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船舶修理の足場・運輸スタッフ│未経験OK
向島ドック株式会社
未経験歓迎!賞与7.0ヶ月!年休116日◎安定企業の足場作業
仕事内容 ⭐ゼロから正社員!未経験歓迎! ⭐賞与7.0ヶ月分!安定の高待遇! ⭐資格取得支援あり!費用は会社負担! ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船舶修理や製造の現場にて、 「足場」の架設・撤去や、 部品・資材の「運輸(運搬)」を 担当します。 まずは簡単な補助作業からスタート。 必ずチームで作業するので、 未経験の方も安全第一で働けます。 【具体的な仕事内容】 ■船舶修理用足場の架設・撤去作業 ■部品や資材の運搬・搬出入サポート ■玉掛作業の補助 ■その他、現場の清掃・整備など ※クレーン操作はありません。 現場では、鉄工・溶接など他部署との 連携も多く、チームワークを大切にし た環境です。未経験者は補助作業から スタートし、丁寧な指導でスキルを習 得できます。 ✅未経験でも安心の教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は、まず現場の安全教育と 作業手順の説明から始めます。 ベテラン社員がマンツーマン(OJT)で 工具の名前や使い方、 安全確認のポイントを丁寧に指導します。 まずは補助作業からスタートし、 「玉掛」や「足場」 などの業務に必要な資格は、 入社後に会社負担で取得可能です。 ✅働きやすい職場環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事の魅力・やりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 巨大な船を修理するという、 スケールの大きな仕事の「土台」を 支える重要な役割です。 自分が組んだ足場があるからこそ、 仲間が安全に作業できます。 チーム全体で巨大な船の修理を 完成させた時、 大きな達成感を味わえます。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 向島ドック株式会社は1929年創業。 船舶の検査・修理・整備を専業とし、 内航海運やマリーナ事業も展開。 国内有数の規模を誇る安定企業として、 約100年にわたり 日本の海運を支えています。 ✅社員インタビュー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「何も分からない状態でしたが、 先輩が隣で『安全が一番大事』と 言ってくれたので安心でした。 今では自分が足場を組むこともあり、 達成感を感じながら働いています。」 ✅教育・キャリアサポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 経験者の方は即戦力として活躍可能。 未経験の方は会社負担でさまざまな 資格取得など可能。将来的には リーダー・作業責任者としてのキャリ アアップも目指せます。
交通・アクセス 尾道駅から徒歩1時間39分
[勤務地:〒722-0073広島県尾道市向島町]
月給190,000円~240,000円 給与詳細 基本給:月給 19万円 〜 24万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:19万円〜24万円(日給月給制) 昇給あり(年1回/前年度実績0〜6,532円) 賞与あり(年2回/前年度実績計7.0ヶ月分)
求めている人材 ■学歴不問 ■経験不問 <必須条件> ■40歳以下の方 (例外事由3号のイ:長期勤続によるキャリア形成のため) <歓迎条件> ■体を動かす仕事が好きな方 ■チームで働くのが好きな方 ■玉掛技能者、フォークリフト運転技能者 ■尾道で安定して長く働きたい方 ⭐こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・未経験から専門スキルを身に付けたい ・安定企業で正社員として働きたい ・高待遇(特に賞与)の会社を探している 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
雇用形態:正社員
船舶入出渠を支える船渠作業員
賞与7ヶ月分◎尾道で安定勤務!
