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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 江南市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 成長機会への挑戦 】 20代のうちから、 現場を動かすリーダーとしての 経験が積める職場です。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成・案件管理・ チーム編成といった、 事業運営に直結する仕事を任せます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから組織づくりに 携わることができます。 「自分の力で チームを動かしたい」 「管理職への道を 早期に歩みたい」 そうした志を持つ方が 活躍できる環境を用意しています。 【 経歴・背景は問いません 】 採用で重視するのは、 学歴や過去の経験ではなく、 人を動かす力と 前に進む気持ちです。 軽貨物業界の経験は 一切必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「次のステージに チャレンジしたい」 そんな熱意のある方を 求めています。 【 組織の成り立ちと文化 】 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役となって活躍し、 組織全体で成長していく― それがKAWANAGO GROUPの 基本姿勢です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に 関わりながら、 組織づくりの面白さを 体験してください。 【 ポジションの可能性 】 上場目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが たくさんあります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることで、 自分の力で次のステージへと 進める環境が整っています。 【 本部リーダーが学ぶこと 】 組織を動かす側の 実務を経験できます。 ✅ 採用活動 ✅ スタッフ育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり 単なるドライバーではなく、 軽貨物ビジネスの裏側まで 理解できる立場なので、 組織を動かす側としての 知識・経験が積み重なります。 結果として、 様々なキャリアの選択肢が 広がるはずです。 【 実際の業務内容 】 以下が主な役割です。 ✅ エリア全体の稼働と運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート提供 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 【 最初は現場から始まります 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務からのスタート。 仕事全体の流れを 自分の体で理解してもらいます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 昼：担当エリアで配送 夕方：配送完了の報告 慣れてきたら後輩対応や チーム連携、業務改善に参加 慣れてくると、 現場での経験を活かしながら マネジメント業務へ シフトしていきます。 【 実際の働き方 】 キラキラした言葉だけでなく、 現実もお伝えします。 ◆ 早朝からの稼働がある日もあります ◆ フルタイム安定稼働が前提です ◆ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ◆ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ◆ 状況によっては 現場対応として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 関わらない」という想定は 難しいかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 経営視点でのマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 評価と収入の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りや成果が認められれば、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離感 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないこと。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 という議論に参加でき、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 【 先輩の実例 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安を感じ、 昼間でしっかり稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて チャンスを任せてくれる環境が あります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という方には、 かなり面白い環境だと感じます。 【 キャリアモデル 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 岩倉市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ この仕事の魅力・やりがい ＜＜＜ 「いつか独立したい」という気持ちを 持ちながらも、何から始めればいいか わからない——そんな方に、 ぴったりのポジションがあります。 配送業務を入口に、 チームの運営・人材育成・売上管理・ 業務フローの設計まで、 事業を動かすリアルな経験を積める仕事です。 現場と経営、その両方を近くで見られる立場だからこそ、 独立後に本当に役立つ力が 自然と身についていきます。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いから、まだ先でいい」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ＞＞＞ 主なお仕事内容 ＜＜＜ まずは配送現場でスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を重ねるにつれ、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして関わる領域は さらに広く、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事に幅広く 触れていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ 大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける仕事がベースです。 置き配が中心のため、対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し異なるかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 独立後の経営にも強くなれる—— そのことは、先輩たちが証明しています。 ＞＞＞ 未経験・学歴不問 ＜＜＜ 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 資格・経歴よりも大切にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でやってみたい」 そういう前向きな気持ちです。 普通自動車免許と、 挑戦しようという意欲があれば、 誰でもスタートできます。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる、 透明性のある評価環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立へ—— そんなステップを用意しています。 ❗ いきなり一人で勝負するのではなく、 会社という土台の中でしっかり準備できるのが、 この環境の強みです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときに助け合える文化があります。 経営に行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので、安心して前に進めます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 頑張った分だけ評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、仕事のスキルだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ✨「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【岩倉市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦できる環境が整っている ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 20代の若手が事業運営に 携わるチャンスに溢れた企業です。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長支援・案件管理・ チームビルディングまで幅広く関わります。 運営本部リーダーとして現場を動かし、 自らも大きく成長できるポジション。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「チーム全体を動かす力をつけたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 重視するのは、 学歴や職歴ではなく 人を動かす力と 挑戦心です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界での就職経験も 一切不要です。 「現状で終わりたくない」 「自分を変えたい」 そんなモチベーションと 行動力さえあれば、 スタートラインに立てます。 ━━━━━ 社内の70%が20～30代 ━━━━━ 在籍メンバーの多くが若い世代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは広がり続け、 活躍の場に事欠きません。 同じ世代の仲間とともに、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 組織を動かす側として、 以下のような業務を 段階的に担当していきます： ・採用・人材配置 ・スタッフの育成と育成計画 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上管理と数字分析 ・経営陣への戦略提案 ドライバーとしての現場知識を活かしながら、 経営視点でのマネジメント能力を 培える立場です。 軽貨物配送の仕組み全体を 理解できるので、 将来的なキャリアの選択肢が 大きく広がります。 ━━━━━ 最初の半年は現場から ━━━━━ ポジションに就いても、 最初の期間は ドライバー業務からスタートします。 