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【入社祝金5万】ドライバーに、土日休みという”当たり前”を

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー 「家族との時間ができた」「趣味に打ち込める」 社員満足度の高さが自慢！ 大手自動車メーカーの物流を担う安定企業で、”無理しない”働き方を実現しませんか？ ――――― ⭐ 国も認めた「働きやすさ」がここに！ ⭐ ✅ 休日たっぷり！プライベート最優先OK ＊週休2日制（基本土日休み） ＊年間休日118日 ＊GW・夏季・年末年始の長期連休あり（各7～10日程度） ✅ 収入もしっかり！手厚いサポート ＊ドライバー平均月収30万円以上！（未経験入社1年目） ＊うれしい賞与は年2回（昨年度実績：4.2ヶ月分） ＊入社祝い金5万円支給（規定あり） ＊家賃3万円の寮 または 月3万円の住宅補助あり ＊退職金制度もしっかり完備 ✅ 未経験でも安心！免許取得を全額サポート ＊フォークリフト免許は入社後に全額会社負担で取得可能！ ＊愛知県認定の教育センターで専属指導員がマンツーマン指導 ＼気になる方はまず応募♪／ 「まずは話を聞いて見たい」 という方でも歓迎！ ――――― 【具体的な仕事内容】 大手自動車メーカーの工場間で、自動車部品を輸送するお仕事です。 大型ウイング車での輸送がメインです。（トレーラー乗務はありません） 積み降ろしはフォークリフトで行うため、手積み・手降ろしはほとんどありません。 自動車部品はシートや内装部品、付属品のネジなどで、 パレット単位での積み下ろしのため、男女問わずに活躍していただけます。 ――――― Point①：無理な運転は絶対にさせません 全車両にデジタコ・ドラレコを完備し、運行スケジュールを徹底管理。 安全第一で働けます。 ルートも2～3ルートを担当していただくため、すぐに覚えていただけます。 残業は月平均50時間程度で、もちろん残業代は1分単位で全額支給します。 Point②：キャリアアップも可能 経験を積んだ後は、後輩を指導する「指導員」や、 運行を管理する「管理者」への道も目指せます。

＜月給350000円スタート＞経験者歓迎 週休2日制

仕事内容 ＝＝＝この求人のポイント！＝＝＝ ●【急募】 即日勤務OK！いきなり社長面接でスピード採用 ●【高収入】走った分だけ給与UP！月収35万〜45万円＋能力給 ●【好待遇】週休2日制（土日祝休みあり）でプライベートも充実 ●【快適】 一人一台の専用車両（UD大型ウイング車）をご用意 ●【負担減】パレットでの積み下ろしが約8割！力仕事少なめ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【業務内容】 ▽大型ウイング車での一般貨物輸送業務をお任せします。 アパレル製品、工業製品など、多様な貨物を安全、確実にお届けするお仕事です。 大阪エリアを拠点とし、関西圏を中心に中国地方（岡山・広島方面）や 九州方面への中距離・長距離輸送をお願いします。 ＼＼身体への負担が少ないのが魅力！／／ 荷役作業の【約8割がパレットでの積み下ろし】です。 手積みが少ないため、身体への負担を大きく抑えて長く活躍できる環境です！ また、中長距離・長距離の運行となるため、 その分【しっかりと休憩時間が増える】のもポイント。 運転の合間にリフレッシュしながら無理なく働けます。 【兵庫県神戸市を拠点とする運送会社】 ・一般貨物自動車運送事業を中心とした物流サービスを展開 ・地域物流から中長距離輸送まで幅広いニーズに対応 【教育制度】 ・資格取得支援あり（運行管理者や整備管理者などのスキルアップを会社が応援！） ・経験豊富なドライバーが協力し合い、安全で質の高い物流ノウハウを共有 ・ドライブレコーダーを活用した安全運行サポートあり

月給30万～60万　有給消化率100％　長距離なしの相談もOK＆手当充実（無事故・愛車・携帯代支給）

仕事内容: 大型トラックにて倉庫間輸送になります バラ・パレット等荷物は色々 冷蔵庫・洗濯機等の家電その他 床にロウを塗って滑らす感じです 地場・中距離・長距離　ある程度は決まった所に行きます　長距離苦手な方は相談可能

