愛知の求人・転職情報

生産管理×ライン運営の管理職候補◆2交代！年間休日120日～

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、自動車/輸送機器品質保証 ========================= 不良率0.0001%を誇る技術力で 生産ライン全体の管理・最適化を担う リーダー・マネージャー候補！ ========================= 当社は… より良い製品をより早く、 より低コストで をモットーに安定成長を続けています。 4〜5年先まで受注が確保される安定企業！ 今後はライン増設も計画しており、 ライン長・工場長など管理職への キャリアアップ が可能です。 ＝＝＝ 具体的なお仕事内容 ＝＝＝ ▼入社後（まずは現場理解） ・マシニングセンタでの加工工程の把握 ・段取り替え、刃具交換 ・設備の簡易保全 ※現場作業は“管理に必要な理解” のための期間です。 未経験の方もご安心ください。 先輩が一つずつお教えしますので、 現場理解から始めて、段階的に 工程管理・生産管理を学べます。 入社後はエンジンブラケットなど 自動車部品の加工やマシニングセンタでの 切削加工を実際に担当していただき 加工内容・段取り・品質基準を 把握していただきます。 ▼習熟後（メイン業務：生産管理） 生産ライン全体を動かすポジションです。 ・生産計画に基づくライン運営 ・スタッフの配置・育成・勤怠管理 ・工程管理 (進捗・サイクルタイム・段取り時間） ・品質管理（不良傾向の把握・改善） ・納期管理（遅延リスクの予測と調整） ・設備トラブル時の初期対応 ・現場主任・管理者との連携、改善提案 「自分のラインをどう動かすか」を考え、 生産性・品質・納期をバランスよく 管理する役割 です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨ 確かな品質が自慢です！ ✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自動車の安全に直結する重要な部分を 取り扱っています。 そのため、日常的な品質管理を徹底し 朝・昼と数時間ごと、現場主任が 検査を実施！ 目視による検査体制を徹底すると同時に、 3次元測定器など、最先端機器も導入し、 不良率0.0001%を実現。 「加工品質で横に出るものはない」と 取引先に表彰されたほどです。 おかげさまで取引先からの信頼は厚く 現在も受注量は増加中。 4～5年先まで安定した受注を 確保できています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨ キャリアアップできます ✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 将来的なライン増設も計画しているため ライン班長→工場長へと キャリアアップも可能！ 実務とマネジメント両面から成長 できる環境です。

20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆愛知県

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：生産管理、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、機械品質管理 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種電池部品の生産管理業務 ・ExcelワードPowerPointを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。

20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆愛知県

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：生産管理、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、機械品質管理 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・仕入先への構成部品の発注および入荷状況の管理 ・新規モデルの立ち上げや打切りに伴う各種調整 ・PCを使用した製品の在庫データ入力および納期管理 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。

20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆愛知県

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：生産管理、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、機械品質管理 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種自動車樹脂部品の生産管理業務 ・Excelワードパワーポイントを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。

20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆愛知県

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：生産管理、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、機械品質管理 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種防音材の生産管理業務 ・ExcelワードPowerPointを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。

20～40代活躍中◆月給35万円以上◆転勤なし◆愛知県

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：電気/電子生産技術、回路設計、電気/電子品質管理 ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・各種電池部品の生産管理業務 ・ExcelワードPowerPointを使用した議事録作成 ・会議出席 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。

《未経験歓迎！》★トヨタグループでの長期プロジェクト／年間休日120日以上

仕事内容 お任せするお仕事について ◎大手自動車部品メーカーでの生産準備業務になります。 ▼プロジェクト概要 ・BEV専用の部品量産に向けた新規生産工程の管理をお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・生産工程計画、設備計画 ・部材調達 ・各部門との調整 ▼求人の魅力 ・EV領域に関わる業務で将来性のあるポジション！ ・大手メーカー勤務の長期プロジェクト！ ・未経験からでも挑戦可能！ ■当社について - 大手メーカーの最先端開発に参入する「ハイクラス領域」の技術支援事業を展開しております。 東海エリアを専属に「トヨタ自動車」「三菱重工業」など、各業界の最大手メーカーを中心に圧倒的な取引実績を誇ります。 ■募集背景 - 他社と差別化された事業展開により、直近7年連続で「昨対比125％」の業績拡大を達成しております。 今後も顧客ニーズの高さから大幅な成長拡大を見込んでおります。 ■当社の魅力 - ・大手メーカー中心の取引実績！（エリア展開） ・先端領域支援！（先行開発／国家PJTが7割） ・当社専属支援！（宇宙開発／航空防衛／次世代EV） ・キャリアプランニング制度！（キャリア成長支援） ・福利厚生充実！（家賃補助60％／セミナー受講手当） ■当社の参入領域 - 〇スペーステクノロジー領域 ・月面ローバ ・人工衛星／ロケット 〇エアモビリティ領域 ・次期型戦闘機 ・無人ドローン ・空飛ぶクルマ 〇電動モビリティ領域 ・自動運転／ADAS ・未来都市向けEV ・モータースポーツ 〇マリン領域 ・深海探査ロボット ・プレミアムヨット ・災害救難艇 ▼主要取引先 (順不同) - ・トヨタ自動車株式会社 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・スズキ株式会社 ・ヤマハ株式会社 ・ヤマハ発動機株式会社 ・株式会社デンソー ・株式会社SkyDrive ※東海エリアの大手企業を中心に約400社様との取引がございます。 ～プライベートとの両立が叶う～ ・希望しない転勤なし！ ・残業ゼロの案件多数（社員平均：月15h） ・有休消化数：15.2日（昨年平均） ・年間休日128日以上の案件あり ・フレックス案件あり ・家賃補助60％／引越手当あり ・定着率：94％！ ★地域密着型の当社だからこそ、 大手メーカーの先端開発に挑戦しながらワークライフバランスの実現も可能！ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社！ 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

