愛媛の求人・転職情報

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の長谷部（43歳）です。愛媛営業所で副所長をしています。私はトラックに乗ってみたいという思いだけで運送業界未経験で入社しましたが充実した研修制度があり、未経験でも安心してトラックに乗る事ができました。職場の雰囲気は明るく、社員の皆さんは笑顔で仕事をしていますし女性ドライバーも活躍しています。未経験者の方も大歓迎ですので、少しでも興味があればお気軽にご連絡ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の長谷部（43歳）です。愛媛営業所で副所長をしています。私はトラックに乗ってみたいという思いだけで運送業界未経験で入社しましたが充実した研修制度があり、未経験でも安心してトラックに乗る事ができました。職場の雰囲気は明るく、社員の皆さんは笑顔で仕事をしていますし女性ドライバーも活躍しています。未経験者の方も大歓迎ですので、少しでも興味があればお気軽にご連絡ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の長谷部（43歳）です。愛媛営業所で副所長をしています。私はトラックに乗ってみたいという思いだけで運送業界未経験で入社しましたが充実した研修制度があり、未経験でも安心してトラックに乗る事ができました。職場の雰囲気は明るく、社員の皆さんは笑顔で仕事をしていますし女性ドライバーも活躍しています。未経験者の方も大歓迎ですので、少しでも興味があればお気軽にご連絡ください。

【実質年休124日】中・短距離ルート配送／賞与年3回／再配達なし／スピード内定（即日～1週間以内）／創業90年以上の安定企業

仕事内容 【お仕事内容】 ＼ストレスや体への負担が少なくドライバーデビュー／ ◇大型免許があればOK！未経験歓迎・学歴不問 ◇豊富なルートと柔軟なシフト制で 夜勤→日勤、日勤→夜勤への変更なども可能 ◇長距離なし・転勤なし ====【仕事内容】==== 10tトラック（大型）で、大手スーパーや外食チェーンなどの物流センターへの食品輸送。 6～8名のチームを組み、決まったルートをローテーションで担当します。 ★センター間輸送のため店舗納品や再配達なし ★決まった拠点間の定期ルート配送なので道に詳しくなくても安心 ◇運ぶもの 野菜や肉、焼き肉のタレ、小麦粉などの冷蔵・冷凍・常温の食品全般 ―適性や体調を考慮し、軽いものを中心にお任せすることも可能！ ―積み降ろしはパレットやカゴ車が中心なので身体への負担も比較的少なめ 【シモハナ物流について】 関東～関西・中四国・九州など、全国72拠点の物流センターを運営し、1,800台以上の自社車両を運行（2025年度時点）。 直近10年で売上は倍増し、現在も“日本一”の食品物流企業を目指して急成長中です！ ●1955年設立の安心・安定企業。 ●ドライバー職の9割以上が中途入社！ ●実質年休124日 【ドライバー未経験でも安心スタート！】 ◆全車両にドライブレコーダーやバックモニター、衝突防止補助システム完備 ◆ドライバー育成のエキスパートによる安全指導や専属コーチによる側乗指導 ◆入社後3カ月ごとにフォローアップ研修あり ◆無事故手当・資格取得支援制度あり ★シモハナに転職してよかったこと★ ・【再配達なし】家族との時間が増えました♪ ・【代走制度】急な体調不良時も班の仲間が助けてくれます。 ・【昇給率の高さ・決算賞与】前職より給料が上がりました！ ・【成長感・安定感】収入も安定し、キャリアップも目指せます！ ・【職場の雰囲気が良い】帰社後に先輩や同僚としゃべる時間が癒やしタイム♪ 【採用担当者より】 面接担当の長谷部（43歳）です。愛媛営業所で副所長をしています。私はトラックに乗ってみたいという思いだけで運送業界未経験で入社しましたが充実した研修制度があり、未経験でも安心してトラックに乗る事ができました。職場の雰囲気は明るく、社員の皆さんは笑顔で仕事をしていますし女性ドライバーも活躍しています。未経験者の方も大歓迎ですので、少しでも興味があればお気軽にご連絡ください。

普通免許で応募OK＋毎日夕方に帰れる！仕事をお探しのパパ世代活躍中！

仕事内容: \残りの採用枠1名！ 毎日夕方帰宅！ パパ世代活躍中！家族との時間を一番に考えられる職場です✨ 【仕事内容】 中型・大型ウィング車での配送業務をお任せします。 ・配送エリア： 四国島内のみ（長距離希望の場合はそちらに異動も可能です） ・配送物： 紙製品や雑貨が中心 ・積み込み： 倉庫スタッフと共同して作業するので、一人に作業が集中することはありません！

