岩手の求人・転職情報

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎472万円以上も可能！

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 地元で正社員として働きたい方を積極採用中◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 従業員の健康を守る！熱中症・UV対策も万全◎ 屋外で働くスタッフのため、ファン付きベストやサングラス、冷感インナー等の着用を推進！ 全車両への応急キット常備、毎日のWBGT(暑さ指数)計測、点呼時の体調管理など、無理なく安心して働ける環境づくりに力を入れています。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【チームで業務に取り組むスタイル】 当社のスタイルは、“チームで支え合う”働き方です。 一人で悩ませることはありません。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談でき、 周囲も自然と「大丈夫？」と声をかける環境です。 余裕がある人は周りのメンバーに「何か手伝えることはありますか？」と声をかけ、 忙しい人の代わりに集荷に行ったり、遅れている配達をカバーしたりと、 お互いサポートし合って日々業務を行っています。 最初は誰でも未経験。だからこそ、慣れるまではチーム全体でサポートします。 安心して業務に取り組める体制が整っています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 岩手県大船渡市大船渡町字砂森1-30 ～アクセス～ JR大船渡線大船渡駅 ・車4分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／-

【14時まで勤務】普通免許でOK！未経験OK◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⭐「普通免許しか持っていない」…ステップアップを応援！⭐ 今回の募集から、普通免許（AT限定可）のみで応募OKとなりました！ さらに、中型免許の取得にかかる費用の【3分の2】を会社が負担します。 ▼ここが今回の注目ポイント！▼ ✅ 普通免許(AT可)があれば即・正社員！ 「まずは普通免許でできる仕事や研修からスタートし、働きながら中型免許を取得」という流れが可能です。未経験からドライバーデビューする方を全力でバックアップします。 ✅ 免許取得を「3分の2」キャッシュバック！ 教習所費用の大部分（3分の2）を会社が補助します。 会社のサポートがある今が、一生モノの資格を手に入れるチャンスです！ ▼「自分らしく働く」を叶える環境▼ ✅ 14時まで勤務！ 5:00～14:00の勤務。渋滞の少ない早朝に出勤し、世の中が一番忙しい時間に「お疲れ様でした！」と退社。 ✅ 安心の固定ルート＆退職金制度 決まった配送先へ届けるルーティンワークなので、一度道を覚えればストレスフリー。 また、長く腰を据えて働いてほしいから、30年勤続で約500万円の退職金も用意しています。 【お任せする業務】 中型トラックにて、冷蔵・冷凍食品のルート配送をお願いします。 〇1日の流れ 出勤後、荷物を積み込んで出発 ⇒ 決まったルートで配送 ⇒ センターに戻り片付けをして14時に退社！ 未経験の方へ 免許取得までは、先輩の横に乗って仕事の流れを覚える「同乗研修」をメインに行います。焦らず、一歩ずつプロのドライバーを目指せます。 ⭐4月からスタートした新給与体系⭐ 2024年4月、社員の「頑張り」をよりダイレクトに還元するため、給与体系を一新しました。 単なる年功序列ではなく、担当するコースの難易度や貢献度を「A評価」などでしっかり査定。その頑張りは、年2回の賞与に大きく反映されます。 岩手県内の配送業界でも高水準の給与設定を目指しており、「仕事の質で稼ぎたい」という方に最適な環境です。

ご自身の都合に合わせて朝だけ・夕だけ勤務OK 直行直帰OK 接客なし送迎ドライバー

仕事内容 当社は国産鶏肉の一貫生産を行う食品メーカーです。 今回の募集は工場で働く従業員さんの送迎を行うドライバーさんの募集です。 社用車を会社保管にする場合は、軽米工場が発着点になります。 社用車をご自宅保管にする場合は、出発地点を面接時に相談させていただきます。 応募前の相談もOKです 【具体的なお仕事】 ・ハイエースまたは、マイクロバス社用車で、ほぼ毎日決まったルートを走ります。(毎日地図を見ながら違う道を走るということはありません。) 長距離運転や、配送業務のような力仕事も一切なし 運転だけに集中できる環境です。 ・運転前後の清掃、車両点検、ガソリンを入れるなどの管理をお願いします。（お給料お支払いします） 【送迎エリア】 「岩手県二戸市・三戸町・洋野町」「青森県南部町」に住む従業員さんをピックアップし、軽米工場へ送迎します。※ご自宅の住所によってルートを相談させて頂きます

≪大型ドライバー(野菜等)大募集！≫中高齢・シニア層も活躍中！

仕事内容 ◎往復で野菜等を運送するお仕事です。 八戸市～仙台・石巻周辺の配送になります。 ◎1回、2日～3日コース(月に8回～10回)です。 ◎フォークリフトでの荷積み、積み卸しとなります。 ※先輩との横のり期間では、希望者によっては宿泊施設の検討もします。(ホテル宿泊など) ◎先輩運転手が指導いたしますので、ご安心ください。

