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海運業 甲板員 船長
森海運株式会社
20〜40代活躍中!未経験から船長へ!瀬戸内海で成長できる海運キャリア|別途手当あり|寮完備!
仕事内容: 瀬戸内海から九州にかけ日本海を19tタグボートで 台船を曳航し、荷物を積み下ろし各造船所、発電所等へ運搬しています。 今回応船募しているのは、『甲板員』になります。 『甲板員』の主な作業内容は, ・航海ワッチ(小型船舶免許がある方が船長の指示の元、舵をとります。) ・船長のサポート
アクセス: * 事務所へのアクセス:尾道駅→車で3分・徒歩10分 * 船停泊所:尾道駅→5分・徒歩15分 * 事務所所在地:広島県尾道市西御所町8番7号 森ビル4階
[勤務地:広島県尾道市西御所町]
月給300,000円~450,000円 給与: 昇給 適時判断 賞与 年2回(8月、12月)※勤続年数1年〜
求める人材: * 船の仕事に興味がある方 * 海や船が好きな方 * エンジン・機械に興味がある方 * 経験者優遇 * 小型船舶操縦免許あれば尚良
雇用形態:正社員
鋼材製品を運ぶ貨物船の機関士
愛鷹海運株式会社
月給35万~45万円!経験者の方歓迎!20日以上の長期休暇が取れる!
仕事内容 …求人のPOINT………………………… ✅航海数手当など各種手当あり ✅25日間の長期休暇取得OK ✅事業基盤が安定 ✅賞与でさらに稼げる ✅ひげOK・ピアスOK …………………………………………… \\\詳しい仕事内容/// 貨物船のメンテナンスをお任せします。 ●運搬物:鋼材製品 大手鉄鋼メーカーが製造したもの ●エリア:全国各地 自宅から船のある場所まで移動
最寄駅 安芸津駅 交通アクセス JR呉線「安芸津駅」より徒歩5分
[勤務地:〒739-2402広島県東広島市安芸津町三津]
月給350,000円~450,000円 給与 月給 350,000円 月給35万~45万円 ※月給額には固定残業代50,000円/20時間分を含みます ・固定残業代は残業発生の有無にかかわらず支給 ・固定残業代を除いた金額 300,000円 ・固定残業時間超過分の労働については別途残業代を支給 ●昇給あり(年による) ●賞与あり(年2回) ※それぞれ給与1ヶ月分程度です ●交通費支給
必要資格・経験 <必須> ・海技免状(1~6級) <歓迎> ・船舶の乗船経験 〈POINT〉 ・経験者歓迎 ・20代活躍中 ・30代活躍中 ・学歴不問 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。
曳船(タグボート機関職員)船員
海鳳海運株式会社
ハーバータグ各港常駐!毎月の帰省旅費全額と食料金支給!寮完備
仕事内容 こんにちは! 私たちはタグボートの運行を行っている 海鳳海運(株)です。(読み方:かいほうかいうん) この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します! ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】30代で機関長も目指せます! 【2】毎月まとまった休暇取得で帰省できます! 【3】1日8時間労働/港常駐なので毎日港に帰れます! 【4】食事手当の支給があり! 【5】不況にも強い安定した仕事量なので長期で働けます! ✰-✰ 最少人数4人運行の299トン型曳船(タグボート)の船員として作業いただきます。 ・エンジンやボイラーなどの運転、整備 ・燃料の補給 ・離接岸時の綱とり ・機関当直 ・その他機関長の補助 など <タグボートとは?> 港湾で船舶の安全な離岸・接岸のため大型船舶等を誘導・補助を行う作業船です。 船体は小さいながら馬力が大きく、多機能な設備を備えたものが多いため、進路警戒や荷役警戒など様々な作業が可能です。 職場見学もOKなので、 \お気軽にお問い合わせください/ <食事手当あり> 各個人で行うので食事当番などもありません! <毎日港に帰れる!> ハーバータグなので毎日港に帰ることができます。 <毎月まとまったお休みが取れます!> 月8日ほどのまとまった休暇が毎月取れるので、毎月帰省も可能です。 ✰- 先輩社員の声 -✰ 食事手当があり非常に助かっています! また、毎月まとまった休みも取得できるので家族との時間も確保できており、ワークライフバランスも充実できるかと思います。 ✰-✰ <会社概要> ■企業名:海鳳海運株式会社 ■所在地:愛媛県今治市東門町1-1-5 ■ホームページ:「海鳳グループ」でLet’s 検索! https://www.kaihoh-group.com ■事業内容:内航海運業・船舶貸渡業