今なら入社祝い金10万円＊カゴ車・パレット積みが多く負担少なめ＊安心の5方向カメラ付き＊

仕事内容: 【求人のPOINT！】 ・ロールボックス、パレット積みが半分で負担も少なく働けます ・1人1台専用＆ハイルーフで快適ドライブ ・ドラレコ・5方向カメラなど安全装備導入 ・大型免許をお持ちなら月給35万円以上 ・入社祝い金10万円支給 ・グループ5社＆全国20拠点の安定企業 ･･･････････････････････････････････････ 淡路共正陸運はグループ5社で 全国20拠点に展開している総合物流企業です。 安全第一の運行管理体制を整えながら ドライバーさんの負担を減らす 仕組みづくりを進めています。 その一つが、ロールボックス（カゴ車）やパレット積みの 割合を増やしての積み下ろし負担の削減です。 まだ、100％ではありませんがこれからも負担を減らせるように 割合を増やしていきます。 1人1台の専用車＆快適ハイルーフや ドラレコ＆5方向カメラの安全装備も導入。 長く安心して働ける環境を整えています。 ･･･････････････････････････････････････ 【仕事内容】 ✅食品・日用品等の雑貨輸送（拠点間輸送） Ｌ主に愛媛～関西～九州間を結ぶ運行 ✅出発前の車両の点検・確認 ✅得意先での納品・伝票確認・お客様対応 ✅帰庫後の報告、車両の簡易整備、など ･･･････････････････････････････････････ 【入社後まずは】 step1:まずは座学による研修からスタート step2:構内作業 step3:先輩ドライバーの横乗り 運行ルート研修やバック練習も実施します。 さらに社内にはNASVA(ナスバ)ネットという 運転者適性診断システムを導入。 ドライバーの運転の特徴や長所・短所を 運転シミュレーションで測定・診断し 安全運転の指導に役立てています ですので大型未経験の方やブランクの ある方も安心してご応募ください。 ･･･････････････････････････････････････ 【職場環境】 当社では30代～50代を中心に活躍中。 社内には完全個室の仮眠室やシャワー室、 休憩室完備でしっかり休めます。 勤続10年以上の方も多数在籍しており おかげさまで定着率バツグンです。 ･･･････････････････････････････････････ 【モデル年収例】 ✅年収550万円 ※45歳・入社5年目 ※月給45万円 ･･･････････････････････････････････････

【長距離輸送最大手で将来性抜群】あなたの経験をフルに活かせる大型ドライバーのお仕事です！

仕事内容 未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の業務や法律を無視するお客様との取引はお断りしています。 また様々なシステムや安全性の高い新車のトラックを大量に導入し、従業員の働きやすさを最優先に考えています。 ＜最新型の車両を多数導入＞ 当社ではドライバーの安全を守るため、 最新型の新車の大型トラックを多数導入しております。 高度運転支援システムや衝突被害軽減ブレーキなどを標準搭載し、 当社専用の装備も多数あります。 日野プロフィア、三菱ふそうスーパーグレートを中心に導入しています。 さらに2027年3月までに800台以上の新車を導入予定です。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！ ＜当社代表からのメッセージ＞ 当社はグループを含めると3,500台以上のトラックを保有する全国規模のグループです。 約25年でトラック30台から3,500台の規模に成長いたしました。 2035年にはトラック台数5,000台を目標に事業規模のさらなる拡大を目指します。 発展途上のフジグループですが、みんなで国内ナンバーワンの会社を目指しましょう。

物流に関わる事務業務を行う総合職の正社員を募集しています。未経験者も業界経験者も幅広く歓迎します。

募集要項 職種 物流会社の総合職 雇用形態 正社員 仕事内容 入力業務や配車管理などの事務に係る業務を行います。 段階的に業務の幅を広げていき、業務を覚えていただきます。

