広島の求人・転職情報

【入社祝金5万】ドライバーに、土日休みという”当たり前”を

仕事内容 「家族との時間ができた」「趣味に打ち込める」 社員満足度の高さが自慢！ 大手自動車メーカーの物流を担う安定企業で、”無理しない”働き方を実現しませんか？ ――――― ⭐ 国も認めた「働きやすさ」がここに！ ⭐ ✅ 休日たっぷり！プライベート最優先OK ＊完全週休2日制（基本土日休み） ＊年間休日118日 ＊GW・夏季・年末年始の長期連休あり（各7～10日程度） ✅ 収入もしっかり！手厚いサポート ＊ドライバー平均月収30万円以上！（未経験入社1年目） ＊うれしい賞与は年2回（昨年度実績：4.2ヶ月分） ＊入社祝い金5万円支給（規定あり） ＊家賃3万円の寮 または 月3万円の住宅補助あり ＊退職金制度もしっかり完備 ✅ 未経験でも安心！免許取得を全額サポート ＊フォークリフト免許は入社後に全額会社負担で取得可能！ ＊愛知県認定の教育センターで専属指導員がマンツーマン指導 ＼気になる方はまず応募♪／ 「まずは話を聞いて見たい」 という方でも歓迎！ ――――― 【具体的な仕事内容】 大手自動車メーカーの工場間で、自動車部品を輸送するお仕事です。 大型ウイング車での輸送がメインです。（トレーラー乗務はありません） 積み降ろしはフォークリフトで行うため、手積み・手降ろしはほとんどありません。 自動車部品はシートや内装部品、付属品のネジなどで、 パレット単位での積み下ろしのため、男女問わずに活躍していただけます。 ――――― Point①：無理な運転は絶対にさせません 全車両にデジタコ・ドラレコを完備し、運行スケジュールを徹底管理。 安全第一で働けます。 ルートも2～3ルートを担当していただくため、すぐに覚えていただけます。 残業は月平均50時間程度で、もちろん残業代は1分単位で全額支給します。 Point②：キャリアアップも可能 経験を積んだ後は、後輩を指導する「指導員」や、 運行を管理する「管理者」への道も目指せます。

月給30万〜50万！広島で腰を据えて働く♪大型免許が活かせる

仕事内容 ◆月給30万～50万円！ ◆大型免許が活かせる！ ◆広島支社での勤務、転勤なし！ ◆地盤改良の専門企業！仕事量は安定！ ◆UIターン歓迎♪住み慣れた街で働く！ ＜具体的には＞ 1. 事前準備 当日の回送内容を確認し、 最適なルートや所要時間を把握します。 タイヤやブレーキの点検、 重機自体の外観チェックを行い、 安全に走行できる状態を整えます。 2. 積み込み・固定 ラダー（昇降用器具）を使用し、 重機を慎重に車両へ載せていきます。 走行中に重機が動かないよう、 チェーンやベルトで何度も 固定状態を確認します。 3. 運転・回送 指定の現場まで安全運転で運びます。 大型車両ならではの 道幅や高さ制限を考慮し、 余裕を持った運転を心がけます。 4. 荷下ろし・引き渡し 現場到着後、担当者と連携し 慎重に荷下ろしを行います。 引き渡し完了後、次の現場へ向かうか 拠点へ戻って業務終了となります。

【入社祝い金20万円！】地場配送/長期休暇あり/土日休み★

仕事内容 ＼✨入社祝い金20万円支給✨／ ✅ 50年以上の歴史を持つ安定企業！ ✅ 完全日帰り！ 毎日家族と一緒にご飯が食べられる生活 ✅ 土日休み＆長期休暇あり（年末年始・GW・夏季） ✅ 経験者歓迎！ 経験の浅い方や異業種からの転職も応援◎ ✅ 昇給・賞与・家族手当あり！ ✅ パパさん・ママさんドライバー活躍中 ✅ 車・バイク通勤OK！ 無料駐車場完備！ 【仕事内容】 大型ウイング車での自動車用部品の配送をお願いします。 積み込み作業は基本的にフォークリフトを使用するため、体への負担が抑えられる環境です！ 業務に慣れるまでは簡単なルートをお任せしますが、困ったことがあればスグに聞いてくださいね◎ サポート体制は万全なので、ブランクがある方もご安心ください♪ ＜ここがポイント！＞ ⭐完全地場配送！ ⋆配送エリア 八本松 ⇔ 防府 宇野 ⇔ 宇品 宇品工場内棟間輸送 など 宿泊を伴う運行は一切ありません！ ⭐「家族との時間」を諦めない！ 「前職は長距離で家族の顔が見られなかった」 という転職者も多数。毎日決まった時間に帰り、お子様との入浴や趣味の時間を満喫できる環境です◎ ⭐経験の多少は問いません！ 大型免許をお持ちであれば、実務経験が浅い方でもOK！産廃収集運搬や他業界からの大型経験者も大歓迎です！ 「ここで大型ドライバーとしての自信がついた」というスタッフも在籍しています♪ ⏰ 1日の流れ（日勤の例） ⏰ 5:30 出勤 6:00 出発 8:00 積み込み先到着 反対直の空卸後、積み込み（40分～60分程度） ⇩ 移動（休憩１時間込み） 13:30 荷卸し、空回収（40分～60分程度） ⇩ 16:30 帰社 16:45 退勤 ＼＼✨スタッフにインタビュー✨／／ ▼40代男性：入社3年目（未経験） 元々車の運転が好きで大型免許を持っていたのでこの業界に飛び込みました。 日本の物流を支えるという社会的な責任感と、無事に荷物を届け終えた時の達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいだと感じています！ 大型ドライバーは長距離ばかりで家に帰れないイメージがあるかもしれませんが、当社はどのコースでも日帰りなので、毎日家に帰って家族との時間もしっかり確保できるのが嬉しいですね。 おかげさまでワークライフバランスも良く、趣味の時間などプライベートも充実できています！ 入社当初は未経験で不安もありましたが、先輩方の丁寧な指導と会社のサポート体制が手厚くて長期的に安心して働ける環境だとすぐに実感しました。 私のように、仕事と家庭を両立させながら安定収入を実現させたい方にピッタリの職場だと思います！ ■――――― 当社のHPはこちら！ ▶http://www.shinkuma.co.jp/ ―――――■

