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【未経験歓迎／月給27万円〜】神戸港トップクラスの安定企業！

仕事内容 「今の会社ではキャリアアップが 見えない…」 「将来に不安がなく、長く腰を据えて 働ける場所を探している」 そんなあなたの思い、 当社で叶えませんか？ 神戸港の安定企業で、次世代の会社を 担う「幹部候補」を未経験から 募集します！ ★★★★ 当社で働く魅力・アピールポイント ★★★★ ◆未経験でも安心の【月給27万円〜】 スタート！ 入社直後から安定した収入を得られる 環境をご用意しています。 頑張りや成長はしっかり昇給や ポストで還元します。 ◆イチから学べる！ 直属の上司が完全サポート 現職の部長や課長が直接あなたの 指導担当になります。 業界の知識ゼロ、オフィスワーク 未経験でも大丈夫。 「分からないことはすぐ聞ける」 距離感の近さが自慢です。 ◆不況に強い！神戸港トップ級の 安定基盤 生活や経済に欠かせない 「物流（海上コンテナ輸送）」を 支える事業を展開。 の波に左右されにくく、長く安心して 働ける盤石な経営基盤があります。 ◆マイカー通勤OK＆無料駐車場完備 神戸市中央区勤務。満員電車を避けて、 車で快適に通勤できます （交通費支給）。 ★★★★ 仕事内容 ★★★★ 会社の中心となる「総合職」として、 幅広いバックオフィス業務を お任せします。 まずは簡単な作業から始め、 少しずつ業務の幅を 広げていきましょう。 ■ 【PC事務・データ入力】 専用システムへのデータ入力、 ExcelやWordを使った 見積書・請求書などの文書作成、 電話・メール対応といった オフィスワーク全般をお願いします。 ■ 【配車管理・ルート調整・既存営業】 「どのトラックに・どの荷物を・ どのルートで運んでもらうか」を パズルのように組み立てる 配車業務です。 ドライバーさんや関係先荷主様との 電話・メールでのやり取りが 中心となります。 ※既存のお客様との信頼関係を 築くお仕事です。 新規の飛び込み営業やテレアポは 一切ありません！ ■ 【車両管理事務】 安全な運行を守るため、社有車や トラックの車検手配、 メンテナンス履歴のデータ管理、 保険の手続きなどを行います。 ■ 【人事・労務サポート】 共に働く社員の給与計算、勤怠管理、 社会保険の手続き補助など。 会社を内側から支える、 やりがいの大きなポジションです。 ★★★★ 先輩社員の1日の流れ（例） ★★★★ 08:50｜ 出社・スケジュール確認 09:00｜ メールチェック、 荷主様からの依頼確認 10:30｜ 配車システムへの データ入力・トラックの手配 12:00｜ お昼休憩 （お弁当を持参したり、外に 食べに行ったり自由です！） 13:00｜ ドライバーさんからの 問い合わせ対応、車両の点検手配 15:00｜ 勤怠データの入力、 請求書の作成 17:30｜ 翌日の配車スケジュールの 最終確認 18:00｜ 業務終了！ お疲れ様でした。 ★★★★ 企業からのメッセージ ★★★★ 当社が今回募集するのは、 単なる事務スタッフではなく、 将来的に会社の中心となって 活躍していただく「幹部候補」です。 最初から完璧を求めることは ありません。物流業界の知識や 専門用語は、入社後に少しずつ 覚えていけば大丈夫です。 経験豊富な先輩たちが、あなたを 独り立ちできるまで しっかり伴走します。 「ここでずっと働きたい」と思える ような、温かくて風通しの良い 職場づくりを心がけています。 私たちと一緒に、神戸の海から 日本の物流を支える新しいキャリアを スタートさせませんか？ あなたからのご応募を、社員一同 心よりお待ちしております！

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

中公園駅から徒歩8分｜未経験OK｜日勤のみ

仕事内容: ／ 中公園駅から徒歩8分 輸送車の配車補助事務のお仕事です✨ ＼ 【ここがポイント！】 ✅早期社員化の可能性あり ✅日勤のみ ✅初心者の方も大歓迎！ 【具体的な業務内容】 事務作業（配車補助・無線指示） ・輸送車の配車補助 ・簡単なコンピューター入力 ・車両管理 ・無線指示 ・労務管理補助 ・請求書の発行 ・電話対応 等 ◎これから益々・需要が高まる運行管理業務です！ 　将来のため運行業務のスキルをぜひ身につけてください。 ◎運行管理者資格の保有の方は資格をいかせます！ 　運行管理者資格取得も目指せます！ ◎社内での調和を大切にしてくださる方をお待ちしております。

