16件(1〜13件を表示中)
島へ渡る船舶運転手
株式会社ぷらねっと
✅資格を活かせる✅週払いOK✅制服や安全靴など支給
【仕事内容】 船舶免許や運転経験を活かして働くお仕事です✨船舶関係のお仕事のOBの方など、豊富な経験のある方を募集します! お任せするのは、周南市黒髪島にある採石場への社船の運転と、島内事業所の管理補助。草刈りや屋外作業、施設まわりの管理などを行い、船の運航が必要な際には操船も担当します。 業務は既存スタッフと協力して進めるため、経験を活かしながら無理なく仕事を覚えていけます。 【PRポイント】 ・自然豊かな島で働ける ・小型船舶免許を活かせる ・週払いOKで収入面も安心 【具体的お仕事内容】 ・社船の運転業務 ・島内事業所での草刈り、屋外作業 ・施設まわりの管理補助 ・その他、事業所内の雑務 ・船の運航に関わる準備や確認作業 社船は通勤にも使用し、本土側の船着き場から大津島まで片道20分程度です。船舶の運転に慣れている方を募集しています✨ 【一日の流れ】 7:30 会社の船が徳山港出航 8:00 黒髪島に到着:始業 ※日中は草刈りや屋外作業、管理補助などを行います。 12:00 お昼休み 17:00 終業:黒髪島から徳山港に出航 17:30 徳山港に到着 ※船の運航をしていただく日は、勤務時間が前後する場合があります。 ============ 船舶経験を活かせる仕事 ============ 小型船舶免許やこれまでの船舶運転経験を活かして、新しい働き方を始めませんか?✨ 勤務先は自然豊かな黒髪島。船で島へ渡り、日中は草刈りや屋外作業、施設管理などを行います。 船の運転だけではなく、島内事業所を支える仕事にも携われるのがポイント。これまでの経験を活かしながら、落ち着いた環境で働けます。 【管理番号:Y25292】 【求人ID-JYU】
[勤務地:山口県周南市]
時給1,430円 【給与】 時給 1,430円 ■週払いOK ■交通費支給
【応募資格】 ■必須 ・小型船舶操縦士2級以上 ■活かせる資格・経験 ・特定操縦免許(ない場合は相談可) ※旅客船ほか船舶の運転経験がある方、関連する経験が豊富な方は特にお待ちしております✨ 【メリット】 #社会保険完備 #車通勤OK #交通費支給 #経験者歓迎 #40代も応募可 #50代も応募可 #有資格者歓迎 #U・Iターン歓迎 #週4日以上OK
雇用形態:派遣社員
白油タンカーの甲板手・三等航海士(日本全国から応募可能)
久宝海運株式会社
手取給料35万円~40万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円~40万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「6級海技士」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料35万円~40万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
交通・アクセス 田布施駅から車で10分
[勤務地:山口県熊毛郡田布施町大字麻郷]
月給430,000円~510,000円 給与詳細 基本給:月給 43万円 〜 51万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 6級海技士以上 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
雇用形態:正社員
白油タンカーの一等航海士・船長
手取給料55万円~65万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料55万円~65万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一等航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「4級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料55万円~65万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給770,000円~930,000円 給与詳細 基本給:月給 77万円 〜 93万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 4級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの一・二等航海士
手取給料50万円~55万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料50万円~55万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 一・二等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、一・二等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料50万円~55万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給680,000円~770,000円 給与詳細 基本給:月給 68万円 〜 77万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの二・三等航海士
手取給料45万円~50万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円~50万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 二・三等航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、二・三等航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 三等航海士業務 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料45万円~50万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給590,000円~680,000円 給与詳細 基本給:月給 59万円 〜 68万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 【経験】 海上実歴5年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
白油タンカーの甲板手・三等航海士