年収460万円以上も可能

仕事内容: 当社の大型トラックドライバ―として 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 ＜輸送エリア＞ 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ＜積み込み方法＞ フォークリフトのみ ／／ 未経験にもオススメのワケ 仕事のポイントを紹介！ ＼＼ 初年度年収例：400～500万円　月収：28～35万円 ５年目年収例：450～550万円　月収：32～40万円 ━━━ 頑張り次第でガッツリ 高収入も稼げる仕事です♪ 平均月給も高めで 《安定収入》を約束しています◎ ☆毎日帰れる仕事です！ ━━━ 大型ドライバーにありがちな 《長距離や泊まりの運転 》 は基本的にありません！ 《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間 をしっかり取れますよ＾＾ ☆ルート配送だから楽々♪ ━━━ 運転する道が決まっているので 簡単に覚えられますよ◎ 配送・配達・輸送など ドライバーの経験がある人なら 《スグに活躍できます！》 ☆土日休みで年間休日120日以上！ ━━━ 大手自動車メーカーのカレンダー だから大型連休もかなり長め！ しっかり休める環境です◎ ☆身体への負担も少ない♪ ━━━ 積み込みは全てフォークリフトで 運転も地場だけ！ 身体への負担は 《グッと少なくなりますよ♪》 ☆教育体制も充実！ ━━━ 「教育がしっかりしていそう！」と、 未経験でもはじめやすい環境に魅力を感じて 入社する方が多数！ リフト免許や中型・大型免許の取得費用を 会社負担するほか、リフト道場やドライバー教育など、 スキルアップのための制度も充実。 スタッフ一人一人のキャリアビジョンに合わせ、 様々な資格取得をサポートしています （教材費・講習等の受講料・交通費・受験料など）。 こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

＜未経験歓迎＞シフト自由／インセンあり！誰でも挑戦できるドライバーのお仕事です

仕事内容 ＼今なら入社時に特別手当あり／ □■□■□■□■□■□■□■□ 歩合制＋インセンティブ制導入 頑張り次第でドンドン伸ばせる環境 ■□■□■□■□■□■□■□■ ▼業務内容 建築現場で使用する資材などのセンター配送をお任せ。 他にも食品・紙原材料など取扱配送物は多岐に渡ります。 配送エリアを選択できるのも嬉しいポイント。 走行距離や業務の流れは相談していきましょう！ ＼当社の魅力について／ ①横乗り開始だから業界未経験も安心 ②会社の全額負担で資格取得可能 ③自由シフトだから予定調整○ ④利用料無料の社宅完備 ⑤各種手当が充実 ●～○～●～○～●～○～●～○～●～○ 文字だけはイメージが…と思われたあなた ▶「応募先へ進む」◀ ボタンから 特設採用ページをご確認いただけます。 雰囲気をしっかり感じてもらえる内容です！ ○～●～○～●～○～●～○～●～○～●

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、有資格者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、女性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、車通勤可、研修・教育制度有、ブランクOK、制服貸与有、髪型・髪色自由、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 増トン車( 6t～7t)ドライバー(食品のルート配送) - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 物流センターで荷物を積み込み、店舗やスーパーへ配送します。 積み込み・荷下ろしはカゴ車を使用するのでスムーズです。 ◆配送エリア：広島県内 ◆慣れるまでは、先輩たちがしっかりサポートします。まずは､先輩たちと一緒に業務を行いながら、仕事の流れやコツを丁寧にお教えするので、未経験の方でも安心してスタートできます。 ※沼田車庫での勤務の場合有 広島市安佐南区伴中央6-21-20