交通・アクセス JR呉駅徒歩10分
[勤務地:〒737-0029広島県呉市宝町]
月給385,000円~460,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 39万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万5000円 〜 7万円(固定残業時間:1ヶ月あたり27時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験やスキルによって決定します。 賞与(ボーナス) 年2回 昇給・昇格あり
求めている人材 <必須条件> ・4級海技士(機関)以上 <歓迎条件> ・船舶エンジン整備の経験がある方 ・エンジニアの経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・タンカー船経験のある方も歓迎 <こんな方も歓迎です!> ・学歴不問 ・Uターン/Iターン希望者 ・下記のようなご経験がある方 エンジニア、エンジン整備、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など
船舶エンジン整備士
向島ドック株式会社
未経験からエンジン整備士へ!賞与7ヶ月分◎安定企業で手に職を
仕事内容 ⭐未経験から整備技術を習得可能! ⭐資格不問・丁寧な教育体制あり! ⭐賞与7ヶ月分・厚待遇の正社員! ⭐尾道勤務・転勤なし! ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船舶のエンジンや関連機器の整備、点 検、修理などを担当します。主に船舶 機関のメンテナンスを行い、船が安全 に航行できる状態を維持する重要な仕 事です。 【具体的な仕事内容】 船舶エンジン・発電機・プロペラ・ モーター・ポンプの分解・整備・組立 各種部品の交換・清掃・修理や点検業務 機関異常時の原因調査・調整対応 どの作業も チームで分担し安全に作業を行います。 ✅未経験でも安心の教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後はまず工具の使い方や安全基礎 教育からスタート。先輩社員がマンツ ーマンで指導し、エンジンなどの構造 や点検手順などを丁寧に教えます。 経験ゼロからでも、技術を習得できます。 舶用機関整備士の資格も会社負担で 取得可能です。 ✅働きやすい職場環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事の魅力・やりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「船を動かす心臓」と呼ばれるエンジ ンを整備する専門職です。自分の整備 した船が再び海へと出る瞬間は大きな 達成感があります。技術を積み重ねる ことで、確かな手に職を身につけられ る仕事です。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 向島ドック株式会社は1929年創業。造 船・船舶修理を中心に、内航海運やマ リーナ事業など幅広く展開しています。 国内有数の規模を誇る安定企業として 地域産業を支えています。詳しくは公 式HPもご覧ください。 ✅社員インタビュー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「機械をいじるのが好きで入社しまし た。初めての現場では不安でしたが、 先輩方が道具の扱い方や整備の流れを 丁寧に教えてくれたおかげで、今では 船舶エンジンの整備を任されています。 自分の技術で船を動かせるのが嬉しい です。」 ✅教育・キャリアサポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は整備技術・安全管理・船舶に関する知識を学び、 資格取得支援制度を活用して「船舶機関整備士」などの資格取得にも挑戦できます。 将来的には、現場リーダーなどのポジションも目指せます。 【職場環境の補足説明欄】 社員180名規模で平均年齢37歳。 男女比9:1。20〜30代の若い世代が 在籍。チーム制でフォロー体制抜群。
交通・アクセス 尾道駅から徒歩1時間39分
[勤務地:〒722-0073広島県尾道市向島町]
月給190,000円~240,000円 給与詳細 基本給:月給 19万円 〜 24万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:19万円〜24万円(日給月給制) 昇給あり(年1回/前年度実績0〜6,532円) 賞与あり(年2回/前年度実績計7.0ヶ月分)
