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見張りや貨物の積み下ろしを行う航海士
河菜海運株式会社
【2ヶ月間勤務後に3週間の連続休暇あり!休暇中も給与を支給】賞与年2回+決算賞与あり/船内に個室完備
仕事内容 **************** 2ヶ月間勤務後に3週間の長期休暇! 船内は個室完備で プライバシーにも配慮しています。 船舶を運航する航海士募集! **************** 〇●~働きやすさのポイント~●〇 ✅賞与年2回+決算賞与あり(業績次第) ✅資格取得支援あり ✅教育制度が充実 ✅食費の補助も 【仕事内容】 船舶の運航をはじめとした さまざまな業務をお任せします! ▽具体的には… ・船舶の操船や見張り、当直など ・貨物の積み下ろし作業 ・船の整備、塗装 ※1つの港に半日~1日ほど滞在 <運んでいるもの> 砂利や産業廃棄物、鉱さいなど ================ お気に入り登録すると、 いつでもこの求人を確認できます ================
最寄駅 広駅 交通アクセス JR呉線「広駅」より車で2分
[勤務地:〒737-0141広島県呉市広大新開]
月給400,000円~650,000円 給与 月給 400,000円~650,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ※上記給与はあくまでも目安の金額です ※経験や能力に応じて変動する可能性があります (詳細は面接時に相談) ・昇給あり(年1回/4月) ・賞与あり(年2回/8月・12月) +決算賞与(業績による) ※1回あたり給与1ヶ月分程度 〇資格取得奨励金 →上級資格の取得費用を会社が負担 〇資格取得支援あり →業務に必要な資格の 取得費用を会社が負担 〇食料金 →乗船中の食費として 月4万円を支給
必要資格・経験 <必須> ・海技士(航海)の資格(※6級以上) ・航海士の経験(3年以上) ・一人での当直が可能な方 <歓迎> ・普通自動車免許 ※18歳未満の方は5時~20時の勤務となります (船員法による)。
雇用形態:正社員
船員(甲板部)
瀬戸内シーライン株式会社
広島~江田島航路・宮島航路の船で働いてみませんか!
仕事内容: 旅客船の甲板部の仕事です。船舶の操船、メインテナンスが主な仕事です。
[勤務地:広島県広島市南区宇品海岸]
月給280,000円以上 給与: 固定残業代あり:月給¥280,000以上は1か月当たりの固定残業代¥40,000〜¥70,000(20時間相当分)を含む。20時間を超える残業代は追加で支給する。 昇給:年1回 賞与:年2回 7月・12月
求める人材: 海技免状 航海 5級以上 必須
フェリーの乗組員
山陽商船株式会社
五級海技士(航海)以上お持ちの方!30.40代活躍中/月16~18日勤務で私生活充実!賞与年4.2ヶ月!
仕事内容 \\高水準給与+賞与年2回で安定// ✅OJT研修ありで安心スタート! ✅月16〜18日勤務でプライベート充実 ✅各種手当充実で安定性バツグン! ✅30.40代活躍中! ー 【仕事内容】 竹原から大崎上島(垂水・白水) 航路のフェリー乗組員(船員・甲板部員) 〇具体的には… ・フェリーの操舵、見張り、係船作業 ・乗船車両の誘導 ・船体の保守整備 ◆運航内容 ・300トン級カーフェリー(3名乗組)×2隻 ・定期航路:片道6.3~7.0km(20~30分) ・1日16往復運航 ◆勤務スタイル ・時刻表に沿った安定スケジュール ・乗客対応は車両誘導のみ ・切符確認は陸上スタッフが対応 → 業務に集中できます! 【研修でしっかり土台づくり!】 試用期間中は上乗せ乗船による OJT研修を実施し、業務に慣れてきた段階で 3人目の乗組員として正式に乗船します!