【学歴不問！ヤル気重視！】未経験OK✨＜退職金制度あり♪＞

仕事内容 ＼＼⭐アピールポイント・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験OK！ ベテランドライバーが一緒に 同乗して教えるので未経験でも安心◎ ✅月給28万円～の高収入！ 昇給、賞与あり、手当も豊富♪ ✅メリハリのある働き方が可能！ 長期休暇ありでお休みも充実☆ ✅面接1回！ 内定まで5日以内で即日勤務OK◎ ＼＼⭐募集内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 『西本急送』は、 広島市でトラック運送事業・ クレーン事業・倉庫業・ 機械器具設置などを行っている 総合物流企業です。！ 西本急送では、 大型トラックドライバーの正社員を 求人募集しております◎ ＜会社概要はこちら＞ http://www.nishikyu.com/ ＼＼⭐主な仕事内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆大型トラックのユニック車、 平ボディの運転 ◆その他付随する業務 ✨未経験OK✨ 車庫が広いため 車庫内でしっかり練習できるので 未経験の方も安心して始められます◎ ✨配送件数✨ 1日約1件～3件 ✨走行距離✨ 1日約150km～350km ✨保有車種✨ ◆小型トラック (平ボディ・ユニック車・ ドライバン) ◆中型トラック (平ボディ・ユニック車・ ウィング車) ◆大型トラック (平ボディ・ユニック車・ ユニックセルフ車) ✨保有トラックメーカー✨ ◆三菱ふそうトラック・バス ◆日野自動車 ◆いすゞ自動車 ＼＼⭐輸送先について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市内を中心に 中国地方5県の近距離が メインとなります！！ ＼＼⭐ある日のスケジュール・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ［7:30］出勤・チェック 出勤！ 点呼・アルコールチェック・ 身だしなみチェック・乗務前車両の 日常点検を行う！ (早出になる場合あり) ↓ ［8:00］運行開始 安全運転を心掛け出発！ 積地で積込し、 配送先で荷降ろしを行う！ 完了したら、 また次の積地へ向かう！ ↓ ［12:00］お昼休み 昼食休憩。 持参したお弁当か、 コンビニなどで購入した お弁当で昼食をとる！ 午後の仕事に備えて仮眠をとることも！ ↓ ［13:00］荷降ろし・メンテナンス 午後の配送先へ到着し、 荷降ろしを行う！ 終了後に車庫へ戻り、 トラックのメンテナンス・洗車を行う！ ↓ ［16:30］帰社・日報・チェック 会社へ戻り、 記入した日報を提出！ 朝と同様に アルコールチェックを受け退社！ (残業になる場合あり) ＼＼⭐主な荷物について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆パレット荷物や空調機器 ◆木材やエレベーター部材 ◆機械器具やコンクリート製品他 ⏩主な荷物は重量物が多い為、 フォークリフトやクレーンでの 積み降ろしが多く、 手積み手降ろしは少ないです！ その為、身体的負担も少なく、 長く安定的にお勤め頂けます♪ ＼＼⭐安全対策について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆ドライブレコーダー ◆バックモニター ◆デジタルタコグラフ ◆ETC 上記をトラック全車両に 搭載しているので 安心して業務を行えます◎ ＼＼⭐アクセス・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社勤務の場合、 勤務地は西風新都インターから 2ｋｍ(車で約3分)という 交通アクセスに優れ、 急いで帰宅する際や 急いでどこかに行くには便利な場所です♪

【面接1回！】未経験OK✨＜退職金制度あり！福利厚生充実♪＞

仕事内容 ＼＼⭐アピールポイント・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅地場メインなので毎日家に帰れる！ プライベートを 大切にしたい方も安心◎ ✅未経験OK！ ベテランドライバーが一緒に 同乗して教えるので未経験でも安心◎ ✅月給32万円～の高収入！ 昇給、賞与あり、手当も豊富♪ ✅メリハリのある働き方が可能！ 長期休暇ありでお休みも充実☆ ＼＼⭐募集内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市でトラック運送事業を 行っている運送会社、西本急送では トラックドライバーの 正社員を求人募集しております◎ ＜会社概要はこちら＞ http://www.nishikyu.com/ ＼＼⭐主な仕事内容・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆7tトラックの平ボディの運転 (ルート配送) ◆その他付随する業務 ✨配送件数✨ 1日約1件～6件 ✨走行距離✨ 1日約30km～400km ✨保有車種✨ ◆小型トラック (平ボディ・ユニック車・ ドライバン) ◆中型トラック (平ボディ・ユニック車・ ウィング車) ◆大型トラック (平ボディ・ユニック車・ ユニックセルフ車) ✨保有トラックメーカー✨ ◆三菱ふそうトラック・バス ◆日野自動車 ◆いすゞ自動車 ＼＼⭐輸送先について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 広島市内を中心に 中国地方5県の近距離が メインとなります！！ ＼＼⭐主な荷物について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 機械部材など！ ⏩主な扱う荷物は重い荷物が多い為、 フォークリフトやクレーンでの 積み込み・積み降ろしが多いため、 手積み手降ろしは少ないです！ その為、身体的負担も少なく、 長く安定的にお勤め頂ける仕事です♪ ＼＼⭐安全対策について・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆ドライブレコーダー ◆バックモニター ◆デジタルタコグラフ ◆ETC 上記をトラック全車両に 搭載しているので 安心して業務を行えます◎ ＼＼⭐アクセス・・・／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本社勤務の場合、 勤務地は西風新都インターから 2ｋｍ(車で約3分)という 交通アクセスに優れ、 急いで帰宅する際や 急いでどこかに行くには便利な場所です♪

【ルート配送】中型車サイズの大型ドライバー

募集要項 職種 【ルート配送】中型車サイズの大型ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手の正社員を求人募集しております。 【主な業務】 ・7tトラック平ボディ（ルート配送）等の運転 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎地場メインなので毎日家に帰れます。 プライベートを大切にしたい方も安心。 ［輸送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメインとなります。 ［主な荷物］ 機械部材、etc. ※主な扱う荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み込み・積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂ける仕事です。 ［配送件数］ 1日約1件～6件 ［走行距離］ 1日約30km～400km

大型車トラックドライバー

募集要項 職種 大型車トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラック運転手の正社員を求人募集しております。 【主な業務】 ・大型トラックのユニック車(クレーン付きトラック)、平ボディの運転 ・その他付随する業務。 【雇用形態】 ・正社員 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ◎実務経験者の方は即戦力としての活躍を期待しています。 ［配送先］ 広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km

＼ ★入社祝い金10万円支給！ ／（勤続6ヶ月以上） 創業70年以上の安定した経営基盤！GW・お盆・年末年始など休みも充実♪

【雇用形態】 正社員 【職種】 ４ｔドライバー／自動車部品ルート配送 【仕事内容】 【具体的なお仕事は】 自動車部品製造工場からフォークリフトで荷物を積み込み ４ｔ車で自動車組立工場へ運びます。 主に短距離〜中距離 ※積み込みは2〜4回のことが多いです。 (コースによって変化します) 配送エリア：広島市近郊 ◎安全装置：デジタコ・ドラレコ全車装着！ ＼ 魅力的ポイント ／ ★月給28万円以上！ ★入社祝い金10万円支給！（勤続6ヶ月以上） ★創業70年以上の安定した経営基盤が自慢 ★平均勤務年数12年以上！ ★安心して長く働ける職場です ⚪︎経験者歓迎！経験が浅い方もお気軽にご連絡ください。 【仕事の特徴】 正社員,有資格者歓迎,残業月20時間以内,賞与あり,経験者歓迎,ブランクOK,学歴不問,経験不問,長期,原則定時退社,車通勤OK,バイク通勤OK,制服あり,交通費支給,資格取得支援あり,40代も応募可,50代も応募可,60代も応募可,面接1回,入社祝い金あり

