愛知の求人・転職情報

未経験歓迎！原則定時＆年114日休み♪PC入力できればOK✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他物流手配/管理、一般事務、購買/物流事務 《未経験から事務デビューしたい方必見》 ✅事業基盤が整った会社！ 航空貨物に特化した安定企業で 物流管理やドライバーのサポートを担う 事務スタッフを募集します。 20～40代が男女ともに活躍中です。 ✅未経験でも安心のサポート体制！ 簡単なデータ入力がメインなので、 まずはキーボード入力ができればOK。 Excelは触ったことがある程度で大丈夫。 イチから丁寧に教えます。 ✅福利厚生も充実しています！ 月給22万円スタート×賞与年2回、 残業少なめ×原則定時退社など 働きやすい待遇をご用意しています。 ||◤主な仕事内容◢|| ═══════════════════ 運行・物流管理 (配車・運行管理・受注・集配指示)、 電話応対等の事務業務をお任せします！ 【オーダー受付】 お客様から電話やメールで 配車依頼を受け付けます。 【データ入力】 オーダーの内容をフォーマットに従って 入力・管理します。 【集配指示(ルートとチャーター)】 ルート配送は、 すでに設計済の配送コースに沿って 担当ドライバーが対応してくれます。 チャーター便は、 突発的な配送になるため、 お客様からご依頼を受け、 貨物状態や配送条件等から トラック・ドライバーを手配します。 ||◤入社後の1ヶ月について◢|| ═══════════════════ 入社後まずは、ドライバーさんの名前を 覚えるところからスタートします。 1ヶ月程度でひと通りの流れを覚えて、 1人で業務を進められるようになります。 事務経験がなくても、先輩社員が丁寧に サポートするので安心してくださいね！ 気の良いメンバーばかりですので、 慣れてからでも困りごとがあれば 気軽に相談してください♪ まずは周りにサポートをしてもらいながら 仕事を覚えていきましょう！ ||◤ライフスタイルに合わせて働ける◢|| ═══════════════════ スタッフ一人ひとりが 安心して長く働けるよう、 柔軟な勤務体制を整えています。 ✨ほぼ固定のシフト制✨ 「2交代制だと生活リズムが崩れそう…」 という方もご安心ください。 週ごとにシフトが変動することはなく、 あなたのライフスタイルに合わせて 働ける環境です！ 勤務時間は【9:00～】or【12:00～】 を基本としております。 ご希望がある場合は、 面接時に相談可能です！ ✨ほとんど残業なしで私生活も安心✨ 基本的に毎日定時で退社しています。 大型連休の前後は多少業務が 集中することもありますが、それでも 30分残るかどうかという程度。 仕事終わりの予定も立てやすく、 プライベートの時間を大切にできます。 ✨週末の予定も立てやすい✨ 土曜出勤は、隔週程度の ローテーション制です。 勤務は【9:00～】のシフトのみ。 お子様の学校行事など、事前に 分かっている予定があれば お休みの調整も可能ですので、 ご安心ください。 ||◤当社について◢|| ═══════════════════ 30年以上の実績を持つ当社。 「ブルースカイ」の名の通り、航空貨物に 特化した事業を展開しています。 『中部国際空港セントレア』内にも 営業所を構えており、 事業基盤は安定しています。 航空ルートは鉄道や船舶などと比べ、 より早く貨物を運べる最速ルートとして 重宝される存在。物流業界の中でも 需要が伸びている運搬ルートです。 この運搬ルートを最大限活かすには、 お客様の元へ向かうドライバーたちが スムーズに動ける環境が不可欠のため、 今回はドライバーをサポートする 物流管理事務の新メンバーを募集します！ 誰かのサポートをすることが好きな方に ぴったりのお仕事です。 最初は覚えることもありますが、 キーボード入力ができれば、 未経験スタートでも大丈夫！ 事務スタッフは常時10人ほど居るので しっかりフォローしていきます★

未経験OK！原則定時＆年114日休み♪20代〜30代活躍中✨

仕事内容 《未経験から事務デビューしたい方必見》 ✅事業基盤が整った会社！ 航空貨物に特化した安定企業で 物流管理やドライバーのサポートを担う 事務スタッフを募集します。 20～40代が男女ともに活躍中です。 ✅未経験でも安心のサポート体制！ 簡単なデータ入力がメインなので、 まずはキーボード入力ができればOK。 Excelは触ったことがある程度で大丈夫。 イチから丁寧に教えます。 ✅福利厚生も充実しています！ 月給22万円スタート×賞与年2回、 残業少なめ×原則定時退社など 働きやすい待遇をご用意しています。 ||◤主な仕事内容◢|| ═══════════════════ 運行・物流管理 (配車・運行管理・受注・集配指示)、 電話応対等の事務業務をお任せします！ 【オーダー受付】 お客様から電話やメールで 配車依頼を受け付けます。 【データ入力】 オーダーの内容をフォーマットに従って 入力・管理します。 【集配指示(ルートとチャーター)】 ルート配送は、 すでに設計済の配送コースに沿って 担当ドライバーが対応してくれます。 チャーター便は、 突発的な配送になるため、 お客様からご依頼を受け、 貨物状態や配送条件等から トラック・ドライバーを手配します。 ||◤入社後の1ヶ月について◢|| ═══════════════════ 入社後まずは、ドライバーさんの名前を 覚えるところからスタートします。 1ヶ月程度でひと通りの流れを覚えて、 1人で業務を進められるようになります。 事務経験がなくても、先輩社員が丁寧に サポートするので安心してくださいね！ 気の良いメンバーばかりですので、 慣れてからでも困りごとがあれば 気軽に相談してください♪ まずは周りにサポートをしてもらいながら 仕事を覚えていきましょう！ ||◤ライフスタイルに合わせて働ける◢|| ═══════════════════ スタッフ一人ひとりが 安心して長く働けるよう、 柔軟な勤務体制を整えています。 ✨ほぼ固定のシフト制✨ 「2交代制だと生活リズムが崩れそう…」 という方もご安心ください。 週ごとにシフトが変動することはなく、 あなたのライフスタイルに合わせて 働ける環境です！ 勤務時間は【9:00～】or【12:00～】 を基本としております。 ご希望がある場合は、 面接時に相談可能です！ ✨ほとんど残業なしで私生活も安心✨ 基本的に毎日定時で退社しています。 大型連休の前後は多少業務が 集中することもありますが、それでも 30分残るかどうかという程度。 仕事終わりの予定も立てやすく、 プライベートの時間を大切にできます。 ✨週末の予定も立てやすい✨ 土曜出勤は、隔週程度の ローテーション制です。 勤務は【9:00～】のシフトのみ。 お子様の学校行事など、事前に 分かっている予定があれば お休みの調整も可能ですので、 ご安心ください。 ||◤当社について◢|| ═══════════════════ 30年以上の実績を持つ当社。 「ブルースカイ」の名の通り、航空貨物に 特化した事業を展開しています。 『中部国際空港セントレア』内にも 営業所を構えており、 事業基盤は安定しています。 航空ルートは鉄道や船舶などと比べ、 より早く貨物を運べる最速ルートとして 重宝される存在。物流業界の中でも 需要が伸びている運搬ルートです。 この運搬ルートを最大限活かすには、 お客様の元へ向かうドライバーたちが スムーズに動ける環境が不可欠のため、 今回はドライバーをサポートする 物流管理事務の新メンバーを募集します！ 誰かのサポートをすることが好きな方に ぴったりのお仕事です。 最初は覚えることもありますが、 キーボード入力ができれば、 未経験スタートでも大丈夫！ 事務スタッフは常時10人ほど居るので しっかりフォローしていきます★

夜勤で安定勤務｜2025年オープンの新営業所を支える物流事務

仕事内容 夜の物流を支える。 それが、この仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 世の中が眠っている時間も、 物流は止まりません。 今回募集するのは、 名古屋営業所の夜勤輸送事務スタッフ。 データ入力だけではなく、 ドライバーとのやり取りや点呼、 配車業務のサポートなど、 営業所全体を支えるポジションです。 「事務だけでは少し物足りない。」 「人と関わる仕事もしたい。」 そんな方にこそ知っていただきたい仕事です。 ────────────────── ⭐仕事内容⭐ ────────────────── 営業所内での事務業務を中心に、 運営サポート全般を担当します。 【主な業務】 ・メール確認 ・ドライバーの点呼 ・運行実績入力 ・データ入力 ・伝票整理 ・電話対応 ・顧客対応 ・配車業務のサポート ・人事・総務業務（シフトによる） 毎日同じ入力だけを 繰り返す仕事ではありません。 営業所全体を支える 「物流事務」として、幅広い経験を積めます。 ────────────────── ⭐先輩社員に聞きました⭐ ────────────────── Q. なぜこの仕事を選んだのですか？ Hさん 前職は体力的な負担が大きく、 将来を考えて事務職へ転職しました。 ただ、データ入力だけではなく 配車業務など営業所全体に関われる仕事だと知り、 「事務だけに留まらない仕事ができる」と 感じたことが応募の決め手でした。 Sさん 以前は日勤・土日休みの仕事でしたが、 もともと夜型だったこともあり、 夜勤という働き方に興味がありました。 新しい営業所が自宅近くに できたこともあり、 「チャレンジしてみよう」と 思い入社しました。 実際に働いてみると、 平日に買い物や用事を済ませられたり、 混雑を避けて旅行へ行けたりと、 自分にはシフト制の働き方が合っていると感じています。 ───────────────── ⭐夜勤事務の1日⭐ ───────────────── 勤務時間は20:00～翌5:00、 または24:00～翌9:00が中心です。 出勤後はメールや引継ぎ内容を確認し、 ドライバーの点呼、 配車業務、運行実績入力、各種データ入力、 伝票整理などを担当します。 シフトによっては、 人事・総務業務や入社準備も担当。 営業所全体がスムーズに動くよう、 多くの人と連携しながら仕事を進めます。 ────────────────── ⭐未経験でも安心⭐ ────────────────── 最初からすべてを お任せすることはありません。 まずはデータ入力や 電話応対など基本業務からスタート。 先輩社員がOJTでサポートするので、 物流業界未経験の方も安心です。 現在活躍している社員も、 少しずつ仕事を覚えながら成長してきました。 ────────────────── ⭐働きやすい環境⭐ ────────────────── 現在の名古屋営業所は、 事務スタッフ6名・乗務員17名の営業所です。 大規模拠点ではないからこそ、 部署の垣根が低く、困ったことがあれば すぐ相談できる環境があります。 また営業所として体制強化を進めているため、 新しい環境づくりにも携われます。 ────────────────── ⭐待遇も充実⭐ ────────────────── ■月給21万円以上 ■昇給年1回・賞与年2回 ■年間休日121日 ■週休2日制 ■残業代全額支給 ■退職金制度 ■入社祝い金あり ヤマトグループの一員として、 安定した環境で長く働ける体制を整えています。 ────────────────── ⭐こんな方を歓迎します⭐ ────────────────── □事務だけでは物足りない方 □人とコミュニケーションを取りながら働きたい方 □夜勤という働き方に興味がある方 □物流業界にチャレンジしたい方 □安定企業で長く働きたい方 現在活躍している先輩社員も、 「事務だけに留まらない仕事がしたかった」 「夜勤という働き方が自分に合っていた」 という理由で入社しています。 あなたも、新しい営業所を支える一員として、 一緒に働いてみませんか。

※あなたの応募を待ってます※

お仕事内容 ※あなたにお願いしたいことはコチラ※ 配車スタッフ正社員募集！ ▼配車スタッフ正社員のポイント▼ 〇土日祝※土曜日一部出勤あり 〇家賃補助あり 〇I＆Uターン歓迎 〇長期休暇充実（GW・夏季・年末年始は各6～7日） 〇賞与年2回 〇各種手当充実 〇転居を伴う転勤なし 【こんな経験活かせます】 ・配車オペレーター ・運行管理者 ・運行管理補助者 運送会社などで配車の経験のある方は前職を活かして働けます。 【配車スタッフ正社員の勤務について】 〇基本8:30～17:30（休憩90分） 〇土日祝※土曜日一部出勤あり 【配車スタッフ正社員の仕事について】 当社の運行スケジュールに応じて配車作業をお願いします。 〈具体的には〉 ・ドライバーの管理、売上・諸経費の管理 ・各拠点の配車スタッフとの連携（約20台前後の配車組） ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。 お電話での応募も可能です。 創業50年・北関東最大級の自社保有台数330台 〇大和輸送株式会社 TEL：048-559-3357（配車スタッフ正社員採用担当まで）

所長募集★営業所を育て…年収1000万超えや業界の成功者へ！

仕事内容 ✅年収1000万円プレーヤー ✅全国への事業展開を主導 ✅エリア責任者へキャリアアップ やる気と成果次第では 上記のような目標を 叶えることも夢じゃない！ トラックの配車経験を活かし 高収入やキャリアアップ、独立など 夢や目標に近づきながら、 事業や会社を広げていく… そんなインパクトの大きな 営業所を運営する配車管理スタッフを 大募集いたします！ ▼即戦力となる方なら… ――――――――――――――― ⇒《いきなり営業所の所長に！》 ――――――――――――――― 採用が決定したら 担当エリアを決めて営業所を開設！ 新規営業所の所長として 裁量大きく配車業務や 営業所運営に挑戦できます。 ▼営業所が成長すれば… ―――――――――――――――――― ⇒《会社の中心人物として活躍可能！》 ―――――――――――――――――― 会社が利用運送部門の 全国展開を進めていくなかで 事業を大きく動かす 中核メンバーとして活躍したり、 ゆくゆくは エリア責任者などへの キャリアアップも目指せます！ 「配車管理や物流の仕事を続けても キャリアアップできる未来が見えない」 「事業を立ち上げてみたいけど 資金がたまっていなくて…」 ↓↓そんな皆さんへ↓↓ まるで自分の会社のように 自由に使える営業所を手にして 利用運送業界で大成功を収めましょう！ ＝＝＝＝【 具体的な仕事内容 】＝＝＝＝ ■荷主と運送会社をつなぐ配車業務 ■新規顧客・協力運送会社の開拓・営業 ■営業所の売上管理・運営 ■荷主・運送会社からの電話やメール対応 ■(将来的には)スタッフの採用・育成 など 採用後は、当社の配車担当と 簡単に打ち合わせをしたら、 すぐに業務スタート可能！ まずは配車業務と新規開拓を 繰り返し行っていき、 営業所の売上安定を目指しましょう。 ＝＝＝＝【 仕事のポイント 】＝＝＝＝ 今回採用された方には 「新規営業所の所長」という 重要なポジションをお任せするため、 営業所の成長・成功のため 責任を持っていただきたいと考えています。 ですが、通常の会社の 所長と大きく違うのは…“自由さ”。 基本1人の営業所のため 自由に使って構いませんし、 営業スタイルやトラックの手配の仕方、 価格交渉など業務のやり方は すべて個人の自由！ ▼新規開拓の際は… これまでの職場のお客様に ご依頼をいただくも良し。 運送会社の方から ご紹介いただくのも良し。 自分で営業をかけていくのも良し。 配車の経験に加え、 これまでの人脈やコネクションを フルに活用できるのもポイントの1つ！ 無事に成約できることができれば、 売上の30％以上が収入に！ 荷主様や運送会社とのつながりが 増えていけば増えていくほど、 自然と成約しやすくなりますよ。 ＝＝＝＝＝【 メッセージ 】＝＝＝＝＝ 兵庫県に拠点を構える 『株式会社Grace Life』では、 利用運送部門において全国に営業所を展開。 荷主様・運送会社様・ドライバーをつなぐ ネットワークが既にあります。 今、事業拡大の真っ只中ですが、 当部門の成長をより勢いづけるために 営業所長を募集することに決めました。 あなたの役目は配車業務をして 「売り上げを出すことだけ」 ではありません。 営業所長として 立ち上げたばかりの営業所を 軌道に乗せ、成長させていくこと。 もちろん、営業所の成長や あなた自身の成功のために 会社がしっかりサポート！ 営業所の立ち上げ資金や家賃、 光熱費などは会社がお支払いします。 資金ゼロ・費用負担ゼロで 経営者気分を味わいながら 営業所や事業、会社を拡げていく… リスクや負担は少なく 挑戦と成長を楽しみ続けられる働き方を 今、手にしてみませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

賞与年2回/年間休日120日/長く働ける職場/35歳まで！

仕事内容 ―モノを動かす。その裏で、社会をつなぐ。― ―未経験から物流の専門職へ― 【仕事内容】 メーカー・商社・物流会社などの荷主と、パートナー企業(運送会社）をマッチングする、 物流コーディネーター業務をお任せします。 物流の現場では、システムだけでは解決できない細かな条件調整が多く発生します。 そこで、双方の要望や状況を丁寧にヒアリングし、最適な組み合わせを実現する アジャスター（調整役）として活躍していただきます。 ※電話と専用システムでの対応中心。高度なPCスキルは不要です。 【このポジションの魅力】 社会の「インフラ」である物流の最前線を支え、モノの流れをスムーズにすることで、 人々の暮らしや企業活動を支えるやりがいがあります。 荷主・運送会社の双方から「助かった」「またお願いしたい」と感謝されることが魅力の１つです。 【具体的な業務内容について】 ①荷電による情報収集・ヒアリング 〇荷主・運送会社へ荷電 〇「何を・どれだけ・どこからどこへ・いつ運ぶか」などの条件を聞き取ります。 ②マッチング（運送会社・トラックの選定） 〇専用システムや社内情報を見ながら、条件に合う運送会社・トラックを検索。 〇必要に応じて複数社に電話で空き状況や料金を確認します。 ③条件調整・提案 〇荷主には「金額・納期・トラックの種類」、 〇運送会社には「金額・ルート・時間」などを提案し、条件をすり合わせます。 ④手配・事務処理 〇マッチングが決まったら、発注書・指示書を作成し、運送会社へ正式依頼。 〇専用システムへの入力や、内容の最終チェックを行います。 ⑤運行フォロー・完了確認 〇当日の状況確認や時間調整などの連絡対応。 〇配送完了の報告を受け、取引が完了となります。

20〜30代が活躍中！ワークライフバランス重視◎

仕事内容 ＼＼求人のPOINT／／ ✅業績好調！さらなる成長に向けた増員募集 ✅未経験OK！20・30代が活躍中 ✅ボーナス最大300万超！やりがいも◎ ✅定時17:30！残業ほぼなしで充実 ✅土日祝休・年休120日超！私生活も重視 ✅月給25万以上！キャリアアップもできる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐仕事について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 「荷物を運ぶトラックが空いていない」 「トラックが空いているから荷物が欲しい」 運送会社の間を取り持ち、 荷物とトラックをマッチング。 主なコミュニケーションは 電話、FAX、メールです。 ※月間営業予算あり ＜具体的な仕事内容＞ ①リストに沿ったご案内からスタート。 既存のお客様も多く、 関係構築が鍵となるお仕事です。 ②荷物とトラックの有無をヒアリング ③マッチング ④配送依頼書確認と情報連絡 ⑤成約情報を社内システムに入力 ※慣れてきたら、直接配送情報が入るので、 業務効率化可能！ 【1日のスケジュール例】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・08:30 出社・メールやFAXの確認 昨日の成約状況などもチェック！ ・09:00 お客様へヒアリング開始 荷物や空きトラックの状況をヒアリング 条件に合うもの同士をマッチング！ ・12:00 お楽しみのランチ休憩（70分） 綺麗な休憩室で仲間とゆっくりお喋り♪ フリードリンクサービスあり ・13:10 午後のお仕事スタート！ マッチングとシステム入力を行います。 ・17:00 明日の段取り・社内整理 やり残しがないか確認します。 ・17:30 退社 残業ほぼなし、18時前には帰宅！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＜入社後のイメージ＞ 入社すぐは、専任の指導係のスタッフが 隣でサポートするのでご安心ください。 〜目標予算イメージ〜 ・入社1ヶ月目：3万円 ・2ヶ月目：7万円 ・1年目：40万円 ・2年目：70万円 ・3年目：100万円 ※達成ペースに応じて、予算設定 ※入社1年で100万円なども可能！ ／ 1回の賞与で 100万円以上の実績多数✨ ＼ ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ 厳しいノルマはありませんが、 目標達成度に応じて賞与で しっかり還元します！ ୨୧┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈୨୧ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐先輩スタッフの声 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ Q：入社への不安、克服方法について ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ A：物流関連に知識がない人や未経験で 入社する人も多いため、電話営業で しっかり伝わるか、聞きとり出来るか 不安に思う人は多いです。 わからないことがあっても上司や先輩が 隣にいてくれて、その場ですぐ 教えてくれる環境だから安心して お客様対応ができます。 Q：会社、仕事の好きなところは？ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ A：ロジテルは成長したいと思ってる人を 成長させてくれる会社だと思います。 ・仕事面では上司や先輩の手厚いフォロー ・残業が少なくしっかり プライベートの時間を確保できる ・同年代の社員が多く、気兼ねなく 話ができるためすぐに不安解消できる ・新しくておしゃれなオフィスが魅力で、 オフィス内にジムもあります！(本社) エントランスも綺麗で、休憩室もあり お昼は皆で雑談しながら休憩しています。 Q：仕事をしていて嬉しい瞬間とは？ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ A：荷物や空車情報があった際、お客様が 自分を頼りにお電話くださる時に やりがいを感じます。 お客様のご要望にお応え出来た時の 「ありがとう」のお言葉は とても嬉しいです。 ⏩お気軽にお問い合わせください！ /////////////////////////////////////// まずはお問い合わせや会社見学依頼もOK！ できるだけたくさんの方と お会いしたいと考えています。 ご応募・お電話お待ちしております！ 担当：落合（オチアイ） 090-9139-2730 ///////////////////////////////////////

【AI面接24時間対応中！】未経験/無資格でもOK！まずはサポート業務からのスタートになります★

仕事内容 ●管理者及び、管理者候補の仕事内容 スムーズな輸送ができるように全体の進行管理などを行う仕事です！ また、運営においての売上管理や従業員管理等、管理面全般。 ～入社後の流れ～ まずは先輩のサポート業務からスタート！ 徐々に配送管理もお任せしていきます。 国土交通省推進「働きやすい職場認証制度」認証取得企業(★) 労働環境・安全体制が整った安心の職場です！ 【業務の変更範囲】 なし

【AI面接24時間対応中！】キャリアアップを目指したい方！希望休制度もありプライベートと両立できます◎

仕事内容 ★サカイ引越センター100％出資企業です！ 全国8拠点を展開し、さらなる拡大を進めています。 成長企業でキャリアアップを目指せます！ ●管理者及び、管理者候補の仕事内容 スムーズな輸送ができるように全体の進行管理などを行う仕事です！ また、運営においての売上管理や従業員管理等、管理面全般。 ～入社後の流れ～ 当社のルールや仕事の流れなどを覚えていただき経験を活かしてセンター長に もちろん未経験でもOKです！ 国土交通省推進「働きやすい職場認証制度」認証取得企業(★) 労働環境・安全体制が整った安心の職場です！ 【業務の変更範囲】 なし

社内資格支援制度あり！賞与年2回◎日勤のみ！安定企業で働く◎

仕事情報 ● 仕事内容 配車業務では、配車シフトのスケジュール管理や取引先との連絡調整をお願いします。運行管理は、ドライバーの点呼、健康状態の確認、運行に関する指示、安全に関する指導及び監督が業務となります。あなたの経験・スキルを活かして、当社スタッフの安全運行に力を発揮してください。 充実の待遇をご用意 定期昇給・賞与支給、各種社会保険を完備しています。さらに退職金制度もありますので、長く安定した環境でお仕事したい方にはぴったりの環境です。また、各種研修制度も用意し、社内でのスキルアップ、成長を目指す方にもオススメ。ハートランスは充実の福利厚生であなたをしっかりサポートしていきます。 さらなる成長を目指す 新聞・チラシ、スーパーの商品、インテリア用品など、生活に欠かせない物品の輸送の他、倉庫業や店舗什器の設置・施工など、さまざまな形で物流サービスを手掛け、さらなる成長を目指しています。半世紀以上の長い歴史を持つ会社ですが、今がまさに第二創業期。新しいハートランスを一緒に作っていきましょう！ 体に無理なく働けます ハートランスでは、各営業所単位で1年単位の変形労働時間制を導入。営業所ごとで公休日や勤務時間が異なります。 基本日曜日はお休みですが、その他、個々の事情を考慮したお休みを叶えられるところもポイントです。 もちろん有給休暇の取得制度もあります。 ハートランスについて 当社は「社会の公器」である新聞の輸送に創業から携り、当社の輸送品質、多くの上場企業、有力企業に高い評価を頂いています。さまざまなお客様のニーズにお応えする中、トラック輸送のみならず倉庫保管・流通加工・組立施工と業態を拡大し、現在では県下有数の総合物流企業として順調に発展を遂げています。

【深夜帯】2時～11時勤務メイン✨✅未経験OK✅残業少なめ✅福利厚生充実✅土日祝OKな方優遇✅職場見学OK

【仕事内容】 ＼土日祝に出勤できる方、優遇！／ 深夜帯でしっかり稼げる✨ 物流を支える安全担当スタッフ 「夜の時間帯で働きたい」 「人と話すことやPC操作が好き」 そんな方におすすめのお仕事です！ 【おすすめポイント】 ⭐未経験・無資格OK！ ⭐月給25万円以上！ ⭐残業月10時間程度 ⭐2時～11時勤務がメイン ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅主なお仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・電話応対 ・ドライバーの点呼 ・健康状態のチェック ・アルコール検知器の確認 ・PCデータ入力 ・帳票類のチェック、ファイリング ・安全啓発活動 など 未経験・無資格からスタートOK！ 入社後は実務研修から始め、 先輩社員が業務の進め方を丁寧にお教えします。 【将来的には…】 業務に慣れてきたら、 安全運転に関する教育企画やマニュアル作成など、 より幅広い安全対策にも携わっていただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅深夜帯でしっかり稼げます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ メインは2:00～11:00の勤務で、 週1～2回程度23:00～8:00の勤務があります。 深夜手当で効率よく月給25万円以上可能✨ 夜の時間を活かして、安定した収入を得たい方におすすめです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅こんな方におすすめ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・夜型の生活リズムを活かしたい方 ・コミュニケーションを取ることが好きな方 ・状況に応じて臨機応変に対応できる方 ・基本的なPC操作ができる方 ・物流業界に興味がある方 ・運行管理の資格や経験を活かしたい方 ＼職場見学も実施中！／ まずは職場の雰囲気を見てみたいという方も お気軽にご応募ください！ 【求人ID-NWS】