【1日の業務内容】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・情報共有 ・慣れてきた段階で 後輩フォローと業務改善に参加 組織全体の仕組みと 現場の実態を把握してこそ、 実のあるマネジメントが できるようになるためです。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 仕事の実態も お伝えします： ✅ 早朝からの稼働が 必要な日があります ✅ フルタイムでの 継続稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 日々のタスクです ✅ 状況により、 現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから 現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし逆に言えば、 現場感覚を持つからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強みが出るのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ 成果と努力に応じて、 3ヶ月単位での 昇給・昇格が実現します。 月給が3万～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整っています。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 現場管理に留まらない点です： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの意見を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【20代で統括まで到達】 元アルバイト・現在は 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 でも、将来を見つめ直した時に 「このままでいいのか」と疑問を感じました。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 ・頑張った分が報酬に反映される ・配送で終わらず キャリアアップが目指せる 入社後の軌跡： 配送ドライバー ↓ 半年でエリアマネージャー ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 「若いうちに稼ぎたい」 「同年代より早く上を目指したい」 という方には、 非常にやりがいのある環境です。 ━━━━━ キャリアパターン例 ━━━━━ 入社時22歳 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアをリード中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 岩倉市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 職場の顔ぶれと企業の成り立ち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、若いからという理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、年齢が若いほど 責任あるポジションを任せてもらえる環境です。 20代で独立した先輩が多数在籍しており、 卒業生のネットワークも充実。 困った時は先輩たちに相談できる 助け合い文化が根付いています。 ◆◇◆◇ このポジションが育てるもの ◇◆◇◆ 配送業務をベースに、事業全体を 学べるのが本職の最大の特徴です。 単なるドライバー育成ではなく、 組織と経営の両輪を回す経験が 手に入ります。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置 ・ドライバーおよび管理層への指導 ・業務フロー全体の設計と改善 ・経営層との戦略共有と提案 ・売上・効率・品質のマネジメント 現場と経営を同時に見られるからこそ、 軽貨物ビジネスの本質を深く理解できます。 将来独立を考えている人には、 この経験がかなり大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 実際の仕事の流れ ◇◆◇◆ はじめは配送現場でのスタートです。 大手EC通販の商品を自宅へ届ける業務。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩フォローと チーム連携に参加 ・業務改善の提案にも入っていく 現場の実務を積み重ねながら、 徐々に「動かす側」へシフトしていく キャリアパスです。 最初から管理職として机に座るのではなく、 現場を知った上でマネジメントする ため、説得力のある指示が出せます。 ◆◇◆◇ 本当のところ、お伝えします ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面も しっかりお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからこそ、 現場の課題を肌で感じられます。 この経験が独立後の事業運営を 強くします。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 求めるのは「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という前向きな覚悟がある人を 歓迎しています。 ✨ 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ✨ 頑張った分が正当に評価される 仕組みになっています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成長を形に ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 現場を回すだけではなく、 会社を動かす側として関わる機会が たくさんあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後の経営感覚を磨きます。 ◆◇◆◇ 独立へのサポート体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙える ことが強みです。 ✅ まずは正社員として学ぶ ✅ 希望があれば独立支援サポートを受ける ✅ 独立後も先輩ネットワークで支援 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 経営で悩んだ時や行き詰った時も、 会社からのアドバイスと サポートが受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ⭐️ モデルケース 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ スタッフの声 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』 という覚悟です。自分次第で人生を 変えられる環境がここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 「前職は営業職で、当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を本気で考える ようになったこと。今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 （元営業職・現独立起業者）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 江南市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場を動かす側へ、20代から挑戦できる環境 ＜＜＜ 配送業務そのものではなく、チーム全体を動かす立場。 それがこのポジションの大きな特徴です。 スタッフの育成、案件管理、 チームビルディングまで携わり、 若いうちから事業運営に直結した経験を積めます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力と意欲があれば次々とステージを上げられます。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを持つ方を、 私たちは心から歓迎しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切不問 ＜＜＜ 重視するのは学歴や過去の経歴ではなく、 以下の2つの要素です。 ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでいいのか」 「自分をもっと成長させたい」 そんな内的な動きがある人なら、 ゼロから一緒に始められます。 ＞＞＞ 最初は現場、その先は運営側 ＜＜＜ 最初の半年間は、 ドライバー業務から入っていただきます。 これは単なる通過点ではなく、 事業全体を理解するための重要なステップです。 【初期段階での業務内容】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へと参加 現場を経験しているからこそ、 管理職になった時の判断基準が変わります。 机上の理論ではなく、 現場の実情を踏まえた 経営目線のマネジメントが可能になるわけです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる業務範囲 ＜＜＜ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に段階的に関わります。 【習得できるスキル・知識】 ・採用戦略 ・人材育成・配置最適化 ・拠点運営管理 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善の実装 ・チームビルディング ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有 ・提案活動 軽貨物配送事業の裏側、 経営の仕組みそのものを学べる立場です。 ドライバーとしてのキャリアで止まるのではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を 積み上げられる環境があります。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 【現実として発生する業務要素】 ・早朝からの稼働が生じる日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、これは大きな強みでもあります。 現場を理解している人間だからこそ、 スタッフの視点を持ったマネジメントが できるようになります。 経営目線とドライバー目線の両方を 兼ね備えた運営が実現できるのです。 ＞＞＞ 成長スピードが変わる評価制度 ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを設けています。 【評価に応じた変動】 ・月給が3万円～10万円単位で上昇 ・役職もステップアップ ・ポジション変更も定期的に検討 「いつかは上がるといいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 あなたの成果と努力は、 3ヶ月ごとに数字で返ってきます。 ＞＞＞ 経営層との距離、かなり近い ＜＜＜ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 【参加できる経営活動】 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側の一員として、 実際に働くことができます。 ＞＞＞ 組織全体の若さと成長性 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPのメンバー構成は、 在籍者の70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからここそ、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が 根付いています。 同年代の仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織づくりの本質を学べる環境がここにあります。 ＞＞＜ 実例：キャリアの積み上がり方 ＜＜＜ 【22歳で入社し現在に至るまで】 入社当初： 配送ドライバーとして未経験から現場スタート 約3ヶ月目： 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約6ヶ月目： エリアマネージャーへステップアップ その後： 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務へ挑戦 現在： 上級統括として関東エリア全体で活躍中 このモデルケースは、 「やればできる」を 現実にした一例です。 ＞＞＞ スタッフからのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来をイメージしたとき、 ずっと続けられる環境ではないと気づきました。 昼間で安定した稼ぎがあり、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を決めた理由は2つ： 1つめは、 頑張った分が報酬に反映される仕組み。 2つめは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 江南市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務スタイルと働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働が発生する日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う業務のため、 体力が必要です。 管理ポジションであっても、 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができるのが 大きなメリットです。 「管理職だから現場は不要」と考える方より、 実務を理解した上でマネジメントしたい という姿勢の方に適したポジションです。 ◆◇◆◇ キャリアの仕組みと成長ステップ ◇◆◇◆ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から入っていただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告という流れを通じて、 事業全体の把握を進めます。 慣れてきたら、後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 その後、3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 曖昧な昇進ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 が整備されています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う主な責務 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとしては、 単なる現場管理にとどまりません。 以下のような業務を通じて、 組織を動かす側の知識と経験を磨きます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と施策提案 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みを学べる 立場であるため、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることができます。 ◆◇◆◇ 経営に近い環境での意思決定 ◇◆◇◆ この職の面白さは、 現場運営だけで終わらない点にあります。 ✧ 代表との1on1面談 ✧ 戦略会議への参加 ✧ 組織課題の共有と改善提案 ✧ 現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」に意見を 出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 会社の未来に関わる経験ができるのが 大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は問いません。 必要なのは、 人を動かす力と挑戦する気持ちです。 ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」という想い ✊️ 管理側に挑戦してみたい意欲 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい気概 これらがあれば、 未経験からでも活躍できる環境です。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーで広がる可能性 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは上場を目指す 急成長中の企業です。 在籍メンバーの70%が20～30代で 構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指すからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージを目指せる環境で、 キャリアを築くことができます。 ◆◇◆◇ 実例にみるキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実地で学ぶ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 短期間での昇進が実現している 実績があります。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元々夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から、 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 ⭐️ 若いうちから稼ぎたい ⭐️ 人より早く上に行きたい そんな想いがある人には、 かなり面白い環境だと感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 岩倉市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 柔軟な勤務で、自分のペースを守る ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 自分の生活リズムに合わせた 働き方を相談することができます。 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面や、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うため、 体力を使う仕事であることは 事前に理解しておいてください。 ただし、だからこそ現場の実態を 深く理解できるポジションなのです。 ━━━☆ 配送チーム運営の全体像を担う ☆━━━ このポジションでは、 単なるドライバーの域を超えて、 エリア全体の事業運営に携わります。 具体的な業務内容としては： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適な配置 * ドライバー・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 提案活動 など、経営目線でのマネジメント業務が 中心となります。 ━━━☆ 最初の半年は現場で基礎を積む ☆━━━ 入社後、いきなり管理業務に 携わるのではなく、 仕事全体の流れを理解するために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 朝は倉庫での荷物受け取りと積み込み作業。 その後、担当エリアで配送業務を進めます。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも 参加していただきます。 この経験を通じて、 現場を理解する運営リーダーとしての 基盤が築かれるのです。 ━━━☆ 現場を知るからこその強み ✨ ☆━━━ 「管理職だから現場には入らない」 という考え方では、 このポジションは向いていません。 実際のドライバー業務を経験することで、 現場の課題が見えて、 実行可能な改善策を 提案できるようになります。 つまり、配送現場の実態を しっかり把握したうえでの チームマネジメントが できるようになるということ。 この強みが、 経営目線での判断を 大きく変えるのです。 ━━━☆ 学べることは配送業務だけじゃない ☆━━━ 本部リーダーとしてのポジションでは、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べます。 組織を動かす側としての 知識や経験が積めるので、 様々なキャリアの可能性が 広がります。 具体的には： * 採用活動の進め方 * スタッフの育成方法 * 拠点運営の実務 * 売上・数字の見方 * 現場改善のプロセス * チームづくりの工夫 これらを通じて、 一つ上の段階での 経営感覚が養われていきます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに確実に成長する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整っているのです。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに とどまりません。 * 代表との1on1で 直接意見交換できる * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ━━━☆ 対象者は「挑戦する気持ち」を持つ人 ☆━━━ 学歴や過去の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験もいりません。 大切にしているのは： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 現状に満足しない姿勢 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている人を お待ちしています。 ━━━☆ 20～30代が活躍する組織文化 ✊️ ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍できる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いを実現できる場所です。 ━━━☆ 実際の成長事例 ⭐️ ☆━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を 学んでいく中で、 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも 挑戦していきました。 現在は上級統括として、 関東エリアで 活躍中です。 24歳でも上を目指せる、 自分次第でチャンスを 掴める会社。 それがKAWANAGO GROUPです。