【残業ほぼナシ】岩手県釜石市で未経験から始めるルート配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、配送/宅配/セールスドライバー ■漁業資材のルート配送＆営業サポート 【具体的には】 ＊資材・商品の配送 ＊営業サポート（発注）業務 ＊部品メンテナンスなどをお願いしてきます。 お客様は漁協組合や船主、漁師さん等、1日の平均訪問件数は3～7件です。 ロープ・網・カゴなどを始め小さいものは釣り針から、大きいもので船体に取りつけるような漁船機械などを幅広く取り扱っていますよ。 ＜ゆっくりじっくりで大丈夫です＞ 入社後まずは先輩と同行しながら、漁具などの商品やお客様に顔を覚えて貰う事からスタート。 定期的に配送するため、雑談や獲れたお魚のおすそ分けを頂いたり、良好な関係性が生まれやすいのも働きやすさのひとつです！ 半年～1年くらいで1人で発注や仕事の流れを覚える事ができますよ。 数年間は先輩とペアとなり、お客様の場所・特徴・仕事や今困っていること等を 「見て・聞いて・肌で感じる機会」を多く持ってほしいと考えています。 顧客を1人で担当できるようになるまでは約3～5年程。顧客を任されたら、「自分がこの浜を担当している。守っている」そんな責任感を持ち、お客様とずっと長いお付き合いをしてきた「アサヤの信頼」をぜひ引き継いでいってください。 ■初めての就職・転職の方も安心の制度！ 当社では入社後も安心して腹立いて頂けるようなフォロー体制があります。 ・心構え研修 ※入社後すぐ、アサヤのビジョンや大切にしていること、大切にして欲しいことをお伝えするとともに、これからお仕事をする上で目標を持って取り組めるようお互いを理解する場をセットしてます。 ・ナナメ面談の実施 ※直属の上司とは別の方と、ざっくばらんに会話する場があります。 仕事での悩みはもちろん、プライベートの不安なども相談もしている社員もいます。 直属の上司には言いにくい悩みなどを話すことで、前向きになったり、自分の成長を感じ取れたりできる機会になっています。

『入社支度料』あり！※規定あり、大型タンクローリードライバー募集／学歴･年齢･経験一切不問！男女問わず活躍出来る環境

仕事内容: 石油・高圧ガス・化学品・食品飲料等の輸送業務 国内最多のタンクローリーを保有するリーディングカンパニーです。 女性就労環境も完備し、全ての従業員が安全に働ける職場です。

車のトラブルを解決し、『ありがとう』が直接もらえる仕事。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員 入社後1～3カ月は先輩に同乗し、現場作業を覚えるところからスタート 車やトラックの故障や事故に対して出動し 応急処置や車を搬送するお仕事です。 ■具体的な仕事内容 ・車両のけん引、回送 ・車両の故障や事故における応急処置 ・バッテリーやタイヤの交換 ・脱輪、鍵の閉じ込め、ガス欠などの対応 ・伝票などの書類作成 ■対応件数 1日約2～5件で、約1時間～3時間ほど。 基本1名での出動ですが、 大きな事故の場合は複数名で対応します。 ※乗用車～トラックまで対応 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験からでも安心を与えるヒーロー役に！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 応急処置の他に、故障や事故の現場で、 不安になっているお客様に 『大丈夫ですよ』と安心感を 与えることも大切なお仕事です。 そんなヒーロー役に、未経験からでもなれる 環境を当社は用意しております！ ＜入社後の流れ＞ ■入社1～3カ月は新人研修期間 先輩に同乗し現場作業を覚えていきます。 希望者は宮城や埼玉で行われる研修に長期滞在にて参加することができます。 ■勉強会も定期開催！ 定期的に、ベテラン社員による勉強会も実施しています。 会社が用意した研修用車輛などを使って、 実際に部品を交換したりしながら、車の構造をより深く理解します。 ■サポートで安心の一人立ち 一人で出動できるようになった後も、 先輩社員のサポートで安心して作業を行うことができます。 一人で難しい現場は先輩が応援に駆け付け、チームで作業を終わらせます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 家族との時間も大切にできます◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ご家庭をお持ちの方は、 配偶者について月額15000円を 給与に含めて支給。 また産前産後休暇や育児休暇もあるので、 安心して子育てに専念でき、 家族との大切な時間を 十分に確保できます◎

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ

【賞与年2回】出張の場合も手当支給あり！資格取得支援制度でスキルアップ可能◎県外からの転職もしっかりサポート！通勤車両貸与・家電付き社員寮完備◎定着率高め！スタッフ同士の連携も取りやすい環境で安心して長く働けます♪

仕事内容: 【賞与年2回】出張の場合も手当支給あり！資格取得支援制度でスキルアップ可能◎県外からの転職もしっかりサポート！通勤車両貸与・家電付き社員寮完備◎定着率高め！スタッフ同士の連携も取りやすい環境で安心して長く働けます♪ 【仕事内容】 中型・大型トラックでの配送業務 具体的には スーパーや小売店舗への配送、荷卸し、食品の仕分けと積み込み作業！ 冷凍・冷蔵食品の配送になります。 食品配送のため日帰り業務で 県内の配送がメインです。 ※県外配送の場合もあります。 始めは先輩と一緒に配送業務や積み込みからのスタート！ そんなに難しい仕事ではありませんし、自分のペースで覚えていってください。

