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未経験から挑戦できるドライバー・ドライバー補助。U・Iターン歓迎。内定まで2週間

仕事内容: ■業務内容： 大手セメントメーカーのセメントサービスステーション管理を任せられている当社にて、配車に関する業務全般をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 粉体輸送 サービスステーション管理・設備 大手セメントメーカーのセメントサービスステーション管理を任せられている当社にて、配車に関する業務全般をお願いします。 前日に取引先からもらう受注に合わせて、どの順でどのルートを使って各現場までセメントを届けるか、道路状況や天候に合わせて配車いただきます。 ■やりがい： ◇日本のインフラ整備の貢献に携わる仕事に就けた事。 ◇お客様の要望に応えられたとき「ありがとう」とお礼を言われたとき。 ■業務詳細： ・配車業務 ・ドライバーさんへの指示書作成 ・地図作成（ルートや入門場所など） ・日報の整理／システム入力 ・実績入力 ・お客様との窓口対応（電話による配送の調整等） ■入社後の流れ： 先輩社員よりOJTでしっかりと業務を教えて貰えますので、安心してください。ひとり立ちできるまで約半年程度です。

【名古屋駅】物流・運輸業界／大手企業／12月スタート／未経験OKのお仕事です

仕事内容 【仕事内容】 【大手物流企業での配車手配・データ入力事務のお仕事】 ◆配車手配・事務サポート◆ ◇輸送オーダーに基づく車両や作業の手配 ◇業務システムへのデータ入力 ◇Excelを使用した入力、作表 ◇お客様、協力会社、各拠点からの電話取次ぎ ◇見積書作成、請求書発行などの補助業務 ≪おすすめポイント♪≫ ＊未経験OK！ ＊駅近で通勤便利 ＊落ち着いてコツコツ進められる事務業務 ＊安定の月額制 ★おすすめポイント★ 駅近 受入体制バッチリ 人気エリア ≪パソナならではの働き方≫ 多様な働き方と柔軟なお仕事探しを応援します。 パソナでは様々な「働きたい」を叶えるお仕事を 全国に1万件以上取り扱っています。 ・プライベートな時間と安定した収入を得たい。 ・セカンドキャリアとして未経験の業界に挑戦したい。 ・正社員を目指したい。 ・時短や扶養内で働きたい。 ・服装や髪型など個性を大切にしたい。 ・PCスキルを身につけたい。 など、様々なニーズにあったお仕事をご紹介しています。 月給制のお仕事も多数あり、休日や長期休暇などに 左右されない安定収入が期待できます。 80.7％の方が当初のご希望より高い給与で 活躍されています。（※当社調べ） ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ 私生活を充実させて自分らしく働きたい！ 平日のみ勤務のお仕事★ 服装はオフィスカジュアルでOK♪ 仕事終わりの飲み会や休日に旅行など、予定が立てやすいので プライベートとの両立が叶います◎ 仕事もしっかりやりながら、好きなことも楽しみたいという方にオススメです☆ OW_zai

【名古屋駅】物流・運輸業界／大手企業／11月スタート／未経験OKのお仕事です

仕事内容 【仕事内容】 【大手物流企業での配車手配・データ入力事務のお仕事】 ◆配車手配・事務サポート◆ ◇輸送オーダーに基づく車両や作業の手配 ◇業務システムへのデータ入力 ◇Excelを使用した入力、作表 ◇お客様、協力会社、各拠点からの電話取次ぎ ◇見積書作成、請求書発行などの補助業務 ≪おすすめポイント♪≫ ＊未経験OK！ ＊駅近で通勤便利 ＊落ち着いてコツコツ進められる事務業務 ＊安定の月額制 ★おすすめポイント★ 駅近 受入体制バッチリ 人気エリア ≪パソナならではの働き方≫ 多様な働き方と柔軟なお仕事探しを応援します。 パソナでは様々な「働きたい」を叶えるお仕事を 全国に1万件以上取り扱っています。 ・プライベートな時間と安定した収入を得たい。 ・セカンドキャリアとして未経験の業界に挑戦したい。 ・正社員を目指したい。 ・時短や扶養内で働きたい。 ・服装や髪型など個性を大切にしたい。 ・PCスキルを身につけたい。 など、様々なニーズにあったお仕事をご紹介しています。 月給制のお仕事も多数あり、休日や長期休暇などに 左右されない安定収入が期待できます。 80.7％の方が当初のご希望より高い給与で 活躍されています。（※当社調べ） ☆初めて派遣で働く方へ☆ ー登録から就業までの流れー [1]あなたの希望条件やスキル・ご経験を パソナへご登録(プロフィールを入力)ください。 [2]あなた専任の担当がご希望を 叶えるお仕事をご案内いたします。 [3]就業中も、しっかりとサポートいたしますので、 ご不明点やお悩み事があれば、 お気軽にご相談くださいね◎ 私生活を充実させて自分らしく働きたい！ 平日のみ勤務のお仕事★ 服装はオフィスカジュアルでOK♪ 仕事終わりの飲み会や休日に旅行など、予定が立てやすいので プライベートとの両立が叶います◎ 仕事もしっかりやりながら、好きなことも楽しみたいという方にオススメです☆ OW_zai

深夜の1日3時間のみ！土日祝休みで平日のみ◎決まった項目を入力していくだけ＆パソコン初心者の方でも安心！

仕事内容: 深夜3:00～6:00の実働3時間で、出庫前のドライバーの点呼を お任せします。 アルコールチェック、健康状態の確認、免許証確認、 点呼記録のPC入力などが中心です。 PCは決まった項目を入力するだけなので、初心者でも安心！ そのほか、出庫時間・運行スケジュールの確認や 簡単な電話対応もお願いします。 1日3時間×20日勤務の場合、 月収目安は72,000円〜90,000円。 1日3時間の短時間勤務なので、副業・Wワークや家事、 学業との両立にもピッタリ✨ 運行管理補助者の資格をお持ちの方は、 経験を活かして活躍できます。 これから運行管理者を目指す方にも、 実務経験を積めるお仕事です。 土日祝休み＋GW・夏季・年末年始休暇あり◎ マイカー通勤OK・駐車場完備で、 無理なく長く働ける環境です。 「短時間で効率よく働きたい」 「資格や経験を活かしたい」 そんな方におすすめです！

＜シニア活躍中×未経験OK＞伝票準備・鍵開けなどのルーティン業務が中心／早朝2時～8時の落ち着いた仕事／週3日～4日勤務＆残業なし／1～2名体制で安心勤務

仕事内容: 【仕事内容】 運送会社にて、 ドライバー出発前の準備を行う 運行サポート業務をお任せします。 難しいPC作業や専門知識は不要。 決まった流れに沿って進める シンプルなお仕事です。 【具体的には…】 ・敷地入口のチェーン開放 ・事務所の開錠、 電気点灯などの開所作業 ・配車表の確認 ・伝票の準備 ・ドライバーへの鍵・ETCカードの受け渡し ・アルコールチェック ・出発後の伝票整理 ※ドライバー点呼はなし ※電話対応なし ※手が空く時間は休憩扱い 【1日の流れ（例）】 開所 → 出発準備 → ドライバー対応 → 伝票整理 → 引継ぎ

未経験からのスキルアップ！レベルに合わせて業務を進めるのでやりがい十分！　【土日祝休】引継ぎもしっかりあります。また、経験者によるフォローが継続的にある環境なので安心ですね。定時あがりの日もあり、メリハリをつけてお仕事できます。11月～

仕事内容 【仕事内容】 【おすすめポイント！】 ・未経験OK！ ・20代～40代まで活躍中！ 【具体的には…】 ・荷物の配送・進捗管理 →専用のシステムをチェックするだけ！ ・運送会社とのスケジュール調整 →電話やメールで行います！ ・問い合わせ対応等 ※OJTで業務を覚えていきます！ ※すぐ聞ける人がいるので安心です。 【お仕事の特徴】 ・大手企業 ・駅から徒歩5分 ・オフィスが禁煙 ・20代活躍中 ・30代活躍中 ・40代活躍中 ・派遣スタッフ活躍中 ・第二新卒歓迎 ・スキル浅、スクール卒歓迎 ・主婦(ママ)・主夫歓迎 ・職種未経験歓迎 ・ブランクOK ・ブランク(1年以上)OK ・英語力を活かす ・PCスキル不要 ・服装自由 ・ルーティンワークがメイン 【マイナビワークスの特徴】 経理、人事・総務などの専門事務や一般事務などのオフィス職から、編集・DTPなどのクリエイティブ職、テレマーケティング、販売・サービスなど皆様の希望や適性にあわせた幅広い職種のお仕事を紹介しています。また「未経験可能」「週4日以内OK」などみなさまの希望条件に合わせた事務職のお仕事を数多く取り扱っております。 未経験からオフィスワークデビューしませんか？ 事務職に興味があるけれど経験がない…そんな方でも安心してスタートできるサポート体制が整っています！大手企業や安定企業の案件が豊富で、PCの基本操作から学べる研修も充実。残業少なめ・土日祝休み・駅チカなど、ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境が魅力です。データ入力や書類作成などのシンプルな業務からスタートし、スキルを身につけて長期的なキャリアアップも可能！就業後も専属スタッフがフォローするので、初めてのオフィスワークでも安心。 まずはあなたに合ったお仕事を一緒に見つけましょう！ ○未経験から事務職へ挑戦したAさん（20代） 「未経験OK！」の事務のお仕事に応募しました。前職は接客業でパソコンスキルに自信が無く不安でしたが、担当の方が親身に話を聞いてくれて、応募と別のお仕事でパソコンの要らないお仕事を紹介してもらい、安心してスタートできました！ ○扶養内で事務職に復帰したBさん（40代） 担当者さんに「家庭と両立して働きたいけどブランクがあり不安」と思い切って相談しました。担当者さんは以前の経験・スキルも考慮した「週3日・時短OK」のお仕事を探してくれて、無理なく自分のペースで働けてとてもうれしいです。 ○クリエイティブ職でスキルアップしたCさん（30代） デザイン経験を活かしつつ、動画編集など新しい分野に挑戦できる職場を提案してくれました。仕事の幅が広がり、クリエイターとして成長できて嬉しいです。 「栄」の繁華街と、「大須」のカオスな商店街という、二つの大きな顔を持つ名古屋の娯楽の中心。待ち合わせは栄の「クリスタル広場」が定番でしたが、撤去されてしまい、新たな場所を探し中です。 大須観音の周りは、最新の若者文化と昔ながらの雰囲気がごちゃ混ぜで、歩いているだけで楽しめます。

＜11月スタート＞土日祝休み！社員登用の可能性あり♪　入力メインのこつこつ事務！

仕事内容 ●仕事内容● ＼社員登用の可能性あり！／ ドライバーさんの配送をサポートする事務♪ 具体的には… ▼荷物の配送スケジュールの入力 ▼車両情報などの登録 ▼請求書作成（専用システム） ┗特別な知識は不要です◎ ▼電話対応（取引先、社内） ┗配送状況や到着予定の確認など 個人のお客様対応はありません！ ＊分からないことを一人で抱え込む心配なし♪ 近くにいる社員さんへすぐ相談できる環境です。 ●アピールポイント● ＊入力メインのコツコツ事務が中心！ ＊一緒にお仕事する社員さんがいるから質問しやすい ＊当社スタッフさんより→「社員の方が親切で質問しやすかった」との声も◎ ＊社員登用の可能性あり！ 【職場環境】 ・部署：6名（男性：5名 女性1名） ┗支店全体では38名（内女性7名） ・年齢層：20代～50代 ・服装：オフィスカジュアルOK ・休憩室/ロッカーあり ・リフォームしたばかりの綺麗なトイレで快適♪ ・昼休憩は自席・休憩室・外など自由です♪ ＊コツコツ業務に取り組む方が多く、落ち着いた雰囲気の職場です。 ＊一方で、気さくに声を掛け合う風土もあり、分からないことは相談しやすい環境◎ ●勤務地について● あおなみ線「稲永駅」徒歩13分 車通勤が便利！敷地内に無料駐車場あり♪ 職場は禁煙です - 人材派遣事業（許可NO：派13-010152） 有料職業紹介（許可NO：13-ュ-010210）、紹介予定派遣事業 ●その他● 【会社名】旭化成アミダス株式会社 https://www.amidas.co.jp/ 【求人窓口】名古屋支店 ■住所：〒450-0002 名古屋市中村区名駅3-24-14 LCビル 7階 ■TEL：0120-522-212 ■Mail：amidas-haken-nagoya@om.asahi-kasei.co.jp 【派遣登録について】★ZoomでのWeb面談・電話面談で対応しております★ ■開催曜日：月～金（平日） ■開催時間：曜日により異なる ※就業中の方で、お仕事終了後の時間帯での登録をご希望の方はご相談下さい ■内 容：登録面談（経歴確認や就業希望条件等のヒアリング）／スキルチェック／適性検査 ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ～お仕事決定までの流れ（目安）～ ★まずは、エントリー！ →確認後、弊社よりメールまたは電話にて連絡 →派遣登録（登録面談） →社内選考（3日程度） →職場見学 →お仕事決定！

ドライバー経験を活かしながら、 運転だけに頼らない働き方へ。 配送業務と運行管理補助を担当しながら、 将来的には運行管理者を目指せます。

仕事内容: ■この仕事について この募集は 「運行管理だけを行う仕事」ではありません。 まずは配送業務を担当しながら、 運行管理補助業務を覚えていただきます。 現場経験を活かしながら、 将来的には運行管理者や 管理職を目指せるポジションです。 ドライバー経験を活かして「運行管理」へ キャリアアップしたい方へ 月給30万円以上の安定収入 家族との時間も大切にできる環境 長く働ける運行管理スタッフ募集 ＼運行管理未経験の方も相談ＯＫ／ 経験や状況に応じて、 先輩スタッフが丁寧にサポートします。 不安な点は面接時にご相談ください！ 将来的には運行管理責任者など、 管理業務を中心としたポジションへの ステップアップも可能です。 ■仕事内容 （運行管理スタッフ／ドライバー経験者歓迎） 「運行管理 名古屋」 「ドライバー キャリアアップ」 をお探しの方へ。 現場経験を活かしながら、 将来的に“管理側”へ進めるポジションです。 まずはドライバー業務＋補助からスタートし、 徐々に以下の業務をお任せします。 ・ドライバーの点呼・体調確認 ・運行スケジュールの確認・調整 ・配送状況のチェック・フォロー ・安全運行のための管理業務 いきなり全てを任せることはありません。 運行管理が未経験の方も、 先輩が横につきながら段階的に教えていきます。 入社後1〜2年程度は 配送業務＋運行管理補助を想定しています。 経験に応じて徐々に 管理業務の割合を増やしていきます。 ■未経験でも安心できる理由 ・最初は補助業務からスタート ・現場経験を活かせるので理解しやすい ・わからないことはすぐ聞ける体制 ・入社前に「体験乗車（見学）」が可能 「管理の仕事は初めてで不安…」という方も、 実際の業務を見てから判断できるため、 ミスマッチなく安心してスタートできます。

【1名採用！追加募集】新規事業スタート!オープニングスタッフ募集！

【職種】 夜間運行管理スタッフ◎月収40万円以上可能の高収入! ◎資格や経験を活かせる! ◎昇給・賞与あり 夜間の運行管理スタッフ 【仕事内容】 ★1名採用決定! ★追加募集実施! ★整備士免許お持ちの方は資格活かせる! 2026年10月スタートの 新規事業につき オープニングスタッフ大募集! ～・～・～・～・～・～ 【東証プライム上場グループ】 今年オープンする新倉庫での勤務。 とにかく新築でピカピカ! キレイで快適な環境で 新しい生活を始めませんか♪ 髪色自由・ネイルOK・ピアスOK 年齢性別も一切不問です! ／ オープニング特典あり! ＼ 1ヶ月の試用期間後は すぐに月収40万円以上も可能! 高単価でしっかり稼げます! 【主なお仕事内容】 ■出発・帰庫時の点呼 ・アルコールチェックや 体調・免許証の確認 ■倉庫内でのチェック業務 ・積み漏れがないかチェック ・次に積む荷物のチェック ■配車業務 ・納品スケジュール調整 ・ドライバーのシフト管理 ・運転日報の確認 ・記録簿の作成 ・資料整理 ■安全指導 ■車両点検 ■車庫の管理 など お客様対応はほぼナシ。 出発時・帰庫時の対面点呼と 積み荷のチェックをしっかりこなせれば、 ほかに難しい作業はありません♪ 夜間配送を支える “司令塔”のようなポジションです。 倉庫内で積み残しがないか確認したり、 次に積む荷物の確認と案内等 ドライバーさんの積込み作業のサポートも この仕事の重要なポイントになります。 その他に売上データをもとに パズルのように配車を組むなど、 やりがいのある仕事です! 【入社後の流れ】 まずは座学で会社ルールや 運行管理システムを習得。 その後は先輩と一緒に 日報確認や書類整理など 簡単な業務からスタート! 点呼や配車も 段階的にお任せするので 経験が浅い方も安心です♪ 【応募資格】 ◎運行管理者 ◎普通自動車運転免許 ※整備士資格(1〜3級)をお持ちの方は優遇 誠実に取り組める方、 人との関わりを大切にできる方を歓迎! ＼こんな方におすすめ／ ・デスクワークが好き ・コツコツ作業が得意 ・資格を活かしたい ・安定企業で長く働きたい 新築のキレイな倉庫で 最新の設備に囲まれながら 快適に働けるチャンスです! まずはお気軽にご応募ください。 あなたの新しいスタートを 全力で応援します!

深夜の1日3時間のみ！土日祝休みで平日のみ◎決まった項目を入力していくだけ＆パソコン初心者の方でも安心！

仕事内容: 深夜3:00～6:00の実働3時間で、出庫前のドライバーの点呼を お任せします。 アルコールチェック、健康状態の確認、免許証確認、 点呼記録のPC入力などが中心です。 PCは決まった項目を入力するだけなので、初心者でも安心！ そのほか、出庫時間・運行スケジュールの確認や 簡単な電話対応もお願いします。 1日3時間×20日勤務の場合、 月収目安は72,000円〜90,000円。 1日3時間の短時間勤務なので、副業・Wワークや家事、 学業との両立にもピッタリ✨ 運行管理補助者の資格をお持ちの方は、 経験を活かして活躍できます。 これから運行管理者を目指す方にも、 実務経験を積めるお仕事です。 土日祝休み＋GW・夏季・年末年始休暇あり◎ マイカー通勤OK・駐車場完備で、 無理なく長く働ける環境です。 「短時間で効率よく働きたい」 「資格や経験を活かしたい」 そんな方におすすめです！

働き方◎隙間時間でバイトしませんか？

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他物流手配/管理、その他（食品/飲料/たばこ） ＼アピールポイント ／ ✬社員数10名以下のアットホームな会社 ✬働き方◎面接時にお気軽にご相談ください！ ✬野菜・果物の割引購入可！ ✬未経験の方応募歓迎！ ✬仕事内容✬ 野菜・果物の配達、仕分け 1番行うお仕事の詳細／ この仕事は、コツコツとした業務や、 黙々としたお仕事が好きな方に最適です。 注文通りに野菜や果物を仕分け、 取引先となる幼稚園・レストランといった、 お客様先へ配送することが主な業務です。

石油製品輸送の「要」となる事務スタッフ募集！社会を支えるやりがいを感じませんか？

仕事内容: ―――――――――――――――――――――――――― Indeed以外に、お電話でも応募受付中です！ お気軽にご連絡ください！ TEL：052-383-1111（採用担当） ―――――――――――――――――――――――――― 受発注、配送管理、経理など、幅広い業務を担う事務スタッフです。 あなたの事務スキルを活かし、会社の円滑な運営を支える重要な役割を担っていただきます。 ✨仕事内容:✨ ・受発注業務：お客様からの注文受付、確認、処理 ・配送管理業務：配送計画の作成、車両手配、ドライバーとの連携 ・顧客対応：電話やメールでの問い合わせ対応、顧客情報管理 ・経理・総務業務：売上処理、請求書発行、経費精算、備品管理など ・安全管理・法令遵守：各種書類作成、安全に関する業務 ✨ある日の1日の流れ✨ 08：30　出社、メールチェック、受発注業務の確認 09：00　翌日配送車両計画の作成、配送調整 12：00　昼食休憩 13：00　顧客からの問い合わせ対応、配車調整 15：00　受注センターからの配車受領・シフト作成 16：15　点呼表頭安全管理に関する書類作成、翌日の準備 17：20 退社 ✨未経験者歓迎！充実の研修制度で安心スタート✨ 〇入社後は、先輩スタッフが丁寧に指導しますので、未経験の方も安心して業務に取り組めます。 〇石油製品に関する知識や、業務に必要なスキルは、入社後にしっかり身につけることができます。 ✨こんな方を歓迎します！✨ ✅責任感があり、正確な作業ができる方 ✅コミュニケーション能力が高く、チームワークを大切にできる方 ✅新しい知識やスキルを積極的に習得する意欲のある方 ✅社会貢献性の高い仕事に興味がある方 石油製品輸送の「要」となる事務スタッフとして、私たちと一緒に働きませんか？

未経験から物流管理へ挑戦可能■ 午後から勤務で午前を有効活用■ 将来はセンター長も目指せる環境！

仕事内容: おすすめポイント ――――――――――――――― 未経験から物流管理へ挑戦可能 物流センターを支える司令塔ポジション 午後から勤務で午前を有効活用 将来的にはセンター長も目指せる 住宅手当や家族手当など福利厚生充実 ――――――――――――――― ＜仕事内容＞ 大手コンビニやスーパー向け食品配送を支える物流センターで、輸送管理業務を担当していただきます。 ドライバーや配送状況を管理し、物流がスムーズに進むよう調整を行う仕事です。 具体的には… ・配車スケジュール作成 ・配送ルート確認 ・ドライバー点呼 ・運行状況確認 ・配送進捗管理 ・問い合わせ対応 ・データ入力 ・配送実績入力 ・書類作成 ・電話対応 輸送管理スタッフは物流センター全体を動かす司令塔のような存在です。 現場スタッフやドライバーと連携しながら、物流を支える重要な役割を担います。 ＜研修について＞ 入社後は物流センターの業務フローを学ぶところからスタートします。 先輩社員のサポートを受けながら、配車や管理業務を段階的に習得していくため未経験でも安心です。 ＜1日の流れ（一例）＞ 13:00〜14:00　出勤・配送状況確認 14:00〜16:00　配車確認・配送指示 16:00〜18:00　配送進捗確認 18:00〜19:00　休憩 19:00〜21:00　翌日配送準備 21:00〜22:00　帰庫確認・報告業務 22:00　退勤 ＜先輩社員インタビュー＞ 前職は接客業でした。 物流業界は未経験でしたが、先輩が丁寧に教えてくれたため安心してスタートできました。 自分の調整によって物流がスムーズに動いた時に大きな達成感を感じます。

男性活躍中　賞与年2回（5ヵ月分）が魅力のお仕事！

仕事内容: 【職種】 配車業務 【仕事内容】 ＼運送業界の司令塔！／ 配車業務の正社員を募集中～！ 【　お仕事の概要　】 荷物を何時にどこへ運ぶかを、 専用ソフトを使って作成。 それらをドライバーへ伝えるお仕事です。 【　業務内訳　】 ・配車業務 ・積み込みや受け取り ・指示書の作成 ・業者からの電話対応 ・ガソリンの在庫確認　など 判断力や調整力が身につく とてもやりがいのあるお仕事です✨ 配車経験や運行管理者経験が あると望ましいですが、 未経験からの挑戦もOK！ 限定1名の募集となりますので、 気になる方はお早めにご応募ください！

営業経験のある方大歓迎！★すぐそばにいる仲間や先輩に相談できるので不安はありません♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

営業経験のある方大歓迎！★未経験でも安心のチーム制です♪

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■運送会社と荷主のマッチングを行う物流コーディネーターの業務をお任せします。将来的にはリーダー・チーフとなり、戦略的にデータを駆使してアプローチできる方となっていただくことを期待しております。 ■メーカーや商社など、荷物を配送したい【荷主】と、協力会社（運送会社）が所有する【トラック】をマッチングさせるお仕事です。物流は「人の繋がり」が重要で、システムだけでマッチングができないため間にアジャスターが入り、双方のニーズや状況を聞きながら、情報の収集営業、調整、トラック手配、事務処理を行います。 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：トランコム株式会社

【直接雇用の可能性あり！正社員化！/未経験OK】◆大手グループの運送会社にて事務

仕事内容 ■ここがポイント 【運輸・倉庫・物流業】【直接雇用の可能性あり！正社員化！/未経験OK】 ◆大手グループの運送会社にて事務 ◇中川区東起町◎車通勤OK（駐車場無料） ◇同業務の仲間もいて安心してスタートできます！ ■お仕事内容 ◎配車手配や事務作業をお願いします ・配車日程や内容の調整 （電話やメール） ・データ入力 （配車表や送り状など） ・荷物受付 ・庶務業務 ※派遣から直接雇用への可能性あり、但し、試験、選考あり ■開始日、長期・短期・再契約の有無 2026/10/13 ~ 長期再契約の可能性 ：初回2ヶ月契約 再契約予定有 【おすすめポイント】 ・直接雇用可能性ありの案件です！（正社員想定） ・オフィスワーク未経験歓迎！お気軽にエントリーください！ ・残業ほぼなし！ ・同業務の方もいるので立ち上がりも安心！ ・男性も多くいる職場です！ ■外国語の使用 該当なし ■Job No. D260920212D

＜高時給×少数精鋭＞11月開始！物流会社での一般事務＊

仕事内容 【物流業界での一般事務】配車に関する手配、入力作業、請求書や見積書の作成、スケジュール調整、電話対応、その他部内サポート業務をお任せいたします。 エクセルや社内システムを使用いたします。 【ここがイチオシ♪】長期安定重視の方必見です♪ ある程度裁量を持ってお仕事をお任せいたしますのでスキルアップも図れます☆彡 【オフィス環境】 40代中心の職場です 屋内原則禁煙（喫煙施設有） キレイで清潔感のあるオフィスです。 【その他の情報】 具体的な業務は、協力会社への車両・作業・船社の手配、見積書等の各種書類の作成、取引先へのメール・電話応対等です。

未経験でもＯＫ◎人気企業☆入出庫手配など★車通勤可能！

仕事内容 未経験でもＯＫ◎人気企業☆入出庫手配など★車通勤可能！先輩社員が教えてくれる！幅広い年齢層の方々が活躍中です！ 【お仕事の内容】入出庫手配｜送り状や帳票の入力・発行(専用システム)｜配車手配・チャーター便対応｜手配書作成・業者への引き渡し｜在庫管理｜納期調整・納期回答｜倉庫作業員との作業調整｜受付対応などをお願いします。 ＼ここに注目！！／ ☆安定・安心の大手企業／上場企業でのお仕事！ ☆平日のみ勤務！土日休みなのでプライベートの予定も立てやすい♪ ☆制服貸与あり ☆車通勤OK！通勤らくらく♪ ☆派遣から直接雇用への実績あり ☆フルタイム勤務 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める勤務地