日勤で安定勤務！未経験から安定した物流企業を支える仕事へ。

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 朝型勤務で、 生活もキャリアも整える。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日決まった時間に出勤し、 決まった時間に帰る。 そんな安定した働き方をしながら、 将来につながるスキルも身につける。 今回募集するのは、 名古屋営業所の輸送事務スタッフです。 勤務時間は 基本7:00～16:00。 生活リズムを整えながら、 物流業界を支える仕事に チャレンジできます。 事務職という名前ですが、 単なるデータ入力だけではありません。 ドライバーや配車担当、 取引先とも関わりながら、 営業所全体がスムーズに動くよう 支えていく仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 輸送事務とは どんな仕事なのか ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流業界に馴染みがない方は、 「輸送事務って何をするの？」 と思うかもしれません。 輸送事務は、 営業所の司令塔のような存在です。 ドライバーが安全に出発できるように。 予定通り配送が進むように。 営業所全体がスムーズに動くように。 そのためのサポートを行います。 物流業界において、 欠かせないポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 業務内容は多岐にわたります。 ◆メール確認 ◆ドライバーの点呼 ◆乗務員対応 ◆電話応対 ◆来客対応 ◆伝票整理 ◆各種帳票作成 ◆運行実績入力 ◆勤怠管理 ◆各種書類準備 など。 決まった業務だけを 繰り返す仕事ではありません。 その日その日で発生する 様々な状況に対応しながら、 営業所全体を支えていく仕事です。 そのため、 「同じことだけを繰り返す仕事は苦手」 という方にも向いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 名古屋営業所について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在の名古屋営業所は、 事務スタッフ6名 乗務員17名 で運営しています。 事務スタッフの年齢構成は 20代：1名 40代：3名 50代：2名 です。 大規模拠点ではありません。 だからこそ、 一人ひとりの役割が見えやすく、 部署の壁も少ない環境です。 分からないことがあれば すぐ相談できる距離感もあります。 また現在は、 営業所としてさらに体制強化を進めている段階。 これからの営業所づくりにも 関われる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験でも安心 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初からすべてを お任せすることはありません。 まずは ・データ入力 ・伝票整理 ・電話応対 など、 基本業務からスタート。 OJTで先輩社員が しっかりサポートします。 マニュアルも整備されており、 3ヶ月ほどで 一通りの業務に慣れていく方がほとんどです。 また当社は新卒採用にも力を入れており、 育成ノウハウも豊富。 未経験からスタートした社員も 多数活躍しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 将来のキャリアについて ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事の魅力は、 事務職で終わらないことです。 経験を積むことで、 ◆配車業務 ◆運行スケジュール調整 ◆収支管理 ◆ルート改善 などにも携われます。 さらにナカノ商会は 全国に物流拠点を展開する企業。 将来的には ◆運行管理 ◆営業所運営 ◆物流センター運営 ◆管理職 など、 さまざまなキャリアを 目指すことができます。 名古屋営業所だけで完結しない。 会社全体のフィールドで 活躍できる可能性があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 収入について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験スタートの場合でも 月収21万円以上を想定しています。 また経験や能力によっては、 年収450万円以上も可能です。 長く経験を積みながら、 着実にキャリアアップを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 働く環境について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 愛知県は、 日本を代表する大手製造業が 数多く集まる地域です。 多くの企業が 固定休のカレンダーで動いています。 一方で当社は物流企業。 シフト制だからこそ、 混雑を避けた平日休みや、 柔軟な働き方が可能です。 また近隣には ショッピングモールや スーパーもあり、 仕事帰りや休日の買い物にも便利です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する総合物流企業です。 物流センター運営 輸配送事業 3PL事業 物流不動産事業 など、 幅広い事業を展開しています。 安定した取引基盤があり、 長く働ける環境が整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事は、 ただの事務職ではありません。 物流を支える仕事であり、 営業所を支える仕事であり、 将来的には物流全体を 動かしていく仕事です。 毎日同じ時間に働きながら、 将来につながるスキルも身につけたい。 そんな方には、 きっと面白い仕事だと思います。 未経験からのチャレンジも 歓迎しています。 ぜひご応募ください。

■物流センターにて、輸送管理の総合職として配車や進捗管理、ドライバー指示、配送ルート見直しなどの現場運営をお任せします。物流全体を動かす司令塔的役割として、安定した輸送体制の維持・改善を目指します。

企業名 名阪急配株式会社 求人名 未経験◎【名古屋】配送管理スタッフ※配車、進捗管理◆住宅手当・家族手当有 仕事の内容 ■物流センターにて、輸送管理の総合職として配車や進捗管理、ドライバー指示、配送ルート見直しなどの現場運営をお任せします。物流全体を動かす司令塔的役割として、安定した輸送体制の維持・改善を目指します。 【具体的には】◇配送計画に基づく進捗状況の確認と調整◇ドライバーへの指示出しや運行状況の管理◇配送ルートの作成、効率化に向けた見直しや提案◇シフト管理や人員配置の最適化◇遅延やトラブル時の対応、ルート変更等の柔軟な対応◇業務改善の提案や、物流効率向上施策の実行 現場スタッフやドライバーと連携し、チームで協力しながら課題解決に取り組みます。 【変更の範囲】会社の定める業務 募集職種 未経験◎【名古屋】配送管理スタッフ※配車、進捗管理◆住宅手当・家族手当有

月給30万円｜土日祝休み｜年間休日124日｜残業月10h以下

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他店舗管理/運営/支援、スーパーバイザー/ラウンダー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ポスティング案件を予定どおり完了へ！ スタッフの手配・調整・進捗管理を担う “案件を動かす”運営ポジション ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【POINT】 ✅未経験から運営管理にチャレンジ ✅月給30万円スタート ✅土日祝休み・年間休日124日 ✅残業月10時間以下 ✅賞与年2回・昇給あり 「決められた作業だけでなく、自分で段取りを考えたい」 「人と連携しながら、仕事を動かすことが好き」 そんな方にピッタリのお仕事です。 【担当するのは？】 ポスティング案件をスムーズに完了させるための運営管理。 案件内容を確認し、配布スタッフへの手配やスケジュール調整、進捗確認、倉庫スタッフとの連携などを行いながら、 案件が予定どおり進むよう、全体の進行を見ながら調整していきます。 自分で考えて手配・調整した案件が、予定どおり完了したときには大きな達成感を味わえる仕事です。 ＞＞具体的には？ ■システムで案件内容を確認 ■配布スタッフへ案件を割り振り （LINE・電話で対応可否を確認） ■配布用の指示書作成 ■倉庫スタッフへ作業内容を共有 ■配布スタッフのスケジュール管理 ■配布状況・進捗確認 （LINEで報告を受けながら管理） ■業務委託スタッフの面談対応 ■倉庫スタッフとの連携・調整 《1日の流れ／例》 ▼午前 ・配布状況の確認 ・配布進捗のチェック ・案件内容の確認 ・案件の手配 ・配布スタッフへの案件割り振り ・対応可否の確認 ▼午後 ・配布スタッフへの依頼連絡 ・MAPの共有 ・指示書の出力 ・倉庫スタッフへの荷造り依頼 ・翌日の準備 【入社後の流れ】 いきなりすべてをお任せすることはありません。 まずは基本業務からスタートし、仕事の流れを理解しながら少しずつ担当範囲を広げていきます。 ▼STEP1 案件内容の確認、指示書作成など、基本業務からスタート。 ▼STEP2 仕事の流れを覚えたら、配布スタッフへの案件手配や進捗確認を徐々に担当。 ▼STEP3 業務に慣れてきたら、スタッフ管理や面談対応、各種調整などにも挑戦。 【✨仕事の面白さ・やりがい】 この仕事の面白さは、自分で段取りを考え、周囲と連携しながら案件を予定どおり完了へ導いていけること。 「誰にどの案件を任せるか」 「どう組めばスムーズに進むか」 「予定変更があったとき、どう調整するか」 一つひとつ考えて動いた結果、案件が予定どおり完了したときには、運営の中心として携わったからこその達成感があります。 【✨将来のキャリア】 業務に慣れてきたら、スタッフ管理や業務改善など、より幅広い運営業務にも携わっていただきます。 将来的には、ポスティング部門の運営を担う中心メンバーを目指すこともできます。 【✨働きやすさも大切にしています！】 勤務時間は9時～18時、残業は月10時間以下。 土日祝休みで年間休日は124日あり、長期休暇も取得できます。 オフィス内での管理・調整業務が中心なので、落ち着いて仕事に取り組みながら、周囲と連携して進められる環境です。

月給46.8万円｜配車だけで終わらない。会社の新体制を創る！

仕事内容 ◤￣￣￣✦ 配車だけで終わる毎日に 終止符を打つ。 ✦＿＿＿◢ 「毎日、決められた配車を 組むルーティンになっている」 「現場の課題を見つけても、 仕組みを変える権限がない」 そんな物足りなさを 感じていませんか？ 当社が今回募集するのは、 単なる配車担当ではありません。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 食品配送事業のさらなる成長に向け、 運行管理体制の再構築を共に行う 『新体制の構築メンバー』です。 中心となって、より働きやすい 組織づくりを推進していただく 非常に裁量の大きな ポジションでお迎えします。 ━━━━━━━━━━━━━ ▼ 具体的な業務内容 ━━━━━━━━━━━━━ 食品配送事業における 運行管理業務全般をお任せします。 ・配車計画の作成 ・ドライバーへの運行指示 ・労務時間管理 / 安全管理 ・顧客対応 / トラブル対応 ・業務改善提案 ・運行管理体制の整備 現在は2名体制で 運行管理を行っています。 既存メンバーと協力しながら、 部門の強化をお願いします。 ◆・。――――◇ あなたの経験を、この会社の 『新しい当たり前』に。 ◇――――。・◆ 経営層との距離が非常に近く、 現場改善や新しい取り組みの 提案をダイレクトに経営陣へ 届けることができます。 「もっとこうすれば効率が良い」 「ドライバーの負担が減る」 そんなアイデアがあれば、 ぜひ積極的に発信してください。 現場の中心となって 組織を動かす面白さを、 ここで型にハマらずに 味わってみませんか？ ○●-●○ 【名古屋市場運輸株式会社について】 名古屋市場運輸株式会社は 1963年に設立し、 名古屋市中央卸売場を拠点に 食品輸送を中心に 事業展開をしております！ 「鮮度を維持し、 おいしさそのものをお届けしたい」 このような熱い想いから、 業界内で先駆けて 冷凍冷蔵車の導入に踏み入れ 常に先を見据えた事業展開と挑戦が 大きな強みとなりました！ ○●-●○

✅求貸求車サービス国内NO.1シェア✅35歳まで！

仕事内容 【ここがおススメ】 ✅求貸求車サービス国内NO.1シェア ✅学歴・経験不問で業界未経験OK！ ✅年間休日120日！駅チカ好立地 ✅研修あり！個人ノルマなし ✅入社日の相談OK！職場見学可能！ 【具体的には】 お客様(メーカーや運送会社)に電話をかけ、 「明日出荷の荷物はありますか？」 「空いているトラックはありませんか？」と連絡、 交渉や調整を行い、成約につなげるお仕事です。 ※担当エリアごとにチームを組み、報告や相談をしながら進めます。 【未経験者大歓迎】 トランコム独自の業務のため、誰もが未経験からのスタート 前職が様々な経歴の方が活躍中ですし、 充実の研修であなたをバックアップします！ 【入社後は？】 入社初日は、オリエンテーションを実施。 事業内容などについての説明を行ないます。 3～4日目以降は、現場に配属され、2～3週間ほどにわたって チームリーダーによるOJTを実施。 電話対応の仕方、お客様とのコミュニケーションの取り方など、 先輩の横で真似をしながら学んでください。 ＝＝＝＝＝よくある質問内容＝＝＝＝＝ 【Q】特別なスキルは必要？ 【A】トランコム独自のサービスなので、特別なスキルは不要です！ 頑張りをしっかり評価するため、ステップアップ可能。 【Q】どんなエリアから通ってますか？ 【A】名古屋市港区はもちろん、名古屋市中川区、名古屋市南区、名古屋市緑区、名古屋市熱田区、名古屋市中村区など様々なエリアから通うスタッフが在籍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

午後から勤務｜未経験OK！物流を支える事務スタッフ

仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 朝が苦手でも大丈夫。 その代わり、 物流を支える面白さがあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回募集するのは、 名古屋営業所の輸送事務スタッフ。 勤務時間は 13:00～22:00が基本です。 朝はゆっくり過ごしてから出勤。 通勤ラッシュを避けられるため、 満員電車が苦手な方にも 働きやすい時間帯です。 そしてこの仕事は、 一般的な事務職とは少し違います。 ただパソコンへ入力するだけ。 決められた作業だけをこなすだけ。 そんな仕事ではありません。 ドライバーとコミュニケーションを取りながら、 営業所全体がスムーズに動くよう支える。 物流の現場を動かすために欠かせない、 重要なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 輸送事務とは どんな仕事なのか ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日たくさんの荷物が、 日本中を移動しています。 その荷物を届けるために、 ドライバーが運行し、 営業所が動いています。 輸送事務は、 その物流を支える仕事です。 ドライバーが安全に出発できるように。 予定通り配送が進むように。 営業所全体がスムーズに動くように。 そのためのサポートを行います。 物流業界において、 なくてはならない存在です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流センター内で、 営業所運営を支える事務業務を担当します。 【主な業務】 ◆メール確認 ◆ドライバーの勤怠管理 ◆運行実績入力 ◆データ入力 ◆帳票出力 ◆伝票仕分け ◆電話対応 ◆来客対応 ◆乗務員対応 ◆点呼業務 ◆本社提出書類の準備 など。 一日中パソコンだけを見続ける仕事ではありません。 ドライバーとのやり取りや、 営業所内での調整業務も発生します。 そのため、 「人と関わる仕事が好き」 「事務だけでは少し物足りない」 そんな方にも向いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 名古屋営業所について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在の名古屋営業所は、 事務スタッフ6名 乗務員17名 で運営しています。 事務スタッフの年齢構成は 20代：1名 40代：3名 50代：2名 です。 大規模拠点ではありません。 だからこそ、 一人ひとりの役割が見えやすく、 部署の壁も少ない環境です。 分からないことがあれば すぐ相談できる距離感もあります。 また現在は、 営業所としてさらに体制強化を進めている段階。 これからの営業所づくりにも 関われる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験でも安心 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最初からすべてを お任せすることはありません。 まずは ・データ入力 ・伝票整理 ・電話応対 など、 基本業務からスタート。 OJTで先輩社員が しっかりサポートします。 マニュアルも整備されており、 3ヶ月ほどで 一通りの業務に慣れていく方がほとんどです。 また当社は新卒採用にも力を入れており、 育成ノウハウも豊富。 未経験からスタートした社員も 多数活躍しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 将来のキャリアについて ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事の魅力は、 事務職で終わらないことです。 経験を積むことで、 ◆配車業務 ◆運行スケジュール調整 ◆収支管理 ◆ルート改善 などにも携われます。 さらにナカノ商会は 全国に物流拠点を展開する企業。 将来的には ◆運行管理 ◆営業所運営 ◆物流センター運営 ◆管理職 など、 さまざまなキャリアを 目指すことができます。 名古屋営業所だけで完結しない。 会社全体のフィールドで 活躍できる可能性があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 収入について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験スタートの場合でも 月収21万円以上を想定しています。 また経験や能力によっては、 年収450万円以上も可能です。 長く経験を積みながら、 着実にキャリアアップを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 働く環境について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 愛知県は、 日本を代表する大手製造業が 数多く集まる地域です。 多くの企業が 固定休のカレンダーで動いています。 一方で当社は物流企業。 シフト制だからこそ、 混雑を避けた平日休みや、 柔軟な働き方が可能です。 また近隣には ショッピングモールや スーパーもあり、 仕事帰りや休日の買い物にも便利です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 株式会社ナカノ商会は、 ヤマトグループの一員として 全国に物流拠点を展開する総合物流企業です。 物流センター運営 輸配送事業 3PL事業 物流不動産事業 など、 幅広い事業を展開しています。 安定した取引基盤があり、 長く働ける環境が整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 最後に ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ この仕事は、 ただの事務職ではありません。 物流を支える仕事であり、 営業所を支える仕事であり、 将来的には物流全体を 動かしていく仕事です。 毎日同じ時間に働きながら、 将来につながるスキルも身につけたい。 そんな方には、 きっと面白い仕事だと思います。 未経験からのチャレンジも 歓迎しています。 ぜひご応募ください。

《高時給1550円！》未経験OK/土日祝休

仕事内容: \物流関係の事務スタッフ/ 主な業務はこちらです★ 運行管理：トラックの台数調整や荷物の調整 受注調整：受注もらったものが運べるか確認し対応する Excelにデータ入力、電話やメールで対応することがほとんどです◎ PC入力できればあとは丁寧に教えます♪

転勤なし★運行管理者（貨物）の資格を活かして、ドライバーの安全を守る「点呼補助スタッフ」を募集！ 学歴不問！普通自動車免許と運行管理者資格があればOK

仕事内容 ＼あなたの資格とサポートが、ドライバーの安全な運行を支える力になります／ 物流拠点にて、点呼業務や安全管理のサポート全般をお願いします。 「運行管理者の資格を活かしたい」「裏方から安全を支えたい」という方、大歓迎のお仕事です！ ドライバーとの対面や遠隔でのやり取りを通して、即戦力としてご活躍いただけます。 「誰かの役に立つ仕事がしたい」「コミュニケーションを大切にしたい」という方にピッタリです♪ ＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊ 【 業務内容 】 点呼補助スタッフとして、ドライバーの乗務前後の確認や運行管理のサポートをしていただきます。 ✅健康状態・安全の確認 乗務前後および中間での点呼を行います。 アルコールチェッカーを使用した酒気帯び確認や、ドライバーの健康状態・疲労度の確認（対面点呼）をお任せします。 ✅運行指示と情報共有 運行指示書の交付や、安全管理、道路・気象情報の伝達と注意喚起を行います。 ✅記録業務・遠隔対応 点呼や運行記録簿への記入、拘束時間・休憩時間のチェックを行います。 また、電話などを使用し、遠方拠点ドライバーへの遠隔点呼もお願いします。 ※業務の流れは入社後にしっかりフォローしますのでご安心ください。 周囲のドライバーと明るくコミュニケーションを取りながら進めていくお仕事です。 ※ドライバーの安全と命に関わる情報を扱うため、責任感を持って業務を遂行できる方を求めています。

未経験歓迎◆人と話すことが好きな方、お待ちしています◆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、一般事務、購買/物流事務 運送会社のスムーズな輸送を支える事務系総合職！ あなたは事務系総合職として、物流の心臓部である配車係や勤怠管理・書類管理など事務系のお仕事をお任せします 幅広い業務がありますが、実務研修や教育制度が整っているので、未経験の方も安心して始められます 将来的にはキャリアップも可能なポジションです ＜仕事内容＞ 名古屋市港区のセメントを取り扱う運送会社で以下の業務をお願いします 配車業務：お客様の依頼内容に基づき、トラックのスケジュールを作成 勤怠管理：従業員の勤怠データをシステムで管理 車両管理：トラックの状態やスケジュールのチェック 【働きやすい職場環境】 朝の段取りで効率アップ！配送計画は「パズル感覚」で楽しい！ チームでトラブルを乗り越えるやりがいあり！ 残業少なめ＆プライベートも充実！

賞与実績50万円！配車経験不問！10万円慰労金支給（規定有）

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：総務、運行管理、一般事務 ＼物流業界に挑戦したい若手大歓迎！／ 未経験でもやる気があればOK！パソコン作業が得意な方、大歓迎！ 運送会社のスムーズな輸送を支える事務系総合職 無資格＆未経験からのキャリアアップが可能！ 希望者には運行管理者へのジョブチェンジも可能です 物流を支える管理職として活躍してみませんか？ 配車事務とは物流の心臓部である配車係や勤怠管理・書類管理など事務系の業務です 配車担当として、40代、50代、60代が在籍しており、将来を見据えて若手の採用をすることになりました 幅広い業務がありますが、実務研修や教育制度が整っているので、未経験の方も安心して始められます ドライバーさん約20名の配車を分担して行います 基本的には固定の取引先へのルートが多いため、道路工事などの渋滞情報をチェックしながら微調整する形です お客様先からの依頼と、ドライバーさんとの連携するポジションです 普段からコミュニケーションをとりつつ、調整役として活躍して下さい ＜仕事内容＞ 配車業務：お客様の依頼内容に基づき、トラックのスケジュールを作成 勤怠管理：従業員のアルコールチェックや勤怠データなどをシステムで管理 車両管理：トラックの状態や運行スケジュールのチェック ＜職場の雰囲気＞ 運送業界の経験は不要 異業種からの転職者も活躍できる職場です 朝の段取りで効率アップ！配送計画は「パズル感覚」で楽しい！ チームでトラブルを乗り越えるやりがいあり 残業少なめ＆プライベートも充実！ 紹介予定派遣で直接雇用に至った場合、派遣期間の勤務に対する慰労金を支給致します。（10万円）

有資格者歓迎❗／年平均126日休／祝金10万円／長期連休あり

仕事内容 ✅業界大手ニッコンHDグループで安定性◎ ✅退職金・持株会あり ／入社祝金最大10万円！ ✅年間休日126日 （113日＋計画有休5日＋平均取得8.4日） ✅長期休暇あり❗（最大10連休） ✅充実の研修で未経験も安心◎ ⭐お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 新車・中古車の輸送に関する運行管理業務を お任せします ⏩具体的には… ✅配車業務 ・ドライバーへの運行指示 ・車両やスケジュールの調整 ✅点呼業務 ・乗務前後の点呼（飲酒・体調の確認） ・安全運行の確認 その他、運行管理に付随する業務も お任せします。 ご経験やスキルに応じて、 無理のない業務からお任せいたします。 将来的には管理職としての活躍が 期待できるポジションです。 ⭐安心の研修制度 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は座学研修にて会社や業界について、 必要となる知識を学んでいいただきます。 その後は現場に移動して、業務内容や 流れを学んでいただきます。 マンツーマンで業務のコツや注意点など 細かく勉強できるので未経験でも安心❗ 独り立ちまでしっかり指導していきます。 もちろん独り立ちした後も継続して サポートいたします❗ ⭐待遇＆福利厚生も充実 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大手グループならではの長期で安定して 働ける制度が整っています◎ ・退職金制度 ・従業員持株会制度(奨励金あり) ・資格取得支援制度など ✅健康診断(付加健診あり)などの費用も 会社で全額負担❗ 社員の健康もサポートします！ ✅スポーツ好き歓迎❗ セレッソ大阪のトップパートナーである ニッコンHDグループの一員として、 観戦チケットやオフィシャルグッズの 優待など、充実した福利厚生あり！ ⭐年間平均休日日数126日で安定した生活 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の平均有給取得日数は13.4日と高く、 最大10連休取得可能♪ 入社半年後には、法律で定められた10日を 上回る日数の有給休暇が付与される場合も！ ※16日付与（入社時期による） 旅行やライブ遠征を楽しむ 社員も多く、 趣味や家族との時間も充実させられる環境！ ⭐大手グループならではの安定性 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は東証プライム上場企業 「ニッコンホールディングス」の グループ会社です。 68年以上の歴史の中で、 大手自動車メーカー様と直接取引を行い、 厚い信頼をいただいています。 関東・中部・関西・中国の各地に 拠点を構え、国内各所へ サービスをお届けしています。 ◆お取引先は大手自動車メーカー様！ 物流におけるパートナーとして、 キャリアカーをメインとした 輸送サービスを手掛けている当社。 完成車の輸送だけではなく、部品・雑貨の 輸送まで幅広いニーズに対応しております。 国内の大手自動車メーカー様と 直取引を行い、常に安定した業務量が あることが魅力です◎

高時給で扶養内相談可！日勤中心・残業少なめで生活と両立しやすい職場です

募集背景 綜合キャリアオプションの求人をご覧いただき、ありがとうございます！ 業務拡大に伴い、新しい仲間を募集しています。 地元で長く働きたい方、収入アップを目指したい方、キャリアアップを目指したい方など、一人ひとりの希望に合わせたお仕事をご紹介します。 まずはお気軽にご応募ください！ ↓このお仕事のおすすめポイントはこちら↓ ■お仕事PR ≪短時間のお仕事≫ 扶養内OKなので、 主婦&主夫さんも気軽にご応募くださいね♪ ≪経験者優遇≫ これまでの経験を活かしませんか？ ブランクがあっても大丈夫♪ 経験はちょっとだけ…という方もOK！ ≪ちょっとの残業で収入アップ≫ 残業は月20時間未満で、 ほどよく稼げます♪ ≪様々なお仕事をご提案≫ 一人で悩まず気軽に相談できる、 派遣のお仕事です！ ■職場の雰囲気 休憩室でホッと一息リフレッシュ！ ロッカーあり！ 安心してお仕事に集中♪ 扶養控除内を希望の方にオススメ！ 主婦主夫さんなど、 同じ境遇の方も多数活躍中！ 仕事内容 【大会やホテルでの輸送・配車管理業務】 ・競技会場やホテルの車両乗降場の管理・誘導業務 ・選手や関係者の乗降補助および見送り対応 ・ドライバーへの配車指示、待機・無線チャンネル指示業務 ・AGISシステムによる輸送予約確認および配車対応 ・車両・人員の整理と安全確認および現場管理業務 [醍醐味] JM001 [こんな人が活躍] ●家庭と両立しながら働きたい方 ●これまでの配車や運行管理経験を活かしたい方 ●ブランクがあって業務復帰を目指す方 ●多少の残業で収入を上げたい方 ●派遣で働き方を相談したい方 ●日勤のみや夜勤のみで調整したい方

積極採用中　荷主と運送会社を結ぶ配車マッチング業務。個人の裁量を持って働ける環境です！

仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群！ 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 「荷物を送りたい」荷主と「荷物を運びたい」運送会社の配車ニーズを把握し、マッチングする業務をお任せします。解決が難しい状況でもチームで力を合わせて、希望の日時に配送できるよう上手く対処できたときには達成感を得られますよ。 人との会話を通して業務を進めることが好きな方に◎コミュニケーション力を活かして活躍できる仕事です。 業務の性質上、人とのやり取りが多い仕事です。人と話す事が好きな方や、相手に要件を的確に伝えることが得意な方、やりがいを持って仕事に取り組みたい方には、ご自身の特性を活かして活躍していただけます。経験者ももちろん大歓迎！ 裁量を持って働ける環境！自分で判断を下したり、周りと意見交換をすることで成長していける職場です。 「指示された業務をこなすだけでは物足りない」「自分の実力を発揮して会社に貢献したい」という方には最適な職場！個人の判断は尊重します。もちろん初めのうちは先輩がしっかりサポートしますので心配はいりませんよ。 残業ほぼなし！休日出勤なし！家庭で過ごす時間や自分の時間を大切にしながら働くことができます。 仕事とプライベートのメリハリがついた生活を送れるよう、勤務時間内はしっかり働き、業務終了後は自分の時間を確保できる環境を整備。「家庭も仕事もどちらも大切にしたい！」という方にはピッタリの職場です◎ 「お客様に代わって荷物を輸送させていただいている」という気持ちをモットーに更なるサービス向上を追求！ 西部運輸グループでは、地場・中距離・長距離の定期運行をメインに各種輸送サービスを展開。お客様の大切な荷物を、安全に最適な方法で全国各地の目的地へとお届けします。

