広島の求人・転職情報

大型車トラックドライバー

募集要項 職種 大型車トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手の正社員を求人募集しております。 【主な業務】 ・大型トラックのユニック車(クレーン付きトラック)、平ボディの運転 ・その他付随する業務。 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しています。 ［配送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km

＼ ★入社祝い金10万円支給！ ／（勤続6ヶ月以上） 創業70年以上の安定した経営基盤！GW・お盆・年末年始など休みも充実♪

【雇用形態】 正社員 【職種】 短距離・中距離／大型ドライバー 【仕事内容】 大型ドライバー 【具体的なお仕事は】 自動車部品製造工場からフォークリフトで荷物を積み込み 大型ウイング車で自動車組立工場へ運びます。 主に短距離〜中距離 ※積み込みは2〜4回のことが多いです。 (コースによって変化します) 配送エリア：広島市近郊 ◎安全装置：デジタコ・ドラレコ全車装着！ ＼ 魅力的ポイント ／ ★月給32万円以上！ ★入社祝い金10万円支給！（勤続6ヶ月以上） ★創業70年以上の安定した経営基盤が自慢 ★平均勤務年数12年以上！ ★安心して長く働ける職場です ◎経験者歓迎！経験が浅い方もお気軽にご連絡ください。 【仕事の特徴】 正社員,有資格者歓迎,残業月20時間以内,賞与あり,経験者歓迎,ブランクOK,学歴不問,経験不問,長期,原則定時退社,車通勤OK,バイク通勤OK,制服あり,交通費支給,資格取得支援あり,40代も応募可,面接1回,入社祝い金あり,50代も応募可,60代も応募可

大型ドライバーの皆さん、毎日帰宅できてますか？豊田近距離配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ✅年間休日120日！土日休み ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 平均勤続年数18年！定着率🌟－－－ ★入社1年目から 賞与70万円以上支給実績あり！ ★県内・市内ルート配送なので 距離も近く、配送時間に変動が 起こりにくいです。 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス・モノ作りを 支えています。 ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ■トラックの車種について 日野のトラックがメイン！ いすゞのトラックも導入しております！ トラックにはエアー式の座席が 設置されており、ドライバーに 優しい設計となっております。 【名古屋東部陸運の研修制度】 営業所の敷地内にある リフト道場にて研修があります。 さらには 練習用の空箱を使って リフト作業の訓練ができます。 運行も早くて1ヵ月、 3～4ヵ月は研修期間を設けています。 現場の許可を得てから実務に入るので、 初めての方でも安心です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━ POINT：充実の手当＆待遇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 荷役手当や走行手当などの各種手当や、 昇給・年2回の賞与など待遇面も充実。 「しっかりと稼ぎたい」 「働いた分の対価はしっかりとほしい」 そんな方にオススメです。 入社1年目から安定収入をお約束！ 賞与も70万円以上支給しています！ 「転職することで収入が減って家族に 迷惑かけたくない…」 というトラックドライバーさんも安心◎ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

年収は入社初年500万円・平均570万円、取引先トヨタ自動車

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 🌟賞与バッチリで高年収実現 ✅入社初年度から 賞与【73】万円（計：年2回分） ✅2026年夏の賞与実績 355,670円 ✅2025年冬の賞与実績は 409,740円 上記夏・冬賞与を足すと ―――――――――――――― ⭐765,410円！ ―――――――――――――― ※いずれも 広島営業所：大型ドライバー例 ▼▼ この賞与額だから 入社1年目の年収例は 【500万円！】 ＜おすすめポイント＞＝＝＝＝ ★年間休日120日！土日休み ★従業員ファーストの社風で 平均勤続年数18年！ ✅泊り配送一切ナシ！ 毎日自宅へ帰れます♪ ✅長距離配送は 基本的にありません！ ✅《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間を しっかり取れます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜大型ドライバーデビュー大歓迎＞ ★大型免許は入社前の取得もOK！ ★大型ドライバー実務未経験もOK ★スキルアップ制度などの 教育体制もバッチリ ★固定ルート＆近距離で 未経験でも安心。 配送は決まったルートで 決まったお客様先だけ！ ドライバー初めてさんや 土地勘の無い方でも大丈夫。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜仕事内容＞ 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 積み込み方法はフォークリフトのみ。 手積み手降ろしは無し！ 身体への負担少なめです。 ■輸送エリア 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ★積込はフォークリフトのみ！ 手積みなしで身体へ負担はかかりません。 「荷物の運搬で腰が痛い…」 という事態は一切ありませんよ♪ ＜ステップアップを応援♪＞ 今、大型免許をお持ちでない方の ご応募も歓迎です！入社前取得OK！ リフト道場やドライバー教育など、 スキルアップのための制度も たくさん整えました。 もちろん成長・頑張りは 昇給や賞与で還元！ 思う存分活躍してください！ 【ドライバー想いの制度あり】 ・誕生日に花束をプレゼント ・定年退職時に記念旅行をプレゼント （もちろん家族と一緒もOK） ・退職金で800万円支給 （勤続30年の場合） 名古屋東部陸運は・・・ 主要顧客のトヨタ自動車より 「調達物流改革推進の幹事会社」 として指名を頂き、 日本の物流サービス、 モノ作りを支えています。 こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

＜未経験歓迎＞シフト自由／インセンあり！誰でも挑戦できるドライバーのお仕事です

仕事内容 ＼稼げるインセンティブ制度あり／ □■□■□■□■□■□■□■□ 歩合制＋インセンティブ制導入 頑張り次第でドンドン伸ばせる環境 ■□■□■□■□■□■□■□■ ▼業務内容 建築現場で使用する資材などのセンター配送をお任せ。 他にも食品・紙原材料など取扱配送物は多岐に渡ります。 配送エリアを選択できるのも嬉しいポイント。 走行距離や業務の流れは相談していきましょう！ ＼当社の魅力について／ ①横乗り開始だから業界未経験も安心 ②会社の全額負担で資格取得可能 ③自由シフトだから予定調整○ ④利用可能な社宅をご用意 ⑤月給35万～70万円も可能 ⑥運行費支給あり ※詳細は面接にてご案内いたします ●～○～●～○～●～○～●～○～●～○ 文字だけはイメージが…と思われたあなた ▶「応募先へ進む」◀ ボタンから 特設採用ページをご確認いただけます。 雰囲気をしっかり感じてもらえる内容です！ ○～●～○～●～○～●～○～●～○～●

【要大型免許】業界未経験でも免許があればOK！市内及び近郊

仕事内容 ✅実務未経験者のOK！ ✅ブランクOK！シニア世代も応援 ✅女性ドライバーも活躍中！ 【 飲料品などのルート配送 】 日勤のみ、近距離配送です。 異業種からの転職も大歓迎！ 配送先/広島市内及び近郊のセンター ＜年齢不問！経験不問！＞ まずは経験が無くてもできる簡単な仕事からスタート！ 弊社ならではの充実した研修制度と 先輩スタッフのサポートがあるので、安心ですよ！ ＼＼ 「経験」ではなく「人柄」重視 ／／ 仕事の結果だけでなく、 あなたの頑張りもしっかり評価いたします。 面接では、「経験してきたこと」や 「できること」ではなく、 あなたのやる気を存分にアピールしてください！ 【 会社情報 】 会社名：有限会社アオイ産業 所在地：広島県廿日市市峠191-4 本社事業所：広島市南区宇品御幸3丁目17-6 廿日市営業所：廿日市市峠字沖地191-4 廿日市資材倉庫：廿日市市峠字沖地191-9 HP：https://www.aoi-8.co.jp/group/about/

ムロオの正社員求人★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 業務拡大につき、大型ドライバーさんを追加募集！大手スーパー様の店舗配送と簡単な仕分け業務になります。配送エリアは、広島県内を中心に、カゴ車納品のため、未経験者や少し体力のある女性の方なら大丈夫です。先輩社員による添乗指導からスタートすますので、安心してご応募下さい。 大型ドライバー追加募集！ 正社員大型ドライバー募集！ 新たに一緒に働く仲間を募集します。 事前に研修も行いますので安心してご応募ください。 入社日に関してもご相談可能です。 少しでも気になりましたら、お問合せの上ご応募ください！ 嬉しい支援制度 ムロオでは、ドライバースタッフの中・大型免許取得を全面的に バックアップしています。取得費用はもちろんですが、業務につ いても可能な限り支援しています。中型免許しか持っていないと いう方も、大型ドライバー職を目指せる環境です！異業種からの 転向や、現在ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎♪

専用カート・カゴ車だから、「手積み・手降ろし」なし！身体への負担が軽く、働きやすい環境！

仕事内容 ■仕事内容 中型トラック・大型トラックでのイオングループ各店舗への配送や集荷業務。配送エリアは広島・岡山・島根・山口となる為、高速道路を使用し１日３件から４件（集荷含む）をお任せします。バラ積み・バラ卸し無し！専用カートを使用する為、身体への負担が軽いのが人気の秘密です!! ■【超のつく安定基盤】 東証一部上場の福山通運が大手流通イオンと連携。全国の物流拠点をベースに食品をはじめとした多様な商品を配送。70年の歴史を誇る福山通運の安定基盤があり、商品はイオン店頭に並ぶ商品。安心して長く働ける環境です。 ■【各種手当の支給あり】 配送ドライバーには、職能給や通勤手当といった各種手当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実の手当も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 ■キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事での独り立ちを目標とし、その後は頑張り次第で副班長、班長、総合班長と順を追って昇進することが可能です。目標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 ■◎注目ポイント ・高速道路使用可、全車両バックモニター完備、専用カートで ”らくらく”配送。・年間休日110日をお約束します。※2023年_年休取得実績※ 597日（取得日数）÷997日（付与日数合計）＝ 60%の取得率！ ”らくらく”配送。・年間休日110日をお約束します。※2023年_年休取得実績※ 597日（取得日数）÷997日（付与日数合計）＝ 60%の取得率！