⭐長く安定して働ける❗✊月収24万円以上可✨私服勤務OK♪

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他物流、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 未経験からスタートした方が多数活躍中！✨ ▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ ✨✨大きな病院で安心・安定⛵✨✨ 専門知識＆特別なスキル・経験は不要❗ 未経験から始められる院内軽作業☘₊⁺ ▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓ ┏━━━━━┓⭐高時給1450円✨ ┃ＰＯＩＮＴ┃⭐嬉しい♫ 土日祝休み☕ ┗━━━━━┛⭐20代～40代活躍中❗✊ ₊ ⁺✦ ――――――――――――― ✦ ⁺ ₊ ▼＜お仕事内容＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩病院内での運搬業務をお任せします✊ ▼具体的には…▼ ✅医療器具や医薬品のピッキング ✅医療器具や医薬品を 各病棟へ届ける（※台車を使用） ✅返却物のチェック・回収 ✅在庫管理 ＊医療器具 ……メス・カテーテル・マスクなどの消耗品 ╭━━━━━━━━━━━━╮ ⛅この仕事のココがメリット⛅ ╰━━━━━━ｖ━━━━━╯ ⏩医療系デビューのチャンス♪ 在籍しているスタッフのほとんどは 未経験からスタートした方です。 先輩から丁寧に教えてもらえるので、 安心して始められます！ ⏩土日祝休みでプライベート充実♪ お仕事終わりの予定も立てやすく、 自分の時間をしっかり確保◎ 家族や友人との時間も大切にできます✨！ ⏩残業なしでも月収24万円以上可⭐ しっかり稼げる高時給だから、 安定した収入を得ながら 無理なく働けるのがポイントです❗ ⏩ランチに嬉しい！食堂の利用OK♪ もちろん、お弁当の持参もOK！◎ ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌ ✨パーソルフィールドスタッフの強み✨ ﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌﹌ ⏩長期安心・安定の大手パーソルグループ で働きませんか？ ⏩先輩スタッフや専任スタッフのサポート 体制も手厚いので安心スタートが可能♪ ⏩スタッフの定着率も良く 待遇も充実しているので働きやすさ抜群✨ //////////////////////////////////////// 来社なし！ご自宅でラクラク行える オンライン登録＆電話面談実施中❗ ╭───────･⭐･･─╮ お電話での応募も大歓迎です❗ TEL▶▶ 0120-835-841 ╰─･･⭐･───────╯ ////////////////////////////////////////

■昇給・賞与あり■65歳定年制度■福利厚生充実

【仕事内容】 ＼未経験OK！成功への道はここから／ トラック輸送にかかる運輸業務全般をお願いいたします。 ====POINT==== ■充実な福利厚生！長く働ける環境 ■未経験〇／成功への道はここから ■時差出勤制度あり！通勤も楽々 ============ ▶地元の安定企業で腰を据えて働きたい方に必見です！ 当社は岐阜で創立し、100年を超える実績を持つ物流企業です！ 【こんなお仕事をお任せします】 ・PC端末を利用した入力・出力業務 ・荷主との折衝 ・問い合わせ対応 ・その他事務業務全般 =============== 長く安心して働けます！ =============== ■企業年金基金 ■退職金制度 ■再雇用制度 など安心して長く働ける環境が揃っています。 ※定年65歳、以降双方同意の上、最大で69歳まで雇用。 ==================== 人の役に立っているという実感 ==================== EC市場の成長により注目が集まっている物流業界。これからも安定した成長が見込まれています。 生活に必要なモノやサービスを届ける大切なお仕事です。「自分の仕事が多くの人の役に立っている」と実感でき、やりがいがありますよ！ 【求人ID-CNH01】

【中島駅から徒歩25分】未経験ＯＫ☆基本１８時終業＊データ入力など＊ＯＪＴしっかり☆

仕事内容 【中島駅から徒歩25分】未経験ＯＫ☆基本１８時終業＊データ入力など＊ＯＪＴしっかり☆◆物流会社◆ＯＪＴしっかり！先輩社員が教えてくれます！ 【お仕事の内容】配車手配(トラック運転手への電話依頼)｜ドライバーとのやり取り｜部内アシスタント｜書類作成(フォーマットあり)｜ファイリング｜データ入力｜電話応対(英語)などをお願いします。 ＼ここに注目！！／ ☆残業ナシ！サクッと定時上がり♪ ☆平日のみ勤務！土日休みなのでプライベートの予定も立てやすい♪ ☆オフィスカジュアルで自分らしい服装で働けます ☆車通勤OK！通勤らくらく♪ ☆フルタイム勤務 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める勤務地

20代、30代のお仕事ならMan to Man！男性活躍中！配車業務

仕事内容: 【職種】 配車業務 【仕事内容】 【仕事内容】 ・配車業務 ・デリバリー業務（積込、受取） ・指示書作成 ・地図作成 ・業者からの電話対応 ・ガソリンの在庫確認 【具体的な仕事の流れ】 何を何時にどこに持っていくかや運ぶルートを専用ソフトで作成し、ドライバーに伝えていただきます。 【推しポイント！】 ・安定したグループ企業で働ける！ ・車通勤可能！ ・管理業務に挑戦できる！

【正社員】運転免許があればできる◎

仕事内容: 【職種】 （正社員）配車業務 【仕事内容】 ⭐20代～40代男性多数活躍中 ✅お任せするお仕事は、 ・配車業務 ・デリバリー業務（積込、受取） ・指示書作成 ・地図作成 ・業者からの電話対応 ・ガソリンの在庫確認 ✅具体的には？ 何を何時にどこに持って行くか、 運ぶルートを専用ソフトで作成し、 ドライバーに伝える 作業着は会社負担でお渡しします！ 土日祝休みで 年収320万円～420万円✨ 運転免許さえあればどなたでもOK✨ たくさんのご応募 お待ちしております('▽')/

✅名古屋新拠点の立ち上げメンバー✅完全週休2日制✅物流未経験でも挑戦可

仕事内容: オープンしたての名古屋拠点で、配車管理スタッフ ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 具体的な仕事内容 ✅トラックの手配・配送会社の選定 ✅既存顧客への深耕営業 ↪新規開拓営業も担当 ✅契約書作成やデータ入力も対応 ～～＊～～＊～～＊～～＊～～＊～～ 2025年オープンの名古屋拠点で、 一緒に立ち上げていく仲間へ。 あなたの応募をお待ちしています。

全国へ自動車を届けるための“配車コーディネーター”として社内での調整業務をお任せします。お客様からの依頼を受け、提携している運送会社へ手配し、スムーズに車両が届けられるようサポートするお仕事です。

企業名 株式会社ロジコ 求人名 【名古屋/業務担当】未経験OK/配車コーディネーター/電話対応中心の内勤業務！ 仕事の内容 全国へ自動車を届けるための“配車コーディネーター”として社内での調整業務をお任せします。お客様からの依頼を受け、提携している運送会社へ手配し、スムーズに車両が届けられるようサポートするお仕事です。 【入社後の流れ】入社後は丁寧なオリエンテーションで、社内システムや業務の流れをしっかりご説明します。電話でのやり取りが中心となりますが、やり取りを重ねるうちにお客様や協力会社との関係性が深まり、仕事がどんどん楽しくなっていきます！その後はOJTで、先輩と一緒に実務を経験しながら学んでいけるので、未経験の方も安心です！【主なお客様】 中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業など幅広い業界です！ 募集職種 【名古屋/業務担当】未経験OK/配車コーディネーター/電話対応中心の内勤業務！

【20代~30代から始める✨】地域限定採用✨土日祝休＆年休125日以上✨経験者も未経験者も大歓迎✨

仕事内容: ＼✨働きやすさ改革中！✨／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅完全週休2日制（土日祝） 年間休日はたっぷり125日以上！ 残業も月平均10〜15​hと少なめ⏰ プライベートの時間も確保できます。 ✅社会を支える「達成感」 扱うのはライフラインを支える 重要な荷物がほとんど。 あなたの手配が社会を動かします⭐ ✅快適なオフィスワーク 事務所内での勤務となります。 ✅未経験者も経験者も大歓迎！ 経験者はスキルを活かせ、 未経験者は一から学べる環境です。 あなたのペースで活躍できます✨ ┏━━━━━━━━━━┓ ◆ お任せするお仕事 ◆ ┗━━━━━━━━━━┛ 「荷物を送りたい」メーカーや商社と、 「運びたい」運送会社を繋ぐマッチング（調整）業務です。 ⭐具体的には… ◆電話・メールでの問い合わせ対応 取引先に電話で配送ニーズを確認したり、 運送会社へトラックの空き状況を聞いたり、 馴染みあるお客様とざっくばらんにお話しします。 ◆運送会社の決定・手配 荷物の内容や量を確認して、 最適なルートと日程を決定します。 ⭐ここがポイント ドライバーさんに無理をさせず、 かつ効率的に運べるかが腕の見せ所！ お客様の要望と、現場の状況を 調整する「司令塔」のような役割です。 ⭐スピード感が大事 日によって荷物量は変わります。 状況に合わせてテキパキと 判断していく面白さがあります⏩

東邦ガスグループの正社員募集／事務経験を活かして長く安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、その他倉庫/配送センター、一般事務 ＼ ✨安定×事務経験を活かす✨／ 暮らしを支えるLPガスの 配送をサポートする事務スタッフ。 東邦ガスグループの一員として、 安心して長く働ける環境です。 ✅東邦ガスグループの一員 ✅安定＆社会的信用抜群！ ✅正社員未経験者も大歓迎！ ✅和気あいあいとした雰囲気 ✅ほぼ残業なし／有給も取りやすい ━━━━━━ どんな仕事？ ━━━━━━ 人々の暮らしに欠かせないLPガスの、スムーズな配送をサポートする事務スタッフ。配送部門にて、配送スケジュールの調整・管理を中心にお任せします。お客さまなどの都合によりスケジュール変更や追加依頼が発生するため、状況に応じて柔軟に対応しながら、配送が滞りなく進むよう調整していってください。電話で話す機会も多いため、コミュニケーションのスキルも活かしていただけます。 ＜具体的には＞ ▼配送スケジュールの調整・管理 ▼新規配送依頼の受付 これがメイン業務です 例：「帰社時に別の場所にも立ち寄ってほしい」などの急な変更対応、追加依頼への手配 ▼電話応対 社内および取引先からの連絡対応 ▼備品の発注・管理など庶務業務 事務用品・備品の在庫確認、発注、管理 など ✨この仕事のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ スケジュール調整が中心のため、段取り力・調整力が活かせます。 連絡相手は社内・取引先も継続的にお付き合いのある方が多く、落ち着いて対応しやすい環境です。 残業はほとんどなく、プライベートも大切にできます。 ✨充実のサポート体制！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、まず業務の基本やガス配送の知識をOJTでしっかり学びます。その後も先輩社員がマンツーマンでサポート。焦らずスキルを身につけられ、着実にステップアップしながら、長く活躍できる環境です。 ✨まわりの人があたたかい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社員同士の合言葉は「ご安全に！」安全第一を合言葉に、配送スタッフのみなさんをサポートしています。困ったときはすぐ声を掛け合える、穏やかで明るい雰囲気が自慢です。 景気に左右されにくいインフラの仕事だから、安定して長く活躍できます。あなたもこの安定した環境で、私たちと一緒に成長しませんか？

✅土日祝休み×年休120日、上場Ｇで配車サポート✅電話とＰＣで空車と荷物をつなぐデスクワーク中心✅未経験スタート多数

【仕事内容】 ―――――――――――――――――― こちらの求人は物流事務の 【 未経験者向け 】の募集になります。 ―――――――――――――――――― 9割が未経験からのスタート！ 物流を支える「内勤オフィスワーク」の募集です。 私たちの仕事は、街で暮らす人々の「当たり前の日常」を裏側から支えること。 荷物を送りたい企業（荷主）と、トラックを持つ運送会社を電話で繋ぐ「パズルのような楽しさ」があるお仕事です！ 難しそうに聞こえるかもしれませんが、ノルマなどは一切ありません。人と話すことが好き・PCの基本操作ができる方ならすぐに馴染んでいただけます。 ー ✅今すぐ電話で応募！✅ TEL：03-6264-9322 受付時間：9時～18時(土日祝日休み) 電話応募の受付窓口は、グループ会社である「ファイズホールディングス株式会社」にて承っております。 オペレーターに「ファイズトランスポートサービスへの応募」とお伝えください。 ー 【当社のオススメPoint】 ・未経験から成長できる環境 ・社会インフラを支える企業の安定性 ・ワークライフバランス充実 ・資産形成を支える制度 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■ お仕事詳細 ■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷主と協力会社をつなぎ、荷物に合ったトラックを手配する仕事です。運行状況や条件を見ながら、スムーズな配送を調整します。 ・荷主様からの「運んでほしい荷物」の内容を電話で確認 ・専用システムで条件に合う空車トラックを検索・マッチング ・協力運送会社へ電話連絡（時間や料金の調整） ・専用システムへの簡単な情報入力 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ デスクワーク7割・電話対応3割ほど！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【一日の流れ例】 【8:30】出社・朝礼（今日のタスクを確認） 【8:30〜12:00】電話での情報収集＆マッチング作業 【12:00〜13:00】お昼休憩（綺麗なお休みスペースでリフレッシュ！） 【13:00〜17:00】午後のマッチング作業＆システム入力 【17:00】終礼 【17:00〜19:00】事務処理・明日の準備（終わり次第退勤！） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験でも安心！ 入社後のステップのイメージ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼ STEP 1：まずはオフィスや業務に慣れることから！ 電話の受け答えや、専用システムへの簡単なデータ入力など、できることからお任せします。 ▼ STEP 2：先輩の横で実際の流れをキャッチ！ 先輩社員（若手も多数！）がマンツーマンでついて教えます。困ったときはすぐ周りに聞ける環境です。 ▼ STEP 3：少しずつマッチングを担当！ 簡単なエリアやコースからお任せしていくので、焦らず自分のペースで成長できます。 【安心の成長・キャリアパス】 「運行管理者」などの国家資格取得費用は会社が全額バックアップ！ 知識が増えるほど業務の幅も広がり、「主任 ➔ 係長 ➔ 部長」へのキャリアアップや安定した収入アップが狙えます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験でも安心。 東証上場グループで、新しい一歩を。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、東証上場企業「ファイズホールディングス株式会社」のグループ会社。大手ECサイトをはじめとする企業との取引も多く、将来も安心できる安定基盤が整っています。 ▶右肩上がりの成長中！ ▶研修・サポート体制もしっかり。 ▶中途入社の方も多く、質問しやすい環境 ＼こんな方にピッタリ！／ ・人と話すことが好き ・電話対応の経験がある（業界不問） ・誰かの役に立ちたい気持ちを大切にしたい あなたの「はじめて」を、しっかり支える職場です。安定企業の安心感のなかで、新しいスタートを切りませんか？ 【求人ID-NATB】

月給30万円・土日祝休み・年休124日・残業月10h以下

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、その他物流手配/管理、BPO管理/運営 「どう組めば、うまく進む？」を考える仕事です。 私たち株式会社ルックスマイルは、名古屋市を中心に、ポスティングや街頭配布などの広告配布サービスを行っています。 今回募集するのは、配布スタッフの手配・スケジュール調整・進捗管理を担当する運営スタッフです。 自分でチラシを配ることがメインではありません。 専用システムを使いながら、複数の案件・配布エリア・納期・スタッフの状況を確認し、 「この案件は誰にお願いしよう？」 「どの案件から進めよう？」 「予定が変わったら、どう組み直そう？」 と考え、配布スタッフや倉庫スタッフと連携しながら、案件を予定どおり完了へ進めていきます。 決められた作業を繰り返すより、状況を整理し、自分で段取りを考えながら仕事を進めたい方に向いています。 月給30万円スタート 土日祝休み 年間休日124日 残業月10時間以下 業界経験は問いません。 ただし、日常的にPCを使用し、複数の案件や予定を整理しながら進める仕事です。 経験がなくても、「考えて進める」「分からないことは確認する」「予定変更があれば次の方法を考える」といった仕事の進め方ができる方を想定しています。 主に以下の業務を担当していただきます。 ・専用システムで案件内容・配布エリア・納期を確認 ・配布スタッフごとに担当する案件を組み立てる ・LINEや電話で配布スタッフへ案件をご案内 ・スタッフからの対応可否を確認し、必要に応じて再調整 ・配布スケジュールの管理 ・配布状況・進捗の確認 ・予定変更や遅れが発生した際の手配変更 ・配布用指示書の作成 ・専用システム上で配布エリア・MAPを確認、共有 ・倉庫スタッフへ荷造りなどの作業内容を共有 ・業務委託スタッフの面談対応 ・その他、案件を円滑に進めるための社内調整 PCでの確認・入力作業と、LINE・電話によるスタッフとのやり取りが中心です。 この仕事で大切なのは「連絡すること」だけではありません 配布スタッフへ案件を案内することも仕事の一つですが、それより前に、 「誰に、どの案件を、どう組み合わせるか」 を考えることが重要です。 たとえば、複数の案件が同じ時期に重なっている場合。 それぞれの納期、配布エリア、スタッフの予定などを確認しながら、専用システム上で担当を組んでいきます。 そして、予定していたスタッフが対応できなくなった場合には、 「別のスタッフへお願いできないか」 「ほかの案件と組み替えられないか」 と考え、全体が滞らないよう調整します。 毎日まったく同じ作業を繰り返すというよりも、 状況を見ながら、その日の最適な段取りを考える仕事です。 ≪1日の流れ（一例）≫ ・9:00 出社・進捗確認 配布スタッフから届いている報告を確認します。 予定どおり配布が進んでいるか、完了した案件や進行中の案件など、その日の状況をチェックします。 ・10:00～12:00 スタッフごとの案件を組む 新しく手配する案件について、専用システムで配布エリアや納期を確認。 スタッフごとに担当する案件を組んでいきます。 複数の案件やエリアを見ながら、 「このスタッフにはこの案件」 「このエリアとこのエリアを組み合わせよう」 など、全体のバランスを考えて手配します。 ・12:00～13:00 昼休憩 しっかり休憩を取って午後の業務へ。 ・13:00～ 配布スタッフへ案件をご案内 午前中に組んだ内容をもとに、LINEや電話で配布スタッフへ案件をご案内します。 対応可否を確認し、難しい場合には別のスタッフへの手配などを行います。 午前中に考えた予定を、実際の配布につなげていく時間です。 ・15:00～ 指示書作成・倉庫スタッフとの連携 手配が確定した案件について、配布用の指示書を準備します。 専用システムで配布エリアを確認しながら、倉庫スタッフへ必要な荷造りや準備内容を共有。 翌日以降の案件についても確認し、必要な準備を進めます。 ・18:00 退社 残業は月10時間以下。 仕事が終わった後の時間も大切にできる環境です。 ※案件状況によって業務の順番や内容が変わる場合があります。 経験よりも「考え方」を重視しています 私たちが重視しているのは、 **「今ある状況を整理し、次に何をすればいいかを考えられること」**です。 予定が重なったときに、 「どれから進めよう？」 予定どおりに進まなかったときに、 「別の方法はないかな？」 こうした考え方ができる方であれば、これまでの職種にかかわらず仕事を覚えていけます。 ≪入社後の流れ≫ いきなり一人で案件を任せることはありません。 STEP1｜基本を覚える まずは案件内容の確認や指示書作成などからスタート。 専用システムの使い方や、ポスティングの基本ルールを覚えていただきます。 STEP2｜スタッフへの手配に挑戦 仕事の流れが分かってきたら、先輩と一緒にスタッフごとの案件を組んでいきます。 その後、LINEや電話による案件案内、進捗確認なども少しずつ担当します。 STEP3｜自分で案件を組み立てる 業務に慣れてきたら、複数案件の手配やスケジュール調整なども担当。 状況に応じて、予定を組み替えたりスタッフを調整したりしながら、案件全体を動かしていきます。 STEP4｜運営の中心メンバーへ 将来的には、スタッフ管理や業務改善、新しい仕組みづくりなどにも関わっていただけます。 ≪この仕事の面白さ≫ 自分が考えた段取りで、スタッフへの手配が決まり、倉庫で準備が進み、配布が予定どおり完了する。 一つの案件が無事に終わったときには、 **「自分が組んだ段取りで全部うまく進んだ」**という達成感があります。 また、 「次はこう組んだ方が良さそう」 「このやり方ならもっとスムーズかも」 と考えたことを、日々の仕事に活かすこともできます。 決められた作業だけを繰り返すのではなく、自分で考えながら仕事を動かしたい方に向いています。

✅上場グループでインフラを支える内勤職✅架電・交渉×数値管理経験を評価✅土日祝休み・年休120日

【仕事内容】 ―――――――――――――――――― こちらの求人は、物流事務の 【 経験者向け 】の募集になります。 ―――――――――――――――――― コールセンター、テレアポ、営業（内勤・外勤問わず）、サービス等の顧客交渉・数値管理のご経験がある方 「相手のニーズを電話で聴き取る」 「条件に合う提案をして交渉する」 「架電目標やマッチング数を管理する」 といった動きは、まさにコールセンターや営業職で培ってきたスキルそのもの！ 物流業界の知識は入社後に身につくため、「話す・調整する・追う」が得意な方なら即戦力としてご活躍いただけます。 ー ✅今すぐ電話で応募！✅ TEL：03-6264-9322 受付時間：9時～18時(土日祝日休み) 電話応募の受付窓口は、グループ会社である「ファイズホールディングス株式会社」にて承っております。 オペレーターに「ファイズトランスポートサービスへの応募」とお伝えください。 ー 【当社のオススメPoint】 ・社会インフラを担う上場企業勤務 ・資産形成ができる特別な福利厚生あり ・資格取得支援制度でキャリアアップ可能 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■ お仕事詳細 ■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷主と協力会社をつなぎ、荷物に合ったトラックを手配する仕事です。運行状況や条件を見ながら、スムーズな配送を調整します。 ■荷主様からの輸送依頼内容を電話でヒアリング ■専用システムを使い、条件にマッチする空車トラックを検索 ■協力運送会社へ電話連絡（時間・運賃などの交渉・調整） ■独自システムへの情報入力・管理 ■架電データやマッチング実績（KPI）の管理・フォローアップ ▶1日のスケジュール例 【8:30】出社・朝礼（当日の目標数値・案件確認） 【8:30〜12:00】荷主・運送会社への架電・マッチング交渉 【12:00〜13:00】お昼休憩（綺麗なお休みスペース完備） 【13:00〜17:00】架電・マッチング・価格調整・システム入力 【17:00】終礼 【17:00〜19:00】付帯業務・翌日準備（業務終了次第退勤！） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【成果の評価】頑張りが「数値化」 月給34万円〜の待遇にダイレクト反映！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ システム管理により、個人やチームの成果（架電数・マッチング率など）が見える化されています。 コールセンターや営業でKPI・目標数値を追ってきた方なら、数字を上げて正当に評価される面白さと達成感を存分に味わえます。 努力が給与やポジションとして還元される明確な環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【キャリアと市場価値】 国家資格×管理職へ挑める豊富なパス ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 専門性の高い「運行管理者」などの国家資格取得費用は会社が全額バックアップ！ 専門スキルを身につけた後は「主任 ➔ 係長 ➔ 部長」へと着実にステップアップが可能です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東証上場グループの安定基盤で、 誇れる仕事を。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、東証上場「ファイズホールディングス株式会社」の一員。大手ECサイトをはじめ、優良企業との取引も多く、安定性は抜群です。 ラストワンマイル配送や配車マッチングなど、事業も拡大中。右肩上がりの成長を続ける中で、求貨求車業務の経験者は即戦力として活躍できます。 現場は中途入社が多数。新人にも温かく、質問しやすい雰囲気が根づいています。 ＼こんな方にオススメ／ ・電話対応のご経験をお持ちの ・基本的なビジネスマナーを大切にできる ・複数作業をバランスよく進める努力ができる ・マニュアルなしで対応を工夫する姿勢のある ・プレッシャーの中でも前向きにチャレンジする気持ちで取り組んでいただける 「人の役に立ちたい」「社会に貢献したい」そんな想いを、ここでカタチにしませんか？ 【求人ID-NATB】

帳票の入力など！大手企業で働くチャンス★マイカー通勤ＯＫ☆

仕事内容 帳票の入力など！大手企業で働くチャンス★マイカー通勤ＯＫ☆ ◆幅広い年齢層の方々が活躍中☆リフレッシュできる休憩室を完備♪制服あり・更衣室利用可能☆近くにコンビニがあるので何かと便利♪ＯＪＴがしっかりあります＊ ◆ 派遣スタッフ活躍中！落ち着いた雰囲気の職場☆未経験からチャレンジできるお仕事です♪【お仕事の内容】入出庫手配｜送り状・帳票の入力・発行（専用システム）｜配車手配・チャーター便対応｜ 手配書作成・業者への引き渡し｜在庫管理｜納期調整・回答｜作業調整｜受付対応などをお願いします。♪♪引継ぎがあるので安心です♪♪ 幅広い年齢層の方が活躍中の職場です！ 就業曜日：月・火・水・木・金 部署人数：4人 部署平均年齢：40歳 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ ❖あなたの「自分らしくはたらく」を全力でサポートします。 アパレル、化粧品、広告代理店、商社、メーカーなどの事務、大手有名企業での事務、 英語を活かせる貿易事務、人事、総務、経理系の事務などあなたに合った職場が見つかります。 「キレイなオフィスで働きたい」「絶対に土日祝休みがいい！」 「ちゃんと定時で帰りたい！」 「ネイルなどのオシャレも楽しみたい」「専用カフェとか憧れる!!」 「アフター6を満喫したい」……そんな希望を叶えるチャンスです！ ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊

＜27卒＞【総合職コース】輸送管理・倉庫管理・営業・本社管理／奨学金代理返還制度／賞与あり

仕事内容: ジョブローテーションで、輸送管理部門・倉庫管理部門・営業部門・管理部門など異なる職種を経験します。 ■輸送管理部門 トラックを保有する営業所の中心的存在として、配車業務・ドライバーの勤務時間の管理・請求業務を行います。 配車業務とは、お客さまの依頼内容から、荷物をどのトラックに積み、どのルートで運ぶのかを決め、ドライバーに指示を出す仕事です。 そのおもしろさは、形・重量・届け先の異なる複数の荷物をパズルのように組み合わせて、効率的な配送計画を考えるところにあります。 自身の考えた配送計画が予定どおり進んだ時には達成感とやりがいを感じられるはずです。 ドライバーが安全かつ快適に仕事ができる環境を支える役割ともいえ、さまざまなドライバーと良好なコミュニケーションを取ることが良い車両手配に反映されます。 業務を通して物流業界における必須の知識・経験・能力が身に付きます。 ■倉庫管理部門 自社倉庫にて、お客さまの商品の保管と入荷・出荷をコントロールする仕事です。 単純に荷物をあずかるだけでなく、正しい数量で保管・入荷されているかを確認し、お客さまと定期的に在庫状況を共有。 指示があれば、指定された納期に間に合うよう荷物の出荷を行います。 また、倉庫内で荷物を動かす際には、傷つけないための段取りを考えます。 加えてフォークリフト運転者など作業員の安全確保、勤怠管理、さらに倉庫内で流通加工（箱の入れ替え作業など）を行う際には、一連の作業がスムーズに進められるよう考えることも、重要な仕事の一つです。 正確かつ効率的な倉庫管理を行うために、幅広い視野と細かな気配りが身に付きます。 ■営業部門 お客さまを訪問し、物流面における現状の課題や要望をヒアリングしたうえで、改善およびコスト削減などの提案を行います。 既存の顧客とのパイプをさらに太くしながら、新たな仕事を生み出していくポジションです。 相手に寄り添い、困り事を見つけ出す力を身に付けていきます。 業務にあたっては物流を組み立てるスキル、営業所への的確な指示出しが求められるため、輸送管理や倉庫管理といった現場において一定の経験を積むことが必要です。 ■管理部門(人事・経理・安全品質管理) 人事・経理・安全品質管理の部署からなり、専門知識を生かしながら、当社で働く従業員をさまざまな面から下支えし、働きやすい職場づくりに取り組みます。 会社の中枢を担う部署として、チームワークを大切にする協調性が必要となります。 同時に、縁の下の力持ちとして誰かを支えたり、細かな手助けをしていったりする姿勢が求められる仕事です。 従業員の気持ちや状況を理解し、細やかなサポートを行うためにも、現場での経験が役立ちます。 【入社後の流れ】 <STEP1> 入社時研修（3日間） 外部研修で、ビジネスマナーや電話応対などを習得。 <STEP2> 本社研修（1年間） 本社各部門（配車管理、安全品質管理、経理、人事）を、3～4カ月ごとにローテーション。 ――研修中の国家資格取得実績多数 「運行管理者」「簿記」など。 勤務時間内に勉強時間も設定。 <STEP3> 配属 営業所業務例）倉庫管理、配車管理 本社業務例）経理、営業 ――3～5年のスパンでジョブローテーション 営業所も、規模やサービス内容に応じて多種多様な業務あり。 希望や適性を踏まえ支えていきます。 ※業務内容の変更の範囲：あり（会社の定める業務）