最寄駅 竹原駅 交通アクセス JR呉線「竹原駅」から車で4分 〇転勤なし 〇車通勤OK
[勤務地:〒725-0024広島県竹原市港町]
月給250,000円~360,000円 給与 月給 250,000円 ※固定残業代:29,536円(20時間分) 上記は残業発生の有無にかかわらず支給します ※給与額に固定残業代を含みます 固定残業代を除いた金額:220,464円 ※固定残業時間超過分の労働については別途残業代を支給します ※上記給与はあくまでも目安の金額です ※経験や能力に応じて変動する可能性があります (詳細は面接時に相談) 〇昇給あり(年1回) ※昇格あり 〇賞与あり(年2回) 7月・12月に1回2.1ヶ月分、 年間で4.2ヶ月分支給! 〇手当あり ・フェリー手当(1日120円) ・航海日当(95円~130円) ・食料費(1日1,310円) ※乗船日数に応じて支給 ※有給休暇にも食料費支給 <年収例> 業界経験3年目 年収400万円~415万円 業界経験5年目 年収410万円~460万円 業界経験10年目 年収460万円~510万円
必要資格・経験 ✨有資格者歓迎✨ あなたのスキル・知識を活かしませんか? 【必須】 五級海技士(航海)以上 【歓迎】 船舶乗船勤務経験 養成学校出身者 ・-・-・-・-・-・-・-・ 地域に根ざして働けるので、 地域貢献したい方にはピッタリ! ・-・-・-・-・-・-・-・
ガット船の船長
親力海運株式会社
ガット船に乗船しクレーン操作の経験者募集!手当充実でがっつり稼げる環境へ!
仕事内容 スキルを活かして がっつり稼げる環境へ <求人のポイント> ●住宅手当やまかない手当あり ●賞与は年2回!しっかり還元 ●基本残業なし!月10時間以下 ●髪色自由・ひげもOK <仕事内容> クレーン付き貨物船(通称ガット船) に乗船し、運航管理をする 業務をお任せします。 <スタッフについて> 20代~50代の方が中心に活躍中。 人間関係良好なので、 居心地よく働けます! 定年後も希望者はグループ内にて 転籍し継続勤務することも可能です。
交通アクセス 松風園より車で2分
[勤務地:〒737-0303広島県呉市下蒲刈町下島]
月給450,000円~550,000円 給与 月給 450,000円~550,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・航海手当 ・役職手当 ・掃除手当 ・まかない手当 ・住宅手当
必要資格・経験 <必須> ガット船に乗船しクレーンを 操作していた経験がある方 <歓迎> 6級海技士以上の資格を持っている方 ※航海・機関問わず <ポイント> ・経験者歓迎 ・ブランクOK ・有資格者歓迎 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。
旅客船の乗組員
宮島
レアジョブ!資格不要◎業界未経験も大歓迎!
仕事内容 広島(宮島口)~宮島間を運航する フェリー(旅客船)に乗船。 *―――*アピールポイント*―――* ✅資格不要◎ ✅経験・年数は不問◎ ✅泊まり・深夜勤務なし! ∟日帰りできます♪ *――――――――――――――――* ⭐広島・宮島観光を支える旅客船の甲板員 または機関員の募集⭐ クルーの一員として宮島の見どころや 魅力をお伝えしませんか? 【仕事内容】 ✅船の運航業務全般 ✅船舶メンテナンス業務 ✅接客案内業務 ∟車両誘導やお客様誘導 <甲板員・機関員を募集!> ▶いずれは、船長・機関長を目指せます◎ *宮島口~宮島の間で行き来あり
交通・アクセス 宮島港より徒歩1分
[勤務地:広島県廿日市市宮島町]
年俸3,900,000円~4,600,000円 給与詳細 基本給:年俸 390万円 〜 460万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ◆乗船手当(基本給の10%) ◆職務手当 ◆家族手当 ◆祝日割増手当 ◆深夜手当(19時以降) ◆食料金(月25,800円) ※経験者の方は経験・能力を考慮します。
求めている人材 ✅未経験、無資格OK! ▶入社後に免許取得(費用負担なし) ✅船やフェリーに興味のある方 ✅フェリー乗船経験者大歓迎 【活かせる経験】 ✅船舶に乗っていた方 ✅船員養成学校・水産高校などに 通っていた方
ガット船の機関士
