます。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える 文化も整備されています。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 経営に集中できます。⌛️ ◆◇◆◇ 会社の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する 企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 急成長中の配送ベンチャー です。 若いからこそ大事なポジション を任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線の マネジメントスキルが 身につく環境です。✅ ◆◇◆◇ 先輩の事例 ◇◆◇◆ 【24歳時】 営業職から未経験でドライバーへ転身 【現場での成長期】 軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 【29歳時】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 前職が営業だった先輩も、 特別な資格や経験がなくても スタートできました。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後、単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるように変わった という声も多く聞かれます。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S421/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 神戸市中央区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> このポジションで得られること <<< 「いつか独立したい」 「自分でチームを動かしてみたい」 「管理する側に立ってみたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぴったりのポジションをご用意しています。 この仕事でお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✨ドライバーの育成・指導 ✨案件・稼働の管理 ✨チーム全体の運営 ✨売上・数字の構築 現場の最前線と、 経営に近い視点の両方を 同時に学べる環境が整っています。 将来、自分の事業を持ちたい方にとって、 これほど実践的な学びの場は なかなかありません。 >>> 歓迎する人物像 <<< 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "前に進もうとする意志"です。 ✅「このままでは終わりたくない」 ✅「自分の力で結果を出したい」 ✅「挑戦できる環境に飛び込みたい」 そんな方を、心から歓迎します。 >>> KAWANAGO GROUPについて <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしている配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 急成長を続けています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・業務効率・品質の すべてを高める経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけることができます。 >>> 主な業務内容 <<< 本部リーダーとして、 以下の業務をお任せしていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と継続的な改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、ポジションを深めるにつれて、 採用・拠点運営・数字の読み方・ チームづくりといった領域にも 携わっていただきます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からしっかり学べるポジションなので、 独立を視野に入れている方には 特に大きな経験となるはずです。 >>> ドライバー業務の内容 <<< まずは現場で仕事の土台をつくります。 担当していただくのは、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを知ることで、 将来チームを率いる立場になったとき、 説得力のある判断ができるようになります。 >>> 働き方について(正直にお伝えします) <<< 入社前にしっかりお伝えしたいことがあります。 ❗ 早朝から業務が始まる日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場でドライバー業務に 入っていただくこともあります 「リーダー職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は大きな財産になります。 >>> キャリアステップ <<< ⏩ まずは配送現場で基礎を習得 (仕事の流れ・安全運転・ ルート構成・現場判断) ⏩ 後輩フォローや現場改善に関わりながら 「動く側」から「動かす側」へ移行 ⏩ 本部リーダーとして チーム全体の運営・育成・数字管理を担う ⏩ 希望があれば独立支援制度を活用し、 自分の事業へ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中で段階的に学んだうえで 独立を目指せる流れが整っています。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 しっかり反映する仕組みです。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの特長のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 積極的に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として関わっていけるのが、 この仕事の大きな醍醐味のひとつです。 >>> 独立支援制度について <<< 20代で独立を果たした先輩が 多数在籍しています。 正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げられる流れを 用意しています。 ☘ 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も先輩同士で助け合える文化があります ☘ 経営に行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられます 安心して、自分の経営に集中できる環境です。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について、 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> モデルケース <<< 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S40B/D
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーの 約7割が20〜30代。 「若いからまだ早い」なんて 言葉は、ここにはありません。 むしろ若いうちから 大事な役割を任せてもらえる 文化が根づいています。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちを持った仲間が 集まっているチームです。 ✦━━━ このお仕事について ━━━✦ 配送だけをやる仕事では ありません。 ドライバーの育成、 案件の管理、 売上や稼働の数字づくり、 チーム運営まで。 現場と経営、 両方の視点を持てる ポジションです。 将来的に独立や事業を 目指している人にとって、 かなり相性のいい環境だと 思います。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初から全部できなくて 大丈夫です。 まずは配送現場で基礎を覚え、 「動く側」から 「動かす側」へと ステップアップしていく 流れになっています。 ✦━━━ ドライバー業務の流れ ━━━✦ 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 現場のリアルな話 ━━━✦ ここはちゃんと正直に お伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と思っている方には 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 独立後に強い、 というのは大きなメリットです。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで 学べる立場なので、 独立を目指している人には かなり大きい経験に なるはずです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃ ないのが、この仕事の面白さ。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同様に動いていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ いきなり一人で勝負、 という道ではありません。 まずは正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立 という流れを用意しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら 独立を目指せます。✊️ 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは お互いに助け合える文化も 根づいています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときは、 会社からの支援や アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 歓迎する人物像 ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理する側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる 人になりたい - 学歴・経験よりも "挑戦する気持ち"がある 軽貨物の経験も、 業界経験も不問です。✅ 必要なのは、 経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていなかったです。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に 反映される環境があります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表 として活躍中⭐️