【転勤なし】【借り上げ社宅制度有】県内だけでなく県外の方も大歓迎！入社祝い金有！20代～40代活躍中

仕事内容 【仕事内容】 8t平ボディートラックに乗っていただき、 四国4県のお店や現場に、 石膏ボードなどの住宅建材の配送や搬入の お仕事をお願いします。 その他、四国内の鋼材の集荷や配送などもお任せします。 積み込み作業は、フォークリフトやクレーンを使用します。 卸し作業は、レッカー、クレーン・リフト手卸しでの作業となります。 【おすすめポイント】 ★入社祝い金あり！ ★物流業界未経験の方も大歓迎！ ★20代・30代・40代の方活躍中！ ★深夜・日跨ぎの運行無し！夕方には退社でき、 自分の趣味やご家族との団欒の時間も作れます。 ★大型車の経験不問です。 ★玉掛け・フォークリフトの免許は入社後の取得が可能 ★デジタコ・ドラレコ・バックモニター全車搭載！ ★公益社団法人全日本トラック協会様から 安全性の高い事業所として良い評価を頂いております！ 西条市、松山市、東温市、新居浜市、 四国中央市、伊予市などから通われている社員さんも在籍中！ 【未経験の方でも活躍出来ます！】 各営業所にて座学研修や適性診断の実施など 充実した研修制度を整えています。 先輩ドライバーによる丁寧な同乗指導なども ありますのでご安心ください！ 県内だけでなく県外の方も大歓迎！ 家族同伴も可能です♪ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム サーカス ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。

固定ルート×近距離中心！毎日家に帰れます！無理な深夜運行ナシ！トレーラー未経験でも免許があればOK！

仕事内容 【仕事内容】 ＜転勤なし＞ セミトレーラーで建材(石膏ボード)の配達や 鋼材の集荷・配達をお願いします。 積み込みや、荷降ろしに フォークリフトやレッカー、クレーンなどを 使用いたします。 【配送エリア】 ・四国、近畿、中国、九州 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スタッフインタビュー ～転職してよかったと思えた瞬間～ 「家族との時間も収入も、両方あきらめなくてよかった」 （30代・トレーラードライバー／入社2年目） ― 転職のきっかけは？ 前職は長距離メインで、家に帰れない日も多かったんです。 子どもが小学生になって、もっと一緒に過ごせる仕事を探していました。 地場・固定ルートという条件に惹かれて応募しました。 ― 実務未経験でも不安はありませんでしたか？ 正直不安はありました。でも研修で先輩が横乗りして教えてくれるので安心でした。 トレーラー未経験でも始めやすかったです。 ― 今の働き方はどうですか？ 毎日帰れるのが嬉しいです。 無理な運行もなく、前職より給料も上がりました。 家庭との両立を考える人にはぴったりだと思います。 ― 転職を考えている方へ一言 トレーラー未経験でも大丈夫です。 家族との時間も大切にしながら、しっかり稼ぎたい人におすすめです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【おすすめポイント】 ★入社祝い金あり！ ★物流業界未経験の方も大歓迎！ ★20～40代の方活躍中！ ★牽引車の経験不問 ★デジタコ・ドラレコ・バックモニター全車搭載！ ★入社後に玉掛け・フォークリフト免許の取得OK！ 西条市、松山市、東温市、新居浜市、 四国中央市、伊予市などから通われている社員さんも在籍中！ 【未経験の方でも活躍出来ます！】 各営業所にて座学研修や適性診断の実施など 充実した研修制度を整えています。 先輩ドライバーによる同乗指導なども ありますのでご安心ください！ 県内だけでなく県外の方の応募も大歓迎！ 家族同伴も可能です♪ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム サーカス ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。

【転勤なし】【借り上げ社宅制度有】県内だけでなく県外の方も大歓迎！入社祝い金有！20代～40代活躍中

仕事内容 【仕事内容】 15t平ボディートラックに乗っていただき、 四国4県のお店や現場に、 石膏ボードなどの住宅建材の配送や搬入の お仕事をお願いします。 その他、四国・近畿・中国・九州の鋼材の 集荷や配送もお任せします。 積込みはフォークリフト・クレーン、 荷降ろしは搬入先レッカーやクレーン・リフト・手卸しで行っていただきます。 【おすすめポイント】 ★入社祝い金あり！ ★物流業界未経験の方も大歓迎！ ★20～40代の方活躍中！ ★深夜・日跨ぎの運行無し！夕方には退社でき、 自分の趣味やご家族との団欒の時間も作れます。 ★玉掛け・フォークリフトは入社後に取得可能 ★基本一人一車制(繁忙期、空き車両の使用有) ★デジタコ・ドラレコ全車搭載！ ★公益社団法人全日本トラック協会様から 安全性の高い事業所として良い評価を頂いております！ 西条市、松山市、東温市、新居浜市、 四国中央市、伊予市などから通われている社員さんも在籍中！ 【未経験の方でも活躍出来ます！】 各営業所にて座学研修や適性診断の実施など 充実した研修制度を整えています。 先輩ドライバーによる丁寧な同乗指導なども ありますのでご安心ください！ 県内だけでなく県外の方も大歓迎！ 家族同伴も可能です♪ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム サーカス ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。