仕事内容 スキルを活かして がっつり稼げる環境へ 【求人のポイント】 ✨住宅手当やまかない手当あり ✨賞与は年2回!しっかり還元 ✨基本残業なし!月10時間以下 ✨髪色自由・ひげもOK 【仕事内容】 クレーン付き貨物船(通称ガット船) に乗船し、機関の運航管理をする 業務をお任せします。 【スタッフについて】 20代~50代の方が中心に活躍中。 人間関係良好なので、 居心地よく働けます! 定年後も希望者はグループ内にて 転籍し継続勤務することも可能です。
月給440,000円~550,000円 給与 月給 440,000円~550,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・航海手当 ・役職手当 ・掃除手当 ・まかない手当 ・住宅手当
タグボート乗船の海上職員(航海士・甲板員)
株式会社シーゲートコーポレーション(広島曳船事業グループ)
【4級海技士必須】国内海運大手「川崎汽船グループ」!ハーバータグ乗船未経験の方も歓迎!高い有休消化率◎
仕事内容: \\海と陸を繋ぐ港湾物流のエキスパート// ✅国内大手「川崎汽船グループ」のため安定! 三大海運のグループ企業として、九州・中国地区で事業を行っています。 ✅平均勤続年数19年!充実した福利厚生◎ 職務手当や家族手当あり! 作業内容に基づく各種手当も充実しています。 従業員のワークライフバランス 働きやすさを第一に考えています。 【仕事内容】 <タグボートでの仕事> ・タグボートの運航・保守・整備
アクセス: マイカー通勤OK
[勤務地:広島県呉市本通]
年俸5,500,000円~8,000,000円 給与: 【給与】 月給:32〜60万円(手当込み) ※海上勤務のご経験により優遇します。 【年収例】 ・26歳 年収630万円 ・35歳 年収740万円 ・43歳 年収850万円 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年2回(7月/12月) ※2024年度実績4.35ヶ月分
求める人材: 〈必須条件〉 ・海技免状4級海技士以上 〈歓迎条件〉 ・若手活躍中(20代・30代活躍中) ・タグボート乗船未経験の方も歓迎です! ・チームワークを大切にできる方 ・専門知識の習得に熱心な方
エンジンの整備などを行う内航船の機関士
【賞与年2回+決算賞与あり】休暇中も給与を支給/資格取得支援あり/船内に個室完備/教育制度充実
仕事内容 〇●‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 船内は個室完備で プライバシーを守ります。 2ヶ月間勤務後に、 3週間の長期休暇を確保! ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥●〇 …求人のPOINT………………………… *教育制度が充実 *資格取得支援あり *賞与年2回+決算賞与あり (業績による) *食費の補助も …………………………………………… 【仕事内容】 安全な航行をサポートするための さまざまな業務をお任せします! ▽具体的には… ・船舶のエンジンや発電機などの 機器類の運用およびメンテナンス ・運行機器の運用およびメンテナンス ・入出港作業 ・荷役作業 ・船の塗装や整備作業 ※1つの港に半日~1日ほど滞在 <運んでいるもの> 砂利や産業廃棄物、鉱さいなど *************** お気に入り登録すると、 いつでもこの求人を確認できます ***************
月給300,000円~550,000円 給与 月給 300,000円~550,000円 ※所定労働時間超過分の労働については別途残業代を支給します ・昇給あり(年1回/4月) ・賞与あり(年2回/8月・12月)+ 決算賞与(業績による) ※1回あたり給与1ヶ月分程度 ●資格取得奨励金 →上級資格の取得費用を会社が負担 ●資格取得支援制度あり →業務に必要な資格の 取得費用を会社が負担 ●食料金 →乗船中の食費として 月4万円を支給
必要資格・経験 <必須> ●海技士(機関)の資格(※6級以上) <歓迎> ●船舶にかかわる知識や経験 ●自動車などの整備業務の知識や経験 ※18歳未満の方は5時~20時の勤務となります (船員法による)。
曳船(タグボート機関職員)船員
海鳳海運株式会社
ハーバータグ各港常駐!毎月の帰省旅費全額と食料金支給!寮完備