転勤なし！大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理！未経験からスタートできます！

仕事内容 仕事内容について ＊本社営業所勤務で転勤なし！ ＊未経験から運行管理職に！ ＊大手メーカー取引で安定性抜群！ ＊完全週休二日制で土日休み！ ＊国家資格取得支援制度あり！ 【仕事内容】 大手自動車メーカーの車両輸送を支える配車業務や運行管理全般をお任せします。 ～～ 具体的には 〇依頼伝票に基づく車両の手配や配車指示 〇乗務員への点呼(体調・アルコールチェック) 〇急な配車依頼や事故時の調整・ドライバー対応 〇Excelを使用した資料作成や積載車両の確認 〇自動車工場から港、中継地から販売店への輸送手配 ～～ 入社後について 入社後は先輩スタッフが一つひとつの業務について丁寧にお教えします。わからないことがあれば、気軽に声を掛けてください。半年から1年程度でのひとり立ちを目指し、徐々にできることを増やしていきましょう！ 未経験から国家資格を取得！ 運行管理の経験や資格がなくてもご安心を！ 入社後、会社の全額負担(講習代・受験代)で国家資格の取得が可能です。 業務はPCの基本操作やExcelへの入力ができれば問題ありません。日々の業務では、ドライバーや荷主のお客様とのコミュニケーションが非常に大切になります。 急遽「輸送台数を増やしてほしい」といったご依頼への対応や、万が一の事故時の迅速なサポートなど、臨機応変な対応力が求められます。 まずは先輩の補助業務からスタートし、半年から1年をかけて現場を円滑に動かす「調整のプロ」として成長していきましょう！ 新しい知識を素直に吸収し、前向きに取り組める方を全力でサポートします。 創業以来赤字なしの安定企業！ トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど、誰もが知る大手自動車メーカーの直系荷主と直接取引を行っている当社。 完成したばかりの新車や中古車を自動車工場から港へ、港から全国の中継地へ、そして最終目的地である販売店へと安全かつ確実にお届けしています。 特定の地域や一部の荷主に依存することなく、全国に広がるネットワークをフルに活かすことで、創業以来赤字なしという盤石の経営基盤を築き上げました。 自動車産業を根底から支え、車がある限り決してなくならないこの仕事は、社会的な意義も大きく、将来にわたって長く安心して働き続けられる環境をお約束します！ 無資格・未経験からスタートできる環境 今回の採用では、無資格・未経験の方も積極的にお迎えしたいと考えています。 まずは配車担当として基礎を学んでいただき、キャリアを積んでいってください。資格取得もバックアップします！ 現在、30代前半のスタッフも多数活躍しており、年齢や社歴に関わらず、頑張りや成果をしっかりと評価する風土が根付いています。 会社がさらに成長していくための変革期に立ち会い、組織づくりそのものに挑戦してみたいという意欲的な方にぴったりの環境です。 私たちと一緒に新しい時代を創り上げていきましょう！ 働きやすい環境づくり 社員一人ひとりが長く安心して働ける環境づくりに力を入れており、2023年5月には国土交通省が主幹する「働きやすい職場認証制度」において2つ星を取得しました！ お休みは完全週休二日制(土日)を採用しており、プライベートの時間もしっかりと確保できます。 待遇面でも、毎月の給与に加えて賞与年2回を支給。さらに、配偶者や子ども向けの家族手当、退職金制度など、生活を支える福利厚生も充実しています。 マイカー通勤も可能で、無料の駐車場を完備。毎日の通勤もスムーズでノーストレスです。安定した収入と充実したプライベートの両立を実現しながら、無理なく長期的なキャリアを築ける職場です。

【丸の内駅徒歩3分】　【大手物流企業のグループ会社】長期！物流サポート業務○

仕事内容 【大手物流企業のグループ会社】長期♪物流サポート業務○ ●同業務の社員の方から教えて貰えて安心！お休み相談もしやすい環境です★ ●11月から新しい環境でお仕事しよう！実務経験がなくてもスタートできます ●大手物流企業のグループ会社！安心・安定★地下鉄最寄駅からも近くで便利 ●＜月収25万↑＞残業少なめなのでプライベートと両立が叶う！収入も確保〇 ――――――――――――― ＊ こんなお仕事です ＊ ――――――――――――― 11月開始★【業界未経験歓迎！】事務経験が活かせる物流サポート業務 ＜貨物のコンテナを手配するお仕事★専門的な知識は一切不要です！＞ 社内から届く依頼書のチェック 協力会社への配送依頼（FAX/TEL/メール） 書類の作成、配送業者への送付 配送に関する問い合わせ対応＊社員の方にしっかり教えてもらえるので、安心スタートが叶いますよ♪ ――――――――――――― ＊ 就業先について ＊ ――――――――――――― ＜大手Gr会社＞国内貨物の輸送・倉庫・運送代理などを行う企業☆ ＊質問しやすい ＊お休みが取りやすい ＊未経験からスキルが身につく ＊ガンバリをきちんと評価してくれる ＊同じ業務ではたらく人がいる ＊動きがある仕事 ＊同じ派遣会社の人が職場にいる ＊カジュアルでの通勤OK ＊髪・ネイル自由

