島根の求人・転職情報

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 ＜＜全国70拠点以上・自社車両1,800台以上の食品物流＞＞ 「稼げて、ちゃんと休める。」 そんなドライバーの仕事です。 28歳で年収476万円(月収34万円+賞与60万円)。 35歳で副班長になれば年収536万円という実績もあります。 昇給は年1回、賞与は年3回。残業代は1分単位で全額支給、 サービス残業は一切ありません。 休みは年間119日、月9～10日。 有給休暇は5日の取得が必須なので、きちんと休めます。 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 ★ 20代～60代の幅広い世代が活躍中！ 社員の平均年齢は40歳前後。若手もベテランも一緒に働いています。 6～8名のチーム制なので、分からないことをひとりで抱え込みません。 ★ 会社全額負担の免許取得支援制度！ 準中型・中型・大型免許の取得費用は会社が全額負担。 準中型・中型は入社後すぐに取得へ進むこともできます。 ★ ドライバー職は全国で2,699名。毎年100名以上を採用！ 1955年設立、全国72拠点でコンビニ・外食チェーン・ スーパー向けの食品物流を担っています。 ドライバー職の9割以上が中途入社で、 飲食店や営業職など異業種からの転職者が活躍しています。 ★ 事故や商品の破損を、ドライバーの自己負担にしません！ 全車両にドライブレコーダー・衝突防止補助システムを完備。 それでも事故や破損が起きたとき、弁償を求めることはありません。 急な体調不良のときは代走担当がルートを代わります。 ★ 未経験でも安心の研修です！ まずは運転技術を基礎から身につける実技指導からスタート （関東地区は各営業所で実施）。 配属後は専属コーチが同乗して指導し、3ヶ月ごとに フォローアップ研修もあります。ひとり立ちまでバックアップします。 【採用担当者より】 【営業所長の村上（42歳）です】 学生の時に友人の誘いを受けてアルバイトで物流のお仕事を始めたのがきっかけでした。接客等のお仕事ばかりしていましたので異なる業種で不安でしたが、いざやってみると与えて頂いた内容を自分の頑張りでこなす事での大きな達成感を得られて気が付けば一番長く勤めていました。そうこうしている内に就職の時期が近づき悩んでいた所、私の評価をして下さったその会社の方がお声がけして下さった事で入社に至ってます。色々な方がおられますが皆で意見を言える環境で抱える事が無いのが長く勤められている理由だと感じています。 個々に考えや思いは違うのは当たり前と思っていますので楽しく本音で話しましょう！ 【まずは応募だけでもOKです】 ご応募いただくと、選考の中で先輩ドライバーのトラックに 朝から夕方まで同乗し、1日の仕事を見ていただけます(1日体験同乗)。 この日のことは選考には一切関係ありません。 職場見学だけでも歓迎です。面接は営業所で平日・土日とも対応。 在職中の方も勤務開始日をご相談ください。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

★ムロオの正社員募集★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 ムロオ松江営業所にて大型ドライバー求人募集中！主な仕事は、10ｔトラックに乗務して食品の配送をお願いします。取り扱い商品はしじみや鮮魚などの地元の逸品。配送ルートは大阪方面です。朝ゆっくりできる勤務時間なのでゆとりをもってお仕事スタートできますよ♪ 新しい発見もあります 地元のおいしい名産を全国の人に広めるだけでなく、行く先での グルメや新しい発見もあるのが大型ドライバーの魅力のひとつ。 もちろん休日や休憩時間もしっかり確保、働くドライバーの皆さ んが安心、安全に勤務できるよう乗務員研修も有、慣れるまでは 先輩社員の添乗指導もありますので安心して下さいね。 ムロオなら残業代全額支給 道路状況など不確定要素の多いドライバー業では、定時までに業 務が終了できないこともあるものです。会社によっては残業代が 出ない、または申請しづらいことがあるようですが、ムロオなら そんな心配は一切ありません。ムロオなら残業代は働いた分、全 額しっかり支払われますよ！ 抜群の正社員定着率 ムロオではドライバー、倉庫内作業、事務などさまざまなスタッ フが活躍中ですが、若手から中・高年まで、幅広い世代が年齢に 関係なく、一緒に仲良く働いているのが特徴です。どなたでも活 躍できる環境があることが、正社員定着率の高さにつながってい るのです。松江営業所も久しぶりの求人です♪ 安定企業の正社員採用！ 食生活を陰で支える国内最大の食品物流の仕事に誇りを持つ仲間 も全国で活躍中！取扱商品はあなたの冷蔵庫の中にもきっとある 日常の食品ばかり。安定した環境と充実の福利厚生も魅力の正社 員としてあなたも一緒に挑戦してみませんか。◎未経験、異業種 からの転向、ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎です♪

