山口の求人・転職情報

未経験OK★年間休日118日！免許取得支援制度・各種手当有♪

仕事内容 ✅すべて日帰りのルート配送♪ ✅年間休日118日でプライベートも充実！ ✅昇給・賞与で頑張りはしっかり還元！ ✅飲料支給＆昼食弁当は会社手配✨ ✅大型免許などの資格取得支援制度も♪ ✅転勤なしで腰を据えて働けます！ ✅普通自動車運転免許(AT限定不可) をお持ちの方が対象です◎ ▼お仕事内容 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 各地の工場への製品の輸送・納入を お願いします！ 中国地方をメインとした ルート配送となります。 ★すべて日帰りでの配送で 泊りがけの運行はありません！ ★荷物を下ろしてからは直帰となり、 他の荷物の運搬は発生しません。 【具体的な仕事内容】 ◇トラックへの荷積み ◇配送・運行 ◇納品先での荷下ろし ＜取り扱う商品＞ 新品のドラム缶 └重さは18kg～です。 ※中身が空のもの 基本的には1人での作業となるので 自分のペースでコツコツ働けます◎ 資格取得支援制度もあるため、 大型免許がない方でも大歓迎です！ ▼こんな方大歓迎！ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: □体力に自信のある方 □安定企業で長く働きたい方 □地元で腰を据えて働きたい方 □未経験から新しいことに挑戦したい方 □ブランクがあるけどお仕事復帰を 考えている方 □今はフリーターだがそろそろ 正社員へのキャリアアップしたい… と考えている方 上記に1つでも当てはまる方は大歓迎♪ あなたからのご応募をお待ちしています！

スキルを活かしてしっかり働けます！

仕事内容: (株)トクヤマの構内で、製品が入った袋(フレコン)を、大型(10t)ウィング車を使って、工場の中や工場の外の倉庫などに運搬する大型トラックドライバーの業務になります。 工場外の場合でも多くは、周南市近郊になりますので、遠方への運転はありません。 免許取り立てで入社されて、現在活躍しているドライバーの方達も在籍しています！

１日あたりの平均走行距離３０～４０㎞！工場内及び岩国新港への配送メイン！午後４時には仕事が終わります！プライベートも充実！未経験OK！女性ドライバー・中高年ドライバーも活躍中！

仕事内容: 工場内や岩国近郊の運搬業務 紙製品やその原料となるパルプなどを運ぶのがメインです。配送先は工場内～岩国新港のルート配送になります。 トラックやダンプ、トレーラーなど様々な車種があるので免許に応じて、仕事をお任せしています。 大型トラックに乗務経験のある方は即戦力としてお迎えしますが、「免許はあるが乗務経験はない」という未経験の方も歓迎！独り立ちまでしっかり指導するのでご安心ください。免許取得のサポートもあるので新たな免許を取れば仕事の幅が増えて給与もUPしますよ！ ＜スキルアップできる！＞ 入社時は大型自動車免許だけ保有していた社員が、入社してから頑張って、けん引（トレーラー）免許を取得できると、仕事の幅も広がるし、お給料も増えていきます。不況にも強く、コロナ渦においても業績を拡大し続けている同社だから、仕事量は毎日安定しているし、長距離を走ることもなく、休日や長期休暇も取得できて、給料や賞与も安定しているので、プライベートも充実できます！ ＜未経験者も大歓迎！独り立ちまでしっかり指導します！＞ 過去に大型トラックに乗務経験のある方は即戦力としてお迎えしますが、「免許はあるが乗務経験はない」という未経験の方も歓迎いたします。けん引免許など仕事に必要な資格については、費用会社負担で取得していただけます。未経験で入社し、現在バリバリ活躍している女性ドライバーも多数在籍中です。社内の人間関係も良好で、先輩も優しく丁寧に教えてくれます。中高年ドライバーも活躍中です。 ＜ワークライフバランスの良い職場＞ 日勤では日が暮れないうちに帰れます！1日の勤務時間が短いのでみんな趣味や家族との時間を充実させています。 安定企業で給与も安定しているので若いうちから車を趣味にしていたり結婚を機にマイホームを購入しているスタッフも多数♪