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 一緒に働いているのは、20代・30代が中心のメンバーたち。 在籍スタッフの70%がその世代で、 「まだ若いからどうせ…」なんて空気はここにはありません。 チームの雰囲気はフラットで、 年齢よりも"やる気と行動"が評価される環境。 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUPで、 若いうちから事業づくりの中心に立ちませんか？ ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送チームを束ねる "運営本部リーダー"としての役割です。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 ・スタッフの育成・配置 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上管理や数字の見方 ・ドライバー・管理層へのサポート ・経営陣との戦略共有・改善提案 こういった仕事に携わっていきます。 「現場を動かす側」として、 組織づくりの面白さをリアルに体感できます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ 最初の半年は、まず現場を知るところから。 ドライバー業務としてスタートし、 仕事全体の流れをしっかり把握していきます。 ⭐️ 1日の流れ（イメージ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときに説得力が生まれます。 管理ポジションでも、 状況によっては現場に入ることがあります。 それが逆に、経営目線のマネジメント力を 高める一番の近道にもなっています。 ✦━━━ リアルな働き方 ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、実態もちゃんと伝えます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります ✅「管理だから現場には入らなくていい」 と考えている方には合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ チームから信頼されるし、 より強いマネジメントができるようになります。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 軽貨物カンパニーの裏側・仕組みまで学べるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のノウハウ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の具体的な手法 ・チームビルディング 「ドライバーとして働く」だけじゃなく、 一段上から組織全体を見渡す視点と経験が 積み上がっていきます。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で可能性は広がります。 ✦━━━ 経営陣との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けること。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✔「管理側に挑戦してみたい」という気持ちがある方 ✔「自分の力でチームを動かせるようになりたい」方 ✔「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 大切にしているのは、 学歴や資格よりも"人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 その気持ちがあれば、ここで必ず伸びられます。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、ずっと続けるイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く続けられる仕事を探して、 ここを選んだのは 「頑張った分が報酬に反映される」環境があったから。 入社後はドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へとステップアップ。 楽じゃないけど、 がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⏩ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ まずは、ここが他とちがうポイント ＜＜＜ 未経験・学歴不問で、 最初からリーダーポジションを目指せる。 それがこの求人のいちばんの特徴です。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界知識もゼロで大丈夫。 「将来に向けてちゃんと動き出したい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちさえあれば、一緒に成長していける環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役で活躍する文化が、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ＞＞＞ 入社後の流れ・ステップ ＜＜＜ ✅ まず最初の約半年間は、 ドライバーとして現場を経験します。 現場を知らずにチームを動かすことはできない。 だからこそ、最初は自分の足で 仕事の全体像をつかんでもらいます。 【1日の動き方はこんなイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも関わっていく ✅ 現場に慣れてきたら、 運営リーダーとしてのステージへ。 ただ荷物を届けるだけで終わりじゃない。 その先に、チームを動かす仕事があります。 ＞＞＞ リーダーとして関わる仕事内容 ＜＜＜ 本部リーダーのポジションでは、 現場の枠を超えた幅広い業務に挑戦できます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、こんな知識やスキルも身につきます。 ・採用のやり方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場の課題を改善する視点 ・チームをまとめる力 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 体感しながら学べるポジションなので、 ドライバーにとどまらない "組織を動かす側"のキャリアが積めます。 ＞＞＞ 経営層との距離感・成長できる理由 ＜＜＜ 「若いのに、意見を聞いてもらえるの？」 そう思う人もいるかもしれません。 でも、ここは上場を目指す成長途中のベンチャー。 ポジションがまだ埋まっていない分、 自分の頑張りがそのままチャンスになる環境です。 ✨ 代表との1on1の機会あり ✨ 戦略会議にも参加できる ✨ 現場の声をもとに仕組みを変えていける ✨ 組織づくりに若手から関われる 「管理職は40代になってから」ではなく、 20代のうちから 経営目線のマネジメントスキルが身につくのが、 この仕事の面白さです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ ✔ 3ヶ月ごとに評価があります 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも同じタイミングで進むので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ＞＞＞ 働く前に知っておいてほしいこと ＜＜＜ キラキラした言葉だけじゃなく、 リアルな部分もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 ⭕️ 逆に言うと、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 それがこのポジションの強みでもあります。 ＞＞＞ 先輩の声・実際のキャリアの動き方 ＜＜＜ ✧ 20代・元アルバイト　→　現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験入社のケース ・配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 名古屋市西区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 成長と収入が連動する環境 】 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 実力がダイレクトに評価される環境が整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることも珍しくありません。 さらに役職のステップアップも同時期に進むため、 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進できる仕組みが機能しています。 【 20代で運営側へ。事業づくりに関わるポジション 】 このポジションの本質は、 単なるドライバー業務ではありません。 配送チームの統括・運営リーダーとして、 以下のような経営目線の業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への総合サポート ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 組織全体を動かす側の知識や経験を積める立場だからこそ、 ただのドライバーで終わらず、 一つ上の段階から事業運営を学べます。 若いうちから会社の未来をつくる リーダーとしてのキャリアを構築できるのです。 【 組織づくりの面白さを感じる環境 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い組織が実現している独特の文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 この環境で、 あなたは自分のポジションを掴むことができます。 【 経営層との距離が驚くほど近い 】 現場の裏側から組織づくりまで学べるのは、 経営陣との距離が近いからこそです。 ・代表との1対1のミーティング ・戦略会議への直接参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出すチャンスが与えられています。 組織をつくる側として働ける、 これが最大の魅力です。 【 最初の半年は、現場をしっかり理解する期間 】 運営リーダーとしての説得力や判断力を持つためには、 現場の実態を深く知る必要があります。 そのため、入社後の最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み 担当エリアで配送業務を実施 配送完了後、 報告と次の段階へ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 この過程で、 荷物量・配送効率・現場対応のすべてを 体験を通じて習得します。 その先で、 経営目線でのチームマネジメント力が 飛躍的に高まるのです。 【 学歴・経験は問いません 】 私たちが重視するのは、 学歴や業界経験ではありません。 ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦する気持ち ✊️ 現状に満足しない向上心 これらの要素こそが、 最も大切にされます。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちのある人を、 私たちは心待ちにしています。 【 現実的な業務内容をお伝えします 】 キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らない」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができるのです。 これが、 他の管理職とは異なる大きなアドバンテージになります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を実務で習得 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と成果を積み重ねることで、 確実なステップアップが可能です。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー 上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを真剣に考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この企業への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に確実に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が整っています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には、 かなり面白い環境だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中川区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送の現場で、本当の経営を学びませんか？ 将来自分のビジネスを立ち上げたいなら、 まずは「動かす側」の立場を経験することが、 最短ルートだと思いませんか。 KAWANAGO GROUPでは、 ドライバー育成・案件管理・数字づくり・ チーム運営まで、 事業全体を動かす経験が詰めるポジションです。 配送業務に留まらない、 現場と経営の両立を学べる環境が、 ここにはあります。 ━━━☆ こんな想いを持つあなたへ ☆━━━ ✨ 「独立を真剣に目指している」 ✨ 「管理職・経営側の仕事に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを動かしてみたい」 そういった覚悟と熱意が何よりも大切です。 学歴や過去の経歴は、 実はそこまで重要ではありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も、 必須ではないのです。 「このままでいいわけがない」 「やるなら本気でやりたい」 その気持ちを持つ人であれば、 十分にチャンスがあります。 ━━━☆ 20代だからこそ、大きく動ける ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍メンバーの実に70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」なんて制限はありません。 むしろ若いうちから、 経営に関わる重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める、 経営感覚を磨いたマネジメント手法が 身につく環境だからこそ、 20代から事業主としての思考が育つのです。 先輩たちの中には、 20代で独立を成功させた卒業生が 多数存在しています。 その先輩たちが築いた ネットワークがあるため、 困った時の相談やサポートも 自然に受けられるのが強みです。 ━━━☆ 主な業務の内容 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体を統括・運営していきます。 * エリア全体の稼働管理と運営最適化 * ドライバー人材の育成と配置調整 * 配送スタッフと管理層への日常サポート * 業務フローの企画・改善活動 * 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 単なる現場管理ではなく、 「どうすればもっと効率化できるか」 「チームの売上をどう伸ばすか」 といった経営視点で動く仕事です。 軽貨物ビジネスの本質や仕組みを、 近い距離で学べるポジションなので、 「いずれ自分でやってみたい」 という夢を持つ人には、 非常にマッチした環境といえます。 ━━━☆ キャリアの進め方 ☆━━━ 最初から本部業務一本というわけではなく、 段階的なステップアップを想定しています。 ⏩ まずは配送現場の第一線へ 倉庫での荷物の受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで、 配送ドライバーの仕事を一通り経験します。 安全運転・ルート管理・現場での判断力など、 軽貨物配送の基礎を しっかり身につけていくフェーズです。 ⏩ 次に、サポート業務への広がり 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーへのフォローアップや チーム連携、業務プロセスの改善提案にも 参加し始めます。 「動く側」から「動かす側」への 移行期間です。 ⏩ その先に、本部運営の仕事 チーム全体の稼働管理・人材育成・ 数字管理・戦略立案へと 担当範囲を広げていきます。 この段階で初めて、 経営層との距離が近い環境での 実践的な経営学が始まるわけです。 ━━━☆ 実際のドライバー業務の内容 ☆━━━ 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ現場を知ることが、 強いチームを作る秘訣です。 配送の中心業務： * 大手EC通販企業の商品を、 顧客の自宅へ届ける * 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的 * 配送業務そのものに集中しやすい環境 【典型的な1日の流れ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み 日中：担当エリアにて配送業務を実施 午後：配送完了後のシステム報告 慣れてきたら： 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加も開始 このサイクルを通じて、 現場の実情と、 組織全体の流れが自然に見えてきます。 ━━━☆ 働き方の現実をお伝えします ☆━━━ 誠実にお話しすると、 このポジションには以下のような特性があります： ❗ 早朝からの勤務になる日が存在する ❗ 安定したフルタイム勤務が前提 ❗ 継続的に20kg前後の荷物を扱う業務がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務 ❗ 状況によっては、 本部リーダーが現場ドライバーとして 代理出勤することもある 「本部リーダーだから、 現場仕事には関わらない」 そう考えている人には、 このポジションは向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場の苦労と工夫を身で知っているからこそ、 独立後に本当に強い経営ができるのです。 「現場を理解する経営者」になりたいのであれば、 この環境は大きな財産になります。 ━━━☆ 評価と給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 実績をしっかり見てくれる環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により： ✅ 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもある ✅ 役職も成果に応じてステップアップ 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 それが実現する組織設計になっています。 自分の努力が数字で返ってくる環境だからこそ、 モチベーションも維持しやすいのです。 ━━━☆ 経営層との近さが育てるもの ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場管理では終わらないところです。 経営層との関わり： * 代表との1on1セッション * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場で得た情報を活かした 仕組みづくりへの提案 若い段階でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出すことができます。 組織を構築する側として働く経験が、 自分の事業を持つ時に 大きな武器になるのです。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは怖い」 その不安は自然なものです。 だからこそ KAWANAGO GROUPでは、 段階的な独立支援の流れを用意しています。 正社員として学ぶ ↓ 実績と経営感覚を磨く ↓ 独立を希望すれば、 会社からの支援アドバイスと サポートを受けながら独立 このプロセスを通じて、 自分で数字を持つ感覚と 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 困った時の相談相手も、 すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するので、 経営上の悩みや課題に直面した時は、 先輩からのアドバイスや会社の支援を 受けることもできます。 安心感を持ちながら、 経営に集中できる環境が整備されています。 ━━━☆ 本部リーダーで学べること ☆━━━ このポジションを通じて習得できるのは、 会社を動かす側としての知見です。 * 人材採用の考え方と進め方 * スタッフの育成・教育プログラムの設計 * 配送拠点の運営と最適化 * 売上目標の設定と管理 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場改善と業務効率化の手法 * チームづくりの本質 軽貨物配送ビジネスの裏側と仕組みを 学べる立場だからこそ、 独立志向を持つ人にとっては、 計り知れないほどの価値がある経験になります。 ━━━☆ 先輩たちのストーリー ☆━━━ ✨ 20代で独立を成功させた卒業生の声 「必要なのは、学歴よりも変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには本当にあります。」 ──元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表（20代） ✨ 異業種からの転職者の声 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるのが魅力です。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社を機に変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ──営業職からの転職者・ 現在は代表取締役（独立済み） ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ 営業経験を活かしつつ、 配送業の基礎から学び始めます。 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ドライバーとしての経験を積みながら、 仕事の流れと現場の工夫を理解します。 ⭐️ 配送リーダー業務に段階的にシフト 現場経験を土台に、 人材育成やチーム管理の経験も増やします。 ⭐️ 29歳で独立実現 独立支援制度を活用して 独立を実現。 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 このように、 ドライバー経験から経営者へと ステップアップする道が、 確実に存在しているのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と待遇の現実 ━━━✦ 配送チームを統括するリーダーとして、 安定したキャリアを築いていく職です。 ただし、本部職だからといって 現場と無縁ではありません。 以下の点はあらかじめご理解ください。 * 早朝勤務の日があります * フルタイムでの継続稼働が必須です * 20kg程度の荷物を 日常的に取り扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います * 必要に応じてドライバー業務に 直接あたることもあります むしろ現場を経験しているからこそ、 独立後に強みになる職人気質を 身につけられるわけです。 逆に「本部職なら現場は免除」と 考えている方には、 この職は合わないでしょう。 3ヶ月ごとの評価で、 頑張りが確実に給与に反映されます。 月給で3万円～10万円単位の 昇給も珍しくありませんし、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく待つのではなく、 成果を出せば、 その分ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 仕事の内容と役割 ━━━✦ 大手EC通販の商品を 個宅へ届ける配送業務を軸としながら、 チーム全体の運営を任されます。 【具体的な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用と育成 * 適切な人員配置と最適化 * ドライバー層と管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案と 共有活動 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送実務 * 配送完了の報告と整理 * チーム内の後輩フォロー * 連携強化と業務改善への参加 置き配が中心のため 対面接客は限定的です。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ✦━━━ なぜ独立志向者に適しているのか ━━━✦ この仕事の最大の特徴は、 配送運務だけでは 終わらないという点です。 現場のリアルを知った上で、 組織・売上・事業運営の 仕組みを学べるポジションです。 つまり、軽貨物ビジネスの 内部構造をかなり近い距離から 見学できるわけです。 本部リーダーとして学べる内容： * 採用の進め方 * 人材育成の手法 * 拠点運営の実務 * 売上と稼働数字の見方 * 現場改善の実行方法 * チームビルディング * 軽貨物カンパニー全体の 裏側と仕組み 「一旗上げたい」 「いつか自分で始めたい」 そういう想いのある方には、 これ以上ない学習環境です。 ✦━━━ 経営層との関係構築 ━━━✦ 若手だからという理由で 経営から遠ざけられることはありません。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 20代の段階から 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 組織を動かす側として 働けるポジションなのです。 ✦━━━ 独立サポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で始めるのは不安」 という方も心配ありません。 流れとしては： ① 正社員として会社内で学ぶ ② 独立を希望する際は サポート制度を活用 ③ 実際に独立し、 グループ会社として活動 数字を持つ感覚や 事業主としての意思決定を 自然と身につけられるため、 安心して独立に向かえます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営判断で迷った時や 行き詰った場面では 助け合える関係があります。 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられるので、 経営に集中しやすいのです。 ✦━━━ 経歴や経験は問いません ━━━✦ 学歴や職歴よりも大切なのは 「変わりたい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした気持ちがあれば チャレンジできます。 必要なのは： * 普通自動車免許 * 前に進もうとする意思 * 現場で学ぶ覚悟 ✦━━━ 20代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ 「年齢が若いから早い」では なく、若いうちから大切なポジションを 任せてもらえるのです。 売上・効率・品質を全て高める 経営目線のマネジメント力を 身につけることができます。 ✦━━━ キャリアパスの例 ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 このような軌跡を辿った先輩が 複数名います。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 元配送ドライバー・現配送会社代表 （20代） 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 前職が営業職だった先輩 「軽貨物は特別な資格や経験なしに 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される 環境が整っています。 入社して変わったのは、 ただ仕事するのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いのある人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市西区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 若い仲間たちが本気で事業を立ち上げている。 そんな環境の中で、 あなたも経営者への道を歩み始めませんか？ KAWANAGO GROUPに集う 20～30代のメンバーたちは、 単なる配送ドライバーではありません。 現場経験を積みながら、 同時に"事業を動かす側"の スキルを身につけています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているからこそ、 「若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の特徴です。 ✦━━━ あなたの役割 ━━━✦ このポジションで任せられるのは、 配送業務だけに留まりません。 具体的には、以下のような マネジメント業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と最適配置 ・配送チームのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上や稼働データの管理 ・経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、現場と経営の 両方を学べるポジションなのです。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初の数ヶ月間は、 現場のリアルを知ることから始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断など、 ドライバーとしての基本を しっかり習得していきます。 そのプロセスの中で、 同時に後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 徐々に関わっていきます。 "動く側"から"動かす側"へ。 段階的なステップアップが できるのです。 現場経験を積むことで、 独立後も強力な武器になります。 ここが、他のポジションとの 大きな違いです。 ✦━━━ 配送業務の内容 ━━━✦ 扱う商品：大手EC通販の品々 配送形態：置き配が中心 お客様対応：対面接客は少なめ 【1日のスケジュール】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 昼間：担当エリアで配送業務を実施 （進行状況に応じて 後輩をフォロー） 夕方：配送完了の報告 翌日への改善点を共有 配送に集中しやすい環境が、 実務スキル習得を加速させます。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーだからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れられます： ・採用と人材配置の戦略 ・若手ドライバーの育成方法 ・拠点運営の実務知識 ・売上と効率性の数字管理 ・現場課題の分析と改善提案 ・チーム構築とマネジメント これらは、独立後に 必ず必要になる知識ばかり。 軽貨物ビジネスの裏側から 仕組みまで、かなり近い距離で 学べる立場なのです。 ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職についても同様に、 ステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 というあいまいさではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ あなたが重要な役職に就くからこそ、 会社の中枢にも関わる機会があります： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した施策づくり 若手だからという理由で、 意見が通らないわけではありません。 むしろ、現場に近い視点こそが 会社全体を良くするのだと 認識している組織です。 ✦━━━ 経歴は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も 必須ではありません。 求めるのは、 "変わりたい"という気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 そうした覚悟を持つあなたを 歓迎しています。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「一人で勝負するのは怖い」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、KAWANAGO GROUPでは 独立支援制度を用意しています。 正社員として学ぶ期間を経た後、 独立を希望すれば、 会社からのサポートを受けながら 独立ができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然な形で身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で困った時や行き詰まった時は 助け合う文化があります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に安心して集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【事例1】 24歳：営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍 【事例2】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 【事例3】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にぜひ挑戦してほしいです」 （営業職からの転身者） ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ ここは率直にお伝えします。 このポジションを目指す際に、 知っておくべきことがあります： ・早朝から動く日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場でドライバー業務を 代打することがあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場も理解しているからこそ、 独立後の経営力が磨かれます。 ドライバーの気持ちが分かるリーダーと、 分からないリーダー。 どちらが事業を成功させられるか、 その答えは明確です。 ✦━━━ こんなあなたを待っています ━━━✦ ・いつか独立したい ・管理職にチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かしたい ・現場と経営、両方を学びたい ・若いうちから重要な仕事をしたい ・自分で稼ぐ力を身につけたい これらに1つでも当てはまれば、 大きなチャンスが待っています。 年齢や経験より、 あなたの"決意"が大事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 仕事の本質 ━━━━━ 20代のうちから「現場を動かす側」へ。 配送業務だけで終わらず、 スタッフ育成・案件管理・ チームづくりを通じて、 事業運営そのものに関わるポジションです。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営目線の スキルを身につけられる環境が整っています。 ━━━━━ キャリアの入口 ━━━━━ 最初の約半年は、 配送ドライバーとして現場からスタート。 組織全体の仕組みを 理解してから、 リーダー業務へステップアップします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 現場を経験するからこそ、 後にマネジメントする際の 説得力や信頼が生まれるのです。 ━━━━━ 本部リーダーの実務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理を担当しながら、 次のようなスキルを習得していきます： * 人材採用 * スタッフ育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 組織の裏側まで見える立場だからこそ、 一般的なドライバーでは 学べない知識が身につきます。 ━━━━━ 働く上での現実 ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実際の労働環境をお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 継続的に実施する * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 格段に高まるのです。 ✨ ━━━━━ 評価と給与の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みです。 ━━━━━ 組織文化の特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ━━━━━ 経営層との関わり ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から 働くことができます。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や業界経験は一切不問。 * 人を動かす力がある * 挑戦心がある * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある こうした思いを持つ人なら、 スタートラインは関係ありません。 ━━━━━ キャリアパスの例 ━━━━━ 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば 急速なキャリアアップが 実現する環境です。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括）／20代 前職の夜のアルバイトから転職。 「頑張った分が報酬に反映される」 こと、そして「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境」 に魅力を感じて入社を決めました。 ドライバーから半年ほどで エリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中川区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━ 若き人材が組織の中核を担う環境で、 あなたの成長を加速させませんか。 単なる配送業務ではなく、 チーム育成・業務管理・組織運営という 経営に直結した仕事に携わるリーダーポジションです。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に挑戦できる 稀少な機会が広がっています。 ◆◇◆◇ 職場の人間関係と成長環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 若手が主役として活躍する組織文化が KAWANAGO GROUPの特徴です。 同世代の仲間と共に上場を目指す中で、 単に現場を回すだけではなく、 組織づくりの面白さを肌で感じられます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加を通じて、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとしての主な役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、以下のような 多角的な運営業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善立案 ✅ 売上・効率・品質データの分析と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と現場課題の報告 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学びながら、 経営目線でのマネジメントスキルを磨いていきます。 ◆◇◆◇ キャリアスタートの流れ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 組織全体の業務を理解するために ドライバー業務からスタートします。 【配送ドライバーとしての1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアを回り配送業務を実行 ・配送完了後の報告処理 ・慣れてきた段階で 後輩フォローやチーム連携にも参加 現場経験を通じて、 スタッフの視点を理解することが、 その後の管理職での強みになります。 ◆◇◆◇ 実務の現実をお伝えします ❗ ◇◆◇◆ 華美な言葉だけではなく、 仕事の実態もちゃんと説明します。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから 現場に入らない」という 考え方は合致しません。 しかし逆に、現場を経験しているからこそ、 経営目線での的確なチームマネジメントと 組織課題の解決が実現できるのです。 この強みは、 キャリア形成において かなり大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 ・努力や成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ こんな人材を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ⭐️ 人を動かす力がある ⭐️ 挑戦する気持ちが強い ⭐️ 現状に満足せず、 上を目指す意欲がある ⭐️ 軽貨物ドライバー経験がなくても 成長したい気持ちがあれば大丈夫 「このままじゃ終わりたくない」 そういう熱量を持つ方を心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 入社～初期段階 配送ドライバーとして未経験からスタート その後 荷物量・配送効率・現場対応スキルを習得 約半年経過 エリアマネージャーへステップアップ さらに進み 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩からのメッセージ】 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てず転職を決意。 昼間で安定的に稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし 半年ほどでエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 仕事は決して楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そう考えている人には、 かなり面白い環境だと思います。 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 配送現場から経営まで、段階的に学べるキャリア ━━━✦ 最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての実務から始まります。 毎日の具体的な流れは以下の通りです： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務を実行 ・配送完了後の報告・データ整理 ・経験を積むにつれ後輩のフォローアップ ・チーム間の連携強化 ・業務プロセスの改善提案への参加 現場を徹底的に理解することが、 その先のリーダーシップに 大きな強みをもたらします。 ✦━━━ 組織運営の実践を通じた成長 ━━━✦ ドライバー業務で全体像を把握した後は、 組織を動かす側としてのスキルを磨いていきます。 このポジションで習得できる領域： ・採用活動と人員配置の最適化 ・スタッフへの指導と育成プログラム ・配送拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質を高めるための分析 ・業務フローの設計と継続的改善 ・組織課題の発見と解決提案 ・経営陣との戦略共有 軽貨物配送事業の構造全体を学べるため、 単なる配送員としてではなく、 事業運営の視点から判断できる人材へと成長できます。 ✦━━━ 実際の働き方とリアルな側面 ━━━✦ このポジションの実態を 正直にお伝えします。 仕事の特性上、以下の点は避けられません： ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・安定的なフルタイム勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては管理者自身も 現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この現場経験こそが、 経営的視点でのマネジメント判断を 確かなものにする大きな資産になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月サイクルの評価と昇給 ━━━✦ 成果を適切に評価し、 迅速に処遇に反映させる制度があります。 ・3ヶ月ごとの定期評価を実施 ・努力と成果に応じて 月給3万円～10万円単位での昇給 ・役職もステップアップで対応 ・曖昧な評価ではなく、 明確な基準で判定 頑張りが確実に返ってくる環境です。 ✦━━━ 経営層と直結した環境 ━━━✦ 若手であっても、 経営判断に関わる機会があります。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略の会議に参加 ・組織全体の課題を共有 ・現場の気づきを施策へ反映 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる立場です。 管理層の一員として、 組織づくりの実践に携わります。 ✦━━━ 学歴や前職経歴は問いません ━━━✦ 採用の判断基準は、 以下の点に集約されます： ・チームを動かしたいという意思 ・困難にも立ち向かう姿勢 ・自分を高めたいという欲求 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識は不要です。 「現状のままでは終わりたくない」 という想いのある方が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代～30代が組織の中核を担っています： ・在籍メンバーの70％が 20～30代で構成 ・上場を目指すベンチャー企業 ・成長段階だからこそ、 ポジションに余白がある ・個人の実績次第で キャリアパスが広がる 埋まっていないポジションが多く、 チャレンジできる機会に満ちています。 経営視点でのマネジメントスキルを習得しながら、 自分次第で次のステージへ進める環境で、 事業運営に携わることができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 将来の独立を見据えた、経営層への最短ルート ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業運営の全体像を学べるポジションです。ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、チーム運営まで──現場と経営の両輪を体験できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場の力を統合して成果を出したい」 そうした想いを持つ方にぴったりの環境です。✨ ＞＞＞ 学歴・職歴一切不問。あるのは「挑戦心」だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も必須ではありません。 大事なのは、現状を変えたいという意志です。 「このままでは終わりたくない」 そんな真摯な気持ちを持った方を、 私たちは心から歓迎します。✅ ＞＞＞ 20代で自分のビジネスを構築する現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、若い世代の可能性を最大限に引き出す企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代という環境だからこそ、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を総合的に高める 「経営視点でのマネジメント」スキルを、 ここから自然と習得できるのです。⭐️ ＞＞＞ この仕事で身につく、実践的な事業感覚 ＜＜Ｚ 配送という枠では終わりません。 現場のリアルを知る→運営・組織・売上の作り方を学ぶ という流れの中で、軽貨物ビジネスの本質を間近で学べます。 主な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営状況の管理 ・人材の育成と最適配置 ・ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ・業務プロセスの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と施策提案 「一旗揚げたい」「自分たちでやってみたい」 という想いを持つ方には、 相当相性の良い職場だと確信します。✊️ ＞＞＞ 独立後も続く、手厚いバックアップ体制 ＬＣＬ 会社内で学んでから、自分のペースで独立を目指す流れです。 正社員として基礎を習得→希望があれば独立支援制度を活用 この段階的なステップだからこそ、 不安を最小限に事業立ち上げへ進めます。 数字感覚や事業主としての動き方が、 自然と身についているので安心です。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも強力な資産。 困ったときは助け合い、 経営の悩みは会社からの支援やアドバイスも受けられます。⏩ ＞＞＞ 本部リーダー職で学べる、経営の実務領域 ＜＜＜ 会社を動かす側の仕事にも携わります。 採用と人材育成、拠点運営の最適化、 売上管理と数字の読み方、現場改善の企画立案、 チームビルディングと組織設計── 軽貨物業界の裏側・仕組みまで学べるポジションです。 独立志向の方にとって、 かなり大きな経験値となるはずです。 ＞＞＞ キャリアの進め方：現場から統括へ ＜＜＜ 最初は配送現場で基本を習得します。 安全運転、ルート設計、現場判断、 仕事の流れを一通り身につけたら、 後輩サポートやチーム連携、業務改善へと段階的にステップアップ。 「動く側」から「動かす側」への転換を、 無理なく実現していきます。 ＞＞＞ 配送現場の日常的な流れ ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客の自宅へ届けるのが基本業務です。 置き配が中心のため、対面対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい現場環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・業務完了後の報告・整理 ・スキル向上後は、後輩フォロー・チーム協働・業務改善への参加 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ ここは率直にお伝えします。 ・始業時間が早い日が複数あります ・フルタイム稼働が前提条件となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み、配送運転、荷下ろしは日常業務です ・場合によっては、本部業務と並行して 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場作業はない」 と考えている方には、正直なところ不向きです。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後は一層強いビジネス基盤が築けます。 これは非常に大きなアドバンテージなのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、成果が給与と役職に反映 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 きちんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⌛️ ＞＞＞ 経営層との距離感が、圧倒的に近い ＜＜＜ この職場の魅力は、現場運営だけに終わらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場からの声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするのか」に意見を出せる。 組織を構築する側として働ける。 そういう風通しの良さが、ここにはあります。❗ ＞＞＞ 先輩たちの実際のキャリア ＜＜＜ 【先輩の声①】 経歴より「変わりたい」という覚悟が大事。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職。当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に直結する環境があります。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルキャリア】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 【 仕事のやりがい 】 配送の現場だけに留まらない。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで── あらゆる領域を任されるポジションです。 将来的に独立を目指す人にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な環境が、ここにあります。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした思いを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 【 未経験からでも挑戦できる理由 】 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではないんです。 何より大切にしているのは、 ✨ 現状に甘えない気持ち ✨ 自分を変える覚悟 「このままではいられない」 そんな想いを持つ人なら、 きっと成長できます。 【 20代だからこそ、大きなチャンス 】 KAWANAGO GROUPは、 若手に機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が20～30代という 若い組織だからこそ、 「年が若いから時期尚早」ではなく、 20代のうちから重要な役割を 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営視点でのマネジメント力を、 この環境で自然と身につけられます。 【 現場を知ることから始まる成長 】 この仕事のユニークなところは、 配送業務に止まらないという点。 まずは配送現場のリアルを体験する。 その経験を土台として、 現場・組織・売上の構造を学んでいく── つまり、軽貨物ビジネスの 全体像を身近に観察できる 仕事環境なんです。 「一旗上げたい」 「将来的に自分でビジネスを展開したい」 そんな野心を持つ人には、 非常に相性の良いポジションです。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 人材育成・配置の最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 【 独立への道を、会社がサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」── そんな気持ちも当然ですよね。 当社では、そうした不安を解消するため、 段階的なキャリアパスを用意しています。 正社員として働きながら学ぶ ✅ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 独立を目指す という流れです。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸を 自然に習得できるので、 安心して独立に踏み出せます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも財産です。 経営面で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートが受けられる環境。 だからこそ、独立後も 安定した経営に集中できるんです。 【 本部リーダーポジションで学べること 】 会社を動かす側の業務に 触れていきます。 ✔ 採用・人材育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理と数字分析 ✔ 現場改善 ✔ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になるはずです。 【 ステップアップの流れ 】 スタート：配送現場で基礎を習得 ⏩ 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 磨いていきます 次のステップ：動かす側へシフト ⏩ 後輩サポート、 チーム連携、 業務改善に携わりながら 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます 【 1日の業務の流れ 】 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 担当エリアで配送業務実施 配送完了後の報告・報告 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境づくりを 心がけています。 【 現実的なお話も、ちゃんとお伝えします 】 本部リーダーという役職だからこそ、 透明性を大切にしたいんです。 ⭕️ 早朝からの稼働がある日もあります ⭕️ フルタイムでの 継続的な稼働が基本となります ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ⭕️ 状況によっては、 本部リーダーが現場代わりで ドライバー業務を担当することもあります つまり、「本部リーダーだから 現場には入らない」という イメージでは合わないかもしれません。 ただし、その分、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営にも 強固な基盤ができるんです。 【 3ヶ月ごとに、評価と成長を実感 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が、驚くほど近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないところ。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をベースにした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境が、ここにあります。 【 先輩たちの声 】 「必要なのは経歴ではなく、 自分を変えたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「営業職からの転身でしたが、 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 そして何より、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市西区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 入社後のステップアップ環境 ＜＜＜ 学歴や前職の経歴は問いません。 大切なのは「成長したい」という 熱意と行動力だけです。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界初心者でも問題ありません。 むしろ、先入観なく現場に向き合える 方が活躍しやすい傾向にあります。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 そうした気持ちを持つ人を 私たちは全力でサポートします。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織に空きポジションが多く、 実力次第で次のステージへ進める チャンスに溢れています。 ＞＞＞ 若手が中心の組織文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 若手が主役として現場で動き、 全体で成長していく。 それが KAWANAGO GROUP の 組織風土です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の立ち上げから 運営まで関わることで、 組織づくりの面白さを リアルに感じられます。 誰もが最初は一人の ドライバーから始まりますが、 その先には確実に マネジメントの道が開かれています。 ＞＞＞ 最初は現場、その先へ ＜＜＜ 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間で、配送事業全体の 仕組みと流れを身に付けます。 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後、報告と整理 ・経験が進むにつれ、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 この現場経験が、その後の 管理職で大きな強みになります。 ＞＞＞ 本部リーダーとして広がる役割 ＜＜＜ 半年を経て、エリアマネージャーへ ステップアップする流れが一般的です。 本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の業務に 携わっていきます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ ドライバーの適切な配置 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の向上戦略 ✅ 現場改善の企画と実行 ✅ データに基づいた数字の読み方 ✅ 組織づくりの実践 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身に付く立場です。 配送カンパニーの裏側まで学べるので、 キャリアの可能性が大きく広がります。 ＞＞＞ 現場を知るからこその強さ ＜＜Ｍ 管理職になっても、 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります。 これは制度ではなく、 実際の運営の必要性です。 ・早朝からの稼働が発生する日 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、荷下ろしの 日常業務 ・状況によっては現場対応 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 適していないかもしれません。 ですが、現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります ✨ これが、私たちの組織が 成長し続ける大きな理由です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ＜＜＜ KAWANAGO GROUP では 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りと成果をしっかり見て、 月給は3万円～10万円単位での アップもあります。 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報われる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な職場 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 組織運営に直結する点です。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織に反映させる 仕組みづくり 年次や役職に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける これが、成長スピードの違いを 生み出します。 ＞＞＞ キャリアの実例 ＜＜＜ 22歳で入社後のステップ： 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは珍しくありません。 実力があれば、 年齢に関わらずチャンスが めぐってくる環境です。 ＞＞＞ 現場経験者の声 ＿＿＿ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 そのままの生活では イメージが持てなくなりました。 昼間の仕事で、安定して稼ぎながら 長く続けられるキャリアを探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が ちゃんと用意されていたことです。 入社後、ドライバーからスタートし 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 決して楽な仕事ではありません。 ただし、頑張りを ちゃんと見てくれて、 任せてもらえるチャンスがある。 それが大きな違いです。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く ステップアップしたい人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 仕事のやりがい ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 やりがい満点のポジションです。 この仕事で任せるのは、 実運用の現場から経営視点まで。 ・ドライバー育成と チームの成長マネジメント ・案件管理と稼働率向上 ・売上数字の構築と分析 ・組織全体の運営設計 現場と経営の両輪を担う経験を通じて、 将来自分で事業を立ち上げたいあなたにとって、 実践的なビジネススキルが自然と身につく環境。 「いつか独立したい」 「経営側の視点を学びたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな想いを持つ人を、 心から応援します。✨ ━━━☆ 実務で学べる経験 ☆━━━ 本部リーダーとしてのポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 具体的には： ・組織採用と人材配置 ・ドライバーの教育体制構築 ・拠点全体の運営マネジメント ・月々の売上・効率数字の管理 ・経営数字の読み方と活かし方 ・現場の課題発見と改善施策 ・高いパフォーマンスを生むチーム作り 一般的なドライバー職では決して 経験できない領域に触れながら、 経営者マインドを磨くことができます。 事業主としての考え方や 数字を持つ感覚が自然に養われるので、 独立後の事業展開も見通しやすくなりますよ。 ━━━☆ キャリアの道筋 ☆━━━ 最初は現場から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告業務など、 配送の基本フローを習得。 その後、段階的に視点が広がります。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場レベルでの業務改善提案へと、 役割を広げていくかたちです。 最終的には、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていく成長プロセス。 現場経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い事業運営が できるようになるわけです。 ━━━☆ 1日の実務フロー ☆━━━ ・早朝：倉庫にて 配送荷物の受け取り・積み込み作業 ・日中：担当エリアで配送 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配達 （置き配が中心） ・完了後：報告と記録 その日の業務データをまとめる ・段階に応じて： 後輩フォローやチーム連携、 業務フロー改善にも携わる 置き配が主流のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 正社員としてのフルタイム稼働が 前提の職種です。 ・早朝から動く日が多くあります ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務です ・ポジション上、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう思っている方には 向かないかもしれません。 ただし、だからこそが強み。 現場の実態を身をもって知る リーダーだからこそ、 独立後の事業運営が 圧倒的に有利になります。✅ ━━━☆ 経営と現場の両方を見る ☆━━━ 会社の経営層との距離が近いのも、 このポジションの大きな特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善案の提案 ・現場からの声を 会社の仕組みに反映させる活動 若手だからといって 黙って指示を聞くのではなく、 「会社をどう成長させるか」 「どう組織を作るか」 そうした意思決定の場に 意見を出せる環境です。 組織そのものを作る側として 働けることが、 独立志向の方にとって なにより大きな学びになります。 ━━━☆ 3ヶ月で変わる評価と収入 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月スパンの評価制度。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 自分の成長が直結する 手応えを感じながら、 キャリアを進めることができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にするのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟と気持ちがあれば、 誰でも挑戦できる門戸です。 ━━━☆ 20代だからこそのチャンス ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す という理念を持つ会社。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めています。 つまり、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 重要な役割を任された経験が、 その後の人生を大きく 変えることもあります。 売上・効率・品質を 全て高める経営思考を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」が 確実に育ちます。 ━━━☆ 独立支援制度がある ☆━━━ 「いきなり一人で事業スタート」 は不安なもの。 だからこそ、会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営を経験する ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して事業開始 こうした流れが 整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立できるので、 安心感が違います。 先に独立していった先輩たちの 同期ネットワークもあるため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合える環境も◎ 会社からの経営サポートやアドバイスも 受けられるので、 事業に集中できます。 ━━━☆ 20代で独立した先輩たち ☆━━━ 実例をご紹介します。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 「前職は営業。将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して気づいたのは、 『自分はどうなりたいか』 を本気で考え始めたこと。 今は独立支援制度を活用し 自分の会社の代表です」 ── 20代／元営業職・現独立経営者 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしい。 あなたの番になれるチャンスが ここにあります。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 人を巻き込み、チームを動かす 力を持った人材を探しています。 配送業界でキャリアを積むなら、 単なるドライバーで終わらせない。 20代のうちから経営視点を養い、 組織運営に携わるチャンスが ここにあります。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 最初の半年間は、現場を徹底的に 知ることからはじまります。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてくると後輩のフォロー ・チーム全体の連携強化 ・現場で見つかった課題の改善提案 やがて、単なる配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーが担う役割 ━━━━━ 配送現場の統括者として、 以下のような業務に関わります。 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの人材育成と 適切な配置調整 ・ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善施策 ・経営陣との戦略的な 共有・提案活動 これらは単なる事務作業ではなく、 現場を理解した上での マネジメント判断が求められます。 ━━━━━ ここで身につくスキル ━━━━━ 軽貨物配送ビジネスの 仕組みと裏側を学べるのが このポジションの強みです。 採用戦略 育成プログラムの設計 拠点全体の効率化 売上・数字の見方 現場改善のアプローチ チームづくりの実践 一般的なドライバーとは異なり、 経営目線でチームを牽引する 知識と経験が身につきます。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 理想を語るだけでなく、 実際の働き方も透明に お伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する 場合があります ✓ フルタイムでの安定した 稼働が前提条件です ✓ 定期的に20kg程度の 荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ✓ 繁忙期などは現場での ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場の実態を自分の体で理解する。 その経験があるからこそ、 現場を動かすマネジメントが 強くなるという好循環が 生まれるのです。 ━━━━━ 評価と成長の仕組み ━━━━━ 成果に対する報酬反映が ここの大きな特徴です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給は3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 役職もまた、 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 実績に基づいて確実に ステップアップしていきます。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ この会社の面白さは、 現場運営だけに 限定されないところです。 ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略会議への参画 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場で生まれた声を 仕組みに活かす取り組み 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう成長させるか」に 意見を述べられる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのです。 ━━━━━ 企業の成長段階 ━━━━━ 急速に拡大中のベンチャー企業だからこそ、 確立されていないポジション、 用意されていない役割が 多く存在します。 上場を目指す組織の中で、 可能性は限定されません。 自分の成長に応じて、 次のステージへ挑戦できる 道が用意されています。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴や配送業界での 経験は問いません。 重視するのは以下の点です。 ✅ 人を動かしたいという 想いがある ✅ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ✅ 経営視点でものを考えたい ✅ 自分の成長を実感したい 「このままではいけない」と 感じている方こそが、 この環境で力を発揮できます。 ━━━━━ 実例で見る成長パターン ━━━━━ 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス： 未経験から配送ドライバーで 現場スタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を実学 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大し、 調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで組織を牽引 このように、 実績と努力がダイレクトに キャリアに反映される 環境です。 ━━━━━ 組織の特徴 ━━━━━ 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主体的に活躍する カルチャーが根付いています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を 感じることができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市西区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ あなたは今の仕事で、本当にやりたいことが実現できていますか？ この募集では、単なる配送業務ではなく、 事業を運営する側の経験を積める環境をご用意しています。 若いうちから経営に近い立場で学べるポジションです。 ━━━☆ 配送チームを統括するリーダー業務 ☆━━━ 現場と経営の両面を担当するのが、 このポジションの大きな特徴です。 【メイン業務】 * エリア全体の稼働・運営を管理する * ドライバーの育成と配置の最適化 * 案件の管理と売上・効率の数字づくり * 業務フローの設計と改善に取り組む * 経営陣との戦略立案・提案活動 配送という現場をベースに、 人員配置や売上管理といった 経営側の視点も身につけられます。 将来、自分で事業を持つ予定があるなら、 ここで現場と経営の両側面を見ることは、 何物にも代え難い経験になるはずです。 ━━━☆ キャリアのステップと成長の流れ ☆━━━ 最初から管理業務だけを任せるわけではなく、 段階的にステップアップしていく形です。 【1段階目：現場理解】 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務から始まります。 置き配が中心のため、対面での接客対応は限定的。 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 1日の流れとしては、 倉庫で荷物の受け取りと積み込み→ 担当エリアでの配送→ 完了後の報告といった進め方です。 【2段階目：リーダーへの移行】 現場経験を積みながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善へも参画していきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然な移行をサポートします。 ━━━☆ 経歴や資格は不問、必要なのは気持ち ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験や業界経験がなくても 全く問題ありません。 重視しているのは、 「このままでは終わりたくない」 という前向きな気持ちです。 学歴や職歴より、 チャレンジする覚悟がある人を 私たちは応援します。 ━━━☆ 独立を目指す人にとって最適な環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者が事業を立ち上げることを 全力でバックアップする企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 年齢だけで機会が制限されることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 ✨ このポジションで学べること * 採用・育成といった人材マネジメント * 拠点全体の運営ノウハウ * 売上・効率・品質の数字管理 * 経営課題の見方と改善アプローチ * 組織づくりの実践的なスキル * 軽貨物ビジネスの仕組みの深い理解 単に配送を回すだけでなく、 会社がどう動いているのかを 近い位置で観察できる立場です。 「いつか独立したい」という夢を持つ人には、 かなり相性の良い仕事だと考えます。 ━━━☆ 独立後のサポート体制も充実 ☆━━━ 会社での学びを経た後、 独立を希望する場合は、 支援制度を活用できます。 いきなり一人で全てを背負うのではなく、 会社で基礎をしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 独立後も先輩たちのネットワークがあり、 経営上の悩みや課題について 相談・アドバイスを受ける環境が整っています。 困ったときは助け合える卒業生がいるので、 不安を最小限に抑えながら 事業を進められます。 ━━━☆ 評価と昇給は3ヶ月ごとに実施 ☆━━━ 頑張りが数字で見える環境だからこそ、 成果は早期に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも同時に進みます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 経営層との接点が身近にある ☆━━━ 若手だからこそ、 決定権を持つ立場との距離が近いです。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 単なる指示待ちではなく、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を反映できる環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ☆━━━ 理想だけでなく、 現実もしっかり理解した上で 応募していただきたいので、 率直にお話しします。 このポジションは以下の点が前提です： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が必要です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には、 この仕事は向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 ━━━☆ 先輩たちの実例紹介 ☆━━━ 【ケース1】 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ リーダー業務にステップアップしながら実務経験を積む ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【ケース2：スタッフの声】 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める先輩のコメント： 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【ケース3：営業職からの転職者】 前職では将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるのが良さです。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単に仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知るからこそ、経営側で輝ける ＜＜＜ 20代で「やる側」から「動かす側」へ。 それがこのポジションの本質です。 配送業務だけに留まらず、 組織全体を見据えたマネジメントに挑戦できる環境。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若手でも活躍の場が無限に広がっています。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ人材を、 私たちは求めています。 ＞＞＞ 実際の業務で学べること ＜＜＜ このポジションでは、 配送現場の運営に加えて、 事業の仕組み全体に触れることができます。 ✅ 組織マネジメント ・採用・育成計画 ・適切な人材配置 ・チームづくりと現場改善 ✅ 経営視点のスキル ・売上・効率・品質の管理 ・数字データの分析と活用 ・経営陣との戦略共有 ✅ 拠点運営全般 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フロー設計と最適化 ・ドライバー層のサポート体制 ドライバーという立場では決して見えない、 軽貨物事業の裏側を学べるチャンスです。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜Ｚ 最初の約半年間は、 現場の全体像を掴むため、 ドライバー業務からのスタートになります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 慣れてきたら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へと段階的に広がっていきます。 ＞＞＞ 現実的な働き方と条件 ＜＜＜ 管理職だからこそ、 透明性を大切にしています。 きらびやかな表現だけではなく、 実態もしっかり伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する場合があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務です ❗ 人員調整の事情により、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理職=現場作業なし」と考えている人には 向かない環境かもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的な強みが生まれるのです。 ＞＞＞ 頑張りが確実に報酬に反映される ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や成長度合いをしっかり見つめます。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職ステップアップも同様に 評価に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さはありません。 努力したぶんが、 ちゃんと数字として返ってくる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い組織文化 ＜＜＜ この仕事の最大の面白さは、 組織づくりの中心に入れることです。 ・代表との定期1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからという理由で 発言権が制限されることはありません。 「会社をより良くするには？」という 視点で意見を出し、 実行まで携わる醍醐味を感じられます。 ＞＞＞ 若手が主役の企業文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバー70%以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できる環境です。 埋まっていないポジションが多いからこそ、 自分の努力で次のステージを つかみ取る余地があるのです。 ＞＞＞ こんな人が活躍しています ＜＜＜ 現在の運営本部リーダー（20代）の例： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間で安定的に稼ぎながら、 キャリアップできる環境を探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが確実に報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 管理側へステップアップできる道が 明確に示されていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 段階的に成長できました。 楽な仕事ではありませんが、 がんばりをきちんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い会社だと思います。」 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＿ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状から抜け出したいという想い 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫。 組織運営の経験がなくても構いません。 「自分のポテンシャルを試したい」 その気持ちだけで充分です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長性 】 配送業務だけに留まらない、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を担当。 現場と経営の両面を同時に習得できるため、 将来の独立を本気で目指す人には 最高の学習環境となります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「限られた人生で大きく成長したい」 そうした想いを持つ方こそが、 活躍できるポジションです。 【 採用の視点 】 学歴や業界経験は一切問いません。 何より重視するのは、 現状に満足せず 「変わりたい」という強い心構えです。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 配送業界未経験でも構いません。 本気で自分を変えたい、 力を試したいという気持ちがあれば、 道は開かれます。 【 成長環境の実態 】 KAWANAGO GROUPは若手中心の組織です。 在籍スタッフの約70%が 20～30代で占められており、 「若いからまだ早い」という 常識が通用しない環境。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上効率、品質向上を実現する 経営視点でのマネジメント能力を 自然に身につけることが可能です。 【 実務内容の広がり 】 この職は、配送だけでは終わりません。 ✅ まずは現場のリアルを知る ✅ その上で現場・組織・売上づくりを学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの内部構造を 近い位置で観察できる つまり、事業を興したい方にとって、 最も相性の良い職務内容です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そういった志向の方には、 実践的で貴重な経験が得られます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善実装 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 【 独立までの流れ 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安がつきものです。 当社では、会社での学習期間を経て 独立を目指すプロセスを確立しています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✅ 安心した状態で起業へ移行 事業主としての数字感覚や 経営的アクションが自然に身につくため、 焦らず独立を目指せます。 また、既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも活用でき、 経営の悩みや課題に直面した時は 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる安心感があります。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用活動 ✅ 人材育成プログラム ✅ 拠点運営の統括 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 数値の見方と活用法 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 組織の仕組みまで学べる立場であるため、 独立志向がある人にとっては 計り知れない価値を持つ経験になります。 【 キャリアステップの実際 】 入社直後は配送現場から始まります。 ・仕事の流れと安全運転方法 ・ルート組みと現場判断スキル この基礎を身につけた上で、 段階的にレベルアップしていきます。 後輩への指導や チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していく設計になっています。 【 配送業務の具体像 】 大手EC通販の商品を 一般家庭へお届けするのが主業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 1日の勤務フロー 】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告プロセス ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 労働環境の実情 】 率直にお伝えすべき点があります。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイム稼働が前提の職務です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う必要があります ・状況によっては 本部リーダーが現場ドライバー業務に 入ることもあります だからこそ、 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていない可能性があります。 しかし逆に、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断が強固になる という大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップもあり、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実現しています。 【 経営層との関わり 】 このポジションのもう一つの魅力は、 単なる現場管理で終わらないことです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をより良くするには」という 視点での意見発言が可能です。 組織をつくる側の人間として 働ける環境が整備されています。 【 先輩スタッフの声 】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が整っている ─ 20代 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始めることができます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後の最大の変化は、 単に仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いの人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【 実例：独立に至るパターン 】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市西区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 生活基盤を支える勤務スタイル ☆━━━ 配送業務のため、早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となる職種です。 また、継続的に20kg程度の荷物を扱う場面、 積み込みや運転、荷下ろしを日常的に行うため、 体力が必要な業務となります。 ただ、管理ポジションだからこそ 現場に入ることで得られる経験は何物にも代えがたいもの。 現場理解がある分、 経営目線でのチームマネジメントスキルが 強固に磨かれていくのが大きな特徴です。 ━━━☆ あなたがチャレンジする業務内容 ☆━━━ ✨ 最初の半年は現場から 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ整理 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✨ その先で関わる運営管理の仕事 エリア全体の稼働・運営管理を担当し、 組織を動かす側へシフトしていきます。 【学べる領域】 ・採用活動と人材配置の最適化 ・ドライバー・管理層への指導育成 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 配送事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えて 組織を牽引するリーダーとしての知識が積まれていきます。 ━━━☆ 成長のスピードを決めるのはあなた ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しているため、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同じペースでステップアップし、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 【キャリアモデル例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営陣とのつながりが身近 ☆━━━ この環境の面白さは、 現場を回すだけにとどまらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見が出せ、 組織をつくる側として働ける距離感があります。 ━━━☆ こんな想いの人が活躍しています ☆━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 「人より早く上に行きたい」 「頑張った分が報酬に反映される環境で働きたい」 そんな想いを持つ人が、 KAWANAGO GROUPでは主役として輝いています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっているのが特徴です。 未経験からでも、 挑戦する気持ちと人を動かす力があれば、 20代で事業運営に関わるリーダーへの道が開けます。 ━━━☆ 学歴・経験は関係ありません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 大切にしているのは、 ・チームを動かしたいという熱意 ・成長を求める姿勢 ・現実と向き合う覚悟 これらがあれば、 あなたのキャリアは大きく変わります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わりたくない」 そう感じていませんか？ KAWANAGO GROUPでは今、 配送チームの運営を担う リーダーポジションを募集しています。 配送業務だけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで。 事業の中心に関われる仕事です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションのメインは、 チーム全体を動かす「運営リーダー」としての役割。 具体的には、こんな仕事に携わります ✅ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理側に挑戦したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、経験がなくても大丈夫です。 ━━━━━ まずは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 それがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場がわかる管理職だからこそ 経営目線のマネジメントスキルが しっかり身につく環境です ✨ ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 軽貨物カンパニーの裏側まで知れる立場なので、 ドライバーの一歩先の視点で 組織を動かす知識と経験が積めます。 たとえばこんなことを学べます ⭐️ ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の進め方 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の考え方 ・チームづくりの実践 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅が広がります。 ━━━━━ 評価・収入について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています ✊️ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この会社のユニークなところのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 チーム全体で成長していく文化が根づいています ☘ ━━━━━ 未経験・学歴不問 ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"の2つだけです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 20代・元アルバイト出身の 現・運営本部リーダー（上級統括）からのコメントです。 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる仕組みがあったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そういう人には面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際のステップアップのイメージです ⏩ ✔ 22歳で入社・未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 20代のうちから、 事業運営の中心に立てるポジションです。 「このままじゃ終わりたくない」と思っているなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。

