長崎の求人・転職情報

未経験から「海のプロ」へ⭐充実の福利厚生でプライベート充実◎

仕事内容 *…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…* 世界遺産の海があなたの職場に！ 五島列島の「生命線」を支える 【船員】を募集します！ 未経験から「海のプロ」へ ご応募お待ちしてます♪ *…*…*…*…*…*…*…*…*…*…*…* ⭐この求人のおすすめポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 年間休日122日以上！ └プライベートも充実させながら、 メリハリをつけて働ける環境です。 ✅ 栄養バランスの取れたご飯を提供！（１日３食！） └船上での健康的な食生活をサポートします。 ✅ 未経験者大歓迎！ 月給25万円〜スタートで、安定した収入を得ながら新しいキャリアを築けます。 ✅ 産育休制度あり◎育児中の社員も多数活躍中！ ライフイベントを大切にしながら長く働ける制度が整っています。 ✅ 充実の手当・福利厚生！ 社員一人ひとりが安心して働けるよう、様々なサポート体制を完備しています。 社員が心身を大切にしながら 働ける環境を整えています◎ 地域に根差し、愛される航路を支える当社で、あなたも五島列島の美しい海を舞台に活躍しませんか？ ⭐こんなことをお任せします♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長崎・佐世保と世界遺産を有する五島列島を結ぶフェリーの運航業務をお任せします。 私たちの仕事は、単なる移動手段を提供するだけではありません。 地域住民の生活を支え、物流を担い、観光客に感動を届ける――。 五島列島の豊かな自然と文化を繋ぎ、地域社会の活性化に貢献する、かけがえのない役割を担っています。 （具体的な...） 主に大海原でカーフェリーの 舵を取ります。 ▼甲板部 ・運航確認（天候など） ・操船（船舶操舵）※有資格者 ・車の積付けや誘導 …など ▼機関部 ・エンジンや各種機器の点検と整備 ・燃料や備品の管理 ・船長の補助 …など 希望を考慮し、 いずれかの部門への配属となります。 ⭐入社後は？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 《 船舶免許や経験は一切必要なし！ 》 先輩社員の指導のもと 補助業務からスタートします。 焦らず、あなたのペースで海の仕事に慣れていきましょう！ 徐々に慣れてきたら当社負担で 海技免状の資格取得を目指していきます。 資格を取得できれば ”船舶職員”としての勤務が出来ます。 将来的には船長や機関長を 目指すこともできますよ◎ 安全な運行には トラブルを未然に防ぐことが重要です。 ちょっとした異常に気付き、 対処できるようになるまで しっかりとサポートするのでご安心ください♪ ⭐船上での生活と働きやすさへのこだわり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎ 船上では同じ食事を共に取ります。 限られた空間だからこそ、 栄養面にも気を使った バランスの良い食事を 楽しめるようにしています！ ◎ 社員には私生活も仕事も 両方楽しんでほしいという想いから、 例えばお子さんの行事へ参加できるよう お休みの取りやすさのほか、 産休・育休などの制度を しっかりと整えています。 ◎ 船上での仕事ということもあり、 危険も伴う仕事です。 時には厳しいシーンもありますが、 全員でしっかりとフォローするので ご安心ください。 ＜出港場所＞ ▼長崎港 長崎県長崎市元船町17-3 ▼佐世保港 長崎県佐世保市新港町8-23 【当社について】 1911年創業、以来114年にわたり 長崎・佐世保と五島列島を結ぶ足として 地域社会を支えてきました。 フェリー・高速船・ジェットフォイルといった 航路事業を展開し、交通手段だけでなく、 県外との懸け橋としての役割を担い、 安定した経営を続けています。 また、五島列島の観光事業も手掛けており、 2023年には過去最高の約61億円の営業利益を達成。 移動手段としてだけでなく 航路事業から地域の活性化に貢献しています。 そんな船の安全で安心な運行を支える 新たな仲間を今回募集します！

