兵庫の求人・転職情報

経験を活かして年収600万円も可能！30～50代活躍中

仕事内容 ★･････★･････★･････★･････★･････★･ 土曜出勤は月2回の休みと出勤日は午前のみ 大手企業を含めた取引先は100社以上 10年後、20年後も活躍可能な安定企業 勤務開始日はお気軽にご相談ください ★･････★･････★･････★･････★･････★･ ■大型免許＆けん引免許があれば応募OK！ ■スキルに合わせた研修をご用意！ ■経験が浅い方もしっかり指導します！ ■賞与年2回＆昇給＆各種手当あり！ ■2024年改正の拘束時間に 対応した運行を行っています！ 当社は鉄鋼輸送のエキスパートとして､ 鋼材に特化した輸送を行い50年以上の実績があります｡ 長年に渡り培ったノウハウを強味に､ 100社以上のお客様とお取引をしています｡ もちろん､頑張った分は しっかりお給料に還元するので､ 安定した企業で 将来の不安なく働くことが可能です｡ 前職との希望や 勤務開始日等お気軽にご相談下さい｡ ―――― 仕事内容 ―――― トレーラーでの鋼材の輸送です。 中距離/ エリア：300km圏内 走行距離：4500km～6000km/月間 手積み、手降ろしなどは一切ありません。 その他付随する業務として、 シート掛け・固縛・ 玉掛けなどがありますが イチから丁寧に教えますので 経験が浅い方もご安心ください！ ―――――――――― 充実の研修制度で安心 ―――――――――― まずはベテラン乗務員による 横乗り教育からスタート。 経験がなくても、真面目にコツコツと 取り組む姿勢がある方なら問題ありません！ 2週間～6週間の研修期間は、 習熟度に合わせて延長も可能ですので 焦らずじっくり時間をかけましょう！ ―――――――――― 充実の手当で収入安定 ―――――――――― ・賞与年2回 ・昇給 ・時間外運行手当 ・評価手当 ・家族手当 ・皆勤手当 など 頑張った分はしっかり還元！ ドライバーの皆さんが、 やりがいを持って働ける環境を 整えています。 ―――――――――――――――――― 鋼材輸送のエキスパート､実績はお墨付き ―――――――――――――――――― 月間6万ｔにも及ぶ鋼材を輸送している当社｡ 50年以上の実績があり コツコツと知識･ノウハウを蓄え かつ最新の業界情報をアップデートし 100社以上のお客様より 大きな信頼をいただいております｡ 全体の輸送量の中で自車比率は50％程です｡ 約150社の協力会社と共に､ 全国規模の物流ネットワークを形成し 安全情報の共有など､ お互いにサポートしあう横のつながりを 大事にする事で､ ｢万全の輸送体制｣を築いています｡ ｢安定した企業で､ 将来の不安なく働きたい！｣ そんな方をお待ちしています｡