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仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務スタイルについて ☆━━━ シフトはフルタイム勤務が基本です。 早朝からの稼働が発生する日もあります。 20kgほどの荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す、 体を使う仕事です。 管理職でありながらも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場には絶対に出たくない」という方には 合わないかもしれません。 でもその分、 現場を知っているからこそできる マネジメントが身につきます。✨ ━━━☆ こんなポジションです ☆━━━ 配送だけに留まらず、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで、 20代から事業の運営側に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を視野に入れながら、 若手が中心となって会社を動かしていく そんな文化のある職場です。☘ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も、必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変化や挑戦を楽しめるマインド ・現状を変えたいという強い意志 の3点です。✅ 「今の自分から一歩踏み出したい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションで担う業務は 多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離がとても近いのも このポジションの特徴です。⭐️ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を体で知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。✔ ━━━☆ 成長とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今が チャンスと言えます。✊️ ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて経験できることは たくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 売上・効率・品質の三つを同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。✧ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✅ 22歳で入社 ↓ ✅ ドライバーとして未経験スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 若手メンバーが組織の中心として活躍し、 全員で成長を目指す。 それが私たちKAWANAGO GROUPの 組織づくりの考え方です。 在籍スタッフの70％が20～30代で、 皆が同じように上を目指して動いています。 そんな環境だからこそ、 年齢や経歴に関わらず、 チャレンジする姿勢があれば 自分の居場所を作っていけるのです。 ✦━━━ あなたが担う役割と学べること ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけに留まらず、 組織全体を動かす側の経験を積んでいきます。 具体的には以下のような業務に関わります： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・業務フロー設計と現場改善への取り組み ・新しい仲間の採用や教育体制づくり ・売上・効率・品質を高める視点でのマネジメント ・経営陣との戦略会議への参加と提案活動 ・ドライバー層と管理層の双方をサポート 軽貨物配送事業の裏側にある 仕組みや経営的な考え方を学べるので、 ドライバーとしての現場スキルに加えて、 一段階上の組織運営知識が身につきます。 その結果、 将来的にどのようなキャリアを選択する際にも、 経営目線での思考が強みになるはずです。 ✦━━━ 実際の業務の進め方 ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 会社全体の仕事の流れを正しく理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【毎日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへ向かい配送業務を実施 ・配送完了後に報告と整理 ・慣れてくるにつれて、 後輩スタッフのフォロー対応や チーム連携、業務改善提案にも参加 このように現場を経験することが、 後々の管理職業務で大きな強みになります。 なぜなら、 ドライバーの立場を本当に理解した上で マネジメントできるからです。 現場の課題や改善ポイントが より正確に見えるようになり、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ キラキラした話だけではなく、 実際のところをお伝えします： ・配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日々、およそ20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・荷物の積み込み、 運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・管理職になった後でも、 状況によってはドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではないということです。 ただし、これは弱点ではなく、 むしろ大きな利点なのです。 現場の実態を常に把握できるため、 経営判断に必要な正確な情報が集まり、 より的確なチームマネジメントができます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と報酬制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月単位での 評価システムを導入しています。 頑張りや成果が直接評価され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも 同様のペースで進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 しっかり見てもらい、 ちゃんと上がる仕組みです。 自分の成長が給与や立場に 確実に反映される環境があります。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すことだけに 留まらないところです： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営陣との戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への関わり ・現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をもっと良くするには どうすればいいか」という 意見が尊重される環境です。 単に指示を受ける立場ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ✦━━━ 実例から見るキャリアパス ━━━✦ 実際に成長している仲間の例をご紹介します： 【22歳入社の場合】 入社時点では、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実務を通じて習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を段階的に広げながら、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力次第で次々とステージが変わっていく 環境が整っています。 ✦━━━ 求める人材像 ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は 問いません。 それよりも大切にしているのは： ・人を動かす力と意欲がある人 ・新しいことへ挑戦する気持ちが強い人 ・「このままではいけない」 という危機感を持っている人 ・現場も管理も両方学びたい人 ・稼ぎながら成長したい人 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必須ではありません。 むしろ、 前向きなマインドと 成長への執着心があれば、 十分に活躍できます。 実際のスタッフの言葉から見える この会社の特徴をお伝えします。 24歳で既に上級統括として活躍中の スタッフからは このようなコメントが届いています： 「24歳でも、上を目指すことができます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職では夜間のアルバイトをしていたものの、 将来へのビジョンが描けず、 昼間で安定して稼ぎながら キャリアを築ける仕事を探していたそうです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 昇進の道が用意されていたことです。 実際に入社後は ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 短期間でステップアップしました。 「楽な仕事ではない」と語るスタッフですが、 努力がちゃんと見られ、 期待に応えたらチャンスが貰える環境だからこそ、 やりがいを感じながら働けているのです。 若いうちから高い収入を目指したい人、 同年代より早く 管理職を経験したい人にとって、 この環境は大きな可能性を秘めています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 その分チャンスに満ちています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント力を磨き、 自分自身の力で 次のステージを切り開いていく。 そのような環境で 働きませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中村区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このまま終わりたくない」という気持ちがある方、 そして現場を動かす立場に挑戦したい方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 配送業務を通じてチームを育て、 事業の運営そのものに関わっていく。 そんなポジションをご用意しています。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✅ 管理・マネジメントに挑戦してみたい ✅ 自分の頑張りをきちんと評価してほしい ✅ 若いうちから責任あるポジションを掴みたい ✅ 学歴・業界経験に関係なく、実力で上を目指したい 学歴や職歴よりも大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する意欲"。 軽貨物の経験も業界知識も不問です。 「人を引っ張る側になりたい」という意志が、 何より大切なスキルだと考えています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送チームの運営本部リーダーとして、 メンバーの育成・案件管理・チームづくりを担う役割です。 ただ荷物を届けるだけではなく、 組織を動かす側として事業運営に深く関わります。 ✨ リーダーとして携わる主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案活動 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて身につけることができます。 また、このポジションでは以下のような領域にも 幅広く触れることができます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組みづくり ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームとしての組織づくり 軽貨物ビジネスの"裏側"まで学べるからこそ、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす視点と知識が身についていきます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ ⭐️ 最初の半年間はドライバー業務からスタート いきなりマネジメントの立場に立つのではなく、 まず現場の全体像を自分の体で把握することから始めます。 ✔ 入社後の1日の流れ（例） ・倉庫にて荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーに寄り添ったマネジメントができる。 それがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ＞＞＞ 働く環境・実態について ＜＜＜ ❗ 入社前にしっかりお伝えしたいこと ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提の業務です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 管理職だから現場には入らない、 というスタンスの方にはお勧めしづらい環境です。 一方で、現場をよく知るリーダーだからこそ、 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 それが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ ✊️ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も実績に連動してステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という曖昧な仕組みではなく、 頑張りをきちんと見て、きちんと反映する評価体制です。 ✨ モデルキャリア（22歳・未経験入社の場合） ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜］ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして成長を続けています。 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に意見を出せる場がある。 それがこの会社の文化です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離が近く、 自分の意見が組織に反映されていく実感を 早い段階から持てる環境があります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 20代・元アルバイト → 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、そのまま続けるイメージが持てず、 昼間の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらないキャリアの可能性でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括とステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上のステージに立ちたい方には、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと報われる。 そういう環境を整えています。 --- ＞＞＞ このポジションの特徴 ＜＜＜ この仕事でお任せするのは、 配送だけではありません。 - ドライバーの育成・配置の最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織・売上・人の動かし方まで学べるポジションです。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 「チームを自分の力で動かせるようになりたい」 そんな思いを持つ方に、 特に向いている仕事だと感じています。 --- ＞＞＞ 経営に近い働き方 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 ただ現場を回すだけで終わらないところです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 経営層との距離がかなり近いため、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルを 自然に身につけることができます。 --- ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしている会社です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の手で何かを変えたい」 そんな気持ちがある方を、 歓迎します。✊️ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大切なポジションを任せてもらえる環境です。 --- ＞＞＞ 仕事内容・1日の流れ ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける配送業務が基本です。 置き配が中心のため、対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場のリアルを知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 --- ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも関わっていきます。✨ - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 --- ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も強くいられる。 それはかなり大きなアドバンテージです。 --- ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこの環境の強みです。✅ まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立という流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化があります。⭐️ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からの支援・アドバイスも受けられるため、 経営に集中できる環境です。 --- ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 --- ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 「管理する側に回りたいけど、 経験がないから無理かも…」 そう感じている方にこそ、 読んでほしい求人です。 ✨ このポジションは、 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 いずれも不問です。 大切にしているのは、 "人を動かしたい" という意欲と、 "現状を変えたい" という前向きな気持ち。 最初はドライバー業務から入っていただき、 現場の全体像をしっかり把握するところから スタートします。 入社直後にいきなり管理業務を 任されるわけではないので、 焦らず着実に経験を積んでいける環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 近い世代の先輩に相談しやすい雰囲気があります。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 軽貨物配送を手がける急成長中のベンチャー企業です。 今回募集するのは、 配送チームの運営・統括を担う 運営本部リーダーのポジション。 単に荷物を届けるだけでなく、 チームを育て、仕組みを整え、 組織そのものをつくっていく役割です。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらに加え、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの運営に関わる 幅広い知識と経験が身につきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の約半年間は、 現場を知るためにドライバー業務から スタートしていただきます。 ⭐️ 入社後の1日の流れ（例）： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かす力が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 実態も包み隠さずお伝えします。 ❗ 事前にご確認ください： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお考えの方には 合わない可能性があります。 一方で、現場感覚を持つリーダーだからこそ チームから信頼され、 マネジメントの質が高まるという 大きな強みにもなります。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ✔ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば…」 ではなく、 明確な基準のもとで ちゃんと評価される仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で活躍の場を広げていける 環境が整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で働けること。 ⭐️ 具体的には： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる機会があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動けるポジションです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く働き続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 がんばった分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 取り組みをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で未経験入社 ⏩ ドライバーとして現場をゼロから習得 （荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫に集合し、 その日の荷物を受け取って車に積み込むところから 1日が始まります。 担当エリアへ出発し、 各配送先をまわりながら荷物をお届け。 配送完了後は報告業務を行います。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務改善への参加など、 少しずつ「動かす側」の仕事が加わっていきます。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送するだけで終わらない仕事です。 スタッフの育成、案件の管理、 チームとしての仕組みづくり—— それらを若いうちから経験できるのが、 この「運営本部リーダー」というポジションです。 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUPで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が中心となって組織を動かしていく文化が 根付いています。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ リーダーとして担っていただく主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションで身につく知識・経験として、 以下のようなものがあります。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営の全体像 ✔ 売上管理と数字の見方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームビルディングの実践 現場の仕組みから経営の視点まで、 幅広く学べる立場です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の約半年間は、 まずドライバー業務を通じて 仕事の全体像をつかんでいただきます。 現場を知っているからこそ、 チームをマネジメントするときに 説得力が生まれます。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルではありません。 状況によっては、 リーダー自身が現場に入ることもあります。 それがこのポジションの面白さでもあり、 経営目線のマネジメント力が 実践的に鍛えられる理由でもあります。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ やりがいとともに、 リアルな部分もお伝えします。 ⭐️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭐️ 現場の代打としてドライバー業務に入ることもあります 体力的な負荷を伴う仕事であることは、 正直にお伝えしておきたいと思います。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 きちんと反映される仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」について 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」です。 ✊️ 管理する側に挑戦してみたい ✊️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✊️ 若いうちに、より早く成長したい そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ応募していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い世代が主力だからこそ、 チャンスが埋もれません。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占める KAWANAGO GROUPでは、 「年だからまだ早い」という 制限がありません。 むしろ若いうちから、 組織を動かす重要な役割を 任せてもらえる環境です。 だからこそ、経営感覚を磨く 絶好の場所になるんです。 ✦━━━ こんな想いの方を探しています ━━━✦ □ 将来は自分の事業を持ちたい □ 現場と経営の両方を学びたい □ 管理職に挑戦してみたい □ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある こうした想いがあれば、 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、どちらもなくて大丈夫。 必要なのは、 変わろうとする覚悟です。 ✦━━━ 配送リーダーの仕事内容 ━━━✦ 配送業務だけではなく、 事業を動かす側の仕事に 関わっていただきます。 具体的には： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用と人材育成 * 配置の最適化と効率化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有 * 売上・稼働数字の管理 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 独立を目指す方にとって、 これ以上ない経験になるはずです。 ✦━━━ 最初は現場から始まります ━━━✦ いきなり管理業務に入るのではなく、 ドライバーとしての基礎を 固めることから始めます。 【具体的な流れ】 ■1段階目：現場での基礎習得 ・倉庫での荷物受け取り と積み込み ・安全運転とルート把握 ・配送エリアでの実務 ・現場判断力の養成 大手EC通販の商品を お客様のお宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は多くありません。 配送そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の流れのイメージ】 朝：倉庫で荷物の 受け取りと積み込み 日中：担当エリアで 配送業務を実施 夕方：配送完了の報告 慣れてきた段階で 後輩フォローや チーム連携、業務改善に 参加していきます。 ■2段階目： 「動く側」から 「動かす側」へ 現場経験を積みながら、 以下にステップアップします： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内の連携強化 ・現場で見つけた 改善案の実装 ・運営管理の実務 この段階を経ることで、 単なる管理職ではなく、 現場を熟知したリーダーに なっていきます。 ✦━━━ 働き方について、正直にお伝えします ━━━✦ このポジションには 以下の特徴があります。 ❗ 早朝から動く日がある ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・ 荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打で ドライバー業務に入る 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というお考えの方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになります。 実務を通じて数字感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるのは、 このポジションの大きな アドバンテージなのです。 ✦━━━ 成長が目に見えます ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～ 10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 数字で成果を実感でき、 それが待遇に反映される。 そうした透明性が、 モチベーション維持に つながります。 ✦━━━ 経営層との関係が近いです ━━━✦ 若手だからこそ、 会社を動かす側として 関わることができます。 例えば： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有 と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」 という問題に、 若いうちから意見を出せる。 こうした環境が、 経営感覚を磨くうえで 極めて重要です。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━✦ 採用戦略 人材育成プログラム 拠点の運営管理 売上・稼働数字の管理 財務的な数字の見方 現場改善のアプローチ 組織づくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組み これらを一つひとつ 実務を通じて学ぶことで、 独立時に大きな武器になります。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」 という不安を解消するため、 当社では独立支援の仕組みが 整っています。 【流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 独立を実現 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに心強いのが、 先に独立していった先輩たちの ネットワークです。 困ったときは助け合える。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 心強い環境が整っています。 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 【先輩その1】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 現在：配送会社代表 （20代／元配送ドライバー） 【先輩その2】 「前職は営業職で、 将来について深く考えていません でした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用して 会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 現在：グループ会社代表 （前職：営業職） ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳／営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表 として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中川区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制と挑戦のチャンス ━━━━━ 学歴や経験は問いません。 大切なのは、人を動かしたいという想いと、 前に進もうとする気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、 ちゃんと活躍できる環境が整っています。 「今のままでは終わりたくない」 そう感じている方こそが、 ここで活躍できる人です。 ━━━━━ 組織を動かす側への道 ━━━━━ 単なる配送業務ではなく、 チームを育成し、案件を管理し、 組織そのものを動かす経験ができます。 ✨ このポジションで学べることの一例： * 採用・人材育成 * 拠点の運営管理 * ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と改善 * 売上・効率・品質の マネジメント * 経営陣との 戦略共有と提案活動 運営本部リーダーは、 現場を深く理解しながら、 経営目線で組織全体を動かす立場。 ドライバーの視点と マネージャーの視点を両方持つことで、 本当に強いマネジメント力が 身につくのです。 ━━━━━ 最初は現場から、成長へ ━━━━━ 入社から最初の半年間は、 仕事の全体像をしっかり 理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの一例】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と整理 * 慣れてきたら後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 その先のマネジメント業務で ドライバーの気持ちや課題が 本当に理解できます。 ━━━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務についても 正直にお話しします。 このポジションの特性： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては、現場の 人員が足りないときに ドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には 関わらないという働き方は ここにはありません。 ですが、この経験こそが ほかでは得られない 大きな強みになるのです。 ━━━━━ 急成長中だからこそ広がる可能性 ━━━━━ 上場を目指す成長段階の ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 組織が拡大する過程で、 自分のキャリアも 同時に広がっていく。 そうした環境で、 経営目線のマネジメント力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進んでいくことができます。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの成長が見える ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場運営だけに 留まらないところです。 ✅ 経営層とのかかわり： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 会社を支える若い世代が主役 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが、この会社の 文化そのものなのです。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの本当の面白さを 感じてください。 ━━━━━ 実際のキャリアの流れ ━━━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 こうした成長の道は、 一人の事例ではなく、 この環境で実現している パターンです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたとき、 ずっと同じ業務を続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう考えている方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 経営の知識を身につけながら、 現場も管理も経験したいと 考えていませんか？✨ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす視点を 養える環境です。 ✦━━━ あなたが挑戦する場所 ━━━✦ 配送チームの統括・運営を通じて、 現場と経営の両輪を学べる リーダーポジションです。 将来的に独立を目指す方や、 管理職への転身を考えている方にとって、 絶好の学習フィールドになります。 配送業務だけに留まらず、 以下のような幅広い業務を 段階的に経験していきます： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と適切な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務プロセスの設計と継続的な改善 * 経営層との戦略共有と提案活動 ✦━━━ 現場から経営へ、段階的ステップアップ ━━━✦ まず現場の実務を通じて、 配送の流れや安全管理、 ルート設計などの基礎を身につけます。 その後、 後輩のフォローやチーム間の連携強化、 現場での課題改善へと 徐々に関わりを増やしていきます。 いわば、 「実行する立場」から 「動かす立場」への 自然なキャリア遷移です。 ✦━━━ 日々の業務の流れ ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする 配送業務が中心となります。 置き配が主流のため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の具体的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送作業実行 * 業務完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれ、 後輩サポートやチーム連携、 業務改善活動へも参画 ✦━━━ 経歴や資格は問いません ━━━✦ 学歴・職歴・業界経験の有無は 評価対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験も 特に必要ありません。 大切なのは、 「今の状況を変えたい」 「自分の力を試したい」 という前向きな意思です。 このマインドセットがあれば、 未経験からのスタートでも 十分に活躍できる環境です。 ✦━━━ 成長環境の特徴 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の成長を最大限に サポートする企業文化があります。 在籍スタッフの70％以上が 20～30代で占められているため、 年齢を理由に チャレンジの機会が 制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを 任されるケースが 多くあります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━✦ 成果や取り組み姿勢は 定期的に評価されます。 頑張りが直結する仕組みなので、 給与面では月3万円～10万円単位の 昇給やポジション昇格の 可能性があります。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 明確な評価基準のもとで ステップアップが実現します。 ✦━━━ 経営層とのパイプ ━━━✦ 単に現場を管理するだけでなく、 会社全体の方針形成にも 関与できる環境です。 具体的には： * 経営陣との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の課題を組織施策に 反映させる仕組み作り 若手であっても、 「会社をより良くするには」 という視点で 意見を発信できる風土があります。 ✦━━━ 正直に伝える働き方の現実 ━━━✦ 配送業務が中心のため、 いくつか現実的な側面が あることをお伝えします： * 早朝出勤が発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が基本です * 1回の配送で 約20kg程度の荷物を 扱うことが日常的です * 積み込み・運転・荷下ろしを 定期的に実施します * リーダーでも状況により ドライバー業務に 直接携わることがあります 「管理職だから現場作業はしない」 という想定をお持ちなら、 この職場は合わない可能性があります。 ただし、現場を理解しているからこそ、 将来独立する際に 強みになるという側面も 大きいのが実情です。✅ ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 独立志向のメンバーに対して 段階的なサポートを用意しています。 まず正社員として経営の基礎を学び、 その後、希望があれば 独立支援制度を活用しながら 独立を目指すという キャリアパスが構築されています。 会社内で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して独立に向けて 準備を進められます。 また、すでに独立した 先輩卒業生ネットワークがあるので、 経営の悩みや困難に直面した際は 助言を受けたり 助け合える環境も整っています。 会社からも経営サポートや アドバイスを継続的に 受けられるため、 経営に集中しやすい体制です。 ✦━━━ このポジションで学べる経営知識 ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 軽貨物配送事業の 裏側まで理解できる 貴重な機会に恵まれます： * 採用・人事戦略 * 人材育成手法 * 拠点全体の運営マネジメント * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題発見と改善手法 * チームビルディング * 事業構造の理解 これらは、 将来独立する際に 必要不可欠な知識です。 単なる配送ドライバーではなく、 事業全体の仕組みを 至近距離で学べるポジションだからこそ、 独立志向の方にとって 大きな経験値になるわけです。⭐️ ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 現在活躍しているメンバーの声： 「必要なのは職歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分の力で人生を 切り開ける環境がここにはあります」 （20代・元ドライバー・ 現在は配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を 真剣に考えていませんでした。 軽貨物なら特別な資格は不要。 免許とやる気があれば誰でも チャレンジでき、 努力が評価に直結します。 入社後は、仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』 と本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 グループ会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな思いのある方に、 ぜひチャレンジしてほしいです」 ✦━━━ キャリア事例 ━━━✦ 実際のステップアップモデル： 営業職から未経験転職 （24歳時点） ↓ 現場で配送業の基礎と 品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立を実現 （29歳時点） ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このような軌跡は 決して稀ではありません。 あなたも同じキャリアパスを 歩むことは十分可能です。❗