レア求人✨未経験者歓迎✨土日祝休み×残業月平均10h◎

仕事内容 ＜＜✨アピールポイント✨＞＞ ✅未経験者歓迎◎2年後の責任者を目指して └今回は未経験OKの募集です！ 現在活躍しているメンバーは 製造業からの転職者もいますし、 全くの異業界からの方も多数在籍中♪ ✅土日祝休み×残業月平均10h以内♪ └お仕事の量が安定していて、 劇的に忙しくなるようなことも少なく 年間通して同じような働き方が可能。 ワークライフバランス抜群です◎ ✅長崎で腰を据えて働く └現在、長崎営業所は総勢13名の組織。 業務は滞りなく進められていますが、 若手活躍の場づくりと 企業の拡大を目的とした募集です。 ⭐入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【入社～1ヶ月】 ■専門の道具の基礎導入 ■大まかな作業の流れの体験 ■タンク清掃の補助 【2ヶ月～半年】 ■塗装作業の補助 ■タンク清掃の実地作業 【半年～1年後】 ■作業場所に合わせた道具の選定 ■塗装作業の実地作業 ■チーム内での指揮・調整 ⭐具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■護衛艦内でのメンテナンス作業 └専門の道具を利用したタンク清掃作業 └サビ等の劣化ヶ所の塗装作業 ※タンク清掃がイメージしづらい方は 動画投稿サイトで『タンク清掃』と検索♪ 【勤務先】 三菱重工業長崎造船所 ⭐スタッフインタビュー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■Aさん(30代) └前職：自動車製造ライン(期間工) 長崎出身ですが、九州外で 上記の仕事をしていました。 「いつかは地元に戻りたい」 と考えていた中でこの求人を見つけました。 昔から乗り物は好きだったため、 護衛艦に携わる珍しい仕事ができる チャンスだと思い応募しました。 すごく毎日楽しいです♪ ■Bさん(20代) └前職：配送業(ドライバー) 前職ではプライベートとの両立が難しく、 拘束時間の改善と休日増の2つを軸に 仕事探しをしていました。 業務内容は大きく変わりましたが、 完全週休二日制且つ残業も少ないため、 目標にしていた2つの軸を改善できました◎ ⭐職場環境・風土について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ～9月より新たに仲間を迎えることに～ 同期がいるのは双方にとって心強いです！ 長崎支社としても新しい仲間を迎えることを 心待ちにしてます♪ また、グループ単位での作業なので、 入社後の育成も安心してください♪ 各個人の力量に合ったお仕事を お任せしていくので、 焦らず少しずつ成長してほしいです。

海外出張メイン！大手海運グループ　船舶機器エンジニア

仕事内容 船舶用機器の設計・調整・メンテナンス等のエンジニア職 業務内容 主に船舶および陸上プラント用の計器や装置の自動制御・遠隔装置に使用される 計装システムの設計、取り付け、調整、監督、修理、アフターサービス ＊海外出張あり：韓国、シンガポール、マレーシア、オマーン、カタールなど （1隻あたり20日間程度。数隻続くことも有り、その場合は数ヶ月間の滞在となる。） ＊国内出張あり：日本各地（1回、1～2日間程度） ＊土日勤務となる場合は、代休取得可能 ＊4～9月：8割海外出張・2割オフィスワーク。10月～3月：6割海外出張・4割オフィスワーク。 ※出張等は十分に業務習熟が進んでからの対応です。先輩社員がイチから丁寧に指導してくださいます。 船舶の安全な運航に欠かせない業務。 未経験から技術者としてのスキルが身につきます！ 募集企業について 大手海運グループ：船舶関連機器・システム取り扱い 業績安定の優良企業。 穏やかな職場で、経験豊富な先輩方が丁寧に指導してくださいます。 ※紹介先企業の名称は登録面談時にお伝えします。

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 【業務補足】 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 募集職種 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。 【業務補足】 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 募集職種 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

地元で働きたい方大歓迎！残業月5H！賞与4か月分(昨年度)

仕事内容 《この求人のポイント》 ◆官公庁・大手企業の案件で安定性あり ◆未経験からスタートした先輩がサポート！ ◆コツコツ正確な作業が得意な方歓迎 ◆基本土日休み・残業少なめ・福利厚生充実 ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ ＜主な業務＞ ◆◆事務内容 資料を見ながら、Excelで 搭載される物品をリストに入力します。 PCで簡単な入力作業ができればOK！ ◆◆製品・物品管理 上記のリストに基づいて、 船舶に搭載する品目を 品番や数量に間違いがないかチェックし、 整理後、船舶内の倉庫に収納します。 注文の品物が間違いなく入ってきているか 確認し、決められた正しい棚に収納する イメージが近いと思います。 時期にもよりますが、 作業：事務＝８：２のイメージです。 ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ 業界・職種共にあまりないため 先輩たちは全員が未経験から始めています。 ＜前職例＞ ・工場でのラミネート加工 ・EC販売担当 ・商社での購買 / 在庫管理 / 出荷 ・冠婚葬祭会社の営業 ・学童保育 ・工務店 ・生産管理 / 品質管理 ・郵便局の集配 ・ルート営業 経験としては、 事務作業 / チームでの協働 / PC作業 等、 活かして働いている先輩が多いです！ ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ 安全優先な造船所内での勤務 「疲れを残さず仕事に当たる」が信条！ 業務はチームで行い、 先輩社員がサポートします！ 業界では「コーサル」と呼ぶこの仕事。 新しい船の完成に合わせて、 半年から1年かけて 必要な品目・数量を間違いなく 船に積み込む役割を果たしています。 一般的に知られてはいませんが、 安全な航行になくてはならない専門職です。 ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ ■案件によっては、岡山、山口への 長期出張がある場合があります。 その間は借上げ社宅を用意。 マンスリーマンション等 プライバシーが守れる個室を 会社で手配いたします。 直行直帰OK◎