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／日勤／平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・女性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ・集配業務 2tトラック(小型トラック)または4tトラック(中型トラック)を運転し、集貨と配達をお願いします。 担当のエリアを8名～10名程度のチームでまわります。 扱う荷物は、封書、日用品、食品、衣類、原材料、部品、機械などです。 お客様は企業や団体がほとんどです。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 体力に自信のない方も安心してください。 《仕事の流れ》 「午前」 ・積込み 出勤後、担当エリアの伝票を確認し、実際に配達するルートを決めていきます。 続いて、商品が仕分けされているターミナルへ。 伝票を確認しながら商品をトラックへ積み込みます。 ・配達 出発点呼後、乗務開始。 担当するエリア内のお客様へ貨物のお届け『配達』をメインに行います ・お昼休憩 事業所に戻り、昼食と休憩をとります。 「午後」 ・集貨 貨物のお預かりをメインに行います。 基本的に午前中と同じエリアを担当します、 ・荷下ろし・仕分け 集貨が終わったら事業所へ戻り、ターミナルにて発送エリアごとに仕分けしながら荷下ろしします。 事業所全体の集貨状況によっては、他のドライバーの応援に入ることもあります。 作業終了後、点呼を受けその日の業務は終了です。 ＜未経験からスタートOK＞ 当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・未経験から物流業にチャレンジしたい方 【集配ドライバーリクルートムービー】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●郵便配達スタッフ● バイクを使用して、郵便物の配達をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、バイクに乗る仕事をしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ

残業少なめ×年間休日127日×賞与年2回と福利厚生充実の環境！2tトラック運転が出来る方であれば年令は不問！大船渡エリア及び近隣への配送です！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、学歴不問、50才以上活躍中、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、土日祝休み、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、転勤なし、禁煙・分煙、制服貸与有、職場見学・体験OK、急募、入社日応相談 - 職種 - ルート配送ドライバー（日勤）／発泡スチロール製品／大船渡 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ◇発泡スチロール製品のルート配送 ＊2t車使用をします。 ＊配送先は大船渡エリアおよび近隣の水産業者で、 既存のお取引先が大半です。 ◇倉庫整理(製品の積み上げ作業など) ―――――――――――――

福利厚生も充実！ 経験者尚可・未経験も安心！ 安定正社員雇用で地域の公共交通を担いませんか？

仕事内容 岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件となっています。 働き方改革にも対応して、夜遅い時間帯の減便を行い、 運転士の勤務時間の短縮に努めています。 路線バスでは遠野営業所を除く全営業所で交通系ICカード対応となり、 運賃収受の際の乗務員の負担が飛躍的に軽減されました。 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」においては GPS機能を使ったバス停の自動案内機能もスタートしています。 新しいテクノロジーの導入に加えて、 老朽化した営業所施設の修繕や機能アップにも積極的に取り組んでいます。 「勤務地」 岩手県の約2/3を占める盛岡以南を主な営業エリアとしていて、 営業所も13ヶ所あるので、通勤に便利な営業所を選ぶことができます。 「社宅制度」 勤務地への通勤が困難な場合、会社が借上社宅をご用意します。 社宅料は3,000円のみの負担です。 会社から住宅手当として2,900円を支給しておりますので 実質負担は100円のみとなります。 また、転居を伴い入社となる運転士の方には、 新生活に対する支援として社宅の準備はもちろん、 それに加えて新生活に必要な家具、 家電等について10万円分を会社で支援します。 必要なものを気軽にお申し出ください。 