■自動車用ばねメーカーの当社にて、生産企画および生産準備の進捗管理をお任せします。海外PJや新工場立上げにも関与し、生産体制全体の最適化を推進するポジションです。

企業名 中央発條株式会社 求人名 【みよし/生産企画】大手上場ばねメーカー/海外プロジェクト有/年休121日 仕事の内容 ■自動車用ばねメーカーの当社にて、生産企画および生産準備の進捗管理をお任せします。海外PJや新工場立上げにも関与し、生産体制全体の最適化を推進するポジションです。 ■生産企画：国内外の新規製品における生産体制の企画、ロケーション検討■進捗管理：海外PJ含む生産準備のスケジュール管理、関係部門との調整業務■立上げ業務：新拠点・新工場の立上げに伴う各種推進・導入支援 ■物流改善：国内外の物流プロセスの最適化・改善活動の推進 募集職種 【みよし/生産企画】大手上場ばねメーカー/海外プロジェクト有/年休121日

■自動車部品メーカーの当社にて、工場の費用管理や生産計画・人員計画の策定をお任せします。製造全体を俯瞰し、効率化とコスト最適化を推進するポジションです。

企業名 中央発條株式会社 求人名 【みよし/生産管理】費用管理/大手上場ばねメーカー/年休121日 仕事の内容 ■自動車部品メーカーの当社にて、工場の費用管理や生産計画・人員計画の策定をお任せします。製造全体を俯瞰し、効率化とコスト最適化を推進するポジションです。 ■費用管理：工場全体のコスト管理、発生費用の分析・見える化 ■計画業務：生産計画および人員配置計画の立案・調整 ■改善推進：業務効率化やコスト削減に向けた施策立案・実行 ■調整業務：製造・生産技術など関係部門との連携・最適化推進 ★製造業での経験を活かし、企画・改善業務に挑戦したい方歓迎です★ 募集職種 【みよし/生産管理】費用管理/大手上場ばねメーカー/年休121日

【みよし市】ゴム製品・生産管理／海外赴任あり／語学不問で安心勤務／土日祝休み／年間休日125日／賞与5ヶ月分＋10万円実績

仕事内容: ゴム製品の生産管理業務を中心に、試作～製造についても幅広く国内本社にて覚えていただきます。 数ヶ月～数年後には現地法人に赴任して、現地作業員への技術指導、生産管理、工場全体の管理をお任せします。 ＜海外勤務の生活＞ ・海外出向の場合、日本給与以外に現地給与を手取りで２，０００＄／月以上支給。 ・現地での住居、交通費等はすべて会社負担で、経験により賃金優遇。 ・専任ドライバー、通訳もおりますので通勤や現地の方とのコミュニケーションで困ることはございません。 ・休日も専任ドライバー同行のもとスーパーへ買い物などに行けるため、不自由なく生活ができます。 ＜日本と海外の役割＞ 日本には、試作を行うための小さな工場があり、量産する際は必ず海外で行います。 (それぞれの海外工場には、500名を超える現地社員が在籍し、生産を行っています。) ＜ゴムに対する知見を深める研修あり＞ 外部講師による、技術部社員向け勉強会への参加 ・日本ゴム工業会が主催するゴムに対する知見を深める勉強会への参加 ＜当社の強み＞ 高性能・高品質の製品をより安価で迅速にお客様にお届けする為、海外生産拠点を含め常に最適地生産をしています。大手メーカーと直接お取引をしている点も強みです。

＼新生活を全面サポート★／引越補助制度＆社員寮制度あり✨20代未経験活躍中!!【大手リクルートグループ案件】

仕事内容: 《20代に強い！》大手リクルートグループで働こう！ 未経験の方も、 経験の浅い方もしっかりサポート！⭕️ スキルアップ・キャリアアップしたい… そんな若手の願いを『リクルートR&Dスタッフィング』は叶えます✨ 若手からしっかり成長できる環境が整っています！ 【⭐️ココが魅力⭐️】 ✏️業界未経験からでもお仕事スタート可能！ 20代から参加できるプロジェクトを多数ご用意！ 研究・開発の仕事を経験したい「若手」と将来に期待する「若手ニーズ」を効果的にマッチングします！ ✏️充実したスキル研修・ビジネス研修あり！ 基本のビジネスマナーから技術向上の研修まで幅広いサポート体制を完備！ ✏️派遣だから叶う！複数の会社で経験値UP！ 多種多様な求人を確保している当社だからこそ、豊富な経験を積むことができます！ 働いてみてちょっと違うなと感じたら、他の会社や職種に移ってもOK✨ 意欲高めな20代の方！！自分らしくキャリアをスタートさせてみませんか？ 【仕事内容】 ◆20代未経験活躍中！ ◆みよし市内でのお仕事です。 ◆kintoneなどのソフトウェアを用いた生産計画および帳票作成、製品(受注データ)の振り分け業務を担当していただきます。 【様々な業界から転職された方活躍中！】 ⏭️理系出身で研究職に進めなかった方！ ⏭️研究職に興味はあるけど文系出身でなれなかった方！ こんな方でもキャリアを築いていけます✨ ＜社員からの嬉しい声＞ 「とても社員思いで、私の意向を汲んでくれて叶えようとしてくれる」 「いろいろな研究に挑戦でき、幅広く知識を身につけれた」 「自分の希望する方向でキャリアが積める」 「リクルートR&Dに来たからこそ、自分の未来が見えてきた」 働きやすい環境下で、あなたらしくチャレンジできます⭕️