仕事内容 こんにちは! 私たちはタグボートの運行を行っている 海鳳海運(株)です。(読み方:かいほうかいうん) この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します! ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】30代で機関長も目指せます! 【2】毎月まとまった休暇取得で帰省できます! 【3】1日8時間労働/港常駐なので毎日港に帰れます! 【4】食事手当の支給があり! 【5】不況にも強い安定した仕事量なので長期で働けます! ✰-✰ 最少人数4人運行の299トン型曳船(タグボート)の船員として作業いただきます。 ・エンジンやボイラーなどの運転、整備 ・燃料の補給 ・離接岸時の綱とり ・機関当直 ・その他機関長の補助 など <タグボートとは?> 港湾で船舶の安全な離岸・接岸のため大型船舶等を誘導・補助を行う作業船です。 船体は小さいながら馬力が大きく、多機能な設備を備えたものが多いため、進路警戒や荷役警戒など様々な作業が可能です。 職場見学もOKなので、 \お気軽にお問い合わせください/ <食事手当あり> 各個人で行うので食事当番などもありません! <毎日港に帰れる!> ハーバータグなので毎日港に帰ることができます。 <毎月まとまったお休みが取れます!> 月8日ほどのまとまった休暇が毎月取れるので、毎月帰省も可能です。 ✰- 先輩社員の声 -✰ 食事手当があり非常に助かっています! また、毎月まとまった休みも取得できるので家族との時間も確保できており、ワークライフバランスも充実できるかと思います。 ✰-✰ <会社概要> ■企業名:海鳳海運株式会社 ■所在地:愛媛県今治市東門町1-1-5 ■ホームページ:「海鳳グループ」でLet’s 検索! https://www.kaihoh-group.com ■事業内容:内航海運業・船舶貸渡業
交通・アクセス JR呉駅徒歩10分
[勤務地:〒737-0029広島県呉市宝町]
月給385,000円~460,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 39万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万5000円 〜 7万円(固定残業時間:1ヶ月あたり27時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験やスキルによって決定します。 賞与(ボーナス) 年2回 昇給・昇格あり
求めている人材 <必須条件> ・4級海技士(機関)以上 <歓迎条件> ・船舶エンジン整備の経験がある方 ・エンジニアの経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・タンカー船経験のある方も歓迎 <こんな方も歓迎です!> ・学歴不問 ・Uターン/Iターン希望者 ・下記のようなご経験がある方 エンジニア、エンジン整備、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など
司厨部員/広島県
SNマリン株式会社
船舶料理士の資格をお持ちの方歓迎!安定して働きたい方向け◎3ヶ月働いて1ヶ月お休み!司厨部員の求人です!
仕事内容: 日本各地の港 ※プロジェクトに応じて 航行先・停泊地が異なりますが、 広島県の呉港へ停泊する機会が多いです。 過去の停泊地:酒田港(山形県)、東京港(東京都)、銚子港(千葉県)、 北九州港(福岡県)、大分港(大分県)、長崎港(長崎県)、串木野港(鹿児島県) 弊社が管理しているオフショア支援船2隻のいずれかの船に乗船していただき、プロジェクトに応じて日本各地の港にて業務に従事します。 ・洋上支援船:曳航業務やサルベージ、人員移送、物資の運搬などの多岐にわたる業務に従事します。 ・地質調査船:地質を調査するためにドリルリグが搭載されている船で、全国各地で地質を調査します。近海区域国際仕様の船のため、海外に行く可能性があります。 【主な仕事内容】 ・船内での調理 ・食材管理 ・食材調達 ・清掃業務 会社紹介のYouTube動画はコチラ! https://youtu.be/o1EnkwJS5Ow?si=4mxGdS444DFAMU9
[勤務地:広島県広島市]
月給350,000円~650,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥650,000は1か月当たりの固定残業代¥90,000〜¥150,000(62時間相当分)を含む。62時間を超える残業代は追加で支給する。 乗船中月額総支給:約35万円~約65万円 (乗船中の役職による総支給額) 年収(8ヵ月乗船+4か月休暇+賞与年2回):年収約450万円~約750万円 全日本海員組合に所属するので、安定した雇用のもとで働けます!
