広島の求人・転職情報

【管理職候補】～トラックドライバーからステップアップしたい方へ～ 【想定年収500万～550万円】エブリー二十四グループの安定した経営基盤！ ＼★入社祝い金10万円至支給／（勤続6ヵ月以上）GW・お盆・年末年始など休みも充実♪

【雇用形態】 正社員 【職種】 ドライバーから配送管理者へ（管理職候補） 【仕事内容】 【ドライバー業務】 ・欠勤者、繁忙時のフォロー・代走 ・日中配送・深夜配送 ・車両、運行状況の確認 【運行管理業務】 ・点呼 ・運行指示 ・配車補助 ・運行記録の確認 ・ドライバーの安全管理 【コンプライアンス・管理業務】 ・運転者台帳などの管理 ・ドライバー教育、指導記録の整備 ・安全管理体制の整備 ・社内ルール、規程の整備 ・行政監査に向けた書類、体制整備 ・業務改善、効率化 ・グループ方針に沿った業務運用、管理体制の整備 最初からすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を支えながら会社の仕事を理解していただき、その後、運行管理や安全管理、 コンプライアンスなどの業務範囲を徐々に広げていきます。 将来的には、林運送の現場とエブリー二十四グループの方針をつなぐ役割も期待しています。 【求める人材】 ・運行管理者資格（貨物) ※必須 ・普通自動免許 ※必須 ・トラックドライバー経験 ※歓迎 ・運行管理経験 ※歓迎 ・配車業務経験 ※歓迎 ・安全管理、労務管理経験 ※歓迎 ・基本的なPC操作ができる方 ※歓迎 【こんな方を歓迎します】 ・ドライバー経験を次のキャリアにつなげたい方 ・現場だけでなく会社全体を見る仕事がしたい方 ・安全、コンプライアンスを大切にできる方 ・ルールや仕組みをつくることに興味がある方 ・将来、管理職を目指したい方 【仕事の特徴】 コース組みや拘束時間管理、数値管理（エクセル入力あり） 新規コース現場確認やトラック乗務補助 運行管理業務等 トラック乗務ができる方であれば管理業務は後からでも大丈夫です。 ＼ 魅力的ポイント ／ ★月給30万円以上！ ★入社祝い金10万円支給！（勤続6ヶ月以上） ★創業70年以上の安定した経営基盤が自慢 ★平均勤務年数12年以上！ ★安心して長く働ける職場です ◎経験者歓迎！経験が浅い方も お気軽にご連絡ください。 正社員,有資格者歓迎,残業月20時間以内,賞与あり,経験者歓迎,ブランクOK,学歴不問,経験不問,長期,原則定時退社,車通勤OK,バイク通勤OK,資格取得支援あり,40代も応募可,面接1回,入社祝い金あり