専用カート・カゴ車だから、「手積み・手降ろし」なし！身体への負担が軽く、働きやすい環境！

仕事情報 ● 仕事内容 中型トラック・大型トラックでのイオングループ各店舗への配送 や集荷業務。配送エリアは広島・岡山・島根・山口となる為、高 速道路を使用し１日３件から４件（集荷含む）をお任せします。 バラ積み・バラ卸し無し！専用カートを使用する為、身体への負 担が軽いのが人気の秘密です!! 【超のつく安定基盤】 東証一部上場の福山通運が大手流通イオンと連携。全国の物流拠 点をベースに食品をはじめとした多様な商品を配送。70年の歴史 を誇る福山通運の安定基盤があり、商品はイオン店頭に並ぶ商品 。安心して長く働ける環境です。 【各種手当の支給あり】 配送ドライバーには、職能給や通勤手当といった各種手 当を支給します。安全に配慮しながら職務を遂行した従業員へは無事故手当も支給されます。こういった充実の手当も働きやすいと喜ばれているメリットの一つです。 キャリアＵＰが可能 未経験からのスタートでも、働きながらスキルや経験を 身につけることでキャリアＵＰできます。まずは仕事で の独り立ちを目標とし、その後は頑張り次第で副班長、 班長、総合班長と順を追って昇進することが可能です。 目標設定がしやすく仕事へのモチベーションも上がります。 ◎注目ポイント ・高速道路使用可、全車両バックモニター完備、専用カートで ”らくらく”配送。 ・年間休日110日をお約束します。 ※2023年_年休取得実績※ 597日（取得日数）÷997日（付与日数合計）＝ 60%の取得率！

毎月の評価で社長手当を支給！休日出勤は翌日支給★年休１２５日

仕事内容 【仕事内容】 ・１０ｔトラック平ボディー車で 輸送を行っていただきます。 ※配送物は主に一般貨物です ※配送先は主に関西方面・中京方面です ※輸送ルートによっては高速道路を 使用します ＜管理職へのステップアップもあり＞ 未経験の方であっても活躍していただく中で キャリアアップを実現しています。 希望と双方の合意をもってとなりますが、 長く活躍できる職場として ぜひご期待ください。 ・配車係（内勤）を目指したい方 ◉事例：30歳男性 ドライバー3年間経験→配車係（管理職） ・班長（ドライバー）を目指したい方 ◉事例：28歳男性 ドライバー2年間経験→班長 （チームリーダー） ＜アピールポイント＞ ・未経験から活躍するスタッフ多数 ・安定してしっかり稼げる仕事 ・案件豊富により腰を据えて働ける ・定年後の再雇用制度あり（上限70歳） ・キャリアアップの機会が豊富 ＜Saiunグループ独自の給与システム＞ ①あなたの仕事を毎月評価し社長手当を支給 ②休日出勤は、翌日現金支給 ※もちろん休日出勤しなくてもOK ＜若手が活躍中の会社＞ 業界でも珍しいほどに20代～30代の 若手が活躍中となり、 業績・従業員共に右肩上がりに 成長中となります。 それらを『がんばれ！』の一言で片付けず、 真摯に向き合い耳を向けるからこそ、 若手ドライバーが無理をすることなく 活躍できています。

毎月の評価で社長手当を支給！休日出勤は翌日支給★年休１２５日

仕事内容 【仕事内容】 ・１０ｔトラック車で輸送を 行っていただきます。 ※配送物は主に雑貨、パレット製品です ※配送先は主に関西方面・中京方面です ※輸送ルートによっては高速道路を 使用します ＜管理職へのステップアップもあり＞ 未経験の方であっても活躍していただく中で キャリアアップを実現しています。 希望と双方の合意をもってとなりますが、 長く活躍できる職場として ぜひご期待ください。 ・配車係（内勤）を目指したい方 ◉事例：30歳男性 ドライバー3年間経験→配車係（管理職） ・班長（ドライバー）を目指したい方 ◉事例：28歳男性 ドライバー2年間経験→班長 （チームリーダー） ＜アピールポイント＞ ・未経験から活躍するスタッフ多数 ・安定してしっかり稼げる仕事 ・案件豊富により腰を据えて働ける ・定年後の再雇用制度あり（上限70歳） ・キャリアアップの機会が豊富 ＜Saiunグループ独自の給与システム＞ ①あなたの仕事を毎月評価し社長手当を支給 ②休日出勤は、翌日現金支給 ※もちろん休日出勤しなくてもOK ＜若手が活躍中の会社＞ 業界でも珍しいほどに20代～30代の 若手が活躍中となり、 業績・従業員共に右肩上がりに 成長中となります。 それらを『がんばれ！』の一言で片付けず、 真摯に向き合い耳を向けるからこそ、 若手ドライバーが無理をすることなく 活躍できています。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 ＜面接担当の小畠（56歳）です＞ 私は社会に出てほぼ物流業でやってきました。きっかけは親の会社が物流業だったことでしたが、続けてよかった事はやらされているではなく、どうやっていくかを考えて実行出来る事で結果に対しての達成感がある事でした。特に食品は経済がどうなろうと最終的に残る仕事で、他企業が倒産、リストラがある中で仕事が減る事がなく、安定した収入を得る事が出来ました。 倉庫作業はチームで行いますが、人間関係はあまりなくコツコツ出来る環境で 配送ドライバーは決められたコースで安定感抜群です。 倉庫には有線放送が流れていて型苦しい感じはありません。まずは気楽にとりあえずやってみよう！からで大丈夫です。気になる事があれば連絡ください！ 見学だけでもOKですよ！