✅最短5日内定✅18時以降面談OK✅カジュアル面談

【仕事内容】 LACホールディングスの事務職は、書類を処理するだけの事務作業ではありません。 キャンピングカーづくりは、「売れたあと」からが本当のスタート。 製造がスムーズに、正確に進むよう、車・部品・情報を先回りして整えるのが、この仕事です。 ◼︎ まずは “流れを知る” ところから 入社後すぐに難しい判断を任せることはありません。 まずは、キャンピングカーが完成するまでの流れを 先輩の横で一緒に確認していきます。 ・営業がどんな内容で受注しているのか ・製造がどんな順番で進むのか ・どのタイミングで何を手配するのか 全体像を理解することが最初の仕事です。 ◼︎ 車両の手配(ベース車両の発注) ・営業成約後、トヨタディーラー(トヨペット)へハイエースを発注 ・車種、グレード、納期の確認 ・製造スケジュールとのすり合わせ この車がないと、作れない。 製造のスタート地点をつくる役割です。 ◼︎ 装備内容の確認・整理 キャンピングカーは、受注内容によって装備が変わります。 ・どんな装備が必要か ・製造で使う情報が揃っているか ・抜けや矛盾がないか 内容を“分かりやすい形”に整理して、製造が迷わず作業できる状態をつくります。 ◼︎ 部品の手配・在庫管理 ・必要な部品を部品屋さんへ発注 ・納期や数量の確認 ・倉庫整理、在庫管理 足りない、多すぎるが起きないよう、 製造に合わせて全体を見ながら調整します。 ◼︎ 製造が止まらないための現場サポート デスクワークだけで完結しないのが、この仕事の特徴です。 ・車両の移動 ・製造が進みやすいような環境づくり ・展示会への参加(年数回) 現場の様子を知っているからこそ、次の段取りが立てやすくなります。 ◼︎ 図面作成など、少しずつ仕事の幅を広げる ・簡単な図面作成(未経験OK) ・製造とのすり合わせ ・仕様変更時の情報整理 できることが増えるほど、自分が製造を支えている実感が強くなります。 ◼︎ チームで進める仕事です ・営業との仕様確認 ・製造部門との情報共有 ・不明点はすぐ相談 一人で抱え込む仕事ではありません。 確認しながら進める文化が根づいています。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 【この求人のポイント】 LACホールディングスの事務系職種は、キャンピングカーづくりが止まらず、迷わず進むための“司令塔”です。 この仕事の役割は、書類を処理することでも、営業を支えることでもありません。 一台一台、異なる仕様でつくられるキャンピングカーを、正確に・確実に・滞りなく形にするための前工程を整えることです。 製造現場が手を動かす前に、車があり、部品があり、情報が揃っている状態をつくる。 それが、このポジションの価値です。 決まった作業を回す“事務”ではありません キャンピングカーは量産品ではありません。 営業が受注した内容ごとに、 ・ベース車両 ・装備内容 ・必要な部品 ・製造の段取りが少しずつ変わります。 そのためこの仕事は、 確認 → 整理 → 手配を丁寧に積み重ねていく役割です。 一気に完璧を求められる仕事ではありません。 先輩と一緒に内容を確認しながら、間違いが起きにくい流れをつくっていきます。 製造がスムーズに進んだとき、ちゃんと準備できていたんだなと実感できます。 ものづくりを内側から支えている手応えが、この仕事のやりがいです。 ▶ この仕事の特徴 ・一台ごとに内容が違うため、毎回“考える段取り”が必要 ・正確さと確実さが最優先 ・流れを覚えれば、安定して長く続けられる仕事 ▶ この仕事のやりがい ・段取りが整い、製造がスムーズに進んだとき ・トラブルなく1台が完成したとき ・準備がしっかりしてたねと現場に言われたとき 派手さはないけれど、 キャンピングカーづくりの土台を支える役割です。 キャンピングカーが完成するまでには、目立たないけれど欠かせない仕事があります。 ちゃんとつくれる状態を先につくること。 その積み重ねが、品質になり、信頼になります。 ものづくりを前から支える仕事。 LACのキャンピングカーを、陰で完成へ導くポジションです。 - 本求人はＢＣＣ株式会社にて 採用支援をしている求人です。 弊社がしっかりとフォローしますのでご安心ください◎ 有料職業紹介許可番号：27-ユ-302045 【応募・お問い合わせ】 ー 少しでも興味があれば〈応募画面へ進む〉 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 ＊お電話でご連絡をいたしますので、必ずお電話番号の記載をお願いします。 まずはお気軽にご応募ください！ 応募後、採用担当よりご連絡させていただきます。 ※急ぎで入社したい方もお気軽にご相談ください！ ー ハローワークで応募を考えようとしていた方もぜひ応募ください！ ◎「履歴書・職務経歴書の添削」や「面接練習」も実施中です ◎手厚くサポートいたします！