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S41H/D
仕事内容: ============= 神戸市中央区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まらない、 事業そのものを学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働率といった数字づくり、 そしてチーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を体験できるため、 将来独立を目指す人にとって、 実践的なビジネス感覚を磨く環境があります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「経営側の視点を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方と、 ぜひ一緒に働きたいと考えています。 【 採用の視点 】 経歴や学歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界での就職歴も必須ではありません。 大切にしているのは、 「今のままでは終わりたくない」 という前向きな姿勢です。 現状を変えたいという気持ちがあれば、 一から学べる環境が整っています。 【 20代だからこそ得られる機会 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長機会を最大化する組織です。 在籍スタッフの約70%が20~30代で占められており、 年代に関わらず重要なポジションを任せられます。 「まだ若いから早い」という制限はなく、 むしろ若いうちから経営目線の マネジメントスキルを身につけることが可能です。 ✨ 自分で稼ぐ力を、 ここから育てていく環境です。 【 仕事の魅力 】 この職務の面白さは、 配送に終わらない点にあります。 ✅ まずは現場のリアルを知る ✅ その上で組織や売上の構造を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの全体像を近い距離で観察する つまり、事業の中身を深く理解できるのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そう考えている方には、 相性の良い仕事内容といえます。 【 主な業務内容 】 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・最適な配置設計 ✔ ドライバー・管理層への総合的なサポート ✔ 業務フローの構築と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 段階的なステップアップの流れ 】 最初は配送現場からスタートします。 安全運転、ルート設計、現場での判断力など、 基本となる知識と経験を積み重ねていきます。 その段階で、配送業務に専念しながら、 職場の仕組みや流れを自然に吸収していきます。 ⏩ 経験を積みながら進化へ 次第に後輩のフォロー、 チーム間の連携、 現場での改善提案にも関わるようになります。 「実行する側」から「組織を動かす側」へ、 徐々にステップアップしていく形です。 【 配送業務の実際 】 大手EC通販の商品を、 顧客の自宅へお届けするのが基本業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 < 1日のフロー > ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・業務完了後の報告・報告 ・経験を重ねた段階で、 後輩育成やチーム連携、 業務改善への関与も加わります 【 本部リーダーとして経験できること 】 このポジションでは、 組織を動かす側としての学びが豊富にあります。 ・スタッフ採用の流れ ・人材育成の手法 ・拠点全体の運営方針 ・売上と稼働率の管理 ・数字の読み方と改善策 ・現場課題の解決法 ・チームビルディング 軽貨物事業の舞台裏や仕組みまで 理解できる立場のため、 独立を志す人にとっては 貴重な経験になるはずです。 【 働き方のリアルな側面 】 正直にお伝えするべき点があります。 ❗ 早朝から動く日が含まれます ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でのドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方をお探しでしたら、 このポジションは向かないかもしれません。 しかし反対に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業展開に強みが生まれます。 【 評価と成長の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万~10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的に上昇していきます。 曖昧な「いつか上がるかも」ではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との近い関係性 】 この仕事の独特な面は、 単なる現場運営に留まらないところです。 ・代表との定期的な1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」という視点で 意見が出せる環境。 組織を構築する側として働く機会があります。 【 独立への道筋 】 「いきなり一人で勝負する」という 不安を払拭できます。 会社の中で学んでから 独立を目指すという流れが可能です。 まずは正社員として 実務スキルと経営感覚を習得し、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を実現する。 このプロセスを通じて、 自分で数字を扱う感覚や 事業主としての心構えが自然と身につきます。 ☘ 卒業生ネットワークもあり、 独立後の困りごとや課題に直面した時は 助け合える仲間がいます。 経営についての悩みや 行き詰まりを感じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 安心して事業に集中できます。 【 スタッフの実例 】 20代で既に独立を実現した先輩が 複数います。 < モデルケース > 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を深めながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 < スタッフの言葉 > 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという決意です。 自分の力で人生を切り開ける 環境がここにはあります」 ──20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格が不要で、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 努力した分が評価に反映される 仕組みがあるのが、 ここの強みです。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自社代表として事業を展開しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう強く思う方に、 ぜひ挑戦してほしい職です。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S415/D
仕事内容: 【神戸市中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このままでいいのか」と 感じたことはありませんか? 学歴や前職のキャリアは関係なく、 "やってみたい"という気持ちを 大切にしている会社があります。 KAWANAGO GROUPは今、 20代が中心となって事業を動かす 急成長中の軽貨物ベンチャーです。 配送スタッフとしてスタートしながら、 ゆくゆくはチームを率いる運営リーダーへ。 そのステップを、一緒に歩んでほしい人を 募集しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ まず最初の約半年間は、 現場のドライバー業務から入ります。 仕事全体の流れや実態を 自分の手と体で理解することが、 後のチームマネジメントに直結するからです。 【1日の流れ】 ・ 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の報告・記録 ・ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れた後は、 運営本部リーダーとしての役割が 広がっていきます。 ✦━━━ リーダーとして担う業務 ━━━✦ このポジションで経験できることは、 単なる管理業務にとどまりません。 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材育成と配置の最適化 ・ ドライバー・管理層へのサポート ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、リーダーとして学べる知識には 以下のようなものがあります。 ・ 採用・育成の実務 ・ 拠点運営の進め方 ・ 売上管理と数字の見方 ・ 現場改善の手法 ・ チームづくりの考え方 「ドライバーとして働く」だけでなく、 組織を動かす側の視点と経験を 若いうちから積める環境です。✨ ✦━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━✦ 実態をそのままお伝えします。 ・ 早朝からの稼働が発生する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては、リーダーが 現場に入ることもあります 管理職だから現場には関わらない、 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場をしっかり知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントする力が 自然と身についていきます。✊️ ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果ややり遂げた内容に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様に、実績に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつかそのうち」ではなく、 頑張りをちゃんと見て、 ちゃんと評価する。 そういう文化が根づいている会社です。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 会社の方針や課題に意見を出せる場があります。 ・ 代表との1on1面談 ・ 戦略会議への参加 ・ 組織課題の共有と改善提案 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が会社を動かすかもしれない」 そういった感覚を持ちながら 働ける環境です。⭐️ ✦━━━ 未経験でも挑戦できる理由 ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いている組織です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアを切り開ける 余白が大きい環境でもあります。 求めているのは、経験や資格よりも、 "人を動かしたい"という意欲と、 "挑戦を続けられる"姿勢です。☘ ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代・元アルバイト 現:運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を探しました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映される仕組みがあること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そういう人には面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場業務をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✨
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3YT/D
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 神戸市中央区で急募 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「このままじゃ終われない」と感じている方へ、 まずこの仕事内容を読んでみてください。 配送の仕事をしながら、 チームを束ね、組織をつくる側へ。 20代のうちから事業運営に関わる、 そんなポジションです。 >>> お仕事内容 <<< KAWANAGO GROUPが求めているのは、 ただこなすだけでなく、 「チームをもっとよくしたい」 「自分の手で組織を動かしたい」 と考えられる人材です。 このポジションのメインは、 運営本部リーダーとして メンバーを導きながら組織を動かすこと。 学歴も、業界経験も、 軽貨物ドライバーの経験も不問です。 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦し続ける気持ちです。 ✨ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、売上・効率・品質を まとめて引き上げていく "経営目線のマネジメント"スキルが 自然と身についていきます。 >>> 最初の半年間について <<< 入社直後からリーダー業務に入るのではなく、 最初の半年間はドライバー業務から始めます。 現場全体の流れをしっかり把握してから 管理側へステップアップする、 この順序がKAWANAGO GROUPのやり方です。 ✅ 1日の流れ(ドライバー期間) - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 この会社が現場スタートにこだわる理由はそこにあります。 >>> 働き方のリアル <<< ✔ 正直にお伝えします - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に代打として入ることもあります 「管理職なのだから現場には入らない」 という考え方の方には、 合わないかもしれません。 ただし、現場感覚を持ったまま 経営目線でチームを見られることは、 リーダーとして大きな強みになります。 >>> リーダーとして学べること <<< このポジションに就くことで、 組織を動かす側の視点と知識が身につきます。 ✧ 具体的に学べる内容 - 採用・育成の実務 - 拠点運営の全体像 - 売上管理と数字の見方 - 現場改善の進め方 - チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの裏側まで携われるため、 一ドライバーとしてではなく、 事業を構成する一員として 幅広い経験を積める立場です。 >>> 評価・キャリアアップ制度 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 ⭐️ 評価結果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「頑張っていればいつか上がれる」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が中心となって活躍している組織です。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャー企業であるため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で役割と責任を広げていける 可能性があります。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 ずっと続けていくイメージが持てなくなり、 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら 長く続けられる仕事を探しました。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 >>> モデルケース <<< ✊️ 22歳で未経験入社した場合のステップ - 配送ドライバーとして現場からスタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分のペースではなく、 成果を出した分だけ前に進める。 そういう環境を求めている方には、 フィットする職場だと思います。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S337/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市中央区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな想いを持っているあなたへ <<< 「配送ドライバーで終わりたくない」 「若いうちから経営に近い仕事がしたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう感じているなら、 このポジションはあなたのためのものです。✨ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中核に携わる チャンスが眠っています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・ チームづくりまで一貫して学べる環境。 その先には、 あなた自身の大きな成長と キャリアの可能性が広がっています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 私たちが重視するのは、 ・人を動かしたいという想い ✊️ ・挑戦する気持ち この2つです。 「このままでいいのか」という 違和感を感じたことがあれば、 その気持ちが何よりの適性です。 >>> 最初は現場から、その先へ <<< 配属後の最初の半年間は、 ドライバー業務を担当していただきます。 このプロセスが重要です。 現場を自分の足で感じることで、 あなたが後にチームを導くときの 説得力と信頼感が生まれるからです。 【初期段階での経験】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら後輩フォローへ参加 * チーム連携・業務改善の提案 >>> 本部リーダーとして培うスキル LE<<< 現場経験を積んだ後、 あなたが学べることは多岐にわたります。 【運営側の仕事内容】 * 人材採用・配置最適化 * ドライバー育成・成長サポート * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上・品質を高めるマネジメント * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案 * 数字分析と経営目線での思考 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べるポジション。 ドライバーの視点では見えない、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がっていきます。 >>> 若手が主役の組織文化 <<< KAWANAGO GROUPの在籍メンバー 70%が20~30代です。 「若いから」という理由で 機会を制限される環境ではありません。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたの活躍できるステージが 複数用意されています。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 経営層との距離が近いからこそ、 自分たちの提案が 実際に形になる喜びを感じられます。 >>> 現実的な働き方について <<< 夢を語るだけではなく、 実態も伝えます。⭐️ 配送業の特性上、 以下のことは避けられません。 【実務的な実態】 * 早朝稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることがある 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、逆に言えば 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなるのです。✅ これは大きな強みになります。 >>> 3ヶ月ごとの成果評価システム <<Z 頑張りが目に見える形で 報酬に反映される環境です。 【成長の実感】 * 3ヶ月ごとに評価制度を実施 * 成果に応じて月給が3万~10万円 単位でアップすることも * 役職もステップアップしていく * 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られてちゃんと上がる なんとなく待つのではなく、 目標を設定し、達成すれば 確実に前に進める。 その実感を得られる ことが大切だからです。⏩ >>> 実際の成長モデル <<< 22歳で入社したあるメンバーの事例 【キャリアの流れ】 ① 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ ② 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ ③ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ④ 統括として担当範囲を拡大 ↓ ⑤ 現在は上級統括で関東エリア統括 元々アルバイト経験のみでしたが、 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 という環境の中で、 短期間での大きなステップアップを 実現しています。 >>> あなたの次のステージへ <<< 若いうちから実務経験を積むことで、 その後のキャリア選択肢は 大きく広がります。❗ 「稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 「組織をつくる側として働きたい」 そんな想いがあるなら、 この環境は確実に面白いはずです。 楽な仕事ではありませんが、 あなたの挑戦を全力で応援する 仲間と会社があります。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S426/D
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ \ 柔軟な勤務環境でキャリアを構築し、 若いうちから経営を学べるポジションです。 ✦━━━ 働き方の自由度と安定性 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしが主な作業です。 ただし、この職場では 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方はありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 独立後の事業運営も格段に強くなるメリットがあります。 状況に応じて ドライバー業務に入ることもありますが、 それが実は最大の学習機会になるわけです。 ✦━━━ あなたが担う運営・マネジメント業務 ━━━✦ 単なる配送ではなく、 事業全体を動かす経験を積みます。 主な業務内容: * エリア全体の稼働管理と運営体制の構築 * ドライバーの育成と適切な人員配置 * 配送品質と効率性の向上施策 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 売上・稼働数字の分析と改善提案 * 経営陣との戦略立案への参画 * チーム全体のサポート体制構築 現場で学ぶ→ 後輩フォローに移行→ チーム連携を深める→ 「動く側」から「動かす側」へ このステップアップの流れを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを 近い距離で体験できます。 ✦━━━ 大手EC通販配送の具体的な業務 ━━━✦ 大手通販企業の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 【1日の業務フロー】 * 倉庫で荷物を受け取り・積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後のシステム報告 * 慣れてきたら後輩サポート・チーム連携・改善業務へ ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、 成長が目に見える ━━━✦ がんばりや成果をしっかり見る 評価制度を導入しています。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり、 目標を達成すれば確実に報酬に反映されます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた昇給・昇進が 3ヶ月ごとに動くため、 モチベーション維持しやすいシステムです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い職場環境 ━━━✦ 若手でも、 会社の意思決定に関わる機会があります。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の協議と改善案の提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 若いうちから考える習慣がつくので、 独立を目指す際の視点が大きく変わります。 ✦━━━ 独立を本気で目指す環境 ━━━✦ 20代で独立した先輩が多数在籍しています。 いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙える流れが 整備されています。 正社員として学ぶ期間で 売上を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に習得→ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を実現する という段階を踏めるのが強みです。 先に独立された先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 困った時や経営で悩んだ時の 助け合い文化も活発です。 会社からの支援やアドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーポジションで 学べる実践的スキル ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に触れながら、 多角的な経営スキルを習得します。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字分析・現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みを学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって これ以上ない学習環境になるはずです。 ✦━━━ こういった方を歓迎します ━━━✦ 学歴・経歴は一切問いません。 必要なのは 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 という覚悟と挑戦心です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 KAWANAGO GROUPは若者の機会を 最大化する会社だからこそ、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 ✦━━━ 在籍メンバーの構成 ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーとして、 メンバーの70%が20~30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若い世代こそが活躍できる組織設計です。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【営業職からの転身】 前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分がちゃんと評価に反映される環境。 入社して変わったことは、 仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方こそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 【具体的なキャリアパス】 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 年齢や経歴に関係なく キャリアチェンジできる土台が 用意されています。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S3ZX/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市中央区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> この仕事の魅力 <<< 「いつか独立したい」という気持ち、 ちゃんと活かせる場所があります。 この仕事でお任せするのは、 配送業務だけじゃありません。 ✨ チームを動かす、数字をつくる、 人を育てる—— 現場と経営の両方を、 リアルに体験できるポジションです。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そんな思いを持っている人に、 ぴったりはまる仕事だと思います。 >>> 主な業務内容 <<< まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を身につけながら、 徐々にチームを動かす側へステップアップします。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善にも関わっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップできる環境です。 >>> 1日の流れ <<< - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験が確実に活きてきます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう環境です。 >>> 独立サポートについて <<< ⭐️ KAWANAGO GROUPでは、 すでに20代で独立した先輩が多数います。 流れはこんなイメージです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業をスタート 独立後も、卒業生ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で壁にぶつかったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「一人で全部やらなきゃ」じゃないので、 安心して経営に集中できますよ。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 ✧ 採用・育成 ✧ 拠点の運営管理 ✧ 売上管理・数字の読み方 ✧ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 独立を視野に入れている人にとっては 大きな経験になるはずです。 >>> 経営層との距離感 <<< この会社、経営陣がかなり近いです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる。 組織をつくる側として 意見を出せる環境があります。 >>> こんな人を歓迎します <<< 学歴や経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 業界未経験でも問題ありません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 ✊️「このままじゃ終わりたくない」 ✊️「自分の力でチームを動かしたい」 ✊️「いつか独立して自分の事業を持ちたい」 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる、 そんな会社です。 >>> 先輩の声 <<< 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 >>> モデルキャリア例 <<< ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立、 独立支援制度を活用して グループ会社の代表として活躍中
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S405/D
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市中央区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 自分のキャリアの可能性をもっと広げたいなら、 この機会を見逃すべきではありません。✨ ━━━☆ 現場と経営を同時に学べる リーダーポジション ☆━━━ 配送業務だけで終わるのではなく、 事業を動かす側としての経験を積めます。 任される責任は多岐にわたります: * ドライバーの育成と配置最適化 * 日々の稼働・運営管理 * チーム全体のパフォーマンス向上 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両輪を理解することが 成功への最短ルートになります。 ━━━☆ 最初は現場から、 着実にステップアップ ☆━━━ 配送の仕事は、 EC通販の商品をお客様のお宅へ届けることが中心です。 置き配での対応がメインなので、 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴。 【初期段階の業務フロー】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了後の報告・報告対応 経験を積んでいく中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム全体の連携調整へと 役割が広がっていきます。 そこから運営改善にも関わり、 「動く側」から「動かす側」への キャリア転換を実現できるのです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません。 必要なのは挑戦心です ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切必要ありません。✅ 大事なのは、 現状に甘えず、 自分を成長させたいという想い。 「このままの人生で終わりたくない」 「もっと大きなことを仕掛けたい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした覚悟を持つ人こそが、 このポジションで活躍しています。 ━━━☆ 20代で経営を経験する。 若いからこその強みを活かす ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手だからという理由で 重要な仕事を任せられないのではなく、 むしろ若いうちから大事なポジションを 経験できる環境が整っています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 現場と組織の中で自然と身につけられます。 ━━━☆ 本部リーダーとして 関わる仕事の幅 ☆━━━ このポジションに就くと、 会社の仕組みと裏側が見えてきます: * 採用計画と人材配置 * ドライバーの研修・育成体制 * 拠点全体の運営管理 * 売上と効率性の数字管理 * データから見る現場改善 * チームビルディング 軽貨物ビジネスの全体像を 近い距離で学べる立場だからこそ、 独立後に即戦力となる知見が身につくのです。 ━━━☆ 仕事の現実。 正直にお伝えします ⏰️ ☆━━━ このポジションは、 デスクワークだけの仕事ではありません。 実際の業務では: * 早朝からの勤務が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * 必要に応じて現場でドライバー業務に当たります 「リーダーだから現場には入らない」 というご期待には添えません。 しかし、その代わりに、 現場のリアルを深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなるという 大きなアドバンテージが得られます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度で 成果をちゃんと反映 ☆━━━ 努力や成果が、 確実にあなたの給与に反映される仕組みです。 3ヶ月ごとの評価のタイミングで、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも同時に進むので、 漠然とした将来ではなく、 具体的な成長実感が得られます。 ━━━☆ 経営層との近い距離で 組織の一員として働く ☆━━━ この環境で特筆すべきは、 経営陣との距離感の近さです: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への直接参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に届ける立場 若手だからと意見が通らないのではなく、 会社をどう良くするかについて 意見を出せる環境が整っています。 つまり、 組織をつくる側として 働く経験ができるということです。 ━━━☆ 独立への道筋。 会社がサポートします ☆━━━ 「いきなり一人で起業するのは不安」 そんな気持ちがあって当然です。 KAWANAGO GROUPのサポート体制は: * 会社で学びながら、独立を段階的に準備 * 独立後も卒業生ネットワークで助け合える * 経営上の悩みや課題について 会社からのアドバイスが受けられる * 独立支援制度を活用した スムーズな事業立ち上げ 先に独立していった先輩たちが 社外のネットワークとして活躍しており、 困った時に相談できる環境があります。 ━━━☆ 20代で独立を実現した 先輩たちのストーリー ☆━━━ 【実例:営業職からの転身】 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへの転職を決意 ↓ 配送現場で基礎知識と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 特別な資格や経験がなくても、 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生は大きく変わります。 ━━━☆ 実際に働く人たちの声 ✨ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 真剣に考える機会がありませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 ここに入社して変わったのは、 仕事をすることだけが目的ではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問うようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。」 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40P/D