中公園駅から徒歩8分｜長期勤務｜日勤のみ

仕事内容: ／ 中公園駅から徒歩8分 輸送車の配車補助事務のお仕事です✨ ＼ 【ここがポイント！】 ✅初心者の方も大歓迎！ ✅日勤のみ ✅早期社員化の可能性あり 【具体的な業務内容】 輸送車の配車補助事務のお仕事です。 ・輸送車の配車補助 ・簡単なコンピューター入力 ・車両管理 ・無線指示 ・労務管理補助 ・請求書の発行 ・電話対応 等 ◎これから益々・需要が高まる運行管理業務です 　将来のため運行業務のスキルをぜひ身につけてください。 ◎社内での調和を大切にしてくださる方をお待ちしております。

＜今年6月開設！オープニング募集＞年間休日110日／社歴に関わらず役員や管理職を目指せる！賞与年3回

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は6月にオープンした「神戸支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼お客様より、従業員を大切にする会社／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜第二新卒・経験が浅くてもスタート可能＞ まずは業界知識・運行システムの使い方から学び、 先輩社員が業務の手順を教えてきます。 運行管理や配車、点呼の経験を活かしたい方や、 仕事復帰したいブランクさんも再スタートしやすい環境です。 オープニング募集なので同じスタートの仲間がいます。 未経験スタートも相談OK！ 段階を踏んで無理なくスキルを磨ける仕組みなので、 ご自身のペースに合わせて成長可能です。 「安心して始められる」環境を整えて、あなたをお迎えします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 神戸市中央区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「自分でチームを動かしてみたい」 「管理する側に立ってみたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぴったりのポジションをご用意しています。 この仕事でお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✨ドライバーの育成・指導 ✨案件・稼働の管理 ✨チーム全体の運営 ✨売上・数字の構築 現場の最前線と、 経営に近い視点の両方を 同時に学べる環境が整っています。 将来、自分の事業を持ちたい方にとって、 これほど実践的な学びの場は なかなかありません。 ＞＞＞ 歓迎する人物像 ＜＜＜ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "前に進もうとする意志"です。 ✅「このままでは終わりたくない」 ✅「自分の力で結果を出したい」 ✅「挑戦できる環境に飛び込みたい」 そんな方を、心から歓迎します。 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしている配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 急成長を続けています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・業務効率・品質の すべてを高める経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけることができます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下の業務をお任せしていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と継続的な改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、ポジションを深めるにつれて、 採用・拠点運営・数字の読み方・ チームづくりといった領域にも 携わっていただきます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からしっかり学べるポジションなので、 独立を視野に入れている方には 特に大きな経験となるはずです。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずは現場で仕事の土台をつくります。 担当していただくのは、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面でのやり取りは少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを知ることで、 将来チームを率いる立場になったとき、 説得力のある判断ができるようになります。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 入社前にしっかりお伝えしたいことがあります。 ❗ 早朝から業務が始まる日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場でドライバー業務に 入っていただくこともあります 「リーダー職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は大きな財産になります。 ＞＞＞ キャリアステップ ＜＜＜ ⏩ まずは配送現場で基礎を習得 （仕事の流れ・安全運転・ ルート構成・現場判断） ⏩ 後輩フォローや現場改善に関わりながら 「動く側」から「動かす側」へ移行 ⏩ 本部リーダーとして チーム全体の運営・育成・数字管理を担う ⏩ 希望があれば独立支援制度を活用し、 自分の事業へ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中で段階的に学んだうえで 独立を目指せる流れが整っています。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 しっかり反映する仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの特長のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 積極的に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として関わっていけるのが、 この仕事の大きな醍醐味のひとつです。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ 20代で独立を果たした先輩が 多数在籍しています。 正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げられる流れを 用意しています。 ☘ 卒業生ネットワークがあるため、 独立後も先輩同士で助け合える文化があります ☘ 経営に行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられます 安心して、自分の経営に集中できる環境です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について、 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