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポート 体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 仮眠室や風呂の設備あり 連続運転は4時間までと法令で決まっていますが、福山通 運では、安全性を優先に2時間おきに休憩しています。 また、主要ターミナルには、完全休息が取れるよう仮眠 室や風呂の設備があります。車両の中で仮眠を取るのと は違い、快適な空間でしっかり体を休めることができます。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して業務を一緒に行います。慣れてきた ら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識と 運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

未経験歓迎！年齢・経験・性別不問！月給35万円～40万円、年収500万円以上も可能！住宅手当（規定有）、充実の福利厚生で安心して長く働ける環境です。【日勤のみ】

仕事内容: ✨仕事内容✨ 製油所・油槽所からガソリンスタンドや工場などへ、 ガソリン・灯油・軽油などの石油製品やLPガスを 大型タンクローリーで安全・確実に配送します。 ※日勤のみ ✨仕事のポイント✨ 【特別支給】入社祝い金20万円！ 入社1年経過後に特別賞与として支給します！ ✅高収入を目指せる 月給35万円～40万円！ 入社2年目以降は年収500万円以上も可能！ 頑張り次第で更なる収入アップも目指せます。 ✅住宅手当あり（規定有） 遠方からのご応募も歓迎！ 家賃半額補助（上限3.5万円、3年間）で新生活をサポートします。 ✅充実の福利厚生 社会保険完備、退職金制度、各種手当（時間外、休日出勤、深夜）、 各種祝金・見舞金・表彰金制度、丸運グループ共済会、丸運グループ持株会、 ENEOSグループ健康保険組合、私傷病休職制度など、安心して長く働ける環境です。 ✅働きやすい職場 「働きやすい職場認証制度（一つ星）」を取得しています！ 労働基準法などの関係法令を遵守し、健全な労務管理が行われているので 適切な労働時間管理が行われ、十分な休日が確保されています。 ✅年齢・経験・性別不問 大型自動車免許と危険物取扱者があれば、ブランクがあっても大丈夫です！ 教育・社内連携がしっかりしているのが丸運の特徴です。 ✅未経験者でもチャレンジできる環境 充実した研修制度で、安心してスタートできます。 責任感を持って仕事に取り組んでいただける方であれば 業界未経験の方でも活躍できる環境です♪ ✅安定の丸運グループ 安定した経営基盤のもとで、長く活躍できます。 新しい環境でステップアップを目指したい方は 先ずはお気軽に面接にお越し下さい。

『入社支度料』あり！※規定あり、大型タンクローリードライバー募集／学歴･年齢･経験一切不問！男女問わず活躍出来る環境

仕事内容: 大型タンクローリーによる 石油類･高圧ガス･化成品･食品飲料等の配送業務 ※貨物の積込や荷卸において体力を必要とする作業は少なく､ 男女問わず活躍できます｡ また､仕事を覚えていただくための 業界トップクラスの幅広い研修制度を 充実させております｡ ＊賃金･賞与･退職金制度を含めた処遇は 業界屈指の水準で皆様をお迎えします｡

高時給1900円！長距離運転ナシの構内大型ドライバー！大型免許があれば即戦力★男性活躍中◎

仕事内容 ■大型免許をお持ちであれば即戦力★デビューも大歓迎！構内での運搬作業♪ ＼ 構内だけの移動だけ♪ ／ 業界未経験から始めたスタッフも多数活躍中！ ＜具体的には…＞ 決まったエリア内で原料を 指定の場所まで運搬するお仕事です！ 運搬エリアは構内限定の超短距離！！ 決まったルートでの運転だから 道順も覚えやすくて安心です！ 材料の運搬のほかに、 簡単な付随作業もお願いします♪ ＊＊＊ 大型免許をお持ちの方なら トラックドライバー経験がなくても 安心してはじめていただけます！ ＊＊＊ ■稼げる時給1900円！ ■月収38万円以上も可能！ ■深夜勤務は時給25％UP！ ■正社員登用制度あり！ ■敷地内だけの超短距離！ ■大手企業・地場企業の就業実績多数！多方面で仲間が活躍中！ 下記のようなお仕事経験がある方はぜひ！ ■ドライバー・運輸業 大型ドライバー、大型トラック運転手、 トレーラー運転手、長距離ドライバー、 中距離ドライバー、地場配送、構内運搬、 構内ドライバー、運送、けん引免許保有など