「大型二種免許取得支援制度」 現在は普通運転免許しか持っていない方々からも、 バス運転士に多数のご応募をいただいています。 大型二種免許をお持ちでない方には、 免許取得の支援制度を用意しています。 免許取得に必要な自動車学校の教習費用は当社で全額負担します。 また、自動車学校における免許取得期間も給与を支給しています。 昨年4月以降、15名を超える方々がこの支援制度を利用しています。 女性の方も制度を利用して 免許取得をしておりますのでご応募をお待ちしております。 「採用試験」 面接と実技試験。(実技試験は大型二種免許の所持者のみ) 「入社～単独乗務」 入社後は本社での教習を経て営業所へ配属となります。 配属後は指導運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は最低1ヶ月間ですが、 習熟の程度に応じて更に延長しますので、 納得いくまで十分に時間をかけて教習を受けることができます。 最初は観光バスタイプよりも車体の短い路線バス車両で 教習していただきますので、バス運転の基本を身につける上で最適です。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法など、 接客接遇の見本となる指導運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる先輩運転士になんでも相談してください。 「ステップアップ」 路線バス→高速バス(仙台方面など)／貸切バス 入社後は、所属営業所管内の路線バスを運行していただきます。 一定の乗務を経験した後、本人の希望や他社経験なども考慮して ・高速バス (手当あり、休憩施設あり、花巻空港線以外は1日の業務は一往復が基本) ・貸切バス (大手エージェントから受注するツアーが中心で、無理のない行程が組まれています) へのステップアップが可能です。 大型車両で長距離運行や観光地を巡る 貸切ツアーの運転士を目指すことが出来ます。 「経験者尚可」 バスの運転経験者は即戦力として活躍しています。 路線バスを覚えていただく必要はありますが、 所定の教習を終了後は他社での乗務経験も考慮し、 短期間で高速／貸切バスでの仕事に就くことも可能です。 これまでの経験を活かして活躍してください。 「高速バス」 東北自動車道や三陸自動車道を使って、 県内各地と仙台、盛岡駅と花巻空港を運行しています。 利用者も多く、重要な広域公共交通の役割を果たしています。 日々の運行は無理のない行程となっており、 仙台線などでは復路運行までの間、休憩施設が用意されています。 週末を中心に運行する夜行バスでは運転士２人体制で 交互に車内休憩室で休憩を取りながら運行しています。 「貸切バス」 貸切バス事業者安全性評価認定制度で三ツ星認定を取得しており、 同じ国際東北グループである十和田観光電鉄、 秋北バスと並んで北東北地域における有力な貸切バス事業者として 旅行業界で高い評価をいただいています。 主な運行営業所は 矢巾、北上、胆江、一関、大船渡、釡石、宮城 の各営業所で、大手エージェントを中心に 数多くの団体旅行・教育旅行のご依頼をいただいています。 運行行程は県内各地から関東や関西方面まで多岐にわたりますが、 いずれも余裕を持った行程となっており、 実際の乗務に際しては安心して出発できます。 貸切バス運転士用の手当が定められており、 貸切乗務をすればそれが給与に反映されます。 盛岡ボールパークにおけるプロ野球の試合では、 観客や試合関係者の輸送も受注しており、 仕事を通じて地域の活性化、賑わい創出に貢献できます。 「車両担当制」 高速バス以外は、基本的に車両担当制を実施しております。 車検や定期点検以外は慣れ親しんだ車両に乗務することで 担当車両の状態の些細な変化にも気づきやすく 整備の計画も立てやすいというメリットがあります。 EVバスの導入も行なっており 現在、矢巾営業所でBYD製K9を3台、 松園営業所でBYD製K8を2台運行しています。 令和7年１２月にはさらにBYD製K8を３台導入し 滝沢営業所と紫波営業所で運行しています。 EVバスについては、全国的にも早い時期から導入を開始しており、 環境負荷の低減の観点から継続的に導入を行なっていく計画で、 今年度も新しい営業所への導入を考えています。 「退職金制度」 手厚い退職金制度を完備しております。 入社後3年を経過して退職される方には、 退職金規程に従い、勤務年数に応じた退職金を支給しております。 「その他」 ・制服貸与 ・社員家族優待乗車証 ・年次有給休暇は入社後2ヶ月で付与(2日間) ・慶弔休暇制度 ・人事考課制度 「会社説明会随時実施中」 もっと詳しく聞きたい、具体的な仕事の内容を知りたい、 勤務する営業所の雰囲気を見てみたい、 といった方に会社説明会を実施しております。 ご連絡をいただいた方から順次希望日やご予定を確認した上で、 ご希望の営業所で実施いたします。 ※ご予約の状況によってはご希望通りに日程を 決めることができない可能性がございます。 お早目にご連絡ください。