経験を活かして年収540万円も可能！30～50代活躍中

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 土曜出勤は月2回の休みと出勤日は午前のみ 大手企業を含めた取引先は100社以上 10年後、20年後も活躍可能な安定企業 勤務開始日はお気軽にご相談ください ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■大型免許があれば応募OK！ ■スキルに合わせた研修をご用意！ ■経験が浅い方もしっかり指導します！ ■賞与年2回＆昇給＆各種手当あり！ ■2024年改正の拘束時間に 対応した運行を行っています！ 当社は鉄鋼輸送のエキスパートとして､ 鋼材に特化した輸送を行い50年以上の実績があります｡ 長年に渡り培ったノウハウを強味に､ 100社以上のお客様とお取引をしています｡ もちろん､頑張った分は しっかりお給料に還元するので､ 安定した企業で 将来の不安なく働くことが可能です｡ 前職との希望や 勤務開始日等お気軽にご相談下さい｡ ―――― 仕事内容 ―――― 大型車での鋼材の輸送です。 中距離/ エリア：300km圏内 走行距離：4500km～6000km/月間 手積み、手降ろしなどは一切ありません。 その他付随する業務として、 シート掛け・固縛・ 玉掛けなどがありますが イチから丁寧に教えますので 経験が浅い方もご安心ください！ ―――――――――― 充実の研修制度で安心 ―――――――――― まずはベテラン乗務員による 横乗り教育からスタート。 経験がなくても、真面目にコツコツと 取り組む姿勢がある方なら問題ありません！ 2週間～6週間の研修期間は、 習熟度に合わせて延長も可能ですので 焦らずじっくり時間をかけましょう！ ―――――――――― 充実の手当で収入安定 ―――――――――― ・賞与年2回 ・昇給 ・時間外運行手当 ・評価手当 ・家族手当 ・皆勤手当 など 頑張った分はしっかり還元！ ドライバーの皆さんが、 やりがいを持って働ける環境を 整えています。 ―――――――――――――――――― 鋼材輸送のエキスパート､実績はお墨付き ―――――――――――――――――― 月間6万ｔにも及ぶ鋼材を輸送している当社｡ 50年以上の実績があり コツコツと知識･ノウハウを蓄え かつ最新の業界情報をアップデートし 100社以上のお客様より 大きな信頼をいただいております｡ 全体の輸送量の中で自車比率は50％程です｡ 約150社の協力会社と共に､ 全国規模の物流ネットワークを形成し 安全情報の共有など､ お互いにサポートしあう横のつながりを 大事にする事で､ ｢万全の輸送体制｣を築いています｡ ｢安定した企業で､ 将来の不安なく働きたい！｣ そんな方をお待ちしています｡

＜大型自動車免許必須＞賞与3回／工場内のみ×手積みなしで安心

仕事内容 ┏─・─・─・─・─・─・─・─・─┓ 長距離や車中泊ナシ✨ 毎日お家に帰れるドライバー！ 月収も安定します！ ┗─・─・─・─・─・─・─・─・─┛ -【アピールポイント】- ✅長距離ナシ！毎日帰宅可能 ✅手積みナシ！機械操作メイン ✅渋滞ナシ！構内の決まったルート ✅未経験OK！丁寧な同乗研修あり ✅賞与最大年3回！安定感バツグン ≫≫≫神戸製鋼加古川製鉄所内の専属勤務≪≪≪ 日本を代表する大手製鉄所内で、 安定とゆとりを手に入れませんか？ 一般道には出ない 「構内完結」の業務です。 大型自動車免許があればOK！ 大型免許を持っているけれど、 道を覚えたり県を跨いだりする ドライバーはハードル高いな、と 考えるあなたにこそご応募いただきたいです。 【具体的な仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 神戸製鋼加古川工場の中だけで、 粉体の運搬をお任せします。 ⏩運搬作業（粉体） ⏩積み下ろし作業 （圧送ホース等使用） ホース接続やバルブ操作などの カンタンな機械操作が中心です。 重い荷物を手で運ぶことは、 一切ありませんのでご安心を✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜1日の流れ（例）＞ ＼日勤／ 6:30 出社 点呼 ミーティング 6:50 車両点検 7:00 作業および運搬開始 10:00〜10:30 小休憩 12:00〜13:00 昼休憩 15:00〜15:30 小休憩 18:00 作業および運搬終了 ＼夜勤／ 18:30 出社 点呼 ミーティング 18:50 車両点検 19:00 作業および運搬開始 22:00〜22:30 小休憩 23:30〜00:30 昼休憩 03:00〜03:30 小休憩 06:00 作業および運搬終了