運転好きな方必見　土日お休みの交替勤務　 海外へ向けて輸出される車両の移動業務♪

仕事内容 運転好きの方必見！ こちらのお仕事は、海外へ向けて輸出される車両を運搬していただくお仕事です。 正社員登用もある為、長期安定就業も可能！ 更なる専門資格取得に燃えるあなたにピッタリ！ 主な業務は ・完成車への乗車・移動対応 （完成車を仮置き場の所定の場所へ移動、格納させるお仕事） トレーラーを運転しての置き場までの輸送業務もあるため、 やる気しだいで大型免許、牽引免許を取得いただき、 トレーラーを使用しての資格業務にステップアップも可能！ 社内での資格取得支援制度があるため、 スキルアップの為にも積極的にご活用ください！ 20代、30代、40代の方中心に交替勤務で活躍中！ しっかり収入を得たい方、資格を活かし長期安定でお仕事しましょう！ また、その他にも ・ゆくゆくは正社員登用を狙いたい ・安定して勤務したい ・地元で安定して働きたい（地元、山口県内で働きたい） ・交替勤務（日勤+夜勤）で働きたい ・週休2日（土日休み）で働きたい という方にもバッチリ 福利厚生面も充実 ・有給休暇は嬉しい入社初日から10日付与（入社時期によっては変動あり） ・年休は業界では多めの111日！ 私たちと一緒に頑張っていただける意欲の高い方を大募集いたします！ 安心の日本通運で直接雇用の契約社員としてスタート！ 契約社員採用後は、原則3年以内に正社員へ転換致します！（直近3年間で30名以上実績あり） ※詳細は面接時にご説明致します※

【公式】急募!!最短翌日からの勤務も可!!◆日払い・週払いOK!!◆履歴書不要◆寮完備◆週休2日◆残業ほぼなし◆正社員登用制度あり

仕事内容: ◆大型コンテナ車にて工場・倉庫・店舗への 食品・雑貨の配送業務 ◆配送先：工場・倉庫・店舗 ◆1日1～2便、配送件数2～8件

月収27万円以上可！歩合給あり！しっかり評価！

仕事内容: (株)トクヤマ社構内で、製品が入った袋(フレコン)を、大型(10t)ウィング車を使って工場内を運搬する大型トラックドライバーの業務になります。 月額の担当車両の売上に応じて、売上手当１～５万で支給しています。また月の安全運転に応じて、安全運転手当を支給しています。 免許を取り立ててで、初心者の方も多く活躍している業界未経験歓迎の職種です！

【公式】急募!!最短翌日からの勤務も可!!◆日払い・週払いOK!!◆履歴書不要◆寮完備◆週休2日◆残業ほぼなし◆正社員登用制度あり

仕事内容: 大型車にて食品、化学工業品等の配送業務 ◆荷主先での集荷・配達業務 及びそれに付帯する作業 ◆配送先：工場・倉庫・店舗 ◆1日1～2便、配送件数2～8件

未経験歓迎！スキルを活かしてしっかり働けます！

仕事内容: (株)トクヤマの構内で、製品が入った袋を、10tトラックを使って、工場の中や工場の外の倉庫などに運搬する大型トラックドライバーの業務になります。 月額の担当車両の売上に応じて、売上手当１～５万で支給しています。また月の安全運転に応じて、安全運転手当を支給しています。

【オープニング時給1,900円】翌日払いOK◎週休2日制◎大型免許活かせる！荷下ろしなしでラクラク♪

仕事内容 【車を目的地まで運ぶ仕事(近距離)◎】 ＜資格を活かして、安定して働くチャンス！＞ 大手自動車ディーラーでのお仕事。 車両の引取り・納車を担当していただきます！ ＜荷下ろし作業は一切ナシ！＞ 体力面に不安がある方も 安心して続けられるお仕事です◎ 「長距離の運転に自信がなくなってきた…」 「せっかくの大型免許を活かしたい！」 「近距離配送で、仕事とプライベートを両立したい！」 そんな方にぴったりの環境です◎ 幅広い年代の方が活躍中！ 【嬉しい！翌日払いOK(規定有)】 急な出費にももう焦らなくてOK！ 頑張った分がすぐに還元されるから、 モチベーションもUP！ 【株式会社シーエムシーについて】 お仕事ごとに専任担当者がおり、 就業後のサポートまで責任を持つ 一貫体制をとっているため 人と企業と仕事のベストマッチングが実現しています。 【採用担当より】 「派遣が初めて」「どんな仕事？」など みなさんの心配事や気になることなど なんでもお気軽に聞いてくださいね！ ＜こんな働き方ができる仕事も有ります＞ ・次の仕事が決まるまでの短期間 ・安定して働きたいから長期 ・短時間、扶養内、Wワーク副業 ・プライベート重視で、残業なし シフト相談はお気軽に！！