【輸送事務:未経験OK】オープニング！年間休日121日！輸送関連の事務業務(名古屋)

仕事内容 <2025年7月新営業所オープン> 【営業所の輸送事務】 ドライバーの勤怠管理、 データ入力、 帳票出力、 伝票仕分け、電話・来客・乗務員対応、 点呼、本社提出書類の準備、 その他営業所の運営を補助する業務 ・・・ 等、 現場を支える営業所の事務をお願いいたします。 経験を積みながら将来的には、 * 配車組み * 運行の調整 * 輸送内容の収支管理 *自社車両データの抽出、 売上収支の報告 * 顧客へのプレゼン資料作成 *配送ルートの精査・構築拡大・・・等、 輸送事務職として補助をして頂きます。 ■ここがポイント！ ◎Excelが使えればOK！ 最初はSUM関数が使えるレベルでOK。 難しい関数の使い方などは入社後に教えます。 簡単な業務手順に準じて 進めることがメインのため、 未経験の方もご安心ください。 慣れないうちは先輩に任せてOK！ 縁の下の力持ちとして貢献できます。 <入社後の流れ> 入社後はOJT研修を実施し、 先輩に教えてもらうことからスタート。 経験豊富なベテラン社員が教えるため、 未経験の方もご安心ください。 ひとり立ちまでの期間は、 あなたのスキルに応じて柔軟に決定。 基本的に3ヶ月ほど経つと、 ほとんどの業務ができるようになります。 「時短勤務を使い、 結婚しても仕事を続けたい」 など、 ライフステージの変化に合わせた働き方が可能です。 あなたの成長を社員全員でサポート。 当社の成長のカギを握る新規営業所の開設を、 一緒に進めていきましょう。 ■ ■ ■ こんな方歓迎・活躍中 ■ ■ ■ ＼こんな方にオススメ！ ／ ◎安定企業で腰を据えて働きたい方 誰かを支える仕事をしたい方 ◎乗務職から、デスクワークに挑戦したい方 ほとんどが未経験スタート！！ 飲食業や営業職、ホテル、 自衛隊、 ブライダルなど、 異業種からの転職者が多い職場です。 ◆コミュニケーションが得意な方 ◆一つ一つの業務に確実に取り組める方 ◆パソコンに抵抗がない方 [スキル］ データ/文字入力 [経験] 現場スタッフ労務管理 教育研修 在庫管理システム運用 物流部門連携 教育管理 物流施設 物流 物流企画/管理 スタッフ管理 物流サービス取扱 施設運営 備品/設備管理 教育 物流サービス スタッフ 在庫管理 倉庫セキュリティ運営 物流戦略立案 EC在庫管理 品質管理 倉庫清掃 現地スタッフ指導 物流施設管理 スタッフ育成 スタッフトレーニング実施 サービス改善提案 倉庫管理 社内スタッフ管理 昼勤/日勤 運営管理 事務 運行管理 ■ ■ ■ 勤務地補足 ■ ■ ■ 〒455-0069 愛知県名古屋市港区泰明町1丁目5番地 GIMUCO(ジムコ) C棟 [最寄り駅] 名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線 「港北駅」から徒歩12分 「荒子川公園駅」から徒歩12分

【丸の内駅から徒歩2分】未経験者歓迎／月給25万以上／インセンティブあり／完全週休二日制／年間休日125日

仕事内容 ★職場について★ ■企業間物流を強みに、社会の日々を支えています。 【事業内容】一般貨物自動車運送業 【従業員数】165名 【平均年齢】40代 【男女比】男性70% 女性30% 【年間休日】125日 ・大手企業 ・快適職場 ・PC使用 ・未経験者歓迎 ・社員食堂有 ・禁煙・分煙 ・高収入 ★お仕事内容詳細★ ■営業(顧客対応・配車管理) ・荷物を運んでほしいお客様からの発注受付 ・運びたい運送会社の空車情報から双方のマッチング業務 ・電話・FAX・メール・LINE・訪問などで関係を構築しながら、スピーディに対応。 ※内勤8割：外勤2割程度でメリハリをつけて働けます。 ★このお仕事の特典★ ・賞与は加算インセンティブで100万円の実績あり。 ・無理なノルマはありません！ 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める勤務地

ドライバー経験を活かしながら、 運転だけに頼らない働き方へ。 配送業務と運行管理補助を担当しながら、 将来的には運行管理者を目指せます。

仕事内容: ■この仕事について この募集は 「運行管理だけを行う仕事」ではありません。 まずは配送業務を担当しながら、 運行管理補助業務を覚えていただきます。 現場経験を活かしながら、 将来的には運行管理者や 管理職を目指せるポジションです。 ドライバー経験を活かして「運行管理」へ キャリアアップしたい方へ 月給30万円以上の安定収入 家族との時間も大切にできる環境 長く働ける運行管理スタッフ募集 ＼運行管理未経験の方も相談ＯＫ／ 経験や状況に応じて、 先輩スタッフが丁寧にサポートします。 不安な点は面接時にご相談ください！ 将来的には運行管理責任者など、 管理業務を中心としたポジションへの ステップアップも可能です。 ■仕事内容 （運行管理スタッフ／ドライバー経験者歓迎） 「運行管理 名古屋」 「ドライバー キャリアアップ」 をお探しの方へ。 現場経験を活かしながら、 将来的に“管理側”へ進めるポジションです。 まずはドライバー業務＋補助からスタートし、 徐々に以下の業務をお任せします。 ・ドライバーの点呼・体調確認 ・運行スケジュールの確認・調整 ・配送状況のチェック・フォロー ・安全運行のための管理業務 いきなり全てを任せることはありません。 運行管理が未経験の方も、 先輩が横につきながら段階的に教えていきます。 入社後1〜2年程度は 配送業務＋運行管理補助を想定しています。 経験に応じて徐々に 管理業務の割合を増やしていきます。 ■未経験でも安心できる理由 ・最初は補助業務からスタート ・現場経験を活かせるので理解しやすい ・わからないことはすぐ聞ける体制 ・入社前に「体験乗車（見学）」が可能 「管理の仕事は初めてで不安…」という方も、 実際の業務を見てから判断できるため、 ミスマッチなく安心してスタートできます。

創立100年を越える老舗の安定総合物流企業で働けるチャンス！

【仕事内容】 メーカーなどの顧客先で荷物を積み込み、JRの駅までコンテナを運んだり、駅からコンテナを積み、客先で荷物をおろしたりする業務です。 【取り扱い品】 コンテナで運ぶものはメーカーでお預かりした食品や工業用の原料などです。 【配送先、件数】 集荷や配送先は全て市内近郊になるので1日の移動距離は100ｋｍ前後。1日の作業件数は４～6件程度です。 ※安全第一を全社で掲げているため、時間毎に休憩をとっていただくことを徹底しています。 【入社後の流れ】 3ヶ月は試用期間となり添乗教育になります。以降一人乗務となります。 【職場の雰囲気】 ドライバー仲間はほぼ全員が中途入社で、様々な業界経験者が在籍しています。皆さん気さくで和気あいあいとした雰囲気です。 常に声を掛け合い、楽しく生き生きと仕事ができる環境づくりを目指していますので、すぐに馴染んでいただけると思います。 人柄重視採用のため、学歴や転職回数、ブランクは一切問いません。少しで興味を持たれた方、ぜひご応募ください！ 【求人ID-CNH01】

荷主と運送会社を結ぶ配車マッチング業務。チームで進めながら個人の裁量を持ち働ける環境です

仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群！ 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 「荷物を送りたい」荷主と「荷物を運びたい」運送会社の配車ニーズを把握し、マッチングする業務をお任せします。解決が難しい状況でもチームで力を合わせて、希望の日時に配送できるよう上手く対処できたときには達成感を得られますよ。 人との会話を通して業務を進めることが好きな方に◎コミュニケーション力を活かして活躍できる仕事です。 業務の性質上、人とのやり取りが多い仕事です。人と話す事が好きな方や、相手に要件を的確に伝えることが得意な方、やりがいを持って仕事に取り組みたい方には、ご自身の特性を活かして活躍していただけます。経験者ももちろん大歓迎！ 裁量を持って働ける環境！自分で判断を下したり、周りと意見交換をすることで成長していける職場です。 「指示された業務をこなすだけでは物足りない」「自分の実力を発揮して会社に貢献したい」という方には最適な職場！個人の判断は尊重します。もちろん初めのうちは先輩がしっかりサポートしますので心配はいりませんよ。 残業ほぼなし！休日出勤なし！家庭で過ごす時間や自分の時間を大切にしながら働くことができます。 仕事とプライベートのメリハリがついた生活を送れるよう、勤務時間内はしっかり働き、業務終了後は自分の時間を確保できる環境を整備。「家庭も仕事もどちらも大切にしたい！」という方にはピッタリの職場です◎ 「お客様に代わって荷物を輸送させていただいている」という気持ちをモットーに更なるサービス向上を追求！ 西部運輸グループでは、地場・中距離・長距離の定期運行をメインに各種輸送サービスを展開。お客様の大切な荷物を、安全に最適な方法で全国各地の目的地へとお届けします。

業界が未経験でもOK！新しい業界にチャレンジ！ ＼駅近でデスクワーク／派遣期間は３→６か月◎その後は直接雇用

仕事内容 運送会社／コールセンター／ドライバー手配業務／直接雇用前提 ＊人気の名古屋市中村区でのお仕事です！ ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊ No.2512070 ◎わからないことは聞きやすい安心環境♪ ・電話対応 ・車両検索 ・ドライバーの選定 ・配送指示 ・運行管理 ・その他、庶務 【直接雇用（正社員）後の待遇】 ・月給228000円～277000円 ・交通費規定支給、賞与（年２回）、各種手当あり、昇給制度、再雇用制度あり、社員持株会、他 ☆派遣での仕事もいいけど、直接雇用の正社員や契約社員の仕事も気になるというあなた、必見です！ 【LINEでは電話予約の受付もしております！】 お急ぎの方はフリーダイヤル0120-154-450までお電話ください♪ ↓↓↓ https://lin.ee/DLq7fzF ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊ 【 職場について 】 ＼派遣期間を経て直接雇用の正社員へ♪／ 愛知の玄関口「名古屋駅」周辺でオシゴト◎複数路線からアクセス可能→通勤しやすい職場 ＜受動喫煙対策あり／条件に応じて保険加入＞ 掲載企業名：キャリアパワー ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊ 【 ここがオススメ 】 ・＼最寄駅から徒歩５分の好立地！／名古屋駅からも約１０分で通勤可能☆彡 ・＼直接雇用後は正社員！／時給→月給へ☆昇給も賞与もあり☆福利厚生も充実☆彡 ・＼高度なスキルは不要です！／コミュ力がポイント☆クレーム対応も基本ナシ☆彡 ＊・・＊・・＊・・＊・・＊・・＊

ドライバーを支えるお仕事✨シフト柔軟＆扶養内もOK♪まずはアルバイトから無理なくスタートできます！

仕事内容: 【主な業務内容】 ・各種事務作業 ・電話（クライアント、協力会社、配達員、お客様） ・お荷物に関する各種対応 ・社内独自システムの操作 ・事務所、庫内片付け ・車両移動、車検証使用者変更手続き（陸運局訪問） ■その他 ・業務に必要な柔軟な対応（例：イレギュラー時の現場フォローなど）

《書類の作成やドライバーさんの出勤確認など♪》8：15～16：00／シフト制／残業なし／車通勤OK◎

仕事内容 《書類の作成やドライバーさんの出勤確認など♪》8：15～16：00／シフト制／残業なし／車通勤OK◎ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 名古屋市港区空見町にある セメントの輸送をおこなう会社で 事務や配車手配のオシゴトです！ ━━━ν━━━━━━━━━━━━━━━ 決まったフォーマットへのデータ入力や ドライバーさんへの点呼などをおまかせ♪ 事務の経験を活かせるオシゴトです◎ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【ここがポイント！】 ●嬉しい高時給1350円 ────────────── 高時給でしっかり稼げます♪ 正社員登用のチャンスもあるので 長く安定して働きたい方にピッタリ！ ●夕方16時にはピタッと退社！ ─────────────── 基本は残業なしで16時にお仕事終了！ 夕飯のお買い物などもサクッとできて メリハリをつけて働ける環境です◎ ●土日休みの相談もOKです◎ ─────────────── 基本はシフト制のお休みですが 事前に伝えれば土日休みも可能です♪ 大型連休もしっかりありますよ★ 少しでも気になる方は ぜひエントリーお待ちしております！ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【お仕事内容】 お願いするのは… ▼データ入力 ─────── 決まったフォーマットを使って 配車の計画書をサクサク作成します◎ ▼出荷の指示 ─────── 明日の出荷先などを確認して ドライバーさんにお伝え！ ▼出勤の確認 ─────── ドライバーさんの出勤確認や アルコールチェックなどの点呼！ ▼その他業務 ─────── ・1日10件ほどの電話や来客の対応 ・備品の補充 ・カンタンな清掃 このような業務をお願いします！ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【時間・休日】 ■勤務時間 8:15～16:00 実働6時間45分、休憩60分 ■休日 週休2日のシフト制 ＊2週間前までの報告で土日休みも可能◎ ＊GW・夏季・冬季の大型連休あり ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【環境・雰囲気】 会社全体で20名ほどの方が活躍中！ 同じ業務は6名おり、1日3～4名体制です◎ わからないことも聞きやすい雰囲気で フォロー体制がバッチリ整っていますよ♪ ●制服貸与あり ┗上着・ズボン・靴 ●ご用意いただくもの ┗とくにありません♪ ●休憩室完備！ ┗電子レンジ・冷蔵庫が備わっています◎ ●空調完備 ┗冷暖房完備で年中快適！ ●その他設備 ・個人ロッカー支給 ・無料駐車場あり ・屋外喫煙スペースあり ／ 職場見学会、毎週実施中!! ＼ ぜひお気軽にお問合せください◎ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・制服無償貸与 ・車通勤OK ・残業なし ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:260666530025 拠点コード:0993

土日祝休みの”完全週休2日”♪配車スタッフ！長期休暇あり♪賞与あり♪

仕事内容 自社のタンクローリーがスケジュール通りに運行できるよう、 配車管理や事務処理などをお任せします。 ■配車管理 自社のタンクローリーを、お客様からの受注に合わせて配車します。 ■事務処理 ドライバーの勤怠管理などの事務処理です。 ～などなど～ まずは安全に運行することを第一に考えなければならないため、 ドライバーの休息時間や健康状態について把握して適切な配車をすることが、 今では最も大切な業務となってきます！ 未経験でも問題ナシ！ 最後の転職先を探している方にもオススメのお仕事です！ ＊。・＊。・＊。・＊。・＊。・＊ 質問も大歓迎です！ お気軽にお問い合わせください！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 一緒に働いているのは、20代・30代が中心のメンバーたち。 在籍スタッフの70%がその世代で、 「まだ若いからどうせ…」なんて空気はここにはありません。 チームの雰囲気はフラットで、 年齢よりも"やる気と行動"が評価される環境。 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUPで、 若いうちから事業づくりの中心に立ちませんか？ ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送チームを束ねる "運営本部リーダー"としての役割です。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 ・スタッフの育成・配置 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上管理や数字の見方 ・ドライバー・管理層へのサポート ・経営陣との戦略共有・改善提案 こういった仕事に携わっていきます。 「現場を動かす側」として、 組織づくりの面白さをリアルに体感できます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年は、まず現場を知るところから。 ドライバー業務としてスタートし、 仕事全体の流れをしっかり把握していきます。 ⭐️ 1日の流れ（イメージ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに説得力が生まれます。 管理ポジションでも、 状況によっては現場に入ることがあります。 それが逆に、経営目線のマネジメント力を 高める一番の近道にもなっています。 ✦━━━ リアルな働き方 ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、実態もちゃんと伝えます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります ✅「管理だから現場には入らなくていい」 と考えている方には合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ チームから信頼されるし、 より強いマネジメントができるようになります。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 軽貨物カンパニーの裏側・仕組みまで学べるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の具体的な手法 ・チームビルディング 「ドライバーとして働く」だけじゃなく、 一段上から組織全体を見渡す視点と経験が 積み上がっていきます。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で可能性は広がります。 ✦━━━ 経営陣との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✔「管理側に挑戦してみたい」という気持ちがある方 ✔「自分の力でチームを動かせるようになりたい」方 ✔「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 大切にしているのは、 学歴や資格よりも"人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 その気持ちがあれば、ここで必ず伸びられます。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、ずっと続けるイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く続けられる仕事を探して、 ここを選んだのは 「頑張った分が報酬に反映される」環境があったから。 入社後はドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へとステップアップ。 楽じゃないけど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【正社員】運転免許があればできる◎

仕事内容: 【職種】 （正社員）配車業務 【仕事内容】 ⭐20代～40代男性多数活躍中 ✅お任せするお仕事は、 ・配車業務 ・デリバリー業務（積込、受取） ・指示書作成 ・地図作成 ・業者からの電話対応 ・ガソリンの在庫確認 ✅具体的には？ 何を何時にどこに持って行くか、 運ぶルートを専用ソフトで作成し、 ドライバーに伝える 作業着は会社負担でお渡しします！ 土日祝休みで 年収320万円～420万円✨ 運転免許さえあればどなたでもOK✨ たくさんのご応募 お待ちしております('▽')/

荷主と運送会社を結ぶ配車マッチング業務。チームで進めながら個人の裁量を持ち働ける環境です

仕事内容 物流がスムーズに行われるために欠かせない大事な仕事。経験を積めば積むほど上達でき、やりがいも抜群！ 応募先電話番号フリーダイヤル 0800-123-0001 「荷物を送りたい」荷主と「荷物を運びたい」運送会社の配車ニーズを把握し、マッチングする業務をお任せします。解決が難しい状況でもチームで力を合わせて、希望の日時に配送できるよう上手く対処できたときには達成感を得られますよ。 人との会話を通して業務を進めることが好きな方に◎コミュニケーション力を活かして活躍できる仕事です。 業務の性質上、人とのやり取りが多い仕事です。人と話す事が好きな方や、相手に要件を的確に伝えることが得意な方、やりがいを持って仕事に取り組みたい方には、ご自身の特性を活かして活躍していただけます。経験者ももちろん大歓迎！ 裁量を持って働ける環境！自分で判断を下したり、周りと意見交換をすることで成長していける職場です。 「指示された業務をこなすだけでは物足りない」「自分の実力を発揮して会社に貢献したい」という方には最適な職場！個人の判断は尊重します。もちろん初めのうちは先輩がしっかりサポートしますので心配はいりませんよ。 残業ほぼなし！休日出勤なし！家庭で過ごす時間や自分の時間を大切にしながら働くことができます。 仕事とプライベートのメリハリがついた生活を送れるよう、勤務時間内はしっかり働き、業務終了後は自分の時間を確保できる環境を整備。「家庭も仕事もどちらも大切にしたい！」という方にはピッタリの職場です◎ 「お客様に代わって荷物を輸送させていただいている」という気持ちをモットーに更なるサービス向上を追求！ 西部運輸グループでは、地場・中距離・長距離の定期運行をメインに各種輸送サービスを展開。お客様の大切な荷物を、安全に最適な方法で全国各地の目的地へとお届けします。

【セメント配送の配車】半年OJTで自信をつけよ

仕事内容 セメント配車でインフラを支える！半年OJTで自信をつけよう 【業務概要】 セメントの物流を管理し、インフラを支える配車業務！未経験から配車計画を学びたい方にオススメです。 ＼アピールポイント／ OJTで半年ほどで独り立ちできる 物流を通じて日本のインフラ整備に貢献 大手セメントメーカーの信頼で安定性抜群 感謝される場面が多くやりがいを感じられる 【商材・サービス】 セメントサービスステーション管理、粉体輸送の配車 【業務内容詳細】 ・受注内容に合わせた配車計画の立案 ・ドライバーへの指示書作成 ・ルート図作成や日報整理 ・システム入力やお客様窓口対応(電話にて配送調整)

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中村区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ サポート体制・未経験からのスタート ＜＜＜ 経験やスキルより、 「もっと成長したい」という気持ちを 大切にしているチームです。 軽貨物業界の経験はもちろん、 配送ドライバーとしての経歴も一切不要。 学歴も問いません。 「今の自分を変えたい」 「管理する側の立場に挑戦したい」 そう思っているなら、 まず現場から一緒に始めましょう。 ✅ 最初の半年は、ドライバー業務からスタート ✅ 現場を知ることが、マネジメントの土台になる ✅ 70％が20〜30代のメンバーで構成された環境 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 人を育て、チームをつくり、 組織を動かす側として関わっていくことが この仕事の核心です。 慣れてきた段階で、 以下のような業務を担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 そして、組織を動かす立場として 身につけていけるスキルには、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり などがあります。 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 自然と学べる環境なので、 「一歩上の視点」で働くことができます。 ＞＞＞ 1日の流れ（現場フェーズ） ＜＜＜ 入社後しばらくは、 チーム全体の流れを体感するために ドライバー業務を担っていただきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深く身につく—— それがこの仕事の大きな強みでもあります。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか認められれば」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと給与に反映される。 そういった透明性のある環境です。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をひと通り経験 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、見てもらえて、任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したいという人には、 かなり面白い環境だと思います。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長性 】 配送業務だけに留まらない、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を担当。 現場と経営の両面を同時に習得できるため、 将来の独立を本気で目指す人には 最高の学習環境となります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「限られた人生で大きく成長したい」 そうした想いを持つ方こそが、 活躍できるポジションです。 【 採用の視点 】 学歴や業界経験は一切問いません。 何より重視するのは、 現状に満足せず 「変わりたい」という強い心構えです。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 配送業界未経験でも構いません。 本気で自分を変えたい、 力を試したいという気持ちがあれば、 道は開かれます。 【 成長環境の実態 】 KAWANAGO GROUPは若手中心の組織です。 在籍スタッフの約70%が 20～30代で占められており、 「若いからまだ早い」という 常識が通用しない環境。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上効率、品質向上を実現する 経営視点でのマネジメント能力を 自然に身につけることが可能です。 【 実務内容の広がり 】 この職は、配送だけでは終わりません。 ✅ まずは現場のリアルを知る ✅ その上で現場・組織・売上づくりを学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの内部構造を 近い位置で観察できる つまり、事業を興したい方にとって、 最も相性の良い職務内容です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そういった志向の方には、 実践的で貴重な経験が得られます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善実装 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 【 独立までの流れ 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安がつきものです。 当社では、会社での学習期間を経て 独立を目指すプロセスを確立しています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✅ 安心した状態で起業へ移行 事業主としての数字感覚や 経営的アクションが自然に身につくため、 焦らず独立を目指せます。 また、既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも活用でき、 経営の悩みや課題に直面した時は 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる安心感があります。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用活動 ✅ 人材育成プログラム ✅ 拠点運営の統括 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 数値の見方と活用法 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 組織の仕組みまで学べる立場であるため、 独立志向がある人にとっては 計り知れない価値を持つ経験になります。 【 キャリアステップの実際 】 入社直後は配送現場から始まります。 ・仕事の流れと安全運転方法 ・ルート組みと現場判断スキル この基礎を身につけた上で、 段階的にレベルアップしていきます。 後輩への指導や チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していく設計になっています。 【 配送業務の具体像 】 大手EC通販の商品を 一般家庭へお届けするのが主業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 1日の勤務フロー 】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告プロセス ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 労働環境の実情 】 率直にお伝えすべき点があります。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイム稼働が前提の職務です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う必要があります ・状況によっては 本部リーダーが現場ドライバー業務に 入ることもあります だからこそ、 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていない可能性があります。 しかし逆に、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断が強固になる という大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップもあり、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実現しています。 【 経営層との関わり 】 このポジションのもう一つの魅力は、 単なる現場管理で終わらないことです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をより良くするには」という 視点での意見発言が可能です。 組織をつくる側の人間として 働ける環境が整備されています。 【 先輩スタッフの声 】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が整っている ─ 20代 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始めることができます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後の最大の変化は、 単に仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いの人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【 実例：独立に至るパターン 】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を担う、 本当のリーダーシップを育成 ＜＜＜ 配送業務の管理だけに留まりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場のリアルを知った上で、 経営視点を持つ人材への道が用意されています。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 「若いうちから重要な役割を任されたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは本気で応援します。 ＞＞＜ 経歴や学歴は問いません。 必要なのは、変わる覚悟だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特別な資格... そういったものは、 本当は必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を次のステージへ」 そういう熱い想いがあれば、 誰でも挑戦できます。 学びながら、成長しながら、 自分の事業へと進んでいく。 その道を一緒に歩める環境が、 ここにあります。 ＞＞＾ 20代のうちから経営を学べる。 それが最大の強みです ＬＬ＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 年齢で判断されるのではなく、 実力と意思が評価される。 若いからこそ、大切なポジションが 任せられる環境です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキル。 それらを、実務を通じて自然と 身につけることができるんです。 ＞＞＞ こんな業務を任せられます ＜＜＜ * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層への支援 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と改善提案 配送という枠を超えて、 事業そのものの仕組みづくりに 関わることができます。 ＞＞＾ 独立を目指すなら、 会社で学んでから ＬＬ＜ 「一人で事業を始めるのは不安...」 そんな気持ちもわかります。 だからこそ、このキャリアパスがあります。 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ グループとしてのサポート継続 先に独立した先輩たちとの ネットワークも存在するので、 困った時には相談できる環境も整っています。 経営的な悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＃ 本部リーダーとして 学べる領域の広さ ＬＬ＜ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームビルディング... 配送ベンチャーの内部構造や ビジネスの全体像が見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上にない学びの場になるはずです。 ＞＞＾ 最初は現場から。 でもそこがスタートに過ぎません ＬＬ＜ 配送業務の流れ、安全運転、 ルート組立て、現場判断... まずはドライバーとしての基礎を固めます。 その過程で後輩フォローやチーム連携、 業務改善に少しずつ関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 ＞＞＞ 毎日の仕事の流れ ＬＬ＿＞＜ * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善業務へ 大手EC通販の商品を、 お客様の元へお届けするお仕事。 置き配が中心で、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ＞＞＾ 本当のことを、 ちゃんと伝えます ＬＬ＜ このポジションは、 「現場に入らずに管理だけする」 という仕事ではありません。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの安定稼働が基本です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務も入ります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の強さに直結するんです。 リーダーとしてのポジションでありながら、 現場の温度感を常に感じられる。 それこそが、真の経営者に 必要な感覚なのです。 ＞＞＜ 努力は、3ヶ月ごとに ちゃんと評価される ＬＬ＿＞ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも、 成果に応じて実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 それがここの特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が 本当に近い ＬＬ＿＞ 配送現場を回すだけでは 終わりません。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があるんです。 ＞＞＾ 先輩たちの実例 ＬＬ＿＞ 【営業職から配送へ転身した先輩の声】 「前職では、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ですが軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される 環境に、本当に助けられました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【キャリアパスの一例】 24歳：営業職から未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 ＞＞Ｃ 必要なのは、 経歴ではなく決意 ＬＬ＿＞ 変わりたいという覚悟があれば、 人生を次のステージへ 導くことができます。 そういう環境が、 ここにはあります。 自分次第で人生を変えられる。 その実感を、多くの先輩たちが すでに手にしています。