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仕事内容: ／ 名古屋市中村区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ あなたの成長が、そのまま収入に反映される環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていく仕組みです。 漠然と「いつか昇給できたら」ではなく、 きちんと評価され、 きちんと給与に反映される環境を整えています。 ━━━━━ 経営スキルを実践で身につける本部リーダー業務 ━━━━━ この職種がユニークなのは、 配送管理に留まらない点です。 将来の独立に向けて、 以下のような実務を現場で学べます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー人材の育成・配置最適化 ✅ マネジメント層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 採用・育成・拠点運営 ✅ 売上・稼働数字の管理と見方 ✅ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの経営層側を、 かなり間近で観察・学習できるポジション。 「いつか自分の事業を持ちたい」という 志を持つ方にとって、 実践的な経営知識を得る絶好の場です。 ━━━━━ 現場と経営、両方を経験する成長ステップ ━━━━━ 最初は配送現場から始まります。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 報告までの一連の流れを習得。 そこで仕事の流れ、安全運転、 ルート組み、現場判断を自分のものにします。 その経験を積みながら、 徐々に後輩のフォローや、 チーム連携、現場改善へも参加していく。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが実現できるんです。 ━━━━━ 独立への道を、会社がサポートする仕組み ━━━━━ 「独立したいけど、 最初から一人で判断するのは不安」 そんな不安を解消する体制が整っています。 まずは正社員として、 現場と経営の両方を学んでから独立を目指す流れ。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち居振る舞いを 自然に身につけられます。 独立後も安心です。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときは相談・助言を受けられます。 会社からの経営支援やアドバイスも 受けることができるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 代表との距離が近く、意見が活きる環境 ━━━━━ 現場スタッフが経営陣に意見を出す。 それが自然に行われる組織文化です。 具体的には： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした施策設計 若手でも 「会社をどう良くするか」を 直接提案する機会があります。 組織を作る側として働ける そんな環境が、ここにはあるんです。 ━━━━━ 配送現場のリアルな業務内容 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送作業そのものに集中しやすい環境です。 【 1日の流れ 】 午前：倉庫で荷物を受け取り、 荷台に積み込み 日中：担当エリアで配送業務を実施 午後：配送完了後の報告・連絡 経験を積んだあとは、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善活動にも参加していきます。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面、お伝えします ━━━━━ 本部リーダーという役職ですが、 現場とのギャップが生じないよう、 実務的な点は正直にお伝えします： ❗ 早朝スタートの日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には、 この職場は向かないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後に強みになる という大きなメリットがあります。 ━━━━━ 20代での独立、実現可能な環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いうちはまだ早い」ではなく、 若いからこそ、 大事なポジションを任せてもらえるんです。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを ここで身につけることが可能です。 すでに20代で独立した先輩が 複数名いるのが、その証拠。 ━━━━━ 経歴や資格より、挑戦心を大切にしています ━━━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要です。 何より大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 必要なのは普通自動車免許だけ。 あとはやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される、 そんな環境があるからこそ、 未経験でも本気で独立を目指せるんです。 ━━━━━ 実例：営業職から独立まで ━━━━━ 【 モデルキャリア 】 24歳：営業職から未経験で配送へ転職 ↓ 配送現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 このように、 キャリアの土台から独立まで、 一貫してサポートする体制があります。 実際に同じような道を歩んだ先輩たちが、 今も活躍しているんです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 若いうちから事業の運営側に立ち、 自分たちの手でチームと組織を つくっていきたい──そんな想いを 持つ方をお探ししています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長をサポートしたり、 案件を管理したり、 チーム全体の仕組みを設計したり。 そうした組織運営の経験を、 20代のうちから積むことができる ポジションです。 当社では、在籍メンバーの70％が 20～30代。上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も 無限に広がっています。 ━━━━━ どんな経験や背景をお持ちですか ━━━━━ 学歴や過去の職歴は一切問いません。 軽貨物配送の業界経験も不要です。 何より大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「成長したいという気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 そんなエネルギーを持った方なら、 誰でも挑戦できる環境が ここにあります。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、ドライバーとして 配送業務に従事していただきます。 全体像を把握するための 重要なステップだからです。 その後、以下のような運営側の 業務にシフトしていきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 具体的には、採用、育成、 拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくり── 組織を動かす側として必要な 知識や経験が、すべて学べます。 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━━━ 一日の具体的な流れ ━━━━━ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加開始 ━━━━━ 仕事の現実、きちんとお伝えします ━━━━━ キラキラした理想だけでなく、 実際のところを率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 とお考えの方には、 この職は向きません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが 圧倒的に強くなるというのが、 この環境の最大の利点です。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価制度を運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境── それが当社です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 ✨ 代表との1on1を実施 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける そんな環境です。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【24歳で統括職へ。 キャリアの扉を開いた先輩】 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ、 そしてさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、本当に面白い 環境だと思います。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践的に学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送現場の第一線で経験を積みながら、 同時に事業運営の全体像を学ぶ。 そんな恵まれたキャリアパスが、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ まずは現場から始まる、 リーダーへの道 ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 この期間での主な流れは以下の通りです。 ✅ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ✅ 担当エリアへ向かい、 配送業務を遂行する ✅ 配送完了後、報告・片付けを行う ✅ 経験が増えてくると、 後輩ドライバーのフォロー業務へ ✅ チーム全体の動きを見ながら、 業務フロー改善に参加する ━━━☆ 運営リーダーとして 経営に関わる業務 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 いよいよ管理・運営の側へ。 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの採用活動と 人材配置の最適化 ✅ スタッフ育成プログラムの 設計と実行 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 日々の業務フローを分析し、 改善案を立案・実装する ✅ 経営陣と戦略会議に参加し、 現場視点から提案活動を展開する これらの業務を通じて、 単なる現場スタッフではなく、 組織全体を動かす側としての スキルと経験を身につけていくことになります。 ━━━☆ 現場を知るからこそ、 マネジメントが強くなる ☆━━━ 重要なポイントとして、 このポジションは「管理層に昇進したら 現場から完全に離れる」という形ではありません。 むしろ、以下の場面では 自分もドライバーとして動く必要があります。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 現場での人手が足りないとき、 スタッフ代わりで業務に入る 「管理側だから現場には関わらない」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 しかし、逆に言えば、 現場の実態を身をもって理解しているからこそ、 現実的で実行可能な 運営判断ができるようになります。 経営目線でのマネジメント力、 それが磨かれることが、 このポジションの最大の強みなのです。 ━━━☆ 成果と努力が、 確実に評価される仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」 といった曖昧な環境ではなく、 確かな評価基準のもとで、 きちんと昇進・昇給が実現する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 組織をつくる側として働ける ☆━━━ この職場では、若手であっても 経営に直結した業務や判断に 関わることができます。 具体的には： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場で得られた知見をもとに、 新しい仕組みづくりへの参画 単に「上の指示を実行する」のではなく、 「会社をどう良くするか」という視点で 主体的に意見を述べられる環境。 それが、KAWANAGO GROUPの 企業文化なのです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織の実態 ☆━━━ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占められています。 これは単なる年齢構成ではなく、 若い世代が主役として 活躍している証です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっておらず、 実力次第で大きなチャンスを 掴める可能性に満ちています。 ━━━☆ このポジションで 身につくスキルと知識 ☆━━━ 配送現場の仕組みは、 一見シンプルに見えますが、 実は多くの経営判断が詰まっています。 このリーダーポジションを通じて 学べることは： ✅ 人材採用の進め方 ✅ スタッフへの効果的な育成方法 ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上・利益の見方と改善施策 ✅ 数字から読み取る現場の課題 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ チームづくりと組織文化醸成 これらは、軽貨物配送ビジネスの 裏側・仕組みを理解するだけではなく、 将来的にあらゆる事業領域で 応用できる実務知識です。 単なるドライバーとしての経験ではなく、 組織運営者としての一段高い視点から、 ビジネス全体を学ぶチャンスなのです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問。 大切なのは意志と姿勢 ☆━━━ 採用にあたって重視されるのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 新しいことに挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない向上心 学歴や過去の職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も、 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「自分の力を試したい」 そうした内なる動機を持つ人材こそ、 この環境で大きく成長できるのです。 ━━━☆ リアルな仕事の実態 ☆━━━ ここまで成長の可能性をお伝えしましたが、 仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 このポジションには、 以下のような側面があります。 ❗ 早朝から稼働する日が 定期的に発生すること ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本となること ❗ 毎日、相応の重さの荷物を 取り扱うこと ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に組み込まれること ❗ 状況によっては、 管理層であっても現場での 対応が求められること 決して「楽な仕事」ではありません。 体力と精神力、そして 継続する覚悟が必要です。 しかし、その分だけ、 身につくスキルも、 得られる経験も、 得ることができる収入も 大きなものになるのです。 ━━━☆ キャリアの 実例から学ぶ ☆━━━ 実際に成長を遂げた先輩の ストーリーをご紹介します。 ◎ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ ◎ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ ◎ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ ◎ 統括職へステップアップし、 管理業務の幅を大きく拡大 ↓ ◎ 現在は上級統括として 関東エリア全体の運営を統括中 この流れは、一つの例ですが、 KAWANAGO GROUPでの 典型的なキャリアの形です。 ━━━☆ 先輩の声から聞こえる 本音 ☆━━━ 20代で運営本部リーダー（上級統括）へと 昇進した先輩は、こう語ります： 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを真剣に考えたとき、 その先に見える人生の形が 想像できなくなったそうです。 求めていたのは： ・昼間の仕事で、きちんと稼げること ・長く続けられる安定感 ・そして何より、成長の実感 この会社を選んだ決め手は： ✅ 頑張りが報酬に ちゃんと反映されること ✅ 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと 入社後のキャリアは： ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと 段階的に昇進。 「決して楽ではない仕事です。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上へ行きたい。 そう考える人にとって、 かなり面白い環境だと思います。」 このメッセージから伝わるのは、 夢や理想ではなく、 現実的で達成可能な キャリアパスの存在です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中村区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ サポート体制・未経験からのスタート ＜＜＜ 経験やスキルより、 「もっと成長したい」という気持ちを 大切にしているチームです。 軽貨物業界の経験はもちろん、 配送ドライバーとしての経歴も一切不要。 学歴も問いません。 「今の自分を変えたい」 「管理する側の立場に挑戦したい」 そう思っているなら、 まず現場から一緒に始めましょう。 ✅ 最初の半年は、ドライバー業務からスタート ✅ 現場を知ることが、マネジメントの土台になる ✅ 70％が20〜30代のメンバーで構成された環境 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 人を育て、チームをつくり、 組織を動かす側として関わっていくことが この仕事の核心です。 慣れてきた段階で、 以下のような業務を担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 そして、組織を動かす立場として 身につけていけるスキルには、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり などがあります。 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 自然と学べる環境なので、 「一歩上の視点」で働くことができます。 ＞＞＞ 1日の流れ（現場フェーズ） ＜＜＜ 入社後しばらくは、 チーム全体の流れを体感するために ドライバー業務を担っていただきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深く身につく—— それがこの仕事の大きな強みでもあります。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか認められれば」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと給与に反映される。 そういった透明性のある環境です。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をひと通り経験 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、見てもらえて、任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したいという人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━ 今までのキャリアに満足できていない方、 もっと大きな舞台で 自分の力を試したいと考えていませんか？ このポジションは、 ただ配送業務をこなすだけではありません。 人材の育成、案件の管理、 チーム全体の運営まで手掛ける リーダーとしての道が開かれています。 急速に拡大している配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に 直接的に関わるチャンスが あなたを待っています。 【 業務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 エリア全体の稼働状況を把握し、 スムーズな運営を実現させることが メインの役割となります。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有および提案活動 組織を動かす側として、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の分析、 チームづくりなど、 配送カンパニーの仕組みや 裏側まで学べる立場です。 ドライバーとしての経験だけでなく、 一段階上の視点から 組織運営の知識と経験を 積み重ねることができます。 【 最初のステップ 】 入社後、いきなり 管理業務のみを担当するわけではありません。 最初の約半年間は、 仕事全体の流れを正確に 把握していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて、 現場の実情を深く理解し、 後々のマネジメントに 活かしていくことになります。 【 1日の具体的な流れ 】 朝は倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行います。 その後、 担当エリアへ向かい 配送業務を遂行します。 配送が完了したら報告業務を済ませ、 この段階で仕事が終わるわけではなく、 経験を積み重ねていくにつれて、 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム全体の連携強化、 業務プロセスの改善提案へと 参画していきます。 【 仕事の現実的な側面 】 ここでは、美しい言葉だけでなく、 実際の業務の特性を 正直にお伝えします。 ✧ 早朝からの稼働が発生する日があります ✧ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✧ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✧ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ✧ 状況に応じて現場の ドライバー業務に代わりで 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場に入らなくても済む という環境ではありません。 しかし、現場を身体で理解しているからこそ、 経営目線に立った チームマネジメントスキルを 確実に磨くことができるのです。 これは、 この職場での大きな強みとなります。 【 評価と昇給の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績を評価し、 給与とポジションを見直す制度を 取り入れています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることは珍しくありません。 役職についても、 段階的なステップアップの チャンスが用意されています。 「いつの日か昇進したい」と 漠然と考えるのではなく、 きちんと評価され、 適切に昇給する環境が 整備されているのです。 【 経営層とのパイプ 】 この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に 留まらないところにあります。 代表者との1対1の面談を通じ、 経営層の戦略会議に参画し、 組織が抱える課題の情報共有と 改善提案の場を得られます。 また、現場で得た声や気づきを基に、 会社の仕組みづくりへと 反映させることもできます。 たとえ若手であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を述べ、 組織構築の側で働く環境が ここには存在しています。 【 求める人物像 】 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験があることも、 配送業界での職歴も必須ではありません。 私たちが重視するのは、 人を巻き込み動かせる力と、 新しい環境への挑戦意欲です。 「このままの状態では 終わりたくない」という 強い思いを持つ人であれば、 その可能性を最大限に サポートする環境が 用意されています。 【 組織の特色 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 若い世代が組織の主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく ことが企業文化として 根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は ほぼ無限に広がっています。 売上、効率、品質のすべてを 高めるための経営目線での マネジメント技法が身につき、 自らの力次第で 次のステージへの道が 開かれているのです。 【 実際のキャリア例 】 22歳で入社した場合のモデルケース： ⭕️ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ⭕️ 荷物量、配送効率、 現場対応などを学ぶ期間 ⭕️ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ⭕️ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にもチャレンジ ⭕️ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍 このようなキャリアパスは、 決して特別な例ではなく、 実績を挙げた多くのスタッフが 歩んできた現実的なルートです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中村区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場を知る者だからこそ、成長スピードが違う ＜＜＜ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 配送業務を「こなす人」ではなく、 事業そのものを「動かせる人」です。 20代という若いうちから、 組織運営の経験を積める環境が、 ここにはあります。 最初の半年間は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を通じて、 現場全体の流れを把握していきます。 その過程で、 ドライバー業務だけに留まらず、 やがて後輩へのフォロー、 チーム間の連携構築、 業務プロセスの改善活動へと 参加の範囲を広げていくのです。 慣れてくるにつけ、見えてくるのは 表面的な「配送」では済まされない、 組織全体を支える様々な仕組み。 経営判断に必要な数字の読み方から、 採用・育成といった人材マネジメント、 そして拠点運営や売上管理に至るまで。 現場を実際に経験しているからこそ、 理屈だけでない、 本当に機能する改善提案ができるようになります。 ＞＞＞ 学歴・業界経験は不問。必要なのは挑戦心 ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での前職キャリアも必要ありません。 代わりに大切なのは、 現状に満足せず前に進もうとする姿勢と、 仲間を一緒に成長させたいという想い。 「このままでは終わりたくない」 そういう気持ちを持つ方であれば、 学歴や経歴がどうであれ、 挑戦できる環境です。 実際、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役となって活躍し、 チーム全体が成長していく── それがKAWANAGO GROUPの組織文化です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、努力が評価される仕組み ＜＜＜ 頑張りが正当に評価される環境か、 それとも努力が埋もれる環境か。 その違いは、 長期的なキャリア形成に大きく影響します。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの成果や貢献度が見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 また、 役職のステップアップも 同じサイクルで進みます。 「いつか上がればいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう透明性のある仕組みだからこそ、 モチベーション高く 前に進み続けることができるのです。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い、その意味 ＜＜Ｚ このポジションで学べることは、 配送オペレーションだけではありません。 代表との1on1を通じた直接対話、 経営戦略の共有と協議への参加、 現場で見つけた課題から 組織改善案を提案する機会── 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があります。 つまり、 現場を回すマネージャーではなく、 組織をつくる側の一員として、 経営視点で仕事ができるということ。 売上効率、品質向上、 チームづくりといった 複合的な視点でマネジメントすることで、 単なるドライバーから一段上の ステージへ自然と昇華していきます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ このポジションで携わる業務の例： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー及び管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの企画・改善 ✅ 経営陣への戦略提案と 現場連携 ＞＞＞ 働き方の現実、正直にお伝えします ＬＬＬ 美しい言葉だけでなく、 実際の業務内容も透明にお話しします。 実態として以下のことがあります： ・早朝勤務が入る日があります ・フルタイムの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 繰り返し取り扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして現場対応することも あります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 不向きかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が磨かれるのです。 部下の気持ちが分かり、 実現可能な改善案が出せ、 信頼に基づいたリーダーシップが 実現できます。 ＞＞＞ 急成長ベンチャーだから、 ポジションは無限大 ＜＜＜ 上場を目指す企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性に満ちています。 あなたがつくった成果が 直結して組織に反映される。 自分の力を試す機会が 何度もやってくるのです。 その過程で習得できるスキルは、 この先どのキャリアを選ぶにしても 強力な武器になります。 ＞＞＞ 実際の事例： 22歳からの成長ストーリー ＜＜＜ ■未経験からのステップアップ例 22歳で入社し、 配送ドライバーから現場スタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍 ■先輩からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのまま続ける人生が見えなくなったんです。 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに 出会ったのが、この企業でした。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 成長させてもらいました。 楽な仕事ではありません。 けれど、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい。 同年代より先に上のステージに行きたい。 そういう気持ちがあるなら、 この環境はかなり面白いと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦のステージへようこそ ━━━━━ 配送ドライバーで終わりではなく、 組織を動かす側として成長していく。 それが、このポジションの大きな特徴です。 若いうちから経営目線を養い、 チームづくりや事業運営に直結する 実務スキルを身につけられる環境を用意しています。 「このままでいいのか」と感じている、 向上心あふれるあなたの挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、人を巻き込む力と 新しい環境への適応力です。 ✅ 軽貨物業界での経験なし ✅ ドライバー経歴がない ✅ 管理職経験ゼロ こうした方々も多く活躍しています。 むしろ、既成概念に縛られない視点を 大事にしています。 成長したい、昇進したい、 稼ぎたいという強い意志があれば、 スタート地点として最適な環境です。 ━━━━━ 若手中心の組織で学ぶ ━━━━━ 在籍スタッフの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織に空いているポジションも多く、 ポテンシャルさえあれば、 自分のステージを自分で広げられます。 売上・効率・品質すべてを視野に入れた 経営的なマネジメント手法が 実務を通じて習得でき、 次のキャリアへ向けた 強い基礎が作れる場所です。 ━━━━━ 本部リーダーとして関わる業務 ━━━━━ このポジションを通じて、 事業の裏側まで学べます。 ✅ スタッフの採用と育成プロセス ✅ 拠点全体の稼働管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務効率を上げるフロー設計 ✅ 売上データの読み込みと改善提案 ✅ 現場課題の把握と改善活動 ✅ チーム編成と配置の最適化 ✅ 経営陣とのミーティング参加 配送業務の表面だけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 これは単なる研修ではなく、 現場の全体像を自分の体で理解し、 後々のマネジメントに生かすためのステップです。 【1日の仕事の流れ】 ・朝：倉庫での荷物受け取り・積み込み作業 ・午前～午後：配送エリアでの配送業務実施 ・夕方：配送完了報告と翌日準備 ・経験を積むと：後輩のフォロー、 チーム内連携、 業務改善への参加へシフト 慣れていく中で、 現場の声を拾うスキルや 課題解決力が自然と磨かれます。 ━━━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━━━ きれいごとだけではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働日が存在します ✅ フルタイムの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理側から現場での代打に入ることもあります 「管理職だから現場はやらない」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし、その分だけ大きなメリットがあります。 現場の空気感を常に理解しているからこそ、 スタッフ目線での本当のマネジメントが可能になり、 経営層としての説得力が格段に上がるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成果が形になる ━━━━━ がんばりが評価される仕組みが整っています。 3ヶ月単位での評価制度があり、 パフォーマンスに応じて 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職のステップアップも同様に、 定期的に判定される環境です。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する。 その透明性が、モチベーションを高めます。 ━━━━━ 経営と近い距離での関わり ━━━━━ 若手でも、組織の中核として扱われます。 ・代表との定期1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案の形式化 ・現場の声を仕組みに反映させる環境 「会社をどう良くするか」に 若いうちから意見が言える。 その環境が、 単なるドライバーではなく、 事業パートナーとしての成長をもたらします。 ━━━━━ 先輩たちのキャリア事例 ━━━━━ 【20代で上級統括を務めるスタッフの声】 「昼のアルバイトで将来が見えない状態から、 ちゃんと稼げて昇進できる環境を求めていました。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 その後さらに統括、上級統括へと進みました。 楽ではないですが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より先に進みたいなら、 本当に面白い会社です。」 【22歳入社のモデルケース】 入社時点：配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 3ヶ月目：荷物管理・配送効率・現場対応を習得 ↓ 半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ 1年以降：統括として管理・調整業務へ拡大 ↓ 現在：上級統括として関東エリアを統括中 ━━━━━ あなたに求めるもの ━━━━━ 学歴や資格、 過去の業界経験ではありません。 ✨ 現状を変えたいという強い思い ✨ 人を動かしたい、チームを作りたい向上心 ✨ 挑戦を恐れず、失敗から学ぶ姿勢 ✨ 現場での地道な経験を大事にできる謙虚さ これらがあれば、 20代という若さが最大の武器になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 年収・待遇の現実 ━━━━━ 配送ドライバーで終わらない。 あなたの頑張りが、 ダイレクトに月給に反映される環境です✨ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円〜10万円 単位でアップすることも珍しくありません。 管理ポジションへの昇進も同じペース。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 目に見える形で評価される仕事です。 ━━━━━ キャリアステップの現実 ━━━━━ 最初は現場から。 ただし、そこがゴールではありません。 初期半年間のドライバー業務を通じて、 配送事業の全体像を掴んでいただきます。 その後、マネジメント領域へと ステップアップしていく流れです✅ 【具体的な成長ステップ】 * 配送ドライバーとしての実務習得 * エリアマネージャーへの昇進 * 統括リーダーとしての範囲拡大 * さらに上のポジションへ 22歳で未経験入社し、 現在は関東エリア全体を統括する 上級統括まで進んだ事例もあります。 ━━━━━ 組織運営スキルの習得 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域は、 配送業務だけではありません。 経営側から組織を見つめる 実践的なマネジメントを身につけます⭐️ 【運営本部リーダーが習得する業務】 * 採用戦略と人材確保 * 新人育成プログラムの設計 * ドライバー配置の最適化 * 拠点全体の稼働管理 * 売上・効率・品質の数字分析 * 現場ボトルネックの改善設計 * チームビルディング * 経営陣との戦略提案 単なる現場作業者ではなく、 軽貨物事業の仕組み全体を俯瞰し、 組織を動かす側としてのスキルが 身につく環境です。 ━━━━━ 経営層との近さ ━━━━━ 若手だからこそ、距離が近い。 そういう文化があります。 【意見が通る、声が届く環境】 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした施策化 「会社をどう良くするか」という 視点を持つメンバーは、 役職や年次に関わらず、 提案の場が与えられています。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ 朝は現場から始まります。 【ドライバー業務の日の場合】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * チーム連携や業務改善への参加 成長段階に応じて、 後輩フォローや チーム全体の調整業務も並行します。 ━━━━━ 求める人材像 ━━━━━ 学歴・経験は問いません❗ 大切なのはこの3つです。 【何より重視すること】 * 人を動かしたい、という 強い意思がある * 挑戦する気持ちを持っている * 自分自身も成長したいという 本気度 軽貨物ドライバー経験も、 物流業界の経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちにキャリアを作りたい」 そういう気持ちが、 最も大切な適性です。 ━━━━━ 成長環境の構成 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代です✊️ 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 組織文化になっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 本来であれば数年先の 経営レベルの経験が、 20代で積める可能性があります。 ポジションが完成していない分だけ、 あなたの手で組織を作る チャンスが転がっています。 ━━━━━ 現実的な負荷について ━━━━━ ここで正直に伝えます。 美しい言葉だけではなく、 実態をお知りください。 【現場での身体的負荷】 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * マネジメント層でも、 状況により現場対応が必要です 「管理職だから現場に入らない」 という働き方は、 この職場では成り立ちません。 ただし、逆に考えると… 【現場経験があるからこそ】 * 現実に即した チームマネジメントができる * 無理な指示を出さない リーダーシップが育つ * 現場の痛みが分かる 組織改善ができる これが経営目線でのマネジメントに 強みをもたらします。 ━━━━━ こんな方には向いていません ━━━━━ もし、こう考えているなら、 検討し直してください。 ❕ 昇進したら現場作業から 完全に解放されると思っている ❕ 楽な職場環境を求めている ❕ 自分で判断し、行動することが 苦手である ━━━━━ 実例から見るキャリア ━━━━━ 20代元アルバイト・現上級統括から の言葉です。 前職は夜のアルバイト。 将来への不安がぬぐえず、 「昼間で稼げて、長く続けられる 仕事」を探していました。 選んだ理由は明確です。 頑張りが報酬に反映されること。 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があること。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 進みました。 楽ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見て、 チャンスをくれる環境がここにあります。 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そういう本気の人には、 かなり面白い場所だと思う。 ━━━━━ あなたの可能性は ━━━━━ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在、関東エリア全体を 統括する上級統括として活躍中 これは一つの事例ですが、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションの枠が固まっていません。 自分次第で、 次のステージを掴める環境です⌛️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市西区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 現場の実務経験を活かしながら、 事業運営の全体像を学べる環境をお探しですか？❗ ここは、ドライバーの配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨けるポジションです。 やがて独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を同時に習得できる、 稀少なキャリアの場となります。 ✦━━━ こんな想いを持つ方、必要とされています ━━━✦ あなたが次のような想いに共鳴するなら、 ぜひ読み進めてください。 ✅ いずれ自分で事業を立ち上げたい ✅ 管理職・リーダーの立場で チームを動かす経験がしたい ✅ 現場と経営の両側面から ビジネスを理解したい ✅ 学歴や前職の実績よりも、 「自分を変えたい」という 熱意を大切にする職場で働きたい 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、成長への覚悟と 挑戦心だけです。 軽貨物配送の経験がなくても 問題ありませんし、 他業種からのキャリアチェンジも 多数います。 ✦━━━ 若手が実権を握れる環境が、ここにあります ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い年代だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる、 そうした機会に溢れています。 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限されることはなく、 むしろ、 ・売上を高める戦略 ・チームの効率化 ・品質向上の施策 といった経営目線での マネジメントスキルを、 入社後も段階的に身につけていけます。 ✦━━━ 配送業務の先にある、事業運営の学び ━━━✦ このお仕事の核となるのは、 配送そのものに留まらない点です。 【主な責務の内容】 * エリア全体の稼働管理 および運営業務 * ドライバー人材の育成 と適切な配置最適化 * 経営層・現場スタッフの サポート体制の構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略会議への参加 および提案活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を、 現場に近い立場で学べる環境。 「いつか起業したい」という想いを持つ方には、 これ以上にない実践的な経験になるはずです。 ✦━━━ キャリアパスの流れ ━━━✦ 最初の段階では、 配送現場の実務に集中します。 【初期段階での学習内容】 * 大手ECサイトの商品を お客様宅へお届けする業務 * 荷物の積み込み、 ルート管理、配送完了報告 * 置き配が中心のため、 対面での接客は最小限 * 配送業務に集中しやすい 環境設計 その後、 現場での経験を深めながら、 段階的に管理側の業務へ ステップアップしていきます。 【段階的な成長ステップ】 * 後輩フォローと チーム連携の開始 * 現場の業務改善提案 * 経営層との対話機会の増加 * 組織全体を視点とした マネジメント業務 この流れにより、 「動く側」から「動かす側」へ、 自然と移行していきます。 ✦━━━ 現場を知るからこそ、経営は強い ━━━✦ 本部リーダーとしての立場では、 単なるデスクワークではなく、 状況に応じて現場に入る場面もあります。 * 早朝からの勤務がある * 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務 * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 人員不足時は ドライバー業務も対応 「本部にいるから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、 その経験が独立後の強みになるのは 確実です。 実務を自分の手で経験した者だけが、 現場の課題を正確に把握でき、 実効性のある施策を打つことができるから。 ✦━━━ 組織を動かす学習機会 ━━━✦ このポジションを通じて、 経営層の意思決定や ビジネス運営の仕組みに 直接触れることになります。 【習得できる経営知識】 * 採用戦略と人材育成方針 * 拠点ごとの運営管理 * 売上・数字の読み方 * 現場改善の実行方法 * チームビルディングの手法 代表との1on1面談では、 会社の戦略や課題について 直接対話する機会も。 若手であっても、 「組織をどう改善するか」 に主体的に意見を述べられる環境です。 ✦━━━ 成果が形になる、評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに あなたの成長や成果を評価します。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることも可能 * 役職もステップアップする チャンスが訪れる * 「いつかは」ではなく、 実績に基づいた ちゃんとした昇給・昇進が 実現する環境 ✦━━━ 独立後も、強固なサポート体制 ━━━✦ 「独立したいけど、 一人で勝負するのは不安」 そうした懸念は、 ここにいる間に払拭できます。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立準備を進める ↓ 実際に独立・事業開始 既に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 困ったときに助け合える 卒業生ネットワークの存在は、 独立後の大きな財産となります。 ✦━━━ 実例：キャリアの成長ケース ━━━✦ 【24歳営業職からのスタート】 営業職で働いていた時期は、 自分の将来について 深く考える余裕がなかった。 ところが、 軽貨物配送という選択肢を知り、 特別な資格や経歴がなくても 挑戦できることに気づいた。 【現場での基礎習得】 免許とやる気さえあれば スタートできる環境。 ドライバーとして働く中で、 配送の基礎や品質管理を学び、 同時に 「自分の将来、 本当はどうなりたいのか」 を真摯に問い直すきっかけになった。 【リーダーへのステップアップ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーの業務も開始。 組織運営や人材管理の 実践的なスキルを磨く。 【29歳で独立実現】 独立支援制度を活用して 独立を実現。 現在は、 グループ会社の代表として活躍中。 ✦━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴ではなく、 覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはある。」 ──20代 / 元配送ドライバー、 現 配送会社代表 「入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになった点。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職：営業職、 現在：独立支援制度を活用し活躍中 このポジションは、 単なる配送チームのリーダー職ではなく、 あなたの事業人生をスタートさせるための、 実践的な「経営学校」です。 現場と経営の両面を学べる、 そう滅多にない環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い世代が中心の職場で、 現場から経営まで、 ビジネスの本質を学べるポジションです。 20～30代のメンバーが70％を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢が若いことが武器になります。 「いずれは自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを抱いている方であれば、 ここはあなたの可能性を広げる場所になるはずです。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本部リーダーとしての多角的な職務が待っています。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を高める経営目線のマネジメント スキルが自然と身につきます。 軽貨物ビジネスの表面的な部分ではなく、 中身の仕組みをかなり近くで見られるのが この職の大きな魅力です。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初から管理業務だけを任せるわけではありません。 段階的なステップアップの道が用意されています。 【第一段階】 現場に入り、配送業務の流れを理解する 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・処理 置き配が中心となるため、 対面接客は少なめで、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ここで安全運転、ルート設計、 現場での判断力を習得していきます。 【第二段階】 現場経験を活かし、 運営管理へのシフトを進める 後輩ドライバーへのフォローや チーム連携、業務フローの改善提案など、 「動く側」から「動かす側」への トランジションが始まります。 この段階で、組織全体の動きが見えるようになり、 リーダーとしての視点が養われていきます。 ✦━━━ 実務で習得できる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションを通じて、 独立後に必要な知識や経験が集約されています。 ◇ 採用・人材確保の考え方 ◇ 新人教育・人材育成の手法 ◇ 拠点運営と日々のマネジメント ◇ 売上・コスト・利益の管理と数字の読み方 ◇ 現場の課題発見と改善プロセス ◇ チームビルディングと組織文化の構築 「いきなり独立は不安」という方も、 会社という安全な環境の中で 事業主としての思考や動き方を 自然に身につけられます。 ✦━━━ 評価と成長の仕組み ━━━✦ 頑張りや成果が、 確実に反映される評価体制です。 3ヶ月ごとに成果を見直す制度を導入しており、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、 段階的にステップアップしていく仕組みになっています。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される 職場が実現しています。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ 一般的な企業では、 若手が経営層と接する機会は限定的です。 しかし、このベンチャー環境では違います。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の共有と協議 ・組織課題の一緒の改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若年層であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける オープンな環境があります。 ✦━━━ 独立支援の手厚さ ━━━✦ 「いずれ独立したい」という想いを 本気で支援する仕組みが整っています。 会社で学ぶ → 独立を決断 → 独立支援サポートの活用 → 独立後も先輩ネットワークを活用 という流れが確立されており、 卒業生としての先輩たちが 独立後も相互に支え合う文化があります。 経営について悩んだとき、 課題が生じたときも、 会社からの支援アドバイスを 受けられる安心感があります。 ✦━━━ 職務の現実的な側面 ━━━✦ 良い面だけでなく、 実際の仕事内容について 正直にお伝えする必要があります。 ❗ 早朝から始まる日があります ❗ 基本的にフルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、本部業務から現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という期待をお持ちでしたら、 この職務内容とは合わないかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場の実務を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断や現場対応が 強固になるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 学歴・職歴は問いません。 最も重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と決意です。 ✅ 将来的に独立や事業立ち上げを目指している ✅ このままの人生では満足できない気持ちがある ✅ 管理職や経営側の仕事に興味がある ✅ 自分の力で稼ぐようになりたいと考えている ✅ チームを率いて成果を出すことに喜びを感じる 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 必要なのは、 前に進もうとする姿勢と、 新しい環境で学び続ける意志です。 ✦━━━ 先輩たちの経験談 ━━━✦ ◇ 元配送ドライバー・現配送会社代表 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ◇ 前職営業職から転職した先輩 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ キャリアの実例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような道のりを歩んだ先輩たちが 複数いることが、 この環境の可能性を物語っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境で、 キャリアを自分ペースで構築 ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの継続勤務が前提となりますが、 その分、安定した収入基盤が築けます。 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 管理職になっても現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職は机上の仕事だけ」という 一般的なイメージとは異なりますが、 実務を知っているからこそ、 チームマネジメントの質が高まるのが 大きな強みになります✅ ━━━☆ 20代から経営視点を学べる 実践的なリーダーシップの場 ☆━━━ あなたが担当するのは、 単なる配送業務の実行ではありません。 エリア全体を視点に入れた 運営・管理の統括です。 具体的には以下の業務に 携わることになります： ・チーム全体の稼働状況と 効率性の管理 ・ドライバー人材の採用から 育成・配置最適化 ・先輩や後輩ドライバー、 管理層への きめ細かいサポート ・配送フローや業務プロセスの 設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 最初の6ヶ月間は、 組織全体がどう動いているかを 身体で理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で、配送の流れや チーム連携、改善のポイントが 自然と見えてきます。 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携強化、業務改善への 参加へと広がっていきます⭐️ ━━━☆ 学歴・経験は一切問いません。 「挑戦心」だけが入社条件 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験？ 業界知識？ どちらも不要です。 大切なのは、人を動かす力と チャレンジする気持ちです。 「このままの自分では終わりたくない」 そう感じている人材を求めています。 前職がアルバイトだった、 全く違う業界にいた、 そうした背景は一切関係ありません。 成長したい、上に行きたい、 という内発的な動機があれば 十分です✨ ━━━☆ 上場を目指すベンチャーだから、 ポジションの可能性は無限大 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の企業です。 だからこそ、組織に埋まっていない ポジションが多く存在します。 あなたが力を発揮すれば、 次のステージへの道は 自ずと開かれていきます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体で成長していく― これが会社の文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に携わりながら、 組織づくりの実践を学べます。 