京都の求人・転職情報

☆賞与2回＋決算賞与！社会保険完備・各種手当が充実☆

仕事内容 *＜普通免許1枚で憧れのバス運転手へ！＞* 「いつかはバスを運転したいけど、普通免許しか持っていない…」 「トラックの運転経験はあるが、バスは初めてで不安…」 そのような方でも大歓迎です❗️ 当社なら、どのようなスタートラインからでも、 プロのバスドライバーへ成長できる環境が整っています✨ 手厚い研修体制や資格支援制度で、新しいチャレンジを全力で応援！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣ ✅️*充実の資格支援・研修制度* ⇒どんな方でも安心してスタートできます！ ✅️*地域密着の中堅企業* ⇒エムケイHDを親会社に持つ安定企業！ ✅️*他社にはない福利厚生の充実さ* ⇒MKグループの会社のサービスで社員割！ 気になった方はぜひ、ご応募ください！ *【業務内容】* 市営バスの運行業務を担当 小型・中型バスで各路線を運行します！ 【ある1日のスケジュール例】 06:30 出勤（点呼・車両点検など） ↓ 07:00 午前便の乗務開始 ↓ 12:00 帰庫（社内の休憩室で昼食・待機） ↓ 14:00 午後便の乗務開始 ↓ 17:30 帰庫（点呼を済ませて業務終了！）

【横大路支社】今年度も初任給UP（昨年比）！大型2種お持ちの方には最大30万円支給！未経験者も歓迎

募集要項 職種 大型バス運転手／路線バスドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 路線バスの運転業務 ☆具体的には・・・ お任せするのは、バスに乗務しての 運転業務をはじめ、バスの日常点検など。 ☆1日の流れは・・・ ◇出勤 ↓ ◇乗務前の業務 ・点呼（出庫前） 飲酒や健康状態、身だしなみ、携行品などを、 運行管理者と対面しておこないます。 ・日常点検 異常な点がないか担当する車両をチェックします。 ・出庫 ↓ ◇乗務開始 ・安全運転はもちろんお客様への丁寧な 対応を心がけましょう。 ↓ ◇乗務終了 ・入庫 ・点呼（最終入庫） 運行管理者への入庫報告、乗務報告、 飲酒チェックなど。 また、翌日の勤務確認もおこないます。 ↓ ◇退勤 ☆充実の研修システムでサポート！ 新人研修や若年者教習、事故惹起者に 対する研修など充実の教育体制を ご用意しています。 「プロの運転士として成長したい」 「運転士から指導運転士にキャリアアップしたい」 そんなあなたの向上心を応援しています！

＜中型免許必須＞朝・夕の実働5h程度のみ★元気な園児たちの運転手！土日祝休み＆春夏冬休みも給与支給◎未経験スタートも大歓迎♪

仕事内容 仕事内容 幼稚園に通う園児たちを 自宅付近～幼稚園まで送迎するお仕事！ ◆素敵な保育士さん達が同乗してくれます ＜安心して運転に専念できる環境＞ ◆必要なのは中型免許だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上・8tに限るは不可 ◆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ◆安心の近距離走行＆固定ルート - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ＊未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ＊直行＆直帰OK ＊駐車場完備（☆利用無料☆） ＊中抜け時間は完全フリータイム ＊Wワーク/副業OK ＊近距離・固定ルートの送迎 ＊充実の研修制度 - ★子供たちが成長していく姿を、見守るお仕事★ 入園当初は バスへ乗り込む際 いつまでも両親の手を離す事ができず ワンワン泣いていた園児たちが 1ヶ月後には 自分の意志で私達のバスに 乗り込んでくるようになります。 そして、3ヶ月が経過する頃には 『運転手さん、おはよう』 『運転手さん、また明日ね』 こんな言葉まで まぶしい笑顔と元気な声で 私達に語りかけてくるようになります。 ※注※ 金曜の夕方に『また明日ね』と言うと ご両親から『明日と明後日は運転手さんお休みでしょ』とツッコまれています（笑） 子供は一度の成功体験をキッカケに 急激に成長していく生きもの。 そんな姿を見ると 本当に嬉しくなりますし、 時には感動すら覚えます。 仕事を通して そんな園児達の成長を静かに見守れる事が このお仕事の最大の魅力かもしれません。 地域に欠かせない とてもやり甲斐のあるお仕事です！ - ★未経験者の質問コーナー（よくある質問）★ Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：一度に何人くらいの方を送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～20名程度］です。 近距離の走行の為、勤務中のドライバーさんからも「疲労が残りづらく働きやすい」との声を頂いております。 - Q： 運転中に園児たちが騒いだりしたらどう対処すればいいですか？ A： 送迎時には必ず保育士さん達が同乗してくれます（1～2名） 皆さんは走行中、運転だけに集中できる環境ですのでご安心下さい。 - Q：大型車両の運転ブランクがあって不安です… A：ご安心ください！ 最初は先輩スタッフの同乗研修あり。 運転の感覚を思い出しながらゆっくり慣れていただけます！ - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◎ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - 【☆直行＆直帰OK☆】 ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - 【残業ナシ】 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - 【安心の研修制度】 ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - 【長期で働ける職場】 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 - 【☆60歳以上のシニア世代多数活躍中☆】 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。