✅️ 月給35万～45万円✅️ 土日メインの週休2日✅️ リフトメインの定期便✅️ 東証プライム上場グループ

仕事内容: 「大型に乗るなら、体はラクに、給料はしっかり」――そんな働き方ができる定期便です。 ※この求人は約3分で読めます※ トランコムTS株式会社 広島安佐南営業所で、大型ウィング車のドライバーを募集。自動車部品を広島から愛知県のメーカー・物流倉庫へ運ぶ定期便です。 ✨ トランコムTSの三つのメリット ✨ ＼＼ ①リフトメインで体の負担少なめ ／／ ◎ 積み降ろしはフォークリフトを使用 ◎ 配送先は1日1～2件だけ ◎ 全車カーナビ・バックアイカメラ・ドラレコ完備 ＼＼ ②決まった道の定期便で覚えやすい ／／ ◎ 1日1運行のみ。決まったルートを走ります ◎ 2日目は広島に戻って降ろしなしで終了。自宅でゆっくり休めます ◎ 運行時の高速料金は会社が全額負担 ＼＼ ③稼げて休める待遇 ／／ ◎ 月給35万～45万円（給与例：月給45万円／入社1年目・22日勤務） ◎ 賞与年2回・給与改定年2回 ◎ 土日メインの週休2日制＋年末年始・GW・夏季の大型連休 研修中も給与は変わりません。まずは話を聞くだけでもOK。お気軽にご応募ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。

経験者歓迎！地場配送&土日休み！入社祝金20万×手当充実★

仕事内容 ＼✨入社祝い金あり✨／ ✅50年以上の歴史を持つ安定企業！ ✅安定・高収入が可能！ ✅長期休暇あり（年末年始・GW・夏季） ✅昇給・賞与・退職金制度あり！ ✅サポート体制が充実◎ ✅車・バイク通勤OK！無料駐車場完備！ 【仕事内容】 フォークリフトでの自主荷役となります。 １車２名体制固定車両での日勤夜勤交代 ＜輸送エリア＞ 八本松 ⇔ 防府 宇野 ⇔ 宇品 宇品工場内棟間輸送 など ⏰ 1日の流れ（日勤の例） ⏰ 5:30 出勤 6:00 出発 8:00 積み込み先到着 反対直の空卸後、積み込み（40分～60分程度） ⇩ 移動（休憩１時間込み） 13:30 荷卸し、空回収（40分～60分程度） ⇩ 16:30 帰社 16:45 退勤 ＼＼✨スタッフにインタビュー✨／／ ▼40代男性：入社3年目（未経験） 元々車の運転が好きで大型免許を持っていたのでこの業界に飛び込みました。 日本の物流を支えるという社会的な責任感と、無事に荷物を届け終えた時の達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいだと感じています！ 大型ドライバーは長距離ばかりで家に帰れないイメージがあるかもしれませんが、当社はどのコースでも日帰りなので、毎日家に帰って家族との時間もしっかり確保できるのが嬉しいですね。 おかげさまでワークライフバランスも良く、趣味の時間などプライベートも充実できています！ 入社当初は未経験で不安もありましたが、先輩方の丁寧な指導と会社のサポート体制が手厚くて長期的に安心して働ける環境だとすぐに実感しました。 私のように、仕事と家庭を両立させながら安定収入を実現させたい方にピッタリの職場だと思います！ ■――――― 当社のHPはこちら！ ▶http://www.shinkuma.co.jp/ ―――――■

【広島市安佐南区伴南】マイカー通勤OK／日祝固定休／家族手当／賞与・昇給あり／身体負担が少ないドライバー職！長く安定して働きたい方にオススメです◎

仕事内容 ＜身体負担が少ない配送のお仕事！＞ 【お仕事内容】 大型車による配送業務をお願いします。 《詳細情報》 車両：ユニック車(クレーン付きトラック)、平ボディトラック エリア：広島を中心に中国地方5県がメイン 荷物：パレット、空調機器、木材、エレベーター部材、機械器具、コンクリート製品など 配達件数：1日約1件～3件 走行距離：1日150km～350km 【勤務条件・給与】 ・7:30～16:30 ・休憩60分 ・日祝固定休み ・土曜日隔週休み ・月給28万～40万円 ＼手積み手降ろしほぼ無し！／ 荷物は重量物が多いため、主にフォークリフトやクレーンでの積み降ろしがメインとなります。 身体的負担が少ないため、長く安定的に働くことが可能です！ ＼長期休暇充実！／ 夏季休暇や年末年始休暇、ゴールデンウィークなど長期休暇が充実しています！ お休み期間にしっかり羽を伸ばしてリフレッシュできます♪ まずはお気軽にご相談ください☆彡 ┏ ───────────────── ┓ お問合せ・ご応募は『応募』から お急ぎの方はお電話から 電話番号：0120-939-393 受付時間：月～金（祝日を除く）9:00~18:00 ┗ ───────────────── ┛