愛知の求人・転職情報

月給30万円・土日祝休み・年休124日・残業月10h以下

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、その他物流手配/管理、BPO管理/運営 「どう組めば、うまく進む？」を考える仕事です。 私たち株式会社ルックスマイルは、名古屋市を中心に、ポスティングや街頭配布などの広告配布サービスを行っています。 今回募集するのは、配布スタッフの手配・スケジュール調整・進捗管理を担当する運営スタッフです。 自分でチラシを配ることがメインではありません。 専用システムを使いながら、複数の案件・配布エリア・納期・スタッフの状況を確認し、 「この案件は誰にお願いしよう？」 「どの案件から進めよう？」 「予定が変わったら、どう組み直そう？」 と考え、配布スタッフや倉庫スタッフと連携しながら、案件を予定どおり完了へ進めていきます。 決められた作業を繰り返すより、状況を整理し、自分で段取りを考えながら仕事を進めたい方に向いています。 月給30万円スタート 土日祝休み 年間休日124日 残業月10時間以下 業界経験は問いません。 ただし、日常的にPCを使用し、複数の案件や予定を整理しながら進める仕事です。 経験がなくても、「考えて進める」「分からないことは確認する」「予定変更があれば次の方法を考える」といった仕事の進め方ができる方を想定しています。 主に以下の業務を担当していただきます。 ・専用システムで案件内容・配布エリア・納期を確認 ・配布スタッフごとに担当する案件を組み立てる ・LINEや電話で配布スタッフへ案件をご案内 ・スタッフからの対応可否を確認し、必要に応じて再調整 ・配布スケジュールの管理 ・配布状況・進捗の確認 ・予定変更や遅れが発生した際の手配変更 ・配布用指示書の作成 ・専用システム上で配布エリア・MAPを確認、共有 ・倉庫スタッフへ荷造りなどの作業内容を共有 ・業務委託スタッフの面談対応 ・その他、案件を円滑に進めるための社内調整 PCでの確認・入力作業と、LINE・電話によるスタッフとのやり取りが中心です。 この仕事で大切なのは「連絡すること」だけではありません 配布スタッフへ案件を案内することも仕事の一つですが、それより前に、 「誰に、どの案件を、どう組み合わせるか」 を考えることが重要です。 たとえば、複数の案件が同じ時期に重なっている場合。 それぞれの納期、配布エリア、スタッフの予定などを確認しながら、専用システム上で担当を組んでいきます。 そして、予定していたスタッフが対応できなくなった場合には、 「別のスタッフへお願いできないか」 「ほかの案件と組み替えられないか」 と考え、全体が滞らないよう調整します。 毎日まったく同じ作業を繰り返すというよりも、 状況を見ながら、その日の最適な段取りを考える仕事です。 ≪1日の流れ（一例）≫ ・9:00 出社・進捗確認 配布スタッフから届いている報告を確認します。 予定どおり配布が進んでいるか、完了した案件や進行中の案件など、その日の状況をチェックします。 ・10:00～12:00 スタッフごとの案件を組む 新しく手配する案件について、専用システムで配布エリアや納期を確認。 スタッフごとに担当する案件を組んでいきます。 複数の案件やエリアを見ながら、 「このスタッフにはこの案件」 「このエリアとこのエリアを組み合わせよう」 など、全体のバランスを考えて手配します。 ・12:00～13:00 昼休憩 しっかり休憩を取って午後の業務へ。 ・13:00～ 配布スタッフへ案件をご案内 午前中に組んだ内容をもとに、LINEや電話で配布スタッフへ案件をご案内します。 対応可否を確認し、難しい場合には別のスタッフへの手配などを行います。 午前中に考えた予定を、実際の配布につなげていく時間です。 ・15:00～ 指示書作成・倉庫スタッフとの連携 手配が確定した案件について、配布用の指示書を準備します。 専用システムで配布エリアを確認しながら、倉庫スタッフへ必要な荷造りや準備内容を共有。 翌日以降の案件についても確認し、必要な準備を進めます。 ・18:00 退社 残業は月10時間以下。 仕事が終わった後の時間も大切にできる環境です。 ※案件状況によって業務の順番や内容が変わる場合があります。 経験よりも「考え方」を重視しています 私たちが重視しているのは、 **「今ある状況を整理し、次に何をすればいいかを考えられること」**です。 予定が重なったときに、 「どれから進めよう？」 予定どおりに進まなかったときに、 「別の方法はないかな？」 こうした考え方ができる方であれば、これまでの職種にかかわらず仕事を覚えていけます。 ≪入社後の流れ≫ いきなり一人で案件を任せることはありません。 STEP1｜基本を覚える まずは案件内容の確認や指示書作成などからスタート。 専用システムの使い方や、ポスティングの基本ルールを覚えていただきます。 STEP2｜スタッフへの手配に挑戦 仕事の流れが分かってきたら、先輩と一緒にスタッフごとの案件を組んでいきます。 その後、LINEや電話による案件案内、進捗確認なども少しずつ担当します。 STEP3｜自分で案件を組み立てる 業務に慣れてきたら、複数案件の手配やスケジュール調整なども担当。 状況に応じて、予定を組み替えたりスタッフを調整したりしながら、案件全体を動かしていきます。 STEP4｜運営の中心メンバーへ 将来的には、スタッフ管理や業務改善、新しい仕組みづくりなどにも関わっていただけます。 ≪この仕事の面白さ≫ 自分が考えた段取りで、スタッフへの手配が決まり、倉庫で準備が進み、配布が予定どおり完了する。 一つの案件が無事に終わったときには、 **「自分が組んだ段取りで全部うまく進んだ」**という達成感があります。 また、 「次はこう組んだ方が良さそう」 「このやり方ならもっとスムーズかも」 と考えたことを、日々の仕事に活かすこともできます。 決められた作業だけを繰り返すのではなく、自分で考えながら仕事を動かしたい方に向いています。

