岡山の求人・転職情報

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ■4t、10tトラックで、食品や原料を県内･県外に配送他、物流センター間の配送もあり ■配送エリアは中四国・関西・中部方面 ■配送先は、工場や物流センターから各倉庫や物流センター ＼業務拡大に伴いドライバー増員募集／ 何があっても絶対に止める事はできない！ そんな､暮らしに密着した｢大手食品小売り量販店｣への配送なので､仕事量も安定。 おかげさまで､着実に事業拡大しています！ 働きやすさのポイント【日帰り配送】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 基本的に日帰りできるスケジュールでの運行なので､体への負担も少なめ。 運ぶ量や商品によってルートを変更もありますが､平等に振り分けています。 ルートや勤務時間が決まっているので､渋滞などがなければ時間内で勤務終了です。

泊り勤務なし！毎日自宅に帰れます｜賞与3.83ヶ月分＋期末賞与｜退職金制度あり

仕事内容 大型ドライバー 大型トラックで野菜、肉、果物、加工食品、菓子類などの、冷凍・冷蔵食品を配送をお任せします。 中距離の幹線輸送の仕事もあります。 冷凍冷蔵トラックで、野菜、肉、果物、加工食品、菓子類など様々な冷凍・冷蔵食品を新鮮な状態でお届けしています。 「自分の運んだ商品が、たくさんの人の家庭に届いて、暮らしに必要不可欠な食を支えている」 そんな実感の持てる、やりがい充分のお仕事です！ ≪輸送範囲≫ ●事業所の近郊の集荷・配送 ●当社事業所間のパレット輸送メインの中距離の幹線輸送 規則性のある勤務で、安定的に業務を行うことができます。 ※ルート内容、運行内容は支店によって異なります。 勤務時間をご確認ください。 ≪入社後の流れ≫ 入社後2日間は座学研修を実施。 その後配属先でのOJTにて業務を習得します。 班長さんとの研修を通して、トラックの点検、商品の積込、配送ルートの説明など業務全般をサポートいたします。 最初は班長さんが運転して、その後少しずつ運転をお任せします。 安全を意識した運転指導を行いますのでご安心ください◎ ≪職場の雰囲気≫ 積卸の際は先輩後輩関係なく、チームとして協力しながら作業を行っています。 普段からコミュニケーションを取り合う環境なので、皆さんがお互いに助け合いながら作業をされています。 雰囲気も良く、長く働きたい、と思えるような環境づくりに力を入れています！ 【業務の変更範囲】 会社の定める全ての業務 【勤務地の変更範囲】 岡山県及び周辺地域の会社の事業所

月収42万円以上可！日帰り勤務！土日休み・年間休日120日！

仕事内容 ＜大型ドライバー・大型トラック 運転手の正社員募集＞ 月収42万円以上可能！ 年間休日120日！ 完全週休2日制・土日休み！ 近距離輸送又は関西・東海の 中距離輸送です。 自動車部品類を決まったメーカーの工場や 倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。 中距離の場合は、 まわるのは１日1件～2件程度、 また、高速道路使用で日帰り運行です！ ※荷役は主にフォークリフト作業で、 手積込み・手積降ろしは ほとんどありません。 直接電話でのお問い合わせ・ご応募も歓迎です。 TEL:0869-26-4533 ……■■■【 当社について 】■■■…… 日本を代表する自動車部品メーカー様の物流部門を任されているのが、私たち「北勢運送」です。 主要取引先であるNTN株式会社様は、世界的にもベアリング生産シェアがトップクラス！ 世界の人口が増加する中で、電気自動車やHV車の需要も見込まれており、まだまだ成長が期待されている業界です！ ////////////////////////////////////////// 飛ばさず、焦らず、左車線を走ります。 ////////////////////////////////////////// 安全運転第一のまじめな社風で、一般道60キロ・高速80キロを必ず下回るように走行しています。 高速道路であれば常に左車線を走るような速度で、他の車を追い越したりスピードを出す走り方は決してしません。 「北勢スタンダード」という安全運転理念を掲げています。 大切なのは、早く届けることよりも安全に届けること。 渋滞などで遅れる場合は、会社に一言連絡を入れてくれればOKです。 また、ドライバーが焦って速度超過したり無理をしなくていいように、余裕のあるルートを組んでいます。 せっかちなタイプよりも、急がず落ち着いて走れるマイペースな方が向いていますよ！ ////////////////////////////////////////// 深夜配送はほとんどなしで、生活も安定！ ////////////////////////////////////////// 中途入社の社員からは、「転職して家族と過ごす時間が増えた」「子どもとの会話が増えた」という声も多いです◎ また土日休みに加えて、【約9日間】の長期休暇が年3回あるのも当社の特徴。 休みはしっかり取りつつ、安定した給与も欲しいという方にはピッタリの職場です！