求めている人材 ■学歴不問 ■経験不問 <必須条件> 44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため) <歓迎条件> ⭐こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 未経験から技術職に挑戦したい方 機械整備に興味がある方 体を動かす仕事が好きな方 安定企業で長く働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
見張りや貨物の積み下ろしを行う航海士
河菜海運株式会社
【2ヶ月間勤務後に3週間の連続休暇あり!休暇中も給与を支給】賞与年2回+決算賞与あり/船内に個室完備
仕事内容 **************** 2ヶ月間勤務後に3週間の長期休暇! 水平線の向こうへ、 未来を運ぶ。 船舶を運航する航海士募集! **************** 〇●~働きやすさのポイント~●〇 ✅賞与年2回+決算賞与あり(業績次第) ✅船内は個室完備 ✅資格取得支援あり ✅教育制度が充実 【仕事内容】 船舶の運航をはじめとした さまざまな業務をお任せします! ▽具体的には… ・船舶の操船や見張り、当直など ・貨物の積み下ろし作業 ・船の整備、塗装 ※1つの港に半日~1日ほど滞在 <運んでいるもの> 砂利や産業廃棄物、鉱さいなど ================ お気に入り登録すると、 いつでもこの求人を確認できます ================
最寄駅 広駅 交通アクセス JR呉線「広駅」より車で2分
[勤務地:〒737-0141広島県呉市広大新開]
月給290,000円~550,000円 給与 月給 290,000円~550,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・昇給あり(年1回/4月) ・賞与あり(年2回/8月・12月) +決算賞与(業績による) ※1回あたり給与1ヶ月分程度 〇資格取得奨励金 →上級資格の取得費用を会社が負担 〇資格取得支援制度あり →業務に必要な資格の 取得費用を会社が負担 〇食料金 →乗船中の食費として 月4万円を支給
必要資格・経験 <必須> ・海技士(航海)の資格(※6級以上) ・航海士の経験(3年以上) ・一人での当直が可能な方 <歓迎> ・普通自動車免許 ※18歳未満の方は5時~20時の勤務となります (船員法による)。
エンジンの整備などを行う内航船の機関士
【賞与年2回+決算賞与あり】休暇中も給与を支給/資格取得支援あり/船内に個室完備/教育制度充実
仕事内容 〇●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ あなたの技術で、 安全な航行を。 内航船の機関士募集! 2ヶ月間勤務後に、 3週間の長期休暇があります。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥●〇 …求人のPOINT………………………… ✅教育制度が充実 ✅船内は個室完備 ✅資格取得支援あり ✅賞与年2回+決算賞与あり(業績による) …………………………………………… 【仕事内容】 安全な航行をサポートするための さまざまな業務をお任せします! ▽具体的には… ・船舶のエンジンや発電機などの 機器類の運用およびメンテナンス ・運行機器の運用およびメンテナンス ・入出港作業 ・荷役作業 ・船の塗装や整備作業 ※1つの港に半日~1日ほど滞在 <運んでいるもの> 砂利や産業廃棄物、鉱さいなど *************** お気に入り登録すると、 いつでもこの求人を確認できます ***************
月給300,000円~550,000円 給与 月給 300,000円~550,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・昇給あり(年1回/4月) ・賞与あり(年2回/8月・12月)+決算賞与(業績による) ※1回あたり給与1ヶ月分程度 ●資格取得奨励金 →上級資格の取得費用を会社が負担 ●資格取得支援制度あり →業務に必要な資格の 取得費用を会社が負担 ●食料金 →乗船中の食費として 月4万円を支給
必要資格・経験 <必須> ●海技士(機関)の資格(※6級以上) <歓迎> ●船舶にかかわる知識や経験 ●自動車などの整備業務の知識や経験 ※18歳未満の方は5時~20時の勤務となります (船員法による)。
船舶入出渠を支える船渠作業員
賞与7ヶ月分◎尾道で安定勤務!