【20代~30代から始める✨】地域限定採用✨土日祝休＆年休125日以上✨経験者も未経験者も大歓迎✨

仕事内容: ＼✨働きやすさ改革中！✨／ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅完全週休2日制（土日祝） 年間休日はたっぷり125日以上！ 残業も月平均10〜15​hと少なめ⏰ プライベートの時間も確保できます。 ✅社会を支える「達成感」 扱うのはライフラインを支える 重要な荷物がほとんど。 あなたの手配が社会を動かします⭐ ✅快適なオフィスワーク 事務所内での勤務となります。 ✅未経験者も経験者も大歓迎！ 経験者はスキルを活かせ、 未経験者は一から学べる環境です。 あなたのペースで活躍できます✨ ┏━━━━━━━━━━┓ ◆ お任せするお仕事 ◆ ┗━━━━━━━━━━┛ 「荷物を送りたい」メーカーや商社と、 「運びたい」運送会社を繋ぐマッチング（調整）業務です。 ⭐具体的には… ◆電話・メールでの問い合わせ対応 取引先に電話で配送ニーズを確認したり、 運送会社へトラックの空き状況を聞いたり、 馴染みあるお客様とざっくばらんにお話しします。 ◆運送会社の決定・手配 荷物の内容や量を確認して、 最適なルートと日程を決定します。 ⭐ここがポイント ドライバーさんに無理をさせず、 かつ効率的に運べるかが腕の見せ所！ お客様の要望と、現場の状況を 調整する「司令塔」のような役割です。 ⭐スピード感が大事 日によって荷物量は変わります。 状況に合わせてテキパキと 判断していく面白さがあります⏩

働き方◎隙間時間でバイトしませんか？

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他物流手配/管理、その他（食品/飲料/たばこ） ＼アピールポイント ／ ✬社員数10名以下のアットホームな会社 ✬働き方◎面接時にお気軽にご相談ください！ ✬野菜・果物の割引購入可！ ✬未経験の方応募歓迎！ ✬仕事内容✬ 野菜・果物の配達、仕分け 1番行うお仕事の詳細／ この仕事は、コツコツとした業務や、 黙々としたお仕事が好きな方に最適です。 注文通りに野菜や果物を仕分け、 取引先となる幼稚園・レストランといった、 お客様先へ配送することが主な業務です。

全国へ自動車を届けるための“配車コーディネーター”として社内での調整業務をお任せします。お客様からの依頼を受け、提携している運送会社へ手配し、スムーズに車両が届けられるようサポートするお仕事です。

企業名 株式会社ロジコ 求人名 【名古屋/業務担当】未経験OK/配車コーディネーター/電話対応中心の内勤業務！ 仕事の内容 全国へ自動車を届けるための“配車コーディネーター”として社内での調整業務をお任せします。お客様からの依頼を受け、提携している運送会社へ手配し、スムーズに車両が届けられるようサポートするお仕事です。 【入社後の流れ】入社後は丁寧なオリエンテーションで、社内システムや業務の流れをしっかりご説明します。電話でのやり取りが中心となりますが、やり取りを重ねるうちにお客様や協力会社との関係性が深まり、仕事がどんどん楽しくなっていきます！その後はOJTで、先輩と一緒に実務を経験しながら学んでいけるので、未経験の方も安心です！【主なお客様】 中古車販売店、貿易会社、リース会社、一般企業など幅広い業界です！ 募集職種 【名古屋/業務担当】未経験OK/配車コーディネーター/電話対応中心の内勤業務！

【丸の内駅徒歩3分】　【大手物流企業のグループ会社】長期！物流サポート業務○

仕事内容 【大手物流企業のグループ会社】長期♪物流サポート業務○ ●同業務の社員の方から教えて貰えて安心！お休み相談もしやすい環境です★ ●11月から新しい環境でお仕事しよう！実務経験がなくてもスタートできます ●大手物流企業のグループ会社！安心・安定★地下鉄最寄駅からも近くで便利 ●＜月収25万↑＞残業少なめなのでプライベートと両立が叶う！収入も確保〇 ――――――――――――― ＊ こんなお仕事です ＊ ――――――――――――― 11月開始★【業界未経験歓迎！】事務経験が活かせる物流サポート業務 ＜貨物のコンテナを手配するお仕事★専門的な知識は一切不要です！＞ 社内から届く依頼書のチェック 協力会社への配送依頼（FAX/TEL/メール） 書類の作成、配送業者への送付 配送に関する問い合わせ対応＊社員の方にしっかり教えてもらえるので、安心スタートが叶いますよ♪ ――――――――――――― ＊ 就業先について ＊ ――――――――――――― ＜大手Gr会社＞国内貨物の輸送・倉庫・運送代理などを行う企業☆ ＊質問しやすい ＊お休みが取りやすい ＊未経験からスキルが身につく ＊ガンバリをきちんと評価してくれる ＊同じ業務ではたらく人がいる ＊動きがある仕事 ＊同じ派遣会社の人が職場にいる ＊カジュアルでの通勤OK ＊髪・ネイル自由

