岡山の求人・転職情報

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

JR西日本グループ/未経験でも月給31万円からスタート

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理 ┏━━━━━━━━━━━━┓ ❖ 未経験でも月収31万円～ 「趣味人や家族のため」 に稼ぎたい人におススメ ┗━━━━━━━━━━━━┛ 朝帰って、そのまま釣りへ。 昼には家に戻って、夕方まで眠る。 夕食は家族と一緒に食べて、夜また仕事へ——。 実働は平均3〜4時間。でも、月給31万円からスタート。 しかも、JR西日本グループの安定基盤。 夜勤メインだから、日中の時間はすべて"あなたのもの"。 遊ぶために働く、家族との時間を大切にする—— どちらも実現できる仕事です。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ ┏━━━━━━━━━━━━┓ ❖ 何万人もの人を支える 大切な仕事 ┗━━━━━━━━━━━━┛ 鉄道は1日に何十万人もの人々を運びます。 その裏側で、"見えない守護者"として安全を守る—— それが、この仕事の使命です。 線路の軌道・構造物の検査、線路の歪みを直すお仕事です。 地味だけど、この仕事がなければ電車は安全に走れません。 誰にも気づかれない仕事だからこそ、胸を張れる。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ❖こんな方に向いています ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ✅ 長時間働いても給料が見合わない… ✅ 趣味にお金をかけたい ✅ 家族との時間も、自分の時間も、どっちも大切 ✅ 未経験だけど、手に職をつけて長く働きたい ひとつでも当てはまったら、まずは話を聞いてみませんか? ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ ┏━━━━━━━━━━━┓ ❖ 株式会社明豊とは? ┗━━━━━━━━━━━┛ 「鉄道の足元から、"当たり前の毎日"を守り抜く。」 私たちは、JR西日本グループの一員として、約27年間にわたり 山陽新幹線や在来線の線路整備・保守を担ってきました。 現在は岡山〜福岡エリアで、線路やトンネルの点検・整備を行い、 新たに警備業にも進出。鉄道だけでなく、道路の安全も支えています。 ⭐ JR西日本グループだから、安定の経営基盤 ⭐ 12年連続で協力会社優秀賞を受賞 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ ┏━━━━━━━━┓ ❖ 仕事内容の紹介 ┗━━━━━━━━┛ あなたが担うのは、山陽新幹線や在来線の 線路・トンネルなどの検査・保守工事です。 ●線路の検査・補修作業 長年使われている線路を定期的に点検し、必要に応じて補修を行います。鉄道が毎日安全に運行できるよう、地道な作業が欠かせません。 ●トンネル内の検査 トンネルの壁面や天井を点検し、異常があれば簡易な補修も実施。例えば、ハンマーで壁面を叩き、音の違いから内部の異常を見つける「打音検査」などの作業を、2名以上のスタッフで行います。電車が通る時間を避けて作業することが多く、チームワークが大切です。 どれも、"事故を未然に防ぐ"ための大切な仕事です。 ＼⭐仕事のキツさ、正直に言います／ 新幹線の0時〜5時（実働平均3～4時間）の間に作業完了—— だから、濃縮してガッとやる必要があります。 最初の1ヶ月は正直キツイかもしれません。 でも、要領をつかめば短時間で終わらせられます。 長く働いている人ほど、「慣れれば楽だよ」と言っています。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ ┏━━━━━━━━━━━━━┓ ❖ 未経験でも安心の教育体制 ┗━━━━━━━━━━━━━┛ ここで活躍している人の前職は、本当にバラバラです。 製造業、建設業、接客業……経験ゼロでも大丈夫! 【教育の流れ】 ◎ 基礎研修（入社直後） 安全対策や基本ルールを学びます。 ◎ 現場体験（1〜2ヶ月目） 先輩と一緒に簡単な作業から。失敗しても大丈夫な雰囲気です。 ◎ 独り立ち（3ヶ月目以降） 少しずつ作業を任されます。困ったときはすぐ相談OK。 ◎ 資格取得支援（継続的に） 会社が資格取得を全面サポート。スキルアップできます。 ⭐最初から難しい作業を任せることはありません！ 先輩スタッフがマンツーマンで丁寧に教え、工具の使い方や安全管理の基本からスタートします。 未経験から始めた先輩も多く、「わからないことが当たり前」という前提でしっかりサポートします。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ ┏━━━━━━━━━━━━━━┓ ❖ 働く環境・制度の魅力【4つ】 ┗━━━━━━━━━━━━━━┛ ❶ 最低保証31万円｜未経験の人でもこの給与 未経験でも月給31万円。これは最低保証額です。 実働3〜4時間で、この金額。 賞与年2回(8月・12月)+決算賞与(過去3年連続実施)で、 初年度から年収400万円超えも! ──────────────── ❷ JR西日本グループだから安定 社会インフラを担う企業グループだから、長期安定。 約27年間の実績、協力会社優秀賞12年連続受賞、退職金制度完備。 「この会社で長く働きたい」と思える環境です。 ──────────────── ❸ 実働平均3〜4時間だから、慢性疲労になりづらい 工場や物流の夜勤は8時間フル稼働が多いですが、 この仕事は違います。実際に働くのは平均3〜4時間。 残りはミーティングや移動時間。身体への負担は少なめ。 集中して短時間でガッと働いて、サッと帰る。 このメリハリがあるから、長く続けられます。 実際、勤続30年近いベテラン社員もいます。 ──────────────── ❹ 夜勤メインだからこそ｜趣味も家族も、どちらも大切にできる 日中の時間がすべて自由になります。 ✨朝マヅメを狙って、そのまま釣りへ ✨子どもの学校行事に当たり前に参加できる ✨朝食と夕食は家族と毎日一緒に 実際に勤続30年近いベテラン社員も、 「子どもの行事にはすべて出席できた」と言っています。 ** ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈** ＼⭐充実の福利厚生！／ ✅ 退職金制度あり(勤続期間不問：給与とは別に会社が全額積立） ✅ 毎年10月、新米30kg進呈 ✅ 各種手当が充実(家族手当、住宅手当、役職手当など) ** ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈** ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ 【20代社員の生活モデル】 6：00 帰宅 食事をとってひと息 7：00 就寝 13：00 起床・シャワー 14：00 定食屋でゆっくりランチ その後、映画を観に行くなど自由時間 16：00 買い物 18：00 帰宅 19：00 家族と夕食 20：00 仕事の準備をして会社へ向かう 夜勤だからこそ、日中の時間を有効に使える生活スタイルです。 【30代社員の生活モデル】 6：00 帰宅 シャワーを浴びてリフレッシュ 7：00 家族そろって朝食 8：00 子どもを幼稚園へ送迎 9：00 就寝 15：30 起床 16：00 幼稚園へお迎え そのままスーパーで買い物 17：30 帰宅 18：30 家族そろって夕食 19：30 家族団らんの時間 20：00 仕事の準備をして会社へ向かう 夜勤勤務だからこそ、平日の送迎や家族時間をしっかり確保できる生活スタイルです。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ ┏━━━━━━━━━━━┓ ❖ あなたの新しい一歩を 応援します ┗━━━━━━━━━━━┛ あなたが今、こんなふうに感じているなら—— 「長時間働いても、給料が見合わない」 「趣味にお金をかけたいけど、我慢してる」 「家族との時間も、自分の時間も、どっちも大切にしたい」 この仕事で、その悩みを解決できるかもしれません。 まずは気軽に、話を聞いてみませんか?