土日休みでプライベート充実◎工場での生産管理★フォークリフトを使用します！時給1,300円／派遣/25-2499B

仕事内容 (フォークリフト免許必須/経験必須) プラスチックフィルム・シート・床材・合成皮革製造を行なっている工場で生産管理業務をして頂きます。 企業の工場カレンダー通りで勤務出来る方が必須となります。 原料購買・納期管理・社内外との調整・データ入力を行って頂きます。 生産管理経験のある方でフォークリフト経験がある事が必須となります。 PC入力もあるので抵抗ない方。 派遣で勤務した後に働きぶりによって正社員も可能だがそうなった場合全国転勤も可能性あります。 月間の平均残業時間は、20時間程。 正社員 給料締め日15日、支払い日当月25日 218,000～294,500円 家族手当 17,000円,交代勤務手当(朝番400円/昼版600円/夜番1,200円) 賞与2.3ヶ月分 年間休日116日 定年60歳、再雇用65歳まで 屋内禁煙・屋外喫煙所設置※喫煙可能区域での業務なし

年休120日♪ 賞与年2回／キャンピングカーは「売れたあと」からが本当のスタート。サポートしていただけるスタッフ大募集✨

仕事内容: LACホールディングスの事務職は、書類を処理するだけの事務作業ではありません。 キャンピングカーづくりは、「売れたあと」からが本当のスタート。 製造がスムーズに、正確に進むよう、車・部品・情報を先回りして整えるのが、この仕事です。 ◼︎ まずは “流れを知る” ところから 入社後すぐに難しい判断を任せることはありません。 まずは、キャンピングカーが完成するまでの流れを 先輩の横で一緒に確認していきます。 ・営業がどんな内容で受注しているのか ・製造がどんな順番で進むのか ・どのタイミングで何を手配するのか 全体像を理解することが最初の仕事です。 ◼︎ 車両の手配(ベース車両の発注) ・営業成約後、トヨタディーラー(トヨペット)へハイエースを発注 ・車種、グレード、納期の確認 ・製造スケジュールとのすり合わせ この車がないと、作れない。 製造のスタート地点をつくる役割です。 ◼︎ 装備内容の確認・整理 キャンピングカーは、受注内容によって装備が変わります。 ・どんな装備が必要か ・製造で使う情報が揃っているか ・抜けや矛盾がないか 内容を“分かりやすい形”に整理して、製造が迷わず作業できる状態をつくります。 ◼︎ 部品の手配・在庫管理 ・必要な部品を部品屋さんへ発注 ・納期や数量の確認 ・倉庫整理、在庫管理 足りない、多すぎるが起きないよう、 製造に合わせて全体を見ながら調整します。 ◼︎ 製造が止まらないための現場サポート デスクワークだけで完結しないのが、この仕事の特徴です。 ・車両の移動 ・製造が進みやすいような環境づくり ・展示会への参加(年数回) 現場の様子を知っているからこそ、次の段取りが立てやすくなります。 ◼︎ 図面作成など、少しずつ仕事の幅を広げる ・簡単な図面作成(未経験OK) ・製造とのすり合わせ ・仕様変更時の情報整理 できることが増えるほど、自分が製造を支えている実感が強くなります。 ◼︎ チームで進める仕事です ・営業との仕様確認 ・製造部門との情報共有 ・不明点はすぐ相談 一人で抱え込む仕事ではありません。 確認しながら進める文化が根づいています。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲

独立系大手自動車部品メーカーで安定感あり！高速補助・通勤バス・寮・食堂・大浴場など働きやすい環境！/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での生産管理になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 日々の部品・製品、 入荷・納入納期管理業務 新規立上げ・打切り管理業務等 【仕事内容】 他担当者と同様、日々の部品・製品、 入荷・納入納期管理業務,新規立上げ・打切り管理業務等を担っていただきます。 （工務課ですが、他社では生産管理課と呼称している会社もあります。納期管理部署です。） ・客先への納入進捗 ・ライン生産 進度進捗 ・仕入先への部品発注及び入荷状況進捗 ・新規モデル立上げ業務、打切り業務等 【職場環境】 配属先 福田工務部 工務課 日程係 部門全体人数 13名（管理職2名、担当11名） 年齢構成 20代：3 名、30代：1名、40代：4名、50代以上：5名 男女比率 男女比 8：5 中途社員比率 新卒：中途＝8：5（正社員のみ） 出張 ：無 時短勤務：可 ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・幅広い事業領域と高い技術力 排気系・ボデー部品・鉄鋼二次加工を柱に、EV・水素自動車やエネルギー、インフラなど新領域にも積極的に挑戦 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています ■働きやすい制度・福利厚生 ・年間休日121日 ・平均勤続年数18.6年 ・平均有給休暇取得日数18.3日 ・GW・夏季・年末年始には各7日以上の長期休暇あり ・家族手当、住宅手当、寮（規定あり）、退職金、企業年金基金など ・年間60,000ポイントのカフェテリアプランなどを完備 ・育児休業取得率は女性100％ ・育児休暇からの復職率も高く、子育てと仕事を両立しやすい環境を整備

