長崎の求人・転職情報

経験者限定！月給32万円～◎土日祝日休み＆年休120日以上！

仕事内容 ＼配送・物流管理経験者の方、限定！／ □月給32万円～＆賞与年2回支給 □残業少なめ！原則定時退社◎ □土日祝休み／年間休日120日以上 □創業65年の安定企業！正社登用あり プラスロジスティクスグループの傘下である当社。 「混載配送」「館内物流」「メディカル配送」など、 多彩な物流サービスを展開しています。 現在、管理体制の強化と組織拡大に向けて、 経験者を積極採用中です！ ▼具体的な仕事▼ あなたには工場の物流管理をお任せします！ ●担当施設の物流オペレーション管理（人員・予算・サービス品質など） ●既にお取引きのあるクライアントへの定期訪問・要望ヒアリング・改善提案 現場の管理オペレーションを支えるだけでなく、 お客様との調整やサービス提案といった”攻めの物流管理”にも携われます。 【入社後の流れ】 経験豊富な方であっても、 「扱ってきた商材や管理の範囲が異なる」 「提案業務はこれから挑戦する」という場合もあります。 そのため、入社後は1～2ヶ月程度のOJT期間を用意。 当社の業務フローを学んでいただき、 全体像が掴めたあとは、 段階的に業務をお任せしていく予定です◎ 【ゆくゆくは…】 将来的に、”物流管理責任者”として 現場全体のマネジメントをお任せしたいと考えています。 まずは既存の運営体制を理解していただきながら、 徐々にスタッフ育成や業務改善などにも関わっていただく流れです。 今まで培ってきた経験を存分に活かして、 キャリアアップを目指しませんか？

【小型船舶1級や海技士の資格者優遇】20～30代活躍中！／未経験でも月33.5万円以上／賞与は最大5ヵ月分／月平均残業10時間以下

仕事内容: ＼この求人のポイント！／ ★未経験でも高収入！9割が未経験スタート ★社員寮の家賃は全額会社負担！ ★小型船舶1級で1万アップ♪海技免状取得で3.5万円～収入アップ！！ ★創業80年の歴史！業界で西日本トップクラスの実績 ★男性の育休実績あり◎転勤なし！ ★健康経営優良法人企業（2017年より9年連続で選出！） ーーーーーー ■仕事内容： 活躍のフィールドは陸から海まで！離島へ様々なものを運びます★ ■運搬物： * 物資、車両、船の備品など * クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあり * 災害時の給水タンクを運んだりと地域に貢献 ■運搬先： * 各港、造船所、製造会社、離島など ■輸送距離： * 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2～3回程度往復 * 東京などの遠方に行く際は片道1週間ほど * 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行 ---------------------------- ＜入社してからの流れ＞ まずは安全面の教育からスタート。私たちが担う社会的な役割、対自然の仕事として必要な知識などをお伝えします。 研修が終わったら、ロープを使った簡単な作業から始めていただきます。 その後、海図の見方や目的地までのルート選びなど、航路の走り方を覚えます。 ＜キャリアステップ＞ 入社1年以降は船を誘導したり、操船にもチャレンジしていただきます。その後ゆくゆくは船長を目指していただきます。 もちろん船の操作には、資格の取得や安全への理解が必要不可欠なので、研修を終えた後は先輩がフォローしながら一緒にやってくれるので少しずつ慣れていただきます。最初は怖いかもしれませんが、乗っている他のスタッフも慣れているので、不安があればすぐに相談に乗ってくれますし、柔軟なサポートがあるので安心してくださいね。 ---------------------------- ★★社員の声★★ ・全く未経験だったけど、先輩社員がしっかり教えてくれて、メリハリのついた雰囲気が自分に合っていた ・給料だけでなく社員寮に入れば家賃も光熱費も一切かからないので、趣味に投資ができる ----------------------------

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。 【業務補足】 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 募集職種 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 【業務補足】 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 募集職種 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。

企業名 ＯＮＥ ＤＥＪＩＭＡ株式会社 求人名 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。 【業務補足】船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割がミッション ・船主やブローカーなどの関係者との調整 ・船のメンテナンスや修理の計画 ・費用や契約内容の管理 ・市場情報の調査と報告 ・請求書等の書類の確認およびチーム支援 募集職種 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎

未経験歓迎！【正社員】船員／健康経営優良法人企業★週休2日・年休116日／月収33.5万円～／20代で年収600万円超えも！

仕事内容: ＼当社のココがすごい！／ ★国が認めた健康経営優良法人企業 ┗2017年より9年連続で認定！ ★創業80年の歴史！西日本トップクラスの海運会社 ┗牽引分野での実績、台船の保有数は西日本有数！ ★船乗りならではの楽しみも盛り沢山！ ┗新鮮な魚が食べられたり、海上から花火観覧もできちゃう！ ★20～30代活躍中！未経験も大歓迎！教育制度も充実！ ┗人材育成には力を入れています！ ★頑張れば頑張るほど年収アップ！ ┗評価制度を明確に仕組み化。年収も着実にアップします！ ーーーーーー ※基礎体力が求められるポジションです！ ▶20Kgの資材を運ぶ ▶数十センチ離れた台船への飛び移り ▶船が揺れてもバランスをとる ーーーーーー ■具体的な仕事内容… 船の操作や物資の運搬などがメインの業務となります。 海上輸送（輸送に使用する台船の接岸、離岸作業でのロープワークなど）を中心に行いますが、海上の建設現場を手伝うこともあります。 ■運搬物： 船の部品や物資、車両など。 クレーン船や作業船を当社の船で引っ張る作業もあります。 ■運搬先： 各港、造船所、製造会社、離島など。 ■輸送距離： 長崎を起点に、北は北海道、南は沖縄までの輸送があります（基本は西日本エリア中心です）。 近場の時は、長崎周辺の造船所や港を週に平均2～3回程度往復します。 東京などの遠方に行く際は、天候にもよりますが片道1週間ほどかかります。 中長距離の場合は24時間稼働の3人で4時間ごとに操船を交代しながら航行します。 【１】佐世保～長崎間の場合： * 午前２時：長崎港出航→交代で操船 * 午前８時：佐世保港着、荷物積込後出航→交代で操船 * 午後３時：長崎港帰着 【２】長崎～広島間の場合： * １日目昼：長崎港出航→交代で操船 * ３日目朝：広島着、荷物降し後出航→交代で操船 * ５日目朝：長崎港帰着 といった輸送パターンなどがあります。