土日祝休み⭐月給40万円～50万円⭐泊りがけの長距離運転なし

仕事内容 ⭐―――――――――――――――⭐ ＼日勤メイン＆長距離運行なし／ 月給40万円～50万円のスタート！ 福利厚生も充実で長期安定の正社員 ⭐―――――――――――――――⭐ 株式会社豊和建工では、高速道路・橋梁工事などの現場を支える10tドライバーを募集しています。 お任せするのは10tダンプ・10tトラックを使用した資材や残土などの運搬業務です。 大型免許をお持ちの方、10t車の運転経験がある方は、経験や能力を考慮して給与を決定します！ 月給40万円スタートを基本に、経験・能力次第では月給50万円からのスタートも可能です♪ 「大型免許を活かして収入を上げたい」 「長距離ではなく、日勤のドライバーとして働きたい」 「毎日家に帰れる働き方がいい」 「50代・60代からでも経験を活かしたい」 そんな方に向いているお仕事です！ 運搬先は、当社が関わる建設現場が中心。 現場に必要な資材を運び、工事がスムーズに進むよう支える大切な役割です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ メインのお仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 10tダンプ・10tトラックを使用して、現場に必要な資材や残土などを運搬します。 ✅資材運搬 ✅残土の運搬 ✅現場間の移動 ✅積み下ろし時の確認 ✅車両まわりの点検 など 建設現場を支える運搬業務なので一般的な配送とは少し違い、現場の流れに合わせて動く仕事です。 大型車の運転経験を活かしながら、安定した月給でしっかり稼げます！ 詳しい仕事内容や現場での動き方については、面接時にきちんとご説明します✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝ ここがPOINT ＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅月給40万～50万円 大型免許や10t車の運転経験を活かして、しっかり収入を目指せます！ ✅泊まりがけの長距離運行なし！ 現場に合わせた資材・残土の運搬が中心。毎日家に帰れる働き方です。 ✅日勤メイン・残業少なめ 勤務時間は基本8:00～17:00 生活リズムを整えながら働けます。 ✅土日祝休み・年間休日120日以上 年末年始・GW・お盆などの長期休暇あり！ ✅50代・60代の採用実績あり 大型車の運転経験を活かして、年齢を重ねても働ける環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大型免許を活かして今より収入アップへ♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 今回の募集は、大型免許と10t車の運転経験をお持ちの方に向けた募集です。 月給は40万～50万円。 「大型に乗っているのに、給与がなかなか上がらない」 「長距離や泊まりの運行はそろそろきつい」 「経験を活かして、安定した収入を得たい」 そんな方にこそ、見ていただきたい求人です！ 無理に長距離を走る働き方ではなく、日勤メインで、毎日帰れる働き方を整えています。 ＝＝＝＝＝＝＝ 1日の流れ ＝＝＝＝＝＝＝ 8:00 朝礼・車両確認・出発準備 8:30 資材・残土などの運搬 10:00 休憩 10:15 運搬業務再開 12:00 昼休憩 13:00 現場間の運搬・確認作業 15:00 休憩 15:15 運搬業務・片付け 17:00 退勤 ※現場により多少変動があります ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 豊和建工について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 株式会社豊和建工は、高速道路や橋梁工事など社会インフラを支える工事を手がけている会社です。 現場をスムーズに進めるためには、必要な資材を安全に運ぶドライバーの存在が欠かせません。 工事を支える一員として、大型免許と運転経験を活かして働ける環境です。 詳しい会社情報はホームページもご覧ください。 https://www.houwakenkou.jp/ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 先輩からのメッセージ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐入社3年目／Mさん 一人一人が工程や安全に対する意識を高く持って仕事に取り組んでいます。 会社内でのコミュニケーションがよく取れていて、ドライバーや現場作業員などの垣根を越えて協力し合える環境です♪ ⭐入社4年目／Iさん いつでも相談ができる気さくなメンバーばかりです！ 社長を筆頭に社員同士の仲間意識・結束力が強く、皆でひとつのものを作り上げるために協力しています。 ⭐入社8年目／Hさん 私たちの仕事は、地域社会の発展や人の暮らしに役立つ仕事です。 日々やりがいや楽しさを感じながら仕事に取り組んでいます。 少しでも「気になる」と感じていただけたら、まずは話を聞いてみませんか？ あなたからのご応募をお待ちしています✨

