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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市北区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ まず、この仕事のことを知ってほしい ＜＜＜ サポート体制が整っているから、 未経験でも安心してスタートできます。 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 変わろうとする姿勢だけです。 まずは現場で配送の基本を覚え、 徐々に"動かす側"へとステップアップしていく流れなので、 焦らず着実に成長できる環境があります。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ 最初は配送現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に届けるドライバー業務が基本です。 置き配が中心なので、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 現場の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけた上で、 チームをまとめるリーダー業務へと移行していきます。 ＞＞＞ リーダーとして担う仕事 ＜＜＜ このポジションは、配送で終わりません。 現場を知ったうえで、 組織・売上・人を動かす側に回っていきます。 【主な業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近いところで学べるポジションです。 「いつか独立したい」「自分で事業を持ちたい」 そんな方にとって、 現場と経営の両方を学べるのはかなり大きいはずです。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も現場に強いリーダーでいられる。 それがこの仕事の大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 頑張った分が数字に反映されます。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもう一つの面白さは、 ただ現場を回すだけじゃないところです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が、ここにはあります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ 20代で独立した先輩が多数います。 でも、「いきなり一人で勝負」じゃなくていい。 ✨ まずは正社員として現場・経営を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら 独立を目指せるので、安心感が違います。 独立後も、卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー→現在 配送会社代表 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ⭐️ 将来は独立・起業を考えている ⭐️ 管理・マネジメント側に挑戦したい ⭐️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ⭐️ 若いうちから大事な仕事を任されたい ⭐️ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境です。 経歴よりも"変わりたい"という覚悟を 大切にしている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 神戸市北区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 柔軟なシフトで無理なく続ける ✨ 配送業務は早朝発進が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が基本となります。 ただし、個々の生活スタイルに応じて 相談しながら勤務を調整できるため、 長く働き続けられる環境づくりを心がけています。 通勤についても、 各拠点から無理なく通える距離での配置を目指しており、 働く場所と生活のバランスを取りやすい体制です。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は、 配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側として関わる点にあります。 最初の約半年間は、 配送の実務をしっかり学ぶ期間です。 荷物の積み込み、運転、配送先での対応、 帰社後の報告など、現場の全体像を 自分の身体で理解していきます。 その中で、以下のような 運営管理の仕事に段階的に関わっていきます。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・チーム内の管理層とドライバーへのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 このように、現場経験を土台としながら 経営視点でのマネジメントを学んでいきます。 ◆◇◆◇ 実務を通じて身につくスキル ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして携わることで、 配送業界の裏側や仕組み全体が見えてきます。 習得できる知識・経験の例： ・採用活動と人材確保の考え方 ・スタッフの育成方法と組織づくり ・複数拠点の運営と意思決定 ・売上・効率・品質を高めるマネジメント手法 ・数字の読み方と経営感覚 ・現場から上がる課題の解決策立案 ・チーム全体のパフォーマンス向上施策 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側からの知識と経験が積めるため、 将来的なキャリアの選択肢が大きく広がります。 ◆◇◆◇ 日々の業務の流れ ◇◆◇◆ 実際の1日は、このような進め方になります： ・早朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・業務記録 ・慣れてきたら、後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携調整や改善案の実行 管理ポジションだからといって、 デスク中心の仕事ではありません。 むしろ、実際の現場に入り続けることで、 ドライバー目線を忘れず、 現実的でしっかりとした マネジメント判断ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 働く上で知っておくこと ✅ ◇◆◇◆ 組織を動かす側へのキャリアを目指す際、 いくつか現実的な側面があります。 お伝えしておきたい点： ・早朝からの稼働が毎日ではありませんが、 発生する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・20kg程度の荷物を毎日のように扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ・チーム全体の稼働状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に入ることも ありえます 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではないことをご理解ください。 しかし、その分だけ強みが生まれます。 現場を知っているからこそ、 経営目線で実質的なチームマネジメントを 実現できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 頑張りがすぐに形になる評価制度 ⭐️ ◇◆◇◆ 当社では、3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 ・月給が3万円～10万円単位で アップする可能性があります ・役職もステップアップしていきます ・「いつかは昇進」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」環境 成果と努力に対して、 タイムリーに評価と報酬が反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層の距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 若手であっても組織づくりに 深く関われることです。 ・代表との個別面談（1on1） ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をより良くするには」と 意見を述べることができます。 管理する側としての視点で、 組織に貢献する経験が積めるのです。 ◆◇◆◇ こんな方にぴったり ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも重視するのは、 人を動かす力と挑戦心です。 ・軽貨物ドライバーの経験がない方も大歓迎 ・業界経験がなくても問題ありません ・「このままでは終わりたくない」という 気持ちを持っている ・人より早いステージに進みたい ・若いうちから稼ぎたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・管理層への挑戦に興味がある こうした想いがあれば、 経験や学歴の有無は関係なく、 活躍の道が開けます。 ◆◇◆◇ 成長の道のり事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に本格的に取り組む ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 この事例のように、 実力と努力がストレートに 結果につながる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ✨ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えた時に、 その働き方をずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間で安定した収入を得られて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社に惹かれた理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップを目指せる仕組みが あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 確かに、楽な仕事ではありません。 けれど、頑張りをちゃんと認めてくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 本当に面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 当社の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく という文化が根付いています。 ・在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています ・上場を目指すベンチャー企業として、 まだ埋まっていないポジションが多くあります ・急成長中だからこそ、 個人のキャリアの可能性が広がります 経営目線でのマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ進める環境。 それがこの会社の特徴です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 神戸市北区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━ 経営側の視点を持ち、 組織を動かす力に 自信がある方へ。 配送業務の経験や学歴は問いません。 大切なのは、 人を巻き込んで目標を達成したい、 組織をつくる側に回りたい という強い意志です。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 直結する仕事ができる環境があります。 そんなチャンスを 一緒に掴んでくれる方を 求めています。 【 運営本部リーダーの役割 】 本部リーダーとして、 エリア全体の稼働・運営管理を担います。 具体的には以下のような業務に 携わることになります。 ・エリア全体の稼働状況を把握し、 効率化を図る運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・ドライバー層・管理層双方への サポート体制の構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営陣との定期的な面談や 戦略会議への参加 組織を動かす側として 必要な知識やスキルを 段階的に身につけていきます。 【 最初の半年は現場から 】 組織全体を理解するために、 最初の半年間はドライバー業務から スタートしていただきます。 実際の流れとしては、 以下のようなサイクルで動きます。 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・日中：担当エリアでの配送業務 ・夕方：業務完了後の報告と整理 ・その後：後輩のフォローや チーム間の連携調整、 業務改善の提案などに参加 現場の声を直接聞き、 実務を通じて事業全体が 見えてくる時間です。 それが、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 【 経営目線のマネジメント力が磨ける 】 このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 経営的視点を持った マネジメントスキルが身につきます。 学べる領域として： ・組織採用の考え方と実践 ・スタッフ育成の仕組みづくり ・拠点運営の全体像 ・売上数字の見方と改善施策 ・現場で生まれた課題への 組織的な対応策 ・チームビルディングの手法 軽貨物配送業の裏側にある 仕組みまで理解できる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が 積み重ねられます。 【 働き方の現実 】 理想的な言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 正直にお話しすると： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・チーム内の人員調整の都合で、 運営層でありながら現場に入ることも あります 「管理職だから現場には入らない」 という認識では うまくいかないかもしれません。 ただし、現場の実務を分かっているからこそ、 経営の視点を持ったマネジメントが 実現できるという 大きなメリットがあります。 これが、強いチームを作れる 大きな理由の一つです。 【 成長速度が違う ✨ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 成果や貢献度に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で 上昇する可能性 ・役職がステップアップして いく可能性 がきちんと用意されています。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 自分の頑張りが、 確実に評価される環境があります。 【 組織づくりの側で働ける環境 】 この仕事の魅力は、 現場を回すだけではない点です。 実際には： ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場です。 多くの企業では 20代が経営層と話す機会は 稀ですが、 ここではそれが日常です。 【 組織の中心は若手 ✅ 】 KAWANAGO GROUPの 在籍メンバー70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に 携わりながら、 組織づくりの手応えを 感じることができます。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく、 そんな企業文化があります。 【 無限に広がる可能性 】 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 売上・効率・品質を すべて高める経営目線の マネジメント力があれば、 次のステージへ進む道が 複数用意されています。 自分次第で、 可能性を広げられる環境です。 【 成長事例 】 入社時22歳の事例として： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ⏩ 荷物量管理・配送効率・ 現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力があれば短期間での ステップアップが可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市北区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 20代から経営視点を手に入れる ＜＜＜ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 若いうちから 事業運営の中核を担うポジションです。 単なる配送業務ではなく、 チームの育成、案件管理、 組織づくりまでを 自分の手で動かせる立場。 「管理側にチャレンジしたい」 「自分のチームを率いて成長したい」 そうした想いを持つ方を、 私たちは心待ちにしています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切なのは、 学歴や前職での実績ではなく、 ✊️ 人を動かす力 ✊️ 新しいことに 挑戦する気持ち この２つです。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 いずれもいりません。 「今のままでは終わりたくない」 そんな熱意のある方なら、 私たちがサポートします。 ＞＞＞ 若手が主役の組織文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバー70％が 20～30代です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送という事業を 一緒に成長させていく—— 若手だからこそ、 その可能性は無限大です。 急成長中の企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で 次のステージへ進める環境が 整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーが学べる実践スキル ］］］ このポジションでは、 組織を動かす側として 多くの経験を積めます： ✅ 採用活動 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の管理 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チーム組織の構築 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みを学べる立場だからこそ、 ドライバーの視点だけではなく、 経営層の目線から 組織を動かす知識と経験が 身につきます。 ＞＞＞ 最初の半年は現場から始まります ＜＜＜ 仕事全体の流れを きちんと理解するために、 最初はドライバー業務からスタート。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取る ・積み込み作業 ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善提案へ 現場を通じて得た経験が、 その後の マネジメント業務に 大きく活きてきます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ 綺麗な言葉だけでなく、 実際の仕事の実態を お伝えします： ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定した勤務が前提 ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱います ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場に 入らなくていい」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると—— 現場の実情が分かるからこそ、 経営目線での 効果的なチームマネジメントが できるようになります。 ここが、 大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに きちんと評価する制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて—— 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつかは上がるかな」 なんとなくではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場をただ回すだけには 留まりません： ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と 改善提案 ✨ 現場の声を反映させた 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ■元アルバイト、 現・運営本部リーダー（上級統括） 20代 前職は夜のアルバイト。 将来のビジョンが描けず、 昼間で稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、 ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったからです。 入社後、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、 かなり面白い場所だと思います。 ＞＞＞ キャリアパスの一例 ＜＜＜ 入社時点：22歳 ⏩ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ⏩ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ⏩ 統括として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。