未経験から物流管理へ挑戦可能■ 午後から勤務で午前を有効活用■ 将来はセンター長も目指せる環境！

仕事内容: おすすめポイント ――――――――――――――― 未経験から物流管理へ挑戦可能 物流センターを支える司令塔ポジション 午後から勤務で午前を有効活用 将来的にはセンター長も目指せる 住宅手当や家族手当など福利厚生充実 ――――――――――――――― ＜仕事内容＞ 大手コンビニやスーパー向け食品配送を支える物流センターで、輸送管理業務を担当していただきます。 ドライバーや配送状況を管理し、物流がスムーズに進むよう調整を行う仕事です。 具体的には… ・配車スケジュール作成 ・配送ルート確認 ・ドライバー点呼 ・運行状況確認 ・配送進捗管理 ・問い合わせ対応 ・データ入力 ・配送実績入力 ・書類作成 ・電話対応 輸送管理スタッフは物流センター全体を動かす司令塔のような存在です。 現場スタッフやドライバーと連携しながら、物流を支える重要な役割を担います。 ＜研修について＞ 入社後は物流センターの業務フローを学ぶところからスタートします。 先輩社員のサポートを受けながら、配車や管理業務を段階的に習得していくため未経験でも安心です。 ＜1日の流れ（一例）＞ 13:00〜14:00　出勤・配送状況確認 14:00〜16:00　配車確認・配送指示 16:00〜18:00　配送進捗確認 18:00〜19:00　休憩 19:00〜21:00　翌日配送準備 21:00〜22:00　帰庫確認・報告業務 22:00　退勤 ＜先輩社員インタビュー＞ 前職は接客業でした。 物流業界は未経験でしたが、先輩が丁寧に教えてくれたため安心してスタートできました。 自分の調整によって物流がスムーズに動いた時に大きな達成感を感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと報われる。 そういう環境を整えています。 --- ＞＞＞ このポジションの特徴 ＜＜＜ この仕事でお任せするのは、 配送だけではありません。 - ドライバーの育成・配置の最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織・売上・人の動かし方まで学べるポジションです。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 「チームを自分の力で動かせるようになりたい」 そんな思いを持つ方に、 特に向いている仕事だと感じています。 --- ＞＞＞ 経営に近い働き方 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 ただ現場を回すだけで終わらないところです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 経営層との距離がかなり近いため、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルを 自然に身につけることができます。 --- ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしている会社です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の手で何かを変えたい」 そんな気持ちがある方を、 歓迎します。✊️ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大切なポジションを任せてもらえる環境です。 --- ＞＞＞ 仕事内容・1日の流れ ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける配送業務が基本です。 置き配が中心のため、対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場のリアルを知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 --- ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも関わっていきます。✨ - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 --- ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も強くいられる。 それはかなり大きなアドバンテージです。 --- ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこの環境の強みです。✅ まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立という流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化があります。⭐️ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からの支援・アドバイスも受けられるため、 経営に集中できる環境です。 --- ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 --- ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

男性活躍中　賞与年2回（5ヵ月分）が魅力のお仕事！

仕事内容: 【職種】 配車業務 【仕事内容】 ＼運送業界の司令塔！／ 配車業務の正社員を募集中～！ 【　お仕事の概要　】 荷物を何時にどこへ運ぶかを、 専用ソフトを使って作成。 それらをドライバーへ伝えるお仕事です。 【　業務内訳　】 ・配車業務 ・積み込みや受け取り ・指示書の作成 ・業者からの電話対応 ・ガソリンの在庫確認　など 判断力や調整力が身につく とてもやりがいのあるお仕事です✨ 配車経験や運行管理者経験が あると望ましいですが、 未経験からの挑戦もOK！ 限定1名の募集となりますので、 気になる方はお早めにご応募ください！

将来的には会社全体の管理者を目指していただきます。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：管理会計、総務、運行管理 ・総務経理業務全般 ・運行管理業務全般 ・将来は管理者的立場

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務スタイルについて ☆━━━ シフトはフルタイム勤務が基本です。 早朝からの稼働が発生する日もあります。 20kgほどの荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す、 体を使う仕事です。 管理職でありながらも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場には絶対に出たくない」という方には 合わないかもしれません。 でもその分、 現場を知っているからこそできる マネジメントが身につきます。✨ ━━━☆ こんなポジションです ☆━━━ 配送だけに留まらず、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで、 20代から事業の運営側に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を視野に入れながら、 若手が中心となって会社を動かしていく そんな文化のある職場です。☘ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も、必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変化や挑戦を楽しめるマインド ・現状を変えたいという強い意志 の3点です。✅ 「今の自分から一歩踏み出したい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションで担う業務は 多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離がとても近いのも このポジションの特徴です。⭐️ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を体で知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。✔ ━━━☆ 成長とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今が チャンスと言えます。✊️ ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて経験できることは たくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 売上・効率・品質の三つを同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。✧ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✅ 22歳で入社 ↓ ✅ ドライバーとして未経験スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつかは独立したい」そう考えているあなたへ。 ここでは、配送業務だけを任せるわけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上と稼働の数字づくり、チーム全体の運営まで──現場と経営の両輪を学べるポジションです。 将来自分の事業を立ち上げたいなら、その前段階として事業を動かす側の経験が何より大切。 そうした強い想いを持つ方こそが、ここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✨ 「このままでは終わりたくない」という気持ちが強い ✨ 管理側の仕事にチャレンジしてみたい ✨ 自分のチームを率いて、実績をつくりたい ✨ いずれ事業オーナーになる夢を持っている ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、過去の経歴ではなく 「変わりたい」「成長したい」という その一点に尽きます。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も最初はなくて構いません。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュな視点と行動力を 私たちは欲しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大事な役割を任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社。 配送ベンチャーとして急成長を遂げる中で、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 経営目線を持ったマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれています。 売上を高める、効率を追求する、 品質を守るといった、 本質的な事業運営の力が ここなら自然と身につきます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、この仕事の本質 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 その経験の上に、 組織づくり、売上の仕組みづくり、 人材マネジメントといった 事業経営の全体像が見えてきます。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を かなり身近な位置から学べる職場です。 「いずれ独立したい」 「自分の力でビジネスを立ち上げたい」 そうした目標を持つ人にとって、 これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの採用・育成・最適配置 ✅ ドライバーと管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣への提案活動と戦略の共有 ━━━━━ 先輩たちの独立実績が何より雄弁 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」そう感じるのは自然なこと。 その不安を解消するために、 当グループでは独立支援の仕組みを 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 次のステージへ進む流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 現場で習得できるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営上の課題が生じた時や 判断に迷った時も、 助け合える関係が構築されています。 会社からの支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も経営に専念できる環境です。 ━━━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━━━ 本部リーダーとして働く中で、 あなたが習得できる領域は かなり広範囲に及びます。 ✅ 人材採用の進め方 ✅ チームの育成と教育体制の構築 ✅ 拠点全体の日々の運営 ✅ 売上と利益の管理 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 全体的な仕組みを知る立場にいるため、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━━━ キャリアの進め方のステップ ━━━━━ 【最初のフェーズ：現場を極める】 配送現場に入り、 仕事の流れと安全運転の基礎を学びます。 ルートの組み方や現場での判断力も、 この段階で鍛えられます。 【次のフェーズ：管理側へのシフト】 配送業務を続けながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善といった 管理側の業務も徐々に増やします。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の具体像 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・午前～午後：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了の報告 ・慣れてきた段階：後輩フォロー、チーム内連携、改善提案への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から動く日程が含まれます ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返すことになります ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務の現場に 入ることがあります 「管理職だから現場は不要」 そう期待する方には、 正直この職場は向きません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなり、 ビジネス展開も有利になります。 この点が、他の管理職経験では 得られない大きな強みなのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても 「会社をより良くするには どうしたらいいか」といった 経営視点での意見が尊重されます。 組織をつくる側のメンバーとして 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【20代／現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる、 そういう環境がここにはあります。」 【営業職から転職した先輩】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 『ただ仕事をする』だけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ、 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例に見る成長の道のり ━━━━━ ⭐️ 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⭐️ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ⭐️ 29歳：独立を実現 ⭐️ 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼げるキャリア ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 20代のうちに事業運営に携わる ──それがこのポジションの本質です。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側として 成長できる環境をご用意しています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力と成果が月給3万円～10万円単位で 直結します。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績がしっかり評価され、 ポジションも収入も 確実にステップアップしていく仕組みです。 ━━━━━ 20代が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」があれば、 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━━━ 本部リーダーが学べること ✨ ━━━━━ このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に 段階的に関わっていきます。 具体的には以下を経験できます： ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略提案 ただのドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組み全体を 理解しながら、 組織を動かす側としての 知識・経験を積み上げていけます。 それが、次のステージへの 確かな道となるのです。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ⌛️ ━━━━━ 仕事の全体像をしっかり把握いただくため、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れ始めたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 この段階を通じて、 現場の実態や課題を肌で感じることが、 後々の管理業務で 大きな強みになります。 ━━━━━ 経営層との距離 ☘ ━━━━━ この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そんな環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ❗ ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 このお仕事には以下の特徴があります： ❕ 早朝からの稼働が発生する日がある ❕ フルタイムでの安定稼働が前提 ❕ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❕ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❕ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そうお考えの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると── 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これは、 管理職として非常に大きな アドバンテージとなります。 ━━━━━ 実際の成長モデル ✅ ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 【1～3ヶ月目】 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4～6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の稼働状況を見始める 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 関東エリア全体で 上級統括として活躍中 このように、 確かなキャリアパスが 存在しています。 ━━━━━ 応募者の声 ⭐️ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／ 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は： ✧ 頑張った分が報酬に反映される ✧ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 仕事の本質 ━━━━━ 20代のうちから「現場を動かす側」へ。 配送業務だけで終わらず、 スタッフ育成・案件管理・ チームづくりを通じて、 事業運営そのものに関わるポジションです。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営目線の スキルを身につけられる環境が整っています。 ━━━━━ キャリアの入口 ━━━━━ 最初の約半年は、 配送ドライバーとして現場からスタート。 組織全体の仕組みを 理解してから、 リーダー業務へステップアップします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 現場を経験するからこそ、 後にマネジメントする際の 説得力や信頼が生まれるのです。 ━━━━━ 本部リーダーの実務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理を担当しながら、 次のようなスキルを習得していきます： * 人材採用 * スタッフ育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 組織の裏側まで見える立場だからこそ、 一般的なドライバーでは 学べない知識が身につきます。 ━━━━━ 働く上での現実 ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実際の労働環境をお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 継続的に実施する * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 格段に高まるのです。 ✨ ━━━━━ 評価と給与の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みです。 ━━━━━ 組織文化の特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ━━━━━ 経営層との関わり ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から 働くことができます。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や業界経験は一切不問。 * 人を動かす力がある * 挑戦心がある * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある こうした思いを持つ人なら、 スタートラインは関係ありません。 ━━━━━ キャリアパスの例 ━━━━━ 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば 急速なキャリアアップが 実現する環境です。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括）／20代 前職の夜のアルバイトから転職。 「頑張った分が報酬に反映される」 こと、そして「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境」 に魅力を感じて入社を決めました。 ドライバーから半年ほどで エリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中村区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このまま終わりたくない」という気持ちがある方、 そして現場を動かす立場に挑戦したい方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 配送業務を通じてチームを育て、 事業の運営そのものに関わっていく。 そんなポジションをご用意しています。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✅ 管理・マネジメントに挑戦してみたい ✅ 自分の頑張りをきちんと評価してほしい ✅ 若いうちから責任あるポジションを掴みたい ✅ 学歴・業界経験に関係なく、実力で上を目指したい 学歴や職歴よりも大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する意欲"。 軽貨物の経験も業界知識も不問です。 「人を引っ張る側になりたい」という意志が、 何より大切なスキルだと考えています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送チームの運営本部リーダーとして、 メンバーの育成・案件管理・チームづくりを担う役割です。 ただ荷物を届けるだけではなく、 組織を動かす側として事業運営に深く関わります。 ✨ リーダーとして携わる主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案活動 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて身につけることができます。 また、このポジションでは以下のような領域にも 幅広く触れることができます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組みづくり ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームとしての組織づくり 軽貨物ビジネスの"裏側"まで学べるからこそ、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす視点と知識が身についていきます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ ⭐️ 最初の半年間はドライバー業務からスタート いきなりマネジメントの立場に立つのではなく、 まず現場の全体像を自分の体で把握することから始めます。 ✔ 入社後の1日の流れ（例） ・倉庫にて荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーに寄り添ったマネジメントができる。 それがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ＞＞＞ 働く環境・実態について ＜＜＜ ❗ 入社前にしっかりお伝えしたいこと ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提の業務です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 管理職だから現場には入らない、 というスタンスの方にはお勧めしづらい環境です。 一方で、現場をよく知るリーダーだからこそ、 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 それが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ ✊️ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も実績に連動してステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という曖昧な仕組みではなく、 頑張りをきちんと見て、きちんと反映する評価体制です。 ✨ モデルキャリア（22歳・未経験入社の場合） ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜］ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして成長を続けています。 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に意見を出せる場がある。 それがこの会社の文化です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離が近く、 自分の意見が組織に反映されていく実感を 早い段階から持てる環境があります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 20代・元アルバイト → 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、そのまま続けるイメージが持てず、 昼間の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらないキャリアの可能性でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括とステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上のステージに立ちたい方には、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中村区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ あなたの成長が、そのまま収入に反映される環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていく仕組みです。 漠然と「いつか昇給できたら」ではなく、 きちんと評価され、 きちんと給与に反映される環境を整えています。 ━━━━━ 経営スキルを実践で身につける本部リーダー業務 ━━━━━ この職種がユニークなのは、 配送管理に留まらない点です。 将来の独立に向けて、 以下のような実務を現場で学べます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成・配置最適化 ✅ マネジメント層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 採用・育成・拠点運営 ✅ 売上・稼働数字の管理と見方 ✅ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの経営層側を、 かなり間近で観察・学習できるポジション。 「いつか自分の事業を持ちたい」という 志を持つ方にとって、 実践的な経営知識を得る絶好の場です。 ━━━━━ 現場と経営、両方を経験する成長ステップ ━━━━━ 最初は配送現場から始まります。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 報告までの一連の流れを習得。 そこで仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場判断を自分のものにします。 その経験を積みながら、 徐々に後輩のフォローや、 チーム連携、現場改善へも参加していく。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが実現できるんです。 ━━━━━ 独立への道を、会社がサポートする仕組み ━━━━━ 「独立したいけど、 最初から一人で判断するのは不安」 そんな不安を解消する体制が整っています。 まずは正社員として、 現場と経営の両方を学んでから独立を目指す流れ。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち居振る舞いを 自然に身につけられます。 独立後も安心です。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは相談・助言を受けられます。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けることができるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 代表との距離が近く、意見が活きる環境 ━━━━━ 現場スタッフが経営陣に意見を出す。 それが自然に行われる組織文化です。 具体的には： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした施策設計 若手でも 「会社をどう良くするか」を 直接提案する機会があります。 組織を作る側として働ける そんな環境が、ここにはあるんです。 ━━━━━ 配送現場のリアルな業務内容 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送作業そのものに集中しやすい環境です。 【 1日の流れ 】 午前：倉庫で荷物を受け取り、 荷台に積み込み 日中：担当エリアで配送業務を実施 午後：配送完了後の報告・連絡 経験を積んだあとは、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善活動にも参加していきます。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面、お伝えします ━━━━━ 本部リーダーという役職ですが、 現場とのギャップが生じないよう、 実務的な点は正直にお伝えします： ❗ 早朝スタートの日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には、 この職場は向かないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後に強みになる という大きなメリットがあります。 ━━━━━ 20代での独立、実現可能な環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いうちはまだ早い」ではなく、 若いからこそ、 大事なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを ここで身につけることが可能です。 すでに20代で独立した先輩が 複数名いるのが、その証拠。 ━━━━━ 経歴や資格より、挑戦心を大切にしています ━━━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 何より大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 必要なのは普通自動車免許だけ。 あとはやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される、 そんな環境があるからこそ、 未経験でも本気で独立を目指せるんです。 ━━━━━ 実例：営業職から独立まで ━━━━━ 【 モデルキャリア 】 24歳：営業職から未経験で配送へ転職 ↓ 配送現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 このように、 キャリアの土台から独立まで、 一貫してサポートする体制があります。 実際に同じような道を歩んだ先輩たちが、 今も活躍しているんです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 名古屋市西区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 成長と収入が連動する環境 】 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 実力がダイレクトに評価される環境が整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることも珍しくありません。 さらに役職のステップアップも同時期に進むため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進できる仕組みが機能しています。 【 20代で運営側へ。事業づくりに関わるポジション 】 このポジションの本質は、 単なるドライバー業務ではありません。 配送チームの統括・運営リーダーとして、 以下のような経営目線の業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への総合サポート ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 組織全体を動かす側の知識や経験を積める立場だからこそ、 ただのドライバーで終わらず、 一つ上の段階から事業運営を学べます。 若いうちから会社の未来をつくる リーダーとしてのキャリアを構築できるのです。 【 組織づくりの面白さを感じる環境 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い組織が実現している独特の文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 この環境で、 あなたは自分のポジションを掴むことができます。 【 経営層との距離が驚くほど近い 】 現場の裏側から組織づくりまで学べるのは、 経営陣との距離が近いからこそです。 ・代表との1対1のミーティング ・戦略会議への直接参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出すチャンスが与えられています。 組織をつくる側として働ける、 これが最大の魅力です。 【 最初の半年は、現場をしっかり理解する期間 】 運営リーダーとしての説得力や判断力を持つためには、 現場の実態を深く知る必要があります。 そのため、入社後の最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み 担当エリアで配送業務を実施 配送完了後、 報告と次の段階へ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 この過程で、 荷物量・配送効率・現場対応のすべてを 体験を通じて習得します。 その先で、 経営目線でのチームマネジメント力が 飛躍的に高まるのです。 【 学歴・経験は問いません 】 私たちが重視するのは、 学歴や業界経験ではありません。 ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦する気持ち ✊️ 現状に満足しない向上心 これらの要素こそが、 最も大切にされます。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちのある人を、 私たちは心待ちにしています。 【 現実的な業務内容をお伝えします 】 キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らない」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができるのです。 これが、 他の管理職とは異なる大きなアドバンテージになります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を実務で習得 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果を積み重ねることで、 確実なステップアップが可能です。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー 上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを真剣に考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この企業への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に確実に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が整っています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には、 かなり面白い環境だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中村区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場を知る者だからこそ、成長スピードが違う ＜＜＜ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 配送業務を「こなす人」ではなく、 事業そのものを「動かせる人」です。 20代という若いうちから、 組織運営の経験を積める環境が、 ここにはあります。 最初の半年間は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を通じて、 現場全体の流れを把握していきます。 その過程で、 ドライバー業務だけに留まらず、 やがて後輩へのフォロー、 チーム間の連携構築、 業務プロセスの改善活動へと 参加の範囲を広げていくのです。 慣れてくるにつけ、見えてくるのは 表面的な「配送」では済まされない、 組織全体を支える様々な仕組み。 経営判断に必要な数字の読み方から、 採用・育成といった人材マネジメント、 そして拠点運営や売上管理に至るまで。 現場を実際に経験しているからこそ、 理屈だけでない、 本当に機能する改善提案ができるようになります。 ＞＞＞ 学歴・業界経験は不問。必要なのは挑戦心 ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での前職キャリアも必要ありません。 代わりに大切なのは、 現状に満足せず前に進もうとする姿勢と、 仲間を一緒に成長させたいという想い。 「このままでは終わりたくない」 そういう気持ちを持つ方であれば、 学歴や経歴がどうであれ、 挑戦できる環境です。 実際、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役となって活躍し、 チーム全体が成長していく── それがKAWANAGO GROUPの組織文化です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、努力が評価される仕組み ＜＜＜ 頑張りが正当に評価される環境か、 それとも努力が埋もれる環境か。 その違いは、 長期的なキャリア形成に大きく影響します。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの成果や貢献度が見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 また、 役職のステップアップも 同じサイクルで進みます。 「いつか上がればいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう透明性のある仕組みだからこそ、 モチベーション高く 前に進み続けることができるのです。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い、その意味 ＜＜Ｚ このポジションで学べることは、 配送オペレーションだけではありません。 代表との1on1を通じた直接対話、 経営戦略の共有と協議への参加、 現場で見つけた課題から 組織改善案を提案する機会── 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があります。 つまり、 現場を回すマネージャーではなく、 組織をつくる側の一員として、 経営視点で仕事ができるということ。 売上効率、品質向上、 チームづくりといった 複合的な視点でマネジメントすることで、 単なるドライバーから一段上の ステージへ自然と昇華していきます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ このポジションで携わる業務の例： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー及び管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの企画・改善 ✅ 経営陣への戦略提案と 現場連携 ＞＞＞ 働き方の現実、正直にお伝えします ＬＬＬ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務内容も透明にお話しします。 実態として以下のことがあります： ・早朝勤務が入る日があります ・フルタイムの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 繰り返し取り扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして現場対応することも あります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 不向きかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が磨かれるのです。 部下の気持ちが分かり、 実現可能な改善案が出せ、 信頼に基づいたリーダーシップが 実現できます。 ＞＞＞ 急成長ベンチャーだから、 ポジションは無限大 ＜＜＜ 上場を目指す企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性に満ちています。 あなたがつくった成果が 直結して組織に反映される。 自分の力を試す機会が 何度もやってくるのです。 その過程で習得できるスキルは、 この先どのキャリアを選ぶにしても 強力な武器になります。 ＞＞＞ 実際の事例： 22歳からの成長ストーリー ＜＜＜ ■未経験からのステップアップ例 22歳で入社し、 配送ドライバーから現場スタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍 ■先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのまま続ける人生が見えなくなったんです。 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに 出会ったのが、この企業でした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 成長させてもらいました。 楽な仕事ではありません。 けれど、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい。 同年代より先に上のステージに行きたい。 そういう気持ちがあるなら、 この環境はかなり面白いと思いますよ。

