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海運業(19tタグボート) 甲板員 船長
森海運株式会社
20〜40代活躍中!未経験から船長へ!瀬戸内海で成長できる海運キャリア|別途手当あり|寮完備!
仕事内容: 瀬戸内海から九州にかけ日本海を19tタグボートで 台船を曳航し、荷物を積み下ろし各造船所、発電所等へ運搬しています。 今回応船募しているのは、『甲板員』になります。 『甲板員』の主な作業内容は, ・航海ワッチ(小型船舶免許がある方が船長の指示の元、舵をとります。) ・船長のサポート
アクセス: * 事務所へのアクセス:尾道駅→車で3分・徒歩10分 * 船停泊所:尾道駅→5分・徒歩15分 * 事務所所在地:広島県尾道市西御所町8番7号 森ビル4階
[勤務地:広島県尾道市西御所町]
月給300,000円~450,000円 給与: 昇給 適時判断 賞与 年2回(8月、12月)※勤続年数1年〜
求める人材: * 船の仕事に興味がある方 * 海や船が好きな方 * エンジン・機械に興味がある方 * 経験者優遇 * 小型船舶操縦免許あれば尚良
雇用形態:正社員
部品発注業務
派遣先:尾道市東御所町
日勤(土日祝休)/尾道駅チカ/未経験者OK/やる気人柄を重視
仕事内容 事務所内で船舶のメンテナンスサポートとして各管理業務行ないます <具体的には> ・船舶用の部品発注・手配 ・入渠時の立会い ・保守メンテナンス作業 ・PCでの書類作成 ベテランの社員さんもいるので、未経験の方も一つ一つ覚えながら仕事を進められます ★★★PR★★★ ・日勤 ・見晴らし良い事務所での業務 ・残業無し ・土日祝休み ・年間休日120日 ・尾道駅チカ(徒歩5分) ・景気に左右されない業界 ・正社員へのステップあり ★入社後の研修★ ・マンツーマンでのサポート ・相談窓口あり
交通・アクセス JR尾道駅より徒歩で約5分
[勤務地:〒722-0036広島県尾道市東御所町]
時給1,400円以上 給与詳細 基本給:時給 1400円 〜 ・昇給有り ・別途交通費支給 ・正社員登用制度あり
求めている人材 ・未経験者OK ・第二新卒やUターン歓迎 ・新しい業界でチャレンジしたい方必見
雇用形態:派遣社員
【福山】船舶管理(管理職候補) 陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生 海運運航計画/運航管理
神原汽船株式会社
船舶管理に関する業務をご担当いただきます。 ・運航船舶の安全管理及び維持管理 ・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など
企業名 神原汽船株式会社 求人名 【福山】船舶管理(管理職候補)◎陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生◎ 仕事の内容 船舶管理に関する業務をご担当いただきます。 ・運航船舶の安全管理及び維持管理 ・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など 【同社の特徴】1903年に創業し、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業(日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業)を行っています。日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。 募集職種 【福山】船舶管理(管理職候補)◎陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生◎
[勤務地:広島県福山市]
月給370,000円~650,000円 想定年収 600万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥650,000 基本給¥370,000~¥650,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■船舶管理会社もしくは船主において船舶管理の経験を有する方(10年程度) ■ビジネスレベルの英語力(入社後に学んでいただくのでも応募可能です) 【歓迎】 ■外航船機関士、工務監督、新造船監督、海技士資格3級(機関)以上 ■テクニカルSIの経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■柔軟に対応できる方 ■思いやりがある方 ■アグレッシブに行動できる方 ■チームワークを大事にできる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士 将来年収1000万円可能 手に職つける 海運船舶調達
株式会社高升船舶工業
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士◎将来年収1000万円可能◎手に職つける 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張もあります ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担します。 募集職種 未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士◎将来年収1000万円可能◎手に職つける
[勤務地:広島県尾道市]
月給230,000円以上 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ◆未経験歓迎◆~船に興味のある方は歓迎です~ 【教育体制】資格なしでも先輩社員に教わりながら、また研修への参加等を通して技術習得が可能です! 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【呉/若葉工場/船に携わるプロジェクトメンバー】未経験可/年休122日/常石G 海運保守/修繕