月収35万円以上が可能

仕事内容: 当社の大型トラックドライバ―として 大型トラック（ウィング車）で 工場間や工場-センター間の 自動車部品輸送を行います。 ＜輸送エリア＞ 広島エリアがメイン ⇒「もっと稼ぎたい！」という方には 中長距離輸送をお任せします！ ＜積み込み方法＞ フォークリフトのみ ／／ 未経験にもオススメのワケ 仕事のポイントを紹介！ ＼＼ 初年度年収例：424～524万円　月収：30～37万円 ５年目年収例：474～574万円　月収：34～42万円 ━━━ 頑張り次第でガッツリ 高収入も稼げる仕事です♪ 平均月給も高めで 《安定収入》を約束しています◎ ☆毎日帰れる仕事です！ ━━━ 大型ドライバーにありがちな 《長距離や泊まりの運転 》 は基本的にありません！ 《毎日家に帰れる》から 自分の時間・家族との時間 をしっかり取れますよ＾＾ ☆ルート配送だから楽々♪ ━━━ 運転する道が決まっているので 簡単に覚えられますよ◎ 配送・配達・輸送など ドライバーの経験がある人なら 《スグに活躍できます！》 ☆土日休みで年間休日120日以上！ ━━━ 大手自動車メーカーのカレンダー だから大型連休もかなり長め！ しっかり休める環境です◎ ☆身体への負担も少ない♪ ━━━ 積み込みは全てフォークリフトで 運転も地場だけ！ 身体への負担は 《グッと少なくなりますよ♪》 ☆教育体制も充実！ ━━━ 「教育がしっかりしていそう！」と、 未経験でもはじめやすい環境に魅力を感じて 入社する方が多数！ リフト免許や中型・大型免許の取得費用を 会社負担するほか、リフト道場やドライバー教育など、 スキルアップのための制度も充実。 スタッフ一人一人のキャリアビジョンに合わせ、 様々な資格取得をサポートしています （教材費・講習等の受講料・交通費・受験料など）。 こちらからも仕事の詳細について確認できます。 https://meito-saiyou.hp.peraichi.com/

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。

普免のみOK／未経験100％／月収35万円以上も可／直行直帰

仕事内容 ＼ まずはここだけ読んでください ／ ◆運転するのは普通車（AT）だけ ◆基本的に現場への直行直帰です ◆トレーラーは運転しません ◆未経験入社100％／月給30万円以上保証 ◆仕事がなければ早上がり・お休みになります（給与は満額支給） - 仕事内容 - ＜未経験入社100％＞ 大型トレーラーの前後を走る “先導車（普通乗用車）”のドライバーです。 ＊トレーラーの前や後ろを走行 ＊無線で状況を伝え、安全な運行をサポート ＊使用車両は ATの普通自動車（ナビ・無線完備） 特別な運転技術や資格は不要。普段の運転ができれば問題ありません。 - 未経験でも大丈夫な理由 - ＊全員が未経験スタート ＊入社後は先輩が同乗・同行して丁寧に研修 ＊1人立ち後も無線で常に連携 「専門的で難しそう…」 そんな不安を持っていた先輩たちも、今では第一線で活躍しています。 - 運行エリア・働き方について - ●中国エリア中心の運行 ●案件により遠方・夜勤が発生する場合あり その分、 ✔ 出張手当あり ✔ 仕事が少ない日は【休み＋給与保証】 ✔ 早く終われば【即直帰OK】 不規則になりやすい仕事だからこそ、 給与と休みはしっかり守ります。 ＊＊＊ 全国的にもめずらしい"大型トレーラーの運行誘導"に特化した会社で、 トレーラーを安全に目的地まで送り届ける、誘導車・先導者のドライバーを募集します！ 乗車するのは「乗用車」なので、普免があれば大丈夫。 「専門的でむずかしいのでは？」 「ミッションの免許が必要？」 そんな心配は一切いりません。 運転するのはカーナビ、営業無線を完備したATの普通自動車です。 普段の運転と変わりないので、ドライバー業務未経験でも応募できます☆彡 ＊＊＊ ●運転する車について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ あなたに運転していただく社用車は、 カーナビ、営業無線を完備したATの普通自動車。 普段の運転と変わりないので ドライバーのお仕事が未経験の方でも まったく問題ありません！ ＊＊＊ ●入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 基本的には単独での運転になりますが 最初のうちは、先輩が同乗・同行してしっかりと研修します！ 安全に関わることなので あなたが安心して業務に取り組めるよう サポートするのでご安心ください。 ＊＊＊ ●さまざまな場所に行き、しっかり稼ぐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 誘導するエリアは、 中国をはじめ、関西・東海、さらには関東にも広がっています。 クルマを運転し、いろいろな場所へ訪れることを楽しめる方であれば、 好奇心を持って仕事に取り組みながら、同時にしっかり稼ぐこともできる仕事です。 ＊＊＊ ●仕事のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 先導車両・後方警戒車両・トレーラーの間で 無線を使ってキチンとコミュニケーションを取る。これがとても大切です。 特別なスキルは必要ありませんが、 「カーブの先はどうなっているか」 「危険箇所の報告」 など、円滑に連携を取りながら、責任感を持って取り組むことが大切です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ／ 当社ならではの魅力ポイント ＼ ●まるで小旅行に来たみたい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライブしながら旅行するように いろんな場所を訪れることができます。 誘導エリアは中国エリアを中心にした運行をメインに、 関西、東海、関東まで広がっています。 ルーチンルートで飽きることもありません！ ●大型連休をしっかり確保！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちの仕事はやや波があります。 そのため、案件により遠方運行・夜勤が発生する場合がありますが、 その分【手当・休日でしっかり調整】しています。 GWや年末年始など、長期休暇はしっかりとした休みを取りやすく、 普段いそがしい分、連休は確実に取れるよう、スケジュールを調整しています◎ ●状況によってお休みに！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務シフトに予定が入っていない場合は、給与保証のうえお休みとなります。 お休みになっても、給与の支給額は変わりません◎ ●専門的な仕事だからこその好待遇 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験でも月給30万円以上のスタート！ 仕事がない日は休日に。 その場合も給与は100％保証します。 時間に空きが…そんな時は "即帰宅" もOK！ 依頼によって勤務時間にどうしても バラつきが出てしまう職種だからこそ 給与も休みも柔軟に対応しています。 - ★ 将来はジョブチェンジも可能 - 所長や現場リーダー、営業、配車管理など 多彩なポジションで活躍するスタッフが在籍しています。 今回は誘導ドライバーの募集ですが、 将来的に希望や適性に応じて ジョブローテーションも相談できます。 ニッチな事業だから競合他社も少なめ。 景気に左右されにくく需要が絶えない業界で、腰をすえて働きたいかたにもおすすめ！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 ＜面接担当の小畠（56歳）です＞ 私は社会に出てほぼ物流業でやってきました。きっかけは親の会社が物流業だったことでしたが、続けてよかった事はやらされているではなく、どうやっていくかを考えて実行出来る事で結果に対しての達成感がある事でした。特に食品は経済がどうなろうと最終的に残る仕事で、他企業が倒産、リストラがある中で仕事が減る事がなく、安定した収入を得る事が出来ました。 倉庫作業はチームで行いますが、人間関係はあまりなくコツコツ出来る環境で 配送ドライバーは決められたコースで安定感抜群です。 倉庫には有線放送が流れていて型苦しい感じはありません。まずは気楽にとりあえずやってみよう！からで大丈夫です。気になる事があれば連絡ください！ 見学だけでもOKですよ！

