高知の求人・転職情報

【未経験者歓迎】未経験者の方は2ヶ月後から月給35万円以上になります！無事故継続が評価される充実の賞与制度あり

仕事内容: [気になる給料] ○平均月給は33万です。 [積む荷物] ○こちらの求人は手積み手降ろし作業は一切ございません。　 基本的に、リフトやクレーンで積載する荷物ばかりです。 積載物：木材、鋼材、建機、農機etc [乗車車輌] ○大型平ボデー車(車種:日野　現行プロフィア) ○入社後～1ヶ月（大型トラック未経験者の場合） まずは先輩ドライバーの隣で一緒に仕事を覚えます。 運送業の現場は決して華やかではありませんが、一歩ずつ成長を実感できる環境です。 具体的な指導内容 積み降ろしの基本：荷物の固定方法や積込先のルールを丁寧に教えます。 運行ルートの理解：県外へのルートや宿泊場所の確認方法を習得。 実務の基礎：日報の記入や車両点検の仕方を徹底指導。 「教えるのが上手な人」は現場経験者が多いからこそ、あなたの気持ちに寄り添った指導ができます。 1ヶ月後～（独り立ち） 研修を終え、いよいよ一人で大型トラックを運転します。 地道な努力の成果を実感できる瞬間です！ 給与例 入社1ヶ月目まで：基本給155,000円＋各種手当20,000～25,000円＋免許取得支援金10,000円 独り立ち後：基本給155,000円＋各種手当26,500円＋県外手当165,000円～190,000円＋免許取得支援金10,000円 1週間のスケジュール例 1日目：荷物の積み込み作業 → 宿泊（高知県～兵庫県） 2日目：荷降ろし → 再積み込み → 高知県へ帰着、自宅へ戻る 3日目：再び積み込み → 宿泊 4日目：荷降ろし → 再積み込み → 帰宅 5日目：荷降ろし→四国内で積み込み作業 → 帰社 6日目：休暇 「長距離運転での疲労」「突然の天候変化」――こうした現場の課題も、経験と努力で克服できます。 配送エリア 四国～関西間 四国～名古屋・岐阜 四国～九州 ○四国～九州

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事情報 ● 仕事内容 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【免許の取得からサポート】大型免許が無い方でも、免許の取得をサポートします。取得後入社した方は、毎月免許費用をお返しする制度があります。実質免許費用は0円になります。免許が無い方でも先ずはご応募を！未経験者の方でも、2ヶ月後から月給35万円以上になります！無事故継続が評価される充実の賞与制度あり

仕事内容: [気になる給料] ○関西・中京方面を走る便の場合：平均月給36万円 ○関東を中心に走る場合：平均42万円(関西を中継して走行) ※労働時間の問題で、関西を中継して関東方面を走っております。 [乗車する車輌] ○大型ウィング車 ○入社後～1ヶ月（大型トラック未経験者の場合） まずは先輩ドライバーの隣で一緒に仕事を覚えます。 運送業の現場は決して華やかではありませんが、一歩ずつ成長を実感できる環境です。 具体的な指導内容 積み降ろしの基本：荷物の固定方法や積込先のルールを丁寧に教えます。 運行ルートの理解：県外へのルートや宿泊場所の確認方法を習得。 実務の基礎：日報の記入や車両点検の仕方を徹底指導。 「教えるのが上手な人」は現場経験者が多いからこそ、あなたの気持ちに寄り添った指導ができます。 1ヶ月後～（独り立ち） 研修を終え、いよいよ一人で大型トラックを運転します。 地道な努力の成果を実感できる瞬間です！ 給与例 入社1ヶ月目まで：基本給155,000円＋各種手当20,000～25,000円＋免許取得支援金10,000円 独り立ち後：基本給155,000円＋各種手当26,500円＋県外手当165,000円～190,000円＋免許取得支援金10,000円 1週間のスケジュール例 1日目：荷物の積み込み作業 → 宿泊（高知県～関西・中京） 2日目：荷降ろし → 再積み込み → 出発(中京・関西～四国) 3日目：荷降ろし → 再積み込み → 出発(四国～関西・中京) 4日目：荷降ろし → 再積み込み → 出発(中京・関西～四国) 5日目：荷降ろし→四国内で積み込み作業 → 帰社 6日目：休暇 「長距離運転での疲労」「突然の天候変化」――こうした現場の課題も、経験と努力で克服できます。 配送エリア 四国～関西間 四国～名古屋・岐阜 四国～九州 ○四国～九州

固定ルート×近距離中心！毎日家に帰れます！無理な深夜運行ナシ！トレーラー未経験でも免許があればOK！

仕事内容 【仕事内容】 セミトレーラーで建材(石膏ボード)の配達や 鋼材の集荷・配達をお願いします。 積み込みや、荷降ろしに フォークリフトやレッカー、クレーンなどを 使用いたします。 【配送エリア】 四国・近畿・中国・九州 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スタッフインタビュー ～転職してよかったと思えた瞬間～ 「家族との時間も収入も、両方あきらめなくてよかった」 （30代・トレーラードライバー／入社2年目） ― 転職のきっかけは？ 前職は長距離メインで、家に帰れない日も多かったんです。 子どもが小学生になって、もっと一緒に過ごせる仕事を探していました。 地場・固定ルートという条件に惹かれて応募しました。 ― 実務未経験でも不安はありませんでしたか？ 正直不安はありました。でも研修で先輩が横乗りして教えてくれるので安心でした。 トレーラー未経験でも始めやすかったです。 ― 今の働き方はどうですか？ 毎日帰れるのが嬉しいです。 無理な運行もなく、前職より給料も上がりました。 家庭との両立を考える人にはぴったりだと思います。 ― 転職を考えている方へ一言 トレーラー未経験でも大丈夫です。 家族との時間も大切にしながら、しっかり稼ぎたい人におすすめです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【おすすめポイント】 ★入社祝い金あり！ ★物流業界未経験の方も大歓迎！ ★20～40代の方活躍中！ ★特別賞与実績あり ★デジタコ・ドラレコ・バックモニター全車搭載！ ★入社後に玉掛け・フォークリフト免許の取得OK！ 西条市、松山市、東温市、新居浜市、 四国中央市、伊予市などから通われている社員さんも在籍中！ 【未経験の方でも活躍出来ます！】 各営業所にて座学研修や適性診断の実施など 充実した研修制度を整えています。 先輩ドライバーによる同乗指導なども ありますのでご安心ください！ 【未経験の方でも活躍できる理由はこちらから↓】 URL：https://www.tohshogr.co.jp/recruit/beginner/ 【創業60年のトーショーグループに関して】 1964年の創業から60年と長く安定している業界有数の運送会社です。 全国各地で事業を展開。 現時点でグループ全体で34拠点を有し、社員数は800名以上。 大手荷主とお取引が多く、取り扱う商材等の関係から仕事量が安定しています。 また物流だけでなく、旅客や引っ越し、 保険・物販といった多種多様な事業も展開しております。 ≪転職を迷っている方も気軽にご相談ください！≫ ※お車での来社もＯＫです。 ※お電話での応募も大歓迎！ 【ユニフォームを全面リニューアル！】 著名なセレクトショップ「ビームス」の ユニフォームブランド「ユニフォーム サーカス ビームス」が製作を手掛け、 機能性と耐久性を兼ね備えた高品質なユニフォームが完成しました。