✅月給40万円～✅平日の日勤✅ブランクOK✅年休120日以上

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨業績好調につき増員募集✨ 免許・経験を活かして高収入GET！ 残業少なめ＆年間休日120日以上 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 高速道路・橋梁工事など、 大型インフラを支える現場で 10tトラックの運転をメインにお任せします。 資材や残土の運搬など、 現場を支える大切なドライバー業務です。 ブランクのある方も大歓迎！ 大型免許と運転経験を活かして、 今より収入UPを目指しませんか✨ ＜メインのお仕事内容＞ 10tダンプ・10tトラックを使用して、 現場に必要な資材や残土などを運搬します。 ✅資材運搬 ✅残土の運搬 ✅現場間の移動 ✅積み下ろし時の確認 ✅車両まわりの点検 など 運転業務が中心なので、 「大型車に乗る仕事がしたい」 「運転経験を活かして稼ぎたい」 そんな方にぴったりです。 ＜ドライバー稼働がない日について＞ 基本は10tドライバーとしての勤務ですが、 現場状況により、 ドライバー業務がない日もあります。 その場合は、橋梁工事現場での 簡単な補助作業をお願いすることがあります。 ✅資材を運ぶ・並べる ✅作業の準備・片付け ✅工具の準備 ✅先輩スタッフのサポート ✅現場清掃 など 本格的な土木作業をいきなり任せることはありません。 あくまで、現場をスムーズに進めるための サポート業務が中心です。 ※1日の中で、運転業務と現場作業をどちらもガッツリ行う、という働き方ではありません。 ※詳しい業務内容は面接時にもご説明します。 ＜ココが魅力＞ ✅月給40万円～の高収入！ 大型免許や10t車の運転経験を活かして、 しっかり稼げる環境です。 「今より収入を上げたい」 「経験に見合った給与がほしい」 そんな方にもおすすめです。 ✅運転メインで働ける！ 基本は10tトラックでの運搬業務です。 現場間の運搬が中心なので、 運転が好きな方に向いています。 ドライバー稼働がない日は 現場補助をお願いする場合もありますが、 メインはあくまでドライバー業務です。 ✅泊まりがけの運行なし！ 長距離運行ではなく、 現場に合わせた資材・残土の運搬が中心です。 毎日家に帰れる働き方なので、 家庭やプライベートの時間も大切にできます。 ✅日勤＆残業少なめ！ 勤務時間は基本8:00～17:00。 残業も少なめなので、 生活リズムを整えながら働けます。 ✅ブランクのある方も歓迎！ 「大型にしばらく乗っていない」 「建設現場の仕事は久しぶり」 そんな方も歓迎します。 安全第一で仕事を進められる方であればOK！ 慣れるまでしっかりサポートします。 ＼50代・60代の採用実績あり！／ 【1日の流れ／ドライバー業務の日】 8:00 朝礼・車両確認・出発準備 8:30 資材・残土などの運搬 10:00 休憩 10:15 運搬業務再開 12:00 昼休憩 13:00 現場間の運搬・確認作業 15:00 休憩 15:15 運搬業務・片付け 17:00 退勤 ※現場により多少変動あり 【現場補助の日について】 ドライバー稼働がない日は、 橋梁工事現場での補助作業をお願いする場合があります。 作業内容は、 資材の準備や片付け、清掃、先輩のサポートなど。 難しい作業や専門的な作業を、 最初から一人で任せることはありません。 ＜先輩からメッセージ＞ 【入社3年目／Mさん】 一人一人が工程や安全に対する意識を高く仕事に取り組んでいます。 会社内でのコミュニケーションがよくとれていて、ドライバーや現場作業員などの垣根を越えて協力し合える環境です！ 【入社4年目／Iさん】 いつでも相談ができる気さくなメンバーばかり！ 社長を筆頭に社員同士の仲間意識・結束力がとても強く、皆でひとつのものを作り上げるために切磋琢磨しています。 【入社8年目／Hさん】 橋梁の世界は各地方に出向き、道の無い場所に橋を架けます。 従業員一人一人が協力して橋を架ける私達の仕事は、地域社会の発展や人の暮らしに役立つ素晴らしいものです。 日々やりがいや楽しさを感じながら仕事に取り組んでいます。 少しでも「気になる…」と感じていただけたら、 まずは話を聞いてみませんか？ あなたからのご応募をお待ちしています。 少しでも「気になる…」と感じていただけたら、 まずは話を聞いてみませんか？ あなたからのご応募をお待ちしています。 【詳しい会社情報はコチラ】 https://www.houwakenkou.jp/

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

≪神戸市北区≫10t大型ウイング車での配送ドライバー◇完全週休2日制◇正社員登用有◇大型手当支給！

募集要項 職種 大型ウイング車での配送ドライバー（地場配送） 雇用形態 アルバイト / パート 仕事内容 10ｔトラックで雑貨類などの常温商品を 工場から倉庫へ配送をお願いします。（地場配送） ※その日のオーダーにより、配送件数や積込み回数は変動いたします。 10t大型ウイング車を使用し、 雑貨類などの常温商品をセンターから倉庫へ運ぶ 配送業務をおまかせします。 大型トラックの運転経験や 自主荷役の経験がある方は歓迎！ 安全装備が整った環境なので安心して 配送に集中できますよ。 ＜使用するトラック＞ 10tドライウイング低床車（ミッション車）。 バックモニター・ドライブレコーダー完備の 比較的新しく運転しやすい車両です。 ＜配送先・件数など＞ 京阪神エリア中心の地場配送で 1日あたり2～4便を担当していただきます。 距離としては180～250km程度。 その日のオーダーによって 配送件数や積み込み回数が変わります。 ＜積み込み作業について＞ フォークリフトを使用しての パレット積み・パレット下ろしがメイン。 10kg程度のバラ積みも一部あります。 ＜研修制度について＞ 研修期間は1～2週間程度。 仕事の流れをしっかり習得できるよう 先輩がイチから丁寧にお教えします。 1日の仕事の流れは備考欄にて記載中！