常石呉ドック株式会社
船舶修繕におけるプロジェクト業務を担当いただきます。お客様の船舶修繕ニーズに対して適切な業者手配や工程管理を行い、修繕作業が円滑に進むよう管理。未経験者は簡単な業務からOJTにて研修を行っていきます。
企業名 常石呉ドック株式会社 求人名 【呉/若葉工場/船に携わるプロジェクトメンバー】未経験可/年休122日/常石G 仕事の内容 船舶修繕におけるプロジェクト業務を担当いただきます。お客様の船舶修繕ニーズに対して適切な業者手配や工程管理を行い、修繕作業が円滑に進むよう管理。未経験者は簡単な業務からOJTにて研修を行っていきます。 《具体的な業務の流れ》 ・クライアントの船舶(フェリー、貨物船)に関する使用状況の確認、メンテナンスの事前見積もりを実施。 ・工事開始後/現場作業の工程管理、検査官の対応等を実施。 ・工事完了後/メンテナンス全体の最終見積もりを作成。 顧客からの了承を経たうえで、船舶の引き渡しを行います。 募集職種 【呉/若葉工場/船に携わるプロジェクトメンバー】未経験可/年休122日/常石G
[勤務地:広島県呉市]
月給216,000円~271,500円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥216,000~¥271,500 基本給¥216,000~¥271,500を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)4.2ヵ月(前年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】第一種運転免許普通自動車 本業務にチャレンジしたい方、未経験者歓迎! 【歓迎】周囲とコミュニケーションをとりながら業務を進めていける方 【入社後について】 OJT体制にて先輩社員と一緒に船舶修繕の一連の流れを学びながら、段階的にスキルアップしていただきます。まずは簡単な業務内容として作業指示書や工程表の作成からお任せしていきます。 ★手掛ける案件は多くが既存顧客からの引き合いです。 クライアントの事業活動を縁の下から支えていくやりがいがあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【尾道市】船舶エンジン整備士(管理職候補) 平均年収800万円 手当充実 海運船舶調達
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 【尾道市】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎平均年収800万円◎手当充実 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張あり ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業を実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担。■チームマネジメントもお任せいたします。 募集職種 【尾道市】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎平均年収800万円◎手当充実
月給300,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■造船所や舶用機械メーカーでエンジニア経験のある方 ■自動車の整備士経験のある方 【歓迎】■エンジンのエンジニア経験者優遇 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
広島【船殻の工程管理/管理職候補】 ベテラン歓迎 安定受注/年間休日116日 海運新造船計画/建造
株式会社山陽鉄工
【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 450万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方、ベテラン大歓迎!★/ 【必須】造船業界のご経験をお持ちの方 【歓迎】工程管理表の作成や、渉外のご経験 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 海運新造船計画/建造
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 400万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\230,000~ 基本給\230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方大歓迎!★/ 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒733-0832広島県広島市西区草津港
有限会社エム・ワークプランニング
〒731-1531広島県山県郡北広島町春木
タカキベーカリー 千代田工場
〒730-0022広島県広島市中区銀山町
酒屋のPABLO(パブロ)
〒738-0039広島県廿日市市宮内工業団地
株式会社フリジポート フローズン広島センター
〒731-0138広島県広島市安佐南区祇園
株式会社Water Air 物流センター
広島県安芸郡坂町平成ヶ浜
ヤマダデンキ 広島配工センター
〒738-0034広島県廿日市市宮内
お好み焼ぐぅぐぅ 宮内店
〒730-0825広島県広島市中区光南
株式会社シーエル 広島センター【70】
〒737-0112広島県呉市広古新開
株式会社琉コーポレーション おたからや 広島店
〒730-0012広島県広島市中区上八丁堀
府中焼きますひろ 上八丁堀店