未経験OK！安定収入が魅力の漁船乗組員！美味しい賄つき！

仕事内容 創業1918年、大正７年から100年以上漁業に関わる実績を持つ当社。 海に関する知識と経験はどこにも負けません。 「背中で覚えろ」なんて言う厳しい漁師はいないのでご安心ください！ 海上での仕事は安全第一、未経験の方でも理解できるよう 丁寧にお教えします。３年目になる乗組員は、仲間思いの漁師さん ばかりですぐに作業に集中できたとの事。 夜間での作業が中心となるため、日中の自由な時間が確保されており メリハリをつけて働きたい方にもお勧めです。 未経験からでも漁に関する知識を身に着けられるだけでなく 船舶免許を取りたい方には資格の取得支援をご用意。 海難事故を防止する講習会への参加など安全管理を始め漁業全般 について学ぶことができる仕事です。 ■仕事の流れ 出港後は月に23～24日海上での操業。網を手繰る作業から始めましょう。 分らないことは何でも聞いて下さいね！海に出ている間は散財することも ないので貯金を増やすことも可能です。船にいる間は無料のまかないも！ 港に戻った後は６連休の休みがあり、しっかり身体を休めることができます。

地元で働きたい方大歓迎！残業月5H！賞与4か月分(昨年度)

仕事内容 《この求人のポイント》 ◆官公庁・大手企業の案件で安定性あり ◆未経験からスタートした先輩がサポート！ ◆コツコツ正確な作業が得意な方歓迎 ◆基本土日休み・残業少なめ・福利厚生充実 ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ ＜主な業務＞ ◆◆事務内容 資料を見ながら、Excelで 搭載される物品をリストに入力します。 PCで簡単な入力作業ができればOK！ ◆◆製品・物品管理 上記のリストに基づいて、 船舶に搭載する品目を 品番や数量に間違いがないかチェックし、 整理後、船舶内の倉庫に収納します。 注文の品物が間違いなく入ってきているか 確認し、決められた正しい棚に収納する イメージが近いと思います。 時期にもよりますが、 作業：事務＝８：２のイメージです。 ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ 業界・職種共にあまりないため 先輩たちは全員が未経験から始めています。 ＜前職例＞ ・工場でのラミネート加工 ・EC販売担当 ・商社での購買 / 在庫管理 / 出荷 ・冠婚葬祭会社の営業 ・学童保育 ・工務店 ・生産管理 / 品質管理 ・郵便局の集配 ・ルート営業 経験としては、 事務作業 / チームでの協働 / PC作業 等、 活かして働いている先輩が多いです！ ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ 安全優先な造船所内での勤務 「疲れを残さず仕事に当たる」が信条！ 業務はチームで行い、 先輩社員がサポートします！ 業界では「コーサル」と呼ぶこの仕事。 新しい船の完成に合わせて、 半年から1年かけて 必要な品目・数量を間違いなく 船に積み込む役割を果たしています。 一般的に知られてはいませんが、 安全な航行になくてはならない専門職です。 ◇◆－－－－－－－－－－－－－－－－◆◇ ■案件によっては、岡山、山口への 長期出張がある場合があります。 その間は借上げ社宅を用意。 マンスリーマンション等 プライバシーが守れる個室を 会社で手配いたします。 直行直帰OK◎

高時給⭐平日のみ⭐男性スタッフ活躍中！経験不問✅

仕事内容 トラックからの荷下ろしや積込み 保管棚への積み荷下ろし 部品管理、工程管理、荷揃え その他関連業務をお願いします。

Wワークしながら、働ける！時間を有効活用！

仕事内容 ー 50代以上・Wワーク希望の方、大歓迎 ー 「まだまだ働きたいけど、体力的に無理のない仕事がいい」 「空いた時間を有効活用して、もう少し収入を増やしたい」 そんなあなたにピッタリのお仕事です。 お任せするのは、長崎市内の飲食店やスーパーへ、新鮮な魚を届けるルート配送。配達ルートは決まっているので、一度覚えてしまえば難しいことはありません。 配達がない時間は、店内での簡単な軽作業をお願いします。魚の仕分けや梱包など、重い荷物を運ぶ作業はほとんどないので安心してください。 ーこの仕事の魅力ー ✅シフトの融通が利きます 週1日、1日4時間からOK。今の仕事やご家庭の都合に合わせて、柔軟に働けます。夜勤の前にサクッと働きたい方にも最適です。 ✅未経験でも安心 配送業務が初めてでも大丈夫。先輩が同乗して丁寧に指導します。まずは簡単なルートからお任せします。 ✅Wワークでしっかり稼げる 時給1,031円〜1,400円。頑張り次第で昇給も可能です。扶養内での勤務も可能なので、ご希望に合わせて調整できます。 ✅50代・60代も活躍中 年齢や経験に関係なく、活躍できる環境です。実際に50代以上の方も多数活躍しています。 「運転が好き」「体を動かすのが好き」な方、ぜひ一度お話を聞きに来ませんか？