★ムロオの正社員募集★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 ムロオ松江営業所にて大型ドライバー求人募集中！主な仕事は、10ｔトラックに乗務して食品の配送をお願いします。取り扱い商品はしじみや鮮魚などの地元の逸品。配送ルートは名古屋方面です。朝ゆっくりできる勤務時間なのでゆとりをもってお仕事スタートできますよ♪ 新しい発見もあります 地元のおいしい名産を全国の人に広めるだけでなく、行く先での グルメや新しい発見もあるのが大型ドライバーの魅力のひとつ。 もちろん休日や休憩時間もしっかり確保、働くドライバーの皆さ んが安心、安全に勤務できるよう乗務員研修も有、慣れるまでは 先輩社員の添乗指導もありますので安心して下さいね。 ムロオなら残業代全額支給 道路状況など不確定要素の多いドライバー業では、定時までに業 務が終了できないこともあるものです。会社によっては残業代が 出ない、または申請しづらいことがあるようですが、ムロオなら そんな心配は一切ありません。ムロオなら残業代は働いた分、全 額しっかり支払われますよ！ 抜群の正社員定着率 ムロオではドライバー、倉庫内作業、事務などさまざまなスタッ フが活躍中ですが、若手から中・高年まで、幅広い世代が年齢に 関係なく、一緒に仲良く働いているのが特徴です。どなたでも活 躍できる環境があることが、正社員定着率の高さにつながってい るのです。松江営業所も久しぶりの求人です♪ 安定企業の正社員採用！ 食生活を陰で支える国内最大の食品物流の仕事に誇りを持つ仲間 も全国で活躍中！取扱商品はあなたの冷蔵庫の中にもきっとある 日常の食品ばかり。安定した環境と充実の福利厚生も魅力の正社 員としてあなたも一緒に挑戦してみませんか。◎未経験、異業種 からの転向、ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎です♪

［松江市］≪大型トラックドライバー≫◆各種手当充実！◆制服貸与！◆40代～50代が活躍中！

募集要項 職種 オカケンの大型トラックドライバー(主に夜間の運行業務) 雇用形態 正社員 仕事内容 大型トラック（またはトレーラー）での 決まったルートの店舗間配送 です。 荷物は主に店舗向け商品で、積み下ろし作業はありますが、 “夜間の落ち着いた時間帯で走れる” のが人気のポイント！ ・ルートはシンプルで慣れやすい ・深夜帯なので渋滞が少なくストレス少なめ ・安全教育・横乗り研修ありで安心スタート

【出張専属ドライバー】月給32万円以上も！/賞与あり/資格取得支援

仕事内容 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 年収430万円！手積み・手降ろし一切なし！ 力仕事ゼロ＆8-17時日勤で負担を抑えて長く活躍！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ ◎魅力ポイント！ ■手積み・バラ積み一切ナシ！身体的負担が極めて少ない現場 扱うのは生コンクリートのため、積み降ろし作業はレバー・シュート操作のみ。 体力的な負担を劇的に軽減し、長期間健康的に働けます。 ■完全日勤（8:00~17:00）＆近距離ピストン運行中心 長距離運行や車中泊、夜勤は一切発生しません。 担当営業所から近隣の配送が基本となるため、 毎日規則正しい時間帯に帰宅できます。 ■大型有資格者優遇！月給29万円~32万円スタート 即戦力として活躍できる大型免許をお持ちの方を 月給29万~32万円で優遇採用します。 残業手当の全額支給＋賞与支給により、年収420万円以上の達成も可能です。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【仕事内容】 大型コンクリートミキサー車を運転し、工場から指定の建築・土木現場へ生コンクリートを運搬・納入する業務です。 ■具体的な業務内容 ・工場での生コンクリート積み込み（ホッパー・レバー操作） ・松江市内および周辺エリアの各現場への地場ピストン配送 ・現場での生コン排出作業および戻り後の車体・ドラムの洗浄 ハードな手積み手降ろしから脱却し、経験を活かしながら身体に無理なく継続できる安定運行環境です。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【こんな方におすすめ！】 ・ハードな手積み・手降ろし作業から離れ、ミキサー車へ切り替えたい方 ・長距離運行をやめて完全日勤の近距離配送でプライベートを整えたい方 ・大型免許とドライバー経験をしっかり評価され、安定した高収入を得たい方 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【最後に】 これまで培った大型トラックの乗務スキルを存分に発揮できる環境です。 体力負担の少ない配送体制で、長く安心してキャリアを築けます。 即戦力としてのご応募を心よりお待ちしております！ 入社後に免許を取得できる制度があるため、未経験の方でもご活躍いただけるポジションです！ これを機に「キャリアアップしたい！」「大型ドライバーへ転向したい！」という方は、ぜひご応募くださいませ！ 【会社内容】 弊社は美しい街づくりを目指し、生コンクリートを輸送している会社です。 中部地方を中心に全国へ営業所を構えており、いずれの営業所もアットホームな環境のもと社員たちが働いています♪ 生コン輸送を取り巻く環境は日々変化し続け、多様化しお客様のニーズへの対応が求められています。そのニーズにお応えすべく社員一丸となり歩み続けています。 あなたもその社員の一人として、社会経済基盤施設の骨格を担う一員として、ぜひ弊社で働いてみませんか？ ＊本求人は職業紹介事業者が雇用主の依頼を受け行う職業紹介求人です