仕事内容: 〓〓〓 神戸市中央区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務の現実と働き方 ◇◆◇◆ この職は、管理職としての華やかさだけで成り立つものではありません。 リアルな側面もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持つ方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に、現場を肌で理解しているからこそ、 経営視点に立った 真のチームマネジメントが可能になる。 その強みこそが、 このポジションの最大の魅力なのです。 ◆◇◆◇ キャリアの最初の半年間 ◇◆◇◆ すぐに管理業務へ就くわけではありません。 最初の6ヶ月間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・徐々に後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 現場経験を通じて、 組織運営に必要な知識が自然と身につきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得するスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、組織を動かす側の 実務経験に触れていきます。 実践を通じて学べる領域: ・人材採用と面接対応 ・スタッフ育成と適性配置 ・拠点全体の運営管理 ・売上や効率性の数字分析 ・現場プロセスの改善企画 ・メンバー間の関係構築 ・経営層との戦略立案 ただのドライバーではなく、 軽貨物事業の裏側・仕組みまでを学べる立場だからこそ、 組織を動かす知識と経験が積み重なり、 次なるステージへ進む可能性が広がります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ・人材育成と適切な配置調整 ・ドライバー・管理層の実務サポート ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 成果が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに進捗を評価する仕組みがあります。 あなたの努力と成果は しっかり数字として反映されます。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職ステップアップも現実的に起こる環境。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その透明性があります。 ◆◇◆◇ 経営層とのダイレクトな関わり ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけにとどまらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生声をもとにした仕組みづくり 若手だからという理由で 声が埋もれることはありません。 「会社をどう良くするか」という視点を持つ人が 組織をつくる側として機能できる環境です。 ◆◇◆◇ こんなあなたに向いています ✨ ◇◆◇◆ ・学歴や過去の経歴は問いません ・軽貨物の業界知識も不要です 必要なのは: ・人を動かす力への自信 ・新しい環境に飛び込む気持ち ・「このままでは終わりたくない」という想い 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした意欲こそが、 採用の最重要ポイントです。 ◆◇◆◇ チーム構成と会社の文化 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 そんな組織文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多数存在。 あなたの努力と工夫が、 直接事業成長につながる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営感覚を磨きながら、 自分次第で次のステージへ進める。 その可能性は無限に広がっています。 ◆◇◆◇ 実例:キャリアの歩み ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップし、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ⭐️ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスが掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来を考えたときに、 その状況を続ける人生が描けなくなったのです。 昼間で安定した収入を得られて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括と 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではないのは確かです。 でも、努力をきちんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人にとって、 本当に面白い環境だと思います。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S3YJ/D
仕事内容: 【神戸市中央区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「現場のことも分かるリーダーになりたい」 「ただこなすだけの仕事じゃなく、 チームを動かす側に回りたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでほしいお仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送を軸に急成長を続けるベンチャー企業です。 このポジションは、 配送業務そのものだけでなく、 チームの運営や人材育成、 事業の仕組みづくりにまで携わる "運営リーダー"としての役割を担います。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 管理職でありながら、 現場の実態も深く理解できる立場として、 「経営目線のマネジメント力」が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まず半年は、 現場全体の流れを体で覚えるために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ(目安) ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームへの指示に説得力が生まれ、 部下からの信頼にもつながります。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 運営リーダーは、 会社の"裏側"まで関われる立場です。 ✅ 業務を通じて習得できるスキル ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の管理手法 ・売上・数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの実践知識 ドライバーとしての経験を土台に、 一段上の視座から組織を動かす力を 段階的に身につけていける環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ やりがいだけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの継続的な勤務が前提です ✔ 20kg程度の荷物を日常的に扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返し行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくてよい」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知り尽くしたうえでの マネジメントは、それだけ強みになります。 その経験の積み重ねが、 後々の大きなキャリアの礎になります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✅ 評価制度の特徴 ・成果・行動に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも ・役職もステップに沿って上がっていく ・「なんとなくそのうち上がるかも」ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと反映される仕組み 頑張りを正当に見てもらえる環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣と近い距離で仕事ができること。 ✅ 具体的な関わり方 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える場があります。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 もちろん大丈夫です。 ✅ こんな方を歓迎します ・管理・運営側の仕事に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・現状を変えたい、次のステージへ進みたい方 ・人を巻き込む力、動かす力に自信がある方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いから」と遠慮せずに挑戦できる文化が 根付いています。 ━━━━━ スタッフの声・モデルケース ━━━━━ ⭐️ スタッフの声(20代・元アルバイト) 現在:運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じて 転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張りがきちんと収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な道ではありませんが、 挑戦を正当に評価してもらえる環境が ここにはあります。 ✅ モデルキャリアの流れ ・22歳で入社、未経験ドライバーとしてスタート ・配送効率・現場対応のノウハウを習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ、統括業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ多くのポジションが開いており、 自分次第でいくらでもステージを広げられます。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S326/D
