奈良の求人・転職情報

大型経験を活かして収入UP＊月収60万円～可＊異業種転職歓迎

仕事内容 ✅未経験OK！経験者は優遇！ ✅中距離は月給33.4〜35万円以上！ ✅長距離は月給38～55万円以上！ ✅女性ドライバーも活躍中！ ✅全車に安全装置実装済で安心！ ✅資格取得支援制度あり！ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【お仕事内容】 大型トラックドライバーとして 中距離・長距離の運送をおまかせします。 配送先は各地のビール工場や飲料工場です◎ ※方面は九州便(福岡・佐賀方面)・関東便(茨城・栃木県方面)・中国方面(岡山・広島方面)等あり(相談してコースを決めます) ※慣れるまで横乗りまたは先輩社員が同乗します。 ※原則全線高速使用です(ETC高速代はもちろん全額会社負担) ⏩ 運搬をお願いする物 飲料製造工場への空缶・空ペットボトル など ⏩ 配送エリア 中距離…関西～中部 関西～岡山・広島（方面） 長距離…関東～関西～九州 ⏩ 扱う車両 大型低床ウイング パレットローラー車 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜お問合せ先＞ 0742-26-0100（採用担当）まで お電話での応募やお問合せもお気軽に。 ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝= ✨ 未経験でも安心の環境 ✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝= 入社後1･2週間の横乗り研修を実施！ 2台1組でベテランドライバーに同行し 積地・卸地など色々学んでいきましょう！ 平均2〜3週間で独り立ち、最短1週間で運行開始も可能◎ 最初はわからなくて当たり前なので 遠慮せずに何でも聞いてくださいね！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝= ✨ スタッフメッセージ(49歳・大型トラック運転手) ✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝= 前職は産業廃棄物処理の大型運転手でした。 安定はしていたのですが、給与が伸びんでいました。 でもこの経験を活かして大きく稼げるドライバーの仕事ができる とのことで思い切って転職。 家計にも余裕ができて妻も喜んでいます。 安全運転への取り組みも充実しており ・ドライブレコーダー ・デジタコ ・バックモニター ・エアサス などの安全装備も充実しています。 車両の装備だけでなく、 月に1回安全に関するミーティングも 実施し、啓発の面でも安全を意識しております。 ＜当社は交通事故ゼロへ向けて、安全優良事業所認定であるＧマークに加えて国際規格である ISO39001 (道路交通安全マネジメントシステム) を取得いたしました＞ ／／／／／／／／／／／／／／／／／／ 【会社概要】 企業名 ：株式会社物流サポート 設立年月：2008年6月10日 所在地 ：奈良県奈良市(本社営業所)・茨城営業所・九州営業所 ※転勤ナシ 従業員数：110名 会社URL：https://www.pi-support.co.jp ＜事業内容＞ 一般貨物自動車運送事業 (近運自貨第１３０号) 一般貨物利用運送事業 (近運自貨第４９５号) 運送に関わる梱包資材の販売 ※安全性優良事業所(Gマーク)取得企業 ※ISO39001取得企業

面接1回！優秀乗務員賞手当あり※銀行振り込み

仕事内容 ■ロンコで叶える安心と安定 ＊月給40万円〜、年収500万円以上も可能！ ＊賞与は年3回、手当も充実しており、 安定収入を確保できます。 ＊転勤なし！ 腰を据えて長く働ける環境です。 ＊ゆとりをもった運行スケジュール ＊新車に乗れる可能性大 （3～5年周期で入れ替え） ＊年間休日113日＋計画有給5日、 日祝休みでプライベートも充実。 ＊「紹介キャンペーン3万円」 （人数上限なし）も実施中！ ■止まらない成長に、次の仲間を。 事業拡大に伴い車両台数は順調に増加。 現在大型ドライバー650台から、 来期は780台規模への拡大を見据え、新たな大型ドライバーを募集します。 ■安心して働ける職場環境 社内速度規定や安全教育、 デジタコでの運行管理により、 ゆとりと安全を最優先。 ドラレコ、バックアイカメラ、エアバッグなど、 最新設備も充実しています。 無事故手当30,000円を支給し、 安全運転を評価します。 ■中高年・ミドル世代は即戦力としてご活躍を期待！ 定年60歳ですが、嘱託で68歳まで 長く活躍できます。 50代からの転職でも10年以上働けるため、 ベテランの方も即戦力として大歓迎です！