40平米家電付寮あり・日勤のみ・長距離運転ナシ♪毎日帰宅OK

仕事内容 ―――時間に追われない働き方を。 「トラック運転は好きだけど、 遠距離運転が正直きつくなってきた」 「渋滞や納期に追われる毎日に疲れた」 「体力的な負担を減らして、長く働きたい」 そんな大型ドライバー経験者の方が、 無理なく続けられる職場です。 お任せするのは【大手製鉄所構内】の運転業務。 一般道の渋滞も、タイトな納期のプレッシャーも、 雨の日の手積み・手降ろしもありません。 大きな製鉄所構内の 決まったルートを、決まった時間に走る。 運転に集中し、毎日きちんと家に帰る―― 当たり前だけど、続けるにはとても大切な働き方です。 ✨オススメpointを4つ紹介✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩ point1：運転だけに集中できる！ 走るのは広大な製鉄所の構内のみ。 一般車両は走っておらず、ルートも固定。 「時間内に着かないといけない」 という焦りがなく、落ち着いて 安全運転ができます。 ⏩ point2：体力的な負担が少ない！ 構内を走るのは、 ・製鉄所内のベルトコンベアで 原料を運ぶ際に、周辺に落ちた 鉄鉱石を回収・運搬する大型ダンプカー ・構内清掃で使用する散水車 ・水や粉じんを吸い取る吸引車 など。 いずれも運転がメインの業務で、 手積み・手降ろしといった 重い力仕事はありません。 作業はチームで分担して行うため、 無理な負担がかからず、 年齢を問わず長く続けられる仕事です。 ⏩ point3：福利厚生が充実＆幅広いエリアから活躍中 40平米・家電付きの借上社宅を完備 （家賃2万5000円）しており、 遠方からの転職でも安心です。 実際に三重・高知・滋賀・熊本などの 県外から赴任した社員も多数在籍。 さらに、加古川・姫路・明石・高砂 といった地元から通勤する社員も多く、 幅広いエリアから人が集まり活躍している職場です。 業務に必要な資格は会社が費用全額負担で取得を支援します。 ⏩ point4：安定した仕事量 勤務地は日本の産業を支える大手製鉄所。 景気に左右されにくく、 仕事量は常に安定しています 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大手製鉄所構内での大型車両の 運転業務です。 構内専属のため、一般道や高速道路を 走ることはありません。 【具体的な業務】 ✅ 製鉄所内の構内整備・清掃に関わる運転業務 ・ベルトコンベアで原料を運ぶ際に、 周辺に落ちた鉄鉱石などを 大型ダンプカーで回収・運搬 ・構内の粉じん対策や清掃作業で 使用する散水車の運転 ・構内に溜まった水や細かな粉じんを 回収する吸引車の運転 作業は複数名のチームで行い、 ドライバーは主に車両の運転を担当します。 重い物を手で運ぶ作業はなく、 力仕事はほとんどありません。 【経験者優遇】 これまでのドライバー経験をしっかり 評価します。 「長距離はもう卒業したい」 「運転の仕事を、もっと落ち着いた 環境で続けたい」 そんな方にピッタリの働き方です。 【会社概要】 当社は創業60年以上の歴史を持つ、 鉄鋼関連企業です。 製鉄所構内での業務を長年任されており、 安全第一の体制で安定した仕事量があります。