仕事内容 ⭐船舶の安全を支える重要業務! ⭐未経験から始められる現場作業! ⭐賞与年2回・実績7ヶ月分の厚待遇! ⭐職場見学OK◎転勤なし・地元勤務! ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船の出入りや修繕時に行う入出渠作業、 係船、清掃など、船渠(ドック)での サポート業務をお任せします。船舶を 安全に浮かせ、正確に固定するための 大切な工程を担うお仕事です。 【具体的な仕事内容】 入出渠作業(船の出入れ補助) 係船作業(ロープ掛け・固定) 盤木調整(船体支えの設置) 船渠注排出(ドック内の水位調整) 清掃・点検作業 など 作業は常にチームで行うため、未経験 の方でも先輩がしっかりフォロー。重 い部材の持ち運びも重機を利用し協力体制で行うの で安心です。 ✅未経験でも安心の教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は安全教育からスタート。作業 手順や設備の使い方など、丁寧に指導 します。先輩社員がマンツーマンで現 場を案内し、できることから一つずつ 覚えていけます。資格取得支援制度も あり、必要な免許や技能講習(小型船 舶、玉掛けなど)は会社負担で取得可 能です。 ✅働きやすい職場環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事の魅力・やりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 海の上に浮かぶ巨大な船を、自分たち の手でドックに入れたり出したり チームワークで成し遂げる 達成感と、船が無事に出港する瞬間の 感動は格別。体を動かしながら働きた い方、海が好きな方にピッタリです。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 向島ドック株式会社は1929年創業。船 舶の検査・修理を専業とし、内航海運 やマリーナ事業なども展開。創業約100年の安定企業として、国内でも有数 の規模を誇ります。確かな技術力で、 日本の海運を支えています。 ✅社員インタビュー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「最初は右も左も分かりませんでした が、先輩が優しく教えてくれたおかげ で今では自信を持って作業しています。 現場では声を掛け合いながら安全第一 で進める雰囲気です。チームで動くの で一体感があります!」 ✅教育・キャリアサポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 資格や技能取得のための支援もあり、 キャリアアップも可能。将来的にはリーダー や管理職への昇進も目指せます。 【職場環境の補足説明欄】 社員180名規模で20〜30代が活躍中。 平均年齢37歳。男女比9:1。職場 は和やかで安全意識が高く、協力体制 が整っています。
月給190,000円~240,000円 給与詳細 基本給:月給 19万円 〜 24万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:19万円〜24万円(日給月給制) 昇給あり(年1回/前年度実績0〜6,532円) 賞与あり(年2回/前年度実績計7ヶ月分)
求めている人材 <必須条件> 高卒以上 普通自動車免許 <歓迎条件> ⭐こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 未経験からチャレンジしたい方 チームで協力して働くのが好きな方 体を動かす仕事がしたい方 海や船に興味がある方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
フェリーの乗組員
山陽商船株式会社
30.40代活躍中/月16~18日勤務で私生活充実!賞与年4.2ヶ月!OJTで未経験者も安心スタート!
仕事内容 \\高水準給与+賞与年2回で安定// ✅OJT研修ありで安心スタート! ✅月16〜18日勤務でプライベート充実 ✅各種手当充実で安定性バツグン! ✅30.40代活躍中! ー 【仕事内容】 竹原から大崎上島(垂水・白水) 航路のフェリー乗組員(船員・甲板部員) 〇具体的には… ・フェリーの操舵、見張り、係船作業 ・乗船車両の誘導 ・船体の保守整備 ◆運航内容 ・300トン級カーフェリー(3名乗組)×2隻 ・定期航路:片道6.3~7.0km(20~30分) ・1日16往復運航 ◆勤務スタイル ・時刻表に沿った安定スケジュール ・乗客対応は車両誘導のみ ・切符確認は陸上スタッフが対応 → 業務に集中できます! 【研修でしっかり土台づくり!】 試用期間中は上乗せ乗船による OJT研修を実施し、業務に慣れてきた段階で 3人目の乗組員として正式に乗船します!