朝活にピッタリ★平日のみ！朝の2～3hでOK！ドライバーの安全運行を支えるお仕事♪シニア応援◎

仕事内容 【具体的なお仕事内容】 ＼平日朝の短時間だけ◎／ ドライバーの安全運行を支えるお仕事です！ ＊出発前の点呼 ＊アルコール検査 ＊ドライバーの健康状態の確認 ～実際に働くスタッフの声～ 男性スタッフ(40代) 「ストレスなく仕事ができています♪ 平日の短時間だけなので、プライベートも充実できます！」 ★SNS更新中！ 会社の様子や雰囲気を随時更新◎ ★電話応募もお待ちしています！ まずはお気軽にお電話くださいね。 「0120-202-277」採用担当まで 【エクセルの魅力とは？】 活躍中のスタッフに聞いてみました！ 女性(40代) 「誕生日にはプレゼントが支給されました！！ 届いたときにはとっても嬉しい気持ちになりました！」 男性(50代) 「担当社員さんが電話やチャットでいつでも素早く対応をしてくださり、 不安に思っていることや相談事をすぐに解決できる環境で、とてもありがたいです。」 女性(30代) 「社長や担当社員さんの人柄のおかげで、楽しく続けられています！ 時々、社長が現場に来て声をかけてくださることもあり、 スタッフ想いの会社で働けていることに感謝しています。」 男性(50代) 「自分の希望に寄り添った上で、給与の高い派遣先を紹介してもらっています。 生活面でも非常に助かっています。」 【株式会社エクセルについて】 人との出会いを大切に、ともに成長できる会社を目指しています。 私たちはお客様や従業員、そして求職者の皆様との「出会い」を何よりも大切にしています。 創業から10年。私たちがずっとこだわってきたのは、 関わるすべての人に「出会えてよかった！」と心から思っていただくこと。 皆様一人ひとりの人生がより豊かになるよう、成長を全力でサポートしていきます。 一般労働者派遣事業：派23-301563

1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社において初回配属時は配車業務をお任せします。 物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。

企業名 澁澤倉庫株式会社 求人名 【総合職（配属直後：配車業務）】東証プライム市場上場/年休121日/土日祝休み 仕事の内容 1897年に渋沢栄一が創業、現在は総合物流サービスを展開し、業績拡大中の当社において初回配属時は配車業務をお任せします。 物流、貿易領域で幅広い経験を積むことが可能です。 主に当社倉庫を利用しているお客様からの陸上輸送の依頼を受け、自社グループのトラック運行管理、車両が足りない場合には協力会社の手配、空きトラックの有効活用のための集荷営業など、配車業務全般をご担当いただきます。 3～5年後にはジョブローテーションで配車以外にも倉庫保管・入出庫管理、海上輸送手配・通関、貿易実務および国際輸送提案営業・管理部門などをご希望頂く事も可能です。 募集職種 【総合職（配属直後：配車業務）】東証プライム市場上場/年休121日/土日祝休み

≪賞与(最大)年3回＋厚待遇≫日勤×希望休考慮します！運送業界で管理職の経験がある方、優遇します

仕事内容 :::::::::::::::::::::::::::::::::: ◆給与ベースアップしました！ ◆週休二日制(希望休考慮)でワークライフバランス充実 ◆賞与(最大)年3回 ◆ミドル世代の方も活躍中 ◆経験者優遇 :::::::::::::::::::::::::::::::::: 拠点全体のマネジメント業務全般をお願いします。 ▼具体的には… ・労務管理 ・配車、シフト管理 ・運行管理 ・整備管理営業 ・顧客対応 ・営業など ＼東証プライム上場の安田倉庫(株)グループ／ 働きやすい職場認証制度 【トラック：一つ星 認証】 ◆物流業界の経験者歓迎！充実の研修制度で一から丁寧にサポートします。安心して始められる環境がありますので、徐々に慣れていきましょう♪