【大型・フォーク経験者優遇】長距離なし×17時退社！月30〜33万円＋賞与2.5ヶ月の安定収入が叶います。

仕事内容: ✅ 大型・フォークリフト経験をしっかり優遇 ✅ 長距離・深夜運行なし！17時退社で生活の質が上がる ✅ 固定ルート中心で負担少なめ／業務がスムーズ ✅ 働きやすくアットホームな職場×社内ジム完備！ 【✨仕事内容】 これまでのドライバー経験・フォークリフト経験が活かせる、 金属スクラップの回収〜搬入 を中心とした業務です。 訪問先はすべて既存工場で、ルートも決まっているため、 長距離・深夜・不規則運行とは無縁の働き方ができます。 ＜主な業務＞ ・既存工場へのスクラップ回収（ルート訪問） ・フォークリフトでの積み込み ・金属の種類ごとの計量・仕分け ・金属の異物除去（負担の少ない軽作業） ・出荷準備（袋詰めなど） ・持ち込みのお客様対応（計量→精算） ※高度で専門的な加工工程などは別スタッフが担当します ※大型・フォークリフト経験者は即戦力として優遇します 【✨1日の流れ（例）】 07:30　出社・朝礼 08:00　既存工場へ出発（地場中心） 10:00　スクラップ積み込み → 社内で計量 12:00　昼休憩（1時間＋午前/午後15分ずつ） 13:00　持ち込みのお客様対応 15:00　仕分け・出荷準備 16:30　片付け・日報 17:00　退勤（残業ほぼなし／長距離なし） 【✨職場の雰囲気】 ・明るく、サポートし合う穏やかな雰囲気 ・休憩時間にジムで体を動かす社員も多数 ・月1回のゴルフイベントは会社負担 → 「働きやすさ × 人の温かさ」が両立した職場です 【✨社員インタビュー（経験者入社）】 ── なぜ転職したのですか？ 以前は運送業で長距離や深夜が多く、生活が安定しませんでした。 現在は地場ルート中心で、17時には帰れるため体力面もかなり楽になりました。 ── 給与面はどうですか？ 距離や案件に左右されない“固定給＋賞与2.5ヶ月”なので、 走り続けないと稼げないプレッシャーから解放されました。 ── 働き続けたい理由は？ 会社の雰囲気が本当に良く、困っていると自然と誰かが助けてくれます。 身体にも心にも、ちょうど良い働き方だと思います。

長距離なし×17時退社！月30〜33万円＋賞与で安定収入！

仕事内容 ✅ 大型・フォークリフト経験をしっかり優遇 ✅ 長距離・深夜運行なし！17時退社で生活の質が上がる ✅ 固定ルート中心で負担少なめ／業務がスムーズ ✅ 働きやすくアットホームな職場×社内ジム完備！ 【✨仕事内容】 これまでのドライバー経験・フォークリフト経験が活かせる、 金属スクラップの回収〜搬入 を中心とした業務です。 訪問先はすべて既存工場で、ルートも決まっているため、 長距離・深夜・不規則運行とは無縁の働き方ができます。 ＜主な業務＞ ・既存工場へのスクラップ回収（ルート訪問） ・フォークリフトでの積み込み ・金属の種類ごとの計量・仕分け ・金属の異物除去（負担の少ない軽作業） ・出荷準備（袋詰めなど） ・持ち込みのお客様対応（計量→精算） ※高度で専門的な加工工程などは別スタッフが担当します ※大型・フォークリフト経験者は即戦力として優遇します 【✨1日の流れ（例）】 07:30 出社・朝礼 08:00 既存工場へ出発（地場中心） 10:00 スクラップ積み込み → 社内で計量 12:00 昼休憩（1時間＋午前/午後15分ずつ） 13:00 持ち込みのお客様対応 15:00 仕分け・出荷準備 16:30 片付け・日報 17:00 退勤（残業ほぼなし／長距離なし） 【✨職場の雰囲気】 ・明るく、サポートし合う穏やかな雰囲気 ・休憩時間にジムで体を動かす社員も多数 ・月1回のゴルフイベントは会社負担 → 「働きやすさ × 人の温かさ」が両立した職場です 【✨社員インタビュー（経験者入社）】 ── なぜ転職したのですか？ 以前は運送業で長距離や深夜が多く、生活が安定しませんでした。 現在は地場ルート中心で、17時には帰れるため体力面もかなり楽になりました。 ── 給与面はどうですか？ 距離や案件に左右されない“固定給＋賞与2.5ヶ月”なので、 走り続けないと稼げないプレッシャーから解放されました。 ── 働き続けたい理由は？ 会社の雰囲気が本当に良く、困っていると自然と誰かが助けてくれます。 身体にも心にも、ちょうど良い働き方だと思います。 【✨他にはない当社の魅力（スタッフの声を集めました）】 平田金属が“経験者にも選ばれる理由”をまとめました。 01｜とにかく人があたたかい職場 ・無理な押し付けや上下関係のストレスがない ・新人もベテランも自然と助け合う文化 → 経験者が「こんなに働きやすい会社は初めて」と話すほど 02｜運送業経験者が定着する“安定収入＋残業なし” ・距離で給料が上下しない固定給 ・賞与2.5ヶ月で年間収入がしっかり安定 ・長距離・深夜・泊まりがなく17時退社 → 生活リズムが整い、家族時間も増えて満足度が高い 03｜資格が活かせる＆さらに高められる ・フォーク／大型の経験をそのまま活かせる ・未取得資格は会社支援で取得可能 → 即戦力として働きつつ“収入UP”も叶う職場 04｜地元で無理なく働ける ・遠くても片道1時間程度の地場運行 ・加西市のほか、加古川・小野市・神戸西区・姫路方面から通勤する社員も多数 → 無理のない距離感で、長く腰を据えて働ける環境です