独立系大手自動車部品メーカーで安定感あり！高速補助・通勤バス・寮・食堂・大浴場など働きやすい環境！/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での自動車部品メーカーの生産管理になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 中期経営計画を実現する先見的生産企画の推進 【仕事内容】 物流・生産計画の管理業務を担当し、安定した生産・物流体制の構築と生産性向上に取り組んでいただきます。 ■具体的な業務 ・客先への納入や工場間・委託先を含めた物流の運行管理・調整 ・輸送コストの管理・改善施策の企画・推進 ・災害やトラブルなど有事発生時の物流・生産体制の維持・対応 ・法令やガイドラインに基づく適正な物流取引の推進および社内外との調整 ・生産計画や受注見込みをもとに、設備能力・生産ライン負荷・必要人員の調査・分析 ・中長期の生産負荷予測および稼働計画の策定・取りまとめ ・生産性指標の集計・分析、課題抽出および改善活動の推進 ・生産性向上プロジェクトの事務局運営および関係部署との連携 ■やりがい/身につくスキル ・会社の物流管理・生産管理の司令塔として社内外と連携し成長出来る環境。 ・目標達成に向けて会社の物流をコントロールする事での達成感。 ・有事の際に臨機応変に対応する事での対応力向上。 ・社内外と交渉する事での調整力向上。 【職場環境】 部門全体人数 １４名（室長１名、Ｇ長１名、主任３名、担当９名） 年齢構成 30代：４名、40代：５名、50代以上：５名 男女比率 男女比１１：３ 中途社員比率 新卒：中途＝６：７（正社員のみ） 在宅勤務：可 状況に応じて可（基本は工場・社外とのやり取りのため） 出張 ：有 年に数回の出張有り（日帰り・宿泊両ケース有り） 時短勤務：可 ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています

独立系大手自動車部品メーカーで安定感あり！高速補助・通勤バス・寮・食堂・大浴場など働きやすい環境！/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での品質保証になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 グローバルで客先流出不良ゼロを目指した品質保証体制の確立 【仕事内容】 ■業務概要 ・各生産工場の弱点を掴んだうえで、不良発生の未然防止活動を推進 ・新製品/新規部品の開発～生産準備～量産移行をスルーで見た品質企画活動の推進 ■業務詳細 ・量産で発生している不良の要因深掘りと解析による弱点把握 → 必要に応じて、製造部、品質管理課、生産技術部等と連携し、生産ラインを現地・現物で確認しながら調査、解析を実施 ・新製品/新規部品において、設計・生技・製造問わず、品質向上のための企画を考えて策定し、活動を推進 → 活動に必要な部署をしっかり巻き込んでいき、量産以降までに品質・生産性等の課題を全て解決させてスムースな垂直立上げを実現 ■やりがい/身につくスキル ・日々、新しい問題や課題が発生するため、その調査・解析と解決に向けたアクションなど、非常にやりがいがある。 また、それらを行う過程で自部署のメンバーや多くの部署のメンバーと密に関り合いながら楽しく進めることができる。 QC手法・問題解決スキル、対話力、洞察力、プレゼン力、etc. ・海外事業体との定期的なコミュニケーションによる語学力アップ（特に英語） 【職場環境】 配属先：品質保証部 部門全体人数 31名（基幹職以上3名、主任職8名、その他20名） 年齢構成 20代：4名、30代：9名、40代：11名、50代以上：7名 男女比率 男女比5：1 中途社員比率 新卒：中途＝1：1（正社員のみ） 在宅勤務：可 育児等の都合で1～2回/週でも可 出張 ：有 宿泊出張は関東、九州、東北方面あり。1～2泊程度で数回/年 時短勤務：可 ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績。 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています

独立系大手自動車部品メーカーで安定感〇世界レベルの金属加工技術を持ち、グローバルに事業を展開！/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/第二新卒可/経験者歓迎/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での自動車部品メーカーの品質管理になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 新規事業の立ち上げメンバーとして、品質管理業務をご担当いただきます。 【仕事内容】 新規事業である、建築用鋼管「FP35」の立ち上げに伴い、品質管理業務をお任せします。 保有資格（JIS Z 2305 非破壊検査〈渦電流検査〉レベル2以上）を活かし、JIS認証取得から品質保証体制の構築まで幅広く携わっていただきます。 ■具体的な業務 ・建築用鋼管（FP35）の品質管理業務 ・JIS認定工場の認証取得に向けた品質保証体制の構築 ・JIS認証取得後の維持・運用管理 ・造管製品の品質評価・品質改善 ・将来的には、非破壊検査に関する社内教育・技術指導 ■この仕事の魅力 ・新規事業の立ち上げメンバーとして、品質保証体制の構築から携わることができます。 ・JIS Z 2305（渦電流検査）レベル2以上の資格・経験を存分に活かせるポジションです。 ・社内に有資格者がいないため、専門性を発揮しながら中心メンバーとして活躍できます。 ・将来的には社内教育や技術指導にも携わり、品質管理体制をリードする役割を担うことができます。 【職場環境】 部門全体人数 9名（管理職2名、担当7名） 年齢構成 20代：2 名、30代：1名、40代：3名、50代以上：3名 男女比率 男女比8：1 中途社員比率 新卒：中途＝8：0（正社員のみ） 在宅勤務：可 月1回程度 出張 ：無 時短勤務：可 ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・幅広い事業領域と高い技術力 排気系・ボデー部品・鉄鋼二次加工を柱に、EV・水素自動車やエネルギー、インフラなど新領域にも積極的に挑戦 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています

