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【入社祝金5万】ドライバーに、土日休みという”当たり前”を

仕事内容 「家族との時間ができた」「趣味に打ち込める」 社員満足度の高さが自慢！ 大手自動車メーカーの物流を担う安定企業で、”無理しない”働き方を実現しませんか？ ――――― ⭐ 国も認めた「働きやすさ」がここに！ ⭐ ✅ 休日たっぷり！プライベート最優先OK ＊完全週休2日制（基本土日休み） ＊年間休日118日 ＊GW・夏季・年末年始の長期連休あり（各7～10日程度） ✅ 収入もしっかり！手厚いサポート ＊ドライバー平均月収30万円以上！（未経験入社1年目） ＊うれしい賞与は年2回（昨年度実績：4.2ヶ月分） ＊入社祝い金5万円支給（規定あり） ＊家賃3万円の寮 または 月3万円の住宅補助あり ＊退職金制度もしっかり完備 ✅ 未経験でも安心！免許取得を全額サポート ＊フォークリフト免許は入社後に全額会社負担で取得可能！ ＊愛知県認定の教育センターで専属指導員がマンツーマン指導 ＼気になる方はまず応募♪／ 「まずは話を聞いて見たい」 という方でも歓迎！ ――――― 【具体的な仕事内容】 大手自動車メーカーの工場間で、自動車部品を輸送するお仕事です。 大型ウイング車での輸送がメインです。（トレーラー乗務はありません） 積み降ろしはフォークリフトで行うため、手積み・手降ろしはほとんどありません。 自動車部品はシートや内装部品、付属品のネジなどで、 パレット単位での積み下ろしのため、男女問わずに活躍していただけます。 ――――― Point①：無理な運転は絶対にさせません 全車両にデジタコ・ドラレコを完備し、運行スケジュールを徹底管理。 安全第一で働けます。 ルートも2～3ルートを担当していただくため、すぐに覚えていただけます。 残業は月平均50時間程度で、もちろん残業代は1分単位で全額支給します。 Point②：キャリアアップも可能 経験を積んだ後は、後輩を指導する「指導員」や、 運行を管理する「管理者」への道も目指せます。

有給消化率100パーセント　日曜日、祝日休み！土曜日休み週休二日制相談可

仕事内容: 大型低床にて、地場　中距離　長距離の仕事です 仕事内容はバラ荷物　パレット荷物等色々です 仕事内容で長距離は無理とかの相談可能です

大型免許所持者必見★【日勤×近距離】ムリなく働くドライバー◎

仕事内容 ◎◎稼ぎたいドライバーさん必見！◎◎ ◎◎月収32万5000円～45万円も可◎◎ 工事現場などで掘削された残土を 処理場へ運びます｡ エリアは､宝塚市･神戸市･ 池田市･川西市付近｡ 車庫も処理場も同エリアなので､ 運転時間は短めです｡ 【近距離×短時間】なので 体への負担は少なめ！ ｢長距離配送はそろそろキツイな…｣ と思っている方のジョブチェンジにも 最適です！ ＊慣れるまでしっかりフォローします 経験のない方でも､ 1人で運転できる自信がつくまで､ 先輩社員が横乗りでしっかりと 運転技術をサポートします◎ 実際､運転経験が浅かった先輩社員も 今では一人前のドライバーとして 活躍してくれています！ ≪当社について≫ 建設工事や土木工事など､ 工事現場で掘り起こされた残土を 運搬している当社｡ 生活に必要なインフラに 携わっているため仕事量は安定｡ 景気に左右されることがないので 安心して長く働ける環境を ご用意しますよ◎ 社員同士の雰囲気も良好なので あなたもすぐに馴染めるはず！ 大型自動車免許をお持ちなら スグに勤務のスタートも可能｡ 収入も職場環境も安定している 当社で腰を据えて長く働きませんか？

感謝され、やりがいのあるお仕事です。

仕事内容: 大型レッカー車におけるロードサービス業務。 事故者・故障者の搬送業務を中心のお仕事です。 トラック整備、タイヤ交換、オイル交換 経験者優遇します。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 頑張った分だけ給与アップ 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感に繋がります。他にも、家族手当・無事故手当など手当が充実しています。