20代、30代のお仕事ならMan to Man！男性活躍中！配車業務

仕事内容: 【職種】 配車業務 【仕事内容】 【仕事内容】 ・配車業務 ・デリバリー業務（積込、受取） ・指示書作成 ・地図作成 ・業者からの電話対応 ・ガソリンの在庫確認 【具体的な仕事の流れ】 何を何時にどこに持っていくかや運ぶルートを専用ソフトで作成し、ドライバーに伝えていただきます。 【推しポイント！】 ・安定したグループ企業で働ける！ ・車通勤可能！ ・管理業務に挑戦できる！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ あなたの人生設計を叶える働き方 ◇◆◇◆ 配送業務を通じて、事業経営の全体像を学べるポジションです。 現場でのドライバー業務だけにとどまらず、 チームの稼働管理・人材育成・売上企画・ 業務フロー改善まで幅広い経験を積めます。 「いずれ独立したい」「経営側に回りたい」 「自分の力で事業を動かせる人になりたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションの適任者です。 ✨ 現場と経営の両輪を学べる環境で、 確実なステップアップが実現できます。 ◆◇◆◇ 学歴・職歴は関係ありません ◇◆◇◆ 求めるのは経歴ではなく、 成長への強い意志です。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も大歓迎。 「今のままでは終わりたくない」 という覚悟を持っていれば、 それで十分です。 ❗ あなたのやる気が、 最大の武器になる職場です。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは若者の可能性を最大限引き出す企業。 在籍スタッフの約70％が20～30代で、 若い世代が中心となって 組織を動かしています。 「若いからまだ早い」という考えはここにはありません。 むしろ若いうちから重要なポジションを任され、 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント能力を 身につけることができます。 ✨ 20代での起業を実現させた 先輩たちが多数在籍しているのが 何よりの証です。 ◆◇◆◇ このポジションで学べる実践的なスキル ◇◆◇◆ 配送リーダーとして、 以下のような業務を通じて 経営者マインドを養成します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・教育・配置最適化 * 現場スタッフと管理層の橋渡し * 業務フロー設計と継続的改善 * 売上・効率データの分析と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物配送ビジネスの構造を 深く理解できる立場だからこそ、 独立後も強みになります。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場で基礎を固めます。 安全運転・ルート設計・現場判断など、 配送業務のすべてを習得していきます。 経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善の企画立案へと 活躍の幅を広げていきます。 この流れの中で、 「現場を動く側」から 「組織を動かす側」へ 自然にシフトしていくのです。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの実務内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品をお客様宅に届けるお仕事。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・帳簿処理 * 慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実をお伝えします ◇◆◇◆ 正直にお話しする大切な部分です。 * 早朝出発の日があります * 安定したフルタイム稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 状況によって現場のドライバー業務を 担当することもあります 「リーダー職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この点が大きな強み。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も的確になるのです。 ◆◇◆◇ 成果が正当に評価される制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りが月給に反映されます。 月給3万円～10万円単位での昇給や 役職ステップアップが実現するなど、 実力が直結する環境です。 なんとなく「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単なる現場管理で終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境があります。 組織作りの側に立って 働ける職場です。 ◆◇◆◇ 独立への道を全力サポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 という方も安心です。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的な独立支援の仕組みがあります。 【流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ 独立・起業 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての実践的動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 ⭐️ 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営の悩みや困りごとは いつでも相談できる環境です。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【事例：元ドライバーから会社代表へ】 当初は配送現場で基本を習得。 その後、配送リーダーとして チーム運営を学びました。 必要だったのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。 ── 20代／現配送会社代表 【事例：営業職からの転身】 前職は営業職で、 将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験不要。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境です。 入社後、単に仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という方に ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実例：成長ルートの一例 ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験で転職】 ↓ 【現場で配送業務と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダーとしての チーム運営を経験】 ↓ 【29歳で独立、グループ会社代表へ】 ↓ 【独立支援制度を活用しながら 事業を展開中】 このモデルはあくまで一例ですが、 実現可能な道筋が見えるはずです。 ✅ あなたの覚悟と行動が あれば、このような未来は 十分現実になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い世代が主力だからこそ、 チャンスが埋もれません。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占める KAWANAGO GROUPでは、 「年だからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 組織を動かす重要な役割を 任せてもらえる環境です。 だからこそ、経営感覚を磨く 絶好の場所になるんです。 ✦━━━ こんな想いの方を探しています ━━━✦ □ 将来は自分の事業を持ちたい □ 現場と経営の両方を学びたい □ 管理職に挑戦してみたい □ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある こうした想いがあれば、 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、どちらもなくて大丈夫。 必要なのは、 変わろうとする覚悟です。 ✦━━━ 配送リーダーの仕事内容 ━━━✦ 配送業務だけではなく、 事業を動かす側の仕事に 関わっていただきます。 具体的には： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用と人材育成 * 配置の最適化と効率化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有 * 売上・稼働数字の管理 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 独立を目指す方にとって、 これ以上ない経験になるはずです。 ✦━━━ 最初は現場から始まります ━━━✦ いきなり管理業務に入るのではなく、 ドライバーとしての基礎を 固めることから始めます。 【具体的な流れ】 ■1段階目：現場での基礎習得 ・倉庫での荷物受け取り と積み込み ・安全運転とルート把握 ・配送エリアでの実務 ・現場判断力の養成 大手EC通販の商品を お客様のお宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は多くありません。 配送そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の流れのイメージ】 朝：倉庫で荷物の 受け取りと積み込み 日中：担当エリアで 配送業務を実施 夕方：配送完了の報告 慣れてきた段階で 後輩フォローや チーム連携、業務改善に 参加していきます。 ■2段階目： 「動く側」から 「動かす側」へ 現場経験を積みながら、 以下にステップアップします： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内の連携強化 ・現場で見つけた 改善案の実装 ・運営管理の実務 この段階を経ることで、 単なる管理職ではなく、 現場を熟知したリーダーに なっていきます。 ✦━━━ 働き方について、正直にお伝えします ━━━✦ このポジションには 以下の特徴があります。 ❗ 早朝から動く日がある ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・ 荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打で ドライバー業務に入る 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というお考えの方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 実務を通じて数字感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるのは、 このポジションの大きな アドバンテージなのです。 ✦━━━ 成長が目に見えます ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～ 10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 数字で成果を実感でき、 それが待遇に反映される。 そうした透明性が、 モチベーション維持に つながります。 ✦━━━ 経営層との関係が近いです ━━━✦ 若手だからこそ、 会社を動かす側として 関わることができます。 例えば： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有 と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」 という問題に、 若いうちから意見を出せる。 こうした環境が、 経営感覚を磨くうえで 極めて重要です。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━✦ 採用戦略 人材育成プログラム 拠点の運営管理 売上・稼働数字の管理 財務的な数字の見方 現場改善のアプローチ 組織づくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組み これらを一つひとつ 実務を通じて学ぶことで、 独立時に大きな武器になります。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」 という不安を解消するため、 当社では独立支援の仕組みが 整っています。 【流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに心強いのが、 先に独立していった先輩たちの ネットワークです。 困ったときは助け合える。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 心強い環境が整っています。 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 【先輩その1】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 現在：配送会社代表 （20代／元配送ドライバー） 【先輩その2】 「前職は営業職で、 将来について深く考えていません でした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用して 会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 現在：グループ会社代表 （前職：営業職） ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳／営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表 として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わりたくない」 そう感じていませんか？ KAWANAGO GROUPでは今、 配送チームの運営を担う リーダーポジションを募集しています。 配送業務だけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで。 事業の中心に関われる仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションのメインは、 チーム全体を動かす「運営リーダー」としての役割。 具体的には、こんな仕事に携わります ✅ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、経験がなくても大丈夫です。 ━━━━━ まずは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 それがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場がわかる管理職だからこそ 経営目線のマネジメントスキルが しっかり身につく環境です ✨ ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 ドライバーの一歩先の視点で 組織を動かす知識と経験が積めます。 たとえばこんなことを学べます ⭐️ ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の進め方 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の考え方 ・チームづくりの実践 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅が広がります。 ━━━━━ 評価・収入について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています ✊️ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この会社のユニークなところのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 チーム全体で成長していく文化が根づいています ☘ ━━━━━ 未経験・学歴不問 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"の2つだけです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 20代・元アルバイト出身の 現・運営本部リーダー（上級統括）からのコメントです。 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる仕組みがあったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そういう人には面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際のステップアップのイメージです ⏩ ✔ 22歳で入社・未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 20代のうちから、 事業運営の中心に立てるポジションです。 「このままじゃ終わりたくない」と思っているなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。

＜シニア活躍中×未経験OK＞伝票準備・鍵開けなどのルーティン業務が中心／早朝2時～8時の落ち着いた仕事／週3日～4日勤務＆残業なし／1～2名体制で安心勤務

仕事内容: 【仕事内容】 運送会社にて、 ドライバー出発前の準備を行う 運行サポート業務をお任せします。 難しいPC作業や専門知識は不要。 決まった流れに沿って進める シンプルなお仕事です。 【具体的には…】 ・敷地入口のチェーン開放 ・事務所の開錠、 電気点灯などの開所作業 ・配車表の確認 ・伝票の準備 ・ドライバーへの鍵・ETCカードの受け渡し ・アルコールチェック ・出発後の伝票整理 ※ドライバー点呼はなし ※電話対応なし ※手が空く時間は休憩扱い 【1日の流れ（例）】 開所 → 出発準備 → ドライバー対応 → 伝票整理 → 引継ぎ

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市西区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 若い仲間たちが本気で事業を立ち上げている。 そんな環境の中で、 あなたも経営者への道を歩み始めませんか？ KAWANAGO GROUPに集う 20～30代のメンバーたちは、 単なる配送ドライバーではありません。 現場経験を積みながら、 同時に"事業を動かす側"の スキルを身につけています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているからこそ、 「若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の特徴です。 ✦━━━ あなたの役割 ━━━✦ このポジションで任せられるのは、 配送業務だけに留まりません。 具体的には、以下のような マネジメント業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と最適配置 ・配送チームのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上や稼働データの管理 ・経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、現場と経営の 両方を学べるポジションなのです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初の数ヶ月間は、 現場のリアルを知ることから始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断など、 ドライバーとしての基本を しっかり習得していきます。 そのプロセスの中で、 同時に後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 徐々に関わっていきます。 "動く側"から"動かす側"へ。 段階的なステップアップが できるのです。 現場経験を積むことで、 独立後も強力な武器になります。 ここが、他のポジションとの 大きな違いです。 ✦━━━ 配送業務の内容 ━━━✦ 扱う商品：大手EC通販の品々 配送形態：置き配が中心 お客様対応：対面接客は少なめ 【1日のスケジュール】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 昼間：担当エリアで配送業務を実施 （進行状況に応じて 後輩をフォロー） 夕方：配送完了の報告 翌日への改善点を共有 配送に集中しやすい環境が、 実務スキル習得を加速させます。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーだからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れられます： ・採用と人材配置の戦略 ・若手ドライバーの育成方法 ・拠点運営の実務知識 ・売上と効率性の数字管理 ・現場課題の分析と改善提案 ・チーム構築とマネジメント これらは、独立後に 必ず必要になる知識ばかり。 軽貨物ビジネスの裏側から 仕組みまで、かなり近い距離で 学べる立場なのです。 ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職についても同様に、 ステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 というあいまいさではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ あなたが重要な役職に就くからこそ、 会社の中枢にも関わる機会があります： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した施策づくり 若手だからという理由で、 意見が通らないわけではありません。 むしろ、現場に近い視点こそが 会社全体を良くするのだと 認識している組織です。 ✦━━━ 経歴は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も 必須ではありません。 求めるのは、 "変わりたい"という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 そうした覚悟を持つあなたを 歓迎しています。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「一人で勝負するのは怖い」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、KAWANAGO GROUPでは 独立支援制度を用意しています。 正社員として学ぶ期間を経た後、 独立を希望すれば、 会社からのサポートを受けながら 独立ができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然な形で身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で困った時や行き詰まった時は 助け合う文化があります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に安心して集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【事例1】 24歳：営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍 【事例2】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 【事例3】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」 （営業職からの転身者） ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ ここは率直にお伝えします。 このポジションを目指す際に、 知っておくべきことがあります： ・早朝から動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場でドライバー業務を 代打することがあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場も理解しているからこそ、 独立後の経営力が磨かれます。 ドライバーの気持ちが分かるリーダーと、 分からないリーダー。 どちらが事業を成功させられるか、 その答えは明確です。 ✦━━━ こんなあなたを待っています ━━━✦ ・いつか独立したい ・管理職にチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場と経営、両方を学びたい ・若いうちから重要な仕事をしたい ・自分で稼ぐ力を身につけたい これらに1つでも当てはまれば、 大きなチャンスが待っています。 年齢や経験より、 あなたの"決意"が大事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知るからこそ、経営側で輝ける ＜＜＜ 20代で「やる側」から「動かす側」へ。 それがこのポジションの本質です。 配送業務だけに留まらず、 組織全体を見据えたマネジメントに挑戦できる環境。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若手でも活躍の場が無限に広がっています。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ人材を、 私たちは求めています。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜＜ このポジションでは、 配送現場の運営に加えて、 事業の仕組み全体に触れることができます。 ✅ 組織マネジメント ・採用・育成計画 ・適切な人材配置 ・チームづくりと現場改善 ✅ 経営視点のスキル ・売上・効率・品質の管理 ・数字データの分析と活用 ・経営陣との戦略共有 ✅ 拠点運営全般 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フロー設計と最適化 ・ドライバー層のサポート体制 ドライバーという立場では決して見えない、 軽貨物事業の裏側を学べるチャンスです。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜Ｚ 最初の約半年間は、 現場の全体像を掴むため、 ドライバー業務からのスタートになります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 慣れてきたら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へと段階的に広がっていきます。 ＞＞＞ 現実的な働き方と条件 ＜＜＜ 管理職だからこそ、 透明性を大切にしています。 きらびやかな表現だけではなく、 実態もしっかり伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する場合があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務です ❗ 人員調整の事情により、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理職=現場作業なし」と考えている人には 向かない環境かもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的な強みが生まれるのです。 ＞＞＞ 頑張りが確実に報酬に反映される ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や成長度合いをしっかり見つめます。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職ステップアップも同様に 評価に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さはありません。 努力したぶんが、 ちゃんと数字として返ってくる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い組織文化 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 組織づくりの中心に入れることです。 ・代表との定期1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからという理由で 発言権が制限されることはありません。 「会社をより良くするには？」という 視点で意見を出し、 実行まで携わる醍醐味を感じられます。 ＞＞＞ 若手が主役の企業文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバー70%以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できる環境です。 埋まっていないポジションが多いからこそ、 自分の努力で次のステージを つかみ取る余地があるのです。 ＞＞＞ こんな人が活躍しています ＜＜＜ 現在の運営本部リーダー（20代）の例： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間で安定的に稼ぎながら、 キャリアップできる環境を探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが確実に報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 管理側へステップアップできる道が 明確に示されていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 段階的に成長できました。 楽な仕事ではありませんが、 がんばりをきちんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い会社だと思います。」 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＿ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状から抜け出したいという想い 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫。 組織運営の経験がなくても構いません。 「自分のポテンシャルを試したい」 その気持ちだけで充分です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市西区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に入るところから1日が始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込む ・担当エリアで荷物を届ける ・配送完了後、状況を報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務の改善提案へも 積極的に関わっていく 最初の半年間は、 まずドライバーとして現場を経験します。 仕事の全体像を体で理解することが、 チームをまとめるうえで大きな土台になるからです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションの本質は、 「配送を届ける」だけではありません。 現場を知ったうえで、 スタッフを育て、チームを動かし、 事業そのものを支える役割を担います。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの"裏側"まで 幅広く学んでいける立場です。 売上・効率・品質のすべてに目を向ける、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 実態をきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーに なれるという強みがあります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、結果に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたら」という 曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動ける環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす意欲」と 「成長しようとする姿勢」です。 ✔ 今の自分を変えたいと思っている方 ✔ チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、 キャリアを築いていきたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代です。 上場を目指す仲間と共に、 事業づくりの面白さを感じてください。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 実際の歩みの一例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で安定して稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されることと、 配送ドライバーにとどまらない キャリアアップの道があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思う方には、面白い環境だと思います。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません！ みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ ＜事務所でのお仕事＞ ◆荷物の発送・到着業務 ◆電話応対やデータ処理など ◆配車・取扱（ドライバーへの指示） →荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程を計画する仕事です。 ◆運行管理(点呼など) ※重要なポジション 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 将来的にはチームをまとめる管理者として活躍して欲しいです。 ＜現場でドライバーのサポート＞ 現場に出て荷物の仕分け、積み下ろしなどのサポートをお願いします。 小さい物から大きなものまで幅広く取り扱っています。 ＜事務所内で司令塔として働く＞ 荷物をスムーズに流通させるための司令塔のようなポジションでのお仕事です。 配車・取り扱いといった仕事から、荷物の発送・到着業務・運行管理や、 付帯する電話応対や事務作業もお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 【 仕事のやりがい 】 配送の現場だけに留まらない。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで── あらゆる領域を任されるポジションです。 将来的に独立を目指す人にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な環境が、ここにあります。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした思いを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 【 未経験からでも挑戦できる理由 】 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではないんです。 何より大切にしているのは、 ✨ 現状に甘えない気持ち ✨ 自分を変える覚悟 「このままではいられない」 そんな想いを持つ人なら、 きっと成長できます。 【 20代だからこそ、大きなチャンス 】 KAWANAGO GROUPは、 若手に機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が20～30代という 若い組織だからこそ、 「年が若いから時期尚早」ではなく、 20代のうちから重要な役割を 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営視点でのマネジメント力を、 この環境で自然と身につけられます。 【 現場を知ることから始まる成長 】 この仕事のユニークなところは、 配送業務に止まらないという点。 まずは配送現場のリアルを体験する。 その経験を土台として、 現場・組織・売上の構造を学んでいく── つまり、軽貨物ビジネスの 全体像を身近に観察できる 仕事環境なんです。 「一旗上げたい」 「将来的に自分でビジネスを展開したい」 そんな野心を持つ人には、 非常に相性の良いポジションです。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 人材育成・配置の最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 【 独立への道を、会社がサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」── そんな気持ちも当然ですよね。 当社では、そうした不安を解消するため、 段階的なキャリアパスを用意しています。 正社員として働きながら学ぶ ✅ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 独立を目指す という流れです。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸を 自然に習得できるので、 安心して独立に踏み出せます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも財産です。 経営面で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートが受けられる環境。 だからこそ、独立後も 安定した経営に集中できるんです。 【 本部リーダーポジションで学べること 】 会社を動かす側の業務に 触れていきます。 ✔ 採用・人材育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理と数字分析 ✔ 現場改善 ✔ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になるはずです。 【 ステップアップの流れ 】 スタート：配送現場で基礎を習得 ⏩ 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 磨いていきます 次のステップ：動かす側へシフト ⏩ 後輩サポート、 チーム連携、 業務改善に携わりながら 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます 【 1日の業務の流れ 】 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 担当エリアで配送業務実施 配送完了後の報告・報告 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境づくりを 心がけています。 【 現実的なお話も、ちゃんとお伝えします 】 本部リーダーという役職だからこそ、 透明性を大切にしたいんです。 ⭕️ 早朝からの稼働がある日もあります ⭕️ フルタイムでの 継続的な稼働が基本となります ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ⭕️ 状況によっては、 本部リーダーが現場代わりで ドライバー業務を担当することもあります つまり、「本部リーダーだから 現場には入らない」という イメージでは合わないかもしれません。 ただし、その分、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営にも 強固な基盤ができるんです。 【 3ヶ月ごとに、評価と成長を実感 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が、驚くほど近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないところ。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をベースにした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境が、ここにあります。 【 先輩たちの声 】 「必要なのは経歴ではなく、 自分を変えたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「営業職からの転身でしたが、 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 そして何より、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 将来の独立を見据えた、経営層への最短ルート ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業運営の全体像を学べるポジションです。ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、チーム運営まで──現場と経営の両輪を体験できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場の力を統合して成果を出したい」 そうした想いを持つ方にぴったりの環境です。✨ ＞＞＞ 学歴・職歴一切不問。あるのは「挑戦心」だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も必須ではありません。 大事なのは、現状を変えたいという意志です。 「このままでは終わりたくない」 そんな真摯な気持ちを持った方を、 私たちは心から歓迎します。✅ ＞＞＞ 20代で自分のビジネスを構築する現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代という環境だからこそ、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める 「経営視点でのマネジメント」スキルを、 ここから自然と習得できるのです。⭐️ ＞＞＞ この仕事で身につく、実践的な事業感覚 ＜＜Ｚ 配送という枠では終わりません。 現場のリアルを知る→運営・組織・売上の作り方を学ぶ という流れの中で、軽貨物ビジネスの本質を間近で学べます。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営状況の管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ・業務プロセスの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と施策提案 「一旗揚げたい」「自分たちでやってみたい」 という想いを持つ方には、 相当相性の良い職場だと確信します。✊️ ＞＞＞ 独立後も続く、手厚いバックアップ体制 ＬＣＬ 会社内で学んでから、自分のペースで独立を目指す流れです。 正社員として基礎を習得→希望があれば独立支援制度を活用 この段階的なステップだからこそ、 不安を最小限に事業立ち上げへ進めます。 数字感覚や事業主としての動き方が、 自然と身についているので安心です。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも強力な資産。 困ったときは助け合い、 経営の悩みは会社からの支援やアドバイスも受けられます。⏩ ＞＞＞ 本部リーダー職で学べる、経営の実務領域 ＜＜＜ 会社を動かす側の仕事にも携わります。 採用と人材育成、拠点運営の最適化、 売上管理と数字の読み方、現場改善の企画立案、 チームビルディングと組織設計── 軽貨物業界の裏側・仕組みまで学べるポジションです。 独立志向の方にとって、 かなり大きな経験値となるはずです。 ＞＞＞ キャリアの進め方：現場から統括へ ＜＜＜ 最初は配送現場で基本を習得します。 安全運転、ルート設計、現場判断、 仕事の流れを一通り身につけたら、 後輩サポートやチーム連携、業務改善へと段階的にステップアップ。 「動く側」から「動かす側」への転換を、 無理なく実現していきます。 ＞＞＞ 配送現場の日常的な流れ ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客の自宅へ届けるのが基本業務です。 置き配が中心のため、対面対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい現場環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・業務完了後の報告・整理 ・スキル向上後は、後輩フォロー・チーム協働・業務改善への参加 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ ここは率直にお伝えします。 ・始業時間が早い日が複数あります ・フルタイム稼働が前提条件となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み、配送運転、荷下ろしは日常業務です ・場合によっては、本部業務と並行して 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場作業はない」 と考えている方には、正直なところ不向きです。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後は一層強いビジネス基盤が築けます。 これは非常に大きなアドバンテージなのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、成果が給与と役職に反映 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⌛️ ＞＞＞ 経営層との距離感が、圧倒的に近い ＜＜＜ この職場の魅力は、現場運営だけに終わらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場からの声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に意見を出せる。 組織を構築する側として働ける。 そういう風通しの良さが、ここにはあります。❗ ＞＞＞ 先輩たちの実際のキャリア ＜＜＜ 【先輩の声①】 経歴より「変わりたい」という覚悟が大事。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職。当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境があります。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルキャリア】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜事務所でのオフィスワーク＞ お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理（点呼）などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 ＜現場サポート＞ 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ まずは、ここから始まります ━━━━━ 「将来のために、ちゃんとキャリアを積みたい」 「現場だけじゃなく、運営・管理の仕事にも挑戦したい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはあなたに向けて開かれています。 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の知識がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの興味 ・「このままでは終わりたくない」という前向きな気持ち それさえあれば、ここから始められます。 最初の半年間は、 仕事全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知るからこそ、 のちに経営目線でチームを見られるようになる。 その順番を大切にしています。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ 入社後の現場フェーズでは、 主に以下のような流れで動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込む ・担当エリアで配送業務を行う ・配送完了後、報告・記録を行う ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも加わっていく 業務の中では、 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 早朝から稼働が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 「管理職だから現場に出なくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 ━━━━━ 運営本部リーダーとして担う仕事 ━━━━━ 現場経験を経て、 リーダーポジションへとステップアップしていきます。 担う業務の幅は、 配送会社の「裏側」にあたる領域全体です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて身につくのは、 「売上・効率・品質のすべてを意識した マネジメントスキル」です。 採用・育成・拠点運営・数字管理・現場改善など、 事業運営の核心に触れながら、 組織を動かす側としての知識と経験を積んでいきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップのしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく設計です。 「なんとなく、いつか上がれればいいな」 という曖昧な環境ではありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近い距離感です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどうよくするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す成長フェーズの中で、 若手が組織づくりの中心を担っています。 ━━━━━ 実際のキャリアの歩み方 ━━━━━ ひとつのモデルケースとしてご紹介します。 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 働くメンバーの声 ━━━━━ 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、という人には 面白い環境だと思います。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✔ 若いうちから収入とキャリアを伸ばしたい ✔ 人を巻き込みながら動くことが好き ✔ 現状を変えたいという気持ちが強い ✔ 学歴・経験は問わず、意欲で勝負したい 「24歳でも、自分次第でチャンスを掴める」 そう語るメンバーがいる職場です。 事業の成長とともに、 自分自身のポジションをつくっていきたい方の ご応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 年収・待遇の現実 ━━━━━ 配送ドライバーで終わらない。 あなたの頑張りが、 ダイレクトに月給に反映される環境です✨ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円〜10万円 単位でアップすることも珍しくありません。 管理ポジションへの昇進も同じペース。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 目に見える形で評価される仕事です。 ━━━━━ キャリアステップの現実 ━━━━━ 最初は現場から。 ただし、そこがゴールではありません。 初期半年間のドライバー業務を通じて、 配送事業の全体像を掴んでいただきます。 その後、マネジメント領域へと ステップアップしていく流れです✅ 【具体的な成長ステップ】 * 配送ドライバーとしての実務習得 * エリアマネージャーへの昇進 * 統括リーダーとしての範囲拡大 * さらに上のポジションへ 22歳で未経験入社し、 現在は関東エリア全体を統括する 上級統括まで進んだ事例もあります。 ━━━━━ 組織運営スキルの習得 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域は、 配送業務だけではありません。 経営側から組織を見つめる 実践的なマネジメントを身につけます⭐️ 【運営本部リーダーが習得する業務】 * 採用戦略と人材確保 * 新人育成プログラムの設計 * ドライバー配置の最適化 * 拠点全体の稼働管理 * 売上・効率・品質の数字分析 * 現場ボトルネックの改善設計 * チームビルディング * 経営陣との戦略提案 単なる現場作業者ではなく、 軽貨物事業の仕組み全体を俯瞰し、 組織を動かす側としてのスキルが 身につく環境です。 ━━━━━ 経営層との近さ ━━━━━ 若手だからこそ、距離が近い。 そういう文化があります。 【意見が通る、声が届く環境】 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした施策化 「会社をどう良くするか」という 視点を持つメンバーは、 役職や年次に関わらず、 提案の場が与えられています。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ 朝は現場から始まります。 【ドライバー業務の日の場合】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * チーム連携や業務改善への参加 成長段階に応じて、 後輩フォローや チーム全体の調整業務も並行します。 ━━━━━ 求める人材像 ━━━━━ 学歴・経験は問いません❗ 大切なのはこの3つです。 【何より重視すること】 * 人を動かしたい、という 強い意思がある * 挑戦する気持ちを持っている * 自分自身も成長したいという 本気度 軽貨物ドライバー経験も、 物流業界の経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちにキャリアを作りたい」 そういう気持ちが、 最も大切な適性です。 ━━━━━ 成長環境の構成 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代です✊️ 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 組織文化になっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 本来であれば数年先の 経営レベルの経験が、 20代で積める可能性があります。 ポジションが完成していない分だけ、 あなたの手で組織を作る チャンスが転がっています。 ━━━━━ 現実的な負荷について ━━━━━ ここで正直に伝えます。 美しい言葉だけではなく、 実態をお知りください。 【現場での身体的負荷】 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * マネジメント層でも、 状況により現場対応が必要です 「管理職だから現場に入らない」 という働き方は、 この職場では成り立ちません。 ただし、逆に考えると… 【現場経験があるからこそ】 * 現実に即した チームマネジメントができる * 無理な指示を出さない リーダーシップが育つ * 現場の痛みが分かる 組織改善ができる これが経営目線でのマネジメントに 強みをもたらします。 ━━━━━ こんな方には向いていません ━━━━━ もし、こう考えているなら、 検討し直してください。 ❕ 昇進したら現場作業から 完全に解放されると思っている ❕ 楽な職場環境を求めている ❕ 自分で判断し、行動することが 苦手である ━━━━━ 実例から見るキャリア ━━━━━ 20代元アルバイト・現上級統括から の言葉です。 前職は夜のアルバイト。 将来への不安がぬぐえず、 「昼間で稼げて、長く続けられる 仕事」を探していました。 選んだ理由は明確です。 頑張りが報酬に反映されること。 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があること。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見て、 チャンスをくれる環境がここにあります。 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そういう本気の人には、 かなり面白い場所だと思う。 ━━━━━ あなたの可能性は ━━━━━ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在、関東エリア全体を 統括する上級統括として活躍中 これは一つの事例ですが、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションの枠が固まっていません。 自分次第で、 次のステージを掴める環境です⌛️