白油タンカーの甲板手
手取給料30万円~35万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料30万円~35万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 甲板手募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、甲板手を増員募集します。 内航船にて、甲板手業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 白油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海当直 荷役作業 整備作業 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期乗船後には、まとまった陸上休暇を取得。 オン・オフのメリハリをつけながら働ける環境です。 また、新しく入社された方や、環境に慣れるまで不安がある方には、最初から長期乗船を任せるのではなく、本人の様子を見ながら段階的に乗船期間を調整しています。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼4月乗船 ↓ ▼5月GW前下船 (30日未満の乗船) ↓ ▼GW明け・5月中旬再乗船 ↓ ▼6月末下船 (約45日乗船) ↓ ▼14日間の陸上休暇 ↓ ▼75日乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 このように、 いきなり長期間の乗船ではなく、 徐々に船内生活や勤務サイクルに慣れていける環境を整えています。 「久しぶりの乗船勤務で不安」 「新しい会社の雰囲気に慣れたい」 という方にも安心してスタートいただけます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「甲板当直部員認定」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料30万円~35万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/鹿児島県鹿児島市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給370,000円~430,000円 給与詳細 基本給:月給 37万円 〜 43万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 甲板当直部員認定 【経験】 海上実歴1年以上 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
アスファルト船の一等航海士
手取給料45万円~53万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円~53万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 アスファルト船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 アスファルト船 での勤務となります。 主な業務は、 一等航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料45万円~53万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/愛知県知多市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦/香川県高松市/山口県山陽小野田市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給600,000円~720,000円 給与詳細 基本給:月給 60万円 〜 72万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
アスファルト船の一・二等航海士
手取給料35万円~45万円/しっかり働いて、しっかり休める
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円~45万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 アスファルト船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 アスファルト船 での勤務となります。 主な業務は、 二等航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料35万円~45万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 三重県四日市/愛知県知多市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦/香川県高松市/山口県山陽小野田市 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
月給430,000円~590,000円 給与詳細 基本給:月給 43万円 〜 59万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 乗船時と下船時の手取給料変動は、ほぼありません。ボーナス年2回(年間手取額=毎月の手取額×約14カ月) 試用・研修期間:6ケ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 代行一等航海士経験者優遇 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
潤滑油タンカーの一・二等航海士
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料35万円~45万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 航海士募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士を増員募集します。 内航船にて、航海士業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料35万円~45万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市/和歌山県海南市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
