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未経験から船のプロへ！賞与6.8ヶ月分◎年休120日・土日休

仕事内容 ⭐未経験から整備技術を習得可能！ ⭐資格不問・丁寧な教育体制あり！ ⭐賞与6.8ヶ月分・厚待遇の正社員！ ⭐尾道勤務・転勤なし！ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船舶のエンジンや関連機器の整備、点 検、修理などを担当します。主に船舶 機関のメンテナンスを行い、船が安全 に航行できる状態を維持する重要な仕 事です。 【具体的な仕事内容】 船舶エンジン・発電機・プロペラ・ モーター・ポンプの分解・整備・組立 各種部品の交換・清掃・修理や点検業務 機関異常時の原因調査・調整対応 どの作業も チームで分担し安全に作業を行います。 ✅未経験でも安心の教育体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後はまず工具の使い方や安全基礎 教育からスタート。先輩社員がマンツ ーマンで指導し、エンジンなどの構造 や点検手順などを丁寧に教えます。 経験ゼロからでも、技術を習得できます。 舶用機関整備士の資格も会社負担で 取得可能です。 ✅働きやすい職場環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社員は180名規模で、20〜30代が中 心。平均勤続年数は長く、地元出身 の社員も多数在籍しています。男女 比はおよそ9:1。社内は落ち着いた 雰囲気で、職人同士が助け合う文化 が根付いています。尾道駅からは 尾道駅前渡船乗船、向島側に到着後 約3分、また無料駐車場も完備してい ます。 ✅この仕事の魅力・やりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「船を動かす心臓」と呼ばれるエンジ ンを整備する専門職です。自分の整備 した船が再び海へと出る瞬間は大きな 達成感があります。技術を積み重ねる ことで、確かな手に職を身につけられ る仕事です。 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 向島ドック株式会社は1929年創業。造 船・船舶修理を中心に、内航海運やマ リーナ事業など幅広く展開しています。 国内有数の規模を誇る安定企業として 地域産業を支えています。詳しくは公 式HPもご覧ください。 ✅社員インタビュー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「機械をいじるのが好きで入社しまし た。初めての現場では不安でしたが、 先輩方が道具の扱い方や整備の流れを 丁寧に教えてくれたおかげで、今では 船舶エンジンの整備を任されています。 自分の技術で船を動かせるのが嬉しい です。」 ✅教育・キャリアサポート ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は整備技術・安全管理・船舶に関する知識を学び、 資格取得支援制度を活用して「船舶機関整備士」などの資格取得にも挑戦できます。 将来的には、現場リーダーなどのポジションも目指せます。 【職場環境の補足説明欄】 社員180名規模で平均年齢37歳。 男女比9：1。20〜30代の若い世代が 在籍。チーム制でフォロー体制抜群。

舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。

企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士◎将来年収1000万円可能◎手に職つける 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。 ＜1日の流れ＞出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場（港や造船所）へ移動→作業実施（分解して修繕個所の確認/点検等）→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張もあります ■整備1件あたり10日～2週間程かかる為、工程表に基づいて作業実施。作業規模によって2名～10名程度で作業を分担します。 募集職種 未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士◎将来年収1000万円可能◎手に職つける

舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。

企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 【尾道市】船舶エンジン整備士（管理職候補）◎平均年収800万円◎手当充実 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。 ＜1日の流れ＞出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場（港や造船所）へ移動→作業実施（分解して修繕個所の確認/点検等）→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張あり ■整備1件あたり10日～2週間程かかる為、工程表に基づいて作業を実施。作業規模によって2名～10名程度で作業を分担。■チームマネジメントもお任せいたします。 募集職種 【尾道市】船舶エンジン整備士（管理職候補）◎平均年収800万円◎手当充実

船舶の内部設備に関わる配管工事をお任せします。鋼管の加工や取付けを行い船の「血管」ともいえる配管をつくる仕事です。 技術を身につけ安定して働けます。

企業名 向島ドック株式会社 求人名 未経験歓迎★配管工│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を 仕事の内容 船舶の内部設備に関わる配管工事をお任せします。鋼管の加工や取付けを行い船の「血管」ともいえる配管をつくる仕事です。 技術を身につけ安定して働けます。 【具体的な仕事内容】 鋼管の切断・加工・溶接を行います。 船内への配管取付や調整作業を担当します。 既設配管の交換やメンテナンスを実施します。 漏れや腐食の点検・修繕も重要な業務です。 募集職種 未経験歓迎★配管工│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を

船舶の鋼材切断・溶接を中心に設備機器の修繕も担当します。 現場は常にチームで作業を行い一人で任せることはありません。 安全第一の環境の中でコツコツ技術を磨けます。

企業名 向島ドック株式会社 求人名 未経験歓迎★鉄工│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を 仕事の内容 船舶の鋼材切断・溶接を中心に設備機器の修繕も担当します。 現場は常にチームで作業を行い一人で任せることはありません。 安全第一の環境の中でコツコツ技術を磨けます。 募集職種 未経験歓迎★鉄工│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を

尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠（ドック）作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。

企業名 向島ドック株式会社 求人名 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績：6.8ヶ月分/安定企業/転勤無 仕事の内容 尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠（ドック）作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。 ＜具体的には＞ 入出渠、係船作業・盤木調整・船渠注排出・清掃など ※全長100ｍ超の船も扱います。「浮ドック」など特殊設備も保有。 ※ドック本体への物理的な修理・改変や、貨物の荷造り・荷直しなどの作業は発生しません。 ※船の操縦や乗船を伴う作業は発生しますが、これらは船員法の適用対象外となります。 募集職種 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績：6.8ヶ月分/安定企業/転勤無

船舶のエンジンや関連機器の整備、点検、修理などを担当します。 主に船舶機関のメンテナンスを行い、船が安全に航行できる状態を維持する重要な仕事です。

企業名 向島ドック株式会社 求人名 未経験歓迎★船舶エンジン整備士│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を 仕事の内容 船舶のエンジンや関連機器の整備、点検、修理などを担当します。 主に船舶機関のメンテナンスを行い、船が安全に航行できる状態を維持する重要な仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・船舶エンジン・発電機・プロペラ・モーター・ポンプの分解・整備・組立 ・各種部品の交換・清掃・修理や点検業務 ・機関異常時の原因調査・調整対応 どの作業もチームで分担し安全に作業を行います。 募集職種 未経験歓迎★船舶エンジン整備士│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を