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ドライバーに働き方革命を！土日休み♪積み降ろしはリフトで楽々

仕事内容 ✨すべての積み降ろしはリフトで楽々！ ✨土日休みの週休二日制で働きやすい♪ ✨フォークリフト免許取得支援あり◎ ✨長く安心して働ける環境★ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 経験者の“体”を本気で守る！それが俺たちの流儀だ 「大型トラックの運転は好き。でも、手積み・手降ろしで体がボロボロ…」 そんな悩み、もう終わりにしよう。 ウチの仕事は、大型ドライバーとしての経験と技術を最大限に活かしつつ、重労働は一切させない。 ドライバーのキャリアを長く、安定して築くための環境を、本気で整えている。 【注】伝えておきたい、この仕事の［超重要］特徴 ウチで募集するのは、自動車部品の配送を担う大型ドライバー。 メインの配送エリアは**広島県内と山口方面へのルート配送（定期便）**だ。長距離ではないから、毎日家に帰れる安心感もある。 そして、最も強調したいのがコレだ。 ■ 荷物の積み降ろしは【全て】リフト作業！ 手作業での重量物の取り扱い？ そんなものは一切ない。大型車を運転するプロの腕一本で勝負してくれ。積み降ろしで汗を流すのは、もうリフトの役目だ。 ★ 業務の流れ（例：広島県内ルート） 出勤・点呼：朝一で体調・車両チェック！ 積込み：リフトを使ってサクッと完了！ 配送（定期便）：安全運転でルートを回る！ 荷卸し：納品先でもリフトでスムーズに！ 帰社・業務終了：翌日の準備をして帰路へ！ 無理なスケジュールは絶対に組まない。ドライバー一人ひとりが、自分のペースで、安全第一で働ける環境を約束する。体を壊して辞めていく仲間を見るのは、もう嫌だからな。 「大型ドライバー」の仕事が好きで、この先もずっと現役でいたい。そう願う君の熱い想いを、ウチで燃やし続けてくれ！応募、待ってるぜ！

大型免許があればOK｜賞与年2回＆昇給年1回｜お休み充実・残業少なめで、家庭と両立できる環境です

仕事内容 ・－・－・－・－・－・－・－・ 守るのは荷物だけじゃない。 仲間と家族、そして自分を 大切にできる環境です。 ・－・－・－・－・－・－・－・ ＼＼ 求人の特長をCHECK！ ／／ ✓ 賞与年2回！各20万円以上の実績あり ✓ 長期休暇あり→大型連休はお休み ✓ 無事故手当・家族手当あり ✓ 家庭と両立しやすい職場環境 ✓ 残業は月平均20時間以内 【仕事内容】 広島県北部・山口県岩国市を中心に、 大型トラックでの配送をお願いします。 ＜主な業務内容＞ ・自動車部品などの一般貨物の運搬 ・産業廃棄物の運搬 ・伐採木の配送 ＜使用車両＞ 大型スクラップ車 ⇒決まったエリアでの業務だから、 生活リズムも安定しやすい環境です。

≪定年65歳／大型の実務経験が活かせる≫8～17時／残業少なめ・県内・西日本地域のみの日帰り運行！

募集要項 職種 産業廃棄物の回収など／大型トレーラードライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 大型トラック、トレーラーの運転業務 産業廃棄物の回収 最終処分場へ出荷他。 ☆エリアは広島県近郊と西日本地域 日帰り運行のみ。ほぼ定時内での運行計画。 広島市の魅力 ・充実した都市機能 ・海も山も豊な自然（スキー場） ・有数の観光地 ・カープ ・美味しいフード（お好み焼き・蠣など）

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。