土日休み＆大型連休あり！サポート体制バッチリの大手物流倉庫

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、倉庫作業スタッフ、その他物流手配/管理 ＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊ <この求人のポイント> ✅ 【高収入を実現】時給1,450円〜最大1,813円！月収27万円以上が可能です。 ✅ 【未経験でも安心】サポートロボット導入で重い荷物の負担を大幅に軽減！ ✅ 【生活リズムが整う】完全週休2日制（土日）＋GW・お盆・年末年始の大型連休！ ✅ 【安心のサポート環境】事前に実際の職場を見学できるから納得してスタート可能！ ＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊.｡＊ 自動車メーカー向けのホイールを出荷する大手物流倉庫で、ピッキングや仕分け・運搬を行う派遣スタッフを募集しています。作業は決められた手順通りに進めるため、未経験の方やブランクがある方もすぐに慣れていただけます。重いホイールの積み付けはロボットがアシストしてくれるため、体力的な負担が少なく安心です。20代・30代・40代の男性を中心に、若手メンバーが多数活躍している活気のある職場です。 【具体的な業務内容】 ✅ 車種ごとに決められた手順に沿ったホイールのピッキング作業 ✅ ピッキングしたホイールをパレットへ積み付ける作業（ロボットアシストあり） ✅ ホイール同士が傷つかないようにするための緩衝材のセット ✅ ホイールに付着した不要なゴミや汚れを取り除く簡単な軽作業 【作業の流れ】 ⏩出勤後、朝礼にて本日の作業内容やスケジュール・安全確認を行います。 ⏩車種ごとの指示書に従い、棚から指定されたホイールを探してピッキングします。 ⏩ピッキングしたホイールをパレットへ積み付け、傷防止の緩衝材をセットします（積み付け時はサポートロボットが自動でアシストします）。 ⏩最終的な検品やゴミ・汚れの簡易チェックを行い、出荷エリアへ引き渡します。 【職場環境・体力面について】 ・大手物流倉庫内での作業となります。空調や快適な職場環境が整っており、屋外喫煙所も完備されています。 ・ホイールという性質上、重量のある商品を扱いますが、体への負担を劇的に減らしてくれる「サポートロボット」を導入しているため、体力的な不安がある方も安心してご就業いただけます。 ・個人に対する厳しいノルマなどは設けられておらず、チームで協力しながら自分のペースで着実に作業を進められます。 ✨【1日のタイムスケジュール例】✨ ※日勤シフト（8:15〜17:00）の場合 08:15 出勤・朝礼・本日の作業確認 08:30 午前のピッキング・仕分け作業開始 10:00 小休憩（10分間） 10:10 業務再開（ホイールの検品・梱包など） 12:00 お昼休憩（しっかりリフレッシュ） 13:00 午後の業務開始（パレットへの積み付けなど） 15:00 小休憩（10分間） 15:10 業務再開・出荷準備 16:45 片付け・清掃・日報記入 17:00 業務終了・お疲れ様でした！ ※夜勤シフトの場合は「20:15〜翌5:39」の勤務となります。 【この仕事のポイント】 ・仕事内容・難易度：手順が明確に決まっており、未経験からでも数日で覚えられるシンプルな内容です。 ・勤務時間・通勤のしやすさ：広島港から車で4分・徒歩15分。マイカー・バイク通勤もOKです。 ・休日：完全週休2日制（土日）に加え、GW・お盆・年末年始の長期休暇があります。 ・職場環境：20代〜40代の若手スタッフが多数在籍。チームで支え合うアットホームな環境です。 ・収入面：時給1,450円〜1,813円、月収27万円以上が可能な高収入求人です。週払い制度も利用可能です。 【よくある質問（FAQ）】 Q. 倉庫でのピッキングや仕分け作業が初めてなのですが、本当についていけますか？ A. はい、大歓迎です！作業はすべて決められた手順通りの非常にシンプルな内容ばかりです。さらにチームで協力して作業を進めるため、分からないことがあっても先輩にすぐ聞ける環境で安心です。 Q. ホイールは重いイメージがありますが、体力的な負担は大きいですか？ A. いいえ、ご安心ください！重いホイールを持ち上げてパレットに載せる「積み付け作業」には、体への負担を劇的に減らしてくれる「サポートロボット」を導入しています。体に無理なく働ける環境が整っています。 Q. 交替勤務は生活リズムを崩しやすいと聞きますが、大丈夫でしょうか？ A. 勤務は1週間ごとのローテーション交替制（日勤：8:15〜17:00／夜勤：20:15～翌5:39）です。週末は土日にしっかりお休みを挟めるため、しっかり体を休めてメリハリをつけながら無理なく生活リズムを作れます。 Q. 残業はどのくらいありますか？ A. 月平均の残業時間は20時間以内となっており、プライベートの時間をしっかり確保しながら安定して稼ぐことができます。 RS

創業９０年超え！！学歴・経験不問！！資格取得支援あり！！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：一般事務 主に広島県内から中国・近畿・東海地方への自動車部品の配車業務の電話・メール対応及び伝票作成等の簡単な入力作業や 請求管理業務の請求書作成や請求書チェック作業等の業務及び新車・中古車・リースアップ車両の輸送手配をお任せします。 【配車・輸送手配業務】 ◎電話・メール対応 ◎簡単なPC入力作業・伝票作成・管理 ◎協力会社への配車依頼連絡 ◎運行管理や配車手配のサポート 【請求管理業務】 ◎請求書作成 ◎請求書チェック作業 ◎電話・メール対応 ◎簡単なPC入力作業 ｟会社案内｠ 昭和10年より東洋工業株式会社（現マツダ株式会社）様の陸送事業を核とし、各種自動車の回送、自動車部品や工作機械などの精密機械の輸送・据付なども手掛けています。 ★丁寧に教えますから事務が初めてでも安心してください。 慣れてくれば、配車手配や運行管理にもチャレンジ♪ 仕事の幅が広がっていく面白さがあります。