仕事内容: ■神戸市中央区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 業界経験も、学歴も、問いません。 「今の自分を変えたい」 「チームを束ねる側に立ちたい」 そんな気持ちがあれば、 このポジションに挑戦する資格は十分にあります。 KAWANAGO GROUPが大切にしているのは、 "人を動かす意欲"と"挑戦し続ける姿勢"です。 軽貨物ドライバーとしての経験はもちろん、 配送業界の知識もゼロからで構いません。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が中心となって組織を動かしているのが この会社のカルチャーです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成・案件の管理・ チームとしての仕組みづくりまでを担う、 運営本部のリーダー職です。 ✨ 具体的に携わっていく業務は以下の通りです。 ・採用活動への参加 ・メンバーの育成・指導 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・業務フローの設計・改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・エリア全体の稼働最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート 「配送の現場を知ったうえで、 組織を動かす側の仕事を学べる」 それがこのポジションの大きな特徴です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✅ 最初の半年間は、現場のドライバー業務からスタートします。 全体像を自分の体で理解してこそ、 リーダーとしての説得力が生まれるからです。 ⭐️ 1日の流れ(現場期間) ・倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・業務完了後の報告・振り返り ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関わっていく 現場を経験したリーダーだからこそ、 メンバーの苦労を理解でき、 経営目線のマネジメントにも深みが出ます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 応募前に、正直にお伝えしておきたいことがあります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、リーダーでも現場に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」という 働き方をイメージされている方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ見える景色があります。 現場感覚を持ったまま組織を動かせる人材は、 この業界でも、どの業界でも、 確かな強みになります。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ✊️ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ・役職も評価に連動してステップアップしていきます 「いつか上がれるといいね」ではなく、 成果をちゃんと見て、ちゃんと反映する仕組みです。 ✨ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を学ぶ ↓ 荷物量・配送効率・現場対応のスキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 "会社の方向性に意見を出せること"にあります。 ⭐️ 具体的にはこんな機会があります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる環境があります。 上場を目指すベンチャー企業ならではの、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でステージを広げていける環境です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ ☘ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働ける場所を探していたときに この会社を知りました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな方には、かなり面白い環境だと思います。
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S41S/D
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな思いを持つ方に向いています <<< 配送業務を通じて、 自分の力を試したいと考えていますか? 単なるドライバーではなく、 チーム全体を動かす立場を目指したいと 考えている方をお探ししています。 組織運営に関わりながら、 若いうちから事業の成長に貢献できる 環境で挑戦したい。 そんな思いを持つ方であれば、 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 人を巻き込む力と、 前へ進もうとする姿勢です。 >>> 急成長するベンチャーでの挑戦環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指す配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 可能性に満ちあふれています。 埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分の力で 掴める環境が整っています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 次のステージへ進むための 土台が構築できます。 >>> 運営リーダーとして学べる領域 <<< このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に携わります。 具体的には以下のような業務を通じて 組織運営の全体像を学べます: ・採用計画と人材確保 ・ドライバー育成と配置最適化 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ・数字の見方と売上管理 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで理解できるため、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験が広がっていきます。 >>> 実際の流れと業務内容 <<< 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでいただくために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告対応 ・慣れてきた段階での 後輩フォロー参加 ・チーム連携と業務改善への参画 この過程を通じて、 現場の実態を深く理解することが、 後々のチームマネジメントで 大きな強みになります。 経営目線でのマネジメント力が 育まれるのは、 現場を知っているからこそ なのです。 >>�> 正直な働き方について <<< キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 以下の点は、 頭に入れておいてください: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 >>> 3ヶ月ごとの評価とステップアップ <<< KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります ・役職もステップアップしていきます なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 成果に対する報酬が明確だからこそ、 モチベーションを維持しながら 働き続けられます。 >>> 経営層との関わりの深さ <<< この仕事が面白いのは、 現場を回すだけではないからです。 若手であっても、 以下のような場に関わることができます: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側として働けます。 年齢や経歴ではなく、 提案の質が評価される 組織文化がここにあります。 >>> 先輩たちの実例 <<< ✅ 20代で統括層へのステップアップ 24歳で上級統括として活躍する 先輩からのメッセージです: 「上を目指せる。自分次第で チャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から 転職を決意しました。 昼間で安定して稼げて、 かつキャリアアップできる 環境を求めていたときに この会社に出会いました。 選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップのチャンスがある点です。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。 >>> 成長のモデルケース <<< 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパスです: ✅ 入社時点 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ✅ 最初の数ヶ月 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✅ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ✅ その後 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも参加 ✅ さらにステップアップ 上級統括として関東エリアで活躍 この流れは一例ですが、 実績と成果を出せば、 誰もがこのパスを 歩むことができます。
独立志向歓迎|20代活躍中・配送チームの統括・運営リーダー募集-S40T/D