急募！〔パート・アルバイト〕出発前点呼スタッフの求人情報！定年後でも無理なく働けます！

仕事情報 ● 仕事内容 トラック乗務員の出発前対面点呼のお仕事です。 ドライバーが万全な状態で出発し、安全に運送業務を行えるよう 、体調や車両の状態などを見て送り出していただく業務をお願い します。カンタン業務だから未経験でも安心です！ 日勤のみで日曜&祝日はお休みだから、負担なく頑張れます◎ あなたのペースで働ける！ 学歴や経験は不問！誰でもマイペースに働けます。 早朝の勤務となるため朝型の方は特にオススメ！ 入社後は先輩がしっかり研修を行いますので、 未経験で自信がない方も安心して勤務が可能！ 定年を迎えた方も無理なく長く務められます！ アピールポイント ○定年を迎えた方でも就業可！ ○残業なし＆日・祝はお休みです。 ○運送業やドライバー経験があれば生かせる！ ○創業約60年の安定企業。 ○未経験でもOKです！ 柳田運輸について 1964年の創業以来、安全と高品質を大切に地域と 環境に配慮した輸送サービスを提供しております。 首都圏を中心とした全国29ヶ所に営業拠点を展開 しております。荷主も業界最大手で経営基盤安定。 新しい仲間が加わるのを楽しみに待っています！ 給与について 5:30～8:00 2.5ｈ 時給1,200円 日給は3,000円×25日＝75,000円/月 となります。

大手物流グループ◎完全週休2日制！学歴不問・経験不問

仕事内容 ☆・。☆ オススメポイント ☆・。☆ ①大手物流グループの安定基盤 ②完全週休2日＋有休24日 ③未経験でも安心の「充実研修」あり ④年功序列ナシ！頑張りを正当に評価 ⑤ジョブローテーションで適性が見つかる ☆・。☆☆・。☆☆・。☆☆・。☆☆・。☆ 大手物流企業グループという安定した基盤のもと、 社会に不可欠な物流インフラを担うため、将来の不安なく長く働けます。 ほとんどの方が未経験からスタート！ 手厚いサポート体制やOJTがあるため安心◎ 20代〜30代の若手から60代まで幅広い世代が活躍中です♪ ＜主な仕事内容＞ 大手ス―パーの食品・日用品などを扱う物流センター内で 配車管理やドライバーのサポートをお任せします！ ◆輸送・配車管理 ・配車管理（車両手配やルート設定） ・物量や納品先条件に合わせた車両手配 ・ルートの考案 ・協力会社の運航・品質管理 ・点呼業務 将来的にはジョブローテーションをして下記の幅広い業務を習得していただく可能性があります。 ◆人員・労務管理 ・シフト管理・マネジメント ・労務管理 ・入社手続き ◆事務・顧客対応 ・資料や報告書の作成 ・請求・支払い業務 ・決算・業務管理 ・顧客からの問い合わせ対応やトラブル時の対応 ＜入社後の流れ＞ 入社後は、先輩社員のサポートのもとで業務を少しずつ覚えていきます。 業務は一度にすべてを覚える必要はなく、習熟度に応じて段階的にスキルを身につけていける環境です。その後はローテーションを通じて幅広い業務に挑戦することができ、日々の取り組み次第で年次に関わらずキャリアアップも目指せます。 また、業務に慣れてくると、「どのように動けば効率的か」を自ら考え、段取りよく仕事を進められるようになるため、仕事の面白さややりがいも実感できます。さらに、他部署との連携やコミュニケーションの機会も多く、チームワークを大切にしながら着実に成長できる職場です。 ◇―･―･―･―･―･―･―･―･―･―･―◇ ＜会社情報＞ 私たちは物流大手「ロジスティードグループ」の中核企業です。 食品から化学品まで幅広い業界を支え 、「10年以上連続で売上増加中」「過去10年赤字決算なし」という抜群の安定性が強み。 「それ、やってみよう。」を合言葉に、挑戦を歓迎する社風が根付いています。 働きやすさは、新卒3年後定着率92％、年間有休24日という数字にも表れています。 安定した環境で、物流のプロを目指せます。

ポテンシャル採用／物流未経験から大手グループの管理事務へ。

仕事内容 ☆・。☆ オススメポイント ☆・。☆ ①大手物流グループの安定基盤 ②完全週休2日（土日休み）＋有休24日 ③安心の「充実研修」あり ④年功序列ナシ！頑張りを正当に評価 ☆・。☆☆・。☆☆・。☆☆・。☆☆・。☆ 車両のルート設定や配車の管理など 幅広い業業務をお任せします！ ＜主な仕事内容＞ ＊入出荷スケジュールの確認や、搬入・搬出作業の管理 ＊配車管理（車両手配やルート設定）などを含む、現場の管理業務 ＊顧客からの問い合わせ対応やトラブル時の対応 ＊PCを使った資料作成、報告書の作成および請求・支払い業務 ＊製品の仕分けや運搬・積込 いきなり全部覚えるようなことはありません！ 業務の習得状況に合わせて進めていきます◎ チームワークを活かしてお客様要望に応えていく・・・ 様々な業務を通して自分自身の成長も感じることができるお仕事です！ 物流大手のロジスティード中部で安定した基盤でさらなるキャリアを築くことも可能です！ ◇―･―･―･―･―･―･―･―･―･―･―◇ ＜会社情報＞ 私たちは物流大手「ロジスティードグループ」の中核企業です。 食品から化学品まで幅広い業界を支え 、「10年以上連続で売上上昇中」「過去10年赤字決算なし」という抜群の安定性が強み。 「それ、やってみよう。」を合言葉に、挑戦を歓迎する社風が根付いています。 働きやすさは、新卒3年後定着率92％、年間有休24日という数字にも表れています。 安定した環境で、物流のプロを目指せます。