普通免許(MT)があればOK！平均年収500万円以上！

仕事内容 ◆必要なものは”普通免許(MT)”だけ！ →入社後に大型免許や、重機オペレーターに必要な資格の取得を目指せます◎ ◆資格取得までは先輩スタッフがしっかりサポート！ ◆未経験の方も大歓迎！安心してスタートできる環境です。 ◆勤続手当・愛車手当等の制度も充実◎ ＝＝＝＝＝＝＝ お仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝ 砂や砕石などの建設用資材を保管場所で積み込み、 建設現場等に運搬するお仕事になります。 基本的には加古川エリアの配送をお任せします。 定時で帰れるので、プライベートとの両立可能です◎ 日々の業務では手作業が少なく、効率よく作業を進められます。 また、車内は冷暖房が完備されているため、 季節に関わらず快適にお仕事できる環境です！ 【この仕事の特徴】 ダンプトラックの運転だけでなく、 ホイールローダーなどの重機を操作して 積み込み作業も行っていただきます。 重機の操作とトラックの運転、 両方のスキルが身につく魅力的なポジションです。 【主な仕事の流れ】 ①建設用資材を輸送する作業船から積み 降ろした砕石等をストックヤード (保管場)で保管 ②ホイールローダーなどの重機を操作して ストックヤードからダンプトラックへ積込 ③ダンプトラックで建設現場等に運搬 【建設用資材の主な保管場所】 ・長田港作業所 神戸市長田区駒ケ林南町1-104 ・西魚崎作業所 神戸市東灘区魚崎南町4-1-25 ・四工区作業所 神戸市東灘区深江浜町160 【入社後の流れ】 入社後は、まず先輩スタッフの横乗りや 補助作業からスタート。 仕事の流れや現場での動き方を、少しずつ覚えていけます。 慣れるまで、先輩がしっかりサポートしますので、ご安心ください。 ベテランのスタッフが在籍しておりますので、 分からないことはいつでも質問しやすい環境です。 重機の操作もトラックの運転も、 一つひとつ確実に技術を習得していただけるよう、 しっかりとフォローいたします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ オススメポイント！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅入社後の資格取得も応援します✅ 大型免許や、重機オペレーターとして働くために必要な講習の取得も目指せます。 業務に関わる資格取得費用は会社が負担しますので、 未経験からスキルアップしたい方にもピッタリです。 資格取得までは、先輩スタッフが横乗りや現場作業を通してしっかりサポート。 「普通免許しかないけど大丈夫かな…」という方も、安心してご応募ください。 ✅主任や所長へのキャリアアップも✅ 能力や成績、仕事に積極的に取り組んでいるか など、あなたの頑張り次第で主任や所長へのキャリアアップも！ ＝＝＝＝＝＝ 会社概要 ＝＝＝＝＝＝ 当社は1941年に創業、1957年に 法人化したのち、60年以上神戸の街と ともに発展してきました。 今後もこの神戸の港から、地域を 支えていきます。