求める人材: <必須条件> ・司厨部員 <歓迎> 船舶料理士の資格を所持されている方が望ましい 船員経験が1年以上あることが望ましい ☆応募には上記資格が必須です☆ 協調性を持ち、船内融和に努めて頂ける方
甲板部員/広島県
3ヶ月働いて1ヶ月お休み!安定して働きたい方向け◎甲板部員の求人です!
仕事内容: 日本各地の港 ※プロジェクトに応じて 航行先・停泊地が異なりますが、 広島県の呉港へ停泊する機会が多いです。 過去の停泊地:酒田港(山形県)、東京港(東京都)、銚子港(千葉県)、 北九州港(福岡県)、大分港(大分県)、長崎港(長崎県)、串木野港(鹿児島県) 弊社が管理しているオフショア支援船2隻のいずれかの船に乗船していただき、プロジェクトに応じて日本各地の港にて業務に従事します。 ・洋上支援船:曳航業務やサルベージ、人員移送、物資の運搬などの多岐にわたる業務に従事します。 ・地質調査船:地質を調査するためにドリルリグが搭載されている船で、全国各地で地質を調査します。近海区域国際仕様の船のため、海外に行く可能性があります。 【主な仕事内容】 ・航海当直 ・船舶の保守・整備 ・各種支援業務 会社紹介のYouTube動画はコチラ! https://youtu.be/o1EnkwJS5Ow?si=4mxGdS444DFAMU9
求める人材: <必須条件> ・甲板部員 海技士(航海)の資格をお持ちの方 船員経験が1年以上ある方 ☆応募には上記資格が必須です☆ 協調性を持ち、船内融和に努めて頂ける方
【広島市】工務監督(外航船舶) UIターン歓迎 借上社宅有 海運安全運航/環境推進
日徳汽船株式会社
工務監督として、当社が保有・管理する外航船舶(自動車船及びバルクキャリア)の船舶管理業務をお任せいたします。
企業名 日徳汽船株式会社 求人名 【広島市】工務監督(外航船舶)◆UIターン歓迎◆借上社宅有 仕事の内容 工務監督として、当社が保有・管理する外航船舶(自動車船及びバルクキャリア)の船舶管理業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■機関部の船舶管理業務 ■ISM(機関部関連)の維持と管理■部品、船用品、潤滑油の調達■記録及び証書類の管理・保管 ■訪船活動(月に1回程度)■ドック監督(担当船が入渠した場合は、3週間程度のドック監督業務があります。入渠先は、中国が大半です。) 募集職種 【広島市】工務監督(外航船舶)◆UIターン歓迎◆借上社宅有
[勤務地:広島県広島市東区]
月給522,500円~741,700円 想定年収 634万円~1,066万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥522,500~¥741,700 基本給¥334,980~¥452,510 固定残業代¥153,576~ 諸手当¥33,944~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】・外航船舶の運航管理(TSI)、または外航船機関士としてのご経験 ・ビジネスレベルの英語力 【歓迎】3級海技士(機関)以上の資格保有者 【当社の特徴】■内航船3隻,外航船4隻を運航する船主&船舶管理会社です。(内航ばら積み船/内航RORO船/内航セメント船/外航パナマックス/外航自動車船)■当社保有の外航船は自動車専用船が主であり、起点が日本となるトレードが多数です。内航船の船主業からスタートし、2014年に外航船舶を取得、以後自社管理を始めており、今後も保有する船舶の拡大を行います。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:
【福山】船舶管理(管理職候補) 陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生 海運運航計画/運航管理
神原汽船株式会社
船舶管理に関する業務をご担当いただきます。 ・運航船舶の安全管理及び維持管理 ・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など
企業名 神原汽船株式会社 求人名 【福山】船舶管理(管理職候補)◎陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生◎ 仕事の内容 船舶管理に関する業務をご担当いただきます。 ・運航船舶の安全管理及び維持管理 ・定期検査、入渠工事等、整備計画立案、手配、工務監督 など 【同社の特徴】1903年に創業し、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業(日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業)を行っています。日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。 募集職種 【福山】船舶管理(管理職候補)◎陸上職/週休2日(土日祝休み)/福利厚生◎
[勤務地:広島県福山市]