働きやすさ◎│入社祝い金20万円│20代で月収50万以上可！

仕事内容 ＼ここがポイント！／ 気持ちよく働けるための環境、ドンドン整えてます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★基本的に1人仕事＆個人のお客様への対応ナシ ★ランチ代の半額補助 ★月給36万以上＋残業代100％支給+賞与年3回 ★35歳以上は「準人間ドック」の検診費用を会社が全額負担 ★今年は全社で20台の新車を導入！しかもハイルーフなので快適 所長は大手企業の総務出身。 「ウチも大手企業並みに、気持ちよく働ける環境にしたい！」と思い、福利厚生を揃えました。 今も社員の意見をもとに、新しい制度をどんどん導入中◎ ■詳しい仕事内容 - ✅ドライバー業務 大手引越業者から依頼を受け、引越しにおける家具・家電の運送を行なっています。 あなたには、関東・関西間を往復する「10tトラックのドライバー」としてご活躍いただきます。 「関東エリア（一都三県＋北関東）で荷物を載せ、関西エリアにある指定の場所へ運送」 「関西エリアで荷物を載せ、関東エリアにある指定の場所へ運送」といった2パターンで、 関東・関西間を往復していただく予定です。 運転に集中できる環境で２泊３日または4泊5日行程が中心です。 - ＼ここが嬉しい！／ ★エンドユーザーへの接客ナシ！ 基本的に、取引先（大手引越業者）の支店～支店への運送になります。 そのため、取引先と連携を取ることはありますが、個人のお客様と関わる機会はありません。 ★安心して運転できる設備あり！ あなたが運転するのは10tトラック。 カーナビ・トラナビ（トラック専用システム）・バックアイカメラなどの設備を揃えていますので、安心して業務に取り組めます。 ★新車が当たり前のオヅロジ 長時間過ごすトラックだからこそ、ボロボロのトラックではなく、 居心地のいい環境で働いてもらいたいと思っています。 今年は全社で20台の新車を導入。 しかもハイルーフなので快適に運転していただけます！ 「車両がボロボロで・・・」「雨漏りもして・・・」 そんな不満がある方、当社で解決しませんか？ ★他にも業務の負担を減らすためにこのようなものも導入しています！ ・日報・点検記録はアプリ化（AppLogi（アップロジ）） └手書きの細かな作業に追われることがなく業務がスムーズに！ ・社内SNSコミニュケーションツール（TUNAG（ツナグ）） └社内の情報や、ありがとう、助かったなどのコミュニケーションが簡単に！ ✅まずは中型からでもOK！ まず先輩のトラックの助手席に乗る「横乗り研修」からスタートします。 約1～2週間、先輩の運転を見ながら、配送ルートや仕事の流れを覚えていきます。 「もう1人で大丈夫」と自分でも自信がもてるようになってから 徐々に一人立ちしていきますのでご安心ください！ - ＼安心して働けるオヅロジ／ Q.オヅロジの働きやすさを教えてください！ A.現場の声をどんどん拾ってくれる社長と、 困ったときはおせっかいなぐらい助けてくれる仲間たちと働けるので、 これまで色んな経験をしてきた人も、未経験の人もみんなが働きやすいです！ （30代 男性） Q.どんな人が働いていますか？ A.実は自分のペースでのびのび働きたい方が多いです！ 20代から30代、40代と幅広い世代がバランス良く混ざり合ってます！ 自分のペースで働きながら、どんどん待遇が改善されていくのが楽しいですね！ （20代 男性） Q.ズバリ入社の決め手は？ A.給与・・・はもちろん大事ですが、 面接で会った社長の雰囲気や、現場の方の雰囲気の良さで入社を決めました。 ギャップもあるかな？と思っていたのですが、想像以上に働きやすくて快適に過ごせちゃってます！ （20代 女性） ＜安定して働ける環境＞ 取引先は大手企業が中心。 業務量も安定しており、腰を据えて働けます◎ 【頑張りたい気持ちを大切にします】 経験の浅い方でも、一つひとつ段階を踏んで 成長できる環境ですのでご安心ください。 いきなり一人でお任せすることはありません。 少しでも「やってみたい」と 感じていただけた方、 ぜひ、私たちと一緒に働きましょう！ ▼職場の雰囲気は動画でご覧ください！▼ https://www.tiktok.com/@odulogi.saiyou?_t=ZS-8x9rlyq85sP&_r=1

未経験可！現役大型ドライバーの方歓迎!!　体力に自信のある方、バラ積み出来る方歓迎!!

仕事内容 会社の特色：【チームワークを重視】【規模が大きいので安心】【安全な日野新車多数有】【安全第一】【収入安定】 積込み業務がメインとなるお仕事です。 積込み業務のほかに、日帰りの地場便やトラックの回送等の 大型トラックの運転もしていただきます。お取引先様は大手優良 企業を中心に全国800社以上。また全国に拠点ネットワークを構 築しているため、業務も安定しております。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来るシステムで運営しています。 また最新の安全なトラックを導入し、従業員の安全確保を最優先にしています。 トラックのほぼすべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！

仕事内容 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新型の車両を多数導入＞ 当社ではドライバーの安全を守るため、 最新型の新車の大型トラックを多数導入しております。 高度運転支援システムや衝突被害軽減ブレーキなどを標準搭載し、 当社専用の装備も多数あります。 日野プロフィア、三菱ふそうスーパーグレートを中心に導入しています。 さらに2027年3月までに800台以上の新車を導入予定です。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

【関西エリア地場配送】日帰り中心・地場便メインの大型近距離トラックドライバーのお仕事です。

仕事内容 【2024年問題もフジなら安心】乗務員から運行管理、支店長へキャリアアップ可能！従業員の働きやすさを最優先に考える会社です。 事業拡大のため、3名程度採用予定です。 大型トラックの運転業務です。近距離での運行がメインで日帰りの地場便もあり、ご家族との時間もとれます。連休取得で家族行事との両立も可能です。取引先は大手優良企業様を中心に全国800社以上!定期便がほとんどのため、安定して業務がございます。新車のトラ ックを多数導入!大切な荷物を、安全に輸送していただきます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来るシステムで運営しています。 また最新の安全なトラックを導入し、従業員の安全確保を最優先にしています。 トラックのほぼすべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。