最寄駅 竹原駅 交通アクセス JR呉線「竹原駅」から車で4分 〇転勤なし 〇車通勤OK
[勤務地:〒725-0024広島県竹原市港町]
月給240,000円~360,000円 給与 月給 240,000円 ※固定残業代:29,536円(20時間分) 上記は残業発生の有無にかかわらず支給します ※給与額に固定残業代を含みます 固定残業代を除いた金額:210,464円 ※固定残業時間超過分の労働については別途残業代を支給します 〇昇給あり(年1回) ※昇格あり 〇賞与あり(年2回) 7月・12月に1回2.1ヶ月分、 年間で4.2ヶ月分支給! 〇手当あり ・フェリー手当(1日120円) ・航海日当(95円~130円) ・食料費(1日1,310円) ※乗船日数に応じて支給 ※有給休暇にも食料費支給
必要資格・経験 ✨有資格者歓迎✨ あなたのスキル・知識を活かしませんか? 【必須】 五級海技士(航海)以上 【歓迎】 船舶乗船勤務経験 養成学校出身者 ・-・-・-・-・-・-・-・ 地域に根ざして働けるので、 地域貢献したい方にはピッタリ! ・-・-・-・-・-・-・-・
福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度 【WEB面接可】 その他海運/港湾関連
神原汽船株式会社
■常石グループにて海運の中核を担う当社にて、船舶管理の業務を監督指揮業務担当していただきます ■船舶管理の知見を活かし、無理のない働き方で活躍しませんか。 変更の範囲:当社業務全般
企業名 神原汽船株式会社 求人名 福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度◎【WEB面接可】 仕事の内容 ■常石グループにて海運の中核を担う当社にて、船舶管理の業務を監督指揮業務担当していただきます ■船舶管理の知見を活かし、無理のない働き方で活躍しませんか。 変更の範囲:当社業務全般 【具体的には】 ■建造船監督業務及びその統括■所有船・建造する船舶の仕様に関連する助言及び図面承認に関する業務■他社へ委託している関係船建造監督の管理業務■関係船の運航・修繕・改造・保船・傭船及び傭船締結に関連する助言■所属船員の労務管理・人材派遣事業に関する業務を委託者所属船員の指導育成に関する業務 等 募集職種 福山【船舶管理職】福利厚生・休暇制度・教育研修制度◎【WEB面接可】
[勤務地:広島県福山市]
月給240,000円~360,000円 想定年収 450万円~670万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥360,000 基本給¥240,000~¥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】船舶に関する何かしらの知識または経験をお持ちの方 【歓迎】※いずれかの資格/経験をお持ちの方 ■外航船機関士■工務監督■新造船監督■海技士資格3級(機関) 【英語スキル】 ■船舶管理職では、電話やメール等での会話力等の英語力が必要です 【当社が運行管理している船舶について】 所有船:35隻(ばら積船、コンテナ船、自動車専用船、家畜運搬船) 《売上高国内トップクラスを誇る常石造船を中心とした常石グループの一社です》 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力:英語 資格:
【福山】船舶管理(管理職候補) 陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生 海運運航計画/運航管理
船舶管理に関する業務をご担当いただきます。 ・運航船舶の安全管理及び維持管理 ・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など
企業名 神原汽船株式会社 求人名 【福山】船舶管理(管理職候補)◎陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生◎ 仕事の内容 船舶管理に関する業務をご担当いただきます。 ・運航船舶の安全管理及び維持管理 ・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など 【同社の特徴】1903年に創業し、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業(日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業)を行っています。日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。 募集職種 【福山】船舶管理(管理職候補)◎陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生◎
月給370,000円~650,000円 想定年収 600万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥650,000 基本給¥370,000~¥650,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■船舶管理会社もしくは船主において船舶管理の経験を有する方(10年程度) ■ビジネスレベルの英語力(入社後に学んでいただくのでも応募可能です) 【歓迎】 ■外航船機関士、工務監督、新造船監督、海技士資格3級(機関)以上 ■テクニカルSIの経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■柔軟に対応できる方 ■思いやりがある方 ■アグレッシブに行動できる方 ■チームワークを大事にできる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無 海運保守/修繕
尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠(ドック)作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。
企業名 向島ドック株式会社 求人名 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無 仕事の内容 尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠(ドック)作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。 <具体的には> 入出渠、係船作業・盤木調整・船渠注排出・清掃など ※全長100m超の船も扱います。 ※「浮ドック」など特殊設備も保有。 募集職種 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無
[勤務地:広島県尾道市]
月給190,000円~240,000円 想定年収 350万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥190,000~¥240,000 基本給¥190,000~¥240,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績:7.0ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 【尚可】■身体を動かす業務経験 【求む】■チームワークを大切にでき、真面目にコツコツと技術習得に励める方 【採用背景】 「船舶の寿命を延ばす」修繕事業は不況に強く、依頼は増加傾向。次世代への技術継承を見据えた増員です。 【当社の強み】 「技術の向島」として業界内で圧倒的知名度を誇ります。利益は賞与(昨年度7.0ヶ月)で還元。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補) 手当充実 海運船舶調達