月給370,000円~650,000円 想定年収 600万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥370,000~¥650,000 基本給¥370,000~¥650,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■船舶管理会社もしくは船主において船舶管理の経験を有する方(10年程度) ■ビジネスレベルの英語力(入社後に学んでいただくのでも応募可能です) 【歓迎】 ■外航船機関士、工務監督、新造船監督、海技士資格3級(機関)以上 ■テクニカルSIの経験をお持ちの方 【求める人物像】 ■柔軟に対応できる方 ■思いやりがある方 ■アグレッシブに行動できる方 ■チームワークを大事にできる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
【呉(若葉工場)】施工管理職/船体課 未経験歓迎/常石造船グループ企業 海運保守/修繕
常石呉ドック株式会社
■フェリー、貨物船の定期的なメンテナンスに関する工程管理を担当。 現場工事における工程管理や監督官/検査官の対応、 メンテナンスの事前見積もり、引き渡しまでを手掛けます。
企業名 常石呉ドック株式会社 求人名 【呉(若葉工場)】施工管理職/船体課★未経験歓迎/常石造船グループ企業 仕事の内容 ■フェリー、貨物船の定期的なメンテナンスに関する工程管理を担当。 現場工事における工程管理や監督官/検査官の対応、 メンテナンスの事前見積もり、引き渡しまでを手掛けます。 《~業務の流れ~》 ■変更の範囲:当社業務全般 ・クライアントの船舶(フェリー、貨物船)に関する使用状況の確認、 メンテナンスの事前見積もりを実施。 ・工事開始後は、現場作業の工程管理、検査官の対応等を実施。 ・工事完了後は、メンテナンス全体の最終見積もりを作成。 顧客からの了承を経たうえで、船舶の引き渡しを行います。 募集職種 【呉(若葉工場)】施工管理職/船体課★未経験歓迎/常石造船グループ企業
[勤務地:広島県呉市]
月給205,000円~260,500円 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥205,000~¥260,500 基本給¥205,000~¥260,500を含む/月 ■賞与実績:年2回:昨年実績4カ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】本業務にチャレンジしたい方 【歓迎】機械やシステムに関わってきた方 ★未経験歓迎! ★周囲と協働し、着実に物事を進める仕事 ★手掛ける案件は、多くが既存顧客からの引き合いです。 クライアントの事業活動を縁の下から支えていくやりがいがあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【尾道市】船舶エンジン整備士(管理職候補) 平均年収800万円 手当充実 海運船舶調達
株式会社高升船舶工業
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 【尾道市】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎平均年収800万円◎手当充実 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張あり ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業を実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担。■チームマネジメントもお任せいたします。 募集職種 【尾道市】船舶エンジン整備士(管理職候補)◎平均年収800万円◎手当充実
[勤務地:広島県尾道市]
月給300,000円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■造船所や舶用機械メーカーでエンジニア経験のある方 ■自動車の整備士経験のある方 【歓迎】■エンジンのエンジニア経験者優遇 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士 将来年収1000万円可能 手に職つける 海運船舶調達
舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。
企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士◎将来年収1000万円可能◎手に職つける 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。育成を前提としたポジションです。 <1日の流れ>出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場(港や造船所)へ移動→作業実施(分解して修繕個所の確認/点検等)→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張もあります ■整備1件あたり10日~2週間程かかる為、工程表に基づいて作業実施。作業規模によって2名~10名程度で作業を分担します。 募集職種 未経験歓迎【尾道】船舶エンジン整備士◎将来年収1000万円可能◎手に職つける
月給230,000円以上 想定年収 400万円~500万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ◆未経験歓迎◆~船に興味のある方は歓迎です~ 【教育体制】資格なしでも先輩社員に教わりながら、また研修への参加等を通して技術習得が可能です! 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です! 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