普免のみ・未経験OK／月収50万円も可能／現場への直行直帰

仕事内容 ＜未経験入社100％＞ 先導車（普通乗用車）を運転し、 トレーラーを誘導し安全輸送をサポートするお仕事です。 乗るのは普通車（乗用車）のみ。 普段の運転とほとんど変わらないため、 ドライバー未経験の方も安心してスタートできます。 走行した分がそのまま収入につながるため、 「無理なく働きたい」「自分のペースで稼ぎたい」 そんな方にピッタリの仕事です。 自分ペースで勤務日数を調整できるお仕事です！ ＊＊＊ 全国的にもめずらしい"大型トレーラーの運行誘導"に特化した会社です。 トレーラーを安全に目的地まで送り届ける、誘導車・先導者のドライバーを募集します！ 超大型車両は死角が多く、 交差点やカーブでは特に慎重な運行が求められます。 そこで重要なのが、 前後から安全をサポートする先導車・後方警戒車の存在。 トレーラーの安全運行を支える、 社会的にも意義のある仕事です。 ＊＊＊ ● 先導車ってどうして必要なの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型のトレーラーや特殊車両が、道路を走っているのを見たことありますか？ 目の前を走っているだけで威圧感があったり、ちょっと怖いなぁ～って思うことありますよね。 そうした超大型の車両は、特に周りの車に配慮した運行が大切です。 急カーブや交差点などを通過するときも、 周りを巻き込まないか最新の注意が必要！ けれど、大型車両の運転手だけでは 死角などもあり十分な安全確認ができないことも。 そこで、先導車が頼りの存在になるのです。 ドライバーだけでは確認しきれない「死角」「道路状況」「危険ポイント」を 先導車が事前に把握・共有することで、安全な運行が実現しています。 ＊＊＊ ●入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 基本的には単独での運転になりますが 最初は先輩ドライバーの横に乗って、仕事の流れや注意点を丁寧にレクチャーします。 安全に関わることなので あなたが安心して業務に取り組めるよう 独り立ちまでしっかりサポートするのでご安心ください。 ＊＊＊ ●さまざまな場所に行き、しっかり稼ぐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 誘導するエリアは、広島をスタートし 関西・東海まで広がっています。 クルマを運転し、いろいろな場所へ訪れることを楽しめる方であれば、 好奇心を持って仕事に取り組みながら、同時にしっかり稼ぐこともできる仕事です。 ＊＊＊ ●仕事のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 先導車両・後方警戒車両・トレーラーの間で 無線を使ってキチンとコミュニケーションを取る。これがとても大切です。 特別なスキルは必要ありませんが、 「カーブの先はどうなっているか」 「危険箇所の報告」 など、円滑に連携を取りながら、責任感を持って取り組むことが大切です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ／ この仕事の魅力 ＼ ★まるで小旅行に来たみたい ドライブしながら旅行するように いろんな場所を訪れることができます。 誘導エリアは全国各地に広がっています。 ルーチンルートで飽きることもなし！