営業経験のある方大歓迎！★未経験でも安心のチーム制です♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 神戸市中央区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ この仕事のやりがい ━━━━━ 「いつか管理側に行きたい」 そう思いながらも、 なかなかチャンスがない—— そんな状況、もったいないと思いませんか？ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 20代から"組織を動かす側"として 本気で挑戦できるポジションです。 スタッフの育成、チームづくり、 案件・拠点の管理まで、 配送の現場にとどまらず 事業運営そのものに関わっていきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代の、 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちからつかめるポジションが たくさん残っています。✨ ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 現場を回しながら 組織全体の仕組みづくりにも 携わっていきます。 主な業務は以下のとおりです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 幅広く学べる立場です。 ただドライバーとして走るだけでなく、 一段上の視点から 組織を支える知識と経験が 積めていきます。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずの半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 「現場を知っているから チームをうまく動かせる」—— この実感が、後々の大きな武器になります。✊️ ━━━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考えの方には 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして理解できるからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる——そこが、 このポジションの一番のおもしろさです。 ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる仕組みがあります。✅ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のもうひとつの魅力が、 トップとの距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階から会社の方向性に 関われるのは、他ではなかなか 経験できないことだと思います。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなりおもしろい場所だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際のステップアップ事例を ご紹介します。⭐️ - 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 こんな気持ちがある方に ぜひ来てほしいと思っています。 - 管理側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせるように なりたい - 今の状況を変えて、 次のステージへ進みたい "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"—— この2つがあれば、 スタートできます。✊️

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市中央区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送の現場で働く楽しさを感じながら、 同時に組織の仕組みも学べたら… そんなふうに考えたことはありませんか？ ここでは、ただドライバーとして荷物を運ぶだけではなく、 チームを動かし、事業を成長させる側として 20代のうちから挑戦できます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 あなたの頑張りがダイレクトに反映される環境が整っています。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を任されることになります。 具体的には： ・エリア内のドライバー稼働状況を管理する ・新しく入ってくるスタッフの育成と配置 ・メンバー一人ひとりのサポートや相談対応 ・日々の業務フローを設計して改善していく ・売上や効率を数字で分析して戦略を立てる ・経営陣に現場の状況を報告し、 一緒に施策を考える 経営陣との距離も近く、 「会社をもっと良くするにはどうすればいいか」 という提案も積極的に取り入れられます。 ◆◇◆◇ スタート時の業務フロー ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 運営の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアで配送業務を進める ・配送完了後に日報を作成・報告 ・関わるようになると、 後輩へのアドバイスや チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善提案なども携わる この期間は、 数字や仕組みの見方、 現場でのコミュニケーション、 配送の工夫など、 マネジメントに必要な知識をリアルに学べます。 ◆◇◆◇ 本当のところ、教えます ◇◆◇◆ 良い部分だけ伝えるのではなく、 実際の働き方もしっかりお伝えします。 ・朝が早い日が頻繁にあります ・フルタイムでの勤務が基本となります ・約20kg程度の荷物を 継続的に扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日のルーティンです ・状況によっては、 管理側でありながら ドライバーとして現場に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージを持っていると、 イメージとのズレが生まれるかもしれません。 ただしその一方で、 現場を自分で経験しているからこそ、 メンバーの気持ちに寄り添ったマネジメント、 実現可能な改善案の提案、 経営目線での強いチーム運営ができるようになります。 これが大きな強みになるのです。 ◆◇◆◇ 成長と評価の流れ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価が行われます。 ・頑張った結果や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で上がります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 その実感が得られる環境です。 ◆◇◆◇ ステップアップの一例 ◇◆◇◆ 入社当初：22歳で配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場での運用スキル、効率化を習得 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ昇進 ↓ 管理・調整の幅を広げていく ↓ その後：統括として範囲を拡大 ↓ 現在：上級統括として関東エリアで活躍 このような成長軌道をたどるメンバーも実際にいます。 ◆◇◆◇ 会社の雰囲気 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 若い世代が中心なので、 新しいアイデアや意見も どんどん取り入れられる環境です。 代表との1on1ミーティング、 戦略会議への参加、 組織の課題改善に向けた提案活動など、 若手でも「会社をどう動かすか」に 直接関わることができます。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 やりがいと可能性に溢れています。 ◆◇◆◇ こんな人が向いています ◇◆◇◆ ・人より早いうちに稼ぎたい ・チームを動かせる人になりたい ・経営側の目線で仕事を考えたい ・現場のリアルも、経営も両方学びたい ・このままでは終わりたくない気持ちがある ・頑張りが報酬に直結する環境を探している 学歴や配送業界での経験は問いません。 軽貨物ドライバーの知識がなくても、 全く問題ありません。 大切なのは、 人を動かしたいという想い、 新しいチャレンジに前向きな姿勢、 成長への飢え感です。 ◆◇◆◇ 実際の声 ◇◆◇◆ 「自分のペースで上を目指せた」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そこで続けるイメージが描けなくなったんです。 昼間で稼げて、長く続けられる仕事を探していたときに この会社を見つけました。 決め手は「頑張りが給与に反映される」こと、 そして「ドライバーで終わらずキャリアを積める」こと。 入社後、ドライバーからスタートして約半年でマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 本当に面白い環境だと思いますよ。 ──20代／運営本部リーダー（上級統括）

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。