＜みよし市＞～独立系大手自動車部品メーカーで安定感〇未経験から挑戦！～生産統括部　 /自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での自動車部品メーカーの生産準備（量産立上げ）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 お客様の信頼を得られる全社横断PJT生準マネジメントの実践 【仕事内容】 新規ＰＪＴ（受注品）進行管理業務に携わっていただきます。 受注した新規PJTの図面出図～量産立上げまでの進捗・節目管理など(関係部署多数) 部内ジョブローテーションとして以下業務の可能性もございます。 ■生産企画 ・新規受注品の内外製・生産場所の決定（国内生産車種、グローバル生産車種） ・中長期生産体制の構築、スペース捻出・設備投資ふまえた工場再編など ■製造現場 生産管理 ・製造現場作業者の原単位と人員管理、生産ラインの稼働計画取り纏めなど 【職場環境】 生産統括部 新車進行管理室 部門全体人数 15名 (室長 1名、グループ長 2名、主任 1名、担当 11名) 年齢構成 20代: 4名、30代: 5名、40代: 2名、50代: 3名、60代: 1名(再雇用) 男女比率 男女比 11：4 中途社員比率 新卒：中途＝9：6 在宅勤務 可 1回/週程度 出張 有 1回/年程度(国内事業体: 2泊3日、海外事業体: 1週間) 時短勤務 可 ただし条件あり ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・幅広い事業領域と高い技術力 排気系・ボデー部品・鉄鋼二次加工を柱に、EV・水素自動車やエネルギー、インフラなど新領域にも積極的に挑戦 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています ■働きやすい制度・福利厚生 ・年間休日121日 ・平均勤続年数18.6年 ・平均有給休暇取得日数18.3日 ・GW・夏季・年末年始には各7日以上の長期休暇あり ・家族手当、住宅手当、寮（規定あり）、退職金、企業年金基金など

＜みよし市＞～独立系大手自動車部品メーカーで安定感〇未経験から挑戦！～生産統括部　生産企画室/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での大手自動車部品メーカーの生産企画（工場再編等）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 中長期での事業戦略を見据えた工場再編、内外製の検討 【仕事内容】 ■生産企画 ・新規受注品の内外製および生産場所の決定 (国内PJTが中心だが海外案件もあり) ・中長期生産体制の構築、スペース捻出・設備投資を踏まえた工場再編など （ 部内ジョブローテーションとして以下業務の可能性もあり） ■生産管理 ・製造現場作業者の原単位と人員管理、生産ラインの稼働計画取りまとめなど ■新規PJT進行管理 ・受注した新規PJTの図面出図～量産立上げまでの進捗・節目管理など(関係部署多数) （やりがい／身につくスキル） ・会社の事業戦略に追従した内外製、生産場所を決めることができる ・造り(生産)と運び(物流)の最適化を追求した企画構想・調整力 ・お客様や社内との調整業務を通じたコミュニケーション・折衝力、社内外の人脈形成 【職場環境】 部門全体人数 17名(室長 1名、グループ長 3名、主担 1名、主任 3名、担当 9名) 年齢構成 20代：1名、30代：5名、40代：5名、50代：3名、60代：3名(再雇用) 男女比率 男女比 5：1 中途社員比率 新卒：中途＝2：1 出張頻度：年1回程度（国内事業体：2泊3日、海外事業体：1週間） 在宅勤務・リモートワーク：相談可能（週1日リモート・在宅） ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・幅広い事業領域と高い技術力 排気系・ボデー部品・鉄鋼二次加工を柱に、EV・水素自動車やエネルギー、インフラなど新領域にも積極的に挑戦 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています ■働きやすい制度・福利厚生 ・年間休日121日 ・平均勤続年数18.6年 ・平均有休取得日数18.3日

一台ごと仕様が違うキャンピングカー製造を支える　未経験OKで段取り力が活きる事務

仕事内容: 【ここに注目！】 ＼一台ごとに仕様が違うキャンピングカー製造を、段取りで支える／ ・営業成約後のベース車両発注、装備内容の確認・整理、部品手配・在庫管理を担当 ・製造現場がスムーズに動ける状態をつくる“前工程の司令塔”というポジション ・最初からすべて一人で任せることはなく、先輩のそばで流れを一つずつ確認しながら覚えられる ・受注ごとに内容が変わるため、毎回同じではない面白さがある ・残業は原則なし、9:30〜18:30勤務で生活リズムを整えやすい ---------------------------------------- 【仕事内容】 一台ごとに仕様が違うキャンピングカー。その製造が止まらず、迷わず進むように段取りを整えるのが、この仕事です。LACホールディングスの事務職は、書類を処理するだけの仕事ではありません。営業が受注した内容をもとに、車両・部品・情報をそろえ、製造現場がスムーズに動ける状態をつくる、いわば“前工程の司令塔”です。 ◆具体的な仕事内容 ・営業成約後のベース車両発注 ・装備内容の確認と整理 ・必要な部品の手配、在庫管理 ・車両の移動や現場のサポート ・簡単な図面作成や仕様変更時の情報整理 ◆入社後の流れ 最初からすべてを一人で任せることはありません。まずは先輩のそばで、キャンピングカーが完成するまでの流れを一つずつ確認しながら覚えていけます。受注ごとに内容が変わるからこそ、毎回同じではない面白さがあり、確認・整理・手配の積み重ねが製造の安心につながります。 ◆この仕事の面白さ 派手さはなくても、キャンピングカーづくりの品質と信頼を支える大切な役割。準備が整い、現場が滞りなく進んだときに感じる手応えは、この仕事ならではです。 ◆働き方 残業は原則なし。9:30〜18:30で、生活リズムを整えながら働けます。