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 仕事のやりがい ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 やりがい満点のポジションです。 この仕事で任せるのは、 実運用の現場から経営視点まで。 ・ドライバー育成と チームの成長マネジメント ・案件管理と稼働率向上 ・売上数字の構築と分析 ・組織全体の運営設計 現場と経営の両輪を担う経験を通じて、 将来自分で事業を立ち上げたいあなたにとって、 実践的なビジネススキルが自然と身につく環境。 「いつか独立したい」 「経営側の視点を学びたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな想いを持つ人を、 心から応援します。✨ ━━━☆ 実務で学べる経験 ☆━━━ 本部リーダーとしてのポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 具体的には： ・組織採用と人材配置 ・ドライバーの教育体制構築 ・拠点全体の運営マネジメント ・月々の売上・効率数字の管理 ・経営数字の読み方と活かし方 ・現場の課題発見と改善施策 ・高いパフォーマンスを生むチーム作り 一般的なドライバー職では決して 経験できない領域に触れながら、 経営者マインドを磨くことができます。 事業主としての考え方や 数字を持つ感覚が自然に養われるので、 独立後の事業展開も見通しやすくなりますよ。 ━━━☆ キャリアの道筋 ☆━━━ 最初は現場から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告業務など、 配送の基本フローを習得。 その後、段階的に視点が広がります。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場レベルでの業務改善提案へと、 役割を広げていくかたちです。 最終的には、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていく成長プロセス。 現場経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い事業運営が できるようになるわけです。 ━━━☆ 1日の実務フロー ☆━━━ ・早朝：倉庫にて 配送荷物の受け取り・積み込み作業 ・日中：担当エリアで配送 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配達 （置き配が中心） ・完了後：報告と記録 その日の業務データをまとめる ・段階に応じて： 後輩フォローやチーム連携、 業務フロー改善にも携わる 置き配が主流のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 正社員としてのフルタイム稼働が 前提の職種です。 ・早朝から動く日が多くあります ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務です ・ポジション上、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう思っている方には 向かないかもしれません。 ただし、だからこそが強み。 現場の実態を身をもって知る リーダーだからこそ、 独立後の事業運営が 圧倒的に有利になります。✅ ━━━☆ 経営と現場の両方を見る ☆━━━ 会社の経営層との距離が近いのも、 このポジションの大きな特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善案の提案 ・現場からの声を 会社の仕組みに反映させる活動 若手だからといって 黙って指示を聞くのではなく、 「会社をどう成長させるか」 「どう組織を作るか」 そうした意思決定の場に 意見を出せる環境です。 組織そのものを作る側として 働けることが、 独立志向の方にとって なにより大きな学びになります。 ━━━☆ 3ヶ月で変わる評価と収入 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月スパンの評価制度。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 自分の成長が直結する 手応えを感じながら、 キャリアを進めることができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にするのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟と気持ちがあれば、 誰でも挑戦できる門戸です。 ━━━☆ 20代だからこそのチャンス ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す という理念を持つ会社。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めています。 つまり、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 重要な役割を任された経験が、 その後の人生を大きく 変えることもあります。 売上・効率・品質を 全て高める経営思考を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」が 確実に育ちます。 ━━━☆ 独立支援制度がある ☆━━━ 「いきなり一人で事業スタート」 は不安なもの。 だからこそ、会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営を経験する ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して事業開始 こうした流れが 整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立できるので、 安心感が違います。 先に独立していった先輩たちの 同期ネットワークもあるため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合える環境も◎ 会社からの経営サポートやアドバイスも 受けられるので、 事業に集中できます。 ━━━☆ 20代で独立した先輩たち ☆━━━ 実例をご紹介します。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 「前職は営業。将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して気づいたのは、 『自分はどうなりたいか』 を本気で考え始めたこと。 今は独立支援制度を活用し 自分の会社の代表です」 ── 20代／元営業職・現独立経営者 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしい。 あなたの番になれるチャンスが ここにあります。⭐️

未経験からのスキルアップ！レベルに合わせて業務を進めるのでやりがい十分！　【土日祝休】引継ぎもしっかりあります。また、経験者によるフォローが継続的にある環境なので安心ですね。定時あがりの日もあり、メリハリをつけてお仕事できます。11月～