売上・効率・品質を すべての角度から高める 「経営目線のマネジメント」スキルが身につき、 次のキャリアステージへの 可能性が大きく広がるのです❗ ━━━☆ 3ヶ月ごとに、成果が報酬に反映 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月サイクルの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です⏩ あなたの努力が、 確実に目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 発言権がある組織 ☆━━━ ただ現場を回すだけの仕事では、 本当の面白さは生まれません。 このポジションの醍醐味は、 会社の未来に携わることです。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした仕組みづくり。 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります✅ ━━━☆ 実例：キャリアパスの形 ☆━━━ 入社時点で22歳だった場合、 一般的なキャリアラインは 以下のようになります： 入社当初は配送ドライバーとして 現場でのスタート 荷物量・配送効率・対応力を 通じて実務を習得 約6ヶ月経過でエリアマネージャーへ ステップアップ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にも チャレンジ 現在は上級統括として関東エリア 全体での活躍へ この道のりは、決して特別ではなく、 成果を出し続ければ 自然と現実になる形です。 同じく20代から入社した先輩も、 同様のパスを歩んでいます⭐️ ━━━☆ リアルな仕事の実態も あわせてお伝えします ☆━━━ 華やかなキャッチコピーだけでは、 判断できないことがあります。 だからこそ、実際のところを 正直にお話しします： ・早朝からの稼働が日常的に発生 ・フルタイムでの安定勤務が 全員必須 ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う ・管理職でも、状況によっては 現場でドライバー業務に入る 「管理職に上がったら現場から 解放される」という期待は 合致しません。 けれど、逆に考えると、 現場を理解している管理職だからこそ、 チームの課題が見え、 的確な指示が出せます❕ それが経営目線での マネジメント力につながり、 組織全体の成果を高めるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、 学歴や経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特定の資格... そうしたものは必須ではありません。 当社が大切にしているのは、 以下の2つです。 * 人を動かし、 チームを前に進める力 * 現状に満足せず、 自分を高めようとする姿勢 「このままではいけない」 という危機感を持ち、 本気で変わろうとする あなたの気持ちを、 何より重視しています。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとして 学べる経営スキル ＜＜＜ 20代という若いうちから、 単なる現場業務ではなく、 事業を動かす側の視点で 働くことができます。 このポジションを通じて、 以下のような経営・組織運営の 知識や経験が身につきます。 * 人材採用と適材配置 * ドライバーの育成と成長支援 * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上・数字の読み方と分析 * 業務フロー設計と改善活動 * チーム構築と組織づくり * 経営陣との戦略立案・提案 単なるドライバーで終わらず、 組織を統率する側として の知識や経験が積める。 そこが、 この職種の大きな魅力です。 ＞＞＞ 最初の約6ヶ月は ドライバー業務から開始 ＜＜＝ リーダーとして組織を動かす ためには、 現場を深く理解することが 必須です。 そのため、 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場で 働いていただきます。 【実際の1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善への参加も開始 ＞＞＞ この仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 理想的な話だけでなく、 実際の業務内容も 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の中核です * 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らなくてもいい」 という期待を持つ方には、 向いていない環境かもしれません。 ただし、 現場の実情を自分の身で 理解しているからこそ、 経営視点でのマネジメントが より強くなります。 これが当社の 大きな競争力になっています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で 収入も立場も上がる ＜＜＜ 当社では、 3ヶ月単位での評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果が ちゃんと見られ、 以下のように反映されます。 * 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります * 役職もステップアップしていきます 「いつか昇給したらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 評価基準が明確で、 成果に応じて 着実に上がる環境です。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近く、 組織づくりに参画できる ＜＜Ｚ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけでは ないところです。 以下のような経験を通じて、 組織をつくる側として 働くことができます。 * 代表とのマンツーマン面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という重要なテーマに 意見を出せる環境です。 あなたのアイデアが、 実際に組織や現場を 変えていく体験ができます。 ＞＞＞ 若手が活躍し、 皆で成長する文化 ＜＜＜ 当社の在籍メンバーの 70%が20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多くあります。 * 可能性が無限に広がっている * 自分のポジションを 掴める環境がある * 経営目線でのマネジメント力が 身につく * 自分次第で、 次のステージへ進める 急成長中の企業だからこそ、 若いうちから 大きなチャンスを つかむことができるのです。 ＞＞＞ 先輩の実例： 22歳で入社した場合 ＜＜＜ * 入社時点： 配送ドライバーとして 未経験からスタート * 荷物量、配送効率、 現場対応などを学ぶ * 約半年後： エリアマネージャーへ ステップアップ * その後： 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在： 上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 元アルバイト、現在は 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトで 働いていました。 しかし将来について考えたとき、 そのまま続けていく イメージが持てませんでした。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を決めた理由 頑張った分が ちゃんと給与に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が用意されていたことです。 入社後のキャリア ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 正直なところ 決して楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へいきたい、 そう考える人にとっては、 本当に面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「このまま会社員で終わるのかな」 って、ふと思ったことはありませんか？ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営リーダー。 ドライバーとして働きながら、 チームを動かす側へとステップアップし、 ゆくゆくは独立まで目指せるポジションです。 「いつか自分でやってみたい」 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、本物の経験を積みたい」 そんな気持ちがある方には、 かなり刺さる仕事だと思います。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ まずは配送現場からスタートします。 荷物の流れ、安全な運転、 ルートの組み方、現場での判断力—— こういった"現場のリアル"を しっかり自分の体で覚えていきます。 ✨ 配送業務の1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアへ出発、配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品。 お客様の自宅へお届けするシンプルな仕事で、 置き配が中心なので対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境ですよ。 慣れてきたら、 "動く側"から"動かす側"へと 少しずつシフトしていきます。 ✨ リーダーとして担う主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送して終わり」じゃないのが、 このポジションの面白さです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージで来てしまうと、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立してからも強い—— それはかなり大きな武器になります。 ━━━☆ 独立・キャリアアップについて ☆━━━ ✊️ KAWANAGO GROUPが目指していること 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる—— それがこの会社のスタンスです。 ✊️ 独立までの流れ まずは正社員として現場と運営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げることができます。 - 数字の持ち方・読み方 - 事業主としての動き方 - チームのつくり方 こういったことを、 働きながら自然に身につけられる環境です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 経営で壁にぶつかったときも、 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので安心です。 ✨ モデルケース - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ - 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ - 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立 - 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事に どんどん触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 間近で学べるポジションなので、 「独立したい」という人には かなり大きな経験になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり といった場にも若手から関われます。 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境がここにはあります。 ━━━☆ 評価・給与について ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がる—— そういう環境です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立・起業を考えている ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ❗ 学歴・業界経験は一切不問です。 軽貨物の経験がなくても、 普通自動車免許があればOK。 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを大切にしています。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■名古屋市西区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に入るところから1日が始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込む ・担当エリアで荷物を届ける ・配送完了後、状況を報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務の改善提案へも 積極的に関わっていく 最初の半年間は、 まずドライバーとして現場を経験します。 仕事の全体像を体で理解することが、 チームをまとめるうえで大きな土台になるからです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションの本質は、 「配送を届ける」だけではありません。 現場を知ったうえで、 スタッフを育て、チームを動かし、 事業そのものを支える役割を担います。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの"裏側"まで 幅広く学んでいける立場です。 売上・効率・品質のすべてに目を向ける、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 実態をきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーに なれるという強みがあります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、結果に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたら」という 曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動ける環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす意欲」と 「成長しようとする姿勢」です。 ✔ 今の自分を変えたいと思っている方 ✔ チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、 キャリアを築いていきたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代です。 上場を目指す仲間と共に、 事業づくりの面白さを感じてください。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 実際の歩みの一例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で安定して稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されることと、 配送ドライバーにとどまらない キャリアアップの道があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思う方には、面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ まずは、ここから始まります ━━━━━ 「将来のために、ちゃんとキャリアを積みたい」 「現場だけじゃなく、運営・管理の仕事にも挑戦したい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはあなたに向けて開かれています。 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の知識がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの興味 ・「このままでは終わりたくない」という前向きな気持ち それさえあれば、ここから始められます。 最初の半年間は、 仕事全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知るからこそ、 のちに経営目線でチームを見られるようになる。 その順番を大切にしています。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ 入社後の現場フェーズでは、 主に以下のような流れで動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込む ・担当エリアで配送業務を行う ・配送完了後、報告・記録を行う ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも加わっていく 業務の中では、 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 早朝から稼働が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 「管理職だから現場に出なくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 ━━━━━ 運営本部リーダーとして担う仕事 ━━━━━ 現場経験を経て、 リーダーポジションへとステップアップしていきます。 担う業務の幅は、 配送会社の「裏側」にあたる領域全体です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて身につくのは、 「売上・効率・品質のすべてを意識した マネジメントスキル」です。 採用・育成・拠点運営・数字管理・現場改善など、 事業運営の核心に触れながら、 組織を動かす側としての知識と経験を積んでいきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップのしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく設計です。 「なんとなく、いつか上がれればいいな」 という曖昧な環境ではありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近い距離感です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどうよくするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す成長フェーズの中で、 若手が組織づくりの中心を担っています。 ━━━━━ 実際のキャリアの歩み方 ━━━━━ ひとつのモデルケースとしてご紹介します。 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 働くメンバーの声 ━━━━━ 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、という人には 面白い環境だと思います。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✔ 若いうちから収入とキャリアを伸ばしたい ✔ 人を巻き込みながら動くことが好き ✔ 現状を変えたいという気持ちが強い ✔ 学歴・経験は問わず、意欲で勝負したい 「24歳でも、自分次第でチャンスを掴める」 そう語るメンバーがいる職場です。 事業の成長とともに、 自分自身のポジションをつくっていきたい方の ご応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 名古屋市中村区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分のキャリアをゼロから設計したい。 そんな意欲的な20代の皆さんを求めています。 このポジションが他の配送業務と異なるのは、 事業全体を学べる環境にあることです。 現場での配送業務に加えて、 チームの運営・人材育成・数字管理・経営戦略まで、 幅広い領域に携わることになります。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 実践を通じて経営センスを磨ける、 またとない機会になるはずです。 【 まずは現場から、経営を学ぶステップ 】 配送の仕事は、 大手EC通販の商品をお客様のお住まいへお届けする業務です。 置き配が主体のため、 対面でのやり取りは最小限に抑えられています。 配送そのものに集中できる環境が整っています。 ✨ 1日の業務の流れ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後のデータ報告 その後、業務に慣れてきた段階で、 後輩スタッフへのフォロー・ チーム間の連携強化・ 現場の業務フローの改善といった マネジメント業務へステップアップしていきます。 【 本部リーダーとして身につけられる経営スキル 】 このポジションを通じて、 配送事業の本質を深く理解することができます。 * エリア全体の稼働状況と運営管理 * 人材採用から育成、配置の最適化 * ドライバーおよび管理層への支援体制 * 業務フローの企画と実行、継続的改善 * 経営陣との定期的な戦略共有や改善提案 単に現場を回すのではなく、 「なぜそのやり方なのか」 「どうすればもっと効率化できるか」 という経営的視点を養うことができます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場で見つかった課題について 自らの意見を提案する機会も豊富です。 若手であっても、 組織をつくる側として働ける 環境が用意されています。 【 学歴・経験一切不問の採用基準 】 「軽貨物ドライバーの経験がないから」 「業界未経験だから」 といった理由で、 ためらう必要はありません。 当社が重視するのは、 学歴や職歴ではなく、 現状から抜け出したい、 チャレンジしたいという 皆さんの覚悟と姿勢です。 免許さえあれば誰もが始められる業界だからこそ、 「このままでは終わりたくない」 という想いのある方を 心からお待ちしています。 【 若い世代が活躍する組織文化 】 KAWANAGO GROUPは、 若者のポテンシャルを最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの約70％が20～30代という構成で、 「若いからまだ早い」という制限はありません。 年齢よりも能力と意欲が評価される環境で、 重要なポジションを任せてもらうことができます。 ✅ 3ヶ月ごとの評価で、収入もポジションも成長 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたら」という曖昧さではなく、 ちゃんと見つめられ、 ちゃんと評価される制度が機能しています。 【 働く上での現実をお伝えします 】 ここでは、 求人票に書かれていないリアルな部分も 正直にお伝えします。 * 早朝スタートの日が存在します * 安定的なフルタイム勤務が基本になります * 継続的に20kg前後の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては、現場でのドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって、 現場に一切入らない働き方ではありません。 しかし、この点が実は大きな強みなのです。 現場の実態をつかんでいるからこそ、 独立後の経営判断もより確かなものになります。 【 独立への現実的なサポート体制 】 「いきなり一人で事業を始めるのは心配」 そうした不安を解消するために、 段階的なキャリアパスが用意されています。 独立までの流れ → 正社員として現場と経営の両方を学ぶ → 実績と経験を積み上げる → 希望があれば、独立支援制度を活用し独立へ 自然な形で「数字を自分で持つ感覚」や 「事業主としての判断基準」を 身につけることができるため、 安心感を持ったまま独立を目指せます。 ⭐️ 独立経験者の卒業生ネットワークも利用可能 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 すでに独立した先輩たちの助言や 会社からの経営サポートを受けることができます。 困ったときに相談できる環境が整っているので、 経営に集中する余裕が生まれます。 【 実際の成長事例 】 24歳で営業職から未経験で配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送ビジネスの基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務を担当 ↓ 29歳で独立、グループ会社の代表として活動中 多くの先輩たちが、 このポジションを足がかりに 独立を実現しています。 次はあなたの番です。 【 スタッフの声からわかること 】 「必要なのは、経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 当時は将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価される。 入社して変わったのは、 仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いのある人に、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 挑戦のステージが用意されている ━━━━━ 配送業務だけに留まらない。 人材育成、案件管理、チームづくり── 急成長中の配送ベンチャーでは、 20代のうちから事業運営の中核を担う リーダーポジションへのキャリアが 開かれています。 組織を動かす側として働く経験は、 単なる昇進ではなく、 経営視点でものごとを考える力を 磨くチャンスそのものです。 「現場の声を事業に反映させたい」 「自分たちの力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 ━━━━━ 経験・学歴は問わない理由 ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や過去の職歴ではありません。 ✨ 人を巻き込む力があるか ✨ 変わりたいという気持ちを持っているか ✨ 現場で学び続ける姿勢があるか 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでいい」では満足できない── そんなエネルギーを持った人なら、 ここで大きく花開きます。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPを特徴づけるのは、 在籍メンバーの70％を占める 20～30代の若手です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織には埋まっていないポジションが たくさん存在しています。 可能性に満ちた環境で、 あなたのキャリアを自分たちの手で 形作ることができるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルは、 この現場でこそ身につくものばかり。 次のステージを目指す環境が 整っているのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 運営本部リーダーとしてのあなたは、 組織を回す側の全体像を学ぶ立場です。 具体的には： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の育成 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場で見つかった課題への対策立案 ✅ エリア戦略の提案と実行 ✅ 経営陣とのコミュニケーション ドライバーとしての経験がベースにあるから、 現場の実態を知った上での 判断・改善ができる強みが生まれます。 ━━━━━ 最初の半年は現場で学ぶ ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは配送ドライバーとして 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この半年を通じて、 現場の実情を肌感覚で理解することが、 その後のマネジメント力の 礎となっていくのです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした期待だけでなく、 働く現実もしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 実質的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 その強みは、 あなたのキャリアにおいて かなり大きな財産になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が変わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い働き方 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✨ 代表とのマンツーマン面談で キャリアを相談できる ✨ 戦略会議に参加し、 会社の方針を直接理解できる ✨ 組織課題の共有から改善提案まで、 実際に関われる ✨ 現場の声をもとに仕組みを作る プロセスに参加できる 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」 という視点を大事にする環境では、 あなたの意見や提案が 実際に形になっていきます。 組織を構築する側として 働く経験は、 他の企業ではなかなか味わえません。 ━━━━━ 先輩たちの軌跡 ━━━━━ 【24歳で役職を経験した先輩の声】 「自分次第でチャンスを掴める環境です」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 ずっとこの働き方を続けるのは イメージできませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。 【モデルキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼げるキャリア ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 20代のうちに事業運営に携わる ──それがこのポジションの本質です。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側として 成長できる環境をご用意しています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力と成果が月給3万円～10万円単位で 直結します。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績がしっかり評価され、 ポジションも収入も 確実にステップアップしていく仕組みです。 ━━━━━ 20代が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」があれば、 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━━━ 本部リーダーが学べること ✨ ━━━━━ このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に 段階的に関わっていきます。 具体的には以下を経験できます： ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略提案 ただのドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組み全体を 理解しながら、 組織を動かす側としての 知識・経験を積み上げていけます。 それが、次のステージへの 確かな道となるのです。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ⌛️ ━━━━━ 仕事の全体像をしっかり把握いただくため、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れ始めたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 この段階を通じて、 現場の実態や課題を肌で感じることが、 後々の管理業務で 大きな強みになります。 ━━━━━ 経営層との距離 ☘ ━━━━━ この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そんな環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ❗ ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 このお仕事には以下の特徴があります： ❕ 早朝からの稼働が発生する日がある ❕ フルタイムでの安定稼働が前提 ❕ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❕ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❕ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そうお考えの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると── 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これは、 管理職として非常に大きな アドバンテージとなります。 ━━━━━ 実際の成長モデル ✅ ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 【1～3ヶ月目】 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4～6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の稼働状況を見始める 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 関東エリア全体で 上級統括として活躍中 このように、 確かなキャリアパスが 存在しています。 ━━━━━ 応募者の声 ⭐️ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／ 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は： ✧ 頑張った分が報酬に反映される ✧ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を担う、 本当のリーダーシップを育成 ＜＜＜ 配送業務の管理だけに留まりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場のリアルを知った上で、 経営視点を持つ人材への道が用意されています。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 「若いうちから重要な役割を任されたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは本気で応援します。 ＞＞＜ 経歴や学歴は問いません。 必要なのは、変わる覚悟だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特別な資格... そういったものは、 本当は必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を次のステージへ」 そういう熱い想いがあれば、 誰でも挑戦できます。 学びながら、成長しながら、 自分の事業へと進んでいく。 その道を一緒に歩める環境が、 ここにあります。 ＞＞＾ 20代のうちから経営を学べる。 それが最大の強みです ＬＬ＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 年齢で判断されるのではなく、 実力と意思が評価される。 若いからこそ、大切なポジションが 任せられる環境です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキル。 それらを、実務を通じて自然と 身につけることができるんです。 ＞＞＞ こんな業務を任せられます ＜＜＜ * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層への支援 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と改善提案 配送という枠を超えて、 事業そのものの仕組みづくりに 関わることができます。 ＞＞＾ 独立を目指すなら、 会社で学んでから ＬＬ＜ 「一人で事業を始めるのは不安...」 そんな気持ちもわかります。 だからこそ、このキャリアパスがあります。 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ グループとしてのサポート継続 先に独立した先輩たちとの ネットワークも存在するので、 困った時には相談できる環境も整っています。 経営的な悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＃ 本部リーダーとして 学べる領域の広さ ＬＬ＜ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームビルディング... 配送ベンチャーの内部構造や ビジネスの全体像が見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上にない学びの場になるはずです。 ＞＞＾ 最初は現場から。 でもそこがスタートに過ぎません ＬＬ＜ 配送業務の流れ、安全運転、 ルート組立て、現場判断... まずはドライバーとしての基礎を固めます。 その過程で後輩フォローやチーム連携、 業務改善に少しずつ関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 ＞＞＞ 毎日の仕事の流れ ＬＬ＿＞＜ * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善業務へ 大手EC通販の商品を、 お客様の元へお届けするお仕事。 置き配が中心で、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ＞＞＾ 本当のことを、 ちゃんと伝えます ＬＬ＜ このポジションは、 「現場に入らずに管理だけする」 という仕事ではありません。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの安定稼働が基本です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務も入ります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の強さに直結するんです。 リーダーとしてのポジションでありながら、 現場の温度感を常に感じられる。 それこそが、真の経営者に 必要な感覚なのです。 ＞＞＜ 努力は、3ヶ月ごとに ちゃんと評価される ＬＬ＿＞ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも、 成果に応じて実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 それがここの特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が 本当に近い ＬＬ＿＞ 配送現場を回すだけでは 終わりません。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があるんです。 ＞＞＾ 先輩たちの実例 ＬＬ＿＞ 【営業職から配送へ転身した先輩の声】 「前職では、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ですが軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される 環境に、本当に助けられました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【キャリアパスの一例】 24歳：営業職から未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 ＞＞Ｃ 必要なのは、 経歴ではなく決意 ＬＬ＿＞ 変わりたいという覚悟があれば、 人生を次のステージへ 導くことができます。 そういう環境が、 ここにはあります。 自分次第で人生を変えられる。 その実感を、多くの先輩たちが すでに手にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつかは独立したい」そう考えているあなたへ。 ここでは、配送業務だけを任せるわけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上と稼働の数字づくり、チーム全体の運営まで──現場と経営の両輪を学べるポジションです。 将来自分の事業を立ち上げたいなら、その前段階として事業を動かす側の経験が何より大切。 そうした強い想いを持つ方こそが、ここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✨ 「このままでは終わりたくない」という気持ちが強い ✨ 管理側の仕事にチャレンジしてみたい ✨ 自分のチームを率いて、実績をつくりたい ✨ いずれ事業オーナーになる夢を持っている ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、過去の経歴ではなく 「変わりたい」「成長したい」という その一点に尽きます。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も最初はなくて構いません。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュな視点と行動力を 私たちは欲しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大事な役割を任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社。 配送ベンチャーとして急成長を遂げる中で、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 経営目線を持ったマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれています。 売上を高める、効率を追求する、 品質を守るといった、 本質的な事業運営の力が ここなら自然と身につきます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、この仕事の本質 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 その経験の上に、 組織づくり、売上の仕組みづくり、 人材マネジメントといった 事業経営の全体像が見えてきます。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を かなり身近な位置から学べる職場です。 「いずれ独立したい」 「自分の力でビジネスを立ち上げたい」 そうした目標を持つ人にとって、 これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの採用・育成・最適配置 ✅ ドライバーと管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣への提案活動と戦略の共有 ━━━━━ 先輩たちの独立実績が何より雄弁 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」そう感じるのは自然なこと。 その不安を解消するために、 当グループでは独立支援の仕組みを 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 次のステージへ進む流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 現場で習得できるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営上の課題が生じた時や 判断に迷った時も、 助け合える関係が構築されています。 会社からの支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も経営に専念できる環境です。 ━━━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━━━ 本部リーダーとして働く中で、 あなたが習得できる領域は かなり広範囲に及びます。 ✅ 人材採用の進め方 ✅ チームの育成と教育体制の構築 ✅ 拠点全体の日々の運営 ✅ 売上と利益の管理 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 全体的な仕組みを知る立場にいるため、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━━━ キャリアの進め方のステップ ━━━━━ 【最初のフェーズ：現場を極める】 配送現場に入り、 仕事の流れと安全運転の基礎を学びます。 ルートの組み方や現場での判断力も、 この段階で鍛えられます。 【次のフェーズ：管理側へのシフト】 配送業務を続けながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善といった 管理側の業務も徐々に増やします。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の具体像 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・午前～午後：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了の報告 ・慣れてきた段階：後輩フォロー、チーム内連携、改善提案への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から動く日程が含まれます ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返すことになります ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務の現場に 入ることがあります 「管理職だから現場は不要」 そう期待する方には、 正直この職場は向きません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなり、 ビジネス展開も有利になります。 この点が、他の管理職経験では 得られない大きな強みなのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても 「会社をより良くするには どうしたらいいか」といった 経営視点での意見が尊重されます。 組織をつくる側のメンバーとして 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【20代／現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる、 そういう環境がここにはあります。」 【営業職から転職した先輩】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 『ただ仕事をする』だけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ、 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例に見る成長の道のり ━━━━━ ⭐️ 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⭐️ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ⭐️ 29歳：独立を実現 ⭐️ 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市西区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 配送業務の先にある、事業運営の面白さを知ってほしい。 若い世代がチームを率い、 組織をつくる側として活躍する。 それが私たちの文化です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営に近い視点で 仕事に向き合えるポジションが実際に存在します。 ただドライバーとして配送するのではなく、 スタッフを導き、 案件を管理し、 チームを構築していく。 現場を動かす側への挑戦が、ここにあります。 ━━━━━ こんな想いの方を探しています ━━━━━ 「管理職に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 「このままじゃ終わりたくない」 こうした熱い気持ちがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 前職がどんな職種でも大丈夫です。 私たちが重視するのは、 "人を巻き込む力"と "成長への執念"です。 ━━━━━ 圧倒的な若手活躍の環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 その仕組みが、組織全体に浸透しています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業づくりに関わることで、 組織をつくる面白さを肌で感じられます。 ━━━━━ ポジションが生まれやすい環境 ━━━━━ 上場を視野に入れた ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 自分次第で掴めるチャンスが、 無限に広がっているのです。 このポジションでは、 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントスキルが身につきます。 経営目線で物事を考え、 次のステージへ自分を押し上げられる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーの学習領域 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事を通じて、 以下のような経験を積むことができます。 ・採用と人材配置の最適化 ・スタッフの育成とキャリア形成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上データの見方と分析 ・現場の課題発見と業務改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略会議への参加 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が積み上がっていきます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握していただくために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・昼：担当エリアで配送業務に従事 ・夕方：配送完了後の報告と記録整理 ・成長段階で：後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善活動にも参加 ━━━━━ 仕事の現実を正直にお伝えします ━━━━━ 華やかな言葉だけではなく、 実際の働き方についても きちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う業務です ・状況によっては、現場の代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、裏を返せば、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これが、大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は、 きちんと見られて、 ちゃんと反映される仕組みです。 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力の成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な状態ではなく、 評価基準が明確で、 実績に基づいた昇給が 実現する環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の最大の魅力は、 現場を回すだけに留まらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場からの声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが、ここに用意されています。 ━━━━━ 実際のキャリア事例 ━━━━━ 【22歳で入社し、現在は関東エリアの 上級統括として活躍中のケース】 ✅ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✅ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✅ 統括へ昇進し、 管理・調整業務に挑戦 ✅ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 【先輩スタッフからのメッセージ】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを考えた時に、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社を選んだ理由は 二つあります。 一つ目は、 頑張った分が報酬に きちんと反映されること。 二つ目は、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん、楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ あなたの人生設計を叶える働き方 ◇◆◇◆ 配送業務を通じて、事業経営の全体像を学べるポジションです。 現場でのドライバー業務だけにとどまらず、 チームの稼働管理・人材育成・売上企画・ 業務フロー改善まで幅広い経験を積めます。 「いずれ独立したい」「経営側に回りたい」 「自分の力で事業を動かせる人になりたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションの適任者です。 ✨ 現場と経営の両輪を学べる環境で、 確実なステップアップが実現できます。 ◆◇◆◇ 学歴・職歴は関係ありません ◇◆◇◆ 求めるのは経歴ではなく、 成長への強い意志です。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も大歓迎。 「今のままでは終わりたくない」 という覚悟を持っていれば、 それで十分です。 ❗ あなたのやる気が、 最大の武器になる職場です。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは若者の可能性を最大限引き出す企業。 在籍スタッフの約70％が20～30代で、 若い世代が中心となって 組織を動かしています。 「若いからまだ早い」という考えはここにはありません。 むしろ若いうちから重要なポジションを任され、 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント能力を 身につけることができます。 ✨ 20代での起業を実現させた 先輩たちが多数在籍しているのが 何よりの証です。 ◆◇◆◇ このポジションで学べる実践的なスキル ◇◆◇◆ 配送リーダーとして、 以下のような業務を通じて 経営者マインドを養成します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・教育・配置最適化 * 現場スタッフと管理層の橋渡し * 業務フロー設計と継続的改善 * 売上・効率データの分析と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物配送ビジネスの構造を 深く理解できる立場だからこそ、 独立後も強みになります。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ◇◆◇◆ 最初は配送現場で基礎を固めます。 安全運転・ルート設計・現場判断など、 配送業務のすべてを習得していきます。 経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善の企画立案へと 活躍の幅を広げていきます。 この流れの中で、 「現場を動く側」から 「組織を動かす側」へ 自然にシフトしていくのです。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの実務内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品をお客様宅に届けるお仕事。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・帳簿処理 * 慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善活動に参加 ◆◇◆◇ 働き方の現実をお伝えします ◇◆◇◆ 正直にお話しする大切な部分です。 * 早朝出発の日があります * 安定したフルタイム稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 状況によって現場のドライバー業務を 担当することもあります 「リーダー職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この点が大きな強み。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も的確になるのです。 ◆◇◆◇ 成果が正当に評価される制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りが月給に反映されます。 月給3万円～10万円単位での昇給や 役職ステップアップが実現するなど、 実力が直結する環境です。 なんとなく「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単なる現場管理で終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境があります。 組織作りの側に立って 働ける職場です。 ◆◇◆◇ 独立への道を全力サポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 という方も安心です。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的な独立支援の仕組みがあります。 【流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ 独立・起業 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての実践的動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 ⭐️ 先に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営の悩みや困りごとは いつでも相談できる環境です。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【事例：元ドライバーから会社代表へ】 当初は配送現場で基本を習得。 その後、配送リーダーとして チーム運営を学びました。 必要だったのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。 ── 20代／現配送会社代表 【事例：営業職からの転身】 前職は営業職で、 将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験不要。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境です。 入社後、単に仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という方に ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実例：成長ルートの一例 ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験で転職】 ↓ 【現場で配送業務と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダーとしての チーム運営を経験】 ↓ 【29歳で独立、グループ会社代表へ】 ↓ 【独立支援制度を活用しながら 事業を展開中】 このモデルはあくまで一例ですが、 実現可能な道筋が見えるはずです。 ✅ あなたの覚悟と行動が あれば、このような未来は 十分現実になります。