船員経験を活かして新たなキャリアを築きませんか？

仕事内容 こんにちは！ 私たちは大手造船会社での新造船試運転作業を行っている 海鳳海事(有)です。（読み方：かいほうかいじ） この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します！ 船員経験などのお仕事をされて職種を変えてみたい方、職人気質の人間関係に疲れてきた、そんな理由で弊社に転職された方もいます！ ✰-弊社で働くオススメPoint-✰ 【1】研修期間3ヶ月でしっかりサポート！ 【2】60歳以上活躍中！造船所作業のご経験がある方歓迎！ 【3】有休は初年度15日付与！ 【4】寮完備なので、お住まいも安心！ 【5】人間関係良好で長く勤めている方が多いです ✰-✰ 【主な業務内容】 ・新造船（3万トンから10万トン）の進水作業、離接岸作業、試運転前のバラスト調整補助 ・沖出しによる停泊当直 ・艤装関係の効力テストの補助作業 ・フラッシング作業、暖機運転 ・船首、船尾配置での係留作業 ・アンカーチェーン取付作業 ・ホーサーロープの巻き替え作業 ・入出渠作業 職場見学もOKなので、 ＼お気軽にお問い合わせください／

夜勤専門×固定ルート配送｜賞与年2回で安定収入・荷主対応なし

仕事情報 ● 仕事内容 【お仕事のポイントまとめ】 ・大型免許があれば経験不問 ・夜勤専属・支店間の定期輸送でルート固定 ・渋滞が少なく、安定して運行可能 ・リフトを使っての荷積み、荷下ろしOK ・仮眠室・休憩設備完備 具体的なお仕事内容 各支店・営業所間での定期便配送をお任せします。 ・使用車両：10tトラック ・運行形態：支店間の定期輸送（夜勤専属） ・リフトを使った荷積み・荷下ろし作業OK ※四国外エリアへの運行もあります（詳細は面談にて） ※こまめな休憩OK。仮眠室・休憩スペースあり。 1日の流れ（例） 16:00／出社・点呼・積込準備 夕方／出発・目的地へ配送（支店間定期便） 深夜／目的地到着・荷下ろし・仮眠・帰路へ 翌1:20～3:00頃／帰庫・報告・終了 教育・研修サポート 入社後3ヶ月程度は先輩ドライバーのトラックに同乗し、 運行ルート・安全確認・荷扱いの流れを実践で学びます。 ・無理なスピード運行は一切なし ・安全最優先の運行管理体制 ・未経験でも安心の教育環境 ◎大型免許をお持ちでない方は、【大型免許取得補助制度】を利用することも可能！応募の際にご相談ください。 職場体験アルバイト実施中 「夜勤の雰囲気を知りたい」「業務を体験したい」 そんな方は職場体験アルバイト（時給1,100円～）からスタートもOK。 仕事の内容や環境を、実際に見て・感じてください。

夜勤専門×固定ルート配送｜賞与年2回で安定収入・荷主対応なし

仕事情報 ● 仕事内容 【お仕事のポイントまとめ】 ・大型免許があれば経験不問 ・夜勤専属・支店間の定期輸送でルート固定 ・渋滞が少なく、安定して運行可能 ・リフトを使っての荷積み、荷下ろしOK ・仮眠室・休憩設備完備 具体的なお仕事内容 各支店・営業所間での定期便配送をお任せします。 ・使用車両：10tトラック ・運行形態：支店間の定期輸送（夜勤専属） ・リフトを使った荷積み・荷下ろし作業OK ※四国外エリアへの運行もあります（詳細は面談にて） ※こまめな休憩OK。仮眠室・休憩スペースあり。 1日の流れ（例） 16:00／出社・点呼・積込準備 夕方／出発・目的地へ配送（支店間定期便） 深夜／目的地到着・荷下ろし・仮眠・帰路へ 翌1:20～3:00頃／帰庫・報告・終了 教育・研修サポート 入社後3ヶ月程度は先輩ドライバーのトラックに同乗し、 運行ルート・安全確認・荷扱いの流れを実践で学びます。 ・無理なスピード運行は一切なし ・安全最優先の運行管理体制 ・未経験でも安心の教育環境 ◎大型免許をお持ちでない方は、【大型免許取得補助制度】を利用することも可能！応募の際にご相談ください。 職場体験アルバイト実施中 「夜勤の雰囲気を知りたい」「業務を体験したい」 そんな方は職場体験アルバイト（時給1,100円～）からスタートもOK。 仕事の内容や環境を、実際に見て・感じてください。

