新潟の求人・転職情報

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 ＜仕事内容＞ 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

週4日×朝の短時間で安定したプラス収入GET！

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：輸配送、新聞配達/集金、配送/宅配/セールスドライバー 【この求人のポイント】 ✅週4日～OK！短時間でも安定収入 ✅接客なし・1人でモクモク作業 ✅年齢不問！中高年世代も活躍中 ✅未経験から始められる ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ ✅こんな仕事をお任せします！ ◆新潟日報の朝刊を各ご家庭へお届けするルート配達 ◆出勤後の新聞準備 ◆チラシの折り込み作業 ◆新聞の積み込み ◆決められたエリアへの配達 …など！ 「フルタイム勤務は体力的に不安」 「短時間でも安定した収入を得たい」 「長く続けられる仕事を探している」 そんな方にピッタリのお仕事です◎ 配達ルートは固定なので、 一度道を覚えてしまえばスムーズに進められます。 毎日決まった流れで働けるため、仕事のリズムも作りやすい環境です♪ 配達中は基本的に一人作業で接客や営業はないため、 人間関係に気を遣いすぎることなく、自分のペースで働けます◎ 新聞の準備方法や配達ルートなどは、先輩スタッフが丁寧にお教えします。 未経験の方やブランクがある方も安心してスタートできます♪ ・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ 【働きやすいポイント！】 ✨短時間でも安定して働ける◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 週4日勤務なので、 毎月安定した収入を得たい方におすすめです。 「フルタイム勤務は難しい」 「無理なく長く続けられる仕事がしたい」 「定期的な収入を確保したい」 そんな方にピッタリ♪ 決まった曜日・時間で働けるため、 生活リズムも整えやすいお仕事です。 ✨朝の時間を有効活用できる◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務は早朝のみ！ 仕事が終わった後は、 そのまま帰宅して自由に過ごせます。 午後は趣味や家事、 自分の時間として活用できます◎ 朝に体を動かすことで、 規則正しい生活習慣づくりにもつながります♪ ✨一人でコツコツ働ける環境◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配達中は基本的に一人作業。 「人と話す仕事より、黙々と進める仕事が好き」 「接客や営業は避けたい」 「自分のペースで働きたい」 そんな方に向いているお仕事です。 ✨中高年世代も活躍中！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 40代・50代・60代のスタッフも活躍中！ 経験や年齢を問わず始められるので、 久しぶりのお仕事復帰や、 定年後のお仕事探しにもおすすめです◎ 【アクセス】 JR豊栄駅徒歩12分

週4日×朝の短時間で安定したプラス収入GET！

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▼週払いOK｜50代までの男女活躍中｜県内でもCMでお馴染みのガソリンスタンドで｜今すぐチェック

仕事内容: /////////////////// ■ 地域に根ざした灯油配送業務で安心を届ける。 ■ 危険物取扱のスキルを身につけ、安全運転が求められる。 ■ 燃料配達を通じて地域貢献を実感できる職場。 ■ 運転を通じて繋がる人々との絆を大切に！ /////////////////// ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 上越エリア上越市で、灯油の配送業務を行います。 燃料配達においては、危険物取扱の知識を活かしつつ、 運転スキルをフルに活かしながら、安全に配送します。 地域貢献を重視し、信頼されるサービスを提供します。 日々、多くの家庭に安心を届ける大切な役割を担っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★ 詳しい業務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 灯油配送業務 定められたエリア内で、家庭や事業用の灯油を安全に配送します。 運転時は交通ルールを厳守し、事故を防ぐための注意が求められます。 ◆ 危険物取扱 灯油は危険物に分類されるため、適正な取扱いが必要です。 必要な資格を取得し、配送に際しての安全チェックを徹底します。 ◆ 地域貢献活動 配達を通じて、地域の人々との関係を深めます。 灯油の必要なタイミングを見極め、地域に貢献できるよう努力します。 ◆ お客様対応 顧客からのリクエストや疑問に対して、丁寧に対応します。 信頼関係を築くために、誠実なコミュニケーションが大切です。 ◆ 作業の準備・点検 配送前に車両や設備の点検を行い、安全運行を確保します。 効率的に作業を進めるための準備が求められます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★ こんな方にピッタリ！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ● 運転業務に関心がある方に適しています。 ● 安全運転の意識が高く、責任感を持って業務に挑む姿勢が重要です。 ● 地域の人々との関わりを大切にできる方が望ましいです。 ● 危険物取扱に対する理解があり、冷静な判断力を持つ人が向いています。 ● チームワークを大切にし、協力しながら作業に取り組む姿勢も求められます。 ※業務内容変更の範囲：なし ※就業場所の変更：なし