月給35万円保証！日曜・隔週土曜休み！未経験者歓迎！

仕事内容 ＊大型免許があれば未経験・ブランクOK！ ＊同業他社からの転職者も多数！ 【具体的には】 10tトラックでの近距離・中・長距離配送をお任せします。 入社後は数週間程度、熟練者による横乗り指導を行います。 大型運転手未経験の方やドライバー業務が初めての方もご安心ください。 使用するのはウイング車なので積み下ろしも楽々！ 手積み/手降ろしで苦労することはありません。 納車5年未満車が8割 ＜全車両にドライバーを守る安全装備を搭載＞ ・デジタコ、ドライブレコーダー ・車内カメラ ・新型フルＡＴ ・高度運転支援機能 ・交通標識認識機能 ・段階的衝突被害軽減・回避機能 ＜より良い経営体制・職場環境づくりを評価して頂きました＞ ・「安全性優良事業所」（Gマーク評価制度） ・「健康経営優良法人 2026 中小規模法人部門」 ・「働きやすい職場認証制度 二つ星」 運送の安全面では令和6・7年度の国土交通省に報告義務がある自動車事故数ゼロを達成！ ＜コンプライアンス遵守。給与の維持。2024年問題を乗り越えるために＞ 物流・運送業界の「2024年問題」。 当社はドライバー・会社を守るため、早い段階から迅速に動いてきました。 例えば、ドライバーの就業・残業・深夜労働時間を一昨年分から分析。 改善基準告示の月労働284時間、残業月80時間に収まるかを正確に把握し、 適切に労働時間を削減できるよう、調整しています。 また、時間短縮できるようにも調整中。 取引先の荷主や運送会社に荷積み・荷下ろしをサポートできる人員体制を整えてもらっています。 そして何より、ドライバーの皆さんが最も懸念している「収入面」。 働く時間が短くなっても、今まで通りの収入を維持できるよう、取引先と前向きに運賃の交渉を進めています。 この大きな変動の中で生き残っていくため、本気で取り組んでいる当社。 だからこそ、取引先からの信頼も厚く、前向きな交渉ができています。 そんな当社で、この先も長くドライバーとして働きませんか。

大型特殊車両(バキューム車)の運転、吸引作業の作業指揮を行っていただくポジションです。日々の生産活動によって粉塵や瓦礫などが堆積する場所が複数あり、日々当社のバキューム車が清掃作業にあたっています。

企業名 品川ファーネス株式会社 求人名 【加古川/大型特殊車両のオペレータ】★ベテラン歓迎/日本の製鉄業を支える 仕事の内容 大型特殊車両(バキューム車)の運転、吸引作業の作業指揮を行っていただくポジションです。日々の生産活動によって粉塵や瓦礫などが堆積する場所が複数あり、日々当社のバキューム車が清掃作業にあたっています。 作業は大型バキューム車の運転手兼吸引機能の操作者1名(オペレーターと称されます)と実際の吸引口を操作する作業員2-3名が1チームとなって行います。 募集職種 【加古川/大型特殊車両のオペレータ】★ベテラン歓迎/日本の製鉄業を支える

《大型車》飲料のセンター間輸送ドライバー

仕事内容 日収2万円以上も可の高収入！20代～40代活躍中◎＼日払い・週払いOKでお財布も安心★／ ／ 深夜時給2125円～★ 大手飲料メーカーでセンター間輸送ドライバー ＼ 車両：13ｔウイング車 荷姿：パレット 品物：飲料製品 積み降ろしは倉庫作業員の方が対応することがほとんどです♪ 輸送先は1～5km圏内の工場、近畿エリアの支店、広島・愛知東海の工場など。 水曜日の日勤のみ、増トン車で自販機を整備工場へ輸送する業務を行います。 その他PC作業もあり。 ※詳細は面談にて ＃中型・大型車のお仕事 ＃センター間輸送 ≪スマホで簡単☆日払い・週払いもOK！(規定有)≫ 勤務先企業について 大手飲料メーカーで長期安定！ 20代.30代.40代.50代の幅広い年齢層の方が活躍している職場です。 【事業内容】 一般貨物運送事業（自社便輸送）