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 ＜配車・取り扱い業務＞ 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 人を巻き込み、チームを動かす 力を持った人材を探しています。 配送業界でキャリアを積むなら、 単なるドライバーで終わらせない。 20代のうちから経営視点を養い、 組織運営に携わるチャンスが ここにあります。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 最初の半年間は、現場を徹底的に 知ることからはじまります。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてくると後輩のフォロー ・チーム全体の連携強化 ・現場で見つかった課題の改善提案 やがて、単なる配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーが担う役割 ━━━━━ 配送現場の統括者として、 以下のような業務に関わります。 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの人材育成と 適切な配置調整 ・ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善施策 ・経営陣との戦略的な 共有・提案活動 これらは単なる事務作業ではなく、 現場を理解した上での マネジメント判断が求められます。 ━━━━━ ここで身につくスキル ━━━━━ 軽貨物配送ビジネスの 仕組みと裏側を学べるのが このポジションの強みです。 採用戦略 育成プログラムの設計 拠点全体の効率化 売上・数字の見方 現場改善のアプローチ チームづくりの実践 一般的なドライバーとは異なり、 経営目線でチームを牽引する 知識と経験が身につきます。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 理想を語るだけでなく、 実際の働き方も透明に お伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する 場合があります ✓ フルタイムでの安定した 稼働が前提条件です ✓ 定期的に20kg程度の 荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ✓ 繁忙期などは現場での ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場の実態を自分の体で理解する。 その経験があるからこそ、 現場を動かすマネジメントが 強くなるという好循環が 生まれるのです。 ━━━━━ 評価と成長の仕組み ━━━━━ 成果に対する報酬反映が ここの大きな特徴です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給は3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 役職もまた、 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 実績に基づいて確実に ステップアップしていきます。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ この会社の面白さは、 現場運営だけに 限定されないところです。 ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略会議への参画 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場で生まれた声を 仕組みに活かす取り組み 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう成長させるか」に 意見を述べられる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのです。 ━━━━━ 企業の成長段階 ━━━━━ 急速に拡大中のベンチャー企業だからこそ、 確立されていないポジション、 用意されていない役割が 多く存在します。 上場を目指す組織の中で、 可能性は限定されません。 自分の成長に応じて、 次のステージへ挑戦できる 道が用意されています。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴や配送業界での 経験は問いません。 重視するのは以下の点です。 ✅ 人を動かしたいという 想いがある ✅ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ✅ 経営視点でものを考えたい ✅ 自分の成長を実感したい 「このままではいけない」と 感じている方こそが、 この環境で力を発揮できます。 ━━━━━ 実例で見る成長パターン ━━━━━ 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス： 未経験から配送ドライバーで 現場スタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を実学 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大し、 調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで組織を牽引 このように、 実績と努力がダイレクトに キャリアに反映される 環境です。 ━━━━━ 組織の特徴 ━━━━━ 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主体的に活躍する カルチャーが根付いています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を 感じることができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と待遇の現実 ━━━✦ 配送チームを統括するリーダーとして、 安定したキャリアを築いていく職です。 ただし、本部職だからといって 現場と無縁ではありません。 以下の点はあらかじめご理解ください。 * 早朝勤務の日があります * フルタイムでの継続稼働が必須です * 20kg程度の荷物を 日常的に取り扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います * 必要に応じてドライバー業務に 直接あたることもあります むしろ現場を経験しているからこそ、 独立後に強みになる職人気質を 身につけられるわけです。 逆に「本部職なら現場は免除」と 考えている方には、 この職は合わないでしょう。 3ヶ月ごとの評価で、 頑張りが確実に給与に反映されます。 月給で3万円～10万円単位の 昇給も珍しくありませんし、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく待つのではなく、 成果を出せば、 その分ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 仕事の内容と役割 ━━━✦ 大手EC通販の商品を 個宅へ届ける配送業務を軸としながら、 チーム全体の運営を任されます。 【具体的な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用と育成 * 適切な人員配置と最適化 * ドライバー層と管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案と 共有活動 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了の報告と整理 * チーム内の後輩フォロー * 連携強化と業務改善への参加 置き配が中心のため 対面接客は限定的です。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ✦━━━ なぜ独立志向者に適しているのか ━━━✦ この仕事の最大の特徴は、 配送運務だけでは 終わらないという点です。 現場のリアルを知った上で、 組織・売上・事業運営の 仕組みを学べるポジションです。 つまり、軽貨物ビジネスの 内部構造をかなり近い距離から 見学できるわけです。 本部リーダーとして学べる内容： * 採用の進め方 * 人材育成の手法 * 拠点運営の実務 * 売上と稼働数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームビルディング * 軽貨物カンパニー全体の 裏側と仕組み 「一旗上げたい」 「いつか自分で始めたい」 そういう想いのある方には、 これ以上ない学習環境です。 ✦━━━ 経営層との関係構築 ━━━✦ 若手だからという理由で 経営から遠ざけられることはありません。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 20代の段階から 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 組織を動かす側として 働けるポジションなのです。 ✦━━━ 独立サポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で始めるのは不安」 という方も心配ありません。 流れとしては： ① 正社員として会社内で学ぶ ② 独立を希望する際は サポート制度を活用 ③ 実際に独立し、 グループ会社として活動 数字を持つ感覚や 事業主としての意思決定を 自然と身につけられるため、 安心して独立に向かえます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営判断で迷った時や 行き詰った場面では 助け合える関係があります。 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられるので、 経営に集中しやすいのです。 ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 学歴や職歴よりも大切なのは 「変わりたい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした気持ちがあれば チャレンジできます。 必要なのは： * 普通自動車免許 * 前に進もうとする意思 * 現場で学ぶ覚悟 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ 「年齢が若いから早い」では なく、若いうちから大切なポジションを 任せてもらえるのです。 売上・効率・品質を全て高める 経営目線のマネジメント力を 身につけることができます。 ✦━━━ キャリアパスの例 ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 このような軌跡を辿った先輩が 複数名います。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 元配送ドライバー・現配送会社代表 （20代） 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 前職が営業職だった先輩 「軽貨物は特別な資格や経験なしに 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される 環境が整っています。 入社して変わったのは、 ただ仕事するのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いのある人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で配車・取り扱いや現場のサポートをお願いします。 ＜配車・取り扱い業務＞ 荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程の計画などをお願いします。 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 それ以外にも ・荷物の発送・到着業務 ・運行管理(点呼など) ・電話応対やデータ処理 などもお願いします。 仕事の量に応じで、現場で荷物の積込・荷卸・仕分けといった サポートもお願いすることもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜事務所でのオフィスワーク＞ お客様の荷物をより効率的に集荷・配送できるようにコントロールする重要なポジションでの仕事です。 ・荷物の発送・到着業務 ・配車・取り扱い →→荷物とドライバーのマッチング、配送行程の計画など これらの業務に付帯する電話応対やデータ処理、運行管理（点呼）などもお願いします。 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 ＜現場サポート＞ 事務所内でのお仕事だけではなく、現場でのサポートもお願いします。 荷物の積込・荷卸・仕分けといったドライバーのサポート全般をお願いします。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中川区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ 若き人材が組織の中核を担う環境で、 あなたの成長を加速させませんか。 単なる配送業務ではなく、 チーム育成・業務管理・組織運営という 経営に直結した仕事に携わるリーダーポジションです。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に挑戦できる 稀少な機会が広がっています。 ◆◇◆◇ 職場の人間関係と成長環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 若手が主役として活躍する組織文化が KAWANAGO GROUPの特徴です。 同世代の仲間と共に上場を目指す中で、 単に現場を回すだけではなく、 組織づくりの面白さを肌で感じられます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとしての主な役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、以下のような 多角的な運営業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善立案 ✅ 売上・効率・品質データの分析と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と現場課題の報告 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学びながら、 経営目線でのマネジメントスキルを磨いていきます。 ◆◇◆◇ キャリアスタートの流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 組織全体の業務を理解するために ドライバー業務からスタートします。 【配送ドライバーとしての1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアを回り配送業務を実行 ・配送完了後の報告処理 ・慣れてきた段階で 後輩フォローやチーム連携にも参加 現場経験を通じて、 スタッフの視点を理解することが、 その後の管理職での強みになります。 ◆◇◆◇ 実務の現実をお伝えします ❗ ◇◆◇◆ 華美な言葉だけではなく、 仕事の実態もちゃんと説明します。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから 現場に入らない」という 考え方は合致しません。 しかし逆に、現場を経験しているからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントと 組織課題の解決が実現できるのです。 この強みは、 キャリア形成において かなり大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 ・努力や成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ こんな人材を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ⭐️ 人を動かす力がある ⭐️ 挑戦する気持ちが強い ⭐️ 現状に満足せず、 上を目指す意欲がある ⭐️ 軽貨物ドライバー経験がなくても 成長したい気持ちがあれば大丈夫 「このままじゃ終わりたくない」 そういう熱量を持つ方を心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 入社～初期段階 配送ドライバーとして未経験からスタート その後 荷物量・配送効率・現場対応スキルを習得 約半年経過 エリアマネージャーへステップアップ さらに進み 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩からのメッセージ】 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てず転職を決意。 昼間で安定的に稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし 半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 仕事は決して楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そう考えている人には、 かなり面白い環境だと思います。 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 仕事のやりがい ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 やりがい満点のポジションです。 この仕事で任せるのは、 実運用の現場から経営視点まで。 ・ドライバー育成と チームの成長マネジメント ・案件管理と稼働率向上 ・売上数字の構築と分析 ・組織全体の運営設計 現場と経営の両輪を担う経験を通じて、 将来自分で事業を立ち上げたいあなたにとって、 実践的なビジネススキルが自然と身につく環境。 「いつか独立したい」 「経営側の視点を学びたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな想いを持つ人を、 心から応援します。✨ ━━━☆ 実務で学べる経験 ☆━━━ 本部リーダーとしてのポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 具体的には： ・組織採用と人材配置 ・ドライバーの教育体制構築 ・拠点全体の運営マネジメント ・月々の売上・効率数字の管理 ・経営数字の読み方と活かし方 ・現場の課題発見と改善施策 ・高いパフォーマンスを生むチーム作り 一般的なドライバー職では決して 経験できない領域に触れながら、 経営者マインドを磨くことができます。 事業主としての考え方や 数字を持つ感覚が自然に養われるので、 独立後の事業展開も見通しやすくなりますよ。 ━━━☆ キャリアの道筋 ☆━━━ 最初は現場から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告業務など、 配送の基本フローを習得。 その後、段階的に視点が広がります。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場レベルでの業務改善提案へと、 役割を広げていくかたちです。 最終的には、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていく成長プロセス。 現場経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い事業運営が できるようになるわけです。 ━━━☆ 1日の実務フロー ☆━━━ ・早朝：倉庫にて 配送荷物の受け取り・積み込み作業 ・日中：担当エリアで配送 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配達 （置き配が中心） ・完了後：報告と記録 その日の業務データをまとめる ・段階に応じて： 後輩フォローやチーム連携、 業務フロー改善にも携わる 置き配が主流のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 正社員としてのフルタイム稼働が 前提の職種です。 ・早朝から動く日が多くあります ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務です ・ポジション上、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう思っている方には 向かないかもしれません。 ただし、だからこそが強み。 現場の実態を身をもって知る リーダーだからこそ、 独立後の事業運営が 圧倒的に有利になります。✅ ━━━☆ 経営と現場の両方を見る ☆━━━ 会社の経営層との距離が近いのも、 このポジションの大きな特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善案の提案 ・現場からの声を 会社の仕組みに反映させる活動 若手だからといって 黙って指示を聞くのではなく、 「会社をどう成長させるか」 「どう組織を作るか」 そうした意思決定の場に 意見を出せる環境です。 組織そのものを作る側として 働けることが、 独立志向の方にとって なにより大きな学びになります。 ━━━☆ 3ヶ月で変わる評価と収入 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月スパンの評価制度。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 自分の成長が直結する 手応えを感じながら、 キャリアを進めることができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にするのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟と気持ちがあれば、 誰でも挑戦できる門戸です。 ━━━☆ 20代だからこそのチャンス ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す という理念を持つ会社。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めています。 つまり、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 重要な役割を任された経験が、 その後の人生を大きく 変えることもあります。 売上・効率・品質を 全て高める経営思考を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」が 確実に育ちます。 ━━━☆ 独立支援制度がある ☆━━━ 「いきなり一人で事業スタート」 は不安なもの。 だからこそ、会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営を経験する ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して事業開始 こうした流れが 整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立できるので、 安心感が違います。 先に独立していった先輩たちの 同期ネットワークもあるため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合える環境も◎ 会社からの経営サポートやアドバイスも 受けられるので、 事業に集中できます。 ━━━☆ 20代で独立した先輩たち ☆━━━ 実例をご紹介します。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 「前職は営業。将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して気づいたのは、 『自分はどうなりたいか』 を本気で考え始めたこと。 今は独立支援制度を活用し 自分の会社の代表です」 ── 20代／元営業職・現独立経営者 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしい。 あなたの番になれるチャンスが ここにあります。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市西区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 現場の実務経験を活かしながら、 事業運営の全体像を学べる環境をお探しですか？❗ ここは、ドライバーの配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨けるポジションです。 やがて独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を同時に習得できる、 稀少なキャリアの場となります。 ✦━━━ こんな想いを持つ方、必要とされています ━━━✦ あなたが次のような想いに共鳴するなら、 ぜひ読み進めてください。 ✅ いずれ自分で事業を立ち上げたい ✅ 管理職・リーダーの立場で チームを動かす経験がしたい ✅ 現場と経営の両側面から ビジネスを理解したい ✅ 学歴や前職の実績よりも、 「自分を変えたい」という 熱意を大切にする職場で働きたい 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、成長への覚悟と 挑戦心だけです。 軽貨物配送の経験がなくても 問題ありませんし、 他業種からのキャリアチェンジも 多数います。 ✦━━━ 若手が実権を握れる環境が、ここにあります ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い年代だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる、 そうした機会に溢れています。 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限されることはなく、 むしろ、 ・売上を高める戦略 ・チームの効率化 ・品質向上の施策 といった経営目線での マネジメントスキルを、 入社後も段階的に身につけていけます。 ✦━━━ 配送業務の先にある、事業運営の学び ━━━✦ このお仕事の核となるのは、 配送そのものに留まらない点です。 【主な責務の内容】 * エリア全体の稼働管理 および運営業務 * ドライバー人材の育成 と適切な配置最適化 * 経営層・現場スタッフの サポート体制の構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略会議への参加 および提案活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を、 現場に近い立場で学べる環境。 「いつか起業したい」という想いを持つ方には、 これ以上にない実践的な経験になるはずです。 ✦━━━ キャリアパスの流れ ━━━✦ 最初の段階では、 配送現場の実務に集中します。 【初期段階での学習内容】 * 大手ECサイトの商品を お客様宅へお届けする業務 * 荷物の積み込み、 ルート管理、配送完了報告 * 置き配が中心のため、 対面での接客は最小限 * 配送業務に集中しやすい 環境設計 その後、 現場での経験を深めながら、 段階的に管理側の業務へ ステップアップしていきます。 【段階的な成長ステップ】 * 後輩フォローと チーム連携の開始 * 現場の業務改善提案 * 経営層との対話機会の増加 * 組織全体を視点とした マネジメント業務 この流れにより、 「動く側」から「動かす側」へ、 自然と移行していきます。 ✦━━━ 現場を知るからこそ、経営は強い ━━━✦ 本部リーダーとしての立場では、 単なるデスクワークではなく、 状況に応じて現場に入る場面もあります。 * 早朝からの勤務がある * 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務 * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 人員不足時は ドライバー業務も対応 「本部にいるから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、 その経験が独立後の強みになるのは 確実です。 実務を自分の手で経験した者だけが、 現場の課題を正確に把握でき、 実効性のある施策を打つことができるから。 ✦━━━ 組織を動かす学習機会 ━━━✦ このポジションを通じて、 経営層の意思決定や ビジネス運営の仕組みに 直接触れることになります。 【習得できる経営知識】 * 採用戦略と人材育成方針 * 拠点ごとの運営管理 * 売上・数字の読み方 * 現場改善の実行方法 * チームビルディングの手法 代表との1on1面談では、 会社の戦略や課題について 直接対話する機会も。 若手であっても、 「組織をどう改善するか」 に主体的に意見を述べられる環境です。 ✦━━━ 成果が形になる、評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに あなたの成長や成果を評価します。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることも可能 * 役職もステップアップする チャンスが訪れる * 「いつかは」ではなく、 実績に基づいた ちゃんとした昇給・昇進が 実現する環境 ✦━━━ 独立後も、強固なサポート体制 ━━━✦ 「独立したいけど、 一人で勝負するのは不安」 そうした懸念は、 ここにいる間に払拭できます。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立準備を進める ↓ 実際に独立・事業開始 既に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 困ったときに助け合える 卒業生ネットワークの存在は、 独立後の大きな財産となります。 ✦━━━ 実例：キャリアの成長ケース ━━━✦ 【24歳営業職からのスタート】 営業職で働いていた時期は、 自分の将来について 深く考える余裕がなかった。 ところが、 軽貨物配送という選択肢を知り、 特別な資格や経歴がなくても 挑戦できることに気づいた。 【現場での基礎習得】 免許とやる気さえあれば スタートできる環境。 ドライバーとして働く中で、 配送の基礎や品質管理を学び、 同時に 「自分の将来、 本当はどうなりたいのか」 を真摯に問い直すきっかけになった。 【リーダーへのステップアップ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーの業務も開始。 組織運営や人材管理の 実践的なスキルを磨く。 【29歳で独立実現】 独立支援制度を活用して 独立を実現。 現在は、 グループ会社の代表として活躍中。 ✦━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴ではなく、 覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはある。」 ──20代 / 元配送ドライバー、 現 配送会社代表 「入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになった点。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職：営業職、 現在：独立支援制度を活用し活躍中 このポジションは、 単なる配送チームのリーダー職ではなく、 あなたの事業人生をスタートさせるための、 実践的な「経営学校」です。 現場と経営の両面を学べる、 そう滅多にない環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 若いうちから事業の運営側に立ち、 自分たちの手でチームと組織を つくっていきたい──そんな想いを 持つ方をお探ししています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長をサポートしたり、 案件を管理したり、 チーム全体の仕組みを設計したり。 そうした組織運営の経験を、 20代のうちから積むことができる ポジションです。 当社では、在籍メンバーの70％が 20～30代。上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も 無限に広がっています。 ━━━━━ どんな経験や背景をお持ちですか ━━━━━ 学歴や過去の職歴は一切問いません。 軽貨物配送の業界経験も不要です。 何より大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「成長したいという気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 そんなエネルギーを持った方なら、 誰でも挑戦できる環境が ここにあります。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、ドライバーとして 配送業務に従事していただきます。 全体像を把握するための 重要なステップだからです。 その後、以下のような運営側の 業務にシフトしていきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 具体的には、採用、育成、 拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくり── 組織を動かす側として必要な 知識や経験が、すべて学べます。 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━━━ 一日の具体的な流れ ━━━━━ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加開始 ━━━━━ 仕事の現実、きちんとお伝えします ━━━━━ キラキラした理想だけでなく、 実際のところを率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 とお考えの方には、 この職は向きません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが 圧倒的に強くなるというのが、 この環境の最大の利点です。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価制度を運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境── それが当社です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 ✨ 代表との1on1を実施 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける そんな環境です。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【24歳で統括職へ。 キャリアの扉を開いた先輩】 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ、 そしてさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、本当に面白い 環境だと思います。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践的に学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 配送現場から経営まで、段階的に学べるキャリア ━━━✦ 最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての実務から始まります。 毎日の具体的な流れは以下の通りです： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務を実行 ・配送完了後の報告・データ整理 ・経験を積むにつれ後輩のフォローアップ ・チーム間の連携強化 ・業務プロセスの改善提案への参加 現場を徹底的に理解することが、 その先のリーダーシップに 大きな強みをもたらします。 ✦━━━ 組織運営の実践を通じた成長 ━━━✦ ドライバー業務で全体像を把握した後は、 組織を動かす側としてのスキルを磨いていきます。 このポジションで習得できる領域： ・採用活動と人員配置の最適化 ・スタッフへの指導と育成プログラム ・配送拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質を高めるための分析 ・業務フローの設計と継続的改善 ・組織課題の発見と解決提案 ・経営陣との戦略共有 軽貨物配送事業の構造全体を学べるため、 単なる配送員としてではなく、 事業運営の視点から判断できる人材へと成長できます。 ✦━━━ 実際の働き方とリアルな側面 ━━━✦ このポジションの実態を 正直にお伝えします。 仕事の特性上、以下の点は避けられません： ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・安定的なフルタイム勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては管理者自身も 現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この現場経験こそが、 経営的視点でのマネジメント判断を 確かなものにする大きな資産になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月サイクルの評価と昇給 ━━━✦ 成果を適切に評価し、 迅速に処遇に反映させる制度があります。 ・3ヶ月ごとの定期評価を実施 ・努力と成果に応じて 月給3万円～10万円単位での昇給 ・役職もステップアップで対応 ・曖昧な評価ではなく、 明確な基準で判定 頑張りが確実に返ってくる環境です。 ✦━━━ 経営層と直結した環境 ━━━✦ 若手であっても、 経営判断に関わる機会があります。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略の会議に参加 ・組織全体の課題を共有 ・現場の気づきを施策へ反映 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる立場です。 管理層の一員として、 組織づくりの実践に携わります。 ✦━━━ 学歴や前職経歴は問いません ━━━✦ 採用の判断基準は、 以下の点に集約されます： ・チームを動かしたいという意思 ・困難にも立ち向かう姿勢 ・自分を高めたいという欲求 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は不要です。 「現状のままでは終わりたくない」 という想いのある方が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代～30代が組織の中核を担っています： ・在籍メンバーの70％が 20～30代で構成 ・上場を目指すベンチャー企業 ・成長段階だからこそ、 ポジションに余白がある ・個人の実績次第で キャリアパスが広がる 埋まっていないポジションが多く、 チャレンジできる機会に満ちています。 経営視点でのマネジメントスキルを習得しながら、 自分次第で次のステージへ進める環境で、 事業運営に携わることができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦のステージへようこそ ━━━━━ 配送ドライバーで終わりではなく、 組織を動かす側として成長していく。 それが、このポジションの大きな特徴です。 若いうちから経営目線を養い、 チームづくりや事業運営に直結する 実務スキルを身につけられる環境を用意しています。 「このままでいいのか」と感じている、 向上心あふれるあなたの挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、人を巻き込む力と 新しい環境への適応力です。 ✅ 軽貨物業界での経験なし ✅ ドライバー経歴がない ✅ 管理職経験ゼロ こうした方々も多く活躍しています。 むしろ、既成概念に縛られない視点を 大事にしています。 成長したい、昇進したい、 稼ぎたいという強い意志があれば、 スタート地点として最適な環境です。 ━━━━━ 若手中心の組織で学ぶ ━━━━━ 在籍スタッフの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織に空いているポジションも多く、 ポテンシャルさえあれば、 自分のステージを自分で広げられます。 売上・効率・品質すべてを視野に入れた 経営的なマネジメント手法が 実務を通じて習得でき、 次のキャリアへ向けた 強い基礎が作れる場所です。 ━━━━━ 本部リーダーとして関わる業務 ━━━━━ このポジションを通じて、 事業の裏側まで学べます。 ✅ スタッフの採用と育成プロセス ✅ 拠点全体の稼働管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務効率を上げるフロー設計 ✅ 売上データの読み込みと改善提案 ✅ 現場課題の把握と改善活動 ✅ チーム編成と配置の最適化 ✅ 経営陣とのミーティング参加 配送業務の表面だけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 これは単なる研修ではなく、 現場の全体像を自分の体で理解し、 後々のマネジメントに生かすためのステップです。 【1日の仕事の流れ】 ・朝：倉庫での荷物受け取り・積み込み作業 ・午前～午後：配送エリアでの配送業務実施 ・夕方：配送完了報告と翌日準備 ・経験を積むと：後輩のフォロー、 チーム内連携、 業務改善への参加へシフト 慣れていく中で、 現場の声を拾うスキルや 課題解決力が自然と磨かれます。 ━━━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━━━ きれいごとだけではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働日が存在します ✅ フルタイムの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理側から現場での代打に入ることもあります 「管理職だから現場はやらない」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし、その分だけ大きなメリットがあります。 現場の空気感を常に理解しているからこそ、 スタッフ目線での本当のマネジメントが可能になり、 経営層としての説得力が格段に上がるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成果が形になる ━━━━━ がんばりが評価される仕組みが整っています。 3ヶ月単位での評価制度があり、 パフォーマンスに応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職のステップアップも同様に、 定期的に判定される環境です。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する。 その透明性が、モチベーションを高めます。 ━━━━━ 経営と近い距離での関わり ━━━━━ 若手でも、組織の中核として扱われます。 ・代表との定期1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案の形式化 ・現場の声を仕組みに反映させる環境 「会社をどう良くするか」に 若いうちから意見が言える。 その環境が、 単なるドライバーではなく、 事業パートナーとしての成長をもたらします。 ━━━━━ 先輩たちのキャリア事例 ━━━━━ 【20代で上級統括を務めるスタッフの声】 「昼のアルバイトで将来が見えない状態から、 ちゃんと稼げて昇進できる環境を求めていました。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 その後さらに統括、上級統括へと進みました。 楽ではないですが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より先に進みたいなら、 本当に面白い会社です。」 【22歳入社のモデルケース】 入社時点：配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 3ヶ月目：荷物管理・配送効率・現場対応を習得 ↓ 半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ 1年以降：統括として管理・調整業務へ拡大 ↓ 現在：上級統括として関東エリアを統括中 ━━━━━ あなたに求めるもの ━━━━━ 学歴や資格、 過去の業界経験ではありません。 ✨ 現状を変えたいという強い思い ✨ 人を動かしたい、チームを作りたい向上心 ✨ 挑戦を恐れず、失敗から学ぶ姿勢 ✨ 現場での地道な経験を大事にできる謙虚さ これらがあれば、 20代という若さが最大の武器になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫に集合し、 その日の荷物を受け取って車に積み込むところから 1日が始まります。 担当エリアへ出発し、 各配送先をまわりながら荷物をお届け。 配送完了後は報告業務を行います。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務改善への参加など、 少しずつ「動かす側」の仕事が加わっていきます。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送するだけで終わらない仕事です。 スタッフの育成、案件の管理、 チームとしての仕組みづくり—— それらを若いうちから経験できるのが、 この「運営本部リーダー」というポジションです。 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUPで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が中心となって組織を動かしていく文化が 根付いています。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ リーダーとして担っていただく主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションで身につく知識・経験として、 以下のようなものがあります。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営の全体像 ✔ 売上管理と数字の見方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームビルディングの実践 現場の仕組みから経営の視点まで、 幅広く学べる立場です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の約半年間は、 まずドライバー業務を通じて 仕事の全体像をつかんでいただきます。 現場を知っているからこそ、 チームをマネジメントするときに 説得力が生まれます。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルではありません。 状況によっては、 リーダー自身が現場に入ることもあります。 それがこのポジションの面白さでもあり、 経営目線のマネジメント力が 実践的に鍛えられる理由でもあります。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ やりがいとともに、 リアルな部分もお伝えします。 ⭐️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭐️ 現場の代打としてドライバー業務に入ることもあります 体力的な負荷を伴う仕事であることは、 正直にお伝えしておきたいと思います。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 きちんと反映される仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」について 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」です。 ✊️ 管理する側に挑戦してみたい ✊️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✊️ 若いうちに、より早く成長したい そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ応募していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中川区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制と挑戦のチャンス ━━━━━ 学歴や経験は問いません。 大切なのは、人を動かしたいという想いと、 前に進もうとする気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 ちゃんと活躍できる環境が整っています。 「今のままでは終わりたくない」 そう感じている方こそが、 ここで活躍できる人です。 ━━━━━ 組織を動かす側への道 ━━━━━ 単なる配送業務ではなく、 チームを育成し、案件を管理し、 組織そのものを動かす経験ができます。 ✨ このポジションで学べることの一例： * 採用・人材育成 * 拠点の運営管理 * ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善 * 売上・効率・品質の マネジメント * 経営陣との 戦略共有と提案活動 運営本部リーダーは、 現場を深く理解しながら、 経営目線で組織全体を動かす立場。 ドライバーの視点と マネージャーの視点を両方持つことで、 本当に強いマネジメント力が 身につくのです。 ━━━━━ 最初は現場から、成長へ ━━━━━ 入社から最初の半年間は、 仕事の全体像をしっかり 理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの一例】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 その先のマネジメント業務で ドライバーの気持ちや課題が 本当に理解できます。 ━━━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務についても 正直にお話しします。 このポジションの特性： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては、現場の 人員が足りないときに ドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には 関わらないという働き方は ここにはありません。 ですが、この経験こそが ほかでは得られない 大きな強みになるのです。 ━━━━━ 急成長中だからこそ広がる可能性 ━━━━━ 上場を目指す成長段階の ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 組織が拡大する過程で、 自分のキャリアも 同時に広がっていく。 そうした環境で、 経営目線のマネジメント力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進んでいくことができます。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成長が見える ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ✅ 経営層とのかかわり： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 会社を支える若い世代が主役 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが、この会社の 文化そのものなのです。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの本当の面白さを 感じてください。 ━━━━━ 実際のキャリアの流れ ━━━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 こうした成長の道は、 一人の事例ではなく、 この環境で実現している パターンです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたとき、 ずっと同じ業務を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 「管理する側に回りたいけど、 経験がないから無理かも…」 そう感じている方にこそ、 読んでほしい求人です。 ✨ このポジションは、 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 いずれも不問です。 大切にしているのは、 "人を動かしたい" という意欲と、 "現状を変えたい" という前向きな気持ち。 最初はドライバー業務から入っていただき、 現場の全体像をしっかり把握するところから スタートします。 入社直後にいきなり管理業務を 任されるわけではないので、 焦らず着実に経験を積んでいける環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 近い世代の先輩に相談しやすい雰囲気があります。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送を手がける急成長中のベンチャー企業です。 今回募集するのは、 配送チームの運営・統括を担う 運営本部リーダーのポジション。 単に荷物を届けるだけでなく、 チームを育て、仕組みを整え、 組織そのものをつくっていく役割です。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらに加え、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの運営に関わる 幅広い知識と経験が身につきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の約半年間は、 現場を知るためにドライバー業務から スタートしていただきます。 ⭐️ 入社後の1日の流れ（例）： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かす力が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 実態も包み隠さずお伝えします。 ❗ 事前にご確認ください： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお考えの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場感覚を持つリーダーだからこそ チームから信頼され、 マネジメントの質が高まるという 大きな強みにもなります。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ✔ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば…」 ではなく、 明確な基準のもとで ちゃんと評価される仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で活躍の場を広げていける 環境が整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けること。 ⭐️ 具体的には： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる機会があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動けるポジションです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く働き続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 がんばった分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 取り組みをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場をゼロから習得 （荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市西区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 生活基盤を支える勤務スタイル ☆━━━ 配送業務のため、早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となる職種です。 また、継続的に20kg程度の荷物を扱う場面、 積み込みや運転、荷下ろしを日常的に行うため、 体力が必要な業務となります。 ただ、管理ポジションだからこそ 現場に入ることで得られる経験は何物にも代えがたいもの。 現場理解がある分、 経営目線でのチームマネジメントスキルが 強固に磨かれていくのが大きな特徴です。 ━━━☆ あなたがチャレンジする業務内容 ☆━━━ ✨ 最初の半年は現場から 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✨ その先で関わる運営管理の仕事 エリア全体の稼働・運営管理を担当し、 組織を動かす側へシフトしていきます。 【学べる領域】 ・採用活動と人材配置の最適化 ・ドライバー・管理層への指導育成 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えて 組織を牽引するリーダーとしての知識が積まれていきます。 ━━━☆ 成長のスピードを決めるのはあなた ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しているため、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースでステップアップし、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 【キャリアモデル例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営陣とのつながりが身近 ☆━━━ この環境の面白さは、 現場を回すだけにとどまらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見が出せ、 組織をつくる側として働ける距離感があります。 ━━━☆ こんな想いの人が活躍しています ☆━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 「人より早く上に行きたい」 「頑張った分が報酬に反映される環境で働きたい」 そんな想いを持つ人が、 KAWANAGO GROUPでは主役として輝いています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっているのが特徴です。 未経験からでも、 挑戦する気持ちと人を動かす力があれば、 20代で事業運営に関わるリーダーへの道が開けます。 ━━━☆ 学歴・経験は関係ありません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 大切にしているのは、 ・チームを動かしたいという熱意 ・成長を求める姿勢 ・現実と向き合う覚悟 これらがあれば、 あなたのキャリアは大きく変わります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━ 今までのキャリアに満足できていない方、 もっと大きな舞台で 自分の力を試したいと考えていませんか？ このポジションは、 ただ配送業務をこなすだけではありません。 人材の育成、案件の管理、 チーム全体の運営まで手掛ける リーダーとしての道が開かれています。 急速に拡大している配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に 直接的に関わるチャンスが あなたを待っています。 【 業務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 エリア全体の稼働状況を把握し、 スムーズな運営を実現させることが メインの役割となります。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有および提案活動 組織を動かす側として、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の分析、 チームづくりなど、 配送カンパニーの仕組みや 裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験だけでなく、 一段階上の視点から 組織運営の知識と経験を 積み重ねることができます。 【 最初のステップ 】 入社後、いきなり 管理業務のみを担当するわけではありません。 最初の約半年間は、 仕事全体の流れを正確に 把握していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて、 現場の実情を深く理解し、 後々のマネジメントに 活かしていくことになります。 【 1日の具体的な流れ 】 朝は倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行います。 その後、 担当エリアへ向かい 配送業務を遂行します。 配送が完了したら報告業務を済ませ、 この段階で仕事が終わるわけではなく、 経験を積み重ねていくにつれて、 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム全体の連携強化、 業務プロセスの改善提案へと 参画していきます。 【 仕事の現実的な側面 】 ここでは、美しい言葉だけでなく、 実際の業務の特性を 正直にお伝えします。 ✧ 早朝からの稼働が発生する日があります ✧ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✧ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✧ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ✧ 状況に応じて現場の ドライバー業務に代わりで 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場に入らなくても済む という環境ではありません。 しかし、現場を身体で理解しているからこそ、 経営目線に立った チームマネジメントスキルを 確実に磨くことができるのです。 これは、 この職場での大きな強みとなります。 【 評価と昇給の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績を評価し、 給与とポジションを見直す制度を 取り入れています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることは珍しくありません。 役職についても、 段階的なステップアップの チャンスが用意されています。 「いつの日か昇進したい」と 漠然と考えるのではなく、 きちんと評価され、 適切に昇給する環境が 整備されているのです。 【 経営層とのパイプ 】 この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に 留まらないところにあります。 代表者との1対1の面談を通じ、 経営層の戦略会議に参画し、 組織が抱える課題の情報共有と 改善提案の場を得られます。 また、現場で得た声や気づきを基に、 会社の仕組みづくりへと 反映させることもできます。 たとえ若手であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を述べ、 組織構築の側で働く環境が ここには存在しています。 【 求める人物像 】 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験があることも、 配送業界での職歴も必須ではありません。 私たちが重視するのは、 人を巻き込み動かせる力と、 新しい環境への挑戦意欲です。 「このままの状態では 終わりたくない」という 強い思いを持つ人であれば、 その可能性を最大限に サポートする環境が 用意されています。 【 組織の特色 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 若い世代が組織の主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく ことが企業文化として 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は ほぼ無限に広がっています。 売上、効率、品質のすべてを 高めるための経営目線での マネジメント技法が身につき、 自らの力次第で 次のステージへの道が 開かれているのです。 【 実際のキャリア例 】 22歳で入社した場合のモデルケース： ⭕️ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ⭕️ 荷物量、配送効率、 現場対応などを学ぶ期間 ⭕️ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ⭕️ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にもチャレンジ ⭕️ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍 このようなキャリアパスは、 決して特別な例ではなく、 実績を挙げた多くのスタッフが 歩んできた現実的なルートです。