【想定年収400～500万円】土日祝休みの”完全週休2日”♪配車スタッフ！長期休暇あり♪賞与あり♪

仕事内容 自社のタンクローリーがスケジュール通りに運行できるよう、 配車管理や事務処理などをお任せします。 将来の管理職候補としての募集となります。 (※係長からスタート予定、主任からでも検討可能) ●配車管理 自社のタンクローリーを、お客様からの受注に合わせて配車します。 ●事務処理 ドライバーの勤怠管理などの事務処理です。 ～などなど～ ●具体的な業務内容 ・配車業務メインに顧客や取引先、 及び自社乗務員のマネジメント業務 ・安全品質に関する業務 ・課題解決、収支改善などの業務 これらを段階的に遂行していただき、 幅広い業務を経験可能なポストとなります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【アナタの経験を高く評価します】 まずは安全に運行することを第一に考えなければならないため、 ドライバーの休息時間や健康状態について 把握して適切な配車をすることが最も大切な業務となります。 ・ドライバー経験がある ・運送会社での就業経験やマネジメント経験がある ・点呼や運行管理の経験がある ・運行管理者資格を持っている という方は、 配送・配車経験を活かして当社で運行管理に挑戦しませんか？ 物流を支える重要なポジションで、 あなたの経験を存分に発揮してください。 ※業務内容、待遇等に関する質問も大歓迎です！ お気軽にお問い合わせください！

転勤なし★運行管理者（貨物）の資格を活かして、ドライバーの安全を守る「点呼補助スタッフ」を募集！ 学歴不問！普通自動車免許と運行管理者資格があればOK

仕事内容 ＼あなたの資格とサポートが、ドライバーの安全な運行を支える力になります／ 物流拠点にて、点呼業務や安全管理のサポート全般をお願いします。 「運行管理者の資格を活かしたい」「裏方から安全を支えたい」という方、大歓迎のお仕事です！ ドライバーとの対面や遠隔でのやり取りを通して、即戦力としてご活躍いただけます。 「誰かの役に立つ仕事がしたい」「コミュニケーションを大切にしたい」という方にピッタリです♪ ＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊。・＋＊ 【 業務内容 】 点呼補助スタッフとして、ドライバーの乗務前後の確認や運行管理のサポートをしていただきます。 ✅健康状態・安全の確認 乗務前後および中間での点呼を行います。 アルコールチェッカーを使用した酒気帯び確認や、ドライバーの健康状態・疲労度の確認（対面点呼）をお任せします。 ✅運行指示と情報共有 運行指示書の交付や、安全管理、道路・気象情報の伝達と注意喚起を行います。 ✅記録業務・遠隔対応 点呼や運行記録簿への記入、拘束時間・休憩時間のチェックを行います。 また、電話などを使用し、遠方拠点ドライバーへの遠隔点呼もお願いします。 ※業務の流れは入社後にしっかりフォローしますのでご安心ください。 周囲のドライバーと明るくコミュニケーションを取りながら進めていくお仕事です。 ※ドライバーの安全と命に関わる情報を扱うため、責任感を持って業務を遂行できる方を求めています。

※あなたの応募を待ってます※

お仕事内容 ※あなたにお願いしたいことはコチラ※ 配車スタッフ正社員募集！ ▼配車スタッフ正社員のポイント▼ 〇土日祝※土曜日一部出勤あり 〇家賃補助あり 〇I＆Uターン歓迎 〇長期休暇充実（GW・夏季・年末年始は各6～7日） 〇賞与年2回 〇各種手当充実 〇転居を伴う転勤なし 【こんな経験活かせます】 ・配車オペレーター ・運行管理者 ・運行管理補助者 運送会社などで配車の経験のある方は前職を活かして働けます。 【配車スタッフ正社員の勤務について】 〇基本8:30～17:30（休憩90分） 〇土日祝※土曜日一部出勤あり 【配車スタッフ正社員の仕事について】 当社の運行スケジュールに応じて配車作業をお願いします。 〈具体的には〉 ・ドライバーの管理、売上・諸経費の管理 ・各拠点の配車スタッフとの連携（約20台前後の配車組） ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。 お電話での応募も可能です。 創業50年・北関東最大級の自社保有台数330台 〇大和輸送株式会社 TEL：048-559-3357（配車スタッフ正社員採用担当まで）

深夜時給1,625円◎Excel基本操作でOK◎未経験歓迎◎

仕事内容 ┏━━━━┓ ✨ 魅 ✨ ✨ 力 ✨ ┗━━━━┛ ✅22時以降は高時給1,625円！ ✅Excelの基本操作ができればOK！ ✅事務未経験からチャレンジ歓迎！ ･･････････････････････････････････････ ⭐具体的な仕事内容⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運送会社での夜勤事務（点呼業務）をお任せします。 ドライバーが安全に運行できるよう、 出勤・退勤時の点呼を中心に、 簡単な事務作業やPC入力などを行っていただきます。 入社後は先輩スタッフが 業務の流れを丁寧にレクチャーします。 事務未経験の方でも、 Excelの基本操作ができればOKです。 現在は車両230台・従業員210名体制。 今後も関東・関西・北陸エリアへの拠点展開を予定している成長企業です。 ･･････････････････････････････････････ ＜＜アピールポイント＞＞ ▼夜勤だから高時給で効率よく稼げる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 22:00以降は深夜時給1,625円！ 勤務時間のほとんどが深夜帯のため、効率よく収入を確保できます。 安定してしっかり収入を確保できます。 ▼事務未経験からチャレンジOK ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募に必要なのはExcelの基本操作のみ。 実務経験は問いません。 先輩スタッフが丁寧にサポートするため、 未経験から安心してスタートできます。 ▼働きやすさも大切にしています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務は19:00〜翌8:00の間でシフト制。 （実働9時間・休憩60分） 残業はほとんどなく、 希望休の相談も可能です。 車通勤OK・無料駐車場完備など、 長く働きやすい環境を整えています。

深夜時給1,625円◎Excel基本操作でOK◎未経験歓迎◎

仕事内容 ┏━━━━┓ ✨ 魅 ✨ ✨ 力 ✨ ┗━━━━┛ ✅22時以降は高時給1,625円！ ✅Excelの基本操作ができればOK！ ✅事務未経験からチャレンジ歓迎！ ･･････････････････････････････････････ ⭐具体的な仕事内容⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運送会社での夜勤事務（点呼業務）をお任せします。 ドライバーが安全に運行できるよう、 出勤・退勤時の点呼を中心に、 簡単な事務作業やPC入力などを行っていただきます。 入社後は先輩スタッフが 業務の流れを丁寧にレクチャーします。 事務未経験の方でも、 Excelの基本操作ができればOKです。 現在は車両230台・従業員210名体制。 今後も関東・関西・北陸エリアへの拠点展開を予定している成長企業です。 ･･････････････････････････････････････ ＜＜アピールポイント＞＞ ▼夜勤だから高時給で効率よく稼げる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 22:00以降は深夜時給1,625円！ 勤務時間のほとんどが深夜帯のため、効率よく収入を確保できます。 安定してしっかり収入を確保できます。 ▼事務未経験からチャレンジOK ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募に必要なのはExcelの基本操作のみ。 実務経験は問いません。 先輩スタッフが丁寧にサポートするため、 未経験から安心してスタートできます。 ▼働きやすさも大切にしています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務は19:00〜翌8:00の間でシフト制。 （実働9時間・休憩60分） 残業はほとんどなく、 希望休の相談も可能です。 車通勤OK・無料駐車場完備など、 長く働きやすい環境を整えています。

深夜時給1,625円◎Excel基本操作でOK◎未経験歓迎◎

仕事内容 ┏━━━━┓ ✨ 魅 ✨ ✨ 力 ✨ ┗━━━━┛ ✅22時以降は高時給1,625円！ ✅Excelの基本操作ができればOK！ ✅事務未経験からチャレンジ歓迎！ ･･････････････････････････････････････ ⭐具体的な仕事内容⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運送会社での夜勤事務（点呼業務）をお任せします。 ドライバーが安全に運行できるよう、 出勤・退勤時の点呼を中心に、 簡単な事務作業やPC入力などを行っていただきます。 入社後は先輩スタッフが 業務の流れを丁寧にレクチャーします。 事務未経験の方でも、 Excelの基本操作ができればOKです。 現在は車両230台・従業員210名体制。 今後も関東・関西・北陸エリアへの拠点展開を予定している成長企業です。 ･･････････････････････････････････････ ＜＜アピールポイント＞＞ ▼夜勤だから高時給で効率よく稼げる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 22:00以降は深夜時給1,625円！ 勤務時間のほとんどが深夜帯のため、効率よく収入を確保できます。 安定してしっかり収入を確保できます。 ▼事務未経験からチャレンジOK ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募に必要なのはExcelの基本操作のみ。 実務経験は問いません。 先輩スタッフが丁寧にサポートするため、 未経験から安心してスタートできます。 ▼働きやすさも大切にしています ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務は19:00〜翌8:00の間でシフト制。 （実働9時間・休憩60分） 残業はほとんどなく、 希望休の相談も可能です。 車通勤OK・無料駐車場完備など、 長く働きやすい環境を整えています。

■物流センターにて、輸送管理の総合職として配車や進捗管理、ドライバー指示、配送ルート見直しなどの現場運営をお任せします。物流全体を動かす司令塔的役割として、安定した輸送体制の維持・改善を目指します。

企業名 名阪急配株式会社 求人名 未経験◎【名古屋】配送管理スタッフ※配車、進捗管理◆住宅手当・家族手当有 仕事の内容 ■物流センターにて、輸送管理の総合職として配車や進捗管理、ドライバー指示、配送ルート見直しなどの現場運営をお任せします。物流全体を動かす司令塔的役割として、安定した輸送体制の維持・改善を目指します。 【具体的には】◇配送計画に基づく進捗状況の確認と調整◇ドライバーへの指示出しや運行状況の管理◇配送ルートの作成、効率化に向けた見直しや提案◇シフト管理や人員配置の最適化◇遅延やトラブル時の対応、ルート変更等の柔軟な対応◇業務改善の提案や、物流効率向上施策の実行 現場スタッフやドライバーと連携し、チームで協力しながら課題解決に取り組みます。 【変更の範囲】会社の定める業務 募集職種 未経験◎【名古屋】配送管理スタッフ※配車、進捗管理◆住宅手当・家族手当有

《書類の作成やドライバーさんの出勤確認など♪》8：15～16：00／シフト制／残業なし／車通勤OK◎

仕事内容 《書類の作成やドライバーさんの出勤確認など♪》8：15～16：00／シフト制／残業なし／車通勤OK◎ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 名古屋市港区空見町にある セメントの輸送をおこなう会社で 事務や配車手配のオシゴトです！ ━━━ν━━━━━━━━━━━━━━━ 決まったフォーマットへのデータ入力や ドライバーさんへの点呼などをおまかせ♪ 事務の経験を活かせるオシゴトです◎ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【ここがポイント！】 ●嬉しい高時給1350円 ────────────── 高時給でしっかり稼げます♪ 正社員登用のチャンスもあるので 長く安定して働きたい方にピッタリ！ ●夕方16時にはピタッと退社！ ─────────────── 基本は残業なしで16時にお仕事終了！ 夕飯のお買い物などもサクッとできて メリハリをつけて働ける環境です◎ ●土日休みの相談もOKです◎ ─────────────── 基本はシフト制のお休みですが 事前に伝えれば土日休みも可能です♪ 大型連休もしっかりありますよ★ 少しでも気になる方は ぜひエントリーお待ちしております！ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【お仕事内容】 お願いするのは… ▼データ入力 ─────── 決まったフォーマットを使って 配車の計画書をサクサク作成します◎ ▼出荷の指示 ─────── 明日の出荷先などを確認して ドライバーさんにお伝え！ ▼出勤の確認 ─────── ドライバーさんの出勤確認や アルコールチェックなどの点呼！ ▼その他業務 ─────── ・1日10件ほどの電話や来客の対応 ・備品の補充 ・カンタンな清掃 このような業務をお願いします！ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【時間・休日】 ■勤務時間 8:15～16:00 実働6時間45分、休憩60分 ■休日 週休2日のシフト制 ＊2週間前までの報告で土日休みも可能◎ ＊GW・夏季・冬季の大型連休あり ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ 【環境・雰囲気】 会社全体で20名ほどの方が活躍中！ 同じ業務は6名おり、1日3～4名体制です◎ わからないことも聞きやすい雰囲気で フォロー体制がバッチリ整っていますよ♪ ●制服貸与あり ┗上着・ズボン・靴 ●ご用意いただくもの ┗とくにありません♪ ●休憩室完備！ ┗電子レンジ・冷蔵庫が備わっています◎ ●空調完備 ┗冷暖房完備で年中快適！ ●その他設備 ・個人ロッカー支給 ・無料駐車場あり ・屋外喫煙スペースあり ／ 職場見学会、毎週実施中!! ＼ ぜひお気軽にお問合せください◎ ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－ ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・制服無償貸与 ・車通勤OK ・残業なし ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:260666530025 拠点コード:0993

≪未経験・無資格OK！20~30代活躍中！≫賞与年2回／リフレッシュ休暇取得率100％／研修制度充実

仕事内容 ── お任せする仕事内容 ── まずは店舗での接客からスタート。 その後、スタッフ育成や売上管理など 店舗運営に関する業務をお願いします。 ≪主な仕事内容≫ ◎接客 ◎売上・シフト・在庫管理 ◎スタッフ育成 など ※定番商品は自動発注 ※セールや特売なし ※月間の作業量はシフト作成前に確定済み ※細かなマニュアルがあるからサービスの質がどの店舗も均一に！ ※能力や意欲次第で、本部専門職も選択肢に 【TOPIC】資格取得支援あり / 長期 / 新卒 / 大量募集 / 経験者歓迎 / 有資格者歓迎 / 研修あり / 社会保険完備 / 制服貸与 / 賞与あり / ブランクOK / 交通費支給 / 禁煙・分煙 / シフト制 / 社割あり / 長期休暇あり / 昇給あり / 第二新卒歓迎 / 寮・社宅あり / 昇格あり

≪未経験・無資格OK！20~30代活躍中！≫賞与年2回／リフレッシュ休暇取得率100％／研修制度充実

仕事内容 ── お任せする仕事内容 ── まずは店舗での接客からスタート。 その後、スタッフ育成や売上管理など 店舗運営に関する業務をお願いします。 ≪主な仕事内容≫ ◎接客 ◎売上・シフト・在庫管理 ◎スタッフ育成 など ※定番商品は自動発注 ※セールや特売なし ※月間の作業量はシフト作成前に確定済み ※細かなマニュアルがあるからサービスの質がどの店舗も均一に！ ※能力や意欲次第で、本部専門職も選択肢に 【TOPIC】資格取得支援あり / 長期 / 新卒 / 大量募集 / 経験者歓迎 / 有資格者歓迎 / 研修あり / 社会保険完備 / 制服貸与 / 賞与あり / ブランクOK / 交通費支給 / 禁煙・分煙 / シフト制 / 社割あり / 長期休暇あり / 昇給あり / 第二新卒歓迎 / 寮・社宅あり / 昇格あり

≪未経験・無資格OK！20~30代活躍中！≫賞与年2回／リフレッシュ休暇取得率100％／研修制度充実

仕事内容 ── お任せする仕事内容 ── まずは店舗での接客からスタート。 その後、スタッフ育成や売上管理など 店舗運営に関する業務をお願いします。 ≪主な仕事内容≫ ◎接客 ◎売上・シフト・在庫管理 ◎スタッフ育成 など ※定番商品は自動発注 ※セールや特売なし ※月間の作業量はシフト作成前に確定済み ※細かなマニュアルがあるからサービスの質がどの店舗も均一に！ ※能力や意欲次第で、本部専門職も選択肢に 【TOPIC】資格取得支援あり / 長期 / 新卒 / 大量募集 / 経験者歓迎 / 有資格者歓迎 / 研修あり / 社会保険完備 / 制服貸与 / 賞与あり / ブランクOK / 交通費支給 / 禁煙・分煙 / シフト制 / 社割あり / 長期休暇あり / 昇給あり / 第二新卒歓迎 / 寮・社宅あり / 昇格あり

【運送ドライバーの経験がある方】大手取引先で安定◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お問い合わせのみも大歓迎◎ まずはご連絡ください！ ⇒TEL：052-613-9928（採用担当まで） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【ここがポイント】 ◆あなたのスキルに見合った待遇をご用意 ◆ドライバー経験が活かしてキャリアアップ ◆安全第一の運行管理で安心 ◆体調面も無理がないように運行調整 ◆少数精鋭で、利益も待遇にしっかり反映 ・－・・－・・－・・－・・－・・－・ 【仕事内容】 中型トラック（4tトラック）で 顧客配送センターへの 配送業務をお願いします。 運行管理の経験がある方は、 配車や管理業務もお任せします。 固定ルートで、安定した収入を得られます。 ルートやエリアなど、 希望や適性に合わせた働き方を相談していただけます。 「管理業務は未経験だけど挑戦したい」という方は 会社で運行管理の資格取得支援もするので ぜひチャレンジしてみてください。 大手の食品会社から直接仕事を請け負っているため、 仕事量も安定しています。 安心・安定の着実な経営基盤があり、 利益は従業員にしっかりと反映。 しっかりとお仕事をお任せできる方には 待遇面でも還元しています。 【配送エリア】 名古屋市内、三河、尾張 ※車庫に集合してから、各エリアで配送を行います。 ルートは固定ですが、 往復運行など、仕事は様々。 エリアも希望に合わせてご相談が可能です。 ・－・・－・・－・・－・・－・・－・ ＜安全第一の運行管理＞ なによりも”安全な運行が第一”と 考えているため、 配車や運行中のトラブルなど いつでも相談できる体制を 整えています。 ＜スキルを活かして年俸600万円の高待遇＞ ドライバー経験があり、しっかり仕事をお任せできる方には 年俸600万円の高待遇ポストをご用意しています。 ドライバーとして、より自分の評価を上げたい方、 一度お話してみませんか？

【セメント配送の配車】半年OJTで自信をつけよ

仕事内容 セメント配車でインフラを支える！半年OJTで自信をつけよう 【業務概要】 セメントの物流を管理し、インフラを支える配車業務！未経験から配車計画を学びたい方にオススメです。 ＼アピールポイント／ OJTで半年ほどで独り立ちできる 物流を通じて日本のインフラ整備に貢献 大手セメントメーカーの信頼で安定性抜群 感謝される場面が多くやりがいを感じられる 【商材・サービス】 セメントサービスステーション管理、粉体輸送の配車 【業務内容詳細】 ・受注内容に合わせた配車計画の立案 ・ドライバーへの指示書作成 ・ルート図作成や日報整理 ・システム入力やお客様窓口対応(電話にて配送調整)

《高時給1550円！》未経験OK/土日祝休

仕事内容: \物流関係の事務スタッフ/ 主な業務はこちらです★ 運行管理：トラックの台数調整や荷物の調整 受注調整：受注もらったものが運べるか確認し対応する Excelにデータ入力、電話やメールで対応することがほとんどです◎ PC入力できればあとは丁寧に教えます♪

✅️繁忙期は月収40万円以上も可能✅️年間休日121日＆休暇制度あり✅️資格取得支援・賞与年2回

【仕事内容】 メーカーなどの顧客先からJR貨物駅まで、コンテナ輸送を行うドライバーのお仕事です！ 市内近郊の配送が中心で、物流を支えるやりがいのあるお仕事です。 【具体的なお仕事内容】 ・顧客先での荷物の積み込み ・JR貨物駅までのコンテナ輸送 ・駅でのコンテナ積み込み ・顧客先での荷降ろし 【取り扱い品】 食品や工業用の原料など 【配送先、件数】 集荷や配送先は全て市内近郊になるので1日の移動距離は100ｋｍ前後。1日の作業件数は４～6件程度です。 ※安全第一を全社で掲げているため、時間毎に休憩をとっていただくことを徹底しています。 【入社後の流れ】 3ヶ月は試用期間となり添乗教育になります。以降一人乗務となります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 安定収入を手に、長く活躍できる。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 給与は月給32万円～38万円！繁忙期には月収40万円以上も可能で、安定した収入を目指せます。 さらに、昇給年1回・賞与年2回を完備。日々の頑張りをしっかりと評価し、収入へ還元します。 働きながら資格取得を目指せる資格取得支援制度もあり、さらなるスキルアップも可能です。 また、定年は65歳。再雇用制度を利用して最大69歳まで働けるため、将来を見据えて腰を据えて活躍できます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 100年以上の歴史が支える、安心・安定の物流企業。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は創立100年を超える歴史と実績を誇る総合物流企業です。長年培ってきた信頼とノウハウを強みに、安定した事業基盤を築いています。 物流は、企業活動や人々の暮らしに欠かせない社会インフラ。 食品や工業用原料などを確実に届けることで、さまざまな企業の活動を支える重要な役割を担っています。 職場では、さまざまな業界から転職してきたドライバーが活躍中！ 気さくなスタッフが多く、常に声を掛け合う和気あいあいとした雰囲気なので、転職してきた方も馴染みやすい環境です。 また、人柄重視の採用のため、学歴・転職回数・ブランクは問いません。 【求人ID-CNH01】