和歌山の求人・転職情報

今年度も初任給2.5万円UP◎一般路線バス運転士◎入社支度金20万円◎月収38万円以上可能

募集要項 職種 一般路線バス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇一般路線バスの運転士業務 ・和歌山市内及び海南市内 ※リムジンバス運転士や高速バス運転士、 指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

自由な風土で自分らしく働けるバスドライバー！20～60代の幅広い年代のスタッフが活躍中♪

募集要項 職種 バス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇一般路線バスの運転士業務 ・和歌山市内及び海南市内 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 〇高速バスの運転士業務 ・和歌山千葉線 ・和歌山鎌倉線 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

【正社員】リムジンバス運転士／南海電鉄グループ／入社支度金20万円支給◎月収38万円以上可能

募集要項 職種 リムジンバス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 ※車両の空き状況等により 一般路線や高速バス業務を お任せする場合があります ※指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

憧れのバス運転士／未経験OK！異業種からの転職者多数／正社員採用◎待遇改善！月収38万円以上可能

募集要項 職種 養成運転士／バス運転手（バスドライバー） 雇用形態 正社員 仕事内容 和歌山市内周辺の路線バスの運行業務 ▼1日の仕事の流れ▼ ～出勤～ 道路情報の確認や運行前点検、 免許証の確認、アルコールチェックなどを行います。 ～始業点呼～ 健康状態、身だしなみ等の確認、 安全運行のための指示、注意事項の指示を受けます。 ～始業点検・給油～ バスのエンジン、タイヤ、車内を点検、 燃料の補給を行います。 ～出庫～ シフト制のコースに従って 「安全」「安心」「快適輸送」に努めます。 和歌山市、海南市が主な運行路線です。 ～入庫・終業点検～ 1日の乗務終了です。忘れ物がないか等 車内の確認を行います。 ～終業点呼～ アルコールチェック、乗務中での異常や問題、 気が付いたこと等を報告します。 ※勤務時間はあくまで一例です。 ▼ステップアップ▼ あなたの頑張りはしっかり評価します。 一般の運転士から、高速バスや リムジンバスの運転が出来る「高速バス運転士」、 新人の指導やフォローを行う「指導運転士」、 運行管理者として営業所運営を支える「助役」など どんどんステップアップが可能です！

和歌山市／未経験OKの〈バス運転士〉男女不問！普通免許取得から1年以上で挑戦できます★

募集要項 職種 バスドライバー（バス運転士／バス運転手) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇一般路線バスの運転士業務 ・和歌山市内及び海南市内 〇リムジンバスの運転士業務 和歌山空港線 〇高速バスの運転士業務 ・和歌山千葉線 ・和歌山鎌倉線 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

高速バス運転士／創業80有余年／南海電鉄グループ／入社支度金20万円支給◎月収38万円以上可能

募集要項 職種 高速バス運転士／バス運転手（バスドライバー) 雇用形態 正社員 仕事内容 〇高速バスの運転士業務 ・和歌山千葉線 ・和歌山鎌倉線 ※車両の空き状況等により 一般路線やリムジンバス業務を お任せする場合があります ※指導運転士、助役（運行管理者）への ステップアップが可能です 《和歌山バス株式会社の歴史》 南海グループ和歌山バスの路線バスは チンチン電車の愛称で広く和歌山市民に愛された 南海和歌山軌道線の跡を引き継いでいます。 和歌山バスの成り立ち 1940年10月 和歌山電気軌道株式会社として発足 1961年11月 南海電気鉄道株式会社と合併 1975年12月 和歌山バス株式会社として独立 1976年 4月 南海電気鉄道株式会社の和歌山地区 バス部門として営業開始 現在、そして未来へと続いていきます。

年収例650万円◎資格を活かす観光バスドライバー◎新型車両多数有◎普通免許のみ所持の方の挑戦も応援！

募集要項 職種 観光バス運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート。 修得度により観光業務にシフトします。 【研修制度】 ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間～7日間 ・実技研修を1ヶ月

観光バスドライバー◇待遇充実◇ 熱意・人柄重視で積極採用！大型2種免許がない状態での入社も可能です！

募集要項 職種 観光バス運転手 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート、 習得度により観光業務にシフトします。 ◆研修制度◆ ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間～7日間 ・実技研修を1ヶ月

【観光バス運転手】未経験歓迎／普通免許があればOK／大型2種免許取得費用は全額会社負担！

募集要項 職種 観光バス運転手（養成運転手） 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート。 修得度により観光業務にシフトします。 【研修制度】 ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間～7日間 ・実技研修を1ヶ月

【野鉄観光バス運転手】未経験歓迎／普通免許があればOK／大型2種免許取得費用は全額会社負担！

募集要項 職種 観光バス運転手（養成運転手） 雇用形態 正社員 仕事内容 観光バスの運行業務 初めは和歌山県内及び近隣の送迎業務からスタート。 修得度により観光業務にシフトします。 【研修制度】 ・バス運転手としての基礎知識を学ぶ基本研修を1日間 ・車両メンテナンスを学ぶ整備研修を1日間 ・実技基本研修を3日間～7日間 ・実技研修を1ヶ月

研修があるので未経験でも安心✨週4日勤務です！

仕事内容 ＊＊＊＊＊仕事内容＊＊＊＊＊＊ 小・中学生の生徒の送り迎えを お願いします！ ★運転するバスは29人乗りバス ★1日で4～6回の送迎 ★バスの停車場所は固定ですが、 号車ごとに異なります。 変更範囲：なし ※65歳以上の方も応募OK！ （契約は1年更新、その他同条件） ＊＊＊＊＊当社について＊＊＊＊＊ 平成4年の創立以来、着実に成長を 続けてきた学習塾です。 創立時160名だった生徒数は、 現在3校舎で830名まで増加。 今後5年間で1000名を目指すという 明確な目標を掲げ、 更なる成長を目指しています。 幼稚園児から高校生までを対象に 小学受験、中学受験、高校受験、 大学受験に向けた学習指導を しております。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 研修がありますので、 未経験でも安心です！ ぜひご応募ください♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※同時に紀ノ川校と岩出校でも募集をしております。