独立系大手自動車部品メーカーで安定感あり！高速補助・通勤バス・寮・食堂・大浴場など働きやすい環境！/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/第二新卒可/経験者歓迎/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での自動車部品メーカーの検査および品質管理になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 八和田山工場の品質向上 【仕事内容】 担当製造課（ボデーシェル/排気管）の品質管理関係業務をご担当いただきます。 ・製品測定業務 ノギスやマイクロメーター等を使用した手測定スキル、データ作成、三次元測定器等 ・加工知識 アーク溶接、スポット溶接、プレス加工品の加工知識、品質知識 ・品質問題対応 不具合初期対応、顧客折衝、報告書作成、客先対応等 ■補足 最低1年就業いただいた後、トヨタ自動車株式会社様 三好工場への出向の可能性がございます。 （住所：愛知県みよし市打越町並木1番地） ■やりがい・身につくスキル 品質規程、規格、顧客ごとのマニュアル等を覚える事で頼りにされるエンジニアになれます。 また、顧客・仕入先・社内関係部署と協業で業務を行う事が多いので企画力・遂行力が身に付きます。 【職場環境】 部門全体人数 18名（工長1名、班長2名） 年齢構成 20代：2名、30代：5名、40代：5名、50代以上：6名 男女比率 男女比9：1 中途社員比率 新卒：中途＝8：2（正社員のみ） 出張 ：有 各顧客（三河地方が主） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・幅広い事業領域と高い技術力 排気系・ボデー部品・鉄鋼二次加工を柱に、EV・水素自動車やエネルギー、インフラなど新領域にも積極的に挑戦 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています ■働きやすい制度・福利厚生 ・年間休日121日 ・平均勤続年数18.6年 ・平均有給休暇取得日数18.3日 ・GW・夏季・年末年始には各7日以上の長期休暇あり ・家族手当、住宅手当、寮（規定あり）、退職金、企業年金基金など ・年間60,000ポイントのカフェテリアプランなどを完備 ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線）

独立系大手自動車部品メーカーで安定感あり！高速補助・通勤バス・寮・食堂・大浴場など働きやすい環境！/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/リモート勤務ありの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/資格取得支援が充実/退職金制度あり/車通勤可/第二新卒可/経験者歓迎/40歳以上活躍中/特許技術ありの企業/メーカー企業

仕事の内容 株式会社三五での自動車部品メーカーの工場施設管理になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 建屋･構築物工事が法令やルールに基づき実施されるために標準類整備及び法適合確認の実施 【仕事内容】 ・建屋･構築物工事に係る法対応(標準類整備、法適合確認) ・建物に係るBCP支援 ・施設に係る(設備)予算管理 ■業務詳細 ・建屋･構築物工事に係る標準類整備及び運用 ・当該法令の改正状況確認及び関係者への周知 ・建築チェックシートによる法適合確認及び助言 ・建物に係るBCP支援：耐震対策基準整備及び運用、簡易建物診断員の育成 ・施設に係る(経費・設備)予算の計画取り纏め及び計実管理 ■やりがい/身につくスキル 新工場を建てたり、既存工場を改修したり、建物の設計から建設そして工場内の機械を支える基礎など幅広い知識が求められます。 安全で働きやすい工場を作り上げるために、様々な専門知識を身に付けることができます。 覚えることが多いですが、その分やりがいを感じてもらえると思います。 【職場環境】 部門全体人数 6名（G長1名、担当2名、再雇用者1名、派遣2名） 年齢構成 30代：1名、40代：1名、50代以上：4名（うち現役1名） 男女比率 男女比 100：0 中途社員比率 新卒：中途＝1：2（正社員のみ） 在宅勤務：可 在宅勤務制度に準ずる 出張 ：有 国内事業体出張（年2回程度、1～2泊程度） ■通勤バスあり みよしエリアの工場については、通勤バス（シャトルバス）が運行しております。 ＜発着駅＞ 知立駅（名鉄名古屋本線・三河線） 赤池駅（名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線） ■企業の魅力 ・創業95年以上の安定基盤 1928年創業。トヨタ自動車をはじめとする国内大手自動車メーカーと長年の取引実績を持ち、世界レベルの金属加工技術を強みに事業を展開 ・幅広い事業領域と高い技術力 排気系・ボデー部品・鉄鋼二次加工を柱に、EV・水素自動車やエネルギー、インフラなど新領域にも積極的に挑戦 ・グローバルに事業を拡大 連結従業員8,000名超、国内外に多数の拠点を展開。海外売上比率も約50％と、世界を舞台に成長を続けています

東証スタンダート上場/トヨタグループ/Tier1サプライヤー

仕事内容 自動車部品を製造する工場における、費用管理・生産計画業務をお任せします。 工場の総費用管理 → 工場で発生する人件費・材料費・経費などの費用を管理 費用分析・改善 → 予算と実績を比較し、費用が増減した原因を分析。コスト削減につなげる 生産計画の策定 → 工場で「いつ・何を・どれだけ作るか」を計画 人員計画の策定 → 生産計画に合わせて必要な人員数を検討・調整 データ集計・可視化 → 工場の費用や生産状況を数値化し、関係部署へ共有 製造現場との連携 → 生産部門などと連携し、計画と実績の差異や課題を確認 コスト改善活動 → 工場全体の効率化・費用削減に向けた改善を推進 【組織構成】 生産管理部 工務室 総費用改善G：4名（男性3名、女性1名／60代1名、50代2名、20代1名）