ひとり事務なのに不安ナシ!?すぐ聞ける安心環境★直接雇用あり

仕事内容 ＼ 土日祝休みで私生活充実！経験を活かせる事務 ／ ◆マイペースに仕事ができるひとり事務♪ ◆配送依頼を受けてシステムで入力したら依頼完了！ ◆ルーティン業務で一日残業ナシでおわり♪ ◆将来的には直接雇用の可能性もあります♪ご相談ください♪ 【仕事内容】 ／ こつこつマイペース事務♪ 直接雇用の可能性もあり♪ ＼ 【大手グループのルーティン事務のお仕事】 ●配送手配 ・・依頼を受ける→システムに入力→発送依頼を運送会社に依頼 ●電話・メール応対 ・・注文や納期の確認、運送状況の確認など ●データ入力 ・・エクセル、社内システム使用（きまったところに入力） ☆一人でマイペースに仕事できます♪ 困ったときは前任者が社内にいるのでいつでも聞けますよ♪ ★直接雇用へのご希望があればご相談ください♪ カンタン1分でWEB登録完了！ ちょっと内容聞いて考えたいな･･･ という方もお気軽にお問合せください。 「キニナル」も大歓迎！！ 社会保険即日加入できるのも当社のメリット！ - お電話でのお問い合わせも大歓迎! TEL: 0120-479-106 (採用担当まで) 【お仕事No.10005597】 - 【勤務期間】 勤務開始日：即日～ 即日勤務もOK!! スタート日ご相談ください☆ 就業中の方もぜひお問合せ下さいね！！ 【勤務地】 派遣先：愛知県丹羽郡大口町 名鉄犬山線 柏森駅（車10分） 名鉄小牧線 楽田駅（車8分） 名鉄犬山線 江南駅（車15分） 車通勤が便利です！ 駐車場無料です☆ 周辺情報：会社周辺にはランチスポット多数あり♪ コンビニも近くにあるので便利です！

【紹介予定派遣/正社員化前提】【未経験OK】【◇想定年収335万～】◆東証上場大手グループ/運送会社での配車手配業務◆丁寧なOJTあり！これから事務職にキャリアチェンジしたい方も歓迎！

仕事内容 ■ここがポイント 【紹介予定派遣】【運輸・倉庫・物流業】【紹介予定派遣/正社員化前提】【未経験OK】【◇想定年収335万～】◆東証上場大手グループ/運送会社での配車手配業務 ◆丁寧なOJTあり！これから事務職にキャリアチェンジしたい方も歓迎！ ■お仕事内容 ◎トラック輸送配車手配業務 ・ドライバーに配車を割り当てる業務 ・社外倉庫の管理,運用 ・協力輸送会社への依頼,品質安全指導 ・荷主企業との各種調整業務 ※商材がガラス,ペットボトル容器,飲料,食料等の為,夏季,期末期初は繁忙になります。 ※1日の大半はオフィスでの事務業務で、トラックへのへの積込業務等はありません。 【直接雇用化後の待遇】 ・賞与 年2回 計3.25か月分目安 ■開始日、長期・短期・再契約の有無 2026/7/21 ~ 長期再契約の可能性 ：初回3ヶ月契約 再契約予定有 ■紹介予定派遣とは？ https://www.r-staffing.co.jp/sol/cont/shoukai/ リクルートスタッフィングの紹介予定派遣は、紹介予定派遣のお仕事であれば並行して複数のお仕事の選考が可能です！（派遣のお仕事については原則1件ずつ）エントリーをお待ちしております！ 【こんな会社】 ・親会社は東証上場「ガラス」メーカー ・親会社の物流部門として独立した企業 ・取扱いの難しい「ガラス」の輸送で培ったノウハウを武器に製ビン・ペットボトル用プリフォーム等、容器の輸配送を 行う企業 ・1996年設立 従業員数 23名 ・営業所は小規模ですが、アットホームな雰囲気！ 【アクセス】 ◆岩倉市川井町 63号：江南線沿い 岩倉病院そばの会社 車通勤可、無料駐車場あり ■外国語の使用 該当なし ■直接雇用化後の条件 ■契約形態 正社員（無期雇用） ■勤務形態 【勤務時間】入社時に変更あり定時制【休日】入社時に変更あり【残業】派遣就業時と同等 ■その他 【手当】交通費全額支給 住宅手当：￥10,000/月、賃貸・持家問わず「世帯主」の場合、一律支給。第一扶養6500円/月。第二扶養以上1人当たり2500円/月。通勤手当は会社規定に基づき支給。 【賞与】有 【社会保険】4種保険完備 【制度】退職金制度退職金制度勤続3年以上対象。資格取得支援制度(全従業員利用可能)、継続雇用制度(再雇用、全従業員利用可能、65歳まで)、従業員専用駐車場あり(従業員利用可能) 【業務内容の変更の範囲】上記職務から変更有 事務所内のすべての業務 【就業場所の変更の範囲】上記勤務地から変更無 ■Job No. D260323369D ■応募後の流れ ＜応募後の流れ＞ お仕事のご紹介は、リクルートスタッフィングへの【登録】が必要となります。 ▼STEP1 「応募画面に進む」ボタンからお気軽にご応募ください。 ▼STEP2 応募完了後に【メールが届きます】ので内容にそって、「登録」の手続きをお願いします。 来社不要で、ご自宅からスマホやPCで登録可能です。 24時間受付OK！ ▼STEP3 登録手続き完了後はご応募いただいた案件、またはご希望の条件に合わせて、お仕事のご紹介がスタート！