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ フランクな社風なので、「先輩に聞きづらい…」 「発言しにくい…」といった雰囲気はありません！ みんなであなたをサポートするので安心してくださいね。 【仕事内容】 物流会社で現場のサポート・事務所での様々な仕事をお願いします。 ＜現場サポート＞ ◆荷物の積込・荷卸・仕分け ※一般貨物の集配を行っているので、小さい物から大きな物まで幅広く取り扱っています！ ＜事務所でのお仕事＞ ◆荷物の発送・到着業務 ◆電話応対やデータ処理など ◆配車・取扱（ドライバーへの指示） →荷物とドライバーをマッチングさせたり、配送行程を計画する仕事です。 ◆運行管理(点呼など) ※重要なポジション 配車・運行管理といった言葉は、あまりなじみがない仕事かもしれませんが、 物流会社においては非常に重要なポジションで、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための手配や折衝などをしてもらいます。 生産性を高めていくためには、関係各所との日々の関係作りが重要になります。 こちらの要求だけではなく、ドライバー目線や協力してくれる方の 立場に立って考えられることが、良好な人間関係を築くためのコツになります。 物流業界での経験値よりも、このような「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経験でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このまま会社員で終わるのかな」 って、ふと思ったことはありませんか？ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営リーダー。 ドライバーとして働きながら、 チームを動かす側へとステップアップし、 ゆくゆくは独立まで目指せるポジションです。 「いつか自分でやってみたい」 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、本物の経験を積みたい」 そんな気持ちがある方には、 かなり刺さる仕事だと思います。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ まずは配送現場からスタートします。 荷物の流れ、安全な運転、 ルートの組み方、現場での判断力—— こういった"現場のリアル"を しっかり自分の体で覚えていきます。 ✨ 配送業務の1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアへ出発、配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品。 お客様の自宅へお届けするシンプルな仕事で、 置き配が中心なので対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境ですよ。 慣れてきたら、 "動く側"から"動かす側"へと 少しずつシフトしていきます。 ✨ リーダーとして担う主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送して終わり」じゃないのが、 このポジションの面白さです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージで来てしまうと、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い—— それはかなり大きな武器になります。 ━━━☆ 独立・キャリアアップについて ☆━━━ ✊️ KAWANAGO GROUPが目指していること 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる—— それがこの会社のスタンスです。 ✊️ 独立までの流れ まずは正社員として現場と運営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げることができます。 - 数字の持ち方・読み方 - 事業主としての動き方 - チームのつくり方 こういったことを、 働きながら自然に身につけられる環境です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で壁にぶつかったときも、 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので安心です。 ✨ モデルケース - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ - 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ - 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立 - 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事に どんどん触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 間近で学べるポジションなので、 「独立したい」という人には かなり大きな経験になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり といった場にも若手から関われます。 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境がここにはあります。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がる—— そういう環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立・起業を考えている ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ❗ 学歴・業界経験は一切不問です。 軽貨物の経験がなくても、 普通自動車免許があればOK。 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市西区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 配送業務の先にある、事業運営の面白さを知ってほしい。 若い世代がチームを率い、 組織をつくる側として活躍する。 それが私たちの文化です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営に近い視点で 仕事に向き合えるポジションが実際に存在します。 ただドライバーとして配送するのではなく、 スタッフを導き、 案件を管理し、 チームを構築していく。 現場を動かす側への挑戦が、ここにあります。 ━━━━━ こんな想いの方を探しています ━━━━━ 「管理職に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 「このままじゃ終わりたくない」 こうした熱い気持ちがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 前職がどんな職種でも大丈夫です。 私たちが重視するのは、 "人を巻き込む力"と "成長への執念"です。 ━━━━━ 圧倒的な若手活躍の環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 その仕組みが、組織全体に浸透しています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業づくりに関わることで、 組織をつくる面白さを肌で感じられます。 ━━━━━ ポジションが生まれやすい環境 ━━━━━ 上場を視野に入れた ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 自分次第で掴めるチャンスが、 無限に広がっているのです。 このポジションでは、 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントスキルが身につきます。 経営目線で物事を考え、 次のステージへ自分を押し上げられる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーの学習領域 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事を通じて、 以下のような経験を積むことができます。 ・採用と人材配置の最適化 ・スタッフの育成とキャリア形成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上データの見方と分析 ・現場の課題発見と業務改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略会議への参加 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が積み上がっていきます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握していただくために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・昼：担当エリアで配送業務に従事 ・夕方：配送完了後の報告と記録整理 ・成長段階で：後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善活動にも参加 ━━━━━ 仕事の現実を正直にお伝えします ━━━━━ 華やかな言葉だけではなく、 実際の働き方についても きちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ・状況によっては、現場の代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、裏を返せば、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これが、大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は、 きちんと見られて、 ちゃんと反映される仕組みです。 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力の成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 評価基準が明確で、 実績に基づいた昇給が 実現する環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の最大の魅力は、 現場を回すだけに留まらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場からの声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが、ここに用意されています。 ━━━━━ 実際のキャリア事例 ━━━━━ 【22歳で入社し、現在は関東エリアの 上級統括として活躍中のケース】 ✅ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✅ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✅ 統括へ昇進し、 管理・調整業務に挑戦 ✅ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 【先輩スタッフからのメッセージ】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを考えた時に、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社を選んだ理由は 二つあります。 一つ目は、 頑張った分が報酬に きちんと反映されること。 二つ目は、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん、楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市西区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 入社後のステップアップ環境 ＜＜＜ 学歴や前職の経歴は問いません。 大切なのは「成長したい」という 熱意と行動力だけです。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界初心者でも問題ありません。 むしろ、先入観なく現場に向き合える 方が活躍しやすい傾向にあります。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 そうした気持ちを持つ人を 私たちは全力でサポートします。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織に空きポジションが多く、 実力次第で次のステージへ進める チャンスに溢れています。 ＞＞＞ 若手が中心の組織文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 若手が主役として現場で動き、 全体で成長していく。 それが KAWANAGO GROUP の 組織風土です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の立ち上げから 運営まで関わることで、 組織づくりの面白さを リアルに感じられます。 誰もが最初は一人の ドライバーから始まりますが、 その先には確実に マネジメントの道が開かれています。 ＞＞＞ 最初は現場、その先へ ＜＜＜ 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間で、配送事業全体の 仕組みと流れを身に付けます。 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後、報告と整理 ・経験が進むにつれ、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 この現場経験が、その後の 管理職で大きな強みになります。 ＞＞＞ 本部リーダーとして広がる役割 ＜＜＜ 半年を経て、エリアマネージャーへ ステップアップする流れが一般的です。 本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の業務に 携わっていきます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ ドライバーの適切な配置 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の向上戦略 ✅ 現場改善の企画と実行 ✅ データに基づいた数字の読み方 ✅ 組織づくりの実践 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身に付く立場です。 配送カンパニーの裏側まで学べるので、 キャリアの可能性が大きく広がります。 ＞＞＞ 現場を知るからこその強さ ＜＜Ｍ 管理職になっても、 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります。 これは制度ではなく、 実際の運営の必要性です。 ・早朝からの稼働が発生する日 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、荷下ろしの 日常業務 ・状況によっては現場対応 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 適していないかもしれません。 ですが、現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります ✨ これが、私たちの組織が 成長し続ける大きな理由です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ＜＜＜ KAWANAGO GROUP では 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りと成果をしっかり見て、 月給は3万円～10万円単位での アップもあります。 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報われる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な職場 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 組織運営に直結する点です。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織に反映させる 仕組みづくり 年次や役職に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける これが、成長スピードの違いを 生み出します。 ＞＞＞ キャリアの実例 ＜＜＜ 22歳で入社後のステップ： 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは珍しくありません。 実力があれば、 年齢に関わらずチャンスが めぐってくる環境です。 ＞＞＞ 現場経験者の声 ＿＿＿ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 そのままの生活では イメージが持てなくなりました。 昼間の仕事で、安定して稼ぎながら 長く続けられるキャリアを探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が ちゃんと用意されていたことです。 入社後、ドライバーからスタートし 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 決して楽な仕事ではありません。 ただし、頑張りを ちゃんと見てくれて、 任せてもらえるチャンスがある。 それが大きな違いです。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く ステップアップしたい人には、 かなり面白い環境だと思います。

【輸送事務：未経験OK】オープニング！年間休日121日！輸送関連の事務業務（名古屋）

【輸送事務：未経験OK】オープニング！年間休日121日！輸送関連の事務業務（名古屋） 事務・管理/一般事務・営業事務 愛知県名古屋市港区 正社員 業務内容 <2025年7月新営業所オープン> 【営業所の輸送事務】 ドライバーの勤怠管理、 データ入力、 帳票出力、 伝票仕分け、電話・来客・乗務員対応、 点呼、本社提出書類の準備、 その他営業所の運営を補助する業務 ・・・ 等、 現場を支える営業所の事務をお願いいたします。 経験を積みながら将来的には、 * 配車組み * 運行の調整 * 輸送内容の収支管理 *自社車両データの抽出、 売上収支の報告 * 顧客へのプレゼン資料作成 *配送ルートの精査・構築拡大・・・等、 輸送事務職として補助をして頂きます。 ■ここがポイント! ◎Excelが使えればOK! 最初はSUM関数が使えるレベルでOK。 難しい関数の使い方などは入社後に教えます。 簡単な業務手順に準じて 進めることがメインのため、 未経験の方もご安心ください。 慣れないうちは先輩に任せてOK! 縁の下の力持ちとして貢献できます。 <入社後の流れ> 入社後はOJT研修を実施し、 先輩に教えてもらうことからスタート。 経験豊富なベテラン社員が教えるため、 未経験の方もご安心ください。 ひとり立ちまでの期間は、 あなたのスキルに応じて柔軟に決定。 基本的に3ヶ月ほど経つと、 ほとんどの業務ができるようになります。 「時短勤務を使い、 結婚しても仕事を続けたい」 など、 ライフステージの変化に合わせた働き方が可能です。 あなたの成長を社員全員でサポート。 当社の成長のカギを握る新規営業所の開設を、 一緒に進めていきましょう。 ※本求人は、株式会社GRIT CAREERによる職業紹介での求人ご紹介となります 職種 事務・管理/一般事務・営業事務 雇用形態 正社員 勤務体系 シフト制

賞与年3回／未経験OK／仕分けなどの現場サポートやデータ入力・運行管理をお任せします

仕事内容 【おすすめポイント】 《無資格・未経験から、活躍できるチャンス！》 ★年収450万/入社3年目 月給30万＋手当＋賞与 工場や倉庫内でリフトの運転経験がある方は活かせます！ リフトの免許は入社後の取得が可能です！ 接客・営業など異業種からの転職も大歓迎！ ●研修制度が充実！ 必要な物流業界の知識は丁寧にお伝えしていきます。 焦らずゆっくり自分のペースで取り組んでいって下さい！ 【仕事内容】 ●現場でのサポートから事務所内でのオフィスワークをお願いします。 ・現場サポートは、荷物の積込・荷卸・仕分といった仕事をお願いします。 ・事務所では、電話の応対・データ処理、荷物の発送・到着業務を。運行管理（点呼）お願いします。 また、配車・取扱（ドライバーへの指示）といった関係各所との連携が重要なポジションの仕事もあります。 配車・運行管理といった仕事は、お客様からお預かりした貨物を、 迅速にかつ安全・確実に運ぶための非常に重要な仕事です。 生産性を向上させるためには、個人のスキルUPはもちろん、 関係各所との日々の関係作りが重要になります。 そのためには、お客様目線・ドライバー目線で相手の立場になって考え、 行動に移していくことで信頼関係が構築されていきます。 そのため、「人として」の思いやりが持てる人であれば、 業界未経でも活躍できるのがこの仕事の魅力でもあります。 ▼▼1日の流れ(例) 【午前】 ・出勤／PC起動 ・お客様対応（電話中心） ・事務処理、配送サポート 【午後】 ・路線配車・リフト作業 ・ピッキング作業など 【夕方】 ・荷物の搬入手伝い ・事務処理など 【入社後の流れ】 ■STEP1：現場業務からスタート まずは荷物の積み込み・荷卸し・仕分けなどの作業を通して、 物流の流れや取り扱う貨物について覚えていただきます。 現場での経験を通じて、仕事の基本を身につけていきます。 先輩社員が、イチからしっかり業務をお教えいたします。 ■STEP2：事務所業務を習得 業務に慣れてきたら、電話対応やデータ入力、 荷物の発送・到着に関する事務作業など、事務所内での業務も担当していただきます。 まずはデータ入力など、簡単な事務作業からお任せします。 ■STEP3：運行管理・配車業務、お客様対応 経験を積んだ後は、ドライバーの点呼や配車業務なども少しずつお任せします。 ドライバーやお客様と連携しながら、 貨物を安全・確実に届けるための調整や、既存のお客様への営業（定期訪問）も行います。 ■STEP4：物流を支えるポジションへ お客様やドライバーとの信頼関係を築きながら、 スムーズな配送を支える業務を担当していただきます。 未経験からでも、物流を支える重要な役割として、拠点長候補としても活躍できる環境です。 《未経験で始めた方が活躍中！》 20代～30代が中心となって活躍中！ 思いやりを持ってコミュニケーションができる方なら、 未経験でもすぐに馴染める環境です。 業務自体の難易度も高くないため、 基礎を覚えれば一人前として活躍できます！ 《キャリアアップについて》 全社の平均勤続年数は16年と長く、ベテランの先輩も頼れる心強い環境です。 総合職は【一般⇒主任・係長⇒所長】へとキャリアアップ可能！ 東名阪を中心に転勤の可能性はありますが、 幅広い拠点で経験を積むことでスキルの幅が広がります。 また、年功序列ではなく実力評価のため早期のキャリアアップが可能！ 最短3年で管理職として年収アップを目指せる環境です。 【飛騨運輸グループは、昭和25年創業】 『迅速・安全・確実』をモットーに、 常にお客様の立場に立った良質なサービスを提供しています。 全国（東海・東京・関西・北陸）に拠点があり 今後も新拠点を展開予定！ まだまだ成長を続ける企業であり、 家族のように温かく親しみやすい社風が特徴です。 みんなで声をかけ合いながらサポートしていますので 安心してご応募くださいね。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 経営の知識を身につけながら、 現場も管理も経験したいと 考えていませんか？✨ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす視点を 養える環境です。 ✦━━━ あなたが挑戦する場所 ━━━✦ 配送チームの統括・運営を通じて、 現場と経営の両輪を学べる リーダーポジションです。 将来的に独立を目指す方や、 管理職への転身を考えている方にとって、 絶好の学習フィールドになります。 配送業務だけに留まらず、 以下のような幅広い業務を 段階的に経験していきます： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と適切な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務プロセスの設計と継続的な改善 * 経営層との戦略共有と提案活動 ✦━━━ 現場から経営へ、段階的ステップアップ ━━━✦ まず現場の実務を通じて、 配送の流れや安全管理、 ルート設計などの基礎を身につけます。 その後、 後輩のフォローやチーム間の連携強化、 現場での課題改善へと 徐々に関わりを増やしていきます。 いわば、 「実行する立場」から 「動かす立場」への 自然なキャリア遷移です。 ✦━━━ 日々の業務の流れ ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする 配送業務が中心となります。 置き配が主流のため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の具体的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送作業実行 * 業務完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善活動へも参画 ✦━━━ 経歴や資格は問いません ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験の有無は 評価対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験も 特に必要ありません。 大切なのは、 「今の状況を変えたい」 「自分の力を試したい」 という前向きな意思です。 このマインドセットがあれば、 未経験からのスタートでも 十分に活躍できる環境です。 ✦━━━ 成長環境の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に サポートする企業文化があります。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代で占められているため、 年齢を理由に チャレンジの機会が 制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを 任されるケースが 多くあります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━✦ 成果や取り組み姿勢は 定期的に評価されます。 頑張りが直結する仕組みなので、 給与面では月3万円～10万円単位の 昇給やポジション昇格の 可能性があります。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 明確な評価基準のもとで ステップアップが実現します。 ✦━━━ 経営層とのパイプ ━━━✦ 単に現場を管理するだけでなく、 会社全体の方針形成にも 関与できる環境です。 具体的には： * 経営陣との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の課題を組織施策に 反映させる仕組み作り 若手であっても、 「会社をより良くするには」 という視点で 意見を発信できる風土があります。 ✦━━━ 正直に伝える働き方の現実 ━━━✦ 配送業務が中心のため、 いくつか現実的な側面が あることをお伝えします： * 早朝出勤が発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が基本です * 1回の配送で 約20kg程度の荷物を 扱うことが日常的です * 積み込み・運転・荷下ろしを 定期的に実施します * リーダーでも状況により ドライバー業務に 直接携わることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 という想定をお持ちなら、 この職場は合わない可能性があります。 ただし、現場を理解しているからこそ、 将来独立する際に 強みになるという側面も 大きいのが実情です。✅ ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立志向のメンバーに対して 段階的なサポートを用意しています。 まず正社員として経営の基礎を学び、 その後、希望があれば 独立支援制度を活用しながら 独立を目指すという キャリアパスが構築されています。 会社内で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して独立に向けて 準備を進められます。 また、すでに独立した 先輩卒業生ネットワークがあるので、 経営の悩みや困難に直面した際は 助言を受けたり 助け合える環境も整っています。 会社からも経営サポートや アドバイスを継続的に 受けられるため、 経営に集中しやすい体制です。 ✦━━━ このポジションで学べる経営知識 ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 軽貨物配送事業の 裏側まで理解できる 貴重な機会に恵まれます： * 採用・人事戦略 * 人材育成手法 * 拠点全体の運営マネジメント * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディング * 事業構造の理解 これらは、 将来独立する際に 必要不可欠な知識です。 単なる配送ドライバーではなく、 事業全体の仕組みを 至近距離で学べるポジションだからこそ、 独立志向の方にとって 大きな経験値になるわけです。⭐️ ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 現在活躍しているメンバーの声： 「必要なのは職歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分の力で人生を 切り開ける環境がここにはあります」 （20代・元ドライバー・ 現在は配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を 真剣に考えていませんでした。 軽貨物なら特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも チャレンジでき、 努力が評価に直結します。 入社後は、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』 と本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 グループ会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな思いのある方に、 ぜひチャレンジしてほしいです」 ✦━━━ キャリア事例 ━━━✦ 実際のステップアップモデル： 営業職から未経験転職 （24歳時点） ↓ 現場で配送業の基礎と 品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このような軌跡は 決して稀ではありません。 あなたも同じキャリアパスを 歩むことは十分可能です。❗