【事務職】キャンピングカー製造の段取り・手配をお任せします

仕事内容: LACホールディングスの事務職は、書類を処理するだけの事務作業ではありません。 キャンピングカーづくりは、「売れたあと」からが本当のスタート。 製造がスムーズに、正確に進むよう、車・部品・情報を先回りして整えるのが、この仕事です。 ◼︎ まずは “流れを知る” ところから 入社後すぐに難しい判断を任せることはありません。 まずは、キャンピングカーが完成するまでの流れを 先輩の横で一緒に確認していきます。 ・営業がどんな内容で受注しているのか ・製造がどんな順番で進むのか ・どのタイミングで何を手配するのか 全体像を理解することが最初の仕事です。 ◼︎ 車両の手配(ベース車両の発注) ・営業成約後、トヨタディーラー(トヨペット)へハイエースを発注 ・車種、グレード、納期の確認 ・製造スケジュールとのすり合わせ この車がないと、作れない。 製造のスタート地点をつくる役割です。 ◼︎ 装備内容の確認・整理 キャンピングカーは、受注内容によって装備が変わります。 ・どんな装備が必要か ・製造で使う情報が揃っているか ・抜けや矛盾がないか 内容を“分かりやすい形”に整理して、製造が迷わず作業できる状態をつくります。 ◼︎ 部品の手配・在庫管理 ・必要な部品を部品屋さんへ発注 ・納期や数量の確認 ・倉庫整理、在庫管理 足りない、多すぎるが起きないよう、 製造に合わせて全体を見ながら調整します。 ◼︎ 製造が止まらないための現場サポート デスクワークだけで完結しないのが、この仕事の特徴です。 ・車両の移動 ・製造が進みやすいような環境づくり ・展示会への参加(年数回) 現場の様子を知っているからこそ、次の段取りが立てやすくなります。 ◼︎ 図面作成など、少しずつ仕事の幅を広げる ・簡単な図面作成(未経験OK) ・製造とのすり合わせ ・仕様変更時の情報整理 できることが増えるほど、自分が製造を支えている実感が強くなります。 ◼︎ チームで進める仕事です ・営業との仕様確認 ・製造部門との情報共有 ・不明点はすぐ相談 一人で抱え込む仕事ではありません。 確認しながら進める文化が根づいています。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲

【事務職】キャンピングカー製造の段取り・手配をお任せします

仕事内容: [会社名称]：株式会社LACホールディングス [雇用形態]：正社員 [想定年収]：400万～500万円 [応募資格]：学歴不問・未経験OK LACホールディングスの事務職は、書類を処理するだけの事務作業ではありません。 キャンピングカーづくりは、「売れたあと」からが本当のスタート。 製造がスムーズに、正確に進むよう、車・部品・情報を先回りして整えるのが、この仕事です。 ◼ まずは "流れを知る" ところから 入社後すぐに難しい判断を任せることはありません。 まずは、キャンピングカーが完成するまでの流れを 先輩の横で一緒に確認していきます。 ・営業がどんな内容で受注しているのか ・製造がどんな順番で進むのか ・どのタイミングで何を手配するのか 全体像を理解することが最初の仕事です。 ◼ 車両の手配(ベース車両の発注) ・営業成約後、トヨタディーラー(トヨペット)へハイエースを発注 ・車種、グレード、納期の確認 ・製造スケジュールとのすり合わせ この車がないと、作れない。 製造のスタート地点をつくる役割です。 ◼ 装備内容の確認・整理 キャンピングカーは、受注内容によって装備が変わります。 ・どんな装備が必要か ・製造で使う情報が揃っているか ・抜けや矛盾がないか 内容を"分かりやすい形"に整理して、製造が迷わず作業できる状態をつくります。 ◼ 部品の手配・在庫管理 ・必要な部品を部品屋さんへ発注 ・納期や数量の確認 ・倉庫整理、在庫管理 足りない、多すぎるが起きないよう、 製造に合わせて全体を見ながら調整します。 ◼ 製造が止まらないための現場サポート デスクワークだけで完結しないのが、この仕事の特徴です。 ・車両の移動 ・製造が進みやすいような環境づくり ・展示会への参加(年数回) 現場の様子を知っているからこそ、次の段取りが立てやすくなります。 ◼ 図面作成など、少しずつ仕事の幅を広げる ・簡単な図面作成(未経験OK) ・製造とのすり合わせ ・仕様変更時の情報整理 できることが増えるほど、自分が製造を支えている実感が強くなります。 ◼ チームで進める仕事です ・営業との仕様確認 ・製造部門との情報共有 ・不明点はすぐ相談 一人で抱え込む仕事ではありません。 確認しながら進める文化が根づいています。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲 ＜組織構成・部署の人数＞ +-+-+-+-+ ◎ 少数精鋭のチーム。1年で"一台をまるごと担当できる設計者"へ ・自社設計:1名 ・海外拠点:1名 ・外注:2名 → 全員が近い距離で会話しながら進めるため、学びのスピードが異常に早い。 ＜面接について＞ +-+-+-+-+ 面接2回／最終面接後に職場見学・実務体験あり ※面接時は私服OK ※面接官：役員／現場責任者 ※面接可能日時：平日9時から20時まで面接可能