潤滑油タンカーの一等航海士・船長
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 「離職率が低く、必要な人員を安定して確保できているため、1年間の配乗計画に基づいて乗船と休暇を管理しています。そのため、特定の社員に負担が偏ることなく、予定どおりに休暇を取得できる体制が整っています。」 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ 手取給料45万円~53万円の高収入! “しっかり働いて、しっかり休める” 一等航海士・船長募集 ⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫸⫷⫷⫷⫷⫷⫷⫷ ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 仕事内容◢| 「経験を活かして収入アップしたい方」 「長期休暇のある働き方を重視したい方」 「将来性ある海運会社で長く働きたい方」におすすめです。 業務拡大につき、航海士・船長を増員募集します。 内航船にて、一等航海士・船長業務全般をお任せします。 ✅具体的には… 久宝海運株式会社が運航する、 潤滑油タンカー での勤務となります。 主な業務は、 航海士業務 航海当直 荷役作業 安全確認 船内での連携・報告業務 など。 2027年には大型の白油タンカーの増船を予定。 事業拡大に伴い、将来の運航体制強化を見据えた採用です。 各船は基本固定配乗制。 毎回メンバーが大きく変わることが少なく、船内コミュニケーションを取りやすい環境です。 また、船舶にはStarlinkを順次導入中。 通信環境の整備も進めており、働きやすい船内環境づくりにも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ “しっかり休める”働き方 ◢| 久宝海運では、 「しっかり働き、しっかり休む」 という働き方を大切にしています。 長期間海の上で働く仕事だからこそ、 陸上での休暇もしっかり確保。 乗船後には、まとまった休暇を取得できるため、 家族との時間を過ごしたり、趣味や旅行を楽しんだり、 心身をリフレッシュしながら働ける環境です。 ✅ 乗船スケジュール例 ▼75日間乗船 ↓ ▼24日間の陸上休暇 オン・オフのメリハリをつけながら、 長く安定して働き続けやすい勤務体系となっています。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ Starlink導入について ◢| 久宝海運では、船舶へのStarlink(スターリンク)導入を順次進めています。 2027年度には、全船への搭載完了を予定しています。 ✅ Starlinkとは? 衛星通信を利用した高速インターネットサービスです。 船上でもインターネットを利用しやすくなり、 ・家族や友人との連絡 ・動画視聴 ・情報収集 ・SNS利用 などが可能になります。 ✅ 通信容量について 1人あたり、 50GB~100GB/月の利用を予定。 乗船中でも陸上に近い通信環境を目指し、 働きやすい環境整備を進めています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【注目ポイント】⫷⫷⫷ ✅ 資格を生かせる 必要資格は「5級海技士以上」。 これまでの経験を活かして活躍できます。 ✅ 覚えやすい仕事 固定配乗制のため、業務の流れや船内環境に慣れやすい職場です。 ✅ ブランクOK 「久しぶりの乗船勤務」という方も歓迎します。 ✅ 研修・フォロー体制あり 乗船前研修・OJT・定期面談など、安心して働ける体制を整えています。 ✅ 安定企業で将来性も安心 大型白油タンカー増船予定。 事業拡大フェーズの中核メンバーとして活躍できます。 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ この仕事が向いている人◢| 高収入を目指したい方 長期休暇のある働き方を希望している方 安定した海運会社で長く働きたい方 専門性の高い海上輸送に携わりたい方 成長企業で経験を活かしたい方 ――・――・――・――・――・――・―― |◤ 企業紹介◢| 久宝海運株式会社は、山口県熊毛郡田布施町に拠点を置く内航海運会社です。 油タンカーやアスファルト専用船を運航し、日本国内の物流を支える海上輸送を担っています。 また、地元山口県の複数海運会社による共同出資グループ「KOX株式会社」の中核企業の一角として、安定した事業基盤を築いています。 近年では、 ・Starlink導入 ・4Kデジタルショールーム「Ship Twin」 ・DX推進 など、海運業界の新しい取り組みにも積極的です。 乗組員が安心して働けるよう、 ・固定配乗制 ・資格取得支援 ・長期休暇制度 ・段階的な育成制度 など、働きやすい環境整備にも力を入れています。 ――・――・――・――・――・――・―― ⫸⫸⫸【アピールポイント】⫷⫷⫷ ✅ 高収入(手取給料45万円~53万円) ✅ 資格取得支援あり ✅ 昇給あり ✅ ブランクOK ✅ 固定配乗制 ✅ DX推進企業 ✅ Starlink順次導入中 ✅ 2027年大型船増船予定 経験を活かしながら、安心して長く働ける環境です。 ――・――・――・――・――・――・―― 【乗下船地】 岡山県倉敷市/和歌山県海南市/神奈川県横浜市/千葉県袖ケ浦 ※日本国内にお住まいの方は、乗船地までの交通費・宿泊費および下船地からご自宅までの交通費・宿泊費を会社が負担いたしますので、遠方にお住まいの方も安心してご応募いただけます。
求めている人材 【資格】 5級海技士以上 甲種危険物取扱責任者(石油) 【経験】 海上実歴5年以上 代行船長経験者優遇 【学歴】 不問 年齢の条件と理由:あり(18~70歳まで(法律上の理由、定年制))
航海士/船の操縦や原料の積込み準備など荷役作業【有限会社相津海運】
有限会社 相津海運
資格取得・生活費のサポートあり!資格取得で高月給30万円が狙える激レア求人!未経験・無資格OK!