未経験歓迎 船舶エンジン整備士│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を 海運保守/修繕
向島ドック株式会社
船舶のエンジンや関連機器の整備、点検、修理などを担当します。 主に船舶機関のメンテナンスを行い、船が安全に航行できる状態を維持する重要な仕事です。
企業名 向島ドック株式会社 求人名 未経験歓迎★船舶エンジン整備士│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を 仕事の内容 船舶のエンジンや関連機器の整備、点検、修理などを担当します。 主に船舶機関のメンテナンスを行い、船が安全に航行できる状態を維持する重要な仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・船舶エンジン・発電機・プロペラ・モーター・ポンプの分解・整備・組立 ・各種部品の交換・清掃・修理や点検業務 ・機関異常時の原因調査・調整対応 どの作業もチームで分担し安全に作業を行います。 募集職種 未経験歓迎★船舶エンジン整備士│完全未経験OK・海のフィールドで手に職を
月給190,000円~240,000円 想定年収 350万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥190,000~¥240,000 基本給¥190,000~¥240,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績:7.0ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【歓迎条件】・未経験OK!一から技術職に挑戦したい方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・安定企業で長く働きたい方 【未経験でも安心の教育体制】 入社後はまず工具の使い方や安全基礎教育からスタート。 先輩社員がマンツーマンで指導し、エンジンなどの構造や点検手順などを丁寧に教えます。経験ゼロからでも、技術を習得できます。 舶用機関整備士の資格も会社負担で取得可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 海運新造船計画/建造
株式会社山陽鉄工
【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社からの安定受注 /年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 400万円~450万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\230,000~ 基本給\230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方大歓迎!★/ 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
広島【船殻の工程管理/管理職候補】 ベテラン歓迎 安定受注/年間休日116日 海運新造船計画/建造
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】★ベテラン歓迎★安定受注/年間休日116日
月給230,000円以上 想定年収 450万円~530万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 \★造船業界でリーダー経験ある方、ベテラン大歓迎!★/ 【必須】造船業界のご経験をお持ちの方 【歓迎】工程管理表の作成や、渉外のご経験 ■時には祝日に出勤もありますが、平均残業30~40hです。 ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれる環境です。中途入社は90%以上の定着率! 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいらっしゃいます。多様な人が働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無 海運保守/修繕
尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠(ドック)作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。
企業名 向島ドック株式会社 求人名 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無 仕事の内容 尾道水道に面した広大なドックにて、船舶の安全を守る船渠(ドック)作業をお任せします。巨大な貨物船などをチームで操るダイナミックな業務です。 <具体的には> 入出渠、係船作業・盤木調整・船渠注排出・清掃など ※全長100m超の船も扱います。 ※「浮ドック」など特殊設備も保有。 募集職種 【尾道市】船渠作業員/前年度賞与実績:7ヶ月分/安定企業/転勤無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 【尚可】■身体を動かす業務経験 【求む】■チームワークを大切にでき、真面目にコツコツと技術習得に励める方 【採用背景】 「船舶の寿命を延ばす」修繕事業は不況に強く、依頼は増加傾向。次世代への技術継承を見据えた増員です。 【当社の強み】 「技術の向島」として業界内で圧倒的知名度を誇ります。利益は賞与(昨年度7.0ヶ月)で還元。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【福山市】営業管理の配車業務 <月残業20H/福利厚生 /第二新卒歓迎> その他営業
