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営業担当が受注した廃棄物引き取り案件に対して、自社保有する大型ローリー車の配車、運行管理、労務管理業務をお任せします。物流の効率性・利益率を上げる要となるポジションであり、的確・迅速な判断ができ

企業名 ミヤマ株式会社 求人名 【燕市】物流トラックの配車・運行管理/安定した事業基盤の総合環境企業/転勤無 仕事の内容 営業担当が受注した廃棄物引き取り案件に対して、自社保有する大型ローリー車の配車、運行管理、労務管理業務をお任せします。物流の効率性・利益率を上げる要となるポジションであり、的確・迅速な判断ができ る方を求めています。 【具体的には】■収集運搬の配車計画作成（PCにて配車システムへ入力） ■営業担当との折衝（日程、引き取り時間、車種等）■運行指示書の作成、帰社後の運行内容確認。日々運転手とコミュニケーションをとりながら、効率的な運行を目指します。■出勤シフト作成、残業時間、拘束時間等の労務管理。 募集職種 【燕市】物流トラックの配車・運行管理/安定した事業基盤の総合環境企業/転勤無

高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、駅構内での業務や車掌・運転士業務、列車の運行管理・指令業務、企画業務などに携わる仕事です。お客さまと接する最前線の社員として、主に輸送サービスの提供を通じて移動ニーズに応えます。 【具体的には】 ◎駅での旅客サービス・運行支援 お客さまに安心して当社をご利用いただくため、安全・安定した列車運行に向けたさまざまな業務に取り組みます。具体的には、みどりの窓口でのきっぷの発売や、改札での精算・案内、ホーム上の安全・乗降確認のほか、バックヤードでの企画・調整業務などの駅業務を担当します。 ◎車掌・運転士/運行管理・指令 第一線業務の最前線に立つ車掌・運転士業務では、列車の安全運行とお客さまへの案内・サービスを通して、安心・快適な移動を支えます。また運行管理・指令業務では、列車の運行状況を把握し、平常時のダイヤ維持や、異常時の判断・指示を担当。あらゆる角度から、輸送の安定性と安全性の確保に取り組みます。 ◎企画・運営実務 鉄道を取り巻く市場を分析し、季節に合わせた販売戦略の策定や旅客需要の創出、鉄道の利用促進のための企画を実施。イベント列車や商品企画を通して、輸送サービスの付加価値向上や需要拡大に取り組みます。またサービス品質向上のため、きっぷご利用時のルールや料金の設定、券売機・改札機・案内サインの維持や新設といった業務も担当します。 【キャリアパスの例】 ◆1〜2年目 JR東日本の各駅 ・きっぷの発売・精算・案内業務などに従事 ◆3〜6年目 JR東日本の各駅/乗務ベース/指令室など ・1〜2年目と異なる駅での業務や、乗務員（在来線・新幹線）、列車の運行に関わる業務などに従事 ◆7年目～ 各事業本部や本社など ・企画業務に従事後、マネジメント業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

日勤のみ！年間休日120日以上！土日祝休み！福利厚生充実！

仕事内容 ★土日祝休みでプライベート充実 ★年間休日121日 ★長距離運転・夜間走行無しで生活リズムが安定！ ★業界最大手の安定企業 ★若手・未経験活躍中 - 【具体的な仕事内容】 - 2～4tトラックを運転して、近郊の建築現場や板金工場、 販売店に金属製屋根材や壁材などの建築資材をお届けします。 ▼仕事のポイント ・1日あたり5～10件程度の配送があり、距離は1日50～100km程度と短距離です。 ・前日に行き先（ルート）がしっかり分かるので、未経験者も焦らず安心して配送ができます。 ・出張を伴う長距離運転や、夜間の走行は一切ありません！ - 【入社後の流れ・教育体制】 - 入社後は、まず先輩社員のトラックに同乗する研修からスタートします。 いきなり一人で運転させることは絶対にありません！ 先輩の隣に乗って、お客様先への訪問に同行しながら、 ・道順や効率の良いルートの覚え方 ・積み下ろし作業の流れ、安全なコツ ・お客様との心地よい会話の仕方 などを一つずつじっくり学んでいきます。 あなたのペースに合わせて丁寧に教えますので安心してください。 - 【独り立ち後のお仕事】 - 同乗研修を終え、自信がついてから一人での配送が始まります。 製品の積み下ろしは、基本的にはクレーンやフォークリフトをメインに使用します。 ※一部、手積み手降ろしが発生することもありますが、 扱うのは厚さ1ミリ未満の薄い鋼板が中心のため、 見た目よりも扱いやすいのが特徴です。 また、現場に到着すると顔なじみの職人さんたちが 「お疲れ様！手伝うよ」と気さくに手を貸してくださることも多く、 身体への負担を減らしながら温かい人間関係の中で働けます。 - 【資格取得も会社が全額負担】 - 業務に必要な以下の資格は、入社後に【会社全額費用負担】で取得可能です！ ・中型自動車免許（AT/MT） ・フォークリフト免許 ・小型移動式クレーン など 働きながら一生モノのスキルと資格を手に入れることができます。 - 【先輩社員の声】 - ルート配送は配送先でお客様とコミュニケーションを楽しめるのも特徴で、 お客様に顔と名前を憶えてもらえた時は嬉しいものです。 また配送するルートや順番も自分で決めることもできるので、 自分のペースに合わせた働き方が可能です。 職場での人間関係は先輩後輩が関係なくフレンドリーで、 本当に雰囲気がいいなという会社です。 - 【特徴・働きやすさ】 - ◆ジョブチェンジもOK！ 希望や適性に応じて、製造や営業、バックオフィス業務への変更も可能。 ライフステージの変化に合わせ、自分らしく長期的なキャリアを築けます。 ◆ワークライフバランス充実！ 有給休暇の平均取得日数は11.3日。 計画有給もあるので、気を遣わずに気軽に休めます。 「安定した企業に就きたい」 「働きやすい環境で仕事をしたい」 「子どもの運動会やライブ遠征に行きたい」 「退勤後や休日に趣味や家族との時間を作りたい」 そんな方のエントリーを心よりお待ちしております！ - 【セキノ興産とは】 - セキノ興産は1938年に創業し、 売上高760億円（グループ総額）2025年7月期実績を誇る、 業界最大手の金属製建材メーカーです。 創業以来、鉄鋼二次商品販売業界のリーディングカンパニーとして オリジナル商品の開発に注力し、デザインと機能性を併せ持つ、 施工しやすく災害に強い製品を追及してきました。 1都24県に事業を展開し、従業員数も1200名を超え、 安定した経営基盤を築き、設立以来黒字経営を続けています。 2022年から完全週休2日制とし、 2024年には大幅な給与アップを実施するなど、 従業員の働きやすい職場環境の整備にも力を入れています。