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。

完全週休2日制も可能◎未経験でも安定高収入！資格取得支援有！

仕事内容 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【雇用形態】正社員 【 給与 】月給：32万円 〜 40万円 【勤務時間】5:00～15:00 23:00～翌9:00 【募集条件】大型免許 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【このお仕事の魅力ポイント】 未経験者大歓迎！ 完全週休2日制も可能！ 毎日日帰り勤務！ 学歴･経験･年齢不問！ 【仕事内容】 食料品のルート配送ドライバー(10t)です。 【具体的には】 冷蔵・冷凍食品をはじめとする 食料品のセンター間配送をお任せします。 配送ルートにより運ぶものは異なります。 配送センターで商品を積み込み、 別のセンターへ届ける 「1箇所積み・1箇所下ろし」の スタイルのため、複数の配送先を 慌ただしく回る必要がなく、 ゆとりを持って運転に集中できます。 運搬にはパレットやカゴ台車を使用し、 荷下ろしもパワーゲートを 完備しているため、重いものを持つような 体への負担は一切ありません。 中国エリア以外への配送も一切なく、 配送ルートや配送時間も固定。 「長距離運転でしばらく家を空ける」 ということはなく、 毎日きちんと家に帰れます◎ ■先輩スタッフの声（30代男性/入社1年目） ドライバーに興味はあったものの、 長く続けていけるか不安だったんです。 でも当社は休日や働く環境が整っていて、 「ここなら大丈夫そう」 と入社を決めました。 「この時間帯で働きたい」などの希望も きちんと受け止めてもらえて、 プライベートを大切にしながら 仕事に取り組んでいます。 所長をはじめ、 他のスタッフも優しくて 面倒見の良い人ばかり！ 新人さんの不安もフォローするので、 安心してください。 ■1日の仕事の流れ例 5:00…出社後、準備をしてセンターへ 6:00…センターで商品の積み込み作業 7:00…別のセンターへの配送スタート 11:00～12:00…昼休憩 (好きなタイミングで取れます) 12:00～14:00…配送再開 15:00／センター間を往復し、帰社後 お仕事終了！

月収35万円以上可能★土日休み＆日帰りで広島～福岡間の定期便ドライバー

仕事内容 ◆◆◆仕事内容◆◆◆ 大手企業での大型トラック定期便ドライバーのお仕事♪ 輸送するのは、自動車に使用される部品たち♪ ルートは広島～福岡間で固定ルートの配送業務で働きやすい環境！ シフトの希望も出せるのでプライベートも充実できます♪ 月収35万円以上も可能な職場です♪ 事前の会社見学もモチロンＯＫ！ お気軽にお問合せ下さい♪ ◆大型ドライバーって大変？◆ 定期便のお仕事なので運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷が かからないように調整することが可能です。さらに、待遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働くことができ、前向きに業務に取り組むことができます。 ◆ここまで見て下さった方へ◆ こちらの求人条件の交渉≪雇用形態・就業条件・給与交渉≫はお気軽にご相談下さい！ →もし「もうちょっと給与が高ければな…」「もうちょっと休みがほしいな…」などのお悩みは、私たちがあなたに変わって企業へ交渉します♪ ◆◆◆サルツのココがおすすめ！◆◆◆ ★出張面接実施中(ご自宅や職場の近くまで伺います！) ★入社後も定期的に面談やサポートあり ★お財布に嬉しい週払いＯＫ＆交通費支給※規定あり ★「自分らしく」働きたいあなたを応援します ★広島・山口・兵庫エリアを中心にお仕事案件は多数 まずはお気軽にご相談ください(*^^*) 就業場所における受動喫煙防止処置の状況 敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【広島市安佐南区伴南】マイカー通勤OK／日祝固定休／家族手当／賞与・昇給あり／身体負担が少ないドライバー職！長く安定して働きたい方にオススメです◎

募集背景 募集区分D 仕事内容 ＜身体負担が少ない配送のお仕事！＞ 【お仕事内容】 大型車による配送業務をお願いします。 《詳細情報》 車両：ユニック車(クレーン付きトラック)、平ボディトラック エリア：広島を中心に中国地方5県がメイン 荷物：パレット、空調機器、木材、エレベーター部材、機械器具、コンクリート製品など 配達件数：1日約1件～3件 走行距離：1日150km～350km 【勤務条件・給与】 ・7:30～16:30 ・休憩60分 ・日祝固定休み ・土曜日隔週休み ・月給28万～40万円 ＼手積み手降ろしほぼ無し！／ 荷物は重量物が多いため、主にフォークリフトやクレーンでの積み降ろしがメインとなります。 身体的負担が少ないため、長く安定的に働くことが可能です！ ＼長期休暇充実！／ 夏季休暇や年末年始休暇、ゴールデンウィークなど長期休暇が充実しています！ お休み期間にしっかり羽を伸ばしてリフレッシュできます♪ まずはお気軽にご相談ください☆彡 ┏ ───────────────── ┓ お問合せ・ご応募は『応募』から お急ぎの方はお電話から 電話番号：0120-939-393 受付時間：月～金（祝日を除く）9:00~18:00 ┗ ───────────────── ┛

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の織田です。 簡単に自己紹介させていただきます。 配送の管理者（配車・荷主様との取引・売上の管理）をしています。４ｔドライバーとして入社し５か月目で配送の管理者をしています。入社理由は前職が２ｔ車を使用した宅配ドライバーを１５年携わっていましたが昨今のＥＣ関係の物量の増加と人手不足、再配達の発生により負荷の高い状態での長時間労働で身体を壊しかけましてシモハナ物流へ転職しました。知人に４ｔで体の負荷が比較的少ない会社がないか相談したところシモハナ物流の沼田第二営業所を紹介されました。当営業所の業務では９割がカゴ車を使用した納品形態なので積替えは発生しますが体への負担が段違いに軽減しました。飲食系の物流なので３６５日営業していますが仕事は常に安定しているのが魅力です。沼田第二営業所では１９歳～６５まで５７名の幅広い年齢層の乗務員が在籍しており温厚な乗務員が多く和気あいあいとした雰囲気になっています。気になりましたら堅苦しいものではないので是非面接を受けてください。半日の側乗体験もできますのでお気軽にお問い合わせください。