仕事内容 【仕事内容】 【おすすめポイント！】 ・未経験OK！ ・20代～40代まで活躍中！ 【具体的には…】 ・荷物の配送・進捗管理 →専用のシステムをチェックするだけ！ ・運送会社とのスケジュール調整 →電話やメールで行います！ ・問い合わせ対応等 ※OJTで業務を覚えていきます！ ※すぐ聞ける人がいるので安心です。 【お仕事の特徴】 ・大手企業 ・駅から徒歩5分 ・オフィスが禁煙 ・20代活躍中 ・30代活躍中 ・40代活躍中 ・派遣スタッフ活躍中 ・第二新卒歓迎 ・スキル浅、スクール卒歓迎 ・主婦(ママ)・主夫歓迎 ・職種未経験歓迎 ・ブランクOK ・ブランク(1年以上)OK ・英語力を活かす ・PCスキル不要 ・服装自由 ・ルーティンワークがメイン 【マイナビワークスの特徴】 経理、人事・総務などの専門事務や一般事務などのオフィス職から、編集・DTPなどのクリエイティブ職、テレマーケティング、販売・サービスなど皆様の希望や適性にあわせた幅広い職種のお仕事を紹介しています。また「未経験可能」「週4日以内OK」などみなさまの希望条件に合わせた事務職のお仕事を数多く取り扱っております。 未経験からオフィスワークデビューしませんか？ 事務職に興味があるけれど経験がない…そんな方でも安心してスタートできるサポート体制が整っています！大手企業や安定企業の案件が豊富で、PCの基本操作から学べる研修も充実。残業少なめ・土日祝休み・駅チカなど、ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境が魅力です。データ入力や書類作成などのシンプルな業務からスタートし、スキルを身につけて長期的なキャリアアップも可能！就業後も専属スタッフがフォローするので、初めてのオフィスワークでも安心。 まずはあなたに合ったお仕事を一緒に見つけましょう！ ○未経験から事務職へ挑戦したAさん（20代） 「未経験OK！」の事務のお仕事に応募しました。前職は接客業でパソコンスキルに自信が無く不安でしたが、担当の方が親身に話を聞いてくれて、応募と別のお仕事でパソコンの要らないお仕事を紹介してもらい、安心してスタートできました！ ○扶養内で事務職に復帰したBさん（40代） 担当者さんに「家庭と両立して働きたいけどブランクがあり不安」と思い切って相談しました。担当者さんは以前の経験・スキルも考慮した「週3日・時短OK」のお仕事を探してくれて、無理なく自分のペースで働けてとてもうれしいです。 ○クリエイティブ職でスキルアップしたCさん（30代） デザイン経験を活かしつつ、動画編集など新しい分野に挑戦できる職場を提案してくれました。仕事の幅が広がり、クリエイターとして成長できて嬉しいです。 「栄」の繁華街と、「大須」のカオスな商店街という、二つの大きな顔を持つ名古屋の娯楽の中心。待ち合わせは栄の「クリスタル広場」が定番でしたが、撤去されてしまい、新たな場所を探し中です。 大須観音の周りは、最新の若者文化と昔ながらの雰囲気がごちゃ混ぜで、歩いているだけで楽しめます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 仕事の本質 ━━━━━ 20代のうちから「現場を動かす側」へ。 配送業務だけで終わらず、 スタッフ育成・案件管理・ チームづくりを通じて、 事業運営そのものに関わるポジションです。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営目線の スキルを身につけられる環境が整っています。 ━━━━━ キャリアの入口 ━━━━━ 最初の約半年は、 配送ドライバーとして現場からスタート。 組織全体の仕組みを 理解してから、 リーダー業務へステップアップします。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告 * 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 現場を経験するからこそ、 後にマネジメントする際の 説得力や信頼が生まれるのです。 ━━━━━ 本部リーダーの実務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理を担当しながら、 次のようなスキルを習得していきます： * 人材採用 * スタッフ育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 組織の裏側まで見える立場だからこそ、 一般的なドライバーでは 学べない知識が身につきます。 ━━━━━ 働く上での現実 ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実際の労働環境をお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある * 積み込み・運転・荷下ろしを 継続的に実施する * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 格段に高まるのです。 ✨ ━━━━━ 評価と給与の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する仕組みです。 ━━━━━ 組織文化の特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ━━━━━ 経営層との関わり ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から 働くことができます。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴や業界経験は一切不問。 * 人を動かす力がある * 挑戦心がある * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある こうした思いを持つ人なら、 スタートラインは関係ありません。 ━━━━━ キャリアパスの例 ━━━━━ 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 やる気と成果があれば 急速なキャリアアップが 実現する環境です。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括）／20代 前職の夜のアルバイトから転職。 「頑張った分が報酬に反映される」 こと、そして「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境」 に魅力を感じて入社を決めました。 ドライバーから半年ほどで エリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 名古屋市中区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長性 】 配送業務だけに留まらない、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を担当。 現場と経営の両面を同時に習得できるため、 将来の独立を本気で目指す人には 最高の学習環境となります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「限られた人生で大きく成長したい」 そうした想いを持つ方こそが、 活躍できるポジションです。 【 採用の視点 】 学歴や業界経験は一切問いません。 何より重視するのは、 現状に満足せず 「変わりたい」という強い心構えです。 軽貨物ドライバーの経歴がなくても、 配送業界未経験でも構いません。 本気で自分を変えたい、 力を試したいという気持ちがあれば、 道は開かれます。 【 成長環境の実態 】 KAWANAGO GROUPは若手中心の組織です。 在籍スタッフの約70%が 20～30代で占められており、 「若いからまだ早い」という 常識が通用しない環境。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上効率、品質向上を実現する 経営視点でのマネジメント能力を 自然に身につけることが可能です。 【 実務内容の広がり 】 この職は、配送だけでは終わりません。 ✅ まずは現場のリアルを知る ✅ その上で現場・組織・売上づくりを学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの内部構造を 近い位置で観察できる つまり、事業を興したい方にとって、 最も相性の良い職務内容です。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そういった志向の方には、 実践的で貴重な経験が得られます。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善実装 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 【 独立までの流れ 】 いきなり一人で事業を始めるのは 不安がつきものです。 当社では、会社での学習期間を経て 独立を目指すプロセスを確立しています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ ✅ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ✅ 安心した状態で起業へ移行 事業主としての数字感覚や 経営的アクションが自然に身につくため、 焦らず独立を目指せます。 また、既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも活用でき、 経営の悩みや課題に直面した時は 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる安心感があります。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用活動 ✅ 人材育成プログラム ✅ 拠点運営の統括 ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 数値の見方と活用法 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 組織の仕組みまで学べる立場であるため、 独立志向がある人にとっては 計り知れない価値を持つ経験になります。 【 キャリアステップの実際 】 入社直後は配送現場から始まります。 ・仕事の流れと安全運転方法 ・ルート組みと現場判断スキル この基礎を身につけた上で、 段階的にレベルアップしていきます。 後輩への指導や チーム連携、現場改善に関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然に成長していく設計になっています。 【 配送業務の具体像 】 大手EC通販の商品を 一般家庭へお届けするのが主業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは限定的。 配送業務そのものに 集中できる環境が整っています。 【 1日の勤務フロー 】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告プロセス ・慣れてきた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 労働環境の実情 】 率直にお伝えすべき点があります。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイム稼働が前提の職務です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う必要があります ・状況によっては 本部リーダーが現場ドライバー業務に 入ることもあります だからこそ、 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていない可能性があります。 しかし逆に、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断が強固になる という大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果やがんばりに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップもあり、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境が実現しています。 【 経営層との関わり 】 このポジションのもう一つの魅力は、 単なる現場管理で終わらないことです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をより良くするには」という 視点での意見発言が可能です。 組織をつくる側の人間として 働ける環境が整備されています。 【 先輩スタッフの声 】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が整っている ─ 20代 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始めることができます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 努力が評価に直結する環境です。 入社後の最大の変化は、 単に仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いの人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【 実例：独立に至るパターン 】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも着手 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務スタイルについて ☆━━━ シフトはフルタイム勤務が基本です。 