西濃運輸の正社員ドライバー★要大型免許★大手の安定感が魅力です！！★入社祝い金制度あり

仕事情報 ● 仕事内容 西濃運輸で大型ドライバーの正社員募集。ルート固定の定期便で すから、休日のシフトもしっかりしており、体の負担が小さく、 生活のリズムが守れます。給与も仕事量も安定しますよ！安全走 行を徹底するため、固定給に加えて通勤・残業・家族・住宅手当 を支給。無理なく安定して稼ぐことが可能です。 将来の不安ありませんか？ 体力に自信のある今は問題なくても、10年後に同じようなドライ バー業務ができるだろうかと不安に思うことはありませんか？西 濃運輸の大型ドライバーならルートと勤務時間を固定でき、無理 なく日々の業務を行うことができます。安定した生活を定年まで 長く続けるために、業界大手で一緒に働いてみませんか。 充実した待遇と福利厚生 インセンティブに比重を置く企業も多い業界ですが、どうしても 稼ぐために無理をしがち。長く安全にドライバー業を続けるため には、固定給プラス手厚い手当て（通勤・残業・家族・住宅等） が重要だと西濃運輸は考えます。プライベートも充実させ、安定 感のある生活を手に入れましょう！ チームで頑張ります！ 西濃運輸の大型ドライバーは、チームで業務をこなします。休日 もチームでローテーションを組んで1ヵ月先のシフトを決めるの で、家族の行事に合わせて休みを取ることも可能ですよ。急な体 調不良もチームでサポート。社員全員でカバーし合うのが西濃運 輸のスタイルです。 会社情報 物流を超えて、お客様に喜んで頂ける最高のサービスを常に提供 し、国家社会に貢献するのがセイノーホールディングスの使命で す。経済活動に貢献することのみならず、企業市民として常に交 通安全に心がけ、また環境問題にも積極的に取り組む姿勢を基本 とする企業理念を掲げています。

＜必須：大型自動車運転免許＞◎荷下ろし作業ナシ◎回送は近距離◎高時給◎翌日払いOK

仕事内容 【近距離メイン♪ 車を運ぶだけのカンタンなお仕事！】 ＼運転好きさん、注目！／ 大手自動車ディーラーで、車の“引き取り”や“お届け”をお任せします！ 荷物の積み下ろしナシだから、体力的にもムリなく続けられます♪ ☆ こんな方にピッタリ！ 「長距離運転はもうキツイけど、運転の仕事は続けたい」 「大型免許、せっかくだし活かしたいな」 「近場でサクッと働いて、プライベートも大事にしたい！」 そんなアナタにちょうどいい♪ 年齢問わず、いろんな方が活躍中です！ ◎ 運転は好きだけど、無理はしたくない ◎ 安定した職場で、長く働きたい そんな気持ちを応援するお仕事です！ 必要な資格を活かして、無理なく働ける環境を探しているなら… まずはお気軽にご応募ください♪ 【嬉しい！翌日払いOK(規定有)】 急な出費にももう焦らなくてOK！ 頑張った分がすぐに還元されるから、 モチベーションもUP！ 【株式会社シーエムシーについて】 お仕事ごとに専任担当者がおり、 就業後のサポートまで責任を持つ 一貫体制をとっているため 人と企業と仕事のベストマッチングが実現しています。 【採用担当より】 「派遣が初めて」「どんな仕事？」など みなさんの心配事や気になることなど なんでもお気軽に聞いてくださいね！ ＜こんな働き方ができる仕事も有ります＞ ・次の仕事が決まるまでの短期間 ・安定して働きたいから長期 ・短時間、扶養内、Wワーク副業 ・プライベート重視で、残業なし シフト相談はお気軽に！！