仕事内容 ⭐船舶の安全を支える重要業務! ⭐未経験から始められる現場作業! ⭐賞与年2回・実績7ヶ月分の厚待遇! ⭐職場見学OK◎転勤なし・地元勤務! ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船の出入りや修繕時に行う入出渠作業、 係船、清掃など、船渠(ドック)での サポート業務をお任せします。船舶を 安全に浮かせ、正確に固定するための 大切な工程を担うお仕事です。 【具体的な仕事内容】 入出渠作業(船の出入れ補助) 係船作業(ロープ掛け・固定) 盤木調整(船体支えの設置) 船渠注排出(ドック内の水位調整) 清掃・点検作業 など 作業は常にチームで行うため、未経験 の方でも先輩がしっかりフォロー。重 い部材の持ち運びも重機を利用し協力体制で行うの で安心です。 ✅未経験でも安心の教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は安全教育からスタート。作業 手順や設備の使い方など、丁寧に指導 します。先輩社員がマンツーマンで現 場を案内し、できることから一つずつ 覚えていけます。資格取得支援制度も あり、必要な免許や技能講習(小型船 舶、玉掛けなど)は会社負担で取得可 能です。 ✅働きやすい職場環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事の魅力・やりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 海の上に浮かぶ巨大な船を、自分たち の手でドックに入れたり出したり チームワークで成し遂げる 達成感と、船が無事に出港する瞬間の 感動は格別。体を動かしながら働きた い方、海が好きな方にピッタリです。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 向島ドック株式会社は1929年創業。船 舶の検査・修理を専業とし、内航海運 やマリーナ事業なども展開。創業約100年の安定企業として、国内でも有数 の規模を誇ります。確かな技術力で、 日本の海運を支えています。 ✅社員インタビュー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「最初は右も左も分かりませんでした が、先輩が優しく教えてくれたおかげ で今では自信を持って作業しています。 現場では声を掛け合いながら安全第一 で進める雰囲気です。チームで動くの で一体感があります!」 ✅教育・キャリアサポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 資格や技能取得のための支援もあり、 キャリアアップも可能。将来的にはリーダー や管理職への昇進も目指せます。 【職場環境の補足説明欄】 社員180名規模で20〜30代が活躍中。 平均年齢37歳。男女比9:1。職場 は和やかで安全意識が高く、協力体制 が整っています。
月給190,000円~240,000円 給与詳細 基本給:月給 19万円 〜 24万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:19万円〜24万円(日給月給制) 昇給あり(年1回/前年度実績0〜6,532円) 賞与あり(年2回/前年度実績計7ヶ月分)
求めている人材 <必須条件> 高卒以上 普通自動車免許 <歓迎条件> ⭐こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 未経験からチャレンジしたい方 チームで協力して働くのが好きな方 体を動かす仕事がしたい方 海や船に興味がある方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
船舶エンジン整備士
未経験からエンジン整備士へ!賞与7ヶ月分◎安定企業で手に職を
仕事内容 ⭐未経験から整備技術を習得可能! ⭐資格不問・丁寧な教育体制あり! ⭐賞与7ヶ月分・厚待遇の正社員! ⭐尾道勤務・転勤なし! ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船舶のエンジンや関連機器の整備、点 検、修理などを担当します。主に船舶 機関のメンテナンスを行い、船が安全 に航行できる状態を維持する重要な仕 事です。 【具体的な仕事内容】 船舶エンジン・発電機・プロペラ・ モーター・ポンプの分解・整備・組立 各種部品の交換・清掃・修理や点検業務 機関異常時の原因調査・調整対応 どの作業も チームで分担し安全に作業を行います。 ✅未経験でも安心の教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後はまず工具の使い方や安全基礎 教育からスタート。先輩社員がマンツ ーマンで指導し、エンジンなどの構造 や点検手順などを丁寧に教えます。 経験ゼロからでも、技術を習得できます。 舶用機関整備士の資格も会社負担で 取得可能です。 ✅働きやすい職場環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事の魅力・やりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「船を動かす心臓」と呼ばれるエンジ ンを整備する専門職です。自分の整備 した船が再び海へと出る瞬間は大きな 達成感があります。技術を積み重ねる ことで、確かな手に職を身につけられ る仕事です。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 向島ドック株式会社は1929年創業。造 船・船舶修理を中心に、内航海運やマ リーナ事業など幅広く展開しています。 国内有数の規模を誇る安定企業として 地域産業を支えています。詳しくは公 式HPもご覧ください。 ✅社員インタビュー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「機械をいじるのが好きで入社しまし た。初めての現場では不安でしたが、 先輩方が道具の扱い方や整備の流れを 丁寧に教えてくれたおかげで、今では 船舶エンジンの整備を任されています。 自分の技術で船を動かせるのが嬉しい です。」 ✅教育・キャリアサポート  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後は整備技術・安全管理・船舶に関する知識を学び、 資格取得支援制度を活用して「船舶機関整備士」などの資格取得にも挑戦できます。 将来的には、現場リーダーなどのポジションも目指せます。 【職場環境の補足説明欄】 社員180名規模で平均年齢37歳。 男女比9:1。20〜30代の若い世代が 在籍。チーム制でフォロー体制抜群。
求めている人材 ■学歴不問 ■経験不問 <必須条件> 44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため) <歓迎条件> ⭐こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 未経験から技術職に挑戦したい方 機械整備に興味がある方 体を動かす仕事が好きな方 安定企業で長く働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
船舶修理を支える鉄工スタッフ
賞与7ヶ月分◎技術を磨ける安定環境!