即日勤務OK◎土日休み＆長期休暇もあり！嬉しい高時給でのお仕事♪

仕事内容: 完成したトラックの移動や引渡し前のチェック作業をお任せします。 ＜具体的には＞ ・主な業務はトラックの移動 ・引き渡し前の確認　など ※近隣駐車場への移動が中心のため、体への負担は少なめ！ ※作業は3名体制で協力しながら進めていくので安心です。 ※運転するのは4t・10tトラックとシャーシの移動です。

『㈱中国物流サービス』から『㈱ニッコンウエスト』に社名変更！未経験歓迎◎基本土日祝休み◎男女活躍中◎

募集要項 職種 大型・中型・2tドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 選べるお仕事♪ 経験不問！未経験者歓迎！ブランクOK！ 初めての方も働きやすい環境です◎ ［1］大型・中型ドライバー（ほぼ日帰り） ☆男女活躍中 大手ハウスメーカーから現場への 住宅資材・ユニットの配送 【件数】1日1件～ 【エリア】※日によって変動あり 中国地方、四国、関西、名古屋 ※県外納品の場合、基本高速を利用 【積み降ろし】手積み・手降ろしなし 積込時間は約10分！ 荷主さんが積み込んでくれるため負担少 ［2］2tドライバー 2tトラックでの ユニットバスやソーラーパネルなどの配送

業績好調で増車決定！選べる運行で安定収入と働きやすさを両立！

仕事内容 ＼採用強化中／ 長距離／中距離／日帰り（地場） ——運行が選べる大型ドライバー募集！ 「稼ぎたい」 「自分のペースで働きたい」 どちらも叶うのは、 ロンコが多数のお客様に選ばれ、 仕事量が豊富で 安定しているから。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 月給40万円～スタート可能 ◆ 年収600万円以上を“全員が目指せる” 環境づくりを推進中 ◆ 賞与は年3回支給 ◆ 計画有給5日＋年間休日113日 ◆ 日祝休みで無理なく働ける ◆ 増車進行中！新車導入が多く 快適な車両で運行できる ◆ 転勤なし／地域密着で長く続けられる ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦ ロンコが選ばれる理由 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【運行が選べる】 長距離・中距離・日帰り（地場）から 希望に合わせて選択可能。 「しっかり稼ぎたい」 「家族との時間を大切にしたい」など、 あなたのライフスタイルに 合わせた働き方ができます。 【業績は右肩上がり】 現在、大型車両は650台体制 → 来期780台へ拡大予定。 増車を続けているため、 新車に乗れる機会も多く、 快適な車両で働けます。 仕事量もポストも安定しており、 「仕事が減る不安」とは 無縁の環境です。 ✦ ドライバーの未来を守る会社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 物流はなくならない仕事。 そしてそれを支えているのは、 他でもないドライバー。 だからこそロンコは、 待遇改善に本気で取り組んでいます。 ・賞与年3回支給 ・ベースアップを継続的に実施 ・運行内容に関係なく、 “最低でも年収600万円以上”を 目指せる制度づくりを推進中！ ✦ 安心して働ける環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 社内速度規定の徹底、 安全教育の実施、 デジタコによる運行管理で 無理のないスケジュール。 ドラレコ／バックアイカメラ／ エアバッグなど安全設備も充実！ ※無事故手当：入社2ヵ月目から対象 1ヵ月無事故で30,000円／月支給 継続すれば毎月安定して 受け取れます！ ✦ 長く続けられるワケ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・車両は3～5年周期で入れ替え → 新車に乗れる機会が多く快適！ ・紹介キャンペーン： 1名につき3万円支給（人数制限なし） ・中高年層が多数活躍中／ 50代からの転職も歓迎！ ・定年60歳／嘱託で 68歳まで勤務可能！ 経験を活かして、 即戦力としてご活躍ください。 ✦ 職場の雰囲気を動画でチェック ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 公式YouTube『ロンコちゃんねる』では、 先輩ドライバーの働く様子や 倉庫の裏側を公開中。 「どんな人が働いている？」 「雰囲気は？」という方は ぜひチェック！ https://www.youtube.com/channel/UCLpmQQoKd_Z9GBxajy8FFSg または『ロンコちゃんねる』で検索

大型トラックドライバー募集！少数精鋭のためチームワークは抜群

仕事内容 【中～長距離の大型トラックのドライバーさんを募集いたします。 【具体的には・・・】 ・パレット積み商品の中・長距離幹線輸送を行います。 ・配送エリアは西日本がメインです。（一部関東方面もあり） ・たまに地場輸送も行います。 ・取扱商品は建材、一斗缶、パレット物（フレコン等）、製材等です。 【一日の流れ】 ①出勤、点呼 ②荷積み ③目的地に向けて走行 ④途中ＳＡなどで休息 ⑤荷卸しの時間に合わせて再出発 ⑥目的地到着、荷卸し ⑦帰りに荷物の集荷 ⑧帰社

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。