早朝からの稼働が発生する日もあります。 20kgほどの荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す、 体を使う仕事です。 管理職でありながらも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場には絶対に出たくない」という方には 合わないかもしれません。 でもその分、 現場を知っているからこそできる マネジメントが身につきます。✨ ━━━☆ こんなポジションです ☆━━━ 配送だけに留まらず、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで、 20代から事業の運営側に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を視野に入れながら、 若手が中心となって会社を動かしていく そんな文化のある職場です。☘ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も、必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変化や挑戦を楽しめるマインド ・現状を変えたいという強い意志 の3点です。✅ 「今の自分から一歩踏み出したい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションで担う業務は 多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離がとても近いのも このポジションの特徴です。⭐️ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を体で知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。✔ ━━━☆ 成長とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今が チャンスと言えます。✊️ ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて経験できることは たくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 売上・効率・品質の三つを同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。✧ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✅ 22歳で入社 ↓ ✅ ドライバーとして未経験スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと報われる。 そういう環境を整えています。 --- ＞＞＞ このポジションの特徴 ＜＜＜ この仕事でお任せするのは、 配送だけではありません。 - ドライバーの育成・配置の最適化 - エリア全体の稼働・運営管理 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織・売上・人の動かし方まで学べるポジションです。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 「チームを自分の力で動かせるようになりたい」 そんな思いを持つ方に、 特に向いている仕事だと感じています。 --- ＞＞＞ 経営に近い働き方 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 ただ現場を回すだけで終わらないところです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 経営層との距離がかなり近いため、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルを 自然に身につけることができます。 --- ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしている会社です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の手で何かを変えたい」 そんな気持ちがある方を、 歓迎します。✊️ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大切なポジションを任せてもらえる環境です。 --- ＞＞＞ 仕事内容・1日の流れ ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける配送業務が基本です。 置き配が中心のため、対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場のリアルを知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 --- ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも関わっていきます。✨ - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 --- ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後も強くいられる。 それはかなり大きなアドバンテージです。 --- ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこの環境の強みです。✅ まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立という流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進めるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化があります。⭐️ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からの支援・アドバイスも受けられるため、 経営に集中できる環境です。 --- ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 --- ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送現場の第一線で経験を積みながら、 同時に事業運営の全体像を学ぶ。 そんな恵まれたキャリアパスが、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━☆ まずは現場から始まる、 リーダーへの道 ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての実務から スタートしていただきます。 この期間での主な流れは以下の通りです。 ✅ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ✅ 担当エリアへ向かい、 配送業務を遂行する ✅ 配送完了後、報告・片付けを行う ✅ 経験が増えてくると、 後輩ドライバーのフォロー業務へ ✅ チーム全体の動きを見ながら、 業務フロー改善に参加する ━━━☆ 運営リーダーとして 経営に関わる業務 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 いよいよ管理・運営の側へ。 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの採用活動と 人材配置の最適化 ✅ スタッフ育成プログラムの 設計と実行 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ✅ 日々の業務フローを分析し、 改善案を立案・実装する ✅ 経営陣と戦略会議に参加し、 現場視点から提案活動を展開する これらの業務を通じて、 単なる現場スタッフではなく、 組織全体を動かす側としての スキルと経験を身につけていくことになります。 ━━━☆ 現場を知るからこそ、 マネジメントが強くなる ☆━━━ 重要なポイントとして、 このポジションは「管理層に昇進したら 現場から完全に離れる」という形ではありません。 むしろ、以下の場面では 自分もドライバーとして動く必要があります。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日 ✅ 定期的に20kg程度の荷物を 扱う業務 ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 現場での人手が足りないとき、 スタッフ代わりで業務に入る 「管理側だから現場には関わらない」 と考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 しかし、逆に言えば、 現場の実態を身をもって理解しているからこそ、 現実的で実行可能な 運営判断ができるようになります。 経営目線でのマネジメント力、 それが磨かれることが、 このポジションの最大の強みなのです。 ━━━☆ 成果と努力が、 確実に評価される仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」 といった曖昧な環境ではなく、 確かな評価基準のもとで、 きちんと昇進・昇給が実現する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 組織をつくる側として働ける ☆━━━ この職場では、若手であっても 経営に直結した業務や判断に 関わることができます。 具体的には： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場で得られた知見をもとに、 新しい仕組みづくりへの参画 単に「上の指示を実行する」のではなく、 「会社をどう良くするか」という視点で 主体的に意見を述べられる環境。 それが、KAWANAGO GROUPの 企業文化なのです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織の実態 ☆━━━ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占められています。 これは単なる年齢構成ではなく、 若い世代が主役として 活躍している証です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっておらず、 実力次第で大きなチャンスを 掴める可能性に満ちています。 ━━━☆ このポジションで 身につくスキルと知識 ☆━━━ 配送現場の仕組みは、 一見シンプルに見えますが、 実は多くの経営判断が詰まっています。 このリーダーポジションを通じて 学べることは： ✅ 人材採用の進め方 ✅ スタッフへの効果的な育成方法 ✅ 拠点全体の運営マネジメント ✅ 売上・利益の見方と改善施策 ✅ 数字から読み取る現場の課題 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ チームづくりと組織文化醸成 これらは、軽貨物配送ビジネスの 裏側・仕組みを理解するだけではなく、 将来的にあらゆる事業領域で 応用できる実務知識です。 単なるドライバーとしての経験ではなく、 組織運営者としての一段高い視点から、 ビジネス全体を学ぶチャンスなのです。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問。 大切なのは意志と姿勢 ☆━━━ 採用にあたって重視されるのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 新しいことに挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない向上心 学歴や過去の職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も、 必須ではありません。 「このままでいいはずがない」 「自分の力を試したい」 そうした内なる動機を持つ人材こそ、 この環境で大きく成長できるのです。 ━━━☆ リアルな仕事の実態 ☆━━━ ここまで成長の可能性をお伝えしましたが、 仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 このポジションには、 以下のような側面があります。 ❗ 早朝から稼働する日が 定期的に発生すること ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本となること ❗ 毎日、相応の重さの荷物を 取り扱うこと ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に組み込まれること ❗ 状況によっては、 管理層であっても現場での 対応が求められること 決して「楽な仕事」ではありません。 体力と精神力、そして 継続する覚悟が必要です。 しかし、その分だけ、 身につくスキルも、 得られる経験も、 得ることができる収入も 大きなものになるのです。 ━━━☆ キャリアの 実例から学ぶ ☆━━━ 実際に成長を遂げた先輩の ストーリーをご紹介します。 ◎ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ ◎ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ ◎ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ ◎ 統括職へステップアップし、 管理業務の幅を大きく拡大 ↓ ◎ 現在は上級統括として 関東エリア全体の運営を統括中 この流れは、一つの例ですが、 KAWANAGO GROUPでの 典型的なキャリアの形です。 ━━━☆ 先輩の声から聞こえる 本音 ☆━━━ 20代で運営本部リーダー（上級統括）へと 昇進した先輩は、こう語ります： 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は、夜間のアルバイトをしていました。 しかし、将来のことを真剣に考えたとき、 その先に見える人生の形が 想像できなくなったそうです。 求めていたのは： ・昼間の仕事で、きちんと稼げること ・長く続けられる安定感 ・そして何より、成長の実感 この会社を選んだ決め手は： ✅ 頑張りが報酬に ちゃんと反映されること ✅ 配送ドライバーで止まらず、 キャリアアップできる 環境が整っていたこと 入社後のキャリアは： ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと 段階的に昇進。 「決して楽ではない仕事です。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上へ行きたい。 そう考える人にとって、 かなり面白い環境だと思います。」 このメッセージから伝わるのは、 夢や理想ではなく、 現実的で達成可能な キャリアパスの存在です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、 学歴や経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特定の資格... そうしたものは必須ではありません。 当社が大切にしているのは、 以下の2つです。 * 人を動かし、 チームを前に進める力 * 現状に満足せず、 自分を高めようとする姿勢 「このままではいけない」 という危機感を持ち、 本気で変わろうとする あなたの気持ちを、 何より重視しています。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとして 学べる経営スキル ＜＜＜ 20代という若いうちから、 単なる現場業務ではなく、 事業を動かす側の視点で 働くことができます。 このポジションを通じて、 以下のような経営・組織運営の 知識や経験が身につきます。 * 人材採用と適材配置 * ドライバーの育成と成長支援 * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上・数字の読み方と分析 * 業務フロー設計と改善活動 * チーム構築と組織づくり * 経営陣との戦略立案・提案 単なるドライバーで終わらず、 組織を統率する側として の知識や経験が積める。 そこが、 この職種の大きな魅力です。 ＞＞＞ 最初の約6ヶ月は ドライバー業務から開始 ＜＜＝ リーダーとして組織を動かす ためには、 現場を深く理解することが 必須です。 そのため、 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場で 働いていただきます。 【実際の1日の流れ】 * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきたら、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善への参加も開始 ＞＞＞ この仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 理想的な話だけでなく、 実際の業務内容も 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の中核です * 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らなくてもいい」 という期待を持つ方には、 向いていない環境かもしれません。 ただし、 現場の実情を自分の身で 理解しているからこそ、 経営視点でのマネジメントが より強くなります。 これが当社の 大きな競争力になっています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で 収入も立場も上がる ＜＜＜ 当社では、 3ヶ月単位での評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果が ちゃんと見られ、 以下のように反映されます。 * 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります * 役職もステップアップしていきます 「いつか昇給したらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 評価基準が明確で、 成果に応じて 着実に上がる環境です。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近く、 組織づくりに参画できる ＜＜Ｚ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけでは ないところです。 以下のような経験を通じて、 組織をつくる側として 働くことができます。 * 代表とのマンツーマン面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という重要なテーマに 意見を出せる環境です。 あなたのアイデアが、 実際に組織や現場を 変えていく体験ができます。 ＞＞＞ 若手が活躍し、 皆で成長する文化 ＜＜＜ 当社の在籍メンバーの 70%が20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多くあります。 * 可能性が無限に広がっている * 自分のポジションを 掴める環境がある * 経営目線でのマネジメント力が 身につく * 自分次第で、 次のステージへ進める 急成長中の企業だからこそ、 若いうちから 大きなチャンスを つかむことができるのです。 ＞＞＞ 先輩の実例： 22歳で入社した場合 ＜＜＜ * 入社時点： 配送ドライバーとして 未経験からスタート * 荷物量、配送効率、 現場対応などを学ぶ * 約半年後： エリアマネージャーへ ステップアップ * その後： 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 * 現在： 上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 元アルバイト、現在は 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトで 働いていました。 しかし将来について考えたとき、 そのまま続けていく イメージが持てませんでした。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたんです。 入社を決めた理由 頑張った分が ちゃんと給与に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が用意されていたことです。 入社後のキャリア ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 正直なところ 決して楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へいきたい、 そう考える人にとっては、 本当に面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ まずは、ここから始まります ━━━━━ 「将来のために、ちゃんとキャリアを積みたい」 「現場だけじゃなく、運営・管理の仕事にも挑戦したい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはあなたに向けて開かれています。 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の知識がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの興味 ・「このままでは終わりたくない」という前向きな気持ち それさえあれば、ここから始められます。 最初の半年間は、 仕事全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知るからこそ、 のちに経営目線でチームを見られるようになる。 その順番を大切にしています。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ 入社後の現場フェーズでは、 主に以下のような流れで動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込む ・担当エリアで配送業務を行う ・配送完了後、報告・記録を行う ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも加わっていく 業務の中では、 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 早朝から稼働が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 「管理職だから現場に出なくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 ━━━━━ 運営本部リーダーとして担う仕事 ━━━━━ 現場経験を経て、 リーダーポジションへとステップアップしていきます。 担う業務の幅は、 配送会社の「裏側」にあたる領域全体です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて身につくのは、 「売上・効率・品質のすべてを意識した マネジメントスキル」です。 採用・育成・拠点運営・数字管理・現場改善など、 事業運営の核心に触れながら、 組織を動かす側としての知識と経験を積んでいきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップのしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく設計です。 「なんとなく、いつか上がれればいいな」 という曖昧な環境ではありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近い距離感です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどうよくするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す成長フェーズの中で、 若手が組織づくりの中心を担っています。 ━━━━━ 実際のキャリアの歩み方 ━━━━━ ひとつのモデルケースとしてご紹介します。 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 働くメンバーの声 ━━━━━ 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、という人には 面白い環境だと思います。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✔ 若いうちから収入とキャリアを伸ばしたい ✔ 人を巻き込みながら動くことが好き ✔ 現状を変えたいという気持ちが強い ✔ 学歴・経験は問わず、意欲で勝負したい 「24歳でも、自分次第でチャンスを掴める」 そう語るメンバーがいる職場です。 事業の成長とともに、 自分自身のポジションをつくっていきたい方の ご応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 名古屋市中区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 挑戦のステージが用意されている ━━━━━ 配送業務だけに留まらない。 人材育成、案件管理、チームづくり── 急成長中の配送ベンチャーでは、 20代のうちから事業運営の中核を担う リーダーポジションへのキャリアが 開かれています。 組織を動かす側として働く経験は、 単なる昇進ではなく、 経営視点でものごとを考える力を 磨くチャンスそのものです。 「現場の声を事業に反映させたい」 「自分たちの力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 ━━━━━ 経験・学歴は問わない理由 ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や過去の職歴ではありません。 ✨ 人を巻き込む力があるか ✨ 変わりたいという気持ちを持っているか ✨ 現場で学び続ける姿勢があるか 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでいい」では満足できない── そんなエネルギーを持った人なら、 ここで大きく花開きます。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPを特徴づけるのは、 在籍メンバーの70％を占める 20～30代の若手です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織には埋まっていないポジションが たくさん存在しています。 可能性に満ちた環境で、 あなたのキャリアを自分たちの手で 形作ることができるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルは、 この現場でこそ身につくものばかり。 次のステージを目指す環境が 整っているのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 運営本部リーダーとしてのあなたは、 組織を回す側の全体像を学ぶ立場です。 