株式会社高升船舶工業
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎手当充実★ 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張あり ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業を実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担。■チームマネジメントもお任せいたします。 募集職種 【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎手当充実★
月給300,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■造船所や舶用機械メーカーでエンジニア経験のある方 ■自動車の整備士経験のある方 【歓迎】■エンジンのエンジニア経験者優遇 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【呉(若葉工場)】施工管理職/船体課 未経験歓迎/常石造船グループ企業 海運保守/修繕
常石呉ドック株式会社
■フェリー、貨物船の定期的なメンテナンスに関する工程管理を担当。 現場工事における工程管理や監督官/検査官の対応、 メンテナンスの事前見積もり、引き渡しまでを手掛けます。
企業名 常石呉ドック株式会社 求人名 【呉(若葉工場)】施工管理職/船体課★未経験歓迎/常石造船グループ企業 仕事の内容 ■フェリー、貨物船の定期的なメンテナンスに関する工程管理を担当。 現場工事における工程管理や監督官/検査官の対応、 メンテナンスの事前見積もり、引き渡しまでを手掛けます。 《~業務の流れ~》 ■変更の範囲:当社業務全般 ・クライアントの船舶(フェリー、貨物船)に関する使用状況の確認、 メンテナンスの事前見積もりを実施。 ・工事開始後は、現場作業の工程管理、検査官の対応等を実施。 ・工事完了後は、メンテナンス全体の最終見積もりを作成。 顧客からの了承を経たうえで、船舶の引き渡しを行います。 募集職種 【呉(若葉工場)】施工管理職/船体課★未経験歓迎/常石造船グループ企業
[勤務地:広島県呉市]
月給205,000円~260,500円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥205,000~¥260,500 基本給¥205,000~¥260,500を含む/月 ■賞与実績:年2回:昨年実績4カ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】本業務にチャレンジしたい方 【歓迎】機械やシステムに関わってきた方 ★未経験歓迎! ★周囲と協働し、着実に物事を進める仕事 ★手掛ける案件は、多くが既存顧客からの引き合いです。 クライアントの事業活動を縁の下から支えていくやりがいがあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
広島【船殻の工程管理/管理職候補】 ベテラン歓迎 安定受注/年間休日116日 海運新造船計画/建造
株式会社山陽鉄工
【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 450万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方、ベテラン大歓迎!★/ 【必須】造船業界のご経験をお持ちの方 【歓迎】工程管理表の作成や、渉外のご経験 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
未経験歓迎【尾道/転勤無】船舶エンジン整備士/手当充実 手に職つける! 海運船舶調達
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 ★未経験歓迎【尾道/転勤無】船舶エンジン整備士/手当充実◎手に職つける! 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張もあります ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担します。 募集職種 ★未経験歓迎【尾道/転勤無】船舶エンジン整備士/手当充実◎手に職つける!
月給230,000円以上 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ◆未経験歓迎◆~船に興味のある方は歓迎です~ 【教育体制】資格なしでも先輩社員に教わりながら、また研修への参加等を通して技術習得が可能です! 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 海運新造船計画/建造
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 400万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\230,000~ 基本給\230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方大歓迎!★/ 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社の安定受注 /年間休日116日 海運新造船計画/建造
【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。 1)特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社の安定受注 /年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。 1)特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社の安定受注 /年間休日116日
必要な経験・能力等 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ※造船業界でリーダー経験のある方、まずは応募してください。 ■時には祝日に出勤もあります。平均残業30~40h ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれ、学べることが多いです。 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいる、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒725-0001広島県竹原市田万里町
株式会社オカモトテクノ
〒739-0443広島県廿日市市沖塩屋
株式会社エヌエス物流 広島物流センター
〒722-0051広島県尾道市東尾道
有限会社Nett 尾道工場
〒732-0805広島県広島市南区東荒神町
有限会社栃木屋
〒733-0832広島県広島市西区草津港
株式会社ファーマインド 広島センター
広島県庄原市東本町
株式会社MKS
広島県広島市安佐北区安佐町大字飯室
株式会社シーエックスカーゴ 広島冷蔵流通センター
〒738-0039広島県廿日市市宮内工業団地
株式会社フリジポート フローズン広島センター
〒734-0013広島県広島市南区出島
Laxus Base
〒731-0101広島県広島市安佐南区八木
イエローハットやぎ店
〒730-0017広島県広島市中区鉄砲町
ちから 本社工場
日野出株式会社 広島店