親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。 【業務補足】船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割がミッション ・船主やブローカーなどの関係者との調整 ・船のメンテナンスや修理の計画 ・費用や契約内容の管理 ・市場情報の調査と報告 ・請求書等の書類の確認およびチーム支援 募集職種 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

未経験歓迎！【正社員】船員／健康経営優良法人企業★週休2日・年休116日／月収33.5万円～／20代で年収600万円超えも！

仕事内容: ＼当社のココがすごい！／ ★国が認めた健康経営優良法人企業 ┗2017年より9年連続で認定！ ★創業80年の歴史！西日本トップクラスの海運会社 ┗牽引分野での実績、台船の保有数は西日本有数！ ★船乗りならではの楽しみも盛り沢山！ ┗新鮮な魚が食べられたり、海上から花火観覧もできちゃう！ ★20～30代活躍中！未経験も大歓迎！教育制度も充実！ ┗人材育成には力を入れています！ ★頑張れば頑張るほど年収アップ！ ┗評価制度を明確に仕組み化。年収も着実にアップします！ ーーーーーー ※基礎体力が求められるポジションです！ ▶20Kgの資材を運ぶ ▶数十センチ離れた台船への飛び移り ▶船が揺れてもバランスをとる ーーーーーー ■具体的な仕事内容… 船の操作や物資の運搬などがメインの業務となります。 海上輸送（輸送に使用する台船の接岸、離岸作業でのロープワークなど）を中心に行いますが、海上の建設現場を手伝うこともあります。 ■運搬物： 船の部品や物資、車両など。 クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあります。 ■運搬先： 各港、造船所、製造会社、離島など。 ■輸送距離： 長崎を起点に、北は北海道、南は沖縄までの輸送があります（基本は西日本エリア中心です）。 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2～3回程度往復します。 東京などの遠方に行く際は、天候にもよりますが片道1週間ほどかかります。 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行します。 【１】佐世保～長崎間の場合： * 午前２時：長崎港出航→交代で操船 * 午前８時：佐世保港着、荷物積込後出航→交代で操船 * 午後３時：長崎港帰着 【２】長崎～広島間の場合： * １日目昼：長崎港出航→交代で操船 * ３日目朝：広島着、荷物降し後出航→交代で操船 * ５日目朝：長崎港帰着 といった輸送パターンなどがあります。

未経験OK！安定収入が魅力の漁船乗組員！美味しい賄つき！

仕事内容 創業1918年、大正７年から100年以上漁業に関わる実績を持つ当社。 海に関する知識と経験はどこにも負けません。 「背中で覚えろ」なんて言う厳しい漁師はいないのでご安心ください！ 海上での仕事は安全第一、未経験の方でも理解できるよう 丁寧にお教えします。３年目になる乗組員は、仲間思いの漁師さん ばかりですぐに作業に集中できたとの事。 夜間での作業が中心となるため、日中の自由な時間が確保されており メリハリをつけて働きたい方にもお勧めです。 未経験からでも漁に関する知識を身に着けられるだけでなく 船舶免許を取りたい方には資格の取得支援をご用意。 海難事故を防止する講習会への参加など安全管理を始め漁業全般 について学ぶことができる仕事です。 ■仕事の流れ 出港後は月に23～24日海上での操業。網を手繰る作業から始めましょう。 分らないことは何でも聞いて下さいね！海に出ている間は散財することも ないので貯金を増やすことも可能です。船にいる間は無料のまかないも！ 港に戻った後は６連休の休みがあり、しっかり身体を休めることができます。

Wワークしながら、働ける！時間を有効活用！

仕事内容 ー 50代以上・Wワーク希望の方、大歓迎 ー 「まだまだ働きたいけど、体力的に無理のない仕事がいい」 「空いた時間を有効活用して、もう少し収入を増やしたい」 そんなあなたにピッタリのお仕事です。 お任せするのは、長崎市内の飲食店やスーパーへ、新鮮な魚を届けるルート配送。配達ルートは決まっているので、一度覚えてしまえば難しいことはありません。 配達がない時間は、店内での簡単な軽作業をお願いします。魚の仕分けや梱包など、重い荷物を運ぶ作業はほとんどないので安心してください。 ーこの仕事の魅力ー ✅シフトの融通が利きます 週1日、1日4時間からOK。今の仕事やご家庭の都合に合わせて、柔軟に働けます。夜勤の前にサクッと働きたい方にも最適です。 ✅未経験でも安心 配送業務が初めてでも大丈夫。先輩が同乗して丁寧に指導します。まずは簡単なルートからお任せします。 ✅Wワークでしっかり稼げる 時給953円〜1,400円。頑張り次第で昇給も可能です。扶養内での勤務も可能なので、ご希望に合わせて調整できます。 ✅50代・60代も活躍中 年齢や経験に関係なく、活躍できる環境です。実際に50代以上の方も多数活躍しています。 「運転が好き」「体を動かすのが好き」な方、ぜひ一度お話を聞きに来ませんか？