具体的には： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の育成 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場で見つかった課題への対策立案 ✅ エリア戦略の提案と実行 ✅ 経営陣とのコミュニケーション ドライバーとしての経験がベースにあるから、 現場の実態を知った上での 判断・改善ができる強みが生まれます。 ━━━━━ 最初の半年は現場で学ぶ ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは配送ドライバーとして 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この半年を通じて、 現場の実情を肌感覚で理解することが、 その後のマネジメント力の 礎となっていくのです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした期待だけでなく、 働く現実もしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 実質的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 その強みは、 あなたのキャリアにおいて かなり大きな財産になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が変わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い働き方 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✨ 代表とのマンツーマン面談で キャリアを相談できる ✨ 戦略会議に参加し、 会社の方針を直接理解できる ✨ 組織課題の共有から改善提案まで、 実際に関われる ✨ 現場の声をもとに仕組みを作る プロセスに参加できる 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」 という視点を大事にする環境では、 あなたの意見や提案が 実際に形になっていきます。 組織を構築する側として 働く経験は、 他の企業ではなかなか味わえません。 ━━━━━ 先輩たちの軌跡 ━━━━━ 【24歳で役職を経験した先輩の声】 「自分次第でチャンスを掴める環境です」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 ずっとこの働き方を続けるのは イメージできませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。 【モデルキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営目線で稼げるキャリア ━━━━━ 急成長ベンチャーで、 20代のうちに事業運営に携わる ──それがこのポジションの本質です。 単なる配送業務ではなく、 チーム全体を動かす側として 成長できる環境をご用意しています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力と成果が月給3万円～10万円単位で 直結します。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績がしっかり評価され、 ポジションも収入も 確実にステップアップしていく仕組みです。 ━━━━━ 20代が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す成長段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」があれば、 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした熱意を持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━━━ 本部リーダーが学べること ✨ ━━━━━ このポジションでは、 現場を動かす側の仕事に 段階的に関わっていきます。 具体的には以下を経験できます： ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームづくり ✅ 経営陣との戦略提案 ただのドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの裏側や仕組み全体を 理解しながら、 組織を動かす側としての 知識・経験を積み上げていけます。 それが、次のステージへの 確かな道となるのです。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ⌛️ ━━━━━ 仕事の全体像をしっかり把握いただくため、 最初の半年間はドライバー業務からスタートします。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れ始めたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 この段階を通じて、 現場の実態や課題を肌で感じることが、 後々の管理業務で 大きな強みになります。 ━━━━━ 経営層との距離 ☘ ━━━━━ この仕事の面白さは、 ただ現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができる。 組織をつくる側として働ける そんな環境が整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ❗ ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 このお仕事には以下の特徴があります： ❕ 早朝からの稼働が発生する日がある ❕ フルタイムでの安定稼働が前提 ❕ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❕ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❕ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入る 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そうお考えの方には、 正直なところ合わないかもしれません。 ただし、逆に考えると── 現場の実態が分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これは、 管理職として非常に大きな アドバンテージとなります。 ━━━━━ 実際の成長モデル ✅ ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 【1～3ヶ月目】 配送ドライバーとして未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 【4～6ヶ月目】 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の稼働状況を見始める 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 関東エリア全体で 上級統括として活躍中 このように、 確かなキャリアパスが 存在しています。 ━━━━━ 応募者の声 ⭐️ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／ 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は： ✧ 頑張った分が報酬に反映される ✧ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を担う、 本当のリーダーシップを育成 ＜＜＜ 配送業務の管理だけに留まりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場のリアルを知った上で、 経営視点を持つ人材への道が用意されています。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 「若いうちから重要な役割を任されたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは本気で応援します。 ＞＞＜ 経歴や学歴は問いません。 必要なのは、変わる覚悟だけ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、特別な資格... そういったものは、 本当は必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「自分を次のステージへ」 そういう熱い想いがあれば、 誰でも挑戦できます。 学びながら、成長しながら、 自分の事業へと進んでいく。 その道を一緒に歩める環境が、 ここにあります。 ＞＞＾ 20代のうちから経営を学べる。 それが最大の強みです ＬＬ＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 年齢で判断されるのではなく、 実力と意思が評価される。 若いからこそ、大切なポジションが 任せられる環境です。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキル。 それらを、実務を通じて自然と 身につけることができるんです。 ＞＞＞ こんな業務を任せられます ＜＜＜ * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層への支援 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と改善提案 配送という枠を超えて、 事業そのものの仕組みづくりに 関わることができます。 ＞＞＾ 独立を目指すなら、 会社で学んでから ＬＬ＜ 「一人で事業を始めるのは不安...」 そんな気持ちもわかります。 だからこそ、このキャリアパスがあります。 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望に応じて独立支援制度を活用 ↓ グループとしてのサポート継続 先に独立した先輩たちとの ネットワークも存在するので、 困った時には相談できる環境も整っています。 経営的な悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＃ 本部リーダーとして 学べる領域の広さ ＬＬ＜ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームビルディング... 配送ベンチャーの内部構造や ビジネスの全体像が見える立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上にない学びの場になるはずです。 ＞＞＾ 最初は現場から。 でもそこがスタートに過ぎません ＬＬ＜ 配送業務の流れ、安全運転、 ルート組立て、現場判断... まずはドライバーとしての基礎を固めます。 その過程で後輩フォローやチーム連携、 業務改善に少しずつ関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 ＞＞＞ 毎日の仕事の流れ ＬＬ＿＞＜ * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善業務へ 大手EC通販の商品を、 お客様の元へお届けするお仕事。 置き配が中心で、 対面接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ＞＞＾ 本当のことを、 ちゃんと伝えます ＬＬ＜ このポジションは、 「現場に入らずに管理だけする」 という仕事ではありません。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの安定稼働が基本です * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務も入ります ただし、この「現場も分かる」という点が、 独立後の強さに直結するんです。 リーダーとしてのポジションでありながら、 現場の温度感を常に感じられる。 それこそが、真の経営者に 必要な感覚なのです。 ＞＞＜ 努力は、3ヶ月ごとに ちゃんと評価される ＬＬ＿＞ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも、 成果に応じて実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」 それがここの特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が 本当に近い ＬＬ＿＞ 配送現場を回すだけでは 終わりません。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があるんです。 ＞＞＾ 先輩たちの実例 ＬＬ＿＞ 【営業職から配送へ転身した先輩の声】 「前職では、自分の将来について 深く考えていませんでした。 ですが軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される 環境に、本当に助けられました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【キャリアパスの一例】 24歳：営業職から未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 ＞＞Ｃ 必要なのは、 経歴ではなく決意 ＬＬ＿＞ 変わりたいという覚悟があれば、 人生を次のステージへ 導くことができます。 そういう環境が、 ここにはあります。 自分次第で人生を変えられる。 その実感を、多くの先輩たちが すでに手にしています。