27新卒採用／東海エリア限定／賞与年2回／充実＆安心待遇

仕事内容 ✨名鉄運輸グループの安定基盤！ ✨物流の最前線で、一歩ずつ確かな成長を。 私たち『名鉄急配株式会社』は、 商品の輸送をはじめ入出庫や保管、加工など 総合的な物流サービスを提供している企業！ ”正社員”として社会人デビューするアナタを全力で応援します！ 【この求人のポイント】 ✅️総合職（運行管理・倉庫管理）大募集！ ✅️物流業務を通じて、地元産業や人々の生活を支える社会貢献性の高い仕事！ ✅️自宅の近くなど、通いやすい支店・営業所での勤務が可能。 ✅️IT点呼システムの導入など、DX化にも取り組んでいます。 【仕事内容】 物流を支える管理業務を担当していただきます。 まず最初は現場を知ることからスタート！ ■運行管理 ドライバーが安全・円滑に運行できるようサポートします。 ・勤怠管理 ・配車補助、運行スケジュール確認 ・書類作成 ・アルコールチェック、体調確認 ・運行内容の改善 など ※将来的に「運行管理者」資格を取得していただきます。 ■倉庫管理 倉庫内での作業全体を把握し、 スムーズな入出庫を支えるポジションです。 ・荷物の検品、仕分け ・ラベル貼り、梱包、出荷準備 ・在庫管理 ・現場スタッフへの指示出し など ⏩️将来へのキャリアパス 入社1年目は運行管理・倉庫管理の基礎を習得。 物流の流れを理解し、 自分の業務として実践していくところからスタート。 ドライバーやお客様とのやり取りを通じて 「物流がどう動いているのか」を学びます。 その後、適性に応じて 運行管理、倉庫責任者への配属を決定します。 将来的には営業所をまとめる『管理職』への道も目指せます。 ⏩️新卒社員が名鉄急配を「選んだ理由」 ＊名鉄グループの安定基盤があり、将来を見据えて働けると感じた。 ＊東海エリアに根差し、地元で長く働ける点が決め手になった。 ＊学部不問で挑戦でき、教育体制が整っている点に安心できた。 ＊資格取得支援があり、働きながら国家資格に挑戦できる。 ＊先輩や上司のフォローが手厚く、未経験でも安心して働けた。 当社では新入社員研修や階層別研修、 全社安全衛生対策委員会の実施、全社一斉点検などを開催し、 安全への意識向上に向けた取り組みを実施しています。 毎年「安心してスタートできた」 「丁寧に教えてもらえた」など喜びの声をいただいています。 ⏩️名鉄急配について 当社は「こぐまのマーク」でおなじみの 名鉄運輸グループ企業の一員で、今年で66年を迎えた老舗企業です。 東海地方を中心に20拠点を展開し、 最新技術・サービスを導入し安定した経営基盤があるのが特徴です。 現在当社では会社の若返りを目指し、 これからの物流の未来を担っていくメンバーを募集しています。 若手社員の意見もどんどん取り入れ、 地域社会で必要とされる会社を目指しています。 また2025年には 「運転者職場環境良好度認証制度（働きやすい職場認証制度）」で二つ星を更新。 安定した基盤とさらなる成長で、 これからの物流を、若い力とともに作っていく会社です。

