広島の求人・転職情報

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

【正社員】自社配送なので高収入◎2024年問題対応OK！

仕事内容: 当社で製造したバイオマス燃料チップを運搬するお仕事です。計画的な配車が可能なので、頑張る人はしっかり稼ぐことができます！ 慣れてくれば、チップの運搬以外にも、林業の現場で産出された原木等の積込、運搬も行え、稼働を高めてしっかり稼ぐことが可能です！ 各種手当も充実しています◎

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

愛知方面メインの安定ルート！大型ウィング車で安定収入を

職種名 三次営業所 大型トラックドライバー（ウィング車）【三次市】【求人番号 197】 仕事内容 ■仕事内容 大型ウィング車での輸送業務です。 主に自動車部品を中心とした一般貨物の配送をお任せします。 ■取扱い貨物 自動車部品がメイン（パレット貨物中心で安定） その他、稀に一般貨物の輸送あり（この場合はバラ積みの可能性あり） ■荷役作業 **自主荷役（フォークリフト作業）**が基本です フォークリフトの実務経験は必須 バラ積みは基本的にほとんどありません（一般貨物輸送時のみ、稀に発生） ■配送エリア 主に愛知県方面がメインの安定ルート 慣れればスムーズに走れるコースです ■1日の平均走行距離 約380kmほど

廃棄物の収集・運搬を行っていただく大型ドライバーを募集中です！

仕事内容: 廃棄物の収集・運搬を行っていただく大型ドライバーを募集中です！ 【給与】 月給250,800円～374,000円（経験・年齢などにより考慮） ┗日給11,400円～17,000円 ・昇給あり 【勤務地】 広島県山県郡北広島町本地2820番地 ~営業所~ 千代田テクノ株式会社 〒731-1526 広島県山県郡北広島町本地2820番地 ※マイカー通勤可能：無料駐車場あり ※転勤の可能性なし 【勤務時間】 08：00～17：00（実働8時間、休憩60分） ※年間休日日数：105日 ※時間外勤務：月平均20時間 【休日】 週休２日制 ※長期休暇あり：年末年始、GW、夏季休暇 ※会社カレンダーによる 【雇用形態】 正社員 【仕事内容】 廃棄物の収集・運搬を行っていただきます。おもに下水道局 ・大型ダンプ ・上記の運転および運搬 【応募資格】 ・年齢：不問 ・学歴：不問 ・経験：不問 ・資格：大型1種免許 未経験者歓迎・年齢不問 【福利厚生・待遇】 ・昇給あり ・各種保険加入：健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険 ・退職金制度あり ・退職金共済加入 ・マイカー通勤可能 ・制服貸与 ・独身寮・社宅完備(即入居可) ・定年制あり：一律 60歳 ・再雇用あり：65歳まで 【会社情報】 社名：千代田テクノ株式会社 住所：〒731-5102 広島県広島市佐伯区五日市町大字石内3280番地 代表者：中井宗隆 設立：平成6年1月31日 資本金：2000万円 従業員数：30人 事業内容： 産業廃棄物の収集運搬及びリサイクル事業。上下水道のメンテナテンレスビ、カメラによる調査、報告、修止理水、工事。 有機肥料の製造・袋詰め・事業内容販売。牧場の運営。

【公式】急募!!【最短翌日から勤務OK】◆日払い・週払いOK!!◆月収37万円以上◆履歴書不要◆寮完備◆残業ほぼなし◆正社員登用制度あり

仕事内容: 大型トラック(10t車)で冷凍・冷蔵食品の配送業務 ◆リフト免許があれば庫内で使用して頂きます ◆配送先：問屋など ◆1日1便、配送件数6件

【トレーラードライバー募集】積み荷は安定の自動車部品！走りやすいルートで安心運行

職種名 三次営業所 トレーラー（けん引）ドライバー【三次市畠敷】【求人番号282】 仕事内容 こんなお仕事です ■取り扱い貨物 自動車部品が中心です。積み荷は安定した荷物が多く、慣れればスムーズに運べます。 ■荷役作業 積み降ろし作業はフォークリフトによる自主荷役が基本です。 フォークリフト資格を活かせる環境で、バラ積み・手積みはほとんどありません。 ■配送エリア 配送先は愛知県方面がメインで、走行ルートも安定しています。 ■1日の平均走行距離 約480kmほど

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

土日どちらか休みあり／賞与あり／日勤のみ／未経験可／ルート：近距離～長距離／27116

仕事内容 ★大量の商品が積まれた大型(10t)のトラックで、荷物をお届けする仕事。安全運転をお願いします。 大型(10t)トラックによる地場輸送、もしくは都市間輸送をしていただきます。基本的に添乗はなくひとりで運行していくため、同乗者に気兼ねすることなくマイペースで業務に取り組めますよ。「静かに黙々と運転したい」という方にもおすすめです。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。