夜勤専門×固定ルート配送｜賞与年2回で安定収入・荷主対応なし

仕事情報 ● 仕事内容 【お仕事のポイントまとめ】 ・大型免許があれば経験不問 ・夜勤専属・支店間の定期輸送でルート固定 ・渋滞が少なく、安定して運行可能 ・リフトを使っての荷積み、荷下ろしOK ・仮眠室・休憩設備完備 具体的なお仕事内容 各支店・営業所間での定期便配送をお任せします。 ・使用車両：10tトラック ・運行形態：支店間の定期輸送（夜勤専属） ・リフトを使った荷積み・荷下ろし作業OK ※四国外エリアへの運行もあります（詳細は面談にて） ※こまめな休憩OK。仮眠室・休憩スペースあり。 1日の流れ（例） 16:00／出社・点呼・積込準備 夕方／出発・目的地へ配送（支店間定期便） 深夜／目的地到着・荷下ろし・仮眠・帰路へ 翌1:20～3:00頃／帰庫・報告・終了 教育・研修サポート 入社後3ヶ月程度は先輩ドライバーのトラックに同乗し、 運行ルート・安全確認・荷扱いの流れを実践で学びます。 ・無理なスピード運行は一切なし ・安全最優先の運行管理体制 ・未経験でも安心の教育環境 ◎大型免許をお持ちでない方は、【大型免許取得補助制度】を利用することも可能！応募の際にご相談ください。 職場体験アルバイト実施中 「夜勤の雰囲気を知りたい」「業務を体験したい」 そんな方は職場体験アルバイト（時給1,100円～）からスタートもOK。 仕事の内容や環境を、実際に見て・感じてください。

【時給1700円】★週5日勤務★実働7時間★正社員登用有★夜間専従の大型トラックドライバー(MC681-SO)

仕事内容 ＼夜間のみの大型トラックドライバー／ 一か所の店舗へ荷物を運んで降ろし作業(ＰＷゲート車)と、空のケースを積んで帰ってくるだけの簡単作業 【アピールポイント】 荷下ろし場所は一か所なので覚えやすく、荷下ろしも台車なので、力仕事が少ないです。 夜中からの出発なので、渋滞にかかることはほとんどありませんので、運転もスムーズです。 【業務の変更範囲】 変更なし 【勤務地の変更範囲】 変更なし

未経験OK！大和ハウスグループ♪離職率が低く長期勤務可能◎

仕事内容 *＊＼＼ ⭐弊社の特徴⭐ ／／＊* 当社は大和ハウスグループとして、 安定した経営基盤を持っております。 スピーディーで、広エリアな輸送を可能に するために、松山・大阪南港・重信町・香川 計4箇所に営業所を設置。 四国４県はもとより、「四国から全国へ！」 「大阪から四国へ！」「大阪から関東へ！」 神山運輸の物流ルートは確実に広がっています。 身近で役立つ「 お客様の物流部門 」を目指し 日々頑張っています！ 具体的な仕事内容・・・ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初の半年～1年間は6t～10t車で 四国内の冷凍小口混載便を担当。 中距離を覚えた後は長距離(関東まで)を お願いします！ ⭐この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅大和ハウスグループの安定基盤！ ✅毎月の収入も安定！ ✅連休を取れるのも魅力！ ✅車通勤OK！ ✅独り立ちするまで横乗りするので 未経験でも安心スタート！ 年間を通じて稼働が安定しており、 毎月の収入も安定しています！ 冷凍小口混載便は日曜・祭日休みで 正月やお盆など連休も取れます！ 分からない事が沢山あると思いますが、 慣れるまで先輩が同乗するので ドライバー経験ゼロでも安心！ 1から教えていきます！

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。