丸加海陸運輸株式会社
お客様の輸送依頼に対し、最適な車両とルートを提案・手配する「物流の司令塔」として、会社の売上とお客様の満足度に直結する重要な役割!電話対応中心の内勤業務で、お客様は長年お付き合いの既存の法人顧客です
企業名 丸加海陸運輸株式会社 求人名 【福山市】営業管理の配車業務 <月残業20H/福利厚生◎/第二新卒歓迎> 仕事の内容 お客様の輸送依頼に対し、最適な車両とルートを提案・手配する「物流の司令塔」として、会社の売上とお客様の満足度に直結する重要な役割!電話対応中心の内勤業務で、お客様は長年お付き合いの既存の法人顧客です 【業務詳細】■お客様からの輸送依頼の電話対応、ヒアリング ■最適な車両の選定と手配(配車業務) ■担当ドライバーへの運行ルートや作業内容の指示 ■ドライバーの勤怠管理や乗務記録の確認 ■車両の稼働状況やメンテナンス時期の管理■見積書や請求書、運行指示書などの各種書類作成■その他、業務に付随する事務作業 募集職種 【福山市】営業管理の配車業務 <月残業20H/福利厚生◎/第二新卒歓迎>
月給210,000円以上 想定年収 350万円~470万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥210,000~ 基本給¥210,000~を含む/月 ■賞与実績:最大年3回(夏季・冬季・決算賞与) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ★未経験/第二新卒歓迎いたします!★ 未経験の方でもご安心をいただける研修体制を整えております! 営業業務・事務業務に挑戦されたい方歓迎いたします! 【当社の強み】海陸での複合一貫物流と地域密着型経営だからこそ、お客様と強固な信頼関係を築くことができています。製造業や流通業を中心に、これまでに多数の実績を有しています。これらのノウハウから、理想的なトータル物流サービスの提供を実現しています。 ◎退職金制度や単身者用寮などの福利厚生も整っています。福山から転勤もないので、福山エリアに腰を据えて中長期的なキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社の安定受注 /年間休日116日 海運新造船計画/建造
【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。 1)特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。
企業名 株式会社山陽鉄工 求人名 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社の安定受注 /年間休日116日 仕事の内容 【概要】大手造船メーカーへの船殻(船の骨格と外郭を形成する構造主体 )の工程管理をお任せします。 1)特にお任せしたいのは、「人、モノ、予算、品質、納期」の管理です。 ■製造現場との打ち合わせ、進捗状況の把握。 ■大手造船メーカーとの製品仕様、納期などについての打ち合わせ、 価格交渉など。 ★経験度によりますが将来は管理職としてマネジメントをお任せします。 ※工程マネジメントはお客様や製造現場との打ち合わせを通して 徐々に覚えていただけます。(OJTあり)※変更の範囲:変更なし 募集職種 広島【船殻の工程管理/管理職候補】大手造船会社の安定受注 /年間休日116日
必要な経験・能力等 【必須】造船業界で工程管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】マネジメント経験をお持ちの方 ※造船業界でリーダー経験のある方、まずは応募してください。 ■時には祝日に出勤もあります。平均残業30~40h ■社内の年齢層は高めですが、世代の違う方とも円滑なコミュニケーションがとれ、学べることが多いです。 製造現場は定年がなく勤続50年以上の方もいる、働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒736-0084広島県広島市安芸区矢野新町
シモハナ物流 矢野営業所-2
〒730-0017広島県広島市中区鉄砲町
ちから 本社工場
〒731-3169広島県広島市安佐南区伴西
株式会社ユーネットランス 広島営業所
〒727-0011広島県庄原市東本町
株式会社MKS
〒736-0085広島県広島市安芸区矢野西
レスぺランス
〒722-1303広島県三原市久井町下津
(株)ストリックスコンサルティング SC広島
広島県広島市安佐北区上深川町
中国陸運株式会社広島北営業所深川第2センター(株式会社デリカサービス広島北営業所)
〒722-0212広島県尾道市美ノ郷町本郷
日東電工株式会社 尾道事業所
〒731-5161広島県広島市佐伯区五日市港
株式会社ムロオ 広島支店 五日市冷凍センター
〒720-0836広島県福山市
青葉出版 瀬戸発送センター
広島県広島市安佐北区深川
株式会社エンヴィジョン
〒739-0041広島県東広島市西条町寺家
株式会社ハローズ 寺家店