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

釜石営業所/福利厚生充実！経験者尚可・未経験でも安心！安定正社員雇用で地域の公共交通を担いませんか？

仕事内容 岩手県交通株式会社では正社員のバス運転士を募集しております。 大幅な人事制度の見直しを実施しています。 この結果、入社時の年齢に関係なく 正社員としての入社が可能となっています。(試用期間あり) 50歳代など、比較的年齢の高い方の入社も増えています。 待遇面の改善を継続的に実施してきています。 年収500万円台の運転士も増えてきており、 休日出勤や残業などによって600万円台も可能となっています。 これまで、ベースアップや定期昇給は一律同額で実施していて、 人によって不公平が発生しないように配慮しています。 賞与支給は夏冬の年間２回実施しており、 支給水準についてもコロナ前を上回る条件となっています。 働き方改革にも対応して、夜遅い時間帯の減便を行い、 運転士の勤務時間の短縮に努めています。 路線バスでは遠野営業所を除く全営業所で交通系ICカード対応となり、 運賃収受の際の乗務員の負担が飛躍的に軽減されました。 盛岡中心市街地循環バス「でんでんむし」においては GPS機能を使ったバス停の自動案内機能もスタートしています。 新しいテクノロジーの導入に加えて、 老朽化した営業所施設の修繕や機能アップにも積極的に取り組んでいます。 「勤務地」 岩手県の約2/3を占める盛岡以南を主な営業エリアとしていて、 営業所も13ヶ所あるので、通勤に便利な営業所を選ぶことができます。 「社宅制度」 勤務地への通勤が困難な場合、会社が借上社宅をご用意します。 社宅料は3,000円のみの負担です。 会社から住宅手当として2,900円を支給しておりますので 実質負担は100円のみとなります。 また、転居を伴い入社となる運転士の方には、 新生活に対する支援として社宅の準備はもちろん、 それに加えて新生活に必要な家具、 家電等について10万円分を会社で支援します。 必要なものを気軽にお申し出ください。 「大型二種免許取得支援制度」 現在は普通運転免許しか持っていない方々からも、 バス運転士に多数のご応募をいただいています。 大型二種免許をお持ちでない方には、 免許取得の支援制度を用意しています。 免許取得に必要な自動車学校の教習費用は当社で全額負担します。 また、自動車学校における免許取得期間も給与を支給しています。 昨年4月以降、15名を超える方々がこの支援制度を利用しています。 女性の方も制度を利用して 免許取得をしておりますのでご応募をお待ちしております。 「採用試験」 面接と実技試験。(実技試験は大型二種免許の所持者のみ) 「入社～単独乗務」 入社後は本社での教習を経て営業所へ配属となります。 配属後は指導運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は最低1ヶ月間ですが、 習熟の程度に応じて更に延長しますので、 納得いくまで十分に時間をかけて教習を受けることができます。 最初は観光バスタイプよりも車体の短い路線バス車両で 教習していただきますので、バス運転の基本を身につける上で最適です。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法など、 接客接遇の見本となる指導運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる先輩運転士になんでも相談してください。 「ステップアップ」 路線バス→高速バス(仙台方面など)／貸切バス 入社後は、所属営業所管内の路線バスを運行していただきます。 一定の乗務を経験した後、本人の希望や他社経験なども考慮して ・高速バス (手当あり、休憩施設あり、花巻空港線以外は1日の業務は一往復が基本) ・貸切バス (大手エージェントから受注するツアーが中心で、無理のない行程が組まれています) へのステップアップが可能です。 大型車両で長距離運行や観光地を巡る 貸切ツアーの運転士を目指すことが出来ます。 「経験者尚可」 バスの運転経験者は即戦力として活躍しています。 路線バスを覚えていただく必要はありますが、 所定の教習を終了後は他社での乗務経験も考慮し、 短期間で高速／貸切バスでの仕事に就くことも可能です。 これまでの経験を活かして活躍してください。 「高速バス」 東北自動車道や三陸自動車道を使って、 県内各地と仙台、盛岡駅と花巻空港を運行しています。 利用者も多く、重要な広域公共交通の役割を果たしています。 日々の運行は無理のない行程となっており、 仙台線などでは復路運行までの間、休憩施設が用意されています。 週末を中心に運行する夜行バスでは運転士２人体制で 交互に車内休憩室で休憩を取りながら運行しています。 「貸切バス」 貸切バス事業者安全性評価認定制度で三ツ星認定を取得しており、 同じ国際東北グループである十和田観光電鉄、 秋北バスと並んで北東北地域における有力な貸切バス事業者として 旅行業界で高い評価をいただいています。 主な運行営業所は 矢巾、北上、胆江、一関、大船渡、釡石、宮城 の各営業所で、大手エージェントを中心に 数多くの団体旅行・教育旅行のご依頼をいただいています。 運行行程は県内各地から関東や関西方面まで多岐にわたりますが、 いずれも余裕を持った行程となっており、 実際の乗務に際しては安心して出発できます。 貸切バス運転士用の手当が定められており、 貸切乗務をすればそれが給与に反映されます。 盛岡ボールパークにおけるプロ野球の試合では、 観客や試合関係者の輸送も受注しており、 仕事を通じて地域の活性化、賑わい創出に貢献できます。 「車両担当制」 高速バス以外は、基本的に車両担当制を実施しております。 車検や定期点検以外は慣れ親しんだ車両に乗務することで 担当車両の状態の些細な変化にも気づきやすく 整備の計画も立てやすいというメリットがあります。 EVバスの導入も行なっており 現在、矢巾営業所でBYD製K9を3台、 松園営業所でBYD製K8を2台運行しています。 令和7年１２月にはさらにBYD製K8を３台導入し 滝沢営業所と紫波営業所で運行しています。 EVバスについては、全国的にも早い時期から導入を開始しており、 環境負荷の低減の観点から継続的に導入を行なっていく計画で、 今年度も新しい営業所への導入を考えています。 「退職金制度」 手厚い退職金制度を完備しております。 入社後3年を経過して退職される方には、 退職金規程に従い、勤務年数に応じた退職金を支給しております。 「その他」 ・制服貸与 ・社員家族優待乗車証 ・年次有給休暇は入社後2ヶ月で付与(2日間) ・慶弔休暇制度 ・人事考課制度 「会社説明会随時実施中」 もっと詳しく聞きたい、具体的な仕事の内容を知りたい、 勤務する営業所の雰囲気を見てみたい、 といった方に会社説明会を実施しております。 ご連絡をいただいた方から順次希望日やご予定を確認した上で、 ご希望の営業所で実施いたします。 ※ご予約の状況によってはご希望通りに日程を 決めることができない可能性がございます。 お早目にご連絡ください。

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

土日休みで働きやすい！

仕事内容: 【お仕事の内容】 生協の配送ドライバーとして、野菜やお肉、冷凍食品、お菓子や飲料などを個人のお宅へお届けしていただきます！ ＜業務内容はこんな感じ＞ ・商品の積み込み（あらかじめまとめられた荷物です） ・配達（注文内容のチェック＋ときどき商品のご紹介） ・営業所での簡単な報告など 【1日の流れ（例）】 運転時間は1〜2時間程度、走行距離は35〜45kmほど。使用するのは1.5tの小型トラックなので、普通免許で運転も安心！ ♦️8:00 出社＆積み込み 朝来たら、準備された荷物をトラックに積みます。うまく積めると気持ちいい！ ♦️9:30〜 配達スタート！ 1日60〜70件程度。お届けする商品は事前に注文済みなので、箱に詰めて渡すだけ。 不在時は玄関先に置くだけなので、再配達も不要です。 ♦️17:00 帰社＆終了 配達が終わったら会社に戻って、業務報告をしておしまい！ ※配達エリアは決まったルートなので、慣れるとスムーズに動けますよ。