高時給★土日休み＆日帰りで広島～福岡間、広島～宝塚間の定期便ドライバー

仕事内容 ◆◆◆仕事内容◆◆◆ 大手企業での大型トラック定期便ドライバーのお仕事♪ 輸送するのは、自動車に使用される部品たち♪ ルートは広島～福岡、広島～宝塚で固定ルートの配送業務で働きやすい環境！ シフトの希望も出せるのでプライベートも充実できます♪ 月収35万円以上も可能な職場です♪ 事前の会社見学もモチロンＯＫ！ お気軽にお問合せ下さい♪ ◆お財布に嬉しい週払いＯＫ◆ サルツではすべてのお仕事で週払いＯＫ！（規定有） 急な出費があっても安心の週払いあり☆ これなら大事な予定も逃がしません！ ◆サルツは地元に強い人材会社◆ 私たちは、「自分らしく」働きたいあなたを応援します！ 広島・山口・兵庫エリアを中心にお仕事案件は多数。 あなたの働きたい時間や曜日、お仕事内容にできるだけ合ったお仕事をご紹介します。 「経験を活かしたい」「未経験だけどチャレンジしたい」どちらも大歓迎！ まずはご相談ください。 【募集強化中】 ◆出張面接実施中◆ お住まいの地域や在職中の職場の近くまで伺います！ 時間帯や日程もお気軽にご相談ください(^^♪ 即日面接も応相談！ 就業場所における受動喫煙防止処置の状況 敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【安佐南区伴南】12:00～翌0:00のシフト制／時間帯相談可／女性ドライバー活躍中／大型免許を活かして安定勤務を目指せます！

募集背景 募集区分D 仕事内容 ☆★免許を活かして安定勤務★☆ ＜＜募集職種＞＞ 大型ドライバ― ＜＜主な業務内容＞＞ 冷蔵・冷凍トラックを使用し、営業所間配送をお願いします。 ～詳細情報～ 配送ルート：広島→松山・新居浜→広島 配送物：お弁当・お惣菜など身近な食品が中心 積み降ろし方法：ハンドリフト・フォークリフト中心 ☆トラックはパワーゲート搭載なので積み降ろしラクラク♪ ※一部手荷役あり ＜＜1日の流れ例＞＞ 1.本社へ出勤 2.流通センターで荷積み 3.配送先にて荷降ろし(3～4件程度) 4.終了後、本社へ戻り終業 ＜＜おすすめポイント＞＞ ・固定ルート配送なので安心♪ ・パワーゲートやリフト使用で体の負担少なめ♪ ・食品配送だから業務量安定◎ まずはお気軽にご相談ください☆彡 - ■お問合せ・ご応募は『応募』から ■お急ぎの方はお電話から 電話番号：0120-939-393 受付時間：月～金（祝日を除く）9:00～18:00 -

【広島北センター 求人】ムロオの正社員求人★大型ドライバーとして活躍しよう！

仕事情報 ● 仕事内容 業務拡大につき、大型ドライバーさんを追加募集！ 大手スーパー様の店舗配送と簡単な仕分け業務になります。 配送エリアは、広島県内を中心に、カゴ車納品のため、未経験者 や少し体力のある女性の方なら大丈夫です。先輩社員による添乗 指導からスタートすますので、安心してご応募下さい。 大型ドライバー追加募集！ 正社員大型ドライバー募集！ 新たに一緒に働く仲間を募集します。 事前に研修も行いますので安心してご応募ください。 入社日に関してもご相談可能です。 少しでも気になりましたら、お問合せの上ご応募ください！ 嬉しい支援制度 ムロオでは、ドライバースタッフの中・大型免許取得を全面的に バックアップしています。取得費用はもちろんですが、業務につ いても可能な限り支援しています。中型免許しか持っていないと いう方も、大型ドライバー職を目指せる環境です！異業種からの 転向や、現在ハローワークにて求職活動中の方も大歓迎♪

〔安佐南区伴南〕入社後資格取得可／近～中距離ルート配送／事前に各々が配送可能な分だけ仕事を振り分けるため、「仕事が終わらず帰れない！」という心配はありません！

募集背景 募集区分D 仕事内容 ＜＜正社員登用前提！＞＞ 【お仕事内容】 主にタンクローリーでの配送をお願いします。 《具体的には……》 ・石油製品(軽油、重油、灯油)の配送 ・車両清掃 ・その他雑務 など 《詳細情報》 配送先：建設現場、解体現場へのルート配送 配送エリア：広島市を中心とした決まったエリア(近～中距離) 1日の配送量：10～15件程度 【お仕事の流れ】 ●事務所で本日の積み込み数量・タンクを確認する ↓ ●補充する現場(取引先)へルート配送 ↓ ●タンクにホースを繋げて給油 ↓ ●次の現場へ移動 ※タンクの残業が少なければ補充する ＼このお仕事のオススメポイント／ ☆手積み手降ろしはありません！ └重い荷運びは一切ナシ♪ ☆各々が配送できる分だけ、事前に仕事を振り分けます。 └「仕事が終わらず帰れない！」という心配はありません♪ ☆学歴・経験不問！ └トラック運転手、運送業界未経験者もOK！ ▽こんな方にピッタリ！▽ ＊正社員として安定して働きたい方 ＊手に職をつけて働きたい方 ＊ドライバーの経験を活かして早期に活躍したい方 ＊自分の時間を大切にしながら働きたい方 ＊人と競ったり、争ったりすることが苦手な方 ◆お問い合わせ・ご応募は『応募』から ◆お急ぎの方はお電話から 電話番号：0120-939-393 受付時間：月～金（祝日を除く）9:00~18:00