仕事内容 ⭐国内有数の造船ドックで安定勤務! ⭐賞与年2回・計7ヶ月分の高還元! ⭐未経験OK!資格取得支援&教育体制充実! ⭐転勤なし!広島・尾道で腰を据えて働ける! ✅仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 国内トップクラスの規模を誇る 向島ドックで、船舶修理や改造に 関わる鉄工業務をお任せします。 未経験の方も基礎から丁寧に指導 するため、安心してスキルを身につ けられます。 【具体的な仕事内容】 船舶関連の鋼材切断・溶接作業を中 心に、ブレーキライニングなどの設 備機器の修繕業務も担当。現場では チームで連携しながら作業を行いま す。一人で作業することはありません 安全第一の環境で、コツコツと技術 を磨ける環境です。 【取り扱うもの・仕事の流れ】 主に修繕船・検査船の鉄工部分を担 当し、切断や溶接などの工程を行い ます。 現場には先輩スタッフも多く、 困った時にはすぐにサポートを受け られる体制です。 ✅1日の流れ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 07:50〜08:00 朝礼・作業確認 08:00〜12:00 鉄工・溶接作業 12:00〜13:00 昼休憩 13:00〜16:45 入渠船での作業 16:45〜17:00 片付け・終礼 ✅未経験から育てる教育体制  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 入社後はベテラン社員がマンツーマ ンで基礎から指導します。安全教育 や工具の使い方、溶接や切断などを 丁寧に学べるほか、資格取得支援制 度もあり、ガス溶接・玉掛けなど業 務に必要な資格を会社負担で取得可 能です。 ✅働きやすい職場環境  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事のやりがい  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 自分の手がけた船が海に戻る瞬間の 達成感は格別。熟練技術が評価され る環境で、手に職をつけられます。 努力が昇給・賞与にしっかり反映さ れるため、地元で安定した収入を得 たい方にも最適です。 ✅社員インタビュー  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「未経験からのスタートでしたが、 先輩が丁寧に教えてくれたので安心 でした。鉄を扱う仕事は奥が深く、 毎日新しい発見があります。今では 後輩に教える立場になり、成長を実 感しています。」 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 向島ドック株式会社は1929年創業。 船舶の検査・修理を中心に、内航海 運・マリーナ事業など幅広く展開す る総合海事企業です。創業約100年 の歴史を持ち、安定した経営基盤の もとで海事産業を支えていま す。
求めている人材 <必須条件> なし 学歴不問 <歓迎条件> ⭐こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ガス溶接技能者をお持ちの方 玉掛技能者をお持ちの方 モノづくりに興味がある 地元で安定して働きたい方 手に職をつけたい未経験者 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・44歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))
【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無 海運保守/修繕
尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠(ドック)作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。
企業名 向島ドック株式会社 求人名 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無 仕事の内容 尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠(ドック)作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。 <具体的には> 入出渠、係船作業・盤木調整・船渠注排出・清掃など ※全長100m超の船も扱います。 ※「浮ドック」など特殊設備も保有。 募集職種 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無
[勤務地:広島県尾道市]
月給190,000円~240,000円 想定年収 350万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥190,000~¥240,000 基本給¥190,000~¥240,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績:7.0ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 【尚可】■身体を動かす業務経験 【求む】■チームワークを大切にでき、真面目にコツコツと技術習得に励める方 【採用背景】 「船舶の寿命を延ばす」修繕事業は不況に強く、依頼は増加傾向。次世代への技術継承を見据えた増員です。 【当社の強み】 「技術の向島」として業界内で圧倒的知名度を誇ります。利益は賞与(昨年度7.0ヶ月)で還元。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
海運業 甲板員 船長
森海運株式会社
20〜40代活躍中!未経験から船長へ!瀬戸内海で成長できる海運キャリア|別途手当あり|寮完備!
仕事内容: 瀬戸内海から九州にかけ日本海を19tタグボートで 台船を曳航し、荷物を積み下ろし各造船所、発電所等へ運搬しています。 今回応船募しているのは、『甲板員』になります。 『甲板員』の主な作業内容は, ・航海ワッチ(小型船舶免許がある方が船長の指示の元、舵をとります。) ・船長のサポート
アクセス: * 事務所へのアクセス:尾道駅→車で3分・徒歩10分 * 船停泊所:尾道駅→5分・徒歩15分 * 事務所所在地:広島県尾道市西御所町8番7号 森ビル4階
[勤務地:広島県尾道市西御所町]
月給300,000円~450,000円 給与: 昇給 適時判断 賞与 年2回(8月、12月)※勤続年数1年〜