《月収32万円可》未経験者歓迎！！タンクローリードライバー募集《正社員》〇土日祝休み⚪︎賞与年2回⚪︎皆勤手当⚪︎家族手当他、手当充実！！

【雇用形態】 正社員 【職種】 タンクローリー車でルート集配・回収 【仕事内容】 タンクローリー車で廃油のルート集配・回収のお仕事 ◎高速道路（有料道路）利用可能ですので、ストレスなく快適に働けます。 <お仕事内容> 県内及び近郊の自動車整備工場、ガソリンスタンドなどで廃油の回収を行います。 ◎大型免許があれば経験不問です！ ◎高速道路（有料道路）利用可能ですので、ストレスなく快適に働けます。 6トンのタンクローリーもしくは、10トンの吸引車でのお仕事になります！ ■6トンのタンクローリー <お仕事内容> 自動車整備工場、ガソスタなどで 廃油の回収を行います！ <エリア> 山口県の近隣エリア、およびその周辺エリア <1日の訪問数> 1日約15件ほど ■10トンの吸引車 <お仕事内容> 化学工場、自動車工場、ガソスタなどで 廃棄物の回収を行います！ またお客様のピットやタンクの 清掃も行うこともあります！ <エリア> 山口県の近隣エリア、およびその周辺エリア <1日の訪問数> 1日約4～5件ほど ※上記のいずれかの配属になります。 <例：1日の流れ> 08:30 出勤 09:00 事務所を出発 10:00 最初のお客様のもとへ ～～～ 17:30 帰社、荷下ろし 18:00 退勤 【仕事の特徴】 ■日帰りで家に帰れるドライバーのお仕事♪ お仕事は、毎朝勤務して夕方には帰宅できます。 毎日家に帰れるので、家族や自分の時間などプライベートも充実できますよ◎ ★未経験者歓迎 ★経験者歓迎 ★有資格者歓迎 ★交通費別途支給 ★賞与・ボーナス有 ★土日祝休み ★車通勤可 ★研修・教育制度有 ★ブランクOK ★急募 ★入社日応相談 正社員,有資格者歓迎,土日祝休み,賞与あり,未経験者歓迎,業界未経験者歓迎,経験者歓迎,ブランクOK,車通勤OK,交通費支給,資格取得支援あり,完全週休二日制

【長距離運転なし】大型トラックの回送業務★日祝休み(週休2日制)★

仕事内容 回送業務とは、車検・点検の終了した車を、お客様に届ける、 お客様から依頼のあった車を引取りにいく仕事になります。 引取りにいく際には、社用車を使用します。 ◆配送件数：1日4～5件ほど ◆荷扱いナシ♪運転だけに集中できる環境！ ◆力仕事もなく、働けます！

［周南市］≪大型トラックドライバー≫◆昇給・賞与あり！◆各種手当充実！◆制服貸与！◆夜間の勤務！

募集要項 職種 大型トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 大型のトラックやトレーラー牽引車に乗務し、 弊社各店舗間の荷物輸送を行い、 また自身の担当荷物の仕分け、積み下ろし作業なども行います。 基本的に夜間の業務となり、 1夜運行・2夜運行など、担当する路線によって勤務形態が変わってきます。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は150km～250km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。

1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、 お客様先に直接、集貨や配達することもあります。 鉄道コンテナ輸送とは 国内の運送会社でも、数社だけが行っている貨物列車と トラックを組み合わせたＦＬ輸送方式。大きなコンテナ を運ぶので責任も伴いますが、やりがいや達成感もしっ かり感じられます。貨物列車の発車時間に合わせて輸送 を行うので、スケジュール管理が大切です。 最新設備や安全対策 事故を未然に防ぐために追突被害軽減ブレーキアシスト システム・居眠り防止機能付きドライブレコーダー・バ ックアイモニター・デジタコなど装備車種を順次導入。 教育研修・認定制度・ドライブレコーダー映像を活用し た勉強会等、様々な取組みを通して安全を守ります。 平均3ヵ月の研修期間 実務未経験の方の研修期間は、平均3ヵ月。安全運転の ための社内ルールを座学で学んだ後、先輩ドライバーの トラックに同乗して、業務を一緒に行います。慣れてき たら自分が運転して、先輩は助手席に。安全管理の知識 と運転状況をみて、独り立ちの乗務許可を出しています。