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い世代が中心の職場で、 現場から経営まで、 ビジネスの本質を学べるポジションです。 20～30代のメンバーが70％を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢が若いことが武器になります。 「いずれは自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを抱いている方であれば、 ここはあなたの可能性を広げる場所になるはずです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本部リーダーとしての多角的な職務が待っています。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を高める経営目線のマネジメント スキルが自然と身につきます。 軽貨物ビジネスの表面的な部分ではなく、 中身の仕組みをかなり近くで見られるのが この職の大きな魅力です。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初から管理業務だけを任せるわけではありません。 段階的なステップアップの道が用意されています。 【第一段階】 現場に入り、配送業務の流れを理解する 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・処理 置き配が中心となるため、 対面接客は少なめで、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ここで安全運転、ルート設計、 現場での判断力を習得していきます。 【第二段階】 現場経験を活かし、 運営管理へのシフトを進める 後輩ドライバーへのフォローや チーム連携、業務フローの改善提案など、 「動く側」から「動かす側」への トランジションが始まります。 この段階で、組織全体の動きが見えるようになり、 リーダーとしての視点が養われていきます。 ✦━━━ 実務で習得できる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションを通じて、 独立後に必要な知識や経験が集約されています。 ◇ 採用・人材確保の考え方 ◇ 新人教育・人材育成の手法 ◇ 拠点運営と日々のマネジメント ◇ 売上・コスト・利益の管理と数字の読み方 ◇ 現場の課題発見と改善プロセス ◇ チームビルディングと組織文化の構築 「いきなり独立は不安」という方も、 会社という安全な環境の中で 事業主としての思考や動き方を 自然に身につけられます。 ✦━━━ 評価と成長の仕組み ━━━✦ 頑張りや成果が、 確実に反映される評価体制です。 3ヶ月ごとに成果を見直す制度を導入しており、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、 段階的にステップアップしていく仕組みになっています。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される 職場が実現しています。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ 一般的な企業では、 若手が経営層と接する機会は限定的です。 しかし、このベンチャー環境では違います。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の共有と協議 ・組織課題の一緒の改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若年層であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける オープンな環境があります。 ✦━━━ 独立支援の手厚さ ━━━✦ 「いずれ独立したい」という想いを 本気で支援する仕組みが整っています。 会社で学ぶ → 独立を決断 → 独立支援サポートの活用 → 独立後も先輩ネットワークを活用 という流れが確立されており、 卒業生としての先輩たちが 独立後も相互に支え合う文化があります。 経営について悩んだとき、 課題が生じたときも、 会社からの支援アドバイスを 受けられる安心感があります。 ✦━━━ 職務の現実的な側面 ━━━✦ 良い面だけでなく、 実際の仕事内容について 正直にお伝えする必要があります。 ❗ 早朝から始まる日があります ❗ 基本的にフルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、本部業務から現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という期待をお持ちでしたら、 この職務内容とは合わないかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場の実務を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断や現場対応が 強固になるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 学歴・職歴は問いません。 最も重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と決意です。 ✅ 将来的に独立や事業立ち上げを目指している ✅ このままの人生では満足できない気持ちがある ✅ 管理職や経営側の仕事に興味がある ✅ 自分の力で稼ぐようになりたいと考えている ✅ チームを率いて成果を出すことに喜びを感じる 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 必要なのは、 前に進もうとする姿勢と、 新しい環境で学び続ける意志です。 ✦━━━ 先輩たちの経験談 ━━━✦ ◇ 元配送ドライバー・現配送会社代表 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ◇ 前職営業職から転職した先輩 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ キャリアの実例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような道のりを歩んだ先輩たちが 複数いることが、 この環境の可能性を物語っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市西区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ あなたは今の仕事で、本当にやりたいことが実現できていますか？ この募集では、単なる配送業務ではなく、 事業を運営する側の経験を積める環境をご用意しています。 若いうちから経営に近い立場で学べるポジションです。 ━━━☆ 配送チームを統括するリーダー業務 ☆━━━ 現場と経営の両面を担当するのが、 このポジションの大きな特徴です。 【メイン業務】 * エリア全体の稼働・運営を管理する * ドライバーの育成と配置の最適化 * 案件の管理と売上・効率の数字づくり * 業務フローの設計と改善に取り組む * 経営陣との戦略立案・提案活動 配送という現場をベースに、 人員配置や売上管理といった 経営側の視点も身につけられます。 将来、自分で事業を持つ予定があるなら、 ここで現場と経営の両側面を見ることは、 何物にも代え難い経験になるはずです。 ━━━☆ キャリアのステップと成長の流れ ☆━━━ 最初から管理業務だけを任せるわけではなく、 段階的にステップアップしていく形です。 【1段階目：現場理解】 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務から始まります。 置き配が中心のため、対面での接客対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 1日の流れとしては、 倉庫で荷物の受け取りと積み込み→ 担当エリアでの配送→ 完了後の報告といった進め方です。 【2段階目：リーダーへの移行】 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善へも参画していきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然な移行をサポートします。 ━━━☆ 経歴や資格は不問、必要なのは気持ち ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験や業界経験がなくても 全く問題ありません。 重視しているのは、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 学歴や職歴より、 チャレンジする覚悟がある人を 私たちは応援します。 ━━━☆ 独立を目指す人にとって最適な環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者が事業を立ち上げることを 全力でバックアップする企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 年齢だけで機会が制限されることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 ✨ このポジションで学べること * 採用・育成といった人材マネジメント * 拠点全体の運営ノウハウ * 売上・効率・品質の数字管理 * 経営課題の見方と改善アプローチ * 組織づくりの実践的なスキル * 軽貨物ビジネスの仕組みの深い理解 単に配送を回すだけでなく、 会社がどう動いているのかを 近い位置で観察できる立場です。 「いつか独立したい」という夢を持つ人には、 かなり相性の良い仕事だと考えます。 ━━━☆ 独立後のサポート体制も充実 ☆━━━ 会社での学びを経た後、 独立を希望する場合は、 支援制度を活用できます。 いきなり一人で全てを背負うのではなく、 会社で基礎をしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 独立後も先輩たちのネットワークがあり、 経営上の悩みや課題について 相談・アドバイスを受ける環境が整っています。 困ったときは助け合える卒業生がいるので、 不安を最小限に抑えながら 事業を進められます。 ━━━☆ 評価と昇給は3ヶ月ごとに実施 ☆━━━ 頑張りが数字で見える環境だからこそ、 成果は早期に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも同時に進みます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との接点が身近にある ☆━━━ 若手だからこそ、 決定権を持つ立場との距離が近いです。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 単なる指示待ちではなく、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を反映できる環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ☆━━━ 理想だけでなく、 現実もしっかり理解した上で 応募していただきたいので、 率直にお話しします。 このポジションは以下の点が前提です： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が必要です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には、 この仕事は向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 ━━━☆ 先輩たちの実例紹介 ☆━━━ 【ケース1】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ リーダー業務にステップアップしながら実務経験を積む ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【ケース2：スタッフの声】 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める先輩のコメント： 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【ケース3：営業職からの転職者】 前職では将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるのが良さです。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単に仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境で、 キャリアを自分ペースで構築 ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの継続勤務が前提となりますが、 その分、安定した収入基盤が築けます。 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 管理職になっても現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職は机上の仕事だけ」という 一般的なイメージとは異なりますが、 実務を知っているからこそ、 チームマネジメントの質が高まるのが 大きな強みになります✅ ━━━☆ 20代から経営視点を学べる 実践的なリーダーシップの場 ☆━━━ あなたが担当するのは、 単なる配送業務の実行ではありません。 エリア全体を視点に入れた 運営・管理の統括です。 具体的には以下の業務に 携わることになります： ・チーム全体の稼働状況と 効率性の管理 ・ドライバー人材の採用から 育成・配置最適化 ・先輩や後輩ドライバー、 管理層への きめ細かいサポート ・配送フローや業務プロセスの 設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 最初の6ヶ月間は、 組織全体がどう動いているかを 身体で理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で、配送の流れや チーム連携、改善のポイントが 自然と見えてきます。 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携強化、業務改善への 参加へと広がっていきます⭐️ ━━━☆ 学歴・経験は一切問いません。 「挑戦心」だけが入社条件 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験？ 業界知識？ どちらも不要です。 大切なのは、人を動かす力と チャレンジする気持ちです。 「このままの自分では終わりたくない」 そう感じている人材を求めています。 前職がアルバイトだった、 全く違う業界にいた、 そうした背景は一切関係ありません。 成長したい、上に行きたい、 という内発的な動機があれば 十分です✨ ━━━☆ 上場を目指すベンチャーだから、 ポジションの可能性は無限大 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の企業です。 だからこそ、組織に埋まっていない ポジションが多く存在します。 あなたが力を発揮すれば、 次のステージへの道は 自ずと開かれていきます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体で成長していく― これが会社の文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に携わりながら、 組織づくりの実践を学べます。 売上・効率・品質を すべての角度から高める 「経営目線のマネジメント」スキルが身につき、 次のキャリアステージへの 可能性が大きく広がるのです❗ ━━━☆ 3ヶ月ごとに、成果が報酬に反映 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月サイクルの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です⏩ あなたの努力が、 確実に目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 発言権がある組織 ☆━━━ ただ現場を回すだけの仕事では、 本当の面白さは生まれません。 このポジションの醍醐味は、 会社の未来に携わることです。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした仕組みづくり。 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります✅ ━━━☆ 実例：キャリアパスの形 ☆━━━ 入社時点で22歳だった場合、 一般的なキャリアラインは 以下のようになります： 入社当初は配送ドライバーとして 現場でのスタート 荷物量・配送効率・対応力を 通じて実務を習得 約6ヶ月経過でエリアマネージャーへ ステップアップ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にも チャレンジ 現在は上級統括として関東エリア 全体での活躍へ この道のりは、決して特別ではなく、 成果を出し続ければ 自然と現実になる形です。 同じく20代から入社した先輩も、 同様のパスを歩んでいます⭐️ ━━━☆ リアルな仕事の実態も あわせてお伝えします ☆━━━ 華やかなキャッチコピーだけでは、 判断できないことがあります。 だからこそ、実際のところを 正直にお話しします： ・早朝からの稼働が日常的に発生 ・フルタイムでの安定勤務が 全員必須 ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う ・管理職でも、状況によっては 現場でドライバー業務に入る 「管理職に上がったら現場から 解放される」という期待は 合致しません。 けれど、逆に考えると、 現場を理解している管理職だからこそ、 チームの課題が見え、 的確な指示が出せます❕ それが経営目線での マネジメント力につながり、 組織全体の成果を高めるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 挑戦のステージが用意されている ━━━━━ 配送業務だけに留まらない。 人材育成、案件管理、チームづくり── 急成長中の配送ベンチャーでは、 20代のうちから事業運営の中核を担う リーダーポジションへのキャリアが 開かれています。 組織を動かす側として働く経験は、 単なる昇進ではなく、 経営視点でものごとを考える力を 磨くチャンスそのものです。 「現場の声を事業に反映させたい」 「自分たちの力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 ━━━━━ 経験・学歴は問わない理由 ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や過去の職歴ではありません。 ✨ 人を巻き込む力があるか ✨ 変わりたいという気持ちを持っているか ✨ 現場で学び続ける姿勢があるか 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでいい」では満足できない── そんなエネルギーを持った人なら、 ここで大きく花開きます。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPを特徴づけるのは、 在籍メンバーの70％を占める 20～30代の若手です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織には埋まっていないポジションが たくさん存在しています。 可能性に満ちた環境で、 あなたのキャリアを自分たちの手で 形作ることができるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルは、 この現場でこそ身につくものばかり。 次のステージを目指す環境が 整っているのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 運営本部リーダーとしてのあなたは、 組織を回す側の全体像を学ぶ立場です。 具体的には： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の育成 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場で見つかった課題への対策立案 ✅ エリア戦略の提案と実行 ✅ 経営陣とのコミュニケーション ドライバーとしての経験がベースにあるから、 現場の実態を知った上での 判断・改善ができる強みが生まれます。 ━━━━━ 最初の半年は現場で学ぶ ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは配送ドライバーとして 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この半年を通じて、 現場の実情を肌感覚で理解することが、 その後のマネジメント力の 礎となっていくのです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした期待だけでなく、 働く現実もしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 実質的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 その強みは、 あなたのキャリアにおいて かなり大きな財産になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が変わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い働き方 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✨ 代表とのマンツーマン面談で キャリアを相談できる ✨ 戦略会議に参加し、 会社の方針を直接理解できる ✨ 組織課題の共有から改善提案まで、 実際に関われる ✨ 現場の声をもとに仕組みを作る プロセスに参加できる 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」 という視点を大事にする環境では、 あなたの意見や提案が 実際に形になっていきます。 組織を構築する側として 働く経験は、 他の企業ではなかなか味わえません。 ━━━━━ 先輩たちの軌跡 ━━━━━ 【24歳で役職を経験した先輩の声】 「自分次第でチャンスを掴める環境です」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 ずっとこの働き方を続けるのは イメージできませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。 【モデルキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 若手メンバーが組織の中心として活躍し、 全員で成長を目指す。 それが私たちKAWANAGO GROUPの 組織づくりの考え方です。 在籍スタッフの70％が20～30代で、 皆が同じように上を目指して動いています。 そんな環境だからこそ、 年齢や経歴に関わらず、 チャレンジする姿勢があれば 自分の居場所を作っていけるのです。 ✦━━━ あなたが担う役割と学べること ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけに留まらず、 組織全体を動かす側の経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に関わります： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・業務フロー設計と現場改善への取り組み ・新しい仲間の採用や教育体制づくり ・売上・効率・品質を高める視点でのマネジメント ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ・ドライバー層と管理層の双方をサポート 軽貨物配送事業の裏側にある 仕組みや経営的な考え方を学べるので、 ドライバーとしての現場スキルに加えて、 一段階上の組織運営知識が身につきます。 その結果、 将来的にどのようなキャリアを選択する際にも、 経営目線での思考が強みになるはずです。 ✦━━━ 実際の業務の進め方 ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 会社全体の仕事の流れを正しく理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【毎日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへ向かい配送業務を実施 ・配送完了後に報告と整理 ・慣れてくるにつれて、 後輩スタッフのフォロー対応や チーム連携、業務改善提案にも参加 このように現場を経験することが、 後々の管理職業務で大きな強みになります。 なぜなら、 ドライバーの立場を本当に理解した上で マネジメントできるからです。 現場の課題や改善ポイントが より正確に見えるようになり、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ キラキラした話だけではなく、 実際のところをお伝えします： ・配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日々、およそ20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・荷物の積み込み、 運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・管理職になった後でも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではないということです。 ただし、これは弱点ではなく、 むしろ大きな利点なのです。 現場の実態を常に把握できるため、 経営判断に必要な正確な情報が集まり、 より的確なチームマネジメントができます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と報酬制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月単位での 評価システムを導入しています。 頑張りや成果が直接評価され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 同様のペースで進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 しっかり見てもらい、 ちゃんと上がる仕組みです。 自分の成長が給与や立場に 確実に反映される環境があります。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すことだけに 留まらないところです： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営陣との戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への関わり ・現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするには どうすればいいか」という 意見が尊重される環境です。 単に指示を受ける立場ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ✦━━━ 実例から見るキャリアパス ━━━✦ 実際に成長している仲間の例をご紹介します： 【22歳入社の場合】 入社時点では、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実務を通じて習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を段階的に広げながら、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力次第で次々とステージが変わっていく 環境が整っています。 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は 問いません。 それよりも大切にしているのは： ・人を動かす力と意欲がある人 ・新しいことへ挑戦する気持ちが強い人 ・「このままではいけない」 という危機感を持っている人 ・現場も管理も両方学びたい人 ・稼ぎながら成長したい人 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必須ではありません。 むしろ、 前向きなマインドと 成長への執着心があれば、 十分に活躍できます。 実際のスタッフの言葉から見える この会社の特徴をお伝えします。 24歳で既に上級統括として活躍中の スタッフからは このようなコメントが届いています： 「24歳でも、上を目指すことができます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職では夜間のアルバイトをしていたものの、 将来へのビジョンが描けず、 昼間で安定して稼ぎながら キャリアを築ける仕事を探していたそうです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 昇進の道が用意されていたことです。 実際に入社後は ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 短期間でステップアップしました。 「楽な仕事ではない」と語るスタッフですが、 努力がちゃんと見られ、 期待に応えたらチャンスが貰える環境だからこそ、 やりがいを感じながら働けているのです。 若いうちから高い収入を目指したい人、 同年代より早く 管理職を経験したい人にとって、 この環境は大きな可能性を秘めています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 その分チャンスに満ちています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント力を磨き、 自分自身の力で 次のステージを切り開いていく。 そのような環境で 働きませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ まずは、ここが他とちがうポイント ＜＜＜ 未経験・学歴不問で、 最初からリーダーポジションを目指せる。 それがこの求人のいちばんの特徴です。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界知識もゼロで大丈夫。 「将来に向けてちゃんと動き出したい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちさえあれば、一緒に成長していける環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役で活躍する文化が、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ＞＞＞ 入社後の流れ・ステップ ＜＜＜ ✅ まず最初の約半年間は、 ドライバーとして現場を経験します。 現場を知らずにチームを動かすことはできない。 だからこそ、最初は自分の足で 仕事の全体像をつかんでもらいます。 【1日の動き方はこんなイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも関わっていく ✅ 現場に慣れてきたら、 運営リーダーとしてのステージへ。 ただ荷物を届けるだけで終わりじゃない。 その先に、チームを動かす仕事があります。 ＞＞＞ リーダーとして関わる仕事内容 ＜＜＜ 本部リーダーのポジションでは、 現場の枠を超えた幅広い業務に挑戦できます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、こんな知識やスキルも身につきます。 ・採用のやり方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場の課題を改善する視点 ・チームをまとめる力 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 体感しながら学べるポジションなので、 ドライバーにとどまらない "組織を動かす側"のキャリアが積めます。 ＞＞＞ 経営層との距離感・成長できる理由 ＜＜＜ 「若いのに、意見を聞いてもらえるの？」 そう思う人もいるかもしれません。 でも、ここは上場を目指す成長途中のベンチャー。 ポジションがまだ埋まっていない分、 自分の頑張りがそのままチャンスになる環境です。 ✨ 代表との1on1の機会あり ✨ 戦略会議にも参加できる ✨ 現場の声をもとに仕組みを変えていける ✨ 組織づくりに若手から関われる 「管理職は40代になってから」ではなく、 20代のうちから 経営目線のマネジメントスキルが身につくのが、 この仕事の面白さです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ ✔ 3ヶ月ごとに評価があります 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも同じタイミングで進むので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ＞＞＞ 働く前に知っておいてほしいこと ＜＜＜ キラキラした言葉だけじゃなく、 リアルな部分もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 ⭕️ 逆に言うと、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 それがこのポジションの強みでもあります。 ＞＞＞ 先輩の声・実際のキャリアの動き方 ＜＜＜ ✧ 20代・元アルバイト　→　現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験入社のケース ・配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、 学歴や経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特定の資格... そうしたものは必須ではありません。 当社が大切にしているのは、 以下の2つです。 * 人を動かし、 チームを前に進める力 * 現状に満足せず、 自分を高めようとする姿勢 「このままではいけない」 という危機感を持ち、 本気で変わろうとする あなたの気持ちを、 何より重視しています。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとして 学べる経営スキル ＜＜＜ 20代という若いうちから、 単なる現場業務ではなく、 事業を動かす側の視点で 働くことができます。 このポジションを通じて、 以下のような経営・組織運営の 知識や経験が身につきます。 * 人材採用と適材配置 * ドライバーの育成と成長支援 * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上・数字の読み方と分析 * 業務フロー設計と改善活動 * チーム構築と組織づくり * 経営陣との戦略立案・提案 単なるドライバーで終わらず、 組織を統率する側として の知識や経験が積める。 そこが、 この職種の大きな魅力です。 ＞＞＞ 最初の約6ヶ月は ドライバー業務から開始 ＜＜＝ リーダーとして組織を動かす ためには、 現場を深く理解することが 必須です。 そのため、 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場で 働いていただきます。 【実際の1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善への参加も開始 ＞＞＞ この仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 理想的な話だけでなく、 実際の業務内容も 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の中核です * 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らなくてもいい」 という期待を持つ方には、 向いていない環境かもしれません。 ただし、 現場の実情を自分の身で 理解しているからこそ、 経営視点でのマネジメントが より強くなります。 これが当社の 大きな競争力になっています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で 収入も立場も上がる ＜＜＜ 当社では、 3ヶ月単位での評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果が ちゃんと見られ、 以下のように反映されます。 * 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります * 役職もステップアップしていきます 「いつか昇給したらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 評価基準が明確で、 成果に応じて 着実に上がる環境です。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近く、 組織づくりに参画できる ＜＜Ｚ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけでは ないところです。 以下のような経験を通じて、 組織をつくる側として 働くことができます。 * 代表とのマンツーマン面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という重要なテーマに 意見を出せる環境です。 あなたのアイデアが、 実際に組織や現場を 変えていく体験ができます。 ＞＞＞ 若手が活躍し、 皆で成長する文化 ＜＜＜ 当社の在籍メンバーの 70%が20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多くあります。 * 可能性が無限に広がっている * 自分のポジションを 掴める環境がある * 経営目線でのマネジメント力が 身につく * 自分次第で、 次のステージへ進める 急成長中の企業だからこそ、 若いうちから 大きなチャンスを つかむことができるのです。 ＞＞＞ 先輩の実例： 22歳で入社した場合 ＜＜＜ * 入社時点： 配送ドライバーとして 未経験からスタート * 荷物量、配送効率、 現場対応などを学ぶ * 約半年後： エリアマネージャーへ ステップアップ * その後： 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在： 上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 元アルバイト、現在は 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトで 働いていました。 しかし将来について考えたとき、 そのまま続けていく イメージが持てませんでした。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を決めた理由 頑張った分が ちゃんと給与に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が用意されていたことです。 入社後のキャリア ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 正直なところ 決して楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へいきたい、 そう考える人にとっては、 本当に面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 名古屋市中村区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分のキャリアをゼロから設計したい。 そんな意欲的な20代の皆さんを求めています。 このポジションが他の配送業務と異なるのは、 事業全体を学べる環境にあることです。 現場での配送業務に加えて、 チームの運営・人材育成・数字管理・経営戦略まで、 幅広い領域に携わることになります。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 実践を通じて経営センスを磨ける、 またとない機会になるはずです。 【 まずは現場から、経営を学ぶステップ 】 配送の仕事は、 大手EC通販の商品をお客様のお住まいへお届けする業務です。 置き配が主体のため、 対面でのやり取りは最小限に抑えられています。 配送そのものに集中できる環境が整っています。 ✨ 1日の業務の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後のデータ報告 その後、業務に慣れてきた段階で、 後輩スタッフへのフォロー・ チーム間の連携強化・ 現場の業務フローの改善といった マネジメント業務へステップアップしていきます。 【 本部リーダーとして身につけられる経営スキル 】 このポジションを通じて、 配送事業の本質を深く理解することができます。 * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 人材採用から育成、配置の最適化 * ドライバーおよび管理層への支援体制 * 業務フローの企画と実行、継続的改善 * 経営陣との定期的な戦略共有や改善提案 単に現場を回すのではなく、 「なぜそのやり方なのか」 「どうすればもっと効率化できるか」 という経営的視点を養うことができます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場で見つかった課題について 自らの意見を提案する機会も豊富です。 若手であっても、 組織をつくる側として働ける 環境が用意されています。 【 学歴・経験一切不問の採用基準 】 「軽貨物ドライバーの経験がないから」 「業界未経験だから」 といった理由で、 ためらう必要はありません。 当社が重視するのは、 学歴や職歴ではなく、 現状から抜け出したい、 チャレンジしたいという 皆さんの覚悟と姿勢です。 免許さえあれば誰もが始められる業界だからこそ、 「このままでは終わりたくない」 という想いのある方を 心からお待ちしています。 【 若い世代が活躍する組織文化 】 KAWANAGO GROUPは、 若者のポテンシャルを最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの約70％が20～30代という構成で、 「若いからまだ早い」という制限はありません。 年齢よりも能力と意欲が評価される環境で、 重要なポジションを任せてもらうことができます。 ✅ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも成長 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたら」という曖昧さではなく、 ちゃんと見つめられ、 ちゃんと評価される制度が機能しています。 【 働く上での現実をお伝えします 】 ここでは、 求人票に書かれていないリアルな部分も 正直にお伝えします。 * 早朝スタートの日が存在します * 安定的なフルタイム勤務が基本になります * 継続的に20kg前後の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては、現場でのドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 現場に一切入らない働き方ではありません。 しかし、この点が実は大きな強みなのです。 現場の実態をつかんでいるからこそ、 独立後の経営判断もより確かなものになります。 【 独立への現実的なサポート体制 】 「いきなり一人で事業を始めるのは心配」 そうした不安を解消するために、 段階的なキャリアパスが用意されています。 独立までの流れ → 正社員として現場と経営の両方を学ぶ → 実績と経験を積み上げる → 希望があれば、独立支援制度を活用し独立へ 自然な形で「数字を自分で持つ感覚」や 「事業主としての判断基準」を 身につけることができるため、 安心感を持ったまま独立を目指せます。 ⭐️ 独立経験者の卒業生ネットワークも利用可能 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 すでに独立した先輩たちの助言や 会社からの経営サポートを受けることができます。 困ったときに相談できる環境が整っているので、 経営に集中する余裕が生まれます。 【 実際の成長事例 】 24歳で営業職から未経験で配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送ビジネスの基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務を担当 ↓ 29歳で独立、グループ会社の代表として活動中 多くの先輩たちが、 このポジションを足がかりに 独立を実現しています。 次はあなたの番です。 【 スタッフの声からわかること 】 「必要なのは、経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価される。 入社して変わったのは、 仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いのある人に、 ぜひ挑戦してほしいです」