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

入社奨励金10万円支給！返還義務なし！ 勤務地考慮します！充実した研修あり！福利厚生も充実！

仕事内容 十和田観光電鉄株式会社では、 正社員の総合事務職【運行管理事務員】を募集しております。 幅広い年齢層が男女ともに活躍中です！ 少しでも興味を持った方は、応募をご検討ください！ 「仕事内容」 〇運輸事務・配車事務・一般事務 ◆運輸事務：運転士の体調確認および点呼、諸注意事項等の連絡 運転士とのコミュニケーションをとることが必要となります。 ※安全運行と交通事故防止のための管理業務(運行管理者基礎講習 後) ◆運行管理者基礎講習を3日受けていただき、 講習終了後、宿直業務が月4回程度あります。 ◆運行管理者を目指してもらうため、 運行管理者(旅客)の資格を取得してもらいます。 〇入社時、特別な資格必要ありません！ ◆配車事務：バスのダイヤに合わせたおよび車両、人員の割振り等 ◆一般事務：パソコンを使用したデータ作成、入力作業、 お客様か らの(バスの運賃・時刻・忘れ物)問合せ対応 ・給与は職歴職種不問)等を考慮し決定いたします。 ・十和田市・青森市・八戸市・六戸町・野辺地町・岩手県軽米町に 営業所があり、配属先は居住地を優先します。 (会社説明会も居住地に近い営業所で実施可能です。) ※借上社宅制度：勤務地への通勤が困難な場合、 会社が借上社宅をご用意いたします。 変更範囲：経理事務・人事労務総務事務 「個別会社説明会開催」 詳しい業務内容等を知りたいなど、 当社に少しでも興味を持っていただいた方には 会社説明会を実施致しますので、 お気軽にお問い合わせください。 バス運行管理事務・一般事務のお仕事は、 地域のお客様の足として活躍する 運転士をサポートする大切な役割があります。 「コミュニケーションをとることが好き」 「予定通りに仕事をこなしたい」 「状況が変わっても落ち着いて対応ができる」このような方におすすめです！ 特別な資格は必要ありませんので、 新しいことに挑戦したいというチャレンジ精神旺盛な方もお待ちしております。

【残業なし＆土日祝休み】普通自動車免許をお持ちの方なら未経験でもOK♪フルタイム勤務でしっかり稼げる♪お仕事ブランクも大歓迎！

宮古センター 夕食宅配スタッフ／軽ワゴン車使用 岩手県宮古市田鎖第8地割12-1 いわて生活協同組合 宮古センター アルバイト・パート 求人の特徴 固定シフト制 土日祝休み 完全週休二日制 残業なし 交通費支給 U・I ターン歓迎 ブランク OK フリーター歓迎 主婦・主夫歓迎 学歴不問 未経験者歓迎 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 経験浅め歓迎 勤務開始時期調整 即日勤務 OK 電話で応募・問い合わせ 車通勤 OK 業務内容 ＼夕食宅配スタッフ募集中☆／ ご利用いただいている組合員さんに夕食用のお弁当をお届けします。 「この前のお弁当美味しかったよ」「いつもありがとうね」など 一食のお弁当を通じて、地域の方々の健康や暮らしを支えることができます。 利用者さんの笑顔や感謝の気持ちを直接感じることができ、 人との関わりを大切にしながらやりがいを感じながら働けます。 ■宅配エリア：宮古市・山田町内 ■宅配件数：1日40件〜50件程度 ※宅配には軽ワゴン車を使用します。 お弁当の配達に加えて、組合員さんの見守りや 地域へのポスティングなども行っていただきます。 普通自動車免許をお持ちの方なら気軽にご応募OK！ 難しい業務はありませんので未経験者の方も挑戦しやすいお仕事です。 「誰かの役に立ちたい」「地域で働きたい」という方大歓迎♪ ぜひ一緒に、地域のくらしを支えていきましょう！ 【未経験の方も安心です◎】 初めての方でもすぐに馴染める環境です！ 研修制度も充実しており、 未経験者さんも丁寧にフォローするのでご安心ください☆ 【応募のきっかけについて】 「空き時間を有効活用したい」 「短時間だけ働きたい」 「Wワークで働ける職場を探している」 など応募理由は何でもOK！ お問い合わせだけでも大歓迎！ いわて生協はくるみん認定されておりますので、 子育てや家庭を大切にしながら安心して働く事が出来ます！ ハローワークでお仕事探し中の方もお気軽にご応募、お問い合わせ下さい！ 職種 夕食宅配スタッフ／軽ワゴン車使用 雇用形態 アルバイト・パート 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし

ファミリーカーみたいな小型トラック｜完全週休2日制｜土日休み｜この先家族が増えても安心の大手企業

仕事内容: ＜ 未経験でも始めやすい理由 ＞ ▶ 準中型免許以上で応募OK ▶ 1.5tの小型トラックで運転しやすい ▶ 固定ルート＆近距離配送 ▶ 留守時は置き配で再配達ほぼなし ▶ 同乗研修ありでドライバーデビューも安心 ＜ この先家族ができても安心な理由 ＞ ▶ 日勤固定で生活リズム安定 ▶ 完全週休2日制で予定が立てやすい ▶ 賞与・昇給・手当・退職金あり ▶ 結婚祝い金・出産祝い金あり ▶ 生活必需品の配送で需要も安定 ----------------------- 【応募・お問い合わせ】 ▼来社不要・リモート面接OK ・WEB：応募ボタンをClick! ・電話：0120-450-668（採用担当）まで ----------------------- 【仕事内容】 組合員さま宅へ、 食品や日用品などをお届けします。 毎週ほぼ同じエリア・同じルートを回るため、 道順やお届け先は少しずつ覚えていけます。 慣れるほど、仕事の流れもつかみやすくなります。 ▼運転する車 1.5tの小型トラック ┗ファミリーカーみたいな感覚で運転できます！ ※全車オートマ車 ※バックモニター・ドライブレコーダー完備 ▼運ぶもの 生鮮食品、冷凍食品、お菓子、飲料、雑貨、衣類など 生活に身近な商品が中心です。 ▼配送スタイル ・固定ルート配送 ・近距離エリア中心 ・留守時は置き配対応 お留守の場合は、 決められた場所へ商品を置くため、 何度も同じお宅へ戻るような 再配達の負担はありません◎ ▼配送先 いわて生活協同組合 --------------------- ＜入社後の流れ＞ いきなり一人で配送を任せることはありません！ まずは座学で、会社のことや仕事の基本を学びます。 その後、先輩の助手席に同乗しながら、 配送の流れ、商品の扱い方、 組合員さまとの接し方を覚えていきます。 慣れてきたら、実際に運転しながら、 効率よく回るコツも少しずつ身につけていきます◎ 未経験から始めた先輩も多いので、 「トラックに乗ったことがない」という方も 安心してくださいね♪ ---------------------

入社奨励金10万円支給！返還義務なし！ 大型二種免許取得支援制度あり！ 資格取得支援制度あり！

仕事内容 観光岩手営業所、貸し切りバス運転士大募集！ 資格取り立てやブランク期間があってもOK！ 大型2種免許所持者については「入社奨励金」 として10万円を支給いたします！(退職時の返還義務なし) 中途採用の制度を見直し、 入社時から正社員(6ヶ月間の試用期間あり)としたことにより 多くの新入社員が増えました。 男女問わず募集しております。女性休憩室あり。 また、65歳以上でも大型2種免許を取得していれば 契約社員として応募可能とし、応募枠を広げました。 実際に65歳で入社した運転士もいます！ 現在30代～70代まで幅広い年代のバス運転士が活躍しています。 年収400万円以上の運転士も少なくありません。 入社後は充実した研修制度があり安心！ ・十和田市、青森市、八戸市、六戸町、岩手県軽米町に 営業所があり、配属先は居住地を優先いたします。 待遇改善のベースアップは、一律同額で行い、 不公平が発生しないようにしております。 労働環境の改善にも取り組んでいます。 2024問題における休息時間9時間以上の確保も確実に実施しており、 現在働きやすい職場認定一つ星の審査も通っており、 より運転士が働きやすい職場 となるよう取り組んでいます。 今後も運転士の負担を軽減するよう努めていきます。 免許取得後および入社後は机上教育および 指導運転士による教育期間を設けており 運転技術、運行ルート、機器操作、接客に至るまで 丁寧に指導し、習熟度を考慮しながら 十分に教育を受けることができるので安心です。 単独運転になった後でも、気になったことがあれば 指導運転士にすぐに相談できる環境です。 社内バス運転実技教育がありますので 大型自動車第二種免許は持っているけれど 経験がない・少ないという方や、 ブランクのある方も安心して応募ください。 「大型2種免許取得支援制度」 所持している免許が普通自動車免許だけであっても歓迎します！ 免許取得にかかる教習費用は当社が全額負担します。 実際に、所持免許が普通自動車免許だけで 大型2種免許を取得した運転士もおります。 「昇給・賞与など福利厚生充実！」 頑張った分はしっかり給与に反映！ 頑張りが目に見えるからやる気もさらにアップします！ 従業員の生活を考え賃上げをし、昇給を致しました。 又、貸切運行に伴う各種手当をどんどん拡充中です。 腕が良くて意欲のある人は収入アップにつながります！ 免許取得後、契約または貸切バスの 運転業務に携わっていただきます。 指導運転士による教育期間を設けており、 運転技術・運行ルート・機器操作・接客に至るまで 習熟度を考慮した指導のもと、 十分な教育を受けることが可能です！ 社内バス運転実技教育がありますので 大型自動車第二種免許は持っているけれど 経験がない・少ないという方や、 ブランクのある方も安心して応募ください。 また有休も取得しやすい環境ですので 女性運転士も長期にわたり 活躍しております！(女性専用休憩室あり) 単独乗務となった後でも、 気になったことは先輩運転士に すぐ相談できる環境になっております！ 「大型二種免許取得制度」 未経験者でも心配はいりません。 大型二種免許をお待ちでない方には支援制度があります。 免許取得費用は全額当社が負担します！(当社規程による) 「入社から単独乗務まで」 入社後は机上教習後、営業所へ配属。 配属後は先輩運転士とマンツーマンで見習いを開始します。 見習い期間は約1ヶ月間ですが、 習熟の程度に応じて更に延長しますので 十分に時間をかけて教習を受けることができます。 運転技術や運行ルート、機器の操作方法を学ぶことはもちろん、 接客接遇の見本となる指導運転士が丁寧に指導します。 単独乗務となった後も気になったことはすぐに相談出来ます。 頼れる指導運転士になんでもご相談ください。