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ 配送の現場から経営まで、事業を動かす側へ。 独立を目指すあなたへ。 この求人は、単なるドライバー職ではありません。 配送業務を軸としながら、 チーム運営・人材育成・売上管理・事業企画まで、 経営に必要なすべてを学べるポジションです。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を経験したい」 「若いうちから大きな責任にチャレンジしたい」 そうした想いを持つ方なら、 ここはあなたの適切なステージになるはずです。 ━━━━━ こんな環境です ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急速に成長中の配送ベンチャー企業。 在籍者の70%が20~30代という、 若い世代で組織が構成されています。 「若いからまだ早い」という考えは、 ここにはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる環境があります。 売上・効率・品質をすべて高める視点で、 経営的なマネジメント能力を 自然に身につけることができます。 ━━━━━ あなたが担う役割 ━━━━━ このポジションで任せられる業務は 配送運営に留まりません。 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの育成と最適な配置 ✅ 現場スタッフと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善活動 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 組織課題の把握と改善提案 現場の声を直接拾いながら、 会社全体の仕組みづくりに関わる。 そうした経験が、 後々の独立時に大きな財産になります。 ━━━━━ 仕事の進め方(段階的なステップアップ) ━━━━━ 【最初のフェーズ】 まずは配送現場で、 基礎を徹底的に学びます。 ✅ 倉庫での積み込み作業 ✅ ルート配送と安全運転の習熟 ✅ 配送エリアでの現場判断 ✅ 配送完了後の報告・記録 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅まで届けるのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面接客は限定的です。 【1日の流れ】 ・朝、倉庫で荷物を仕分けし積み込み ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後、内容を報告 ・徐々に後輩フォローなども担当 【次のフェーズ】 現場経験を積みながら、 段階的に運営側の業務へシフト。 ✅ チーム内での連携強化 ✅ 後輩ドライバーへの指導 ✅ 現場から上がってくる課題の改善 ✅ リーダーとしての判断機会の増加 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが可能です。 ━━━━━ 現場のリアルをお話しします ━━━━━ この仕事の特性上、 知っておいていただきたい点があります。 ❗ 早朝から勤務する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては、リーダーも現場に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方をお考えでしたら、 この職は向いていないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場をしっかり理解しているからこそ、 独立後も強みを持ち続けられるのです。 ━━━━━ 経歴・経験について ━━━━━ 学歴・職歴は一切問いません。✅ 軽貨物業界の経験も不要です。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という覚悟と行動力。 それさえあれば、 環境と制度がしっかりサポートします。 ━━━━━ 評価と成長の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価制度を実施。 あなたの頑張りと成果は、 ちゃんと見られます。 ✅ 月給が3万円~10万円単位でアップする可能性 ✅ 役職のステップアップ機会 ✅ ポジション変更による新たなチャレンジ 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境」 それがここの特徴です。 ━━━━━ 経営層との関わり ━━━━━ このポジションの大きな魅力は、 経営に直接関わる経験が得られること。 ✅ 代表との定期的な1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加資格 ✅ 組織課題の共有と改善提案の場 ✅ 現場からの声を施策に反映させる 若手だからという理由で遠ざけられません。 「会社をより良くするには?」 という問いに、 主体的に意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 独立までの道のり ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安…」 そんな方を、しっかりサポートする仕組みがあります。 【キャリアの流れ】 正社員として基礎を学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ 会社からのバックアップを受けながら独立 ↓ 先輩たちの卒業生ネットワークで継続サポート 独立後も、経営面での相談やアドバイス、 サポート体制が用意されています。 実際に20代で独立した先輩が複数おり、 その卒業生ネットワークで 困った時の助け合い文化も根付いています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけることができるので、 安心感を持って独立へ進めます。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ このポジションでしか得られない 実践的な知識と経験が揃っています。 ✅ 採用と人材確保の視点 ✅ 効果的な人材育成の方法 ✅ 拠点運営と日々の改善活動 ✅ 売上と経営数字の見方・使い方 ✅ 現場課題の分析と改善施策 ✅ チームビルディングの実践 軽貨物配送ビジネスの表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場です。 将来独立を考える方にとって、 これ以上ない実務経験になるはずです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【ケース1】 営業職からの未経験転身で、 24歳で入社。 現場で基礎を学びながら、 配送リーダー業務へも挑戦。 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として活躍中。 【スタッフの声】 「必要なのは経歴ではなく『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあります」 (20代/元ドライバー・現・配送会社代表) 「前職は営業でしたが、 当時は自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています」 (独立支援制度利用者) ━━━━━ あなたが活躍する姿 ━━━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぐようになりたい」 そんな想いを持つ方こそ、 この環境での成長に向いています。 現場を熟知した経営者を目指す。 そうした道を、真摯にサポートする会社です。 あなたの挑戦を、お待ちしています。✨
20代から事業運営に挑戦|配送チームの統括・運営リーダー-S40Z/D
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ この仕事のやりがい ━━━━━ 「いつか管理側に行きたい」 そう思いながらも、 なかなかチャンスがない—— そんな状況、もったいないと思いませんか? KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 20代から"組織を動かす側"として 本気で挑戦できるポジションです。 スタッフの育成、チームづくり、 案件・拠点の管理まで、 配送の現場にとどまらず 事業運営そのものに関わっていきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代の、 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちからつかめるポジションが たくさん残っています。✨ ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 現場を回しながら 組織全体の仕組みづくりにも 携わっていきます。 主な業務は以下のとおりです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 幅広く学べる立場です。 ただドライバーとして走るだけでなく、 一段上の視点から 組織を支える知識と経験が 積めていきます。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずの半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 「現場を知っているから チームをうまく動かせる」—— この実感が、後々の大きな武器になります。✊️ ━━━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考えの方には 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして理解できるからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる——そこが、 このポジションの一番のおもしろさです。 ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる仕組みがあります。✅ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のもうひとつの魅力が、 トップとの距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階から会社の方向性に 関われるのは、他ではなかなか 経験できないことだと思います。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなりおもしろい場所だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際のステップアップ事例を ご紹介します。⭐️ - 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 こんな気持ちがある方に ぜひ来てほしいと思っています。 - 管理側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせるように なりたい - 今の状況を変えて、 次のステージへ進みたい "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"—— この2つがあれば、 スタートできます。✊️
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