【出張専属ドライバー/未経験OK】学歴不問/月給27万円以上も！/賞与あり/資格取得支援

仕事内容 \\?ポイント?// ◇学歴不問&未経験OK ◇月給27万以上~スタート！ ◇賞与実績有り！うれしい給与体制 ◇稼働時間外は別途残業代を支給致します！ ◇「大型自動車免許」の資格取得支援あり ◇GW、年末年始などもお休みいただけます！ ※会社スケジュールによって変動あり 【仕事内容】 コンクリートミキサー車による生コンクリートの配送業務をお任せ致します！ 担当営業所での乗務がメインとなりますが、短期間の出張にもご対応いただく場合がございます。 入社後に免許を取得できる制度があるため、未経験の方でもご活躍いただけるポジションです！ これを機に「キャリアアップしたい！」「大型ドライバーへ転向したい！」という方は、ぜひご応募くださいませ！ 【会社内容】 弊社は美しい街づくりを目指し、生コンクリートを輸送している会社です。 中部地方を中心に全国へ営業所を構えており、いずれの営業所もアットホームな環境のもと社員たちが働いています♪ 生コン輸送を取り巻く環境は日々変化し続け、多様化しお客様のニーズへの対応が求められています。そのニーズにお応えすべく社員一丸となり歩み続けています。 あなたもその社員の一人として、社会経済基盤施設の骨格を担う一員として、ぜひ弊社で働いてみませんか？ ＊本求人は職業紹介事業者が雇用主の依頼を受け行う職業紹介求人です

【出張専属ドライバー/未経験OK】学歴不問/月給27万円以上も！/賞与あり/資格取得支援

仕事内容 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ ドライバー未経験から大型免許を取得してプロへ！ 資格取得支援制度あり＆月給27万円スタートの好待遇！ ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ ◎魅力ポイント！ ■ドライバー未経験歓迎！ 普通免許をお持ちの方であれば未経験からご応募可能です！ 会社の資格取得支援制度を活用して、入社後に大型免許を取得いただけます。 ■月給27万円スタート＆想定年収370万円以上の安定収入 未経験からでも高水準の月給27万円~29万円を支給します！ 賞与や各種手当もしっかり完備されており、頑張りが早期に給与へ反映される仕組みです。 ■手積み・手降ろし一切なし＆8:00~17:00の日勤固定 運ぶのは生コンクリートのため、重い荷物の手積み手降ろし作業は一切ありません！ 定時勤務でGWや年末年始の長期休暇もしっかり取れるます。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【仕事内容】 大型ミキサー車を操作し、建築・土木現場へ生コンクリートを輸送する業務をお任せします。 ■主な業務内容 ・工場での生コンクリート積み込み（レバー操作を中心とした作業） ・松江市および周辺エリアの各現場への安全輸送（近距離中心） ・現場での排出作業および戻り後のドラム洗浄・清掃 ※積み降ろしは機械操作がメインのため、力作業に不安がある方も安心してスタート可能です！ ※担当営業所を拠点とした配送ですが、業務状況に応じて短期間の出張が発生する場合があります。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【こんな方におすすめ！】 ・未経験から大型ドライバーへステップアップしたい方 ・手積み・手降ろしのない身体に優しい運転業務をお探しの方 ・資格取得支援制度を利用して価値あるスキルを身につけたい方 ・日勤メインで月給27万円以上の安定した収入を得たい方 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─・─ 【最後に】 「大きなトラックに乗ってみたい」「未経験からしっかり稼ぎたい」という意欲を重視します。 アットホームな職場で先輩社員が丁寧に教えていきます。 まずはお気軽にご応募いただき、あなたの挑戦をお聞かせください！ 【会社内容】 弊社は美しい街づくりを目指し、生コンクリートを輸送している会社です。 中部地方を中心に全国へ営業所を構えており、いずれの営業所もアットホームな環境のもと社員たちが働いています♪ 生コン輸送を取り巻く環境は日々変化し続け、多様化しお客様のニーズへの対応が求められています。そのニーズにお応えすべく社員一丸となり歩み続けています。 あなたもその社員の一人として、社会経済基盤施設の骨格を担う一員として、ぜひ弊社で働いてみませんか？ ＊本求人は職業紹介事業者が雇用主の依頼を受け行う職業紹介求人です