✅名古屋新拠点の立ち上げメンバー✅完全週休2日制✅物流未経験でも挑戦可

仕事内容: オープンしたての名古屋拠点で、配車管理スタッフ ・‥…―━━━―…‥・・‥…―━━━―…‥ 具体的な仕事内容 ✅トラックの手配・配送会社の選定 ✅既存顧客への深耕営業 ↪新規開拓営業も担当 ✅契約書作成やデータ入力も対応 ～～＊～～＊～～＊～～＊～～＊～～ 2025年オープンの名古屋拠点で、 一緒に立ち上げていく仲間へ。 あなたの応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつかは独立したい」そう考えているあなたへ。 ここでは、配送業務だけを任せるわけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上と稼働の数字づくり、チーム全体の運営まで──現場と経営の両輪を学べるポジションです。 将来自分の事業を立ち上げたいなら、その前段階として事業を動かす側の経験が何より大切。 そうした強い想いを持つ方こそが、ここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✨ 「このままでは終わりたくない」という気持ちが強い ✨ 管理側の仕事にチャレンジしてみたい ✨ 自分のチームを率いて、実績をつくりたい ✨ いずれ事業オーナーになる夢を持っている ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、過去の経歴ではなく 「変わりたい」「成長したい」という その一点に尽きます。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も最初はなくて構いません。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュな視点と行動力を 私たちは欲しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大事な役割を任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社。 配送ベンチャーとして急成長を遂げる中で、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 経営目線を持ったマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれています。 売上を高める、効率を追求する、 品質を守るといった、 本質的な事業運営の力が ここなら自然と身につきます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、この仕事の本質 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 その経験の上に、 組織づくり、売上の仕組みづくり、 人材マネジメントといった 事業経営の全体像が見えてきます。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を かなり身近な位置から学べる職場です。 「いずれ独立したい」 「自分の力でビジネスを立ち上げたい」 そうした目標を持つ人にとって、 これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの採用・育成・最適配置 ✅ ドライバーと管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣への提案活動と戦略の共有 ━━━━━ 先輩たちの独立実績が何より雄弁 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」そう感じるのは自然なこと。 その不安を解消するために、 当グループでは独立支援の仕組みを 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 次のステージへ進む流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 現場で習得できるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営上の課題が生じた時や 判断に迷った時も、 助け合える関係が構築されています。 会社からの支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も経営に専念できる環境です。 ━━━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━━━ 本部リーダーとして働く中で、 あなたが習得できる領域は かなり広範囲に及びます。 ✅ 人材採用の進め方 ✅ チームの育成と教育体制の構築 ✅ 拠点全体の日々の運営 ✅ 売上と利益の管理 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 全体的な仕組みを知る立場にいるため、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━━━ キャリアの進め方のステップ ━━━━━ 【最初のフェーズ：現場を極める】 配送現場に入り、 仕事の流れと安全運転の基礎を学びます。 ルートの組み方や現場での判断力も、 この段階で鍛えられます。 【次のフェーズ：管理側へのシフト】 配送業務を続けながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善といった 管理側の業務も徐々に増やします。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の具体像 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・午前～午後：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了の報告 ・慣れてきた段階：後輩フォロー、チーム内連携、改善提案への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から動く日程が含まれます ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返すことになります ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務の現場に 入ることがあります 「管理職だから現場は不要」 そう期待する方には、 正直この職場は向きません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなり、 ビジネス展開も有利になります。 この点が、他の管理職経験では 得られない大きな強みなのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても 「会社をより良くするには どうしたらいいか」といった 経営視点での意見が尊重されます。 組織をつくる側のメンバーとして 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【20代／現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる、 そういう環境がここにはあります。」 【営業職から転職した先輩】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 『ただ仕事をする』だけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ、 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例に見る成長の道のり ━━━━━ ⭐️ 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⭐️ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ⭐️ 29歳：独立を実現 ⭐️ 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ まずは、ここが他とちがうポイント ＜＜＜ 未経験・学歴不問で、 最初からリーダーポジションを目指せる。 それがこの求人のいちばんの特徴です。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界知識もゼロで大丈夫。 「将来に向けてちゃんと動き出したい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちさえあれば、一緒に成長していける環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役で活躍する文化が、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 ＞＞＞ 入社後の流れ・ステップ ＜＜＜ ✅ まず最初の約半年間は、 ドライバーとして現場を経験します。 現場を知らずにチームを動かすことはできない。 だからこそ、最初は自分の足で 仕事の全体像をつかんでもらいます。 【1日の動き方はこんなイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも関わっていく ✅ 現場に慣れてきたら、 運営リーダーとしてのステージへ。 ただ荷物を届けるだけで終わりじゃない。 その先に、チームを動かす仕事があります。 ＞＞＞ リーダーとして関わる仕事内容 ＜＜＜ 本部リーダーのポジションでは、 現場の枠を超えた幅広い業務に挑戦できます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、こんな知識やスキルも身につきます。 ・採用のやり方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場の課題を改善する視点 ・チームをまとめる力 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 体感しながら学べるポジションなので、 ドライバーにとどまらない "組織を動かす側"のキャリアが積めます。 ＞＞＞ 経営層との距離感・成長できる理由 ＜＜＜ 「若いのに、意見を聞いてもらえるの？」 そう思う人もいるかもしれません。 でも、ここは上場を目指す成長途中のベンチャー。 ポジションがまだ埋まっていない分、 自分の頑張りがそのままチャンスになる環境です。 ✨ 代表との1on1の機会あり ✨ 戦略会議にも参加できる ✨ 現場の声をもとに仕組みを変えていける ✨ 組織づくりに若手から関われる 「管理職は40代になってから」ではなく、 20代のうちから 経営目線のマネジメントスキルが身につくのが、 この仕事の面白さです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ ✔ 3ヶ月ごとに評価があります 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも同じタイミングで進むので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ＞＞＞ 働く前に知っておいてほしいこと ＜＜＜ キラキラした言葉だけじゃなく、 リアルな部分もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 ⭕️ 逆に言うと、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 それがこのポジションの強みでもあります。 ＞＞＞ 先輩の声・実際のキャリアの動き方 ＜＜＜ ✧ 20代・元アルバイト　→　現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験入社のケース ・配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中