仕事内容: 「今の仕事で家族を養っていくのは厳しい…」 「でも特別な資格も経験もないし…」 「これから資格を取得するのにはお金も時間もかかるし…」 今より収入UPを目指して転職をしようとしても、資格や経験がないと不安に感じますよね。 特に、今から資格を取得しようにも、金銭的にも時間的にも余裕がないですよね。 働きながら資格の取得ができて、金銭的なサポートも受けられてたら最高ですよね! そんなあなたにオススメ! 「有限会社相津海運」なら、 働きながら"6級海技士"の資格取得を目指せる! 元手資金なし! 通学中も給与が出ます♪ 宿泊費用や交通費は、会社が全額サポート! 気になった方は、ぜひ最後までご覧ください! ──────────────── \未経験から資格取得&高収入が狙える!/ 航海士 (正社員) を大募集! ──────────────── ❖おすすめPOINT3選 [1] 初期費用なしで資格取得が可能! [2] 1年弱で月給30万円の高収入が叶う! [3] 無資格・未経験からチャレンジOK! ❖仕事内容 船舶の離着岸作業、操縦、荷役作業を担当。中国・九州エリアが主な航路、安定したサイクルでの勤務が特徴です。 【具体的には…】 ・船舶の離着岸作業…船の岸にかけているロープを外す作業がメイン、ロープは機械が自動で巻き取るので、力作業はありません。 ・船の操縦…4時間操縦→8時間休憩のシフトを繰り返す。基本的には、カーナビのように機械が航路を案内するので、周囲に障害物がないかなどを確認しながら、その通りに操縦すればOKです。 ・荷役作業…船内ブルドーザーで原料の積み込み準備・作業 ※仕事内容変更の可能性:なし ❖入社後の流れ [1] 6級海技士を取得するための学校へ入学:4.5ヶ月 (座学:2.5ヶ月、乗船実習:2ヶ月) ▼ [2] 卒業後、社船にて乗船経験を積む:6ヶ月 ▼ [3] 国家試験を受験(身体調査のみ) ▼ [4] 6級海技士の資格を取得! ────────────────
[勤務地:山口県長門市]
月給200,000円~300,000円 給与: ❖給与補足 ・学校在学中:月給 200,000円 ・社内研修中:月給250,000円 ・6級海技士取得後:月給300,000円 #通勤手当あり (自宅から船までの往復交通費) #資格取得補助あり (学費貸付制度:学費を会社が立替、月々給与より返済できます ※返済額は要相談。制度利用者には別途条件あり) #その他手当あり ・賄い手当 (5,000円) ・ブルトーザー手当 ※乗船中の食費は会社が負担します。
求める人材: ❖応募資格、ご経験等 ・年齢:18歳~ ※深夜業務のため ※中途採用の中高年(ミドル・30代40代50代)活躍中 ※新卒可(10代・20代可) ※第二新卒可 ※経験豊富なシニアの方(60代)も応相談 ・学歴不問 ・資格:不問 無資格OK ・経験:不問 未経験可 ❖この仕事が向いている人 ・興味があることには一直線の方 ・周りと協力して目標を達成することに喜びを感じる方 ・周りの人と積極的にコミュニケーションを取ることができる方 ・経験不問! 資格不問! 未経験OK! 未経験者歓迎! ・40代以上も応募可、50代以上も応募可、60代以上も応募可 ────────────────
曳船(タグボート機関職員)船員
海鳳海運 笠戸
ハーバータグ各港常駐!毎月の帰省旅費全額と食料金支給!寮完備
仕事内容 こんにちは! 私たちはタグボートの運行を行っている 海鳳海運(株)です。(読み方:かいほうかいうん) この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します! ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】30代で機関長も目指せます! 【2】毎月まとまった休暇取得で帰省できます! 【3】1日8時間労働/港常駐なので毎日港に帰れます! 【4】食事手当の支給があり! 【5】不況にも強い安定した仕事量なので長期で働けます! ✰-✰ 最少人数4人運行の299トン型曳船(タグボート)の船員として作業いただきます。 ・エンジンやボイラーなどの運転、整備 ・燃料の補給 ・離接岸時の綱とり ・機関当直 ・その他機関長の補助 など <タグボートとは?> 港湾で船舶の安全な離岸・接岸のため大型船舶等を誘導・補助を行う作業船です。 船体は小さいながら馬力が大きく、多機能な設備を備えたものが多いため、進路警戒や荷役警戒など様々な作業が可能です。 職場見学もOKなので、 \お気軽にお問い合わせください/ <食事手当あり> 各個人で行うので食事当番などもありません! <毎日港に帰れる!> ハーバータグなので毎日港に帰ることができます。 <毎月まとまったお休みが取れます!> 月8日ほどのまとまった休暇が毎月取れるので、毎月帰省も可能です。 ✰- 先輩社員の声 -✰ 食事手当があり非常に助かっています! また、毎月まとまった休みも取得できるので家族との時間も確保できており、ワークライフバランスも充実できるかと思います。 ✰-✰ <会社概要> ■企業名:海鳳海運株式会社 ■所在地:愛媛県今治市東門町1-1-5 ■ホームページ:「海鳳グループ」でLet’s 検索! https://www.kaihoh-group.com ■事業内容:内航海運業・船舶貸渡業
交通・アクセス 下松駅(山口県)から車で約15分
[勤務地:〒744-0001山口県下松市]
月給385,000円~460,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 39万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万5000円 〜 7万円(固定残業時間:1ヶ月あたり27時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし <待遇> ※経験やスキルによって決定します。 ※各種手当含む(食料金および帰省交通費は別) ・交通費(帰省旅費)全額支給 ・食料金支給(1日 1,400円) ・賞与(ボーナス) 年2回 ・昇給有り 年1回
求めている人材 <必須条件> ・5級海技士(機関)以上 <歓迎条件> ・船舶エンジン整備の経験がある方 ・エンジニアの経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・タンカー船経験のある方も歓迎 <こんな方も歓迎です!> ・学歴不問 ・Uターン/Iターン希望者 ・下記のようなご経験がある方 エンジニア、エンジン整備、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など
〒745-0806山口県周南市桜木
株式会社ダイヤス食品 周南支社
〒747-0824山口県防府市新築地町
株式会社リンクフィールド
〒759-0207山口県宇部市
新光産業株式会社 機械事業部
山口県周南市福川南町
株式会社GFF 徳山工場
山口県山口市
株式会社アヴェイル
〒744-0031山口県下松市生野屋
サカイ引越センター 山口東支社
山口県山口市佐山
中国陸運㈱山口営業所佐山センター
山口県周南市
〒754-0894山口県山口市佐山
キチナングループ株式会社(山口市)
山口県宇部市大字善和
佐川急便 宇部営業所
〒753-0092山口県山口市八幡馬場
山口赤十字病院 (院内 ㈱アメニティ管理スペース)
山口県下関市新地町
銀のさら 下関店