求める人材: * 船の仕事に興味がある方 * 海や船が好きな方 * エンジン・機械に興味がある方 * 経験者優遇 * 小型船舶操縦免許あれば尚良
倉庫内で出庫作業
株式会社ホットスタッフ三原
【かんたん】倉庫内で出庫作業/自分のペースで作業できる/未経験OK
仕事内容 【かんたん】倉庫内で出庫作業/自分のペースで作業できる/未経験OK もくもくできる かんたん作業を探している方必見!!! 仕事内容は 荷物の入ったカゴ車を運ぶだけ! 積み降ろし作業はないので 腰に負担がかかることもないです! 冷凍庫内に運ぶので冷えますが 防寒着も 貸していただけるので 安心です!!! ★うれしいポイント★ ・希望休取得可能 ・急なお休みに対応 ・急な出勤時間の変更にも対応 職場見学もできるので 少しでも気になった方は是非☆彡 < こんな作業をします!! > 倉庫内の1階で食品の出庫作業を お願いします! < お仕事の流れ > (1)2階から商品が入ったカゴ車が エレベーターで降りてくる (2)降りてきたカゴ車を確認して 記載されている 所定の場所(冷凍庫内)に運ぶ ★繰り返し行います \\ アピールポイント // ・3日間のOJTあり! ・自分のペースで作業ができる♪ ・作業にノルマなし! ・ブランクがあっても大丈夫★ ・誰でも出来る簡単軽作業! ・ほとんどの方が未経験からのスタート! ・マニュアル完備◎ ・丁寧な指導があり、 分からないことはすぐに聞ける環境☆ ・主婦さん、主夫さんも活躍中♪ ・急なお休みや出勤変更OK! ・当社のスタッフさんも多数活躍中! ・きれいな職場★ ・職場見学OK◎ ・最短3日で入社可能◎ ・定着率抜群★ このお仕事が気になったあなたは エントリーボタンから≪エントリー≫を♪ (574) PR・職場情報 【 設 備 】 ・更衣室 ・個人ロッカー ・休憩室(電子レンジ、冷蔵庫あり) ・空調 ・自動販売機 【食事の取れる場所】 ・休憩室 ・自家用車 【 服 装 】 ・制服あり/無償貸与 ※防寒着貸与あり ※通勤着は私服です ・安全靴着用 【 身だしなみ 】 ・髪のカラーリング自由 ・ネイル自由 【 従業員 】 ・従業員数 約660名 ☆おススメポイント☆ ・勤務期間:長期 ・未経験者歓迎 ・簡単軽作業 ・制服無償貸与 ・車通勤OK ・残業なし ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:250931430029 拠点コード:1014
アクセス JR山陽本線(岡山~三原)尾道駅
[勤務地:〒722-0212広島県尾道市美ノ郷町本郷]
時給1,150円~1,438円 給与 時給 1150円~1438円 ★急な出費に助かる前払い(日払い)制度あり♪※規定あり 交通費:交通費支給 JR山陽本線(岡山~三原)尾道駅 JR山陽本線(岡山~三原):尾道駅から車で13分 ※尾道インターから車で6分 <車・バイクでの通勤OK!※無料駐車場、駐輪場完備>
資格 経験不問 未経験者歓迎 ◆こんな方にもおすすめ! ・新しいことにトライしてみたい方 ・日勤で働きたい方 ・身体を動かしながら働きたい方 ・同じことを繰り返す もくもく作業が好きな方 ・長く安定して働き続けたい方 ・最短3日で入社可能なので 早く働き始めたい方
雇用形態:派遣社員
【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補) 手当充実 海運船舶調達
株式会社高升船舶工業
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎手当充実★ 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張あり ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業を実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担。■チームマネジメントもお任せいたします。 募集職種 【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎手当充実★
月給300,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■造船所や舶用機械メーカーでエンジニア経験のある方 ■自動車の整備士経験のある方 【歓迎】■エンジンのエンジニア経験者優遇 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
未経験歓迎【尾道/転勤無】船舶エンジン整備士/手当充実 手に職つける! 海運船舶調達
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 ★未経験歓迎【尾道/転勤無】船舶エンジン整備士/手当充実◎手に職つける! 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張もあります ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担します。 募集職種 ★未経験歓迎【尾道/転勤無】船舶エンジン整備士/手当充実◎手に職つける!
月給230,000円以上 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ◆未経験歓迎◆~船に興味のある方は歓迎です~ 【教育体制】資格なしでも先輩社員に教わりながら、また研修への参加等を通して技術習得が可能です! 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
〒730-0847広島県広島市中区舟入南
株式会社エポッククリーン
〒731-3169広島県広島市安佐南区伴西
株式会社ユーネットランス 広島営業所
〒734-0015広島県広島市南区宇品御幸
有限会社アオイ産業
〒734-0013広島県広島市南区出島
Laxus Base
〒732-0803広島県広島市南区南蟹屋
コストコホールセール広島倉庫店
〒732-0802広島県広島市南区大州
有限会社ヤマト トイズキング 広島買取センター
広島県庄原市東本町
株式会社MKS
広島県広島市南区大州
広島県安芸郡府中町大須
株式会社あがた府中店
〒735-0006広島県安芸郡府中町本町
ピザハット(Pizza Hut) 広島府中店
〒733-0832広島県広島市西区草津港
おおたけ株式会社
〒739-0622広島県大竹市晴海
買取専門店ごりょんさん トライアル大竹店