【未経験大歓迎・福利厚生充実】短距離配送 ボーナス年2回、昇給制度、有給休暇あり

仕事内容 ●運送スタッフ● 自動車を使用して、郵便局間の郵便物等の運送をする業務をお願いします ▼未経験・ブランクがある方歓迎 ▼ 「免許は持ってるけど、配達の仕事はしたことがない…」 「経験者だけど、ブランクがあるから不安…」 そんな心配は一切ナシ わからないことなどは 先輩スタッフがしっかりフォローします。 安心してお仕事できますよ 「ちょっと気になるな…」 そんな方、お気軽にご応募下さい◎

美味しい給食で、子どもたちを笑顔にするお仕事、一緒に始めませんか？

タイトル 美味しい給食で、子どもたちを笑顔にするお仕事、一緒に始めませんか？ 職種 学校給食の配送スタッフ 雇用形態 アルバイト・パート 仕事内容 遠野市の学校給食配送スタッフ（補助）・未経験・平日のみ・主婦(夫)活躍中 給食センターでは、毎日たくさんの給食を作って、学校のこども達に届けています。大勢のスタッフが関わり、作業分担をしているので、フォロー体制も充実！未経験でも安心です。 【仕事内容詳細】 市内小中学校への給食配送や回収 及び簡単な調理補助・洗浄など 募集の背景 東洋食品は学校給食のパイオニア企業です！ ◎自校調理方式251校以上/ ◎センター方式278箇所以上 ★1日あたり130万食以上の学校給食を、 北海道～九州、全国の子どもたちに 毎日提供し続けています。 新卒・中途・若者・主婦（主夫）・中堅・シニア層 10代～50代の方まで、幅広い年齢層の方が活躍する 職場で、食を通じて、子供たちの成長を支える仲間を 募集します。

単独事業に依存しない事業の多角化を実現★長きに渡る安定企業

仕事内容 ≪大型免許を活かして働ける！大型トラックドライバー≫ 大型配送が未経験のドライバーさんでも応募可能です。採用後に運転実習を行います。 弊社は運送業だけの単独事業ではなく、事業の多角化を 実現できているため、一つの事業に依存する事無く、将来への安定感もバッチリ★ 運送業だけの単独事業ではなく、事業の多角化を 実現できているため、一つの事業に依存する事無く、将来への安定感もバッチリ★ 具体的な配送内容は大型トラックで気仙管内を中心に生鳥、飼料等の輸送業務を主に担当して頂きます。 【未経験ドライバーも安心】 トラックには衝突被害を軽減するブレーキを始め、各種安全装置を 設置したり、研修期間では同乗者をつけて、独り立ちできるまで指導いたします。

【7:45～16:45】準中型以上の免許があればOK！未経験者歓迎！20～30代活躍中！

仕事内容: ＼業界大手の職場で安定就業しませんか♪／ ▶完全週休二日制！土日休み＆日勤のみ！ ▶固定ルート配送！狭域配送だから安心！ ▶再配達なし！置き配OKでストレスフリー！ ▶運転簡単・小型トラック ドラレコ完備！ ▶未経験者歓迎！大手ならではの研修制度充実！ /////////////////////////////////////////////////// 【応募について】 ◎応募はたった「1分」で完了！ ◎WEB上での履歴書登録は不要です！ //////////////////////////////////////////////////// 仕事内容： 食品や衣類などをお客様にお届けします。 車種：1.5tトラック(全車AT) ファミリーカーのような小型トラックです！ 小回りが利くので初心者の方もスグに慣れます！ 1日の件数：60～70件ほど 取り扱う荷物：食品、衣類など軽いモノが多めです 走行距離：平均35～45km前後 ※配送に加えてオススメ商品のご提案など営業活動もあります（ノルマなし） ＜業界未経験でも安心な研修制度＞ 入社後は座学研修からはじまり、OJT研修、同乗研修でていねいにお教えします！ 先輩社員の約90%が未経験スタート！ わからないことも気軽に質問できる環境です◎ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※職業紹介事業者：株式会社プロローグ

普通免許（AT限定可）でスタートOK！再配達なし・固定ルートだから未経験でも安心。

仕事内容: 「ドライバーは初めて」という方も安心して始められる、生協商品のルート配送のお仕事です。 お届け先は、いつもご利用いただいている生協組合員様のお宅。 毎日決まったルートを担当するため、一度道を覚えてしまえばスムーズに配送できます。 運転するのはAT限定免許で運転できる1.5t小型トラック。 バックモニターやドライブレコーダーも搭載されているため、安心してスタートできます。 お仕事内容 ・食品や日用品のお届け ・荷物の積み込み ・組合員様への商品のお渡し ・簡単な事務処理 ・おすすめ商品のご案内 再配達はなく、配送エリアも固定なので、長距離運転や深夜配送もありません。