27新卒採用★充実研修★安定基盤で長期で安心★東海エリア限定

仕事内容 ✨名鉄運輸グループの安定基盤！ ✨物流の最前線で、一歩ずつ確かな成長を。 私たち『名鉄急配株式会社』は、 商品の輸送をはじめ入出庫や保管、加工など 総合的な物流サービスを提供している企業！ ”正社員”として社会人デビューするアナタを全力で応援します！ 【この求人のポイント】 ✅️総合職（運行管理・倉庫管理）大募集！ ✅️物流業務を通じて、地元産業や人々の生活を支える社会貢献性の高い仕事！ ✅️自宅の近くなど、通いやすい支店・営業所での勤務が可能。 ✅️IT点呼システムの導入など、DX化にも取り組んでいます。 【仕事内容】 物流を支える管理業務を担当していただきます。 まず最初は現場を知ることからスタート！ ■運行管理 ドライバーが安全・円滑に運行できるようサポートします。 ・勤怠管理 ・配車補助、運行スケジュール確認 ・書類作成 ・アルコールチェック、体調確認 ・運行内容の改善 など ※将来的に「運行管理者」資格を取得していただきます。 ■倉庫管理 倉庫内での作業全体を把握し、 スムーズな入出庫を支えるポジションです。 ・荷物の検品、仕分け ・ラベル貼り、梱包、出荷準備 ・在庫管理 ・現場スタッフへの指示出し など ⏩️将来へのキャリアパス 入社1年目は運行管理・倉庫管理の基礎を習得。 物流の流れを理解し、 自分の業務として実践していくところからスタート。 ドライバーやお客様とのやり取りを通じて 「物流がどう動いているのか」を学びます。 その後、適性に応じて 運行管理、倉庫責任者への配属を決定します。 将来的には営業所をまとめる『管理職』への道も目指せます。 ⏩️新卒社員が名鉄急配を「選んだ理由」 ＊名鉄グループの安定基盤があり、将来を見据えて働けると感じた。 ＊東海エリアに根差し、地元で長く働ける点が決め手になった。 ＊学部不問で挑戦でき、教育体制が整っている点に安心できた。 ＊資格取得支援があり、働きながら国家資格に挑戦できる。 ＊先輩や上司のフォローが手厚く、未経験でも安心して働けた。 当社では新入社員研修や階層別研修、 全社安全衛生対策委員会の実施、全社一斉点検などを開催し、 安全への意識向上に向けた取り組みを実施しています。 毎年「安心してスタートできた」 「丁寧に教えてもらえた」など喜びの声をいただいています。 ⏩️名鉄急配について 当社は「こぐまのマーク」でおなじみの 名鉄運輸グループ企業の一員で、今年で66年を迎えた老舗企業です。 東海地方を中心に20拠点を展開し、 最新技術・サービスを導入し安定した経営基盤があるのが特徴です。 現在当社では会社の若返りを目指し、 これからの物流の未来を担っていくメンバーを募集しています。 若手社員の意見もどんどん取り入れ、 地域社会で必要とされる会社を目指しています。 また2025年には 「運転者職場環境良好度認証制度（働きやすい職場認証制度）」で二つ星を更新。 安定した基盤とさらなる成長で、 これからの物流を、若い力とともに作っていく会社です。

無資格OK♪昇給・賞与あり♪8時半～17時半♪運転のヘルプなどは一切無し！土日祝休み♪

仕事内容 【SHINKO LOGIのポイント】 ●資格支援あり(会社負担で免許取得可)！ ●創立50年！安定した働き方ができる！ ●運転無し！100％内勤業務！ ●夜勤なし！夕方には帰れるので夜はプライベートを充実できます！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 【配車・運行管理の業務をお願いします】 ドライバーさんのお仕事の割り振り、および内勤業務をお願いします。 ※一般事務のようなお仕事ではありません。 配送時間や行き先など依頼内容を確認し、 効率よく自社のドライバー、協力会社へ仕事の割り振りをお願いします。 ●未経験でも初めていただけます 連絡手段は某チャットアプリがメインですので、 スマホが使える方であれば問題なく業務ができます！ まずは安全に運行することを第一に考えなければならないため、 ドライバーの休息時間や健康状態について把握して適切な指導をすることが、今では最も大切な業務となってきます。 一連の業務を覚えて一人前になるためには数年程度かかる想定です。 継続性をもって業務に取り組める方を歓迎します。 ※身だしなみについて →スーツor制服での勤務をお願いします。 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 変更なし

入社祝い金あり！配車経験者は優遇✨研修＆資格取得支援あり！

仕事内容 配車・得意先との打合せ・車両管理がメインです。 配車係とは、自社が請け負った配送の仕事をドライバーに割り振っていく業務を行う担当者となります。 トラックなど事業用自動車を使って配送業務や輸送業務を行う事業者には不可欠なポジションです。 ■ 荷主（依頼主）とのやりとり、依頼・変更・問い合わせの受付など ■ 配車計画の作成 ■ ドライバーへの業務内容の指示出し ■ 荷物の確保 ■ 同業者への協力依頼 ■ 運行状況の進捗確認 ■ 運転日報や伝票類の整理等 まずは各種資格の取得 ・業務内容の習得を行って頂きます。 ※入社時は業務内容を習得する為に4ｔ車に同乗、また実際に4t車に乗車する事もあります。 今後を担っていただける人材を募集しており、キャリア形成の一面もあります。 当社でチャレンジしたい方はいかがでしょうか！我々が全力でバックアップいたします！

≪1日5時間～の時短バイト×平日の週2日～OK！≫しっかり休みながら稼ぎたい方にピッタリ！未経験歓迎♪

仕事内容 【具体的なお仕事内容】 ・以下の記録をお願いします！ ⑴出退勤 ⑵体温・血圧・アルコール検査(機械のボタンを押すだけなので、難しい作業ではありません。) ※点呼業務がない時間は、簡単なデータ入力もお任せいたします。 ☆特別なスキルや資格がなくても応募OK! ・資格は会社負担で取得ができます！ ・簡単なPCの操作